Oluk na prodaju (210)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 530 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.145 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.190 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.850 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: triplex Menjač: menjač sa konvertorom obrtnog momenta Klasa brzine: 20 Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: superelastik Hodpfxjukxcvo Ag Hew Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, polukabina, puni slobodni hod, duple gume,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.945 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Hodpoxrw Utofx Ag Hew Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: benzin, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2024, NASLOV: POLUKORIŠĆENA KORPA OD GVOŽĐA OZNAKA: 24-ATT-08 UKUPNA VISINA KORPE: 0,70 m KORISNA UNUTRAŠNJA VISINA: 0,59 m DUŽINA KORPE: 1,00 m ŠIRINA KORPE: 0,80 m Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalu radi ažurirane ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 Hjdjv Hibrspfx Ag Hsw URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i opremu za skidive sanduke. U našem voznom parku imamo više od 50 kamiona odmah dostupnih, kao i preko 150 sanduka i kontejnera sa i bez kranova za skidive nadogradnje. S.E.&O. S obzirom na broj oglasa i detalja, Aurora savetuje da proverite tačnost navedenih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 09/2022, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač sedišta, klima uređaj, vazdušni jastuk, Kamion IVECO DAILY 35C 21 (motor 3.0, 210 KS), polukulirna nadgradnja (za prevoz nameštaja) sa ceradom. Godina prve registracije: 09/2022, automatski menjač. Dimenzije sanduka: 4.400 mm dužina x 2.100 mm širina, podiziva cerada, međuosovinsko rastojanje 3.750 mm, ukupna dužina 6.990 mm. Ukupna masa 3.500 kg (B kategorija) – nosivost 800 kg. Zadnja osovina sa duplim točkovima, klima uređaj, ABS, Euro 6, električni retrovizori i podizači stakala, radio, 90.000 km, u dobrom stanju. Hsdpfx Agsxaz Hpe How

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 350 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Membranska vakuum presa sa pneumatski podizanom membranom dizajnirana je za zagrevanje i formiranje termoplastičnih materijala kao što su PET filc, solid surface (npr. CORIAN, HI-MACS, STARON, KERROCK, LG, PLEXIGLAS i drugi), koji se mogu oblikovati u bilo koji oblik nakon termičke obrade. Mašina je opremljena grejnim sistemom koji skraćuje vreme lepljenja i povećava proizvodnu efikasnost. Vakuum prese serije TVG namenjene su kako malim, tako i velikim proizvodnim pogonima. Hodpfx Agexqzzho Hew Godište proizvodnje: 2021 Primena: • Vielisavanje ravnih i profilisanih elemenata prirodnim furnirom (vrata, ramovi, stolice, stolovi, nameštaj, sanduci) • Laminacija elemenata HPL laminatima u 2D formatu (kuhinjske radne ploče, prozorske daske) • Presovanje strukturnih površina (kameni furnir, dekorativne prostirke) • Izrada sendvič elemenata (kolone, polukružni elementi, ravne površine) • Presvlačenje elemenata automobilskih kokpita kožom (instrument table, menjači itd.) • Formiranje mineralno-akrilnih materijala tipa Corian, Staron, Hi-Macs i sl. • Termoformiranje plastičnih materijala • Formiranje PET filca Konstrukcija prese: • Čelični ram: čvrsta, zavarena čelična konstrukcija osigurava stabilnost i dugotrajnost tokom rada. • Vakuum sto: opremljen vakuum sistemom za sigurno zadržavanje materijala tokom formiranja. • Membranski sistem: elastična, na visoke temperature otporna membrana koja se podiže i spušta pneumatski, obezbeđuje ravnomeran pritisak na materijal. • Grejni sistem: integrisani grejni elementi (infracrveni emiteri ili kvarcne grejalice) omogućavaju ravnomernu raspodelu toplote – ključno za efikasno termoformiranje. • Kontrolni panel: intuitivan panel omogućava jednostavno podešavanje temperature, vakuum pritiska i rada membrane. • Vakuum pumpa: visokoperformansna pumpa osigurava efikasno izuvavanje vazduha i idealno prijanjanje membrane. • Zaštitni sistemi: presa je opremljena sigurnosnim senzorima i hitnim prekidačima zaustavljanja. • Opcionalni elementi: programabilni PLC kontroleri, touch paneli ili automatska kontrola radnog ciklusa za viši nivo automatizacije. Specifikacija: Radna površina (dužina × širina), mm: 3000 × 1500 Maks. visina obratka (pri širini 500 mm u centru): 550 mm Dimenzije pneumatski podizane grejne