Prelivanja Kantu na prodaju (82)

Stanje: polovno, Ровокопач, кашике за багере, кашика за рушење, кашика за копање - стабилна верзија ширине 500 мм висина 930 мм дубина 1300 мм брзо снимање снимања снимање извлачења зубаца са продуженим резањем - Снимање кашике можете променити код нас уз додатни трошак димензија 500/1300 / Х930 мм Тежина 452 кг Rsdpfed D Dfuox Aadoch

Stanje: dobro (polovno), 3 metra duga Herbert barel za pranje, imamo tri jedinice. Specifikacija barela za zahteve kupaca Lift pod uglom od 26 ° sa plavim PVC 'Doorstop' pojasom. (Može se lako izvući iz podloške otpuštanjem 2 vijka) Sveža voda za ispiranje bar u kompletu sa magnetnim ventilom Pristupna vrata od nerđajućeg čelika u bure sa sigurnosnim bravama i gasnim podupiračima za pomoć pri otvaranju Split ležajevi na gornjem vratilu za lako održavanje 'D' kalup gumena spirala u buretu Zgrabite kabl sigurnosni prekidači Automatsko podmazivanje na ležajevima lifta Puna konstrukcija od nerđajućeg čelika Ručna pumpa hidraulični jedan kvadrant vrata pomoću hrane bezbedan ulje Rcjdpfet Sxlysx Aadoh Pristupni otvori sa obe strane rezervoara za unutrašnje održavanje Ručno spoljno podešavanje prelivanja nivoa vode u rezervoaru

Stanje: novo, Težina praznog vozila: 120.000 kg Zapremina teretnog prostora: 160.000 l Rcsdpfx Asw Hzk Doadeh STANDARDNI USLOVI Postrojenje je projektovano za proizvodnju 160 t/h asfaltne smeše sa gotovim proizvodom pri početnoj vlažnosti od 4% i temperaturi od 160 °C, pod sledećim standardnim uslovima: • Temperatura agregata na ulazu u sušač 10 °C • Nadmorska visina • Prosečna gustina agregata za doziranje 1.650 kg/m3 • Teško lož ulje br. 6, toplotna vrednost ≥ 9.200 kCal/kg • Teško lož ulje br. 4, toplotna vrednost ≥ 9.700 kCal/kg • Toplotna vrednost dizel goriva ≥ 10.200 kCal/kg • Toplotna vrednost prirodnog gasa ≥ 7.600 kCal/kg • Temperatura vrućih agregata raste za 160 K • Preostali sadržaj vlage u smeši 0,3% • Maksimalna veličina agregata 40 mm • Sito za materijal, otvor 3 mm, 35% • Materijal neporozan i nehigroskopan, sa normalnim oblikom • Tolerancija proizvodnje u skladu sa uslovima okruženja i parametrima ±4% BUNKERI ZA HLADAN AGREGAT • Moraju biti dostupna 4 bunkera za hladan agregat, izrađena od lima St 37 debljine 5 mm, zapremine oko 20 m3, svaki bunker zasebno. • Na bunkerima moraju biti gornji dodatci visine 800 mm od lima debljine 6 mm, radi sprečavanja prelivanja materijala. • Izlaz materijala iz bunkera se vrši pomoću pomerne grupe. • Protok materijala svakog bunkera mora biti regulisan preko frekventnog (brzinskog) regulatora, a podešavanje se vrši preko ekrana računara. • Protok materijala i broj bunkera mora biti podešavan ručno na svakom bunkeru pojedinačno pomoću manuelnih vrata. • Ukoliko nestane agregata iz bunkera, mora postojati sistem za upozorenje koji se prikazuje na ekranu računara radi upozorenja operatera. • Vibracioni motor kontrolisan sa ekrana računara mora biti postavljen tako da olakša protok materijala i spreči začepljenje bunkera sitnim materijalom. • Ispod svakog bunkera mora biti instaliran transportni trakasti sistem za obezbeđenje protoka materijala. • Svaki bunker mora biti opremljen modularnim rešetkama izrađenim od ploča 10x50 i prečnika 10 mm. • Širina za utovar u silo mora biti 3000x2400 mm. • Za hitne slučajeve mora postojati užadni sistem za hitno zaustavljanje. • Potencijalni kvarovi na trakama moraju biti prikazani na ekranu računara. 2. PODBUNKER — SABIRNI TRANSPORTER ZA HLADAN AGREGAT • Horizontalni transporter mora zasebno, kontrolisano, prenositi materijal iz svakog bunkera na nakošeni transporter ka bubnju-sušaru, sa kapacitetom prenosa materijala do postrojenja kapaciteta 160 t/h. • Gumena traka mora biti debljine 10 mm, širine 800 mm, sa 4 sloja platna kvaliteta EP 125. • Start/stop operacije transportera se vrše sa ekrana računara. Pri pražnjenju bunkera na kraju sezone, transporter može raditi u obrnutom smeru nezavisno od ostalih jedinica. • Šasija horizontalnog transportera mora biti izrađena od čelične konstrukcije, tako da omogućava nesmetan rad trake i sistem za zatezanje trake. • Na oba kraja trake mora biti ugrađen sistem za odvajanje. • Pogonski bubanj mora biti gumiran i imati nagib od 1°. • Za hitne slučajeve...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prelivna linija BTI- E- 400/10000 Linija za čokoladni preliv se sastoji od: - Potpuno izrađena od V2A nerđajućeg čelika - Proizvođač motora: SEW Eurodrive - Upravljanje: Omron/Schneider - Ventilator - Rezervoar za čokoladu - Unutrašnje grejanje - Unutrašnji grejni štapovi - Ulazna traka dužine cca 1 metar - Mogućnost dna i potpunog prelivanja - Posuda na dnu sa termometrom - Donja posuda duplih zidova, grejana toplom vodom - Mešač u donjoj posudi za stalno mešanje - Posuda se ručno izvlači radi čišćenja - Pumpa za čokoladu, glava pumpe od V2A - Cevovodi sa duplim zidom, grejani toplom vodom Redpfxjxnlx Ee Aadech - Valjak za uklanjanje viška čokolade sa proizvoda Opcija: Za pravu čokoladu (sa kakaovim puterom) Izvedba sa eksternim temperir aparatom uz doplatu Tehničke karakteristike rashladnog tunela: - Model: BTI 400/6000 - Širina transportne trake u rashladnom tunelu: 400 mm - Širina mrežaste trake u prelivnoj mašini: 375 mm - Brzina transportne trake: 0 - 7 m / min (podesivo) - Snaga rashladnog kompresora: 3 KS - Proizvođač rashladnog kompresora: Copeland - Temperatura u rashladnom tunelu: 0 - 10 °C - Ukupna dužina rashladnog tunela: 8 m (1 m ulaz + 6 m efektivnog hlađenja + 1 m izlaz) - Težina mašine: 1200 kg - Dimenzije za instalaciju: 10000 x 650 x 1800 mm - Materijal mašine: nerđajući čelik Za opciju: SPS i touchscreen prema dodatnim troškovima Isporuka sa puštanjem u rad na zahtev

Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2 h, Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Peletirnica za najrazličitije materijale kao što su drvo, miskantus, poljoprivredni nusproizvodi i otpad (seno, slama, kukuruzovina...) kao i stočna hrana. Radi se o kompletnoj liniji (kompaktnoj postrojenju) montiranoj na osnovnom okviru, koja se sastoji od sledećih komponenti: - Silo za sirovinu kapaciteta 4 m³, uključujući mešalicu - Čekićara (mlin sa čekićima) sa pogonom od 22 kW za usitnjavanje sirovine (npr. drvna sečka) - Kosi mešač za sirovinu sa senzorima nivoa i potpuno automatskom dozacijom vlage - Dozirni rezervoar za dodatke pri presovanju (npr. kukuruzni skrob) - Dozirni puž za optimalno napajanje prese materijalom (upravljanje obrtajima) - Presa s pogonom od 30 kW, s horizontalnom okruglom matricom, izlaznim žlebom, nadzorom temperature, zaštitom od prepunjavanja... - Transporter za odvođenje peleta, visina izbacivanja oko 2,5 m - Bubanj-sito za otprašivanje i hlađenje peleta Ceo pogon se centralno upravlja Siemens PLC-om putem ekrana na dodir! Svi parametri se neprestano nadgledaju, te se linija automatski zaustavlja u slučaju problema! Postrojenje je pripremljeno za rad sa drugom presom! Redpfoxlif Rex Aadoch Cena bez PDV-a! !!!!! Pažnja!! Stalno tražimo partnere za prodaju i servis (svetski) !!!!!

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 sa jib-om L426 i vitlom V20 - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja prateća osovina, jednostruka montaža - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova po Euro 6 stepenu E, - sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizajuća osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, nosivost 13 t, dozvoljena ukupna masa 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Dizel-vozački komfor paket - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - Info i medija paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - USB priključak, 3 puta - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni info displej za vozača, 12 inča sa 4 prikaza - Drugi info displej za vozača, 9 inča displej - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminijumski rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar goriva, normalan klirens - AdBlue rezervoar levo, upotrebljivi sadržaj 64 litra - Zaključavajući poklopac rezervoara - Ulivno grlo sa zaštitom protiv prelivanja - Izduv usmeren pozadi - 2 sklopiva podmetača za točkove, transportna montaža - Obeležavajuća svetla pozadi i sa strane - Priključak za prikolicu D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa Rcjdpfx Ajwkbytoadoh - Priključak za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za vuču Rockinger 400 G-150 (paziti na D-vrednost/max. dozvoljenu vučnu silu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u središtu - Statična kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) - Pozadina sa zaštitom od podvlačenja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, upravljačka osovina - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanju: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, prateća osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko komandne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost - Automatski povratak u ekonomični režim - Nema manuelnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak za ulje menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom o niskoj buci i L tablom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dupli filter goriva na motoru, veliki za loš kvalitet goriva npr. u Istočnoj Evropi - Filter goriva sa separacijom vode - PTO (srednje brzine PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - PTO na menjaču, max. snaga 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta od tkanine, plava/tamna plava sa unutrašnjom opremom od sive tkanine - Vozačevo sedište komfor, sa vazdušnim jastukom, grejano, pojas integrisan u sediš

