Prelivnim Ventilom na prodaju (563)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum objave
- Najstariji oglasi
- Datum objave
- Najkraća udaljenost
- Rastojanje
- Najveća udaljenost
- Rastojanje
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Poslednje ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Poslednje ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- Relevantnost
- Relevantnost
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije
Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija)
Varena konstrukcija od finozrnog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi
Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno
2 klinasta segmenta sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od čelika
Polukružni blatobrani
Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine)
Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm
Osovine i vešanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama
2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno
Hodpfx Aoi Riy Nog Hsw
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi
1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla
1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla
Uputstvo za upotrebu
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za držač tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novagrau
10 godina garancije protiv korozije
Pažnja: Slike iz arhive!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Hjdpfx Agsi Ri Exo Hsw
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija kontejnerske poluprikolice
Hsdpfxsi Ri Avs Ag Hew
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac.
Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere.
Prijem kontejnera:
Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft.
(Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost)
Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin.
Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče.
Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm.
2 podmetača sa držačima.
Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm.
Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija.
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem.
Tele Control
Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju.
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga).
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena signalna svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad.
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za monoredni držač tablice.
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači premazani crnom bojom.
Napomena: Arhivske slike!

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Mega Z
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dalje informacije
Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv
Par vodilica točkova, uklonjiv, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m (bazirano na 20-stopnom kontejneru)
1 par potpornih nogu menjača napred, sa ravnim donjim delom, levi i desni potporni noga se upravljaju odvojeno
Hodpfx Aei Rixceg Hsw
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Podvozna zaštita, čelik
Poluškoljkasti blatobrani
Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom Ø50 mm, izvođač za špeditere (nije pogodno za kamione sa podiznom rampom ili potrebna dodatna provera kod naručivanja)
Vuča bez mogućnosti podešavanja dužine
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dovostruka pneumatska kočnica za pritisak, šeme u boji za lakše održavanje
Federska parkirna kočnica
Duomatic priključak napred, sa vezom do vučnog vozila, priključak na FR-desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, povezivanje kablom, priključak na FR-desno
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i pneumatike
265/70 R19,5 proizvođač prema izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje kolotraga pozadi
1 x 15-polni priključak napred, sa kablom za povezivanje, priključak FR-desno
Dodatni LED radni far pozadi, uključuje se prilikom vožnje unazad
LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za rad
Navodjena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići usled ograničenja osovinskog, potporanjskog i sponog opterećenja. (Loše vozne karakteristike i upravljanje mogu nastati zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene
Bojenje
Rama u DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e8628b18bda6db44719c946e0, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija za zamenu s obrtanjem
Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika
Fliegl V-Stream ram
Graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv
2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi
4 zaključavanja kontejnera sa čvrstim nosačima za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45
Obrtno postolje s jakim kugličnim ležajem
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Bočna zaštita pomerena unutra, za optimalan prostor kod potpornih nogara zamenskih sanduka
Donja zaštita od naleta – čelik
Skraćena donja zaštita za optimalan prostor kod potpornih nogara, svetlosni sistem zaštićen
Poluljuske blatobrana
Upravljanje prikolicom sa obrtanjem
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm
Podešavanje visine vučne rude preko opruge
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laser merena osovina/podvozje radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica s obojenim cevima radi lakšeg servisa
Rezervoar vazduha 208 litara
Parkirna kočnica sa oprugom
2 neizmenjiva priključka za vazduh napred, sa konekcijskim cevima za vučno vozilo
EBS (Elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 V, višekomorska svetla, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetla napred
2 svetla za označavanje širine nazad (belo/crveno)
2 x 7-pinski neizmenjivi priključci napred, sa kablom za povezivanje
Hsdpfxei Rivlj Ag Hsw
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i ekspertizom (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablica
Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i crveno pozadi
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Pažnja! U pitanju su arhivske slike!
Otkrijte još polovnih strojeva
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv
Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi
4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri)
Teleskopska noga za podupiranje naprijed
1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno
Klinovi za podlaganje sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Hedpoi Ri Iajfx Ag Hew
Zaštita od podlijetanja od čelika
Poluškoljasti blatobrani
Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju.
Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera
Upravljanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi).
Donji priključak vučne rude
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i ogibljenje
SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača
Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu
Kočnica za parkiranje sa membranom
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju
Stabilizacioni sistem vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje
Električni sistem
24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno!
2 bela svetla za poziciju sprijeda
2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi
1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar
1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar
LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad
Registracija / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 service
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
Hodpoi Ri Euofx Ag Hsw
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Hodpfsi Ri Arox Ag Hjw
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
mali oglas
Triptis
1.062 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, 4 kontejnerska osigurača sa stabilnim nosačima na bazi 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, prednji graničnik uzdužno podesiv i preklopiv, 2 para vodilica uklonjiva, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, podmetači sa nosačima, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podilaženja pocinkovan čelik, četvrtasti blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi.
Vučna ruda sa certifikovanim vučnim okom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude putem opruge.
SAF osovine sa disko kočnicama, vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom, sa funkcijom zadržavanja za podizanje i spuštanje.
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, zapremina vazduha 208 l, parking kočnica sa oprugama, 2 sigurnosne priključnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS konektorom napred i priključnim kablom (Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!).
Hedpfx Agji Rivhs Hew
24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi, 2 x 7-polni sigurni priključci napred sa povezivanjem, 1 dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan rikverc svetlom.
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra pregledom i izveštajem, pripremljeno za jednoredni nosač registarske tablice, označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa belim bočnim i crvenim zadnjim oznakama.
Visina rama spuštena cca: 1180 mm
Visina rama podignuta cca: 1380 mm
Visina rama u voznom položaju cca: 1260 mm
Visina parkiranja cca: 1220 do 1320 mm
mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije
Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasti priključak sa zamenjivim 2” čepom za vuču (kraljevski zatik).
PRO SLIDE, dodatna klizna ploča napred, za zaštitu pri priključivanju.
Spoljašnji okvir blago nagnut, sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka.
Napomena: Da biste zakačili trake u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač od 24 tone, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska.
Napomena: Slobodan ugao podupirača i slobodan prelazni radijus pozadi otprilike 1930 mm.
1 par stepenastih zadnjih podupirača sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desnoj strani.
Izvlačna merdevina pozadi.
Bočni držači vrata.
Pribor za podupiranje točkova sa držačem.
Bočna zaštita od naleta aluminijumska.
Zadnja zaštita od podletanja pocinkovan čelik.
Četvrtkružni blatobrani ispred prve i iza svake ose.
Sa antisplash zavjesicama iza svake ose.
Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi (poprečna) + bočni točkići branika.
Zaustavni profil za palete, ojačana verzija, ušrafljen s obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm.
Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen).
Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, sa jedne strane, FR-levo, ispod utovarne površine.
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm.
Osovine/šasija laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno ogibljenje.
Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (kamionsko vazdušno ogibljenje spušteno na oko 910 mm visine sedla).
Hedpsqhiyxsfx Ag Hjw
Bez podizne osovine.
Kočioni sistem
Dvokevni pneumatski kočioni sistem.
Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica s opružnim sklopom.
Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla.
EBS marka Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija.
Sistem stabilnosti vozila
Pomoć za kretanje sa rampe Wabco, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora pozadi.
Elektrika
24V, višekomorni farovi, žuta bočna LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski i 1x 15-pinski sigurnosni priključak napred, bez spojnog kabla.
Sistem zadnje kamere sa ravnim bojama monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko 24V utičnice za vozila.
Pod
Višeslojne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim potkonstrukcijama za visoku tačkasto opterećenje, maksimalno do 7100 kg osovine viljuškara.
Pozadi ojačani pod na dužini od oko 1800 mm.
Na zadnjem delu čelična/šljunkasta ploča dužine oko 300 mm, blago izbočena.
Prednji zid/ugao nosači napred
2 komada visine 580 mm, čelični ugaoni nosači, volumen varijanta, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu.
Crash-Blocker, donji unutrašnji deo visine oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji nosači
3 para pomičnih nosača duž cele dužine, sa 4 stepena džepova za umetanje i dugim donjim džepom.