ploče: 2000 × 1000 mm Silikonska membrana (istegljivost 700%), max. temp: 230°C Grejna snaga, kW: 6 + cirkulacija toplog vazduha Snaga vakuum pumpe, kW: 1,25 Kapacitet vakuum pumpe, m³/h: 40 Radni vakuum, kg/cm² (bar): –0,85 Stepen zaštite: IP53 Nivo buke, dB: < 70 Napajanje: 3P 400V 50Hz Dimenzije mašine (mm): Dužina: 3500 • Širina: 1800 • Visina (radna): 2200 (3100) Masa, kg: 1250 TVG Special modeli opremljeni su pneumatski podizanom membranom, što obezbeđuje visok stepen preciznosti i ponovljivosti pri formiranju. Ojačana konstrukcija i napredni upravljački sistem garantuju pouzdan rad u režimu kontinuirane proizvodnje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 6.973 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: standardni, građevinska visina: 2.570 mm, tip pogona: Diesel, Terenski viljuškar Hjdpjxtg E Defx Ag Hsw Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, polukabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 289.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prva registracija: 01/2018, kočnice: retarder, gorivo: dizel, Oprema: klima uređaj, nagibni nosač, Mercedes-Benz Arocs 4151 Nadogradnja: Polukružna kiperska korita Sa zadnjom hidrauličnom preklopnom stranom -Prva registracija: 2018. -Menjač: Mehanički -Retarder -Pređeno: 289.000 km Hodpjw Hdt Usfx Ag Hew MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 08:30-19:00 – SUBOTA 08:30-14:00 U PONUDI VELIKI IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH PROIZVOĐAČA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo kiperska – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine - Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way-540-460 KS – Xway – X-Way – Trostrani kiper – V8 – Scania – Frost Edition sa ceradom – Sandučar – Sa utovarivačem – Frigo komora – Izolovano sa rashladom – Kombi furgon Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkim karakteristikama, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.707 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.475 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Hodjxrw Rnepfx Ag Hsw Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje,

Godina proizvodnje: 2006, Stanje: dobro (polovno), Капацитет: 4 ладице, 432 до 343 мм погодне за кухање различитих пекарских производа, полукуване хране, као и рибе, меса и поврћа. Величина: Дужина 600 мм, дубина 595 мм висина 560 мм. Потпуно кућиште од нерђајућег челика, механички управљачки систем. Детаљи Ферментер: 8 носача капацитета 220230 В волтаје, потрошња снаге 1,5 Кв, Величина: Дужина: 600 мм дубина: 630 мм висина 915 мм, Тежина: 38 кг. Hodjdtkkmopfx Ag How

Stanje: dobro (polovno), ##### PAŽNJA: POSEBNA CENA ZBOG PRESTANKA POSLOVANJA ##### Tip mašine: Dvorolna kružna mašina za izradu oluka Stanje: dobro Hsdpfjq R Ub Aox Ag Hew Tip ponude: polovna mašina Tehnički podaci: Kapacitet: 2040 x 1,0 mm Tip pogona: el./meh. Pogon: 0,8 kW Napomena: sa 4 osovine za različite dimenzije oluka: 55, 60, 70, 85 mm Težina: 550 kg Mašina je u dobrom i odmah upotrebljivom stanju i može se kod nas pregledati i demonstrirati. Radovaćemo se ako naša ponuda pobudi vaše interesovanje. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 15.726 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.350 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, proizvođač motora: VW, tip prenosa: hidrostat, dužina viljuške: 1.600 mm, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), tip stražnje gume: superelastične gume (crne), prazna masa vozila: 4.935 kg, Oprema: UVV bezbednosna provera, bočni pomak, osvetljenje, Triplex jarbol sa punim slobodnim podizanjem, konstrukciona visina: 2350 mm, visina podizanja: 5350 mm, uređaj za podešavanje razmaka viljuški sa bočnim pomeranjem, dužina viljuški: 1600 mm, polukabina, LED radna svetla napred i pozadi, VW pogonski motor na gas, nožni dupli pedal, 4x nove SE gume!, Uputstvo za upotrebu uključeno. Hjdpfx Agoxq Hbmj Hjw NETO CENA: 14.900,- EUR Tehničko stanje pri prodaji: Viljuškar je tehnički remontovan! Veliki servis upravo urađen! Nova UVV inspekcija bez ikakvih nedostataka! Isporuka: U besprekornom stanju! 20 godina radnog iskustva! PREGLED I PROBNA VOŽNJA: Nakon dogovora, moguće uvek tokom radnog vremena: ponedeljak do petak. Od 8:00 do 18:00 sati. Subota od 8:00 do 13:00 sati. TRANSPORT: Niskopodni transporter ili kamion sa ceradom po povoljnoj ceni dostupni.