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VNPX 507, ukupna visina: 1.600 mm, ukupna širina: 900 mm, ukupna dužina: 1.600 mm, ukupna težina: 830 kg, snaga: 11.000 kW (14.955,82 KS), upravljački napon: 400 V, ulazna frekvencija: 60 Hz, maksimalna brzina obrtanja: 8.400 o/min, Oprema: dokumentacija/priručnik, 1. Sa zadovoljstvom nudimo fabrički repariranu Alfa Laval centrifugu tip Clara 80, posebno prilagođenu za bistrenje fermentacionih supstrata. Ova mašina kombinuje industrijsku robusnost sa visokom operativnom pouzdanošću, pogodnu za biotehnološke i fermentacione primene. 2. Bubanj: - Tip: Samočisteći disk-bubanj - Zapremina: 6,2 litra - Prostor za talog: 2,5 litra - Brzina bubnja: 8.400 o/min - Materijal: Prohrom - Izlaz tečnosti: Pod pritiskom Rama: - Materijal: Liveno gvožđe sa prohromskom kapom i sakupljačem taloga - Karakteristike: Kapu i sakupljač taloga moguće hladiti, sistem za monitoring vibracija Pogon: - Tip: Pogon preko kaiša - Kontrola: Frekventni regulator - Motor: 11 kW, 400 V, 60 Hz Montaža i integracija: - Šasija: Mobilna, od prohroma sa točkićima - Instalirani sistemi: Separator i kontrolni sistem 3. Uključena oprema i komponente - Kontrolni sistem: - Originalni Alfa Laval PLC (polovan), kućište od prohroma - Pokretač motora - Automatska kontrola ventila za izbacivanje taloga (parcijalno i potpuno) - Ventili i merni uređaji: - 1 automatski dovodni ventil (on/off) - 1 elektromagnetni merač protoka - 1 ventil za protivpritisak + manometar - Ručni ventili za procesne fluide - 2 uzorna ventila - Alat: 1 komplet specijalnih alata za održavanje/servis 4. Opcionalna integrisana pumpa za biomasu Rcedpfxsxrr Nfs Aadoh - Tip: Pneumatska duplodijafragmatska pumpa - Priključak: Povezana sa ciklonom za talog separatora - Oprema: 1 senzor nivoa za nadzor rada i zaštitu od prelivanja 5. Komercijalni uslovi - Uslovi isporuke: EX WORKS Winkelhorst - Trenntechnik GmbH, Kelvinstrasse 8 D-50996 Koeln, Nemačka (Incoterms 2020) - Rok isporuke: odmah dostupno za isporuku - Uslovi plaćanja: 100% avansno pre isporuke 6. Usklađenost i pravna regulativa - CE usklađenost: Ako je primenljivo, u skladu sa EU Direktivom 2006/42/EC - Izvozni propisi: Podložno izvoznim regulativama i članu 12g EU uredbe 833/2014

