Ograničenje Prekidači na prodaju (1.321)

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 18, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Opel Movano školski autobus (identičan Fiat Ducatu) / turistički autobus – više vozila odmah dostupno Vozila na lageru / skladišna vozila dostupna odmah za isporuku Fiat Ducato dostupan u kratkom roku. Prepravka uključuje: - Fonička i termička izolacija putničkog prostora - Stakla siva / crna u originalnim izrezima - 16 sedišta za spavanje plus suvozačko solo sedište + vozačevo sedište = ukupno 18 mesta - Po želji može biti ugrađeno suvozačko sedište ili kasa pored vozača - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Klima uređaj u putničkom prostoru, po želji sa drugim kompresorom - Višestepeno noćno osvetljenje belo / narandžasto - Krovni prozor - Električni pogon na originalnim kliznim vratima - Električna stepenica na originalnim kliznim vratima - Ojačana zadnja osovina Opcionalno: Mogućnost porudžbine po želji: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer ili Opel Movano. Više paketa opreme na zalihama. - Električna srednja vrata + 2.000,00 EUR - Dupla srednja vrata + 3.000,00 EUR (gubitak 1 sedišta) - 5 mesta za stajanje Osnovno vozilo sa klimom, automatskim menjačem, PDC sa kamerom za vožnju unazad, radio sa handsfree funkcijom, multifunkcionalni volan... Međuosovinsko rastojanje: 4035 mm Ukupna dužina: 6223 mm Visina: 2522 mm Širina: 2050 mm Dozvoljena ukupna masa: 4250 kg !! Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, Cool & Sound paket, električni interfejs za dodatne prepravke, sistem asistencije pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad, Light paket 1, set za popravku guma, suvozačko solo sedište sa podešavanjem, grejano vozačko sedište Dodatna oprema: Spoljašnji retrovizori, jednostruke gume na 2. (zadnjoj) osovini, sistem asistencije za bočni vetar, alternator 185 A, zadnja vrata sa staklima (ugao otvaranja 180°), visoki krov H2, dozvoljena masa 4,25 t, karoserija/konstrukcija: furgon visokog prostora, varijanta dužine L4, visoki krov (H2), rezervoar goriva 80 l, podesiva upravljačka osovina, podešavanje visine svetala, redizajn modela, motor 2.3 l – 132 kW CDTI, filter polena, dugačka osovina, Euro 6e-TEMP emisija, klizna vrata za utovar/putnike desno, bočna obeležavajuća svetla, paket vidljivosti, čelični točkovi 6,5x16, LED dnevna svetla, dozvoljena masa 4,25 t, ograničenje brzine 90 km/h Moguć izvoz bez PDV-a Sve informacije bez garancije Radi se o nemačkim vozilima (bez reimporta). Moguća porudžbina po želji (Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano). Šaljemo širom sveta Dcjdpfx Aoxk Uqced Hjn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 10.000 h, Polovni robotski depaletizator Fanuc 2003 – Vrhunsko rešenje za operacije depaletizacije Da li tražite pouzdan i efikasan robotski depaletizator za vaše poslovanje? Ne tražite dalje od 2003 Fanuc Robot Depalletizer model M-410 iB 160. Opremljen glavom za karton i dostupnom bazom, ovaj depaletizator je dizajniran posebno za zadatke depaletizacije. Sa svojim inteligentnim usmeravanjem kablova unutar šupljeg zgloba, velikim radnim brzinama i visokom inercijom i momentima zgloba, ova mašina može lako da obradi velike hvataljke i teške nosivosti. Njegova 6-osa kontrola servo hvataljka obezbeđuje bolju prilagodljivost u rukovanju proizvodima različitih veličina. Radeći u optimizovanom radnom prostoru i sa velikim vertikalnim putovanjem, ovaj robot može depaletizovati proizvode do visine od skoro 2,7 metara. Integrisana baza i kontroler u postolju (ili dostupna verzija bez postolja) štedi prostor i pojednostavljuje transport i instalaciju. Nadogradite svoje operacije depaletizacije pomoću robotskog depaletizatora 2003 Fanuc – vrhunskog rešenja za efikasno i efektivno depaletizovanje. Sa glavom hvataljke za depaletizaciju jednog sloja boca u isto vreme (na napuhavanje) Botte holding sistem: Ovaj robotski depaletizator Fanuc ima poseban hvataljku za boce: Koristite sistem za držanje boca za vrat pomoću šipki na naduvavanje. Ovaj sistem pomaže u obradi oblikovanih boca i stoga omogućava da se deponuju na stolu za utovar sa nepravilnim bocama. Dcsdpfxsvgvx Do Ad Hon Klasični push sistem ima ovo ograničenje, ne može da obrađuje boce osim okruglih. Ali robotski depaletizator Fanuc ima brzinu od 200 slojeva na sat do maksimalno 12.000 BPH. Još jedna važna karakteristika je prostor potreban za rad sa tom opremom, u poređenju sa tradicionalnim sistemima najmanje 50% korisne površine se čuva; Za iste performanse, robot je uvek poželjniji, takođe i zato što je u mogućnosti da promeni hvataljku za boce, sve vrste boca mogu se obraditi sa veoma visokim vršnim opterećenjima.  

