Opterecenja na prodaju (4.765)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 Gsdsx Sr Nuepfx Af Nsbg - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Gbodpfx Aoxpnicjf Neg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, tip jarma: teleskopski, Samohodni akumulatorski kran renomirane italijanske kompanije JMG, model MC25S sa radio upravljanjem i kapacitetom podizanja od 2.500 kg. Uređaj je nov, spreman za pregled. Distributer, garancija 12 meseci. KLASIFIKACIJA KRANA PREMA NORMI UNI ISO 4301-1: A3 EVROPSKE DIREKTIVE: 2006/42/EC (Direktiva o mašinama), 2004/108/EC (EMC), 2006/95/EC (Direktiva o niskom naponu), 2000/14/EC i njene izmene. REFERENTNI STANDARDI: EN 13000:2010, UNI ISO 4301-2:2011 i sledeće izmene. POGON TOČKOVA: Električni POGON TELESKOPA: Hidraulični NAPAJANJE: Pogon na električne baterije MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA: 2.500 kg MASA KRANA: 2.500 kg UGAO PODIZANJA TELESKOPA NA GORE: 60° UGAO SPUŠTANJA TELESKOPA: -15° ŠASIJA: Dizajnirana i proizvedena od strane JMG. Kutijasta konstrukcija otporna na uvijanje, izrađena od visokokvalitetnog čelika. TELESKOP: Izrađen od visokokvalitetnog čelika, formiran i zavaren. Sastoji se od osnovne jedinice, hidrauličkog teleskopskog sistema i jednog mehaničkog produžetka. Nagib i produžavanje su hidraulički, preko teleskopskih cilindara. POGONSKI MOTOR: 2 električna motora po 2 kW, 24 V AC, klasa izolacije H MOTOR PUMPE: Električni motor 3 kW, 24 V DC, klasa izolacije H UPRAVLJANJE POGONOM: Elektronska regulacija brzine, tip MOSFET BATERIJA: 24 V 420 Ah, sa indikatorom napunjenosti PRENOS POGONA: Prednja osovina pogonjena sa 2 zupčaste redukcije TOČKOVI: Prednji: superelastični, 18x7-8", 2 kom. Zadnji: superelastični, 15x4 1/2 -8", 2 kom. KOČNICE: Automatske na prednjim točkovima UPRAVLJANJE: Upravljanje zadnjim točkovima pomoću električnog motora. Maksimalni ugao skretanja ±90° KONTROLA: Upravljanje radio daljinskim upravljačem HIDRAULIČNI SISTEM: Napaja ga bešumna zupčasta pumpa od 3 kW. Cilindri se upravljaju elektro-proporcionalnim razvodnikom putem radio daljinskog upravljača. Filtar i sigurnosni ventil. Maksimalni radni pritisak 22 MPa. SIGURNOSNI SISTEMI: Elektronski indikator i limiter momenta opterećenja STANDARDNA OPREMA KRANA: • Maksimalni kapacitet podizanja 2,5 t • Pogon prednjih točkova preko 2 reduktora (po jedan po točku) • Hidrauličko teleskopsko izvlačenje rampe (1 fiksna, 2 teleskopske sekcije) • Ručni mehanički produžetak teleskopa • Baterijski paket 24 V 420 Ah • Stacionarni punjač baterija • Radna rasveta • Upozoravajuća svetla • Aparat za gašenje požara • Radio upravljanje rampom i pogonskim točkovima • Elektronski indikator i limiter opterećenja, u skladu sa CE standardima • Ugao nagiba rampe +60° / -15° • CE deklaracija o usklađenosti Godpfx Aowtppzjf Nobg • Uputstvo za upotrebu, tehnička dokumentacija, deklaracije UGRAĐENA OPCIONA OPREMA: • Hidraulična vitla 2,5 t • Neoznačavajuće gume • Sistem za nadopunu vode u akumulatorima • Mobilni punjač ugrađen u vozilo • Ručni trostepeni pomoćni kran (jarbol) 1,0 t

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 6.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje metalnih limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove sekačice odlikuju se velikim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću rezanja, garantujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Gbedpsx Tphwefx Af Nog Naši vlaknasti laseri namenjeni su prvenstveno za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA: 6000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od temelja u našoj fabrici. Za izradu mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zavaruje i precizno obrađuje. Cela rama, portal i portalne ruke su dodatno ojačani rebrima, što omogućava veliku čvrstoću i eliminiše vibracije i deformacije. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo motori visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prijenos snage obavlja se preko visokokvalitetnih planetarnih reduktora. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dug vek trajanja i preciznost. GLAVA LASERA Za sečenje limova koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski zrak na materijal obezbeđujući odličnu preciznost rezanja. Kako bi proces tekao optimalno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na nepravilnosti materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od prskanja rastopljenog metala. LASERSKI IZVOR Mašina koristi Raycus Laser izvor, koji odlikuje visoka elektro-optička konverzija, niska potrošnja energije i vrhunski kvalitet zraka. Omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi eliminaciji operaterskih grešaka. Takođe, izvor je otporan na povratno rasipanje snopa. Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL specijalno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Opremljeni su brojnim sigurnosnim funkcijama: zaštita kompresora od kasnog starta, zaštita od preopterećenja, alarm protoka vode i alarm visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, smešten pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi, omogućavajući operateru da ukloni isečene elemente i postavi novi lim dok laser radi na drugom stolu. Ovaj sistem omogućava izuzetno nesmetan proizvodni proces. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Za očuvanje optimalnog stanja mašine—zupčanici i vodilice moraju se podmazivati svakih nekoliko dana. Automatski sistem pokreće podmazivanje u definisanom intervalu i količini, a sve parametre podešava se u softveru.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 6.200 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 7.400 mm, protok zapremine: 55.000 m³/h, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 8.200 kg, radna širina: 6.000 mm, trajanje garancije: 12 meseci, maksimalna težina obratka: 12.000 kg, radni pritisak: 8 bar, unutrašnja visina: 5.500 mm, unutrašnja dužina: 15.000 mm, unutrašnja širina: 6.000 mm, dužina upravljačkog ormara: 15.000 mm, zahtev za vazduhom: 500 m³/h, radna temperatura: 80 °C, radna visina: 5.500 mm, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 448 kW (609,11 KS), snaga: 52 kW (70,70 KS), Oprema: dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, kabina, osvetljenje, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis TITAN 550 – Industrijska i transportna komora za lakiranje Teška industrija | Integrisano grejanje | DDF ventilatori sa VFD upravljanjem ⚡ Profesionalna industrijska komora za lakiranje kamiona, autobusa, prikolica i predimenzioniranih komponenti ⚡ Dizajnirana za neprekidan rad u teškim uslovima ⚡ Industrijski integrisan sistem grejanja kao standard ⚡ Velika zapremina protoka vazduha sa preciznom elektronskom regulacijom ⚡ Rešenje u skladu sa EU standardima za profesionalne radionice 🔑 Ključne prednosti ✔ Ekstra veliki radni prostor ✔ Potpuni donji protok vazduha za ujednačen kvalitet nanošenja premaza ✔ Integrisani sistem grejanja – standardno ✔ Direktno pogonjeni ventilatori (DDF) sa promenljivom frekvencijom (VFD) ✔ Niža potrošnja energije i smanjeni troškovi održavanja u odnosu na sisteme sa kaiševima ✔ Robusna čelična konstrukcija sa termoizolacijom ✔ Dizajnirana za višesmenski industrijski rad 📐 Dimenzije Spoljašnje (D × Š × V): 15.150 × 7.400 × 6.200 mm Unutrašnje (D × Š × V): 15.000 × 6.000 × 5.500 mm Napajanje: 380/400 V | 50–60 Hz | 3 faze 🌬️ Ventilacioni sistem – DDF + VFD Industrijski ventilacioni sistem velikog kapaciteta na bazi ventilatora sa direktnim pogonom (DDF) i VFD regulacijom. Unosni ventilatori: 4 × 7,5 kW (DDF) Izduvni ventilatori: 2 × 11 kW (DDF) Prednosti: • bez kaiševa i remenica • precizna regulacija protoka vazduha • niža emisija buke i potrošnja energije • mek start/stop i duži životni vek komponenti Obezbeđuje stabilan protok vazduha, efikasno izvlačenje overspray-a i ujednačen kvalitet premaza na velikim površinama. 