Stanje: polovno, Polovna remontovana izobarna mašina za punjenje Cobert Ekacta do 1600 bph Uvod u mašinu za punjenje Cobert Ekacta Cobert Ekacta izobarično punilo, sa svojim 16 slavina i naprednim funkcijama, izdvaja se kao vrhunsko rešenje u oblasti industrijskog flaširanja. Rcsdpfxewc Tute Aadjh Tehničke specifikacije Opremljen slavinama za punjenje sa predevakuacijom i otplinjavanjem, Cobert Ekacta obezbeđuje precizno i ravnomerno punjenje boca. Pored toga, pneumatski klipni sistem za podizanje boca, integrisan sa mehanizmom za oporavak vazduha, garantuje efikasan i pouzdan rad. Štaviše, prisustvo vakuumske pumpe optimizuje proces punjenja, održavajući visoke standarde kvaliteta za finalni proizvod. Osim toga, spoljni uređaj za pranje slavine doprinosi čistoći i higijeni mašine, od suštinskog značaja za sigurnu i usklađenu proizvodnju. Performanse i funkcionalnost Cobert Ekacta nudi promenljivu brzinu proizvodnje, koja se može podesiti preko varijatora, kako bi zadovoljila specifične potrebe proizvodnje. Zahvaljujući izlaznoj fotoćeliji za kontrolu prelivanja na transportnoj traci, mašina obezbeđuje kontinuirani rad bez prekida. Osim toga, sa proizvodnim kapacitetom od oko 1600 boca na sat, ovo punilo se ističe visokom efikasnošću i produktivnošću. Naime, može da obradi boce penušavog vina od 0.750 litara u frižideru na oko 0 stepeni Celzijusa, obezbeđujući maksimalnu snagu bez ugrožavanja kvaliteta proizvoda. Ukratko, izobarno punilo Cobert Ekacta je idealan izbor za kompanije za hranu i piće koje traže vrhunske performanse i pouzdanost u procesu flaširanja. Sa svojim naprednim karakteristikama i robusnim dizajnom, predstavlja stratešku investiciju za optimizaciju proizvodnje i obezbeđivanje zadovoljstva kupaca.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, V-ditch kanta je specijalizovani prilog bagera dizajniran da efikasno kreira i održava jarke u obliku slova V. Ove kante se obično koriste u zadacima kao što su drenaža, rovovi i formiranje čistih, pravih jaraka. Oni sadrže profil u obliku slova V koji pomaže u kreiranju preciznih i konzistentnih oblika jarka sa svakim dodavanjem. Kantu V-jaka galen inženjeri mogu prilagoditi različitim dimenzijama, uključujući gornju širinu, dubinu reza i osnovnu širinu, kako bi odgovarala specifičnim potrebama iskopavanja. Model mašine na fotografiji je: Hitachi ZX300 Rcsdpfot E A Uxsx Aadoh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Nudimo: Mašine za pelete brenda VALV-Solutions u jedinstvenom kvalitetu u poštenom radu, po poštenoj ceni. Pošten rad: Našu opremu proizvodimo direktno u samoj Poljskoj. Samo komponente kao što su menjači i motori se kupuju od poznatih proizvođača. Sve ostalo je dizajnirano i izgrađeno u kući, što znači da možemo ispuniti svaki zahtev. Poštena cena: Proizvodimo u Poljskoj i stojimo iza nje. Ostali konkurenti koji pišu "Made in Germany" na svom proizvodu okupljaju se samo u Nemačkoj i obično nabavljaju komponente iz Litvanije Dozvolili smo vam da iskoristite niske troškove proizvodnje, što znači da je naša cena ponuda obično 40% niža od cene konkurenata. Ove mašine za proizvodnju peleta su potpuno nove na tržištu u ovom segmentu cena / performanse i jedinstvene u Evropi! Mašine iz VALV-Solutions su dostupne isključivo kod nas! Od postrojenja za preradu sopstvene piljevine kompanije iz prerade ogrevnog drveta ili iz vaše stolarske radionice, do profesionalne proizvodnje peleta u industrijskim razmerama od drvne sječke, slame, miskantusa, ... - ali i za proizvodnju sijena ili slame, možemo vam napraviti pravu ponudu! Naše biljke imaju kapacitet od 150kg / sat do 5t / sat. I oni imaju sve potrebne komponente za implementaciju potpuno automatizovanog sistema. U tu svrhu pronalazimo pravo rešenje za sve polazne materijale ili mogućnosti za integraciju automatizacije u postojeće sisteme. Rjdolt Ugtepfx Aadech Sve mašine i kontrole su opremljene komponentama Siemens, ABB, Schneider Electric ili slično. Imajte na umu da ako imate PDV ID, neto kupovina je takođe moguća! Radujemo se vašem upitu! Ukoliko ste zainteresovani, molimo vas da me kontaktirate direktno na mobilni telefon na:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, snaga: 5,5 kW (7,48 KS), ulazni napon: 400 V, Postrojenje za peletiranje širokog spektra materijala kao što su drvo, miskantus, poljoprivredni nusproizvodi i otpadni proizvodi (seno, slama, kukuruzna slama....) Stočna ..... To je kompletan sistem (kompaktan sistem), koji je izgrađen na osnovnom okviru i sastoji se od sledećih komponenti: Rezervoar za sirovine 1,5 m³, sa mešalicom Kosi mikser za sirovine, uključujući senzore nivoa i potpuno automatsko doziranje vlage Vijak za doziranje za optimalno hranjenje materijala štampe (kontrolisana brzina) Redpfxeud Nx Hj Aadech Pritisnite 5,5 kV, sa horizontalnim okruglim kalupom, izlaznim padobranom sa odvajanjem prašine, kontrolom temperature Transportna traka za uklanjanje peleta, visina pražnjenja oko 2,0 m Ceo sistem upravlja centralno Siemens PLC preko ekrana osetljivog na dodir! Pored toga, svi parametri se stalno prate, tako da se sistem gasi ako dođe do problema! Cena bez PDV-a! u cenu je uključena obuka operatera i usluga ( u A-4352 Klam )! Pažnja, neke od slika ne odgovaraju stvarnom sistemu ( su primeri slike ) !!!!! Paћnju!! Stalno tražimo prodajne i servisne partnere (širom sveta) !!!

