Ostalo na prodaju (16.787)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 50.996 h, Oprema: pogon na sve točkove, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M671----BOKIMOBIL HY1300 3X KIPER, DIFERENCIJALNA BRAVA (4X4) POGON NA SVA ČETIRI TOČKA----PREĐENO: 50.996 km U PAKETU SA OVIM BOKIMOBILOM: * SNEŽNA LOPATA * TRANSPORTERSKA KUTIJA * KONTENER ZA SAKUPLJAČ * USISNA CREVO ZA SAKUPLJAČ * KONTENER ZA SKUPLJANJE TRAVE * ROTACIONA METLA ZA PREDNJI I ZADNJI DEO * KOSILICA * SANDUK ----4X4 (POGON NA SVA ČETIRI TOČKA)----TRANSPORTNA KUTIJA----DIMENZIJE: DUŽINA: PRIBILIŽNO 1,10 METAR ŠIRINA: PRIBILIŽNO 0,60 METAR VISINA: PRIBILIŽNO 0,65 METAR----NADGRADNJA KIPERA DIMENZIJE KIPERA: DUŽINA: PRIBILIŽNO 1,80 METAR ŠIRINA: PRIBILIŽNO 1,20 METAR----SANDUK, PROIZVOĐAČ BOKIMOBIL----SNEŽNA LOPATA----KONTENER ZA SAKUPLJAČ----USISNA CREVO ZA SAKUPLJAČ----KONTENER ZA SKUPLJANJE TRAVE ----TRANSPORTNA KUTIJA----DIFERENCIJALNA BRAVA----UPRAVLJANJE NA SVA ČETIRI TOČKA----UPRAVLJANJE ZADNJE OSOVINE----TERENSKE GUME----2 SEDIŠTA----TROSTRANI KIPER----ROTACIONA METLA ZA PREDNJI I ZADNJI DEO----VARIJABILNA SNEŽNA LOPATA * OPUŠTENI LEŽAJEVI ZA ZAŠTITU OD TROŠENJA * DIMENZIJE (ŠIRINA, VISINA): 1600/0800 MM * V-POZICIJA/NAGIB * HIDRAULIKA * ZAŠTITA PRI KRETANJU * SOPSTVENA TEŽINA: PRIBILIŽNO 200 KG ----KONTENER ZA SAKUPLJAČ * PROIZVOĐAČ: KUGELMANN * MODEL: T150 KDH * RADNA ŠIRINA: PRIBILIŽNO 1,50 * PRIKUPLJAČKI KONTENER: PRIBILIŽNO 2,5 M³ * DIMENZIJE: 2050 X 1250 X 0700 MM * NETO TEŽINA: PRIBILIŽNO 540 KG * UKUPNA TEŽINA: 1.200 KG * HIDRAULIČNI POGON ----KONTENER ZA SKUPLJANJE TRAVE * DIMENZIJE: 2050 X 1250 X 0700 MM * NETO TEŽINA: PRIBILIŽNO 250-400 KG * UKUPNA TEŽINA: 1.200 KG * ZAPREMINA: PRIBILIŽNO 1.200-1.600 LITARA * VISINA PRAŽNJENJA: PRIBILIŽNO 1,60 M DO 1,90 M * PODRŠKA USISNIM VAZDUHOM * HIDRAULIČNI POGON ----USISNA CREVO ZA SAKUPLJAČ Hodpfxj Agd Ius Antsw * PREČNIK CREVA: PRIBILIŽNO 180-250 MM * ŠIRINA SAKUPLJANJA: PRIBILIŽNO 1.200-1.800 MM * ZAPREMINA KONTENERA: PRIBILIŽNO 1,8 M³ * TEŽINA: PRIBILIŽNO 450-650 KG ----+++ Ekskluzivna akcija u Autokući Mat GmbH: Bonus do 1.000 € za zamenu vozila? Vaša prednost pri kupovini novog vozila! +++ Kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a na: Zašto Autokuća Mat GmbH? 1. Atraktivna zamena vozila: Brzo i korektno rešavamo sve. Uz naš bonus za zamenu vozila, maksimizirate vrednost vašeg vozila i ostvarujete korist pri kupovini novog modela. 2. Individualna rešenja finansiranja: Želite da finansirate svoje novo vozilo? Nudimo prilagođena finansiranja, u skladu sa vašim željama: * Sa ili bez uplate unapred * Fleksibilni rokovi * Odlični uslovi 3. Lična korisnička služba: Naš iskusni tim prati vas od prvog savetovanja do isporuke vozila. 4. Naše dodatne usluge: Pored kupovine vozila, nudimo ekskluzivne usluge za nesmetan proces: * Globalna prodaja vozila: Podrška pri kupovini i izvozu, gde god da se nalazite. * Registracione tablice za prevoz: Obezbeđivanje izvoznih ili kratkoročnih registarskih tablica za prevoz. * Carinske procedure: Brinemo se o svim formalnostima za izvoz u inostranstvo. * Dostava vašeg vozila: Sigurna i blagovremena dostava direktno vama. Važno: Sve ponude važe pod rezervom dostupnosti. Opis vozila služi kao orijentir, pravno obavezujuće su samo informacije u ugovoru o kupovini ili potvrdi narudžbine. Za vozila sa PDV-om, neto prodaja za izvoz je obično moguća ako su svi potrebni dokumenti dostupni. Neto prodaja unutar EU sada se vrši samo uz...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.908 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 01/2001, ukupna težina: 14.