🔥 Sistem grejanja Integrisani industrijski sistem grejanja visokog kapaciteta za velike zapremine vazduha. Gorionici: 2 × Riello G20 Izmenjivač toplote: SUS304 nerđajući čelik, 1,5 mm Maksimalna temperatura pečenja: 80°C Performanse grejanja: 20°C → 60°C za približno 8–10 min Izolovani ormani za grejanje (kamena vuna) 🧱 Konstrukcija i pristup Sandvič paneli sa EPS izolacijom debljine 75 mm Površinski sloj: pocinkovani čelik debljine 0,5 mm Glavna vrata: četvorokrilna sklopiva, 5.000 × 5.000 mm Servisna vrata: 800 × 2.000 mm 💡 Osvetljenje i filtracija LED rasveta: plafonska i bočne strane, intenzivna i bez senki Višestepeni sistem filtracije: Primarni filter: >10 μm (≈83%) Plafonski filter: >4 μm (≈98%) Filter izduvnog zida: staklena vlakna (≈70%) 🖥️ Kontrolni sistem Inteligentni komandni orman Integrisano upravljanje ventilacijom (VFD), grejanjem i osvetljenjem Modovi za farbanje i sušenje Zaštita od preopterećenja i nestanka faze 🚚 Isporuka i podrška Gbedpfsx Tf I Tex Af Neg ✔ Profesionalna montaža i puštanje u rad na teritoriji cele EU ✔ Podrška za dozvole i tehničku dokumentaciju ✔ Proizvođačka garancija i servis sa bazom u EU 📩 Kontaktirajte nas za informacije o dostupnosti, roku isporuke i prilagođenoj ponudi. Ventis TITAN 550 je namenjen kupcima koji zahtevaju maksimalan prostor, preciznu regulaciju protoka vazduha i pouzdano grejanje kao standard.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Pritisak 600 t Razmak između stubova 3640 mm Fiksni hod 350 mm Broj hodova 11 - 44 /min Ugradbena visina (hod + podešavanje klizača gore) 1550 mm Bočni prolaz između stubova 2200 mm Površina stola 3600 x 2500 mm Površina klizača 3600 x 2500 mm Podešavanje klizača 400 mm Širina trake 2000 mm Debljina materijala 0,6 - 2,5 mm Poprečni presek materijala 1600 x 2,5 mm² Težina kotura 35,0 t Godpfx Asvut Dyef Nsbg Broj izravnavajućih valjaka 13 0 Prečnik izravnavajućih valjaka 50 mm Jedinica za sečenje tabli / linija za sečenje (presa, linija za trake, sistem za slaganje tabli) Godina proizvodnje 1993 - 2010: nova Siemens S7 upravljačka jedinica - Presa Schuler, EBS 4-600-3,6-350, sa beskontaktnim podesivim zglobnim pogonom, zamašnjak kočnica, pneumatska kombinacija kvačila/kočnice, hidraulično osiguranje od preopterećenja u klizaču, pneumatska kompenzacija težine klizača, motorno podešavanje klizača, blokada klizača Klizni sto (2x) bez šina za pomični sto - Odvijač Schleicher, HE - 355 - 2100, god. 1994, sa pomoćnim pogonom, pritiskivačem, pomičan - Stolica za utovar kotura - Izvlakač Schleicher - Škare za odrezivanje - Ravnalica proizvođač Schnutz, tip RME 18/50/13-2000 TZ, god. 1994, sa beskontaktnim podesivim pogonom, 30 međuvatnih valjaka, 117 potpornih valjaka - Most za petlju - Valjkasti uvod Schleicher, tip WV-SYS-A 160-2000, god. 1994 Sistem za slaganje tabli / uređaj za slaganje NSM-Magnettechnik rastavljeno i uskladišteno – video kod prodavca pre demontaže je dostupan

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, Maks. nosivost 6000 kg - Visina 25,90 m - Maksimalni bočni doseg 21,70 m - Ugao nagiba a4 12° - Ugao kipanja a5 110° - Rotacija gornje konstrukcije 360° - Model pneumatika 445/65 R22,5 - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Tip upravljanja: upravljanje sa 2 točka, upravljanje sa 4 točka, crab mod - Tip stabilizatora: dvostruki teleskop - Upravljanje stabilizatorima: pojedinačne ili simultane komande - Proizvođač Yanmar - Emisioni standard motora Stage V / Tier 4 - Model motora 4TN107FHT-6SMU1 - Nominalna snaga motora / Snaga (kW) 156 KS / 115 kW - Maks. obrtni moment / Broj obrtaja motora 602 Nm @ 1500 o/min - Broj cilindara / Zapremina cilindara 4 - 4567 cm³ - Hlađenje motora Vodeno hlađenje - Broj