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 59ade5d1599dcdee29033ac46, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlo sa zamenjivim 2" konusnim čepom (kraljevski klin) Kuka za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine Ojačana verzija rama za utovar vozila (do spoljašnjeg rama) Spoljni ram sa Load-Lock profilom na svakih cca. 400 mm, za kačenje veznih traka 10 pari anker tačaka integrisanih odozgo/spolja u spoljašnji ram, svaka do 10 tona 24 t, dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasta ležišta sa nosačima Bočna zaštita pri sudaru od aluminijuma Zadnja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa blatobranim zavesama protiv prskanja iza svake osovine Par brodskih oka, obeležena žutom bojom 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, b=650 / h=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije uključen) Pričvršćivanje kontejnera, 4 para integrisanih zaključavanja u podu za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, najprednji položaj kao sklopivo zaključavanje uvučeno 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje mere 70 x 40 mm 10 komada džepova za stubove centralno u podu, unutrašnje mere 70 x 40 mm 2 komada poprečnih veznih/ručnih šina integrisanih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca. 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama od 20 mm, gore i dole, razmak od oko 60 mm (gornja i donja letva). Donji deo sa ugaonom pločom kao završetak, delimično otvoreno ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm, položaji: 2 i 4 prema Fliegl tehničkom listu 20 komada umetnih stubova, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za isključivo obezbeđenje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez obavijanja Prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampama se pristupa od pozadi 3 para preklopnih oka 10 t na spoljašnjem ramu (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Hodpfxsld Ihlo Ag Hew Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za eventualna oštećenja gume 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Obojena postavka cevi za lakši servis Kočna parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljiva priključna čepa napred, bez priključne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla za vezu Pažnja: Prikolica se može vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, menjaju se ručnim dugmetom, 1x za visinu sedla 980 mm, 1x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obratiti pažnju na ukupnu visinu, rizik od prekoračenja visine je odgovornost kupca) Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom: pri podignutoj podiznoj osovini, visina utovara odnosno ukupna visina se povećava za 50 mm (kod Meg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X391X01917, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.582 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.775 mm, slobodno podizanje: 1.569 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.171 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Broj šasije: H2X391X01917 Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatik Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Punoguma Prednje gume, dimenzija: 18x7-8 Hjdpfx Ajxplarog Hew Prednje gume, stanje: 60–80 % Zadnje gume, tip: Punoguma Zadnje gume, dimenzija: 18x7-8 Zadnje gume, stanje: 60–80 % Opis: Dvostruki pedal, retrovizor, sedište superkomfort, vazdušno amortizovano, blokada spuštanja viljuške na 30 mm iznad tla, bočni pomak, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, grejanje, nedostaju leva vrata, zaštitna rešetka tereta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.580 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.315 mm, slobodno podizanje: 2.064 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.975 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Hjdoxrh Scjpfx Ag How Opis: Polukabina 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Tehnički podaci: ITALYA linija za proizvodnju čeličnih i pocinkovanih cevi. - 2007. godine potpuno remontovana Debljina: 0,8 do 3,0 mm Dimenzije alata: Okrugla cev: 48, 42, 60, 75 L profil: 30x30, 38x38 Polukružna cev: 45, 60 Ovalna cev: 60, 20x38 Kvadratna cev: 30x30, 40x40, 40x20, 20x38, 30x40, 60x40, 70x30, 80x40, 60x60 Hjdpfx Aew Nxtasg How

