Rasipanja na prodaju (130)

Stanje: skoro kao nov (polovno), SIMODRIVE 611 Power modul, 1-osa, 50A Unutrašnje rasipanje toplote Struje ocenjene motorom: Feed=18A Glavni vreteno=24A Lodpfernklnex Afneag Uskladišten je kao rezervni deo

Stanje: skoro kao nov (polovno), Power modul, 1-osa, 8 A, Unutrašnje rasipanje toplote Struje ocenjene motorom: 1FT5 = 4 А, 1FT6 = 3 А Asinhron = 3A Laedpork Eaxofx Afnjg Uskladišten je kao rezervni deo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 10 kg, MUBA oluk za šut 1,10 m – robusno, modularno i sigurno odvođenje otpada Ovaj MUBA oluk za šut dužine 1,10 m izrađen je od polietilena i ima promenljiv prečnik: 0,50 m na vrhu i 0,40 m na dnu. Dizajniran je za efikasno i sigurno uklanjanje građevinskog otpada, šuta ili kamenja sa viših spratova na tlo ili u kontejner za prikupljanje. Glavne karakteristike - Izdržljiv materijal: čvrst polietilen, otporan na udarce i habanje - Modularan i fleksibilan: jednostavno povezivanje pomoću dva lanca po segmentu - Bezbednost na prvom mestu: ojačane rebra na zonama habanja i lančana blokada sa karabinerom - Efikasnost i higijena: sprečava rasipanje šuta, omogućava brže i čistije odvođenje otpada - Kompatibilnost: pogodan za pričvršćivanje na skele, zidove ili prozore uz odgovarajuće nosače Zbog čega je ovaj oluk za šut nezamenjiv: - Efikasan transport materijala: brzo klizanje šuta bez ručnog uklanjanja - Modularni sistem povezivanja: jednostavna izgradnja većih visina sa više segmenata - Siguran i pouzdan dizajn: sa ojačanjima i lančanom blokadom - Ušteda troškova i vremena: manje radnih sati, buke i rasipanja prašine - Profesionalna upotreba širom sveta: idealan za građevinske projekte, renovacije i čišćenje zgrada ABS Trading & buildingequipment ima bogato iskustvo u međunarodnoj trgovini Lsdpow Dclksfx Afnoag - Isporuka širom sveta paletama, kontejnerima ili kurirskom službom - Potpuna izvozna podrška (carina, fakturisanje, veleprodajne cene) - Mogućnost isporuke sa ramovima, levcima i setovima za kačenje Tehničke specifikacije - Dužina: 1,10 m (korisna dužina 1 m) - Prečnik: 0,50 m gore, 0,40 m dole - Težina: oko 9,5 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kiori velike brzine-Pritisnite VKS50-1500 sa promenljivim podešavanjem hoda Tonaža: 500 kN Dizajn pogona: zamajac sa dinamičkim balansiranjem Pravac trčanja trake: moguć sa obe strane Glavni položaj pogona: desno Opseg podešavanja RAM: 55 mm Standardna visina zatvaranja: 300 mm Maks. gornja težina matrice: 300 kg Sigurnosna vrata: prednja i zadnja Osvetljenje radnog prostora: 2 LED svetla Podupirači (DkŠ): 1500 k 600 mm Debljina podupirača: 210 mm Učvrstiti ploča: T-slot teren Materijal za podupiru: čelik Pritisnite otvor kreveta (DkŠ): 1200 k 160 mm Most u mašinskom krevetu: Ne RAM veličina (LxV): 1400 k 420 mm Mašinska obrada ovna: 90 slot teren Dimenzije: 2311 k1835 mm Ukupna visina: 3780 mm Težina štampe: (približno) 14.500 kilograma Visina ulaza trake: 100 - 140 mm Širina ulaza trake: maks. 280 mm Mogući izvori: PV30-200 Hlađenje: vodenim hlađenjem, za hlađenje kontrolnog ormara; AЦ servo glavni pogon; kao i