Stanje: polovno, Holz Her UNO 1303 + PU Debljina kant trake 0,4 - 3 mm (6 mm) Upravljački pult sa izbornim prekidačima za podešavanje agregata Potpuno automatski magacin za kant traku u rolni i trakama Stanica za nanošenje lepka: patrone + PU lepljenje Visina radnog komada 6-55 mm Pneumatski pritisni agregat Jednica za sečenje kant trake u rolni i trakama do 3 mm (6 mm) debljine Sa promenom ugla sečenja testerom od 0-10° Frezer agregat: ravno, radijus i fazetirano frezanje do 15° Agregat za struganje faze i radijusa Agregat za površinsko struganje – finalna obrada Dcsdpfjwzidbex Ad Hen Mašina je PROVERENA u ODLIČNOM STANJU, iz veoma dobro održavane zanatske radionice Isporuka sa lagera Lieboch po inventurnoj rasprodajnoj NETO CENI 8.900,00 €

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.512 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, prva registracija: 04/2024, boja: siva, suspencija: čelik, broj sedišta: 8, gorivo: električna energija, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, E7M MBUX multimedijalni sistem, E1E navigacija, EW8 priprema za daljinske i navigacione servise, JB6 park paket sa 360° kamerom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, EY6 menadžment za kvarove, B25 električna parkirna kočnica, CM2 branici i dodatni delovi obojeni u boju vozila, FS5 osvetljena ogledala na zonama za sunce, EI0 bežični sistem za punjenje mobilnih uređaja, JK5 kombinovani instrument sa kolor displejem, V23 unutrašnja obloga visokog kvaliteta, E8L kabl za punjenje Mode 3 (Tip 2, 3x20A) 8m, J2A akustična zaštita okoline, LG4 zadnja, stop i žmigavac svetla u LED tehnologiji, RK8 aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova, SE5 lumbalna podrška za vozačko sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačko sedište, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, T70 zaštita za decu na vratima u prostoru za putnike, LP2 unutrašnje i spoljašnje osvetljenje kombija, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klimatizacija THERMOTRONIC, CF9 osnovni ovjes Plus, UR3 sedišta u drugom redu sa brzim otpuštanjem (2 reda sedišta), V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć torba, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, ES2 12V utičnica u prtljažniku/tovarni prostor, H00 kanal za topli vazduh prema prostoru za putnike, F3Z komforno zatvaranje, HI1 klima zona 1 (hladno/komfort), V41 TPO pod od plastike u prostoru za putnike, XY5 modelna godina 5, W65 zadnja vrata prtljažnika, C6L multifunkcionalni volan, RM4 komforne gume, Z42 registrovan kao putničko vozilo, MK9 ograničenje brzine 160 km/h, LA2 asistent za svetla, RM7 letnje gume, HZ0 dodatni električni grejač, ZM4 kombi vozilo. Rado ćemo Vam napraviti individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se da Vas ugostimo u našem salonu radi dalje konsultacije. Stanje vozila u skladu sa godinama / pređenom kilometražom, na vozilu su izvršena dodatna lakiranja u okviru pripreme. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju... više na našoj internet stranici. Dsdpfow D Rbgex Ad Hjcn

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 98486038, ukupna težina: 370 kg, visina slaganja: 60 mm, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ukupna širina: 114 mm, ukupna dužina: 116 mm, ukupna visina: 135 mm, ulazni napon: 240 V, ulazna struja: 10 A, Opis Hidraulički pogonjena i izuzetno robusna staplerska sekačica proizvođača PFI (praktično identična modelu DUPLO 490) nudi visok učinak i precizno sečenje za on-demand tržište. Ova sekačica je izrađena po najvišim standardima kvaliteta i omogućava brzo sečenje do širine od 490 mm i visine stoga do 70 mm. Bezbednosne svetlosne barijere štite operatera tokom upotrebe, sprečavaju nezgode i onemogućavaju sečenje ukoliko se objekti nalaze u zoni sečenja. Aktivacija sekača je putem dvostrukih tastera, što znači da su obe ruke angažovane i nijedna ne može ostati na radnoj površini. Prvo unesite svoje parametre sečenja putem korisnički prilagođenog kontrolnog panela. Zadnji graničnik se postavlja motorizovano prema digitalnom prikazu i može se fino podesiti pomoću ručnog točka. Svetlosna linija precizno označava gde će nož seći. Papirni stub se pritiska pedalom na prednjoj strani mašine. Sistem je do nedavno bio u svakodnevnoj proizvodnji i prodaje se zbog prelaska na širu mašinu. Svaka proba je moguća. Mašina je pre dve godine kompletno remontovana hidraulički i električno (ulaganje oko 4.000 €) i praktično je kao nova, u besprekornom stanju. Kod ovog sistema gotovo da nema elektronike osim mernog displeja (koji je jednostavan), a upravlja se putem utikačkih releja, što je čini gotovo neuništivom. Razni rezervni delovi kao što su releji, granični prekidači itd. su uključeni, za slučaj da zatrebaju zamenu. Način rada: Hidraulično/Električno Prateća oprema i potrošni materijal: 1x nož (1x rezervni nož dodatno) 1x sečiva traka (ugrađena), 3x rezervne sečive trake Alat za zamenu noža 1x uputstvo za upotrebu i šeme povezivanja Napon: 240 V, 50 Hz, jednofazni Dimenzije: širina 114 cm, visina 135 cm, dubina 116 cm Širina sečenja: 490 mm, maksimalna dubina sečenja: 490 mm, minimalna dubina sečenja: 45 mm Kapacitet sečenja: sloj visine 70 mm (oko 700 listova 80 g/m²) Bezbednosne funkcije: aktivacija noža sa obe ruke Sigurnosni senzori Mašina ima industrijske točkove i može se učvrstiti kada se postavi na željenu lokaciju Godina proizvodnje: 1998 Težina: oko 370 kg Na zahtev, mašinu možemo pripremiti za transport na paletu. Organizaciju prevoza snosi kupac. Dcodjxdk A Uopfx Ad Hen

