R70 na prodaju (135)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 370 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju je kompletna pilanska linija proizvođača Woodmizer, koja se sastoji od: LT70 Remote, EG800, HR700, trosmernog radnog stola, 6 poprečnih transportera, ulagača oblih trupaca i još mnogo toga. Linija je potpuno funkcionalna. Korisnička služba je nedavno obavljena. Linija je još uvek u upotrebi i može se u svakom trenutku pogledati. U cenu su uključene i oko 100 tračnih testera (vrednost oko 3000 €) za LT70/HR700 i 11 testera za EG800 (vrednost oko 1400 €). Trenutno HR700 nije u radu i skladišten je. HR700 je potpuno ispravan i ima svega 30 radnih sati. Druga varijanta postavke linije sa HR700 je prikazana na poslednjoj slici. Po želji, pilanska linija se može prodati i sa angažovanjem za rad (oko 500-1000 m3 rezane građe godišnje). Za sva pitanja stojim na raspolaganju. Dsdoyz Ia Ijpfx Adgjcn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 966.000 km, snaga: 488 kW (663,49 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 11.750 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Informacije na nemačkom: VOLVO FH16.650 XL 6X2 FULL SUSPENSION, KOMPLETNA OPREMA, PONUDA ZA CVEĆE, FRIGO-KOMBI Sanduk: Hlađenje / Zamrzavanje / Cveće Frigo Theo Mulder 2015 Hlađenje: Carrier TRS Iceland (električno), temperaturni opseg od -25 do +30 stepeni Prva registracija: 02. 2015 Tehnički pregled: 02. 2027 Pređena kilometraža: 966.000 km Snaga motora: 488 kW (664 KS) 16 litara Menjač: Automatski Dimenzije sanduka (D x Š x V): 925 x 247 x 280 cm (unutrašnje dimenzije) Dimenzije kamiona (D x Š x V): 1175 x 260 x 400 cm (spoljašnje dimenzije) Sopstvena težina: 14.240 kg Nosivost: 13.760 kg Dozvoljena ukupna težina: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Boja: Plava metalik Suspenzija: Potpuno vazdušna. Vazdušna suspenzija napred i pozadi. Klasa emisije: EURO 6 B Konfiguracija osovina: 6x2 Gume osovina 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Gume osovina 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Gume osovina 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Oprema kabine: Globetrotter XL Dodatna oprema: FH16, Volvo motorna kočnica+, potpuna vazdušna suspenzija, dinamičko upravljanje, upravljiva i podizna treća osovina, 2 kreveta, 2 luksuzna kožna sedišta, I-Parc Cool, grejač, rashladna jedinica, adaptivni tempomat, prednja kamera, kamera za vožnju unazad na vučnom vozilu, kamera za vožnju unazad na prikolici, Carrier TRS Iceland rashladni sanduk, kontrola temperature između -25 i +30 stepeni Celzijusa, start-stop sistem, rezervoar za dizel od 1.100 litara, potpuno izolovana nadgradnja, izuzetno robustan i u savršenom stanju, pneumatski otvarajuća bočna vrata i bočne stepenice, brojna dodatna svetla, kompletna servisna istorija dostupna kod Volva, direktno od prvog vlasnika, odmah dostupan i spreman za vožnju. Dodatne informacije: * Nosivost: 14240 kg * Tip | Prva osovina: Michelin R * Veličina gume | Prva osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazeća | Prva osovina (unutra leva): 50% * Dubina gazeća | Prva osovina (unutra desna): 50% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 9000 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Tip | Treća osovina: Michelin R * Veličina gume | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Veličina gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Dubina gazeća | Druga osovina (spolja leva): 60% * Dubina gazeća | Druga osovina (unutra leva): 60% * Dubina gazeća | Treća osovina (unutra leva): 30% * Dubina gazeća | Druga osovina (spolja desna): 