mašinsko ulje; priključak na postojeći sistem hlađenja hale Pritisnite kontrolu sa sledećim funkcijama: - 15 "ekran osetljiv na dodir sa postoljem. - User-friendli vizuelizovana navigacija menija - Uvoz / izvoz podataka - Energija Sigurna / noć gašenje - Energetske opcije na tri nivoa - Administracija korisnika - Dnevnik grešaka - Sistem kodiranja visoke rezolucije - Promena alata uklj. sačuvane parametre procesa - TDC gašenje sa izračunavanjem ugla kočnice u celom opsegu brzina - Displej ulja i pritiska vazduha uklj. monitoring - Integracija štampe u procesni lanac preko perifernih interfejsa - Ethernet interfejs - USB interfejs Laodpfx Ajwhk Dpofnjg - Backup funkcija - Test moždani udar - Obrnuto trčanje - Povećana radna sposobnost, tj smanjenje brzine na 80 hod / min. - Brzo podizanje uklj. automatski pristup brzom položaju podizanja i visini zatvaranja u podešenom i kontinuiranom režimu - Moždani udar promena menija vođen - Detekcija radnog hoda nakon promene moždanog udara sa SET / ACTUAL poređenje - UPS - za bezbedan rad - Apsolutna RAM pozicija displej - Probijanje zaštita područja sa beskontaktnim sigurnosnim prekidačima - Beckhoff "Twincat 3.1" kontrolni sistem - Beckhoff "TwinSafe" bezbednosni kontroler - vodeno hlađenje, za hlađenje kontrolnog ormara i AC servo glavnog pogona * za stabilnu proizvodnju sa fluktuirajućim uticajima okoline kao što su toplota * Minimalno rasipanje toplote unutar zvučnog kućišta zbog glavnog pogona * Nema usisavanja i vrtloženja probijanje ulja i čestica kroz glavni pogon - svi električni kablovi, konektori, upravljački elementi, su profesionalno montirani - Daljinska podrška TeamViever - Pristup Internetu preko integrisanog Ethernet interfejsa - Međusobno povezana funkcija zaustavljanja u slučaju nužde - Proširenje kontrole štampe za dalje SYS proizvode na zahtev - Integrisani servisni brojači za programabilne intervale održavanja i uputstva za održavanje - 8 Poruke o greškama specifične za kupca - 2 periferna interfejsa, uključujući napajanje * Harting interfejs 16A * Harting interfejs 32 A - SCHUKO utičnica 230V 10A

Stanje: skoro kao nov (polovno), Power modul, 1-osa, 8 A, Unutrašnje rasipanje toplote Struje ocenjene motorom: 1FT5 = 4 А, 1FT6 = 3 А Asinhron = 3A Lasdpfx Afornkkioneg Uskladišten je kao rezervni deo

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ukupna težina: 265 kg, prazna masa vozila: 265 kg, radna težina: 265 kg, _____Osnovna oprema> Hidraulično pogonjena jednokomorna mašina za posipanje sa transportnim pužem i tanjirom za rasipanje. > Rezervoar i razdelnik za materijal izrađeni od nerđajućeg čelika (VA). > Dimenzije (ŠxVxD): 1050 x 950 x 1800 mm. > Težina prazne mašine cca 265 kg. > uključuje ceradni krov. > uključuje ručno upravljanje. > uključuje zadnje produženje (dužina se određuje prema izračunu osovinskog opterećenja). Nadgradni posipač, A1201 Š1050 V950 D1800 Nosač vozila: Multihog MXC Serijski/broj serije: 40941 Specijalna oprema: - Izlaz zavareni - Kontrola k-basis 2, fiksna elektroinstalacija sa mikroprocesorskom kontrolom u CAN-BUS tehnologiji. Kontrola svih pogona u zatvorenom krugu (sa povratnom informacijom) Laedpjw Ibbqsfx Afneg Funkcije: - Promena širine posipanja - Promena gustine posipanja - Uključivanje/isključivanje rotacionog svetla - Uključivanje/isključivanje radnog svetla - Rad/pausa mašine za posipanje - Tasteri i obrtni regulator sa pozadinskim osvetljenjem - Prikupljanje podataka - Simulacija brzine - x2 taster - kompletno kabliranje uključujući odvajanje električne instalacije - Spojna kutija za montažu izvan kabine Zadnja zavesa Š 1500 x V 500 Rotaciono svetlo žute boje Komplet mešalica za osovinu – poboljšava funkcionalnost protiv formiranja mostova kod vlažnih, problematičnih materijala za posipanje. Obrnuti pogon puža – omogućava promenu smera obrtanja transportnog puža u slučaju blokade ili zaglavljenosti, aktivira se pritiskom na dugme na uređaju. Lokacija: 54595 Prüm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Autonomni rasipač za mešavinu peska i soli RPS-1500 proizvođača TICAB – je moćan uređaj za kvalitetno rasipanje peska i soli na putevima i pešačkim stazama, što minimizira potrebu za ručnim radom i smanjuje rizik od nesreća i povreda. Rasipač je opremljen rezervoarom zapremine 1,5 m³ sa mehanizmom za dovod materijala pomoću grebalice i diskom za rasipanje materijala. Zahvaljujući svojoj autonomiji i kompaktnim dimenzijama, može se koristiti sa bilo kojim vozilom. KARAKTERISTIKE - Širina rasipanja, zavisno od brzine rotacije diska: 3–6 m. - Hidraulični pogonski mehanizmi. - Podešavanje nagiba diska (ručno). - Mehanizam za dovod mešavine: grebalica. - Sistem za proporcionalnu kontrolu brzine rotacije diska putem kontrolne jedinice u kabini vozača – (opciono). Lsdpovpp S Nsfx Afnoag - Kontrola uređaja pomoću daljinskog upravljača iz kabine vozača. - Ima vlastiti međuosovinski razmak ili se može montirati na vozilo kupca. TICAB je proizvođač mašina za izgradnju puteva: uređaji za prskanje emulzije bitumena, uređaji za popunjavanje pukotina i rupa, reciklatori asfalta, mašine za čišćenje puteva, univerzalni utovarivači i druge mašine za izgradnju puteva. Visok evropski kvalitet, konkurentne cene. Ako u vašoj zemlji još nemamo zvaničnog predstavnika, tražimo distributera! Rado stupamo u kontakt sa vama! Rasipač peska zapremine 6 kubnih metara (9 tona mešavine) za tretiranje kolovoza materijalima za posipanje (pesak, so, mešavina peska i soli) zimi, kao i za transport asfalto-betonskih mešavina leti. Rasipači peska se montiraju na platformu kamiona pomoću krana. - Dimenzije: D – 4,5 m; Š – 2,10 m; V – 1,85 m - Brzina kretanja: do 30 km/h. - Širina rasipanja: do 10 m, gustina rasipanja: do 350 g/m. - Podešavanje širine i gustine rasipanja: na konstrukciji rasipača. - Distributer za dovod je u obliku diska (nerđajući čelik), opremljen zaštitnim poklopcem, podesiv po visini i opremljen hidrauličnim motorom. - Pogonski agregat za hidraulični sistem – preko serijske priključne osovine vozila. - Grebalični sistem za dovod peska (soli) opremljen je hidrauličnim motorom i ima zaštitu od ulaska sitnih stranih tela. - Podešavanje rasipanja „desno-levo-proporcionalno“. - Kontrola (UKLJUČENO/ISKLJUČENO) iz kabine vozača.