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 3.650 mm, • 8x baterija, 215-260Ah • 1x utičnica u korpi • FI-prekidač • generator • ugrađeni punjač • Maksimalni pritisak na pod 14,0 kg/cm² • Brzina kretanja – spušteno 6,0 km/h • Spoljašnji radijus okretanja 2,60m • Unutrašnji radijus okretanja 0,75m • Sposobnost savladavanja nagiba 30% • Radna visina 12,65m • Radni raspon (standardna platforma) 6,05m • Visina zgloba 7,12m • Zakretanje (ne kontinuirano) 345° • Nosivost platforme 1.200 kg • Dužina zglobne ruke 4,14m • Vertikalni radni raspon zglobne ruke 120° (+60° / −60°) • Zadnji ulaz sa kliznim zasunom • Potpuno proporcionalni džojstik za vožnju i podizanje sa integrisanom polugom za upravljanje palcem • 2 mini džojstika omogućavaju proporcionalnu kontrolu podizanja i spuštanja stuba i korpe • 4,14m zglobna ruka Dsdpexd Hx Sjfx Ad Hecn • Aktivacija funkcija sa uvećanim LCD displejom statusa • Sistem nadzora opterećenja • Priključak naizmenične struje u radnoj korpi • Velika polica za alat • Direktni, električni pogon na dva točka • Bezčetkasti motori naizmenične struje • Brže punjenje baterija • Automatska funkcija štednje energije pri mirovanju • Ograničenje funkcija kod dubokog pražnjenja • Ugrađen dijagnostički sistem sa integrisanim displejom • Automatske zadnje kočnice • Kupolasti zaštitni poklopci od poliestera • Motorno zakretanje platforme • Visokoperformansni stub za podizanje sa čeličnim valjcima, zakretanje 345° • Detekcija opuštenosti lanca • Alarm nagiba 3° sa signalnom lampom • Širina okvira 1,20m • Prstenovi za podizanje i vezivanje • Ključem osiguran selektorski prekidač za upravljanje sa tla • Indikator stanja baterije • Brojač radnih sati • Sirena • Sistem za prikaz pravca vožnje • Prstenovi za zaštitnu opremu • Xenon rotaciono svetlo • Ručno spuštanje u nuždi • Pasivna zaštita protiv rupa • Gume (otporne na habanje) 457 x 178mm • Električni sistem 48V istosmjerna struja • Baterije (podesne za duboko pražnjenje) 4 x 48 V – 260 Ah • Punjač baterija u vozilu, 110 V / 230 V HF • Pogonski motori 2 motora naizmenične struje • Električni (pumpni) motor 3,5 kW, 48 V istosmjerna struja • Hidraulični sistem, rezervoar hidraulike 15 l

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, broj sedišta: 18, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 6 x Opel Movano školski autobus / turistički autobus Vozila na lageru / skladišni vozila odmah dostupna, identične izrade kao Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Manuelni menjač od 48.490,00 evra Automatik od 49.990,00 evra Prepravka sledi: - Fonička i termička izolacija putničkog prostora - Stakla tonirana siva/crna u originalnom izrezu - 16 ležećih sedišta plus zasebno sedište za suvozača + sedište za vozača = ukupno 18 - Po želji može biti ugrađeno dodatno sedište za suvozača ili fiskalni pult pored vozača - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Klima uređaj u putničkom prostoru, opcionalno sa drugim kompresorom - Višenivno noćno osvetljenje belo/narandžasto - Krovni prozor - Električni pogon na originalnim kliznim vratima - Električna stepenica na originalnim kliznim vratima - Ojačana zadnja osovina Opcionalno: Moguće naručivanje po želji: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer ili Opel Movano Različiti paketi opreme na lageru - Električna srednja vrata + 2.000,00 evra - Dupla srednja vrata + 3.000,00 evra (gubitak 1 sedišta) - 5 mesta za stajanje Osnovno vozilo: klima, automatski menjač, PDC sa kamerom za vožnju unazad, radio sa handsfree funkcijom, multifunkcionalni volan... Međuosovinsko rastojanje: 4035 mm Ukupna dužina: 6223 mm Visina: 2522 mm Širina: 2050 mm Dozvoljena ukupna masa: 4250 kg! Posebna oprema: Airbag za vozača/suvozača, Cool & Sound paket, Električni priključak za dodatne prepravke, Sistem asistencije u vožnji: park pilot sa kamerom za vožnju unazad, Paket svetla 1, set za popravku pneumatika, sedište za suvozača podesivo, sedište za vozača grejanje Dodatna oprema: Spoljašnji retrovizori, jednostruka guma na 2. ili zadnjoj osovini, asistencija za bočni vetar, alternator 185 A, zadnja vrata sa staklima (otvaranje do 180 stepeni), visoki krov H2, dozvoljena masa 4,25 t, karoserija: visokoprostorni furgon, dužina L4, visoki krov H2, rezervoar 80 l, podesiva kolona volana, podešavanje visine farova, osveženje modela, motor 2,3 L – 132 kW CDTI, filter polena, produženo međuosovinsko rastojanje, niska emisija štetnih gasova po Euro 6e-TEMP, klizna vrata na desnoj strani, bočna obeležja svetlima, vidljivost paket, čelične felne 6,5x16, LED dnevna svetla, dozvoljena masa 4,25 t, ograničenje brzine 90 km/h Moguć izvoz bez PDV-a Sve informacije bez garancije Dodpfx Adoxk Unnj Hjcn Isporuka širom sveta Moguć izvoz bez PDV-a Sve informacije bez