60% * Dubina gazeća | Druga osovina (unutra desna): 60% * Dubina gazeća | Treća osovina (unutra desna): 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11500 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Treća osovina: 7500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 737 cm * Položaj | Prva osovina: Napred * Marka | Prva osovina: Ostalo * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Upravljanje | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Pozadi * Položaj | Treća osovina: Pozadi * Marka | Druga osovina: Ostalo * Marka | Treća osovina: Ostalo * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija * Redukcija | Druga osovina: Jednostavna redukcija * Podizna osovina | Treća osovina: Da * Dvostruke gume | Druga osovina: Da * Pogon | Druga osovina: Da * Upravljanje | Treća osovina: Da * Diferencijalna blokada | Druga osovina: Da Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Dsdjztlkljpfx Adgscn Izvozna troškova | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i postupcima za vašu zemlju. L

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.169 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 512822, ukupna težina: 51 kg, nosivost: 6 kg, dohvat ruke: 706 mm, U pitanju je KUKA KR 6 R700 WP industrijski robot sa KRC4 kontrolerom, proizveden 2016. godine. Dsdjzwfmzspfx Adgecn Ovaj robot je generalno remontovan! Kontroler uključuje sledeće opcije: KUKA.CPC KUKA.Platform BoardPackage ExpertTech KUKA.PROFINET MS KUKA.UpdatePackageFirmware KUKA.UpdateService KUKA.UpdateServiceConfiguration

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Dcjdpfxsy Sk U As Adgen Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika Dodpfx Adozlcdgegscn 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. Dcsdpjzlciisfx Adgjn #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 70410188, Godina proizvodnje: 1991, vrsta goriva: dizel, Kapacitet opterećenja u kg: 3500 kg Moždani udar: 3300 mm Dužina viljuške: 2400 mm Širina ploče nosača viljuške: 1300 mm Visina iznad hodnika: 2350 mm Neto težina: 5799 kg dozvoljena ukupna težina: 10020 kg Dcedpfxocxxv Ro Adgjn Dozvoljeno opterećenje osovine napred: 9140 kg Dozvoljeni zadnji teret osovine: 3000 kg Mašinska težina ca.: 5,8 t Dimenzije ca.: 4,70 x 1,36 x 2,36 m Zahtev prostora bez viljuške/kran ruke: 2,25 x 1,36 x 2,36 m opremljen staklenim ekranom napred i pozadi, zadnjim vetrobranom za otvaranje, brisačima prednjeg i zadnjeg dela, obrćući svetlo, kočionim svetlom, okretnim signalima napred + pozadi, prednjim svetlom, podesivim vozačkim sedištem, pojasom, ručnim kočnicama, retrovizorom, meračem goriva, brojačem operativnih sati, čvrstim gumama.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2022, proizvođač kontrolera: TRUMPF, model kontrolera: Touchpoint TruBend, ukupna težina: 30.500 kg, ukupna širina: 5.150 mm, ukupna visina: 2.995 mm, maksimalna dužina proizvoda: 6.500 mm, Abkantpresse, godina proizvodnje 2022. Ovaj TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) ima maksimalnu dužinu savijanja od 3.123 mm i silu pritiska od 101 t. Sadrži manipulator radnog komada sa 2 ose i hodom od 2.653 mm, kao i automatski sistem za utovar i istovar. Ako ste u potrazi za mašinom sa visokim kapacitetom savijanja, razmotrite TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) koji nudimo za prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. • Kapaciteti • Maksimalna dužina savijanja: 3.123 mm • Minimalna dužina savijanja: 200 mm • Minimalna širina savijanja sa standardnim držačem: 145 mm • Minimalna širina savijanja sa ENW alatima: 40 mm • Maksimalna visina kutije: 220 