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 kran F710 RA2.27 sa jib-om L426 i vitlom V20 - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jednostruka montaža - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, - sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorna kočnica - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosni odnos, nosivost osovine 13 t, dozvoljena ukupna masa vozila 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Diesel i paket za komfor vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i medija paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - 3x USB priključak Rodpfxewkbyaj Aadech - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni vozački info displej, 12“ sa 4 prikaza - Drugi vozački info displej, 9“ - TomTom navigacioni sistem - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (napon, struja i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - 330 L aluminijumski rezervoar desno, D oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, normalna visina od tla - AdBlue rezervoar levo, upotrebljiv kapacitet 64 litara - Rezervoar sa bravom - Ulozak za punjenje, zaštita od prelivanja - Izduvna cev pozadi - 2 preklopna podmetača, za transportnu montažu - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Priključna greda za prikolicu sa D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 šemu rupa - Priključna greda do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Priključak Duomatic za prikolicu/poluprikolicu - Priključci za prikolicu na sredini - Statična kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podletanja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, zadnja pomoćna osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Kontrola menjača/I-Shift putem kontrolne jedinice na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u Economy režim - Nema ručnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak ulja za menjač, osnovni, voda/ulje - Kompresor za vazduh, 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljašnja buka prema ECE R51.03 Faza 2, sa sertifikatom o niskoj buci i L tablom - Zatvorena ventilacija radilice - Dupli filter za gorivo na motoru, veliki, za nizak kvalitet goriva (npr. istočna Evropa) - Filter goriva sa separatorom vode - Priključak za dodatni pogon (srednje brz PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - Dodatni pogon na menjaču, max snaga 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta u tkanini, bl (plava/tamno plava) sa unutrašnjošću u sivoj tkanini - Vozačko sedište Comfort, vazdušno oslanjanje, grejač, pojas u sedištu - Suvozačko sediš

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1973, broj mašine/vozila: 2007, Kratak opis: - uključuje stol za spajanje - mašinska dokumentacija dostupna Poslednja upotreba (jan. 2024): - tehničko testiranje proizvoda iz asortimana poliesterskih sekačkih konvertorskih kablova - za procenu ponašanja pri konstantnim podešavanjima mašine - 1,9–6,7 dtex - 2x80 ktex–2x120 ktex - odlaganje u kantu - dodatna oprema/rezervni delovi delimično dostupni Mašina je demontirana i uskladištena, ali može biti pregledana na licu mesta. Samo lično preuzimanje u 14727 Premnitz od strane kupca, nema slanja. Ako ste zainteresovani, očekujemo Vašu ponudu. Upite slati isključivo pisanim putem. Rodow Rlnaspfx Aadsch

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Polovni linearni Labeler PackLab Rcodpfxevgutgs Aadsh Polovni linearni etiketer, izgrađen 2019. godine. Vrlo malo se koristi, stoga se održava u odličnom stanju. Non-stop funkcija sa dve grupe pakovanja etiketa. Fleksibilna samoljepljiva linearna etiketa za nanošenje nalepnica za omatanje, prednje i zadnje strane. Pogodan za nanošenje delimične ili omotavanje karoserije etikete na cilindričnim kontejnerima i delimične prednje i zadnje etikete na oblikovanim kontejnerima Brzina proizvodnje: Postiže proizvodnju od 220 tegli u minuti, dakle 13200 tegli na sat. Labeler Non-Stop PackLab 2019 baza sa spoljnim stanicama za označavanje kako bi operateru pružila veću pristupačnost i tokom faza rada i tokom promene formata. N. 2 stanice za označavanje za svaku etiketu koja se primenjuje sa automatskom razmenom u prisustvu kraja koluta, razbijanja papira za podlogu i nedostatka etikete na kolutu. PLC i drugi: Tip PLC-a je Schneider sa 5-inčnim ekranom osetljivim na dodir. Ambalažne trake korišćenog linearnog etiketera su motorizovane sa regulacijom brzine i enkoderom povezanim sa brzinom mašine. Dok su gornje trake motorizovane i sa stabilizatorima kako bi kontejner bio ravan. Postoje ulazni i izlazni senzori prelivanja za regulaciju protoka. Lepljiva grupa korišćenih tastatura za podešavanje recepta za linearne etikete sa skladištenjem do 500 formata. Ova mašina je u kompletu sa svim bezbednosnim zaštitama u skladu sa CE propisima. Dostupni su i svi korisnički priručnici mašine. Originalna kopija korišćenja i održavanja mašine je takođe objavljena.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, dimenzija gume: 13 Zoll, Godina proizvodnje: 2025, Dozvoljena ukupna težina: 3500 kg Tovar: 2775 kg, Upotrebljiva oblast: 3.53m x 1.65m, Spoljne dimenzije: 5.53m x 2.29m, Gume od 13 inča, Rcedpfx Aajttv D Usdoh kočio Dvostruka oso osolica, Bočni zidovi: oko 20 cm, Automatski točak podrške, Amortizer za šok Težina: 725 kg, 100 km/h sa sepom. Podrška za kantu Opcionalni pribor: Sternbord po ceni od 160,00 € / neto plus PDV od 19%