garancije Radi se o nemačkim vozilima, nema reimporta. Moguća narudžbina po želji: Citroën/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.000 h, Polovni monoblok za punjenje ulja i alkoholnih pića – Polaris model B6 – brzina max 1500 BPH ZAŠTO IZABRATI POLARIS LINIJU mod B6 za ulje i alkoholna pića; Sumiramo glavne karakteristike našeg korišćenog monobloka za punjenje; i koji ih čine jedinstvenim na tržištu: • Elastičnost rada koja vam omogućava da se prebacite sa jednog formata boce na drugi. Postupanje jednostavnim operacijama i bez zamene delova mašine; Ova fleksibilnost je takođe posebno pogodna za one koji obavljaju treće strane. • Brzina promene formata koja se može izvršiti od najviše 10 do 30 minuta. S obzirom na smanjena vremena, linija se lako može koristiti čak i za male proizvodne serije. • Upotreba bilo kog formata boce; cilindrični, kvadratni, trouglasti, amfore, boce, itd od 0.100 do 2lt u staklu i PET. • Dizajnirali smo naš sistem označavanja, na takav način da garantujemo maksimalnu preciznost polaganja, na svakoj vrsti boca. Linije B6 mogu se sastojati od sledećih mašinskih delova: 10 mašina za ispiranje koristi vodu iz akvadukta ili tečnosti koja se može reciklirati. (U ovom slučaju možete dodati jedinicu za reciklažu koja se sastoji od pumpe) 5 mikrona filteri i rezervoar za skladištenje tečnosti. 10 Postavite mašine za duvanje, kao alternativu mašini za ispiranje, ako boca ne može biti mokra pre punjenja. Mašina za puhanje vam omogućava da duvate pripremljeni vazduh ili azot unutar boce. 10 mlaznica za punjenje. U zavisnosti od vrste proizvoda. Mogu se koristiti različite vrste punjenja i posebno: Vakuum u boci; (za ulja, sirupe, alkoholna pića ili kada želite brzo punjenje). Dodpfjwa Tnzjx Ad Hecn Gravitacijom, sa početnom blagom depresijom (za vino ili pjenaste tečnosti). Pritisak (za PET boce ili za određene tečnosti). Automatski sistem pranja unutar punila – Polovni monoblok za punjenje POLARIS Leveler: koji omogućava dobijanje pravnog sadržaja, Moguće je promeniti format boce bez promene debljine mlaznice. Capper koji može da primeni različite vrste kapa: vijak, pritisak, gljiva i Guala itd Da biste promenili vrstu poklopca, potrebno je promeniti dodatak za kapar. Toplotni psihijatar ili folija kapsula dozator. Za ograničenje kapsula koje se mogu uvući, restrikcijska peć opremi liniju za zatvaranje kapsula od folije i montira glave za valjanje. Mašine za etiketiranje za nanošenje samoljepljivih naljepnica na prednjoj strani, leđima na vratu ili drugim dijelovima boce. Operativne glave za primenu fiskalnih pečata i sa papirom i lepkom i samolepljivim L do U, sa strane. Može se primeniti toplotni pečat za štampanje datuma čitanja i brojeva partija na zadnjoj etiketi ili marker za mlaz mastila, laser. Zaštita od nezgoda u skladu sa CE standardima sa vratima ili elektronskim barijerama. Svi materijali u kontaktu sa proizvodom su za upotrebu u hrani prema CE propisima. Pored toga, možete dodati i drugu opremu za obavljanje daljih operacija, kao što su: Oprema za druge vrste kapa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, ukupna dužina: 3.020 mm, · Transport i komercijalna vozila sa poverenjem u svim uslovima na terenu. · Polu-kabina sa udobnim sigurnosnim pojasevima u tri tačke · Izuzetno jak, visokog pritiska oblikovan čelični okvir · nosivost do 454 kg, · Kapacitet vuče: 680 kg, · pogon na sva četiri točka i nezavisna suspenzija, · Puna veličina platforme za utovar · Sklopiva zadnja klupa, odeljak za odlaganje, · "Active Hill Descent" za sigurnije, intuitivnije rukovanje, · Dvostruka prednja i zadnja suspenzija · prednji pogon ili blokada diferencijala može se uvući elektronskim prekidačima na instrument tabli, Djdpsxd Hx Eefx Ad Hscn · Digitalna kontrolna tabla sa stepenom prenosa i indikatorom brzine, brzinom i nivoom goriva, · Hidraulične kočnice · Meka promena brzina, parking pozicija je sada deo prenosa · Pogon vodenim hlađenjem dizel četvorotaktni motor Ianmar 3TNV70 3 cilindrični motor prema emisiji faze V. · Gume niskog pritiska pogodne za travnjake · Elektrohidraulični uređaj za prevrtanje utovarne platforme. · Brzina: 51 km/h

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.880 kg, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, boja: bela, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 6.996 mm, ukupna širina: 2.001 mm, ukupna visina: 2.768 mm, Oprema: filter za čađ, klima uređaj, 3 furgonska vozila sa dvostrukom klimom Na zahtev je moguće dodatno nabaviti pojedinačno suvozačko sedište / dvosed ili pregradni zid. Dvostruka klima je idealna za nadogradnju u kamper vozilo? Specijalna oprema: Bez tovarnog prostora / kliznih vrata, upravljanje tahografom napred ispod unutrašnjeg krova, šasija: stabilizacija nivo II, vozilo bez pregradnog zida u teretnom prostoru, vozilo bez sedišta u kabini, desno, vozilo bez veznih prstenova, limiter brzine 100 km/h, rukohvati na A-stubu, poklopac za odeljke za odlaganje, unutrašnje retrovizor, blatobrani pozadi, blatobrani napred, sedišta u kabini: komforno vozačko sedište, sedišta u kabini: vozačko sedište sa lumbalnom potporom, ojačana prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 