Stanje: novo, Sol za rasipanje ZS 160 Stanje: Novo Lsdjzbmrhjpfx Afnsag

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano Lsdpfx Aji Ri Ihefnoag 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, RPS-1500 RPS-1500 je samostalni uređaj za rasipanje peska i soli proizvođača TISAV, idealan za efikasno rasipanje materijala za sprečavanje zaleđivanja na putevima i trotoarima, čime se smanjuje potreba za ručnim radom i značajno umanjuje rizik od nesreća i povreda. Uređaj je opremljen rezervoarom zapremine 1,5 m³ sa mehanizmom za dovod materijala pomoću lanca sa grebalicama i diskom za rasipanje. Zahvaljujući svom samostalnom dizajnu i kompaktnim dimenzijama, može se koristiti sa bilo kojim vozilom. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: • Širina rasipanja, u zavisnosti od brzine diska – 3–6 m • Hidraulički pogonjeni mehanizmi • Podešavanje nagiba diska (ručno) • Mehanizam za dovod mešavine – lanac sa grebalicama • Proporcionalni sistem za kontrolu brzine rotacije diska putem kontrolne jedinice u kabini vozača (opciono) • Oprema se kontroliše putem kontrolne table iz kabine vozača. • Ima sopstvenu osovinu, ili se može montirati na vozilo kupca. Laodpet Ifxlofx Afnjg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 3.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija fiber lasera omogućava mnogo brže, efikasnije i jeftinije sečenje limova u poređenju sa CO2 laserima. Sekačice se odlikuju visokim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću sečenja, obezbeđujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši fiber laseri su prvenstveno namenjeni za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA 3000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od nule u našoj fabrici. Za proizvodnju mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zatim vari i podleže preciznoj obradi. Cela rama, portal i ramenja portala imaju dodatna ojačanja koja omogućavaju visoku krutost i eliminaciju vibracija i deformacija. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo sistemi visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), što obezbeđuje odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prenos snage se odvija preko visokokvalitetnih planetarnih menjača. Na X i Y osama rade klasične i proverene spiralne zupčaste letve, koje garantuju dug radni vek i preciznost. GLAVA Za sečenje limova koristi se vodeno hlađena WSX glava. Sočiva izrađena od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju raspršenu lasersku zrak na materijalu, obezbeđujući izuzetnu preciznost sečenja. Kako bi proces tekao ispravno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na neravnine materijala. Zaštitni prozor između mlaznice i sočiva štiti skup sočiva od prskanja rastopljenog metala. Lajdpfx Afox Tn S Ienog IZVOR LASERA Koristi se Raycus Laser izvor sa visokom efikasnošću elektro-optičke konverzije, niskom potrošnjom energije i visokim kvalitetom zračenja. Ovo omogućava brži i efikasniji rad i smanjuje mogućnost ljudskih grešaka. Izvor je otporan na povratno rasipanje (povrat lasera). Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz minimalnu potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijske rashladne jedinice S&A CWFL sa dvostrukom temperaturom posebno su dizajnirane za hlađenje fiber lasera. Imaju više alarma: zaštita vremenskog kašnjenja kompresora, zaštita od preopterećenja, alarm za protok vode i alarm za visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, pozicioniran pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje lasera. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi. Ovo omogućava operatoru da ukloni isečene komade i postavi novi lim na sto, dok laser nastavlja da radi na drugom stolu. Ovaj sistem pruža izuzetno visok kontinuitet proizvodnje. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Da bi mašina ostala u ispravnom stanju – zupčanici i vodilice moraju redovno biti podmazani. Automatski sistem pokreće podmazivanje u zadatim intervalima i u odgovarajućoj količini, a svi parametri se podešavaju putem softvera.