mm • Sila pritiska držača: 101 t • Debljina materijala: min. 0,4 mm; maks. konstrukcijski čelik 3,0 mm; maks. nerđajući čelik 2,2 mm; maks. aluminijum 4,0 mm • Konstrukcija mašine: Zavarivana čelična rama; Sistem savijanja: Klizni pogon; Zaobljavanje: Uključeno u isporuku, podešava se preko upravljačke ploče mašine • Rukovanje i pozicioniranje • Manipulator radnog komada sa 2 ose i vakuumskim čašicama (hod u X osi 2.653 mm; hod 100 mm; 12 vakuumskih modula) • Zadnji oslonac sa 5 osa; Rotacioni manipulator; Prednji oslonac; Griper za utovar • Automatsko pozicioniranje i rotiranje radnog komada • Brzine • Brzi hod u Y osi: 250 mm/s • Brzina prednjeg oslonca: 3.000 mm/s • Brzina manipulatora radnog komada: 3.000 mm/s • Brzina rotacionog manipulatora: do 3 obrtaja u sekundi • Brzina savijanja ToolMaster: 2.400 mm/s • Preciznost pozicioniranja • Y osa: 0,10 mm; X osa: 0,05 mm; R osa: 0,05 mm • CNC upravljanje • 21,5-inčni ekran osetljiv na dodir; Operativni sistem: Windows 7 Ultimate 64-bit • Tastatura i miš; USB; Mrežna konekcija RJ45; Ethernet 10/100 Mbit/s • Internet teleservis / daljinska dijagnostika • Merenje ugla savijanja • Optička podrška za ugao savijanja; integrisana kamera; grafičko upoređivanje programiranog i stvarnog ugla • Minimalna dužina strane radnog komada za merenje ugla: 10 mm • Sigurnosna oprema • CE sertifikacija; Rotirajuća sigurnosna vrata; Sigurnosne svetlosne barijere; Zaštita pristupa radnom prostoru • Nogaš za aktiviranje; Hitno zaustavljanje • Električni podaci: 80 kVA Dodatna oprema • Automatski sistem za utovar i istovar sa interfejsom za skladište • Automatsko odvajanje, dodavanje i usmeravanje sirovih delova; automatsko uklanjanje gotovih delova • Transportni pokretni trak za gotove proizvode; maksimalna veličina sirovih delova 3.048 x 1.500 mm • Interfejs za skladište uključen u isporuku • Kolica za utovar: nisu uključena u isporuku; Set šina: nije uključen u isporuku • Alati i sistemi alata • ToolMaster Bend: Automatsko pozicioniranje i podešavanje donjih držača; automatsko pozicioniranje standardnih, Pick&Place i zakrivljenih držača • Alati uključeni u isporuku: 16 standardnih donjih držača (svaki 160 mm); 6 Pick&Place donjih držača; Pick&Place segmenti 10/15/20/40 mm; Ugaoni donji držač (199 mm); Alati za savijanje OBW90 i UBW90 • ENW oprema: ENW funkcija za naginjanje donjih držača; ENW110-40 alat (dužina 3.123 mm; dubina 40 mm); minimalna širina savijanja sa ENW alatima 40 mm • Dodatni moduli za rukovanje delovima • 12 trostranih vakuumskih modula (usisavanje gore/dole/napred) Dcodpfozvdc Ssx Adgjn • 6 magnetskih modula; 4 dvostrane magnetske module • Vakuumski i magnetski moduli se mogu koristiti zajedno • Softver i prikupljanje podataka

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Vötsch VTR 7033/S, termostatska komora Proizvođač: Vötsch Tip: VTR 7033/S Dcsdpfxowbpzms Adgon Kataloški broj: 60885637 Termostatska komora Temperaturni opseg: -70°C do +180°C Naponski napon: 400V Nominalna struja: 24A Nominalna snaga: 9,5 kW Rashladno sredstvo (hladnjak): R 404 A Rashladno sredstvo (termostatska komora): R 23 Godina proizvodnje: 1996 TK 07 Dodatne artikle – nove i polovne – pronađite u našoj prodavnici! Cena međunarodne isporuke na upit!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Mašina za povezivanje trakom, Mosca, RO-TR700-4 – polovna - : Cena sa lokacije: samo 3.500,-€ (neto) sa lokacije! Proizvođač: Mosca Model: RO-TR700-4 Godina proizvodnje: 2004 Br. 75151 Dimenzije kanala: oko 70 cm × V: 56 cm 3L-N-PE, 400V, 1,5kW, 2,5A, Upravljački napon: 24V DC Korišćena traka – širina trake se može promeniti pomoću seta za konverziju: Dužina trake: oko 4.500 m po rolni Širina trake: oko 8 mm Debljina trake: oko 0,45 mm Dcodpeyhxnxjfx Adgjn Navoj: oko 200 mm Materijal: polipropilen (PP) Boja: crna Stanje: dobro, nedostaje pokrivna tabla Dostupno: odmah Lokacija: magacin Frankenberg / Saksonija