baterija / Kapacitet baterije 2 x 12 V / 120 Ah - Startna struja akumulatora (EN) 850 A - Tip menjača Hidrostatički sa Speedshift funkcijom Gedpfx Aoxd Ecvof Njbg - Menjač / Broj brzina (napred) / Broj brzina (nazad) Speedshift 2 / 2 - Maks. transportna brzina 40 km/h - Povlačna sila 8600 daN - Parkirna kočnica Automatska negativna parkirna kočnica - Ručna kočnica - Disk kočnice u uljnoj kupki na prednjoj i zadnjoj osovini - Sposobnost savladavanja nagiba - pod opterećenjem / bez opterećenja 40,40% / 45,50% - Tip pumpe Regulaciona pumpa - Protok hidraulike 185 l/min - Hidraulički pritisak 350 bar - Motorno ulje 13 l - Hidraulično ulje 260 l - Zapremina rezervoara za gorivo 270 l - Sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova za dizel (AdBlue®) 24 l - Nivo buke u kabini (LpA) 68 dB - Spoljni nivo buke (LwA) 108 dB

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, pod od drveta debljine 70 mm, 20 veznih prstenova, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), šipka za penjanje sa spoljne strane rampi i zadnjeg kosog dela, rampe bočno podesive, rampe sa opružnim podizanjem, 8 džepova za stube, visina utovara: 900 mm, 2 sanduka za alat, konturne oznake prema propisu, uključujući indikator osovinskog opterećenja, dodatna oprema: prednji zid čelik – pocinkovan: 500 €, greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su primeri, više podataka na zahtev, više detalja na zahtev. Gjdpfjx S N A Sjx Af Nsbg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 1.000 mm, Y osa hod: 550 mm, radni hod Z-ose: 500 mm, Tehnički podaci VESTA-1000/12K Pomaci Pomaci osa (X/Y/Z) mm 1.000 / 550 / 500 Razmak radne površine stola – prednji deo glave vretena mm 130 - 630 Vođenje osa – linearno valjčno LM Sto Radna površina mm 1.100 x 502 Nosivost kg 700 Konfiguracija površine stola mm 5x T-žleb (širina 18, razmak 80) Vreteno Maksimalni broj obrtaja o/min 12.000 Snaga vretena (10 min / kontinuirano) kW 18,5 / 11 Brzi pomaci (X/Y/Z) m/min 36 / 36 / 30 Radni posmak (X/Y/Z) mm/min 1 – 24.000 Motor za pomak (X/Z) kW 1,8 / 1,8 / 3,0 Automatska izmena alata Konus alata – BT40 Stezna čaura – MAS P40T-1 (45°) Broj pozicija za alat kom 24 Maks. prečnik alata mm Ø 80 / Ø 150 (bez susednog alata) Maks. dužina / masa alata mm / kg 300 / 8 Vreme izmene alat-alat sek 2,5 Vreme izmene strugotina-strugotina sek 4,3 Izvedba magacina i izmene – disk sa rotacionom rukom Izvor Priključna snaga kVA 30 Kapacitet rezervoara Za podmazivanje / hlađenje vretena l 6 / 20 Za hlađenje emulzijom l 380 Dimenzije mašine Visina mm 2.670 Površina baze (dužina x širina) mm 3.335 x 2.200 Masa kg 6.500 Upravljački sistem – Fanuc 0i-MD Ispuhivanje vretena vazduhom Elementi za nivelaciju mašine Zaštitni poklopci mašine Pužni transporter u radnom prostoru Sistem hlađenja Zaštitna vrata Ethernet interfejs Softver CNC sistema s HWACHEON opcijama: - OPTIMA (optimizacija radnog posmaka), - HAI – 40 blokova memorije (AI nano-upravljanje konturom), - HTLD (praćenje opterećenja alata), - HTDC (kompenzacija termičkog širenja vretena i rama mašine (HTDC=HSDC+HFDC)), - HECC (preferencija preciznosti ili brzine pri obradi) Sistem podmazivanja mašine Izvod ulja za podmazivanje u sopstveni rezervoar Elektronski ručni točkić Dokumentacija mašine na češkom jeziku Pneumatski sistem Kapacitet za programe 1,280m (512kb) Čvrsto narezivanje navoja Signalno svetlo statusa mašine (3-boje) Hlađenje kućišta vretena (Jacket Cooling) Sušač vazduha – ostaje deo mašine Osvetljenje radnog prostora LCD ekran u boji 10.4“ CE sertifikat Transformator Hlađenje kroz sredinu alata 30 bar Manual Guide i Transporter za iznošenje strugotine Sonda za predmet i alat 4-osna direktna kontrola putem Fanuc mašinskog sistema putem M-kodova (ili zasebna upravljačka jedinica pogodna za drugu mašinu) Gbjdjx Rzhdopfx Af Nog