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, dužina tovarnog prostora: 4.170 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Godina proizvodnje: 2001, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Vrlo lep Iveco EuroFire FF135E24 4x4 sa vitlom, direktno od THW. Takođe u dobrom tehničkom stanju – spreman za vožnju i funkcionalan. +++ Vitlo HPC sa prednjim i zadnjim izvodom, vučna snaga 5t / 10t +++ +++ Originalno, samo 38.780 km +++ 3 diferencijalna zaključavanja: napred – u sredini – pozadi, AP osovine (pliži središnji diferencijal jer su pogoni na točkovima sa spoljnim planetarnim prenosom) 9 sedišta, krovni otvor, vozačko sedište je sa vazdušnim ogibljenjem Nadogradnja tipa kombi sa roletnama i klapama za stepenice. Hsdpfj Afb Uzjx Antow Dimenzije kombija: 4170 x 2350 x 2250 mm (D x Š x V) Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg, Kuka sa prstenastim otvorom sa dozvoljenom težinom prikolice 21.000 kg uz kontinuirani kočioni sistem. Nadogradnja tipa kombi sa oprugama, zadnja vrata i bočne roletne. Obavljene razne popravke: Rezervoar za dizel pregledan i izvršen svež pregled sa podmazivanjem, ugradnjom novih filtera za gorivo itd. Vrlo dobro stanje – nema zaostalih popravki... Akumulatori za pokretanje su novi. --Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 94 km/h +++ Podložno greškama, izmenama i prodaji +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.141 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 12/1995, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1995, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, +++ izuzetno čisto vozilo +++ odmah spremno za upotrebu Rezervoar za vodu 1600 l, zadnja pumpa FP 16/8, mehanički svetlosni stub, Pogon na sva četiri točka 4x4 sa 2 blokade diferencijala, napred i pozadi, ABS Gume potpuno zamenjene 2025. godine (DOT 3424) Urađen je nedavni pregled, uključujući podmazivanje i ugradnju novog filtera goriva, kao i nove patrone za sušač vazduha (ostalo još da se obavi) Motor radi mirno, a menjač se lako uključuje, probna vožnja je protekla bez problema. Maksimalna brzina = 92 km/h prema dokumentaciji. Hsdpoz Amnqjfx Antow +++ Greške, promene i prodaja u međuvremenu su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 05/1994, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.640 mm, Godina proizvodnje: 1994, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, 1. Vlasnik. Originalna kilometraža od 22.000 km, sa kompletnom dokumentacijom o istoriji vozila i izveštajima o tehničkom pregledu. Nemačko vatrogasno vozilo, u službi do kraja 2020. godine, a zatim je 2021. godine prebačeno u službu gradskog preduzeća za održavanje zelenih površina i povremeno korišćeno kao vozilo za navodnjavanje na groblju. Vozilo je i dalje uglavnom originalno vatrogasno vozilo, s tim što su uklonjeni rotacioni farovi/sirena/zvučnici. Godine 2021. vozilo je registrovano u skladu sa novim propisima, a potom je registrovano kao „teretno vozilo sa zatvorenom karoserijom“ za civilnu upotrebu. Izvršena je „povratna prepravka u teretno vozilo“, uključujući smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7490 kg, kako bi se omogućilo da se vozilo 917 AF vozi sa starom vozačkom dozvolom klase III. Pri merenju vozila 2021. godine, utvrđena je prazna masa od 6040 kg (uverenje o merenju je dostupno). U vozilnim papirima je tačno upisano smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7,49 t, a prazna masa je navedena kao „5970-6115 kg“. Vozilo je prvobitno bilo TLF 16/24-Tr, a poslednji put je registrovano kao „TLF 3000“ u skladu sa novim standardima. Ugrađen je rezervoar za vodu zapremine 2420 litara (original). U trenutnom stanju, nakon smanjenja maksimalne mase, rezervoar za vodu ne sme se potpuno napuniti, ako se vozilo koristi na javnim putevima. Nadogradnja je iz 1994. godine, proizvodnja ZIEGLER, a u zadnjem delu je ugrađena vatrogasna pumpa FP 16/8 (265 radnih sati prema brojaču). Gume veličine 9R22,5 su u dobrom stanju, DOT 2013, sa dobrim profilom. Kompletna rezervna guma je priložena. Šestocilindrični redni dizel motor, zapremine 5958 ccm i snage 165 KS. Petostepeni ručni menjač. Maksimalna brzina 90 km/h. Robustno šasije komunalnog vozila sa opružnim ogibljenjem, za teške terene. Kratak međuosovinski razmak od 3150 mm. 2 diferencijalna blokiranja + reduktor za terenske uslove + pomoćni pogon. ABS (može se isključiti pomoću dugmeta). Mala Rockinger-AHK TK226A kuka za prikolice sa 2000 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (sa kočnicama) ili 1500 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (bez kočnica). Maksimalno opterećenje kuke za prikolice za katastrofe, prema tipskoj tablici, iznosi 80 kg. Servo upravljač. 3 sedišta. Vozačko sedište = udobno sedište ISRI. Maglenke. Čelični branik napred sa kukama za vuču. Dimenzije vozila: dužina 5,95 m / širina 2,50 m / visina 2,96 m. Dužina nadogradnje (spoljne dimenzije karoserije): 4,00 m dužine / 2,50 m širine / 1,64 m visine. Hodpfx Ao Adwhuontsw Vozilo je potpuno funkcionalno, poslednji tehnički pregled je obavljen na 22.001 km, bez nedostataka, a važi do 08/2026. Do 14.10.2026. godine, vozilo 917 AF je bilo regularno registrovano za saobraćaj na putevima. Nema poznatih nedostataka za novi tehnički pregled, ali vozilo je poslednjih godina retko korišćeno i, nažalost, nije održavano kao ranije, kada je bilo u upotrebi u vatrogasnoj službi. Sve u svemu, stanje vozila je i dalje prilično dobro. Na prostoru preduzeća, vozilo je redovno korišćeno i u proteklim godinama. Vozilu 917 AF je neophodan redovan servis, a još bolje bi bilo izvršiti kompletan pregled. Zbog toga se vozilo 917 AF nudi po sniženoj ceni, kako bi ostalo atraktivno i za izvoz. Tehnički pregled, mi nećemo obaviti, jer bi u tom slučaju cena bila znatno veća. Potencijalni kupac će sigurno razumeti naš jasan i transparentan pristup, a svi ostali neka jednostavno kupe drugo vozilo i uštede svima nepotrebne rasprave. Hv

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.388 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/1992, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, M-Benz 1224 4x4 RW2 vozilo za opremanje VIN 5569873 ID vozila / Vehicle ID /1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Šasija / Komponente: * Међуосовинско растојање: 3.600 mm * Листова опруга * Гуме: 10 R 22,5 * Остатак профила гуме: предња ~90%, задња ~80% * 1 резервоар за дизел * Витло за кабл, 60 м / пречник 13 mm * Кука за приколицу Кабина: * 3 седишта * 2 ротациона светла Надградња: * Metz RW2 * Тип платформе: D20SE * Rotzler витло за кабл, 60 м * Светлосни стуб, 6 м * Генератор струје Мотор / Мењач: * 11.309 ccm // 218 КС / 160 kW * 5 брзина * Блокада диференцијала * Додатни погон Тежине: * Укупна маса: 12.000 kg * Сопствена маса: 8.500 kg * Корисна носивост: 3.500 kg Остало: * Немачко возило * Резна пила (за метал и стакло) Нови технички прегледи / безбедносни прегледи или промене у тежини / додавање тежине су могући на захтев. Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / транспортних регистарских таблица, као и превоз купљених возила унутар Немачке. Контактирајте нас! ----Говоримо следеће језике: немачки, енглески и руски! ----Не сносимо одговорност за штампарске и правописне грешке, промене, продају возила трећим лицима и грешке. ----Ко смо ми? Leible Nutzfahrzeuge је породична компанија са седиштем у Келу на Рајни. Захваљујући нашем дугогодишњем искуству у области припреме и дистрибуције комерцијалних возила, ми смо поуздан партнер за клијенте широм света. Посебна снага компаније Leible Nutzfahrzeuge лежи у дистрибуцији нових и половних комерцијалних возила. На површини од 11.000 м² налази се велики број возила. Наша пословна филозофија карактерише се ферплејом и озбиљношћу. Будући да нам је задовољство купаца веома важно, нудимо нашим клијентима одличан свеобухватан пакет услуга и обезбеђујемо им компетентног саветника који ће их пратити при куповини или продаји возила. Hodpfx Anezxvg Istow Убедите се сами! Наша услуга за вас: * Утоваривање возила: Радо ћемо вам помоћи при утоваривању ваших купљених возила. * Организација специјалног транспорта: Радо ћемо вам помоћи при организацији специјалног транспорта. * Дневне регистарске таблице / извозна регистарска таблица: Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / привремених регистарских таблица. * Обавезавање царинских формалности: Радо ћемо вам помоћи при обављању царинских послова.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 156.461 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 10/1987, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1987, ukupna dužina: 7.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Vrlo dobro održavano vozilo za gašenje požara sa rezervoarom, LF 20 Nadogradnja Rosenbauer sa zadnjom pumpom Rosenbauer R280N sa visokotlačnom jedinicom, 2800 l/min pri 10 bara, 250 l/min pri 40 bara. Pumpa je potpuno renovirana 2015. godine (zaptivke, radna kola, usmerivači protoka, ležajevi itd.) Pritisak i kapacitet pumpe, prema podacima prethodnog vlasnika, vatrogasne službe, su kao novi +++ +++ Rezervoar za vodu 1800 l + 200 l rezervoar za penu +++ Posebni signalni uređaji sa Martinovom sirenom, potpuno funkcionalni, dobra guma 10 R x 22,5, DOT 4412 Šasija MB 1222 sa 4x4 pogonom na sva četiri točka i 2 diferencijalna zaključavanja, srednji + zadnji. Kuka za vuču Rockinger, 13 t, sa kočnicama. Uključuje kolut za crevo na zadnjoj strani (nije prikazano). Potpuno spremno za vožnju, agregati i osovine su suvi. Dimenzije nadogradnje: 380 x 2450 x 1700 mm (D x Š x V) Nadogradnja sa 2 sanduka za odlaganje na krovu i zadnjim merdevinama. Hsdez Amnkjpfx Antow Glavni tehnički pregled, važi pri isporuci. +++ Podložno greškama, izmenama i prodaji +++

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 874 kg, ukupna dužina: 1.925 mm, građevinska visina: 1.361 mm, radna širina: 1.120 mm, Ostalo Tehnički status: Novo Hjdszvi Uyjpfx Antew Opis: Naša oprema se redovno servisira i proverava. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravka – kod nas ćete dobiti sve na jednom mestu. Moguće je i iznajmljivanje sa opcijom kupovine, finansiranje, kao i otkup polovne opreme. Naš tim će vas rado savetovati, na stručan i ličan način. Jednostavno nas pozovite ili nam pošaljite poruku putem SMS-a ili WhatsApp-a. CAT DE65E0 je agregat za hitno napajanje za gradilišta, industriju i događaje. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru i robusnoj konstrukciji, agregat je idealan za snabdevanje električnom energijom u slučaju nestanka struje, kao i za mobilnu i stacionarnu upotrebu. Trajan, fleksibilan i jednostavan za upotrebu. Dodatne informacije i neobavezni upit možete pronaći na našoj web stranici – Siguran rad na svakoj visini.