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Dužina reza: 3700 mm Pogonski motor: 2x 3,0 kW 2 testere, prečnik 600 mm / Z = 138, NE Pomeranje testere: hidropneumatski pripremljeno za ugradnju elektronske kontrole Leva jedinica fiksna, desna pokretna R700i – baza podataka za maksimalno 400 osnovnih profila, 1000 profila u boji USB i mrežni priključak / daljinsko održavanje Ugaoni rez: 20°-90°-135° Integrisana memorija TFT ekran u boji, osetljiv na dodir Podešavanje agregata: Beskonačno, motorno podešavanje agregata 20° - 135° uključuje steznu jedinicu za rezanje (1x po agregatu) Navodimo opseg zakretanja izlaza prema spolja Stezna jedinica: vertikalna, sa pločom za postavljanje delova po profilima Dovod sa desne strane: pomična roler-staza, dužina ležišta 2900 mm, širina 250 mm Zaustavljači: utičnica, konektor za usisavanje, softverski zaustavljač za predugačke komade, pneumatski izvlakač za kratke komade Štampač etiketa: RAPID-specifičan štampač etiketa RED-300, ugradnja u upravljačku tablu R700 Stezna jedinica za zaptivanje Samostojeći elektro ormarić R700 Transporter za otpatke Dužina reza: 3,7 m Dcjdjzhpbdopfx Adgsn Usponski transporter 1000 mm horizontalno x 2500 mm vertikalno Lokacija: kod kupca

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Dcsdpey Tvphefx Adgon Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 638.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Informacije na nemačkom jeziku: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STANJE Nadogradnja: Hladnjača/zamrzivač, Ebo Rhoon Rampa: 2.000 kg Dhollandia rampa za utovarivanje Hladjenje: TRS Carrier Iceland, električno, temperature od -30 do +30 Datum prve registracije: ? 2026 Tehnički pregled: Kilometraža: 638.000 km Snaga motora: 355 kW (483 KS) 13 litara Menjač: AS-Tronic Međuosovina: 670 cm (osovina 1 do 3). 530 cm (osovina 1 do osovine 2) Dimenzije sanduka (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (unutrašnje) Dimenzije kamiona (d x š x v): 1110 x 260 x 400 cm (spoljašnje) Sopstvena težina: 13.9 kg Nosivost: 14.107 kg Dozvoljena ukupna masa (DOOM): 28.000 kg Maksimalna težina na prednjoj osovini: 9.000 kg Dozvoljena ukupna kombinovana masa (DUKM): 50.000 kg Boja: H3279 Emisija: Euro 6 E Suspenzija: Prednja - parabolična, zadnja - vazdušna Konfiguracija osovine: 6X2 Gume, prednje: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Gume, osovina 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Gume, osovina 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Tip kabine: XG Dodatna oprema: MX kočnica motora, izvodna snaga sa motora (PTO), klima uređaj sa kontrolom klime, pomoćni klima uređaj, grejač, prednja osovina 9 tona, hladnjak, luksuzan radio, 2 vazdušno opremljena sedišta, 2 ležaja, 2 rezervoara od 600 litara, rezervoar AdBlue 130 litara, zadnja osovina je podizna (nije upravljačka), prediktivni tempomat, alarm B3, međuosovina je 530 (osovina 1 do osovine 2), zadnja nadogradnja 2,90 m, kamera za ugaoni pogled, zadnja kamera na zadnjem delu sanduka, priključak za kameru na prikolici, hlađenje 45 stepeni, potpuno izolovana nadogradnja, izgrađena od strane Ebo Rhoon, 5 šina na plafonu i u podu, 1 horizontalna šina za pričvršćivanje tereta, šina od nerđajućeg čelika na sanduku, LED osvetljenje u sanduku, TRS Iceland hlađenje sa EcoDrive i start-stop sistemom, 2.000 kg Dhollandia rampa