3 para pozicija
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat
Hjdpfxoi Ri R Sj Ag How
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom
Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara – aluminijum
Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere
Polukružni blatobrani
sa antisprej gumama po EG standardu
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju.
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
Tele Control
Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje
2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Hodpfx Agji Ri H Sj Hjw
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Hsdpfsi Ri Eqjx Ag Hew
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija sedla za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom
Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu
Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobran
Rampe zaštita pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci)
1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla
SB hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom.
- Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla -
Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 ltr/min
Pritisak: 250 bara
Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr
Hodpfx Agoi Riyws Hsw
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole.
sa čistačem šina
Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem.
Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje
mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cd0062ee491e6794168ccb01a, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 26 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r 19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice
Proverena HANGLER zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika, uzdužni nosači su suženi prema napred, zavareni UP postupkom. Visina vrata rama 120 mm, sa dvostrukim srednjim ojačanjem. Na uzdužnim nosačima su prolazno izbušeni poprečni nosači Z-profila sa podnim poljima (veći razmak) i zavarenim specijalnim bočnim ramom.
2 zamenjiva kraljevska čepa prema DIN 74080, sa zakošenom kliznom pločom unapred, izrađena od visokokvalitetnog čelika. EG radijus okretanja napred 2.040 mm. Klizna ploča je kontinuirano zavarena od sedla do prednje ploče *iznutra*
18 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 2,5 t
8 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 5 t
24 t dvostepena podizna noga, jednostrano komandovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vođenja
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočni zaštitni elementi od aluminijuma
Plastični blatobrani sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja
Zaštita od podvoza
Odbojnici pozadi
Nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje
3 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, dimenzija š/v/d=650/520/670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Aluminijumske lestve 3.300 mm, odvojene
Par ugradnih ležišta za stubove
Broj umetnih stubova
Prostor za skladištenje umetaka jednostrano, sa leve strane u FR, ispod utovarne površine
Prostor za skladštenje bočnih stranica ispod utovarne površine, otvoren, prema tehničkim mogućnostima
Ležište za kolutove/uređaj za ukošeno utovarivanje
Ležište za kolutove dužine 8.000 mm sa poklopcem i gumiranom podlogom. Poklopac 35 mm. Ukošeni utovarni nosači sa rukavcima i osloncima odgovarajuće za FR 80/80/4, komplet umetnih stubova 80/80 uključujući donje ojačanje
Hidraulični uređaj za ukošeno utovarivanje sa 4 poprečna nosača:
Hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvocevnog pumpnog sistema (pritisak-povrat) sa dvostrukom Faster spojkom montiranom na prednji zid (creva se povezuju odozdo sa Faster spojkom). Poprečni ukošeni nosači (FR 180x100x8 mm) sa integrisanim kliznim delom, moguća blokada po visini. Višestepeni hidraulični cilindri, svaki nosač sa kardanskim vešanjem. Uključene podesive oslonce, sa sigurnosnim klinom ispod utovarne površine. 5-stepeni razvodnik za upravljanje uređajem za ukošeno utovarivanje kao i za sklopivi mehanizam kliznog krova.
1 set držača dna kotla sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike, uklj. policu.
1 zaštita od udara za ukošene ploče – osiguranje unapred!
Osovine + ogibljenje
SAF disk kočione osovine
Međurazmak osovina promenljiv mm
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Aluminijumski vazdušni rezervoar
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva
EBS brend Wabco, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema!
Hjdpfx Asi Riw Hjg Hsw
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
435/50 R 19,5, prema izboru proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne boje, prema izboru proizvođača
Elektrika
24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko rikverc svetla
2 para signalnih tabli dvostruko LED osvetlj
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 31 cm³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podlošci za točkove sa držačem
Zaštita od podletanja, preklopiva
Poluokrugli blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine+vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Osovine u off-road varijanti,
Vazdušno vešanje
Hjdpei Rivdsfx Ag Hjw
1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kade
Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred.
Greenline – konični i aerodinamični oblik kade
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Membrana – zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće).