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Potpuno automatsko sečenje malih i srednjih aluminijumskih profila sa automatizacijom koja je jednostavna za korišćenje. Spusti bilo koji aluminijumski profil, mašina će ga automatski detektovati i iseći ga na poslove sa zadatkom visoke preciznosti servo motor materijala pozicioniranje. Ekcel liste poslova VIFI ulaz za pojednostavljen unos velikih liste za sečenje. Opciono potpuno automatski inline optimizator. Automatsko merenje dužine aluminijumskih profila pomoću laserskog senzora i optimizacije liste poslova u letu u odnosu na dužinu merenu za minimiziranje rasipanja u ostatcima. Automatsko štampanje nalepnica sa brojem posla / dela za svaki proizvedeni deo (opciono). • Potpuno automatska operacija sečenja sa punjenjem šipke i rezanjem na dužinu. • Jednostavan korisnički interfejs za automatski rad, unesite posao i smanjite u sekundi. • Pojednostavljeni deo, serija ili velike ekcel liste za rezanje zadataka. • U paketu / multi-bar sečenje i brojanje. • Daljinski VIFI Ekcel liste poslove sa širokim mogućnostima mapiranja podataka. Lsdpfjf Eh Hwex Afnoag • Potpuno podesivo rezanje testere i brzine hranjenja aluminijuma za maksimalnu produktivnost procesa. • Automatski režim optimizatora sa aluminijumskim laserskim merenjem dužine i optimizacijom za minimalni otpad (opciono). • Automatsko štampanje nalepnica za delove koji koriste podatke sa liste poslova (ručno nalepnica, opciono). • Inline štampanje direktno na materijal bez potrebe za radnjom operatera (opciono). • Bar kodovi ili KR kodovi štampanje ili skeniranje za unos poslova (opciono). Veoma pogodan za: • Proizvodnja prozora i vrata • Proizvodnja komercijalnih kancelarija • Proizvodnja data centara • Proizvodnja linearnog osvetljenja • Proizvodnja roletni i sjenila • Proizvodnja kompozita Model: A420 Dužina: 9 m Dužina materijala: 8580 mm Kapacitet guranja: 20 - 40 kg Softver: Optimiser KVALITETNE MAŠINE PROIZVEDENE U AUSTRALIJI.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Lasdpfx Afsi Rizisnog Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 6.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje metalnih limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove sekačice odlikuju se velikim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću rezanja, garantujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši vlaknasti laseri namenjeni su prvenstveno za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali Lsdsx Tn U Aopfx Afnoag - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA: 6000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od temelja u našoj fabrici. Za izradu mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zavaruje i precizno obrađuje. Cela rama, portal i portalne ruke su dodatno ojačani rebrima, što omogućava veliku čvrstoću i eliminiše vibracije i deformacije. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo motori visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prijenos snage obavlja se preko visokokvalitetnih planetarnih reduktora. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dug vek trajanja i preciznost. GLAVA LASERA Za sečenje limova koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski zrak na materijal obezbeđujući odličnu preciznost rezanja. Kako bi proces tekao optimalno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na nepravilnosti materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od prskanja rastopljenog metala. LASERSKI IZVOR Mašina koristi Raycus Laser izvor, koji odlikuje visoka elektro-optička konverzija, niska potrošnja energije i vrhunski kvalitet zraka. Omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi eliminaciji operaterskih grešaka. Takođe, izvor je otporan na povratno rasipanje snopa. Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL specijalno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Opremljeni su brojnim sigurnosnim funkcijama: zaštita kompresora od kasnog starta, zaštita od preopterećenja, alarm protoka vode i alarm visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, smešten pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi, omogućavajući operateru da ukloni isečene elemente i postavi novi lim dok laser radi na drugom stolu. Ovaj sistem omogućava izuzetno nesmetan proizvodni proces. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Za očuvanje optimalnog stanja mašine—zupčanici i vodilice moraju se podmazivati svakih nekoliko dana. Automatski sistem pokreće podmazivanje u definisanom intervalu i količini, a sve parametre podešava se u softveru.