za utovarivanje, pneumatska spojnica, priključci za svetla i vazduh, odmah dostupno i spremno za upotrebu, kamion je uvek imao ugovor o održavanju kod DAF dillera Blom Katwijk, kompletna istorija održavanja je poznata, itd., itd. Može se isporučiti u kombinaciji sa: DRACO PRIKOLICA, EBO RHOON SANDUK, TRS HLAĐENJE, RAMPA 24 CC Nadogradnja: Hladnjača/zamrzivač Martini Ebo Rhoon Marka i tip šasije: Draco MZS 218 Hlađenje: TRS Carrier Iceland sa EcoDrive i start-stop sistemom Datum prve registracije: 11 - 2022 Tehnički pregled: 11 - 2026 Dimenzije (d x š x v): 760 x 250 x 290 cm (unutrašnje) Podesiva dužina trougla: 40 cm Sopstvena težina: 6.930 kg Nosivost: 11.070 kg Dozvoljena ukupna masa (DOOM): 18.000 kg Suspenzija: Vazdušna suspenzija Tipovi osovina: SAF osovine sa disk kočnicama Rampa: Dhollandia 2.000 kg rampa za utovarivanje Dimenzija gume: 445/45 R19.5 Djdpfx Aezr Dfljdgecn Osovina 1: L80% R80% Osovina 2: L80% R80% Rezervna guma za prikolicu: 100% Dodatna oprema: Podesivi trougao u dužini (40 cm), Dhollandia 2-tonska rampa, ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, prilagođena šasija, klinovi za točkove, potpuno izolovana EBO Rhoon, 5 šina od nerđajućeg čelika u podu i plafonu, 1 horizontalna šina za pričvršćivanje u bočnim stranicama, TRS Iceland hlađenje sa EcoDrive i start-stop sistemom, temperature od -30 do +30 (radi na 380V ili na hlađenju motornog vozila), lepa ravna isparivačka jedinica, razna LED poziciona svetla, pogodan za prevoz tereta na brodu, odmah dostupan i spreman za upotrebu, pogodan za 24 CC, 14 paletnih mesta. Dodatne informacije: * Nosivost: 14107 kg * Tip | Prva osovina: Mich

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Godina proizvodnje: 2003 Tehnička oprema: 2 boje + lakirna jedinica Maksimalni format: 740 × 1.040 mm Dcodpjz Hnukjfx Adgen 159 miliona otisaka Rolandmatic Tresu lakirna jedinica CCI daljinski upravljač za boje IR/TL sušilica Grafix Cantronic uređaj za nanošenje praha PPL sistem za automatsko učitavanje ploča Automatska zamena ploča Svi sistemi za pranje Trenutno u proizvodnji i u radnom stanju Dostupnost: kratkoročno Cena: na upit Lokacija: Nemačka

Stanje: dobro (polovno), Potpuno automatska mašina za pakovanje trakom MOSCA RO-TR 700-2 Proizvođač: Gerd Mosca GmbH Tip: R0-TR700-2 PLC kontrola Dcodpfx Adetzbhcsgon Kontrolna tabla za podešavanje režima rada, razmaka trake, zatezanja trake PP trake kompatibilne sa mašinom, širina 5, 6, 7, 8, 9 ili 12 mm Radni napon: 400 V, 3-fazni Struja: 3 A Snaga: 2,1 kW Frekvencija: 50 Hz Valjci: četiri okretna valjka, od kojih se 2 mogu fiksirati Ukupne dimenzije: približno 1350 x 1200 x 1650 mm (ŠxDxV) Dodatne proizvode u drugim veličinama – novi i korišćeni – možete pronaći u našoj prodavnici! Cena međunarodne isporuke na upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, E8B USB priključak, D6F klima uređaj, E6Y zvučni signal za vožnju unazad, kombinovan sa svetlosnim signalom upozorenja, I6W listopružna zadnja osovina, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozačko sedište, Y6S priprema vozila za GSR, P4E zadnja svetlosna signalizacija prema ECE-R70, žuto-crvena, D2U paket komfora, suvozačko sedište, J0U daljinsko ažuriranje mape za sistem pomoći vozaču, Q8F ručica za aktiviranje prikolice, postavljena na vrhu, Q7S priključak za prikolicu G 145 za ZAA, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, S4A priprema za alkotest sa blokadom paljenja, U3M 2. generacija elektronske arhitekture, F8B 2 daljinska upravljača, R0N gume prema želji kupca, zadnja osovina, L2H bočna svetla za signalizaciju, koja trepću, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačko sedište, središnje sedište, O3K aktivna sigurnost, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, Z7J aluminijumske kablove za bateriju, X2E tipski natpis, EU, J2Y CB radio, 24 V, N8D Meiller-pumpa, 5-cilindrična, tip 255/1, J1C kombinovani instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom, D1C vozačko sedište sa suspenzijom, komfor, S1Y kontrola pritiska u gumama, L1C LED dnevna svetla, B5B kočnica za prikolicu, 2-žična, U3W ICUC hardver Gen6, D4A standardna instrument tabla, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, F1P S kabina, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, D7A dodatna toplotna izolacija, P5Q privezni držači u dnu kiper prikolice, S1O asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, K3S rezervoar za AdBlue, 35 l, I8K Fhs konstrukcija, proizvodni pogon Aksaraj, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom (FMS), Q1I prednja opruga, 6,1 t, parabolična, K5M rezervoari, sa bravom, O0T TruckLive, S2P Attention As., telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00!! Dodatno:!! Moguće je leasing/finansiranje i otkup starog vozila!! Dcjdpfxjznlt No Adgjn !! !! -Greške i prethodna prodaja su zadržane!! -Sve informacije bez garancije... više na našoj veb stranici.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Godina proizvodnje: 2023, Osiguravanje tereta: nadogradnja certificirana prema EN 12642 XL; certifikat za pića; Daimler 9.5 certifikat; 2 ploče za označavanje na stražnjoj strani 565x200, ECE-R70, okomito na stražnju stijenku; vozilo ispunjava EC tipsku odobrenje s potvrdom o sukladnosti (CoC); 1 sklopivi natpis GGVS; visina poprečne grede sprijeda 125 mm, straga 400+28 mm, Smart Generation; šasija standardna izvedba; "MODULOS" šasija od drveta; držač E-kotača, korpa pričvršćena vijcima za 2 E-kotača, iza agregata; 10 godina jamstva protiv korozije na pocinčanim dijelovima (vidi uvjete jamstva); međuosovinsko rastojanje 7700 mm; udaljenost između osovina 1310/1310 mm; vanjski okvir Speed Curtain s obje strane; zaštita od podvoženja; kraljevski bolzen: 2", prema normi SAE, zamjenjiv; položaj kraljevskog bolzena 1690 mm; bočna zaštita pri vožnji u kombinaciji s kutijom za palete; pomoć pri pokretanju (dizanje prednje osovine), aktivacija "3x kočenje"; kružno kretanje pri podignutoj 1. osovini nije zadovoljeno; pomoć pri pokretanju (dizanje prednje osovine), aktivacija "3x kočenje"; dopuštena je samo upotreba kao pomoć pri pokretanju; model SCS 24/L - 13.62 E B; datum proizvodnje 01.02.2023; duljina nadgradnje 13620 mm; širina nadgradnje 2480 mm; visina prednje stijenke 2400 mm; visina nadgradnje sprijeda 2680 mm; visina nadgradnje 2680 mm; visina prolaza s bočne strane, sprijeda 2600 mm; visina prolaza s bočne strane, straga 2600 mm; ukupna visina, sprijeda bez utovara 4002 mm; ukupna visina, straga bez utovara 3907 mm; visina utovara, straga bez utovara 1197 mm; veličina gume 385/65R22.5; ukupna težina (dopuštena/tehnička) 36000/39000 kg; korisna nosivost (dopuštena/tehnička) 28875/31875 kg; težina agregata (dopuštena/tehnička) 24000/27000 kg; opterećenje sedla (dopuštena/tehnička) 12000/15000 kg; prazna težina 7125 kg; visina sedla bez utovara 1155 mm; visina vožnje 270 mm; međuosovinsko rastojanje 7700 mm; visina stražnjih vrata 2648 mm; širina stražnjih vrata 2480 mm; promjer kočionog diska cca 430 mm; ROTOS SCB sustav ovjesa (kočioni disk); osovina SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, kočioni disk 430 mm; pričvršćivanje kotača pomoću centralizacije prema DIN 74 361, dio 3; SCB zračni ovjes, tip: MRH-KM30; dvokružni zračni kočioni sustav sa