3,88 t, dodatni pokazivači pravca pozadi (krov), dodatno električno grejanje (vazdušno) Dalja oprema: 3. stop svetlo, odeljak za odlaganje iznad prednjeg stakla, odeljak za odlaganje ispod komandne table suvozača, kuka za vuču pozadi, prilagodljivo stop svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, akustični paket, pomoć pri kretanju na uzbrdici, priključak za elektroinstalaciju prikolice, električno preklopivi spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori oba, spoljni retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, pokazivač spoljne temperature, DAB tjuner (digitalni radio), plafonsko svetlo u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima, automatsko uključivanje svetala, rukohvat na C-stubu pozadi desno, rukohvat za klizna vrata na pregradnom zidu teretnog prostora, sistem pomoći vozaču: asistent za skretanje, sistem pomoći vozaču: aktivni asistent kočenja, sistem pomoći vozaču: aktivni asistent za održavanje trake, sistem pomoći vozaču: asistent za informisanje pri polasku, sistem pomoći vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem pomoći vozaču: inteligentni asistent za ograničenje brzine, sistem pomoći vozaču: menadžment u slučaju kvara, sistem pomoći vozaču: asistent za bočni vetar, digitalni tahograf, alternator 250 A, karoserija/nadgradnja: visoki standardni furgon, instrument tabla u boji, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar goriva: glavni rezervoar 93 l, multifunkcionalni volan, homologacija za teretna vozila, bočna signalna svetla, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 2,0 l – 110 kW CDI KAT, multimedijalni sistem MBUX (touch screen 10,25”), Pro, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, kamera za vožnju unazad, niska emisija prema normi Euro VI, brisači sa senzorom za kišu, sigurnosni pojasevi sa upozorenjem (suvozač), sigurnosni pojasevi sa upozorenjem (vozač), presvlake/sedišta: tkanina, čelične felne 6,5x16, start/stop sistem, USB priključak ispod centralnog dela komandne table (samo za punjenje), AGM akumulator 92 Ah, priprema za navigacioni sistem (za MBUX multimedijalni sistem), predinstalacija za Remote Service Plus, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa gornjim trakom filtera) Cena po komadu bez PDV-a 37.250,00 evra Moguć izvoz bez PDV-a. Šaljemo širom sveta. Dedpfx Asxk Upxsd Hocn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.000 h, Polovni psihijatar omotač Zambelli LFT 30 S / Ž Proizvođač: ZAMBELLI, Italija – 2008. Model: LFT 30 Kapacitet: 30 pakovanja / min Radno vreme: samo 2.100 Paker je za PET boce samo 1,5 – 2,0 – 2,5 l (pakovanja 3×2) Ne za manje zapremine boca Pakovanje sa folijom bez jastučića Mašina je i dalje povezana. Sačuvan u dobrom stanju. Opšti opis Mašina za pakovanje u materijalu koji se uvlači toplotom, kontinuirano kretanje, bez zaptivki, Najnovija generacija za srednje i visoke nivoe proizvodnje. Maksimalna brzina u zavisnosti od modela mašine, vrste proizvoda i paketa koji se formira Jedinstvene karakteristike dizajna u ovoj vrsti mašine: nema mehaničkih delova na strani operatera, čime se daje velika pristupačnost. mehanički delovi grupisani na suprotnoj strani operatera, čime se sve rutinske i nerutinski poslovi održavanja jednostavniji i brži. Polovni psihijatar omotač Veliki izbor izbora, kako u formatima tako i verzijama. Jednostavna i vrlo brza promena formata. Elektronski film odmotavanje i sečenje. Sečenje filma rotirajućim nožem. Upotrebljiva debljina filma od 40μ do 80μ. Mogućnost korišćenja velike veličine koluta koja daje maksimalnu radnu autonomiju. Funkcije cele mašine nadgleda i kontroliše Zambelli računar. Mašina u kompletu sa svim zaštitnim merama, u skladu sa važećim bezbednosnim propisima. Sve konfiguracije mašina sa mogućnošću rada na više staza. Širok spektar opcija, uključujući: računar za obradu proizvodnih podataka, antistatički bar, registracija štampe, itd Računar je posebno koristan u tome što se takođe može koristiti za pažljivo planiranje rasporeda preventivnog održavanja mašine. Kontrole su centralno grupisane na kontrolnoj tabli na ploči. Svi motori su zaštićeni automatskim magnetotermalnim prekidačima. Posebna pažnja je posvećena u fazi projektovanja kako bi se osiguralo da je mašina jednostavna za pokretanje, sa lakim pristupom za radove na održavanju. Dsdpfovguwxjx Ad Hocn Svi mehanički delovi su grupisani na suprotnoj strani od operatera, iz sledećih razloga: a) Da biste omogućili pristup proizvodu sa minimalnim brojem prepreka. b) Dati maksimalan pristup za sve rutinske i nerutinske poslove održavanja, čineći ih što bržim i lakšim. c) Da bi se enormno pojednostavile sve operacije na transportnim trakama proizvoda, posebno operacije menja trake. OPERATIVNI PROTOK LFT 30 S / Ž Proizvodi stižu do mašine uz pomoć trake za napajanje postavljene u skladu sa izlazom. Odgovarajući uređaj deli potreban broj redova u vodilice za uvlačenje. Senzor uzvodno od hrane kontroliše količinu proizvoda. Ako količina dolaznih padne ispod minimalnog podešenog nivoa, mašina će polako usporiti i zaustaviti.