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, VFK MANUELNA KABINA ZA PRAŠKASTO FARBANJE Rcsdpfsvv Rfkex Aadjh RADNI PRINCIP Usisni ventilator je postavljen na vrhu kabine, na kraju sistema. Struja vazduha pod pritiskom koju stvara ventilator prenosi čestice praškaste boje do filtera i sakuplja ih na spoljašnjoj površini filtera. Filteri za praškasto farbanje su u obliku patrona i čiste se tokom rada putem sistema za reverzno, pulsno čišćenje filtera. Sistem za reverzno čišćenje obuhvata puls-ventile i rezervoar za komprimovani vazduh, kojim se upravlja automatski ili ručno preko tastera sa komandne table. RECIKLAŽA PRAH BOJE Kao rezultat čišćenja filtera, čestice boje padaju i ručno se skupljaju u kantu na dnu filter jedinice. Ova kanta može opcionalno biti jednostavna fioka ili može imati sito sa vibracionim motorom i pumpom za prašak radi prosejavanja prikupljenog praška i daljeg preusmeravanja i ponovne upotrebe kroz sistem za povrat praha. Kabina za praškasto farbanje je dizajnirana kao otvorenog tipa sa jedne strane, za manuelno nanošenje praškaste boje. Na sistemu se nalazi elektro ormar, dok je kompletna elektroinstalacija do elektromotora već izvedena. Proizvedeno u Turskoj CE oznaka Nudimo najbolja tehnička rešenja i konkurentne cene * Kancelarije u Francuskoj i Nemačkoj, Kontaktirajte nas za više informacija i ponude

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 542058570, nova Marini Magnum 160 pokretna fabrika za mešanje asfalta godina: NOVO Kapacitet: do 160 t./h Garancija od 1 godine - Kalorična snaga goriva 9.600 kcal / kg, Redpfehd Nb Djx Aadoch - materijal koji prolazi kroz sito #8 (2,38mm) nije veći od 20%, - Oprema je razvijena kako bi se što više olakšao prevoz bez potrebe pilot automobila. Jednostavno priključite opremu na skladište agensa za vezivanje asfalta i sistem za gorivo. - Šasija je izgrađena visoko otpornim I-Beam-om sa falsifikovanom king pin-om, 3 osovine sa specijalnim gumama, oprugama za vešanje, vazdušnim kočnicama, rezervoarom i sigurnosnim ventilom, sistemom za signalizaciju autoputeva, mehaničkim stopalom sa teleskopskom podrškom. Četvorostruka kanta za hranjenje (dva po dva) sa otvorom širokim 3.80mm i kapacitetom od 6m3, potpuno dizajnirana da podrži sojeve tokom istovara materijala. Regulisana poplava za protok agregata. - Automatski vibratorni sistem za jednu kantu, koji olakšava protok finih agregata sa visokim odnosom vlažnosti vazduha u jednom od regala. - Pojasevi za hranjenje sa 20\" široko platno podržano od 4\" valjaka u \"V\" sa trajnim podmazivanjem. Menjač je prikačen direktno na otvor za bubnjeve. Bubnjevi su regulisani oscilirajućim i zaštićenim ležajevima. 3-HP elektromotor. - Pokretna traka u U-Bimu, 24 široka platna podržana od strane 4 valjaka u V štitnim valjacima koje je aktuirao elektromotor. - Sito sa ekranom za eliminisanje prevelikih materijala. - Sušilica za bubnjeve i mešalica sa toplotnom izolacijom, četiri pogona podržavaju valjak napravljen od visokog ugljeničnog čelika vođenog menjačem, električnim motorom 15hp. - Rotacioni spoljni mikser - gorionik sa prskanjem goriva pomoću zupčaste pumpe Kcal/h - Sistem suvog filtriranja koji se sastoji od sistema za prikupljanje prašine - Kontrolni sistem Sistex kompletna ponuda i detalji na zahtev * više mašina, fabrika za mešanje i kamiona na našem sajtu Više informacija Polje primene: konstrukcija, Upotrebljiv materijal: asfalt,

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 6.220 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa kranom F710 RA2.26, priprema za vitlo prisutna Volvo: - Novi model - Elektro-hidraulički upravljiva zadnja osovina sa jednostrukim točkovima - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova u skladu sa Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Volvo motorna kočnica+ (VEB+) sa snagom kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruko prenosni odnos, 13 t nosivost osovine, GGW 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Dizel rezervoar - Paket za komfor vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - Informacioni i medijski paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Digitalni vozački info displej 12'' sa 4 prikaza - Drugi info displej 9" - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa upozorenjem) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminium rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, standardni klirens - AdBlue rezervoar levo, upotrebljiv kapacitet 64 litra - Zaključavajući čep rezervoara - Poklopac za punjenje rezervoara sa zaštitom od prelivanja - Izduvna cev usmerena pozadi - 2 sklopive podloške, transportna montaža - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Prečka za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Prečka za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. dozvoljeno vučno opterećenje!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podletanja, fiksna aluminijumska, tanka - 4x VA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, upravljačka osovina - 4x AA-gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja C, pogonska osovina - 2x NLA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi: Standard, Performanse i Ekonomija - Auto povratak u Eko režim - Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak za ulje menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor, 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Prisustvo za vazduh napred sa standardnim filterom Rcedpfx Ajxpzfqjadsh - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03, faza 2, sa certifikatom za nisku buku i oznakom L - Zatvorena ventilacija kartera - Dupli filter za gorivo na motoru, veliki za loš kvalitet goriva (npr. istočna Evropa) - Filter goriva sa separacijom vode - Pomoćni pogon srednje brzine PTR-DM, na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm - Dynamic oprema: Sedišta od tkanine, plavo/tamno plavo sa unutrašnjošću od sive tkanine - Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, pojas integrisan u sedište - Standard suvozačko sedište, vazdušno ogiblj