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 2.650 mm, građevinska visina: 1.450 mm, radna širina: 950 mm, Ostalo Tehničko stanje: Novo Stanje baterije: Novo Opis: Naše uređaje redovno servisiramo i proveravamo. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravke – kod nas dobijate sve na jednom mestu. Moguće je i iznajmljivanje sa opcijom kupovine, finansiranje, kao i otkup korišćenih mašina. Naš tim vam rado pruža stručne i lične savete. Jednostavno nas pozovite ili nam pošaljite poruku putem SMS-a ili WhatsApp-a. MYGEN MY50PE je agregat za nuždu, namenjen za gradilišta, događaje i industriju. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru i robusnoj konstrukciji, agregat je idealan za napajanje električnom energijom u slučaju nestanka struje, kao i za mobilne i stacionarne primene. Dugotrajno funkcioniše, može se koristiti na različite načine i lako se upravlja. Dodatne informacije, kao i neobavezni upit, možete pronaći na našoj veb stranici – Siguran rad na svakoj visini. Hodozvi U Hjpfx Antow

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, ukupna težina: 27 kg, Teretni baza: FCA Pegnitz Hodpfx Anez Ali Hstew Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto

Godina proizvodnje: 2022, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 2.650 mm, građevinska visina: 1.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 950 mm, Ostalo Hodpfszvi U Tjx Antsw Tehničko stanje: Novo Stanje baterije: Novo Opis: Naše uređaje redovno servisiramo i proveravamo. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravka – kod nas dobijate sve na jednom mestu. Moguće je i iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine, finansiranje, kao i otkup polovnih mašina. Naš tim rado će vas savetovati na kompetentan i ličan način. Jednostavno nas pozovite ili nam pošaljite poruku putem SMS-a ili WhatsApp-a. MYGEN MY33PE je agregat za nuždu, namenjen za gradilišta, događaje i industriju. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru i robusnoj konstrukciji, agregat je idealan za napajanje električnom energijom tokom nestanka struje, kao i za mobilne i stacionarne primene. Dugotrajan, fleksibilan za upotrebu i jednostavan za rukovanje. Dodatne informacije, kao i neobavezni upit, možete pronaći na našoj veb stranici – Siguran rad na svakoj visini.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 2.650 mm, građevinska visina: 1.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 950 mm, Ostalo Tehničko stanje: Novo Hsdpfxsumu Uto Antsw Stanje baterije: Novo Opis: Naše uređaje redovno servisiramo i proveravamo. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravka – kod nas ćete dobiti sve na jednom mestu. Takođe, moguće je i iznajmljivanje sa opcijom kupovine, finansiranje, kao i otkup polovnih mašina. Naš tim će vas rado savetovati, profesionalno i lično. Jednostavno nas pozovite ili nam pošaljite poruku putem SMS-a ili WhatsApp-a. MYGEN MY110P je moćan agregat za hitne slučajeve, namenjen gradilištima, industriji, događajima i ispadima struje. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru, robusnoj konstrukciji i jednostavnom rukovanju, agregat je idealan za mobilnu i stalnu upotrebu, čak i u zahtevnim uslovima. Dugotrajna konstrukcija. Ekonomičan dizel motor. Fleksibilna upotreba. Jednostavno rukovanje. Dodatne informacije i neobavezni upit možete pronaći na našoj veb stranici. – Siguran rad na svakoj visini.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, sa pogonom na sva četiri točka, proizvodjač Meiller, u prvom vlasništvu, sa samo 1.000 km, potpuno novo, sa kompletnom opremom za zimske usluge, uključujući snežnu lopatu, posipač soli, hidraulični sistem za zimske usluge, grejani vetrobran, 12-stepeni automatski menjač, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatska klima, nezavisna grejalica, priključak za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za mrtvi ugao, itd. Veliki servis/inspekcija obavljen u MAN-u 23.10.2026. godine, vrednost 3.681,74 €. Oprema: Kabina C, kratka verzija, sa zadnjim prozornim panelom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogoni na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske usluge, 2-cilindrični, proizvodjač Küpper-Weisser Prednji montažni panel, model B, veličina 3, DIN 76060 Snežna lopata Flötzinger-Vario DK-SA 320, godina proizvodnje 2021, potpuno nova Posipač Kugelmann Duplex-Inox, tip S, kapacitet 3,5 m3, prazna težina 960 kg Kontrolna tabla posipača u kabini, K-Tronic 1, brodski računar Master V4, godina proizvodnje 2021, potpuno nova Osvetljenje za zimske usluge Grejani vetrobran Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller 3-strani kip, približno 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednji panel, 0,70 m visine Sidra, potpuno uvučena u pod Pod sanduka STE 500 - 4 mm Zadnji panel, oscilirajući Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronski (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatna grejalica EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatska klima Priključak za prikolicu, RINGFEDER 4040 G145 A sa vazdušnim priključcima Hidraulični priključak za kipanje, pozadi za kiper prikolicu Prednja osovina sa list opruga, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, zadnja osovina AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prenosni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart, za TipMatic MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za mrtvi