standardnim spojnicama; čelični spremnik zraka; EBS 2S/2M s programom stabilnosti; EBS napajanje putem ISO 7638 + CAN; dvostruka membranska opružna memorijska cilindri; podizni i spuštajući uređaj s funkcijom AUTO-RESET; 2 potporna klina s držačem; podupirač, tvornica "JOST", polukružna podloga s pločom, upravljanje s jedne strane, malo održavanja; LED rasvjetni sustav 24V s višekomornim svjetlom i dinamičkim žmigavcem; 2 utičnice 7-polne, 1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185 i 1 utičnica ISO12098; kontinuirani nosač svjetla, boja bijela, s natpisom "SCHMITZ"; LED bočna marker svjetla, povezana sa žmigavcem; 1 par LED svjetala za držanje trake; bez sustava upozorenja pri vožnji unatrag / pomoć pri pokretanju s rampom; marka guma SCB ""SELECTION"" Continental/ Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; gume za regionalni promet (M + S); 6 guma 385/65R22.5 (11.75x22.5); čelični kotači, ET 120; zaštitne kape za matice kotača; prskalica protiv prskanja prljavštine s logotipom Schmitz; sidrene petlje 30 parova u vanjskom okviru, 2 tone vučne sile po petlji, prema EN 12640; zaštita od udarca za vodilicu Speed Curtain; nosač paleta, ravno, s obje strane na vanjskom okviru, visina 19 mm, unutarnja širina 2460 mm; gumena zaštita od udara na st Dedozg R Hrepfx Adgecn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.884 kg, maksimalna nosivost: 20.116 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 80 m³, ukupna dužina: 13.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Važi dok god su vozila iz ponude dostupna. Različita vozila za iznajmljivanje dostupna odmah. Rashladna jedinica Carrier Vector. Utovarna platforma 2 tone, fiksna, 2 osovine. Prisilno upravljačko jedinično. Lizing/kupovina, mesečna rata 1679€. Trajanje 72 meseca. Po isteku – kupovina po residualnoj vrednosti ili vraćanje ili novo vozilo. Moguće je iznajmljivanje sa mogućnošću kasnije kupovine. Dužina nadogradnje oko 13.410 mm. Ukupna masa (dozvoljena/tehnička) 29.000/30.000 kg. Širina nadogradnje oko 2.490 mm. Opterećenje agregata (dozvoljeno/tehničko) 18.000/18.000 kg. Visina nadogradnje oko 2.400 mm. Opterećenje sedla (dozvoljeno/tehničko) 11.000/15.000 kg. Korisna dužina nadogradnje oko 13.395 mm. Neto težina kompletno +/- 3% 8.702 kg. Korisna visina nadogradnje oko 2.300 mm. Visina sedla 1.150 mm. Ukupna visina napred, bez opterećenja oko 3.873 mm. Referentna dužina spolja oko 13.550 mm. Ukupna visina, bez opterećenja oko 3.871 mm. Širina nadogradnje preko svega oko 2.600 mm. Ukupna visina pozadi, bez opterećenja oko 3.870 mm. Visina vožnje 370 mm. Visina utovara pozadi, bez opterećenja oko 1.390 mm. Međuosovinsko rastojanje 8.075 mm. Veličina gume 385/65R22.5. Visina zadnjih vrata oko 2.390 mm. Širina zadnjih vrata oko 2.490 mm. f2fs24 fs22 Šasija fs18 CARGOBULL. GLAVNE KARAKTERISTIKE. Registracija/tablice P02173. 2 identifikacione ploče pozadi 565x200 ECE-R70 na platformi utovarne rampe X90292. Vozilo je u skladu sa EC tipskom odobrenjem sa sertifikatom o usklađenosti (CoC) X91036. Zemlja registracije: „NEMAČKA“. X91501. Bez HACCP sertifikata X90125. Bez međunarodne carinske barijere. Šasija C00283. Pocinkovana, zavarena kratka šasija za samonosivu nadogradnju (LZG). C20000. Zaštita od podlaska u kombinaciji sa utovarnom rampom. C31032. Kraljevski bolceni: 2'', zamenjivi prema SAE standardu. 1 kraljevski bolcen, 1600 mm. C40022. Držač za elektro-točak. Izvedba karoserije za 2 elektro-točka ispred agregata, SKO COOL. C00301. 10 godina garancije na koroziju na vruće pocinkovanim delovima (vidi uslove garancije). X00108. Bočna zaštita od udarca prema RL 89/297/EWG. Boja: SCHMITZ GRANIT. Osovine A01008. ROTOS SCB sistem. A32074. 2 x osovine SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, disk kočnica 430 mm. A00841. Prečnik kočionog diska oko 430 mm. R00053. Montaža točkova pomoću centralnog vijka. Dsdpex Nbhbsfx Adgjcn