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Dcodjxd Hutspfx Ad Hjn · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Polovni izobarični monoblok za punjenje Alfatek TBV 24/32/4 ISO do 4.500 flaša/h Polovni izobarični monoblok za punjenje Alfatek TBV 24/32/4 ISO do 4.500 flaša na sat je visokoprecizna mašina za flaširanje namenjena kontrolisanom ispiranju, punjenju i zatvaranju mirnih i penušavih vina. Opremljen je sa 24 pozicije za ispiranje, 32 izobarična ventila za punjenje i 4 glave za zatvaranje, što omogućava optimalan balans brzine, očuvanja proizvoda i fleksibilnosti u radu. Mašina je projektovana za nominalni kapacitet od približno 4.500 flaša na sat za mirna vina i oko 4.000 flaša na sat za penušava vina, zahvaljujući dvostrukom režimu punjenja: gravitaciono punjenje za mirne proizvode i klasično izobarično punjenje za gazirane proizvode. Monoblok je u potpunosti izrađen od nerđajućeg čelika, što obezbeđuje izuzetnu izdržljivost i higijenu. Svi delovi koji dolaze u kontakt sa proizvodom napravljeni su od prehrambenog nerđajućeg čelika AISI 316L, što garantuje otpornost na koroziju i očuvanje čistoće vina tokom procesa. Radnu zonu u potpunosti okružuje providna polikarbonatna zaštita koja omogućava vizuelni nadzor uz potpunu zaštitu operatera. Svaki pristupni panel je opremljen sigurnosnim prekidačima sa blokadom, u skladu sa industrijskim bezbednosnim standardima. Raspored monobloka je kompaktan, a pristup svim mehaničkim i pneumatskim komponentama je olakšan za održavanje. Integracijom tri glavne funkcije—ispiranje, punjenje i zatvaranje—u jedinstven okvir, smanjuju se tačke prenosa, minimizira stres pri rukovanju bocama i optimizuje prostorna iskorišćenost u liniji za flaširanje. Funkcije ispiranja, punjenja i zatvaranja: Sekcija za ispiranje poseduje 24 hvataljke na rotacionoj karuseli. Boce se preokreću i izlažu dvostrukom ciklusu ispiranja: prvo vodom ili sanitarnim rastvorom, a potom suvom sterilnom ili filtriranom vazdušnom duvaljkom radi uklanjanja preostale tečnosti i čestica. Hvataljke su konstruisane za precizno rukovanje grlom boce, što obezbeđuje sigurnu poziciju tokom celog ciklusa ispiranja bez obzira na format boce. Sekcija za punjenje koristi 32 tradicionalna mehanička izobarična ventila sa pneumatskim upravljanjem. Ovaj sistem je poznat po robusnosti, jednostavnom održavanju i preciznoj kontroli nivoa punjenja. Proces punjenja može raditi u gravitacionom režimu za mirna vina, što omogućava veći protok, ili u izobaričnom režimu za penušava vina, što čuva nivo karbonizacije i minimizira prisustvo kiseonika. Svaki ventil ima cev za izjednačavanje nivoa i preevakuacionu fazu za smanjenje rastvorenog kiseonika, čime se produžava rok trajanja i stabilnost proizvoda. Dcedpfx Ajw Iv Dgsd Hon Turret za zatvaranje poseduje četiri glave, sposobne za postavljanje cilindričnih čepova i BVS navojnih zatvarača. Zamena između tipova zatvarača omogućena je pomoću podesivih glava i izmenjivih alata, što omogućava mašini da obrađuje širok spektar premium vinskih formata bez značajnih zastoja. Proces zatvaranja je sinhronizovan sa ulazom i izlazom boca, čime se obezbeđuje precizno postavljanje zatvarača i kontrola obrtnog momenta ili dubine ubacivanja u skladu sa tipom zatvarača.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 3.700 mm, • 8x baterija, 215-260Ah • 1x utičnica u korpi • FI-prekidač • generator • ugrađeni punjač • Maksimalni pritisak na pod 14,0 kg/cm² • Brzina kretanja – spušteno 6,0 km/h • Spoljašnji radijus okretanja 2,60m • Unutrašnji radijus okretanja 0,75m • Sposobnost savladavanja nagiba 30% • Radna visina 12,65m • Radni raspon (standardna platforma) 6,05m • Visina zgloba 7,12m • Zakretanje (ne kontinuirano) 345° • Nosivost platforme 1.200 kg • Dužina zglobne ruke 4,14m • Vertikalni radni raspon zglobne ruke 120° (+60° / −60°) • Zadnji ulaz sa kliznim zasunom • Potpuno proporcionalni džojstik za vožnju i podizanje sa integrisanom polugom za upravljanje palcem • 2 mini džojstika omogućavaju proporcionalnu kontrolu podizanja i spuštanja stuba i korpe • 4,14m zglobna ruka • Aktivacija funkcija sa uvećanim LCD displejom statusa • Sistem nadzora opterećenja • Priključak naizmenične struje u radnoj korpi • Velika polica za alat • Direktni, električni pogon na dva točka • Bezčetkasti motori naizmenične struje • Brže punjenje baterija • Automatska funkcija štednje energije pri mirovanju • Ograničenje funkcija kod dubokog pražnjenja • Ugrađen dijagnostički sistem sa integrisanim displejom • Automatske zadnje kočnice • Kupolasti zaštitni poklopci od poliestera Dcsdpfx Adsxd Hrfe Hen • Motorno zakretanje platforme • Visokoperformansni stub za podizanje sa čeličnim valjcima, zakretanje 345° • Detekcija opuštenosti lanca • Alarm nagiba 3° sa signalnom lampom • Širina okvira 1,20m • Prstenovi za podizanje i vezivanje • Ključem osiguran selektorski prekidač za upravljanje sa tla • Indikator stanja baterije • Brojač radnih sati • Sirena • Sistem za prikaz pravca vožnje • Prstenovi za zaštitnu opremu • Xenon rotaciono svetlo • Ručno spuštanje u nuždi • Pasivna zaštita protiv rupa • Gume (otporne na habanje) 457 x 178mm • Električni sistem 48V istosmjerna struja • Baterije (podesne za duboko pražnjenje) 4 x 48 V – 260 Ah • Punjač baterija u vozilu, 110 V / 230 V HF • Pogonski motori 2 motora naizmenične struje • Električni (pumpni) motor 3,5 kW, 48 V istosmjerna struja • Hidraulični sistem, rezervoar hidraulike 15 l