Godina proizvodnje: 1961, Stanje: polovno, Kratak opis: - Radna širina 1500 mm - Kapacitet maks. 21 kg/h - Izlaz: remenski transporter - Sakupljanje u kantu - Dokumentacija za mašinu dostupna Poslednja namena upotrebe (januar 2024): - Tehnička ispitivanja proizvoda radi procene ponašanja poliesterskih vlakana tokom razčešljavanja - 3,3 - 28 dtex, dužina reza 32-120 mm - bela, crna, masovno obojena - nije proizvodna mašina - Dodatna oprema/rezervni delovi delimično dostupni Mašina je demontirana i uskladištena, ali je moguće pregledati na licu mesta. Rjdpfow Rlhaox Aadoch Samo preuzimanje na adresi 14727 Premnitz od strane kupca, nema slanja U slučaju interesovanja očekujemo vašu ponudu. Pitanja isključivo u pisanoj formi.

Godina proizvodnje: 2011, Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: MD304-17297D, 1 x Loma Systems detektor metala sa dve glave, sa pneumatskim odbacivačem u zaključiv kantu, na visinski podesivim nogarama. Ovaj uređaj ima više sigurnosnih funkcija, uključujući: senzor pune kante, senzor niskog pritiska vazduha, magnetnu bravu na kanti. Tehnička specifikacija ⚙️ ✅ Godina proizvodnje – 2011. ✅ Glava IQ2F: serijski broj – AMC46999-52172F. Rjdpjxalc Uefx Aadjch ✅ Dimenzije otvora – 370 mm širina x 185 mm visina (iskoristivo: 135 mm). ✅ Glava IQ3: serijski broj – MD304-17297D. ✅ Dimenzije otvora – 350 mm širina x 200 mm visina (iskoristivo: 150 mm). ✅ Dimenzije modularne plastične trake – 2500 mm dužina x 300 mm širina. ✅ Ukupne dimenzije – 2500 mm dužina x 1190 mm širina x 1700 mm visina.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Dubina kopanja: 1,65 metara Kapacitet dizanja: do 150 kg Pritisak na tlo: 0,35 kg/cm² Hidraulični sistem radni pritisak: 160-210 bara Dimenzije: 255 k 90-110 k 222 cm (DkŠkV) Opseg rotacije: 360 °, sa brzinom rotacije od 13 rpm Srpski/srpski kontrola džojstika podesiva baza Rcodpsvz Ih Tofx Aadjh Tehnički podaci: proizvođač: HZC Power GmbH Model: DKB991 Motor: Kupi dizel motor sa 9,5 KS / 7 KV Hlađenje: Hidraulični ulje hladnije Maksimalni obrtni moment: 25 Nm Maks. brzina: 3600 rpm Sila kopanja: 5,5 kN, sila podizanja: do 150. Kg Kapacitet rezervoara za gorivo: 5,5 litara Električni starter: 12 volti Maksimalna sposobnost penjanja: 25° Maksimalna brzina: 2 km / h Pritisak na tlo: 0.35 kgf / cm² Dimenzije šasije: 1090 k 180 k 320 mm (DkŠkV) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 17 litara (HLP46) Tip pumpe: Gear pumpa Radijus ljuljanja: 360 ° Brzina ljuljaška: 13 rpm Hidraulična pumpa: zupčasta pumpa Radni pritisak: 160 bara Maksimalni pritisak: 210 bara Sila loma na kantu: oko 650 kg Hidraulički izlaz: 30 litara u minuti Dubina kopanja: 1650 mm Visina preopterećenja: 2150 mm Dohvat na terenu: 3000 mm Dimenzije: 2550 k 900-1100 k 2220 mm (DkŠkV) Kapacitet dizanja: 600kg Težina proizvoda / isporuke: KSNUMKS kg Posebne karakteristike: Štap sa pregibom (120 °), hidraulički podesiva šasija od 90cm - 110cm, dodatni hidraulični priključak na štap za hidraulične dodatke