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 3.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija fiber lasera omogućava mnogo brže, efikasnije i jeftinije sečenje limova u poređenju sa CO2 laserima. Sekačice se odlikuju visokim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću sečenja, obezbeđujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši fiber laseri su prvenstveno namenjeni za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA 3000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od nule u našoj fabrici. Za proizvodnju mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zatim vari i podleže preciznoj obradi. Cela rama, portal i ramenja portala imaju dodatna ojačanja koja omogućavaju visoku krutost i eliminaciju vibracija i deformacija. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo sistemi visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), što obezbeđuje odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prenos snage se odvija preko visokokvalitetnih planetarnih menjača. Na X i Y osama rade klasične i proverene spiralne zupčaste letve, koje garantuju dug radni vek i preciznost. GLAVA Za sečenje limova koristi se vodeno hlađena WSX glava. Sočiva izrađena od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju raspršenu lasersku zrak na materijalu, obezbeđujući izuzetnu preciznost sečenja. Kako bi proces tekao ispravno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na neravnine materijala. Zaštitni prozor između mlaznice i sočiva štiti skup sočiva od prskanja rastopljenog metala. Gedsx Tpcbepfx Af Nebg IZVOR LASERA Koristi se Raycus Laser izvor sa visokom efikasnošću elektro-optičke konverzije, niskom potrošnjom energije i visokim kvalitetom zračenja. Ovo omogućava brži i efikasniji rad i smanjuje mogućnost ljudskih grešaka. Izvor je otporan na povratno rasipanje (povrat lasera). Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz minimalnu potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijske rashladne jedinice S&A CWFL sa dvostrukom temperaturom posebno su dizajnirane za hlađenje fiber lasera. Imaju više alarma: zaštita vremenskog kašnjenja kompresora, zaštita od preopterećenja, alarm za protok vode i alarm za visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, pozicioniran pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje lasera. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi. Ovo omogućava operatoru da ukloni isečene komade i postavi novi lim na sto, dok laser nastavlja da radi na drugom stolu. Ovaj sistem pruža izuzetno visok kontinuitet proizvodnje. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Da bi mašina ostala u ispravnom stanju – zupčanici i vodilice moraju redovno biti podmazani. Automatski sistem pokreće podmazivanje u zadatim intervalima i u odgovarajućoj količini, a svi parametri se podešavaju putem softvera.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Specijalna cena - izložbena mašina Garbsen Naš koncept mašine VL 6 Veima drobilice visokih performansi sa svojim fleksibilnim mogućnostima primene mogu obraditi sve vrste materijala na bazi drveta (tvrdo drvo, meko drvo, iverica, MDF materijali, šperploča, ostaci furnira itd.) u čips za gorivo i postići ogromno smanjenje zapremine materijala u slučaju glomaznih materijala. Kako to funkcioniše: Mašina je opremljena velikim spremnikom za napajanje i može se napajati pomoću transportne trake ili ručno. Ovaj spremnik se može prilagoditi individualnim potrebama i garantuje kontinuirano i ekonomično hranjenje materijala bez potrebe za ručnom pomoći. Hidraulički kontrolisani klizač hrani drvni otpad koji se iseckava na područje sečenja rotora i kontroliše se automatski i u zavisnosti od opterećenja. Unutrašnje vodilice klizača izrađene su od plastike koja je otporna na habanje ( poliamid ) i mogu se podesiti. Hidraulični cilindri su montirani na kardanu kako bi se izbegle bočne sile na klipnim čizmama. Patentirani