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 3.650 mm, • 8x baterija, 215-260Ah • 1x utičnica u korpi • FI-prekidač • generator • ugrađeni punjač • Maksimalni pritisak na pod 14,0 kg/cm² • Brzina kretanja – spušteno 6,0 km/h • Spoljašnji radijus okretanja 2,60m • Unutrašnji radijus okretanja 0,75m • Sposobnost savladavanja nagiba 30% • Radna visina 12,65m • Radni raspon (standardna platforma) 6,05m • Visina zgloba 7,12m • Zakretanje (ne kontinuirano) 345° • Nosivost platforme 1.200 kg • Dužina zglobne ruke 4,14m • Vertikalni radni raspon zglobne ruke 120° (+60° / −60°) • Zadnji ulaz sa kliznim zasunom • Potpuno proporcionalni džojstik za vožnju i podizanje sa integrisanom polugom za upravljanje palcem • 2 mini džojstika omogućavaju proporcionalnu kontrolu podizanja i spuštanja stuba i korpe • 4,14m zglobna ruka • Aktivacija funkcija sa uvećanim LCD displejom statusa • Sistem nadzora opterećenja Dcsdpfxexd Hqnj Ad Hsn • Priključak naizmenične struje u radnoj korpi • Velika polica za alat • Direktni, električni pogon na dva točka • Bezčetkasti motori naizmenične struje • Brže punjenje baterija • Automatska funkcija štednje energije pri mirovanju • Ograničenje funkcija kod dubokog pražnjenja • Ugrađen dijagnostički sistem sa integrisanim displejom • Automatske zadnje kočnice • Kupolasti zaštitni poklopci od poliestera • Motorno zakretanje platforme • Visokoperformansni stub za podizanje sa čeličnim valjcima, zakretanje 345° • Detekcija opuštenosti lanca • Alarm nagiba 3° sa signalnom lampom • Širina okvira 1,20m • Prstenovi za podizanje i vezivanje • Ključem osiguran selektorski prekidač za upravljanje sa tla • Indikator stanja baterije • Brojač radnih sati • Sirena • Sistem za prikaz pravca vožnje • Prstenovi za zaštitnu opremu • Xenon rotaciono svetlo • Ručno spuštanje u nuždi • Pasivna zaštita protiv rupa • Gume (otporne na habanje) 457 x 178mm • Električni sistem 48V istosmjerna struja • Baterije (podesne za duboko pražnjenje) 4 x 48 V – 260 Ah • Punjač baterija u vozilu, 110 V / 230 V HF • Pogonski motori 2 motora naizmenične struje • Električni (pumpni) motor 3,5 kW, 48 V istosmjerna struja • Hidraulični sistem, rezervoar hidraulike 15 l

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.670 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. Dcsdpfxsxd Hqho Ad Hon · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 Djdpoxd Hnmefx Ad Hscn · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. Dodpfx Adoxd Hk Is Hecn · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 8.430 mm, · visina platforme 18.35 m · Zglob tačke prepusta / savijanja 8 m · Ugao rotacije kaveza bum (gore / dole) + 69 ° / -66 ° · Rotacija nadgradnje 355 ° · Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° · Broj osoba (zatvoreni / otvoreni) 2 / 2 · Međuosovinsko rastojanje centra od tla 0.44 m · Međuosovinsko rastojanje 2.40 m · Brzina putovanja - prevozni režim 4.70 km/h · Brzina putovanja - radni režim 0,80 km/h · Uspon 40 % · Dozvoljeni nagib u radnom režimu 5 ° Dsdpexd Hiksfx Ad Hecn · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 · Kočioni točkovi / točkovi 0 / 2 · 230 V priključak · 4 Upravljanje na sva četiri točka sa upravljanjem rakovima · 4 istovremena pokreta · Zvuk alarma i indikatorska lampica (nagib, preopterećenje, nagib) · CAN bus tehnologija · Blokada diferencijala na zadnjoj osovini · Električni Hitna pumpe · Motor sa DPF-om · Korpa pocinkovana 2.100 mm · Klatno prednja osovina · Proporcionalna kontrola · Stop & Go · Korak po korak kontrola brzine · Pedala mrtvog čoveka · Prednja osovina sa ograničenjem klizanja · Veliki ekran u boji na zemaljskoj kontroli · Unutrašnji radijus okretanja: 1,26 m · Spoljni radijus okretanja 3.90 m · Motor standardni Stage V · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 34 KS / 25.50 kV · Pritisak na tlo 20.65 dan/cm2 · hidraulični pritisak 340 bara · Hidraulični rezervoar kapacitet 80 l · Rezervoar za gorivo 78.50 l · Zagađujuće NOKS 2.61 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 4.630 mm, nosivost: 13.000 kg, - Pogon: Prednja osovina preko dva 8.5 kV 80V AC elektromotora, klasa izolacije H. - Baterija: 80V – 900 Ah sa indikatorom napunjenosti i nivoa baterije. Radno vreme do 8 čistih sati krana. - Kočnice: Automatski kočioni sistem koji deluje na svim točkovima. - Okvir: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča. - Gume: Prednji br. 4 super elastična 300k15" Zadnja br. 2 super elastična 200k15" - Boom: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča, izgrađen u 4 potpuno hidraulične teleskopske elemente. Ugao buma: + 65 ° / -5 °. - Hidraulični sistem: Pogonjen tihom pumpom zupčanika (19kV), klasa izolacije H - Hidraulični rad preko džojstika i poluge na radio daljinskom upravljaču - Filter i sigurnosni ventili - Maksimalni radni pritisak 22MPa. - Upravljanje: Preko zadnje osovine sa elektromotorom. Ugao upravljanja +90°/-90°. - Motorna pumpa: elektromotor 19kV 80 V AC, klasa izolacije H. - LMI: Elektronsko ograničenje opterećenja "CE standard" - Sa sigurnosnim svetlima i sledećim displejima: podigao opterećenje, maksimalno opterećenje koje treba podići, procenat opterećenja, radni radijus, ugao buma, izabrani program. - Neto težina: 14.000 KG od čega 4000 KG prenosiva protivteža. - Removable protivtegovi: Dizajniran za brzo demontažu i ponovno sastavljanje za optimizaciju poda i osovine opterećenja u svakom trenutku. - Radio daljinski upravljač: Na svim pokretima dizalica i bum. Ako je dostupan, takođe pokreti hidrauličnih priključaka. Djdpfx Aexd Hhyod Hscn - Klasifikacija dizalica prema UNI ISO 4301 - 1: A3