ugao Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za upozorenje na krovu kabine Kutija za alatke u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji MAN navigacioni sistem Vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, sa lumbalnom podrškom, podešavanje ramena i grejanjem Presvlake sedišta, vrhunskog kvaliteta Centralna brava Hands-free sistem Comfort za 2 mobilna telefona Potpuno novo komunalno vozilo sa samo 990 km, iz prvog vlasništva. Cena NETO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Hjdpfxs Aa E Sms Antjw Interni broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller, pogon na sve točkove, iz prve ruke, prešlo samo 1.000 km, u potpuno novom stanju, sa kompletnom, novom zimskom opremom koja uključuje snežni plug, posipač soli, hidraulični sistem za zimske radove, grejani vetrobran, 12-stepeni automatski menjač, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatska klima, nezavisno grejanje, kuka za prikolice sa priključcima za vazduh i hidrauliku, kamera za mrtvi ugao, itd. Veliki servis/inspekcija obavljen u MAN-u 23.10.2026. za 3.681,74 €. Oprema: Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove 4x4 Prednji pogon se može uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske radove sa 2 ćelije, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Snežni plug Flötzinger-Vario, model DK-SA 320, godina proizvodnje 2021, novo stanje Posipač Kugelmann Duplex-Inox, tip S, kapacitet 3,5 m3, težina praznog 960 kg Kontrolna tabla posipača u kabini, K-Tronic 1, računar Master V4, godina proizvodnje 2021, novo stanje Rasveta za zimske radove Grejani vetrobran Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller kiper sa tri strane, približno 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Prednja stranica 0,70 m visine Učvršćivačke petlje, potpuno uvučene u pod Pod kipera STE 500 - 4 mm Zadnja stranica, oscilirajuća Distribucijska kutija MAN G102 Upravljanje blokadom distribucijske kutije, elektronsko (VSM) Automatski menjač MAN TipMatic 12 12 OD Dodatno grejanje na vazduh EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatska klima Kuka za prikolice, RINGFEDER 4040 G145 A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak pozadi za kiper prikolice Hedpj Aa E Stjfx Antjw Prednja osovina sa listopružnim, a zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, zadnja osovina AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prenosni odnos zadnje osovine, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart sa TipMatic sistemom MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za mrtvi ugao Štitnik od sunca 2 radna farova na krovu kabine 2 LED rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Pretinac za alat u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Navigacioni sistem MAN Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo kičme, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu Centralna brava Handsfree sistem Comfort za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Hedpfj Adw Arsx Antsw 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hsdpfo Adw A Eex Antsw Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.140 h, Oprema: pogon na sve točkove, JCB 524-50 teleskopski utovarivač, proizvodnja 2007! Nekadašnji vojni stroj! ---- * Proizvođač: JCB * Tip: 524-50 * Godina proizvodnje: 2007 * Broj odrađenih radnih sati: oko 2.140 (brojač radnih sati je jednom zamenjen, kada je iznosio oko 1.400!) * Nekadašnji vojni stroj! * Sa viljuškom za palete * Uključujući 1 rezervni točak i 1 sanduk (pogledajte fotografije) * Nosivost: oko 2.400 kg * Visina podizanja: oko 5,3 metara * Brzi hod trenutno ne funkcioniše * Video na zahtev * Prvi vlasnik * Težina: 5.500 kg Hjdpfo Af D E Nox Antsw * Cena: 22.900 evra, neto + 19% PDV ---- Za dodatna pitanja, molimo pozovite: Erik Kortum: WhatsApp ?Sve informacije su bez garancije i odgovornosti, greške i prethodna prodaja su rezervisane. ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.498 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 05/1998, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, Godina proizvodnje: 1998, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Rezervoar za vodu, GFK, 2340 litara +++ Brza spojnica na zadnjoj desnoj strani sa mlaznicom. Redni dizel motor sa 6 cilindara, sa turbopunjačem i interkulerom, 5-brzinski ručni menjač. 4x4 pogon na sva četiri točka, može se uključiti sa reduktorom za terensku vožnju. 2 diferencijalna zaključavanja: srednji + zadnji (zadnja osovina + razdelni menjač). 1 pomoćni pogon za ugradnju pumpe na zadnjoj strani, FP16/8. Lančani šleper na zadnjoj osovini. Vrlo dobro održavano vozilo za gašenje, TLF 16/25, nadogradnja Ziegler. Pumpa Ziegler 16/8. Automatski menjač (menja glatko i bez trzaja), ABS. Registrovano za 6 sedišta, 2 pripremljena za nosioce opreme za disanje. Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg prema dokumentaciji. Dimenzije nadogradnje, spoljašnje: 3700x2480x1750 (DxŠxV u mm). Unutrašnje dimenzije kabine vozača, zadnja strana (od sedišta vozača): 1700x2000x1540 (DxŠxV u mm). Međuosovinsko rastojanje: 3640 mm. Gume: 10 Rx22,5. Maksimalna brzina: 93 km/h (prema dokumentaciji). Vozilo radi dobro i spremno je za upotrebu. Obavljen tehnički pregled sa podmazivanjem, zamenjen filter za sušenje vazduha i očišćen rezervoar za dizel gorivo. Hsdpszy Td Tjfx Antsw Svi filteri za gorivo su zamenjeni i zatezane su klinaste remenice. +++ Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji +++ ?125 ?