i profilisani V-rotor napravljen od čvrstog čelika ima prečnik od 252 mm i radi sa brzinom rotora od 80 - 120 o / min. Konkavno-uzemljeni, agresivni i 4-smerni rotirajući noževi / reverzibilne rezne krune nalaze se u brušenim džepovima noževa na specijalnim noževima. Ekran montiran ispod rotora određuje veličinu čipa (10 - 100 mm). Hidraulički otvaranje ekrana korpa je takođe dostupan na zahtev. Snaga se prenosi sa elektromotora preko klinastih remena na menjač velikih dimenzija, koji je pričvršćen za panj osovine na jednoj strani rotora. Precizno sečenje pri visokoj propusnosti sa profilisanim V-rotorom V-rotor specijalno razvijen od strane WEIMA može se univerzalno koristiti i izrađen je od čvrstog materijala. Njegov agresivan unos materijala sa do dva reda noževa garantuje visoku propusnost uz male potrebe za silom. Može biti opremljen noževima za rezanje od kaljenog čelika sa dužinom ivice od 30 mm i 40 mm. Oni se mogu okrenuti nekoliko puta u slučaju habanja, što drastično smanjuje troškove održavanja. Intuitivan rad zahvaljujući Siemens PLC kontroli sa ekranom osetljivim na dodir Da bismo osigurali da je elektronika optimalno usklađena sa mašinom, sami dizajniramo, gradimo i žičamo naše kontrolne ormare. Koristimo samo visokokvalitetne komponente – na primer iz Siemensa ili Rittala. Intuitivne dodirne površine garantuju brzo podešavanje. Funkcije kao što su podešavanje kliznog sata ili zaustavljanja osiguravaju visoku propusnost. Ugrađena zaštita od preopterećenja takođe sprečava nedostatke u mašini Tehnička specifikacija VL 6Otvor za dovod 800 k 1.250 mmKapacitet spremnika 0,9 m³Dužina rotora 800 mmPrečnik rotora 256 mmSnaga pogona 22 kWRotor brzina 90 rpmMaks. Broj noževa 42 komadaTip i veličina noževa konkavni / 40 k 40 mm, reverzibilne rezne krunicePerforacija ekrana 10-60 mmSlikarstvo WEIMA Standard RAL 2022 / 7016Priključeno opterećenje 400 V +/- 5% / 50 HzTežina cca. 1.600 kgUključujući: - Kontrolni ormar* ( Rittal ) uklj. električna kontrola ( Moeller / Siemens ) i S Gbjdpfox Dc T Eox Af Nsg

Stanje: dobro (polovno), Iz tekuće proizvodnje • Tip: XSM945P • Serijski broj: 20110702 • Debljina stakla: 3 – 25 mm • 9 vretena Gjdpsq Abyvefx Af Nobg • Min. dimenzije stakla: 80 x 80 mm • Godina proizvodnje: 2011 • Dostupni video snimci: • Priključena opterećenja: 400V, 50Hz, 40A, 20kW • Specijalna cena € 4,000

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.832 km, snaga: 440 kW (598,23 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: električni, maksimalna nosivost: 14.520 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Pogonska formula 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, uređaj za merenje opterećenja osovina, M-kabina, M-kabina, širina kabine 2,30 m, pneumatska sirena, MirrorCam, multimedijalni kokpit, interaktivan, Remote connect, Bi-Xenon farovi, automatsko dugo/kratko i svetlo za skretanje, svetla za maglu, LED dnevna svetla, LED zadnja svetla, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Blind Spot Assist, priprema za električni pomoćni pogon, High Power priprema za Kahlbacher zimsku službu – posipač soli, veličina kontejnera 6,5 metara. Godpfxou Ait De Af Nebg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Gbjdex S N Dcspfx Af Nog

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 3.