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 6.042 mm, nosivost: 45.000 kg, - Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem - Proporcionalno proširiv hidraulični bum - Upravljanje 180 ° preko zadnje osovine - Prenosivi protivtegovi - Produžiti zadnji kraj - Prednji pogon br 2 elektromotori AC 16 kV, 96V. Klasa izolacije H - Neto težina Kg. 36,700, Removable countertegovi Kg., 10,600 - Baterija: 96 V - 1.550 Ah, 8 radnih sati - Gume: Front.4 jastuk 40x16-30", zadnji: No.4superelastich355/50-15" - Upravljanje: preko zadnje osovine, ugao upravljanja 90°/90° - Elektronsko ograničenje opterećenja - Automatski kočioni sistem na svim točkovima - Izrađen od montažnih i zavarenih čeličnih ploča - Ugao buma, +63°/-5° Dcedjxd Hfxopfx Ad Hjn - Električna pumpa: 1k45 kV - 96 V AC, 1k23 kV - 96 AC.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 4.500 mm, nosivost: 13.000 kg, - Pogon: Prednja osovina preko dva 8.5 kV 80V AC elektromotora, klasa izolacije H. - Baterija: 80V – 900 Ah sa indikatorom napunjenosti i nivoa baterije. Radno vreme do 8 čistih sati krana. - Kočnice: Automatski kočioni sistem koji deluje na svim točkovima. - Okvir: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča. - Gume: Prednji br. 4 super elastična 300k15" Zadnja br. 2 super elastična 200k15" - Boom: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča, izgrađen u 4 potpuno hidraulične teleskopske elemente. Ugao buma: + 65 ° / -5 °. - Hidraulični sistem: Pogonjen tihom pumpom zupčanika (19kV), klasa izolacije H - Hidraulični rad preko džojstika i poluge na radio daljinskom upravljaču - Filter i sigurnosni ventili - Maksimalni radni pritisak 22MPa. Dcjdpfx Adoxd Hapo Hon - Upravljanje: Preko zadnje osovine sa elektromotorom. Ugao upravljanja +90°/-90°. - Motorna pumpa: elektromotor 19kV 80 V AC, klasa izolacije H. - LMI: Elektronsko ograničenje opterećenja "CE standard" - Sa sigurnosnim svetlima i sledećim displejima: podigao opterećenje, maksimalno opterećenje koje treba podići, procenat opterećenja, radni radijus, ugao buma, izabrani program. - Neto težina: 14.000 KG od čega 4000 KG prenosiva protivteža. - Removable protivtegovi: Dizajniran za brzo demontažu i ponovno sastavljanje za optimizaciju poda i osovine opterećenja u svakom trenutku. - Radio daljinski upravljač: Na svim pokretima dizalica i bum. Ako je dostupan, takođe pokreti hidrauličnih priključaka. - Klasifikacija dizalica prema UNI ISO 4301 - 1: A3

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, ukupna dužina: 2.785 mm, nosivost: 3.200 kg, - Maksimalna nosivost 3200 kg - Pogon na prednje točkove br 2 elektromotori AC 3 kV 48V. Klasa izolacije H - Prenosivi protivtegovi kg 700 - Baterija: 48 V - 500 Ah, 8 radnih sati - Prednji: br.2 superelastich 200/50-10 " - Zadnji: br.2 superelastich 16x6-8" - Upravljanje: preko ugla upravljača zadnje osovine 90 ° / 90 ° - Elektronsko ograničenje opterećenja Dsdpfx Adexd E U Es Hscn - Automatski kočioni sistem na svim točkovima - Izrađen od montažnih i zavarenih čeličnih ploča - Ugao buma +60°/-15° - Elektromotor 9 kV - 48 V AC, klasa izolacije 6 - RADIO DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA SVE POKRETE DIZALICA I BUM. AKO JE DOSTUPAN, TAKOĐE POKRETI HIDRAULIČNIH PRIKLJUČAKA - POGON PREDNJE OSOVINE SA KONTRA-ROTIRAJUĆIM POKRETOM - PROPORCIONALNO PROŠIRIVI HIDRAULIČNI BUM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) Dcedjxd E Ufjpfx Ad Hsn - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 5.600 mm, nosivost: 18.000 kg, - Radio daljinski upravljač za sve pokrete krana i bum. Ako je dostupan, takođe pokreti hidrauličnih priključaka - Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem - Prenosivi protivtegovi - Proporcionalno proširiv hidraulični bum - Prednji nosači - Prednji pogon br 2 elektromotori AC 8,5 kV 80V. Klasa izolacije H - Neto težina 21.610 kg - Uklonjive protivtegovi 6.110 kg - Baterija: 96 V - 1.035 Ah - Težina baterije: 3030 kg - Gume: Prednji: No.4 superelastich 355x50-20" / zadnji: br.2 superelastich 355x50-20 - Proizvođač guma: Trelleborg - Boja: siva - Upravljanje: preko zadnje osovine / ugla upravljanja 90 ° / 90 - Elektronsko ograničenje opterećenja - Automatski kočioni sistem na svim točkovima - Izrađen od montažnog i zavarenog čeličnog lima - Ugao buma +65°/-6° - Elektromotor broj 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V klasa izolacije - Međuosovinsko rastojanje: 3100 mm Dodoxd E Swspfx Ad Hscn - Centar klirensa: 170 - Visina kabine: 2100 mm