Stanje: veoma dobro (polovno), boja: siva, Kontejnerska kutija / Kontejner sa francuskim vratima Unutrašnje dimenzije: Dužina: 4,0 metra Širina: 2,3 metra Visina: 0,6 metara ==> 5,5 kubnih metara Debljina poda za utovar: 5mm Debljina bočnih zidova: 4mm Hjdpfxjzldugs Antew Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Hedpo Adw A Sofx Antjw Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka i Meillerovom utovarnom sandukom i opremom za zimsku službu Küpper-Weisser, 22.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče, klima-uređaj, grejač za kabinu, kamera za vožnju unazad, jednodnevna registracija sa fabričkom garancijom od dana prve registracije, itd. Oprema: Prošli broj kilometara: oko 563 km Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu: 22.000 kg Prednja osovina: 9.000 kg, planetarna osovina, pogon Zadnja osovina: 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Nosivost prednje osovine (opruge): 9.500 kg, nosivost zadnje osovine (opruge): 13.000 kg Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 sekcije i navrtnjima, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča, proizvođač Rasco, tip F1/C, sa hidrauličnim priključcima Oprema za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogon na sva 4 točka Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, utovarni sanduk sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Pod utovarnog sanduka, čelik HBW 450, debljina 4 mm Prednja stranica utovarnog sanduka, visina 0,80 m Utičnice za vezivanje, u potpunosti uvučene u pod Bočne strane i zadnja strana utovarnog sanduka, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnja stranica utovarnog sanduka, oscilirajuća, preklopiva i sa kukom MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, podesiva Menjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača MAN EfficientRoll Distribucijski menjač MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom Klima-uređaj, Climatronic Dodatni grejač za vodu, 6 kW Vučna kuka Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 62.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 33.326 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 50.000 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH: 15.737 kg Hidraulični priključci za utovarni sanduk, pozadi Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim oprugama Prevod osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za nadzor pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri naglom kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Prednji detektor Prepoznavanje saobraćajnih znakova Upozoravač o umoru MAN Attention Guard Blokada kotrljanja MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive Hodpfxo Adw Axs Antsw Rezervoar za gorivo od 310 litara, aluminijumski, sa desne strane Hlad

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.000 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 03/1992, ukupna težina: 6.600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 6, * O porezu na dodatu vrednost prema članku 25a Zakona o porezu na dodatu vrednost. * Kabina sa 6 sedišta * Ručni menjač * Rotirajuće svetlosne signalizacije * Nadogradnja – sanduk marke Thoma * Pumpa neispravna * Kuka za priključivanje prikolice, nosivost 2,8 t * Neto težina: 6.600 kg * Odlično stanje Hsdpezz T Axsfx Antsw WhatsApp: Greške i prethodna prodaja su moguće! Prodaja se vrši uz isključenje svih garancija! - Govorimo ruski - Govorimo engleski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo kineski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.788 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 10/1997, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1997, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Izuzetno dobro održavano vozilo Iveco Eurocargo, tip TLF16/25, sa rezervoarom za vodu od 2400 litara. Nadogradnja: Magirus. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa reduktorom za terensku vožnju. 3 diferencijala sa blokadom: napred – sredina – nazad. Zadnja pumpa: FP16/8. Rezervoar za vodu: 2400 litara. 2 priključka za brzu intervenciju: desni i levi. Svjetla za signalizaciju. Jednostruke gume: 385/55 R 22,5 M+S. Lanci za sneg na zadnjoj osovini. Odmah spremno za upotrebu. +++ Podložno greškama, izmenama i mogućnosti prodaje. Hjdpfozy Tfdex Antew