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 21.250 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 1.500 kg, udaljenost pomeranja ose X: 600 mm, Y osa hod: 400 mm, radni hod Z-ose: 310 mm, visina obratka (maks.): 305 mm, radna širina (maks.): 1.050 mm, maksimalna dužina obratka: 820 mm, širina stola: 840 mm, ukupna težina: 4.090 kg, dužina stola: 640 mm, Prodaje se Mitsubishi MV2400R Putovanje: Ks-osa: 600 mm I-osa: 400 mm Z-osa: 310 mm U / V osa: +/- 75 mm Tip: 4-strani okvir sto ojačan sa automatskim podešavanjem Vertikalna klizna vrata kao mašina za vodeno kupatilo Veličina stola: 840 k 640 mm Veličine radnog predmeta: maks. 1050 k 820 k 305 mm Težine radnog predmeta: maks. 1500 kg Žica ̄: 0,1 do 0,3 mm za držač namotaja žice 10 kg Kontrola: MITSUBISHI M800 sa 19" full-touch monitorom Hodpjwlq Hljfx Ag Hsw (uklj. ručni pilot sa podesivim LCD monitorom) Zatvorene kontrolne petlje min. rezolucija osa 0.05 μm Generator: Fino završna Generator H-FS AE II Digitalni generator Oprema: Cevasti pogoni sa linearnim skalama (KS / I / U / V) Ručni pilot sa podesivim LCD monitorom 20 kilograma žice stanica Ugao majstor Advanцe II set Nosite delovi kutija Ergoluk lampa Funkcija Corehold Planer posla Filter pumpe Senzor pritiska Izlaz radnih podataka Besplatno ažuriranje softvera ako je potrebno Digitalni merač električne energije / senzor pritiska filtera Ethernet / DNC / FTP Priprema za automatizaciju McAfee AntiVirus ugrađen McAnywhere servis 3D CamMagic na brodu Težina mašine: KSNUMKS kg Dimenzije: 2687 k 3030 k 2150 mm Opcija: HIRSCHMANN stezni sistem (nije uključen u cenu)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.419 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, Hodexmlygspfx Ag How 3. ventil, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, puni slobodan hod,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem Podlošci s držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje. Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa oprugastim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja Točkovi i gume 265/70 R19,5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Hjdpfx Aji Ri Rnsg Hjw Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Hsdpfx Agskyrlzj Hjw Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Hedpfx Agei Ri Szs How Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa Hedpfx Agoi Rixnj Hjw za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija) Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno 2 klinasta segmenta sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika Polukružni blatobrani Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine) Hedpfji Riy Nox Ag Hsw Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama 2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i pneumatici 235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla 1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla Uputstvo za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 godina garancije protiv korozije Pažnja: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin Priključci za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad. Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja, sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska 2 klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozna zaštita pocinkovan čelik Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere Poluobloženi blatobrani Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima Zaštita od sudara pozadi Hjdpfxsi Ri Exs Ag Hjw Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Boje kablova za lakše servisiranje Kočnica za parkiranje sa oprugom Tele Control Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje 2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga. Točkovi i gume 385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla Uputstva za upotrebu NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen! Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred Hodpfxji Ri R So Ag Hew 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m. Zaključavanje kontejnera: - 2 para zaključavajućih kuka u podu - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika Polukružni blatobrani Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Točkovi i pneumatike 385 / 55 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila 2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! sa podizačem i ventilom za spuštanje Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka Hedpsi Ri Nmjfx Ag Hew sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni nosač registarske tablice Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučno vratilo KTL crno Napomena: Arhivske fotografije!