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija fiber lasera omogućava mnogo brže, efikasnije i jeftinije sečenje limova u poređenju sa CO2 laserima. Sekačice se odlikuju visokim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću sečenja, obezbeđujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši fiber laseri su prvenstveno namenjeni za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA 3000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od nule u našoj fabrici. Za proizvodnju mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zatim vari i podleže preciznoj obradi. Cela rama, portal i ramenja portala imaju dodatna ojačanja koja omogućavaju visoku krutost i eliminaciju vibracija i deformacija. POGONI Gsdpfxjx Tn S Ie Af Nebg Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo sistemi visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), što obezbeđuje odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prenos snage se odvija preko visokokvalitetnih planetarnih menjača. Na X i Y osama rade klasične i proverene spiralne zupčaste letve, koje garantuju dug radni vek i preciznost. GLAVA Za sečenje limova koristi se vodeno hlađena WSX glava. Sočiva izrađena od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju raspršenu lasersku zrak na materijalu, obezbeđujući izuzetnu preciznost sečenja. Kako bi proces tekao ispravno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na neravnine materijala. Zaštitni prozor između mlaznice i sočiva štiti skup sočiva od prskanja rastopljenog metala. IZVOR LASERA Koristi se Raycus Laser izvor sa visokom efikasnošću elektro-optičke konverzije, niskom potrošnjom energije i visokim kvalitetom zračenja. Ovo omogućava brži i efikasniji rad i smanjuje mogućnost ljudskih grešaka. Izvor je otporan na povratno rasipanje (povrat lasera). Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz minimalnu potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijske rashladne jedinice S&A CWFL sa dvostrukom temperaturom posebno su dizajnirane za hlađenje fiber lasera. Imaju više alarma: zaštita vremenskog kašnjenja kompresora, zaštita od preopterećenja, alarm za protok vode i alarm za visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, pozicioniran pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje lasera. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi. Ovo omogućava operatoru da ukloni isečene komade i postavi novi lim na sto, dok laser nastavlja da radi na drugom stolu. Ovaj sistem pruža izuzetno visok kontinuitet proizvodnje. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Da bi mašina ostala u ispravnom stanju – zupčanici i vodilice moraju redovno biti podmazani. Automatski sistem pokreće podmazivanje u zadatim intervalima i u odgovarajućoj količini, a svi parametri se podešavaju putem softvera.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne platforme približno: 8.200 mm, oboreni deo približno: 6.000 mm dužine, utovarna visina sa teretom cca 890 mm, 22 x veznih okova po 10 t, 10 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka sa spoljne strane rampi i zadnje kosine, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, kontur obeležavanje prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo potopno-vruće pocinkovano, uključeno: pokazivači opterećenja osovine, doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €, udubljenje za krak bagera, cena: 1.000 € neto. Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke promene i izmenu, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, Dodatni detalji: ! Gedpfjx S Nywox Af Nebg

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine: cca 8.800 mm, spušteni deo cca 6.600 mm dužine, visina tovarenja opterećeno cca 890 mm, 24 veznih prstena po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.100 x 750 mm), protuklizna letva sa spoljne strane na rampama i stražnjoj kosini, rampe podesive po širini, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne kaiševe, kontur-marka po propisu, rotaciona svetlo, vozilo potpuno pocinkovano uranjanjem, uključujući pokazivače opterećenja na osovinama, doplata za: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionom lampom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za kašiku bagera, cena: 1.000 € netto. Zadržavamo pravo na greške u štampi, tehničke izmene i promene. Prikazane slike su primeri. Više informacija na zahtev. Gjdpfxjx S Nyde Af