Stanje: dobro (polovno), Durselen PB 16A četiri glave papir bušilica Uređaj je u savršenom stanju, kao nov! Ovo je najnoviji. trenutno proizveden model. Proizvodnja Nemačka. Četiri glave za bušenje sa podesivim razmakom. Mašina ima pneumatski sistem hlađenja bušilice. Klizni radni sto. Sistem automatskih kolona – pojas koji se pomera na sledeću poziciju kada se istroši Tehnički podaci: Prečnik bušilice: 2-16 mm, Rcjdpfxeu A Rr Ij Aadsh Visina slaganja: 50 mm, Težina: 300 kg Napajanje 380V Automatski ciklus bušenja, kontrolisan nožnom pedalom. Glatka regulacija brzine vretena i spuštanje brzine glava na inverterima. Čvrsta konstrukcija na postolju. Otpad se usmerava u ugrađenu kantu Bušilica sto podesiv u svakoj ravni, prednje i bočne margine. Set uključuje operativne alate i bušilice.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 6.220 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa kranom F710 RA2.26, priprema za vitlo prisutna Volvo: - Novi model - Elektro-hidraulički upravljiva zadnja osovina sa jednostrukim točkovima - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova u skladu sa Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Volvo motorna kočnica+ (VEB+) sa snagom kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruko prenosni odnos, 13 t nosivost osovine, GGW 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Dizel rezervoar - Paket za komfor vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - Informacioni i medijski paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Digitalni vozački info displej 12'' sa 4 prikaza - Drugi info displej 9" - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa upozorenjem) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminium rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, standardni klirens - AdBlue rezervoar levo, upotrebljiv kapacitet 64 litra - Zaključavajući čep rezervoara - Poklopac za punjenje rezervoara sa zaštitom od prelivanja - Izduvna cev usmerena pozadi - 2 sklopive podloške, transportna montaža - Poziciona svetla pozadi i sa strane Redpjxmudujfx Aadech - Prečka za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Prečka za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. dozvoljeno vučno opterećenje!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podletanja, fiksna aluminijumska, tanka - 4x VA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, upravljačka osovina - 4x AA-gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja C, pogonska osovina - 2x NLA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi: Standard, Performanse i Ekonomija - Auto povratak u Eko režim - Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak za ulje menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor, 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Prisustvo za vazduh napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03, faza 2, sa certifikatom za nisku buku i oznakom L - Zatvorena ventilacija kartera - Dupli filter za gorivo na motoru, veliki za loš kvalitet goriva (npr. istočna Evropa) - Filter goriva sa separacijom vode - Pomoćni pogon srednje brzine PTR-DM, na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm - Dynamic oprema: Sedišta od tkanine, plavo/tamno plavo sa unutrašnjošću od sive tkanine - Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, pojas integrisan u sedište - Standard suvozačko sedište, vazdušno ogiblj

Godina proizvodnje: 1983, Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 50960, Kratak opis: - Radna širina 960 mm - Ulaz: navijačko napajanje - Otvarač nije uključen - Izlaz: karden traka, - Odlaganje u kantu Rodpfxsw Rkdys Aadjch - Dokumentacija o mašini je dostupna Poslednja namena (jan. 2024): - Tehničko ispitivanje proizvoda za procenu ponašanja prilikom kardiranja poliesterskih vlakana (oko 6 kg/uzorak), - nije proizvodna mašina; - 0,9-3,3 dtex; 32-60 mm (uvek sa konstantnim podešavanjima); - crne i obojene vrste u masi - Pribor/rezervni delovi delimično dostupni Mašina je demontirana i uskladištena, ali može da se pregleda na licu mesta. Preuzimanje isključivo u 14727 Premnitz od strane kupca, nema slanja. Ukoliko ste zainteresovani, očekujemo Vašu ponudu. Molimo da upite šaljete isključivo pisanim putem.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 6.220 mm, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa kranom F710 RA2.26, priprema za vitlo prisutna Volvo: - Novi model - Elektro-hidraulički upravljiva zadnja osovina sa jednostrukim točkovima - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova u skladu sa Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Volvo motorna kočnica+ (VEB+) sa snagom kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruko prenosni odnos, 13 t nosivost osovine, GGW 70 t - AA gume 315/70R22.5 - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Dizel rezervoar - Paket za komfor vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - Informacioni i medijski paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Digitalni vozački info displej 12'' sa 4 prikaza - Drugi info displej 9" - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa upozorenjem) Redpfxsxitbws Aadech - Glavni prekidač na šasiji - Aluminium rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, standardni klirens - AdBlue rezervoar levo, upotrebljiv kapacitet 64 litra - Zaključavajući čep rezervoara - Poklopac za punjenje rezervoara sa zaštitom od prelivanja - Izduvna cev usmerena pozadi - 2 sklopive podloške, transportna montaža - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Prečka za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Prečka za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/max. dozvoljeno vučno opterećenje!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podletanja, fiksna aluminijumska, tanka - 4x VA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, upravljačka osovina - 4x AA-gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja C, pogonska osovina - 2x NLA-gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi: Standard, Performanse i Ekonomija - Auto povratak u Eko režim - Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat - Hladnjak za ulje menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor, 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Prisustvo za vazduh napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03, faza 2, sa certifikatom za nisku buku i oznakom L - Zatvorena ventilacija kartera - Dupli filter za gorivo na motoru, veliki za loš kvalitet goriva (npr. istočna Evropa) - Filter goriva sa separacijom vode - Pomoćni pogon srednje brzine PTR-DM, na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm - Dynamic oprema: Sedišta od tkanine, plavo/tamno plavo sa unutrašnjošću od sive tkanine - Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, pojas integrisan u sedište - Standard suvozačko sedište, vazdušno ogiblj