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 03/1997, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 4.205 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.920 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 1. ruka – nemačko vatrogasno vozilo / vozilo za zaštitu od katastrofa. Prešao samo 56.000 kilometara, nedavno je bez problema prešao preko 400 km autoputem. Tehnički pregled obavljen pri 55.817 km, važi do 02/2028, bez utvrđenih nedostataka. Logističko vozilo / vozilo za prevoz opreme sa utovarnom rampom Bär BC1000 (važi do 02/2027 prema propisima o bezbednosti i zdravlju na radu). DGUV važi do 02/2027. MAN dizel motor sa 4 cilindra, zapremine 4580 ccm i snagom 155 KS. ALLISON automatski menjač! Blokada diferencijala. 94 km/h maksimalna brzina prema dokumentaciji. Gume 215/75R17,5 sa 95% profila, 6 guma skoro nove, DOT ispred 2021, pozadi 2020. Uz to 1 rezervna guma, montirana sa leve strane rama. Hidraulična prikolica sa priključcima za vazduh. Maksimalna težina prikolice sa zglobnom spojnicom 5910 kg. Za tandem prikolice moguće je 6500 kg maksimalne težine prikolice. Vertikalno opterećenje 700 kg. Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm, što ga čini veoma okretnim kamionom. Napred lisnate opruge, pozadi vazdušni ovjes sa funkcijom podizanja i spuštanja na radnom mestu vozača. Sistem pomoći pri skretanju AXION ugrađen 2021, sa sertifikatom i dokumentovanom potvrdom o izmeni od strane TÜV-Nord u skladu sa §19(3)StVZO. Rezervoar za dizel gorivo 100 litara. Produžena kabina sa ležajem za odmor i zavesama iza sedišta vozača i suvozača! Kabina sa hidrauličkim sistemom za naginjanje. ABS. Električni podizači prozora za vozača i suvozača. Servo upravljač. Vozačko sedište: GRAMMER sedište sa vazdušnim ovjesom. Hedpfx Ano Admt Hetsw Priključak za spoljno napajanje električnom energijom i komprimovanim vazduhom u blizini vrata vozača. Sopstvena težina: 4985 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7490 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,32 m / širina 2,55 m / visina 2,92 m. Sanduk sa drvenim podom ima sledeće unutrašnje dimenzije (izmerene): nešto preko 4,20 m dužine / 2,47 m širine / unutra ispod cerade do oko 1,95 m visine. Visina utovara na ravnom zadnjem delu rama iznosi samo 1,78 m! Vozilo je do sada registrovano kao „Ostala motorna vozila – vatrogasno vozilo sa utovarnom rampom BC1000S“. MAN je iz registrovan u oktobru 2026. i do nedavno je bio u redovnoj upotrebi u vatrogasnoj centrali kao logističko vozilo (V-LKW). Dobro je održavan i servisiran. Nisu poznate štete prouzrokovane nesrećom, a servis je takođe redovno i pravilno obavljan. Međutim, za ove tačke ne postoje pisani dokazi. Celokupno vozilo je u dobrom stanju, uobičajeni tragovi upotrebe su prirodno prisutni zbog starosti. Ugrađene nove baterije iz 10/2025. Postoji i lako dostupan prekidač za isključenje baterije, direktno ispred kutije sa baterijama. Sistem signalizacije je još uvek montiran i funkcioniše, i biće montiran i pri prodaji za potrebe službi (BOS). Takođe, postoji i plastična kutija za odlaganje sa desne strane, sa držačem za vatrogasni aparat na dnu kutije. MAN je odmah dostupan. Ova ponuda važi samo za preduzeća/samozaposlene lica svih vrsta, kao i za državne institucije/službe. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Neto cena za ovo logističko vozilo: 11.500,- EUR!

Stanje: polovno, Boja: Crvena Sopstvena težina: 750 kg Dimenzije (D x Š x V): 120 x 80 x 7 cm - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Dimenzije za transport: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 750 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a Hsdpozrnv Uefx Antew PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i otkup su mogući u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijskog sektora. Jorik Dibels

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Hsdpjyx N Hqsfx Antsw Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).