Nsbg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina tovarnog prostora približno: 9.100 mm, niskopodnožje približno: 6.900 mm dužine, visina utovarnog prostora pri opterećenju cca 890 mm, 24 vezne ušice po 10 t, 12 džepova za stubove na spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizne letve na spoljašnjoj strani kod rampi i zakošenog zadnjeg dela, bočno pomične rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano potapanjem, napomena: moguće greške u štampi, zadržavamo pravo na izmenu i dopune, slike su ilustrativne. Više podataka na zahtev! Gbodpfsx S Nx Hex Af Nog

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, pod od drveta debljine 70 mm, 20 veznih prstenova, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), šipka za penjanje sa spoljne strane rampi i zadnjeg kosog dela, rampe bočno podesive, rampe sa opružnim podizanjem, 8 džepova za stube, visina utovara: 900 mm, 2 sanduka za alat, konturne oznake prema propisu, uključujući indikator osovinskog opterećenja, dodatna oprema: prednji zid čelik – pocinkovan: 500 €, greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su primeri, više podataka na zahtev, više detalja na zahtev. Gbjdpex Sxudjfx Af Nog

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 22.540 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. Gbjdpfxsx Sxr Ns Af Nsg -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Više podataka na: ! Dodatne informacije: !

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, pod od drveta debljine 70 mm, 18 veznih ušica, pogonske rampe (cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka sa spoljne strane rampi i zakošenog zadnjeg dela, rampe bočno pomerive, rampe sa opružnim podizačem, 8 džepova za stube, utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, konturne oznake prema propisima, uključene indikatore osovinskog opterećenja, dodatna doplata za: prednji zid čelik, pocinkovan: 500 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne --, Više informacija na: !, Detalji: ! Gbjdpfx Afsx Sxtas Njg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, utovarna visina pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker prstenova po 10 t, 12 x džepova za stubiće u spoljnjem ramu, bočna stepenica na spoljašnjoj strani kod rampi i kosine zadnjeg dela, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), rampe bočno podešavajuće, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili zatezne kaiševe, konturno obeležavanje prema regulativi, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače opterećenja osovina, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gsdpfsx Sxq Sjx Af Nobg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Gbjdpfjx Sxqrjx Af Nsg

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora: cca 8.200 mm, spušteni deo: cca 6.000 mm dužine, visina utovara (opterećeno): cca 890 mm, 22 vezne ušice po 10 t, 10 ležišta za stube na spoljašnjem ramu, rampe za penjanje (cca 3.100 x 750 mm), niska traka sa spoljne strane na rampama i zadnjem kosom delu, bočno pomerive rampe, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, kontur-markiranje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano potapanjem, uključene indikacije osovinskog opterećenja, Dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvetlenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim elementima, cena: 500 €, hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, udubljenje za kašiku bagera, cena: 1.000 € neto. Greške u štampi, nenamerne greške i promene zadržane. Slike su primeri. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Gsdpfsx Sxpzex Af Njbg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 22.540 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € Gjdox Sxpnopfx Af Nebg - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Više podataka na: ! Dodatne informacije: !