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 novosiva
10 godina garancije
mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 12.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2021, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2021, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Tip TPS 200 (specijalna dozvola potrebna)
Nosač menjača napred
Preklopni zadnji oslonac
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Blatobranske zavese ispred svake osovine i antisprej-zavese pozadi svake osovine
1x držač rezervnog točka za 1 e-točak, sa setom za fiksiranje točka
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovne gume, čelična felna
1x kutija za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje
Prstenovi za vezivanje za niskopodni utovarivač
5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, (prilagodivo za ring prstenove za vezivanje do 5 t, nije deo isporuke)
7 pari zateznih gljiva gore i sa strane u spoljnom ramu, svaka po 10 t
2 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo vozila, po 10 t, 1 par napred i 1 par u zadnjem nagibu
Priključno postrojenje za centralnoosovinski prikolicu
Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 50 mm
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Međuosovinsko rastojanje 1810 mm (tada 10 t tehnička nosivost osovine)
Vazdušno ogibljenje
Kočni sistem
Dvocevni pneumatski kočni sistem, instalacija kablova u boji radi lakšeg servisiranja
Kočnica sa opružnim skladištem
Duomatic priključak napred sa priključnim kablom za vučno vozilo
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom
Napomena: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen; nema ugrađene kamionske vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač Fulda
Hsdpfx Agsp N Dguo Hsw
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake nazad
1 x 15-polni utikač napred sa priključnim kablom
1 dodatni LED radni far, pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti)
Pod
Nakon toga sa 70 mm mekim drvenim podom, u delu iznad točkova pod od čelika/reljefnog lima
Zadnji nagib sa Mega Grip oblogom od nazubljene rešetkaste mreže
Niskopodni deo, uključujući zadnji nagib, 6500 mm
Čeona stranica/prednji uglovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, može se skidati
Ramps za uspon
Čelične rampe dužine 3600 mm, širine 750 mm, podeljene, sa sajlom za razvlačenje, bočno pomične
Pomicanje rampi, minimalni razmak oko 600 mm, maksimalna spoljašnja širina oko 2880 mm
Obloga rampi sa Mega Grip od nazubljene rešetkaste mreže
Hidraulično upravljanje rampama putem sopstvenog elektrohidrauličkog agregata, montiranog u čeličnoj kutiji, sa bočnim upravljanjem desno
Napomena: Potrebna je NATO utičnica sa priključnim kablom na kamionu. Tokom vožnje priključni kabl ne sme biti priključen!
Hidraulično bočno pomeranje rampi, mogućnost pojedinačne kontrole (samo u kombinaciji sa hidrauličnim upravljanjem rampama)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna težina se možda neće moći postići poštujući dozvoljeno rashodno o
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Hedpei Ri R Ijfx Ag Hjw
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglZPS 180 Abroller
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje
Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije
2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m.
Zaključavanje kontejnera:
- 2 para zaključavajućih kuka u podu
- pneumatsko upravljanje
Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722).
Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem
Podmetači sa nosačem
Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma
Zaštita od podletanja od čelika
Polukružni blatobrani
Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem
Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Točkovi i pneumatike
385 / 55 R 22,5
po izboru proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne boje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica sa opružnim akumulatorom
Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom
Sistem stabilnosti vozila
2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom
Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
sa podizačem i ventilom za spuštanje
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV)
24/7 servisna linija
priprema za jednoredni nosač registarske tablice
Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije
Vučno vratilo KTL crno
Hodsi Ri Nmepfx Ag How
Napomena: Arhivske fotografije!
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Hjdpfoi Ri H Isx Ag Hjw
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Poziv
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem
1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje
Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika
Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi
Uređaj za vuču tandemske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude
Osovine i oslanjanje
BPW disk osovine, po izboru proizvođača
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom
Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema!
Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče
Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji
Hedoni Udzepfx Ag Hjw
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi
1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom
Homologacija / Tablice
Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglZHKS 330 27m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 27.100 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim king-pinom veličine 2
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepena noga za oslanjanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pritiska
Čokovi za točkove sa držačem
Preklopiva zaštita od podilaženja
Poluljuska blatobrani
Štap za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatski podizna uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Ojačani mehanizam za podizanje osovine, vruće pocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvedene cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa opružnim spremnicima
Hsdpfx Agei Ri Nio Hsw
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem, utičnica za EBS napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena svetla zadnje kontrole trake
2 x 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najniži stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnim priključkom, čvrsti deo, NW 48 mm (bez creva)
Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljašnjom hidraulikom i penjalicom.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao klatno vratima sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukim kukastim zatvaranjem. 2 pritezne vijka sa ručnim zatvaranjem dole sa strane.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za jednostavno rukovanje
Jednostrana rolo cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zatvaranjem na FR-levoj strani.
Napomene za upotrebu
Za prevoz materijala kao što su so, kreč itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako bi se izbegla korozija uzrokovana materijalima.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može smanjiti ukoliko se mora poštovati dozvoljeno opterećenje po osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Moguće loše vođenje i ponašanje vozila pri pogrešnom rasporedu tereta)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Tipodobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za nosilac registarske tablice – jednostruki
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
Noge za podršku crno obložene
Korito RAL 7035 svetlosiva
Fliegl reklama StoneMaster sa strane i pozadi
Rolo cerada u željenoj
mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Hsdpei Ri Efsfx Ag How
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr
mali oglas
Triptis
1.062 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6650f95fd39bb5625662ee336, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu - špedicija
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u laganoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem.
Sa strane u podu priprema za pričvrsne prstene (maks. 13 pari)
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora hoda
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača s držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Donja zaštita od naleta od čelika sa širokim Fliegl blatobranima, preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobrani
Zaštita od udarca pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim nosačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i unutrašnjom policom, šir. 650 / vis. 520 / dub. 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen)
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Hjdpoi Riwxofx Ag Hjw
1. osovina automatska podizna, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do najviše 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno sprovedene cevi radi lakšeg održavanja.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva priključna spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-pinska i 1x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružna hidraulika.
Prebacivanje smjera (napred/nazad) je električno putem daljinskog upravljača sa kablom.
Napajanje kliznog poda putem pozicijskog svetla
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Priključak za hidrauliku sa crevom na prednjem zidu i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem!
Preporučeni kapacitet pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bar
Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne letve od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko čitavog sanduka zavareno sa širokim specijalnim pojačavajućim aluminijumskim profilom, dole zavareni sa specijalnim okvirom.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zastorima od cerade.
Sa čistačem šina
Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 na 1/2, okolo obrubljena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, kontrola pozadi levo u pravcu vožnje. Sa preklopnim poprečnim nosačem gore. Zaključavanje vrata moguće katancem.
Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u pravc
mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglAnhänger
Poziv
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije
Tandem platforma prikolica
Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar
Težine i dimenzije:
Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg
Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija
Nosivost cca: 13.400 kg
Vertikalno opterećenje: 1.000 kg
Ukupna dužina cca: 9.925 mm
Ukupna širina max.: 2.550 mm
Hedpfx Asndwdheg Hew
Ukupna visina cca: 3.150 mm
Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm
Unutrašnja širina cca: 2.480 mm
Visina sanduka cca: 1.200 mm
Visina vučne kuke cca: 380 mm
Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm
Šasija centralnoosovinske prikolice:
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka
1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozje od čelika
Četvrtast blatobran
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen)
Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu!
Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom)
Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca!
Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje.
Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača.
Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena.
Vučni sklop centralnoosovinske prikolice:
Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom)
Donji vučni sklop
Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona
Osovine i vešanje:
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva
Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom)
Točkovi i gume:
385 / 65 R 22,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem:
Dvovodna pneumatska kočnica
Parkirna kočnica sa oprugom
Sistem za stabilnost vozila
Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema!
Elektrika:
24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen
Olakšavamo vam potragu za: "prelivnim ventilom"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.
Polovna Prelivnim Ventilom (563)
Sada pretražujte ceo Machineseeker sa više od 200.000 polovnih mašina.Pretražujte najpopularnije nazive mašina:

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
























































