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2000, Fritsch CTR linija za proizvodnju kroasana, godina proizvodnje 2000. Dsdpjz Ia Nvofx Adgscn Linija obuhvata: 1. Fritsch kalibrator KK 88-700-L 2. Fritsch transportna traka sa raspršivačem brašna 3. Fritsch jedinica za sečenje i uvijanje CTR-700-30-L 4. Fritsch mašina za uvijanje punjenih proizvoda FRH-400-L 5. Fritsch mašina za uvijanje nepunjenih proizvoda CRH-120-400-L 6. Fritsch mašina za punjenje Korišćena i renovirana. Proizvedena u Nemačkoj. Cena na upit.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 50 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 70 kg, dohvat ruke: 2.100 mm, opseg zakretanja: 360 °, proizvođač kontrolera: Kuka, model kontrolera: KRC4 SC8, Oprema: dokumentacija/priručnik, Kuka robot uključujući površinu za usisavanje masti. Opsežna dodatna oprema (vidi sliku liste artikala) Robot je upravljan u izložbene svrhe, ima KSNUMKS radne sate i može se koristiti u bilo koju drugu svrhu osim paletizacije. Dodpjub Uy Dofx Adgscn Robot je demontiran i stavljen na raspolaganje na paleti za isporuku.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 9.924 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.800 mm, vrsta goriva: gas, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, * STILL R 70-25 Dcodpfjzdwtysx Adgen * Godina proizvodnje: 1993 * VW 1.6 motor * Neispravan dihtung glave motora

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1988, nosivost: 1.600 kg, tip jarma: simpleks, -KOM 3150- Ovde se nudi polovan viljuškar Still R 70-16. Viljuškar je potpuno ispravan i poseduje VW dizel motor sa električnim generatorom. Pogon na točkovima je električni! Viljuškar je veoma upravljiv za model sa četiri točka. Tehnički podaci: Dužina (bez viljuški): cca 2000 mm Širina: cca 1000 mm Visina: cca 2300 mm Tip: R70-16 Fabr. broj: 70311018 Gorivo: dizel Težina praznog vozila: 2789 kg Nosivost: 1600 kg Dedpfx Adswz D Hqsgjcn Ukupna težina: 4860 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 4260 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 1650 kg Godina proizvodnje: 1988 Viljuškar se može testirati u 33161 Hövelhof, uz prethodnu najavu. Za sve dodatne informacije pogledajte slike!

Stanje: veoma dobro (polovno), Horizontalna razrezna testera Wood-mizer HR700, Glavni motori 2 x 15 KW, Posuv trake 1,5 KW, Valjci za posuv 3 x 0,12 KW, Maksimalna širina sečenja 400 mm, Maksimalna visina sečenja 370 mm, Prečnik točka za vođenje testere 600 mm, Pneumatski pritisak materijala, Posuv regulisan frekventnim regulatorom 0-30 m/min, Dcsdpfxszg T Dyo Adgon Hidraulično zatezanje testere, Podešavanje visine obrade ručno.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE guseničar, nosač alata, god. 2024, oko 49 radnih sati, kao nov Opis: * maks. nosivost šasije 800 kg * Honda benzinski motor GX390 sa elektrostartom * Monojoystick za pogon * Hidrostatički pogon * Posebni pogonski motori za svaku stranu * Podvozje sa centralnim klatnim točkićima Dcedpfoz Hd Awox Adgjn * Mehanička ručna kočnica za nuždu * Kipujuća korpa sa samoutovarnom lopatom * 1 slobodan hidraulični krug sa upravljačkom ručicom * Opcionalno mogućnost montaže raznih priključaka, videti Rotair prospekt proizvođača: Uprkos najvećoj pažnji, moguće su greške u oglasu. Zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dcjdji Ri Dzopfx Adgjn