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Lasdpji Ri R Iefx Afnsg Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Ljdpfx Afoi Ri H Sjnoag Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, model laserskog izvora: TruFlow 4000, dužina stola: 3.000 mm, širina stola: 1.500 mm, maksimalna težina obratka: 900 kg, TRUMPF mašina za lasersko sečenje sa LiftMaster-om! TEHNIČKI DETALJI Lsdpfx Aoxwn S Hjfnoag Dužina stola: 3.000 mm Širina stola: 1.500 mm Preciznost Najmanja programabilna putanja: 0,001 mm Poziciono odstupanje Pa: ±0,1 mm Srednje poziciono rasipanje Ps: ±0,03 mm Radni komad Maksimalna težina radnog komada: 900 kg Maksimalne brzine Paralelno sa osom: 100 m/min Simultano, približno: 140 m/min DETALJI MAŠINE Laser: TruFlow 4000 Upravljanje: Siemens Težina mašine: 13.000 kg OPREMA LiftMaster

Stanje: novo, SIMODRIVE 611 Modul za napajanje, 10/25kW neregulisano; Mains kontaktor sa NC kontaktom int./ext. toplotno rasipanje Paket neotvoren Lodpfx Asrnkkmjfnoag

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 6.000 W, FIBER CUT laserske sekačice predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje metalnih limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove sekačice odlikuju se velikim brzinama, produktivnošću i izuzetnom preciznošću rezanja, garantujući nenadmašnu tačnost i ponovljivost. Naši vlaknasti laseri namenjeni su prvenstveno za obradu sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA: 6000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i izrađena od temelja u našoj fabrici. Za izradu mašina koristi se visokokvalitetni čelik koji se seče, zavaruje i precizno obrađuje. Cela rama, portal i portalne ruke su dodatno ojačani rebrima, što omogućava veliku čvrstoću i eliminiše vibracije i deformacije. POGONI Za pogon naših mašina koriste se Schneider AC servo motori visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prijenos snage obavlja se preko visokokvalitetnih planetarnih reduktora. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dug vek trajanja i preciznost. GLAVA LASERA Ledex Tphwspfx Afnsag Za sečenje limova koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski zrak na materijal obezbeđujući odličnu preciznost rezanja. Kako bi proces tekao optimalno, HSU sistem automatski reguliše visinu glave u odnosu na nepravilnosti materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od prskanja rastopljenog metala. LASERSKI IZVOR Mašina koristi Raycus Laser izvor, koji odlikuje visoka elektro-optička konverzija, niska potrošnja energije i vrhunski kvalitet zraka. Omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi eliminaciji operaterskih grešaka. Takođe, izvor je otporan na povratno rasipanje snopa. Dobra stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL specijalno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Opremljeni su brojnim sigurnosnim funkcijama: zaštita kompresora od kasnog starta, zaštita od preopterećenja, alarm protoka vode i alarm visoke/niske temperature. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto, smešten pozadi mašine, maksimalno eliminiše zastoje. Automatska zamena stola traje samo 10 sekundi, omogućavajući operateru da ukloni isečene elemente i postavi novi lim dok laser radi na drugom stolu. Ovaj sistem omogućava izuzetno nesmetan proizvodni proces. AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Za očuvanje optimalnog stanja mašine—zupčanici i vodilice moraju se podmazivati svakih nekoliko dana. Automatski sistem pokreće podmazivanje u definisanom intervalu i količini, a sve parametre podešava se u softveru.

Stanje: novo, SIMODRIVE 611 Power modul, 1-osa, 80A Unutrašnje rasipanje toplote Struje ocenjene motorom: Feed=28A Glavni vreteno=30A Paket neotvoren Lodpfornkkxjx Afneag

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 12.000 W, FIBER CUT laserske mašine za sečenje predstavljaju revolucionarno rešenje na tržištu laserskog sečenja. Inovativna tehnologija vlaknastih lasera omogućava znatno brže, efikasnije i ekonomičnije sečenje limova u poređenju sa CO2 laserima. Ove mašine karakterišu visoke brzine, produktivnost i izuzetna preciznost sečenja, čime se obezbeđuje nenadmašna tačnost i ponovljivost rezultata. Naši vlaknasti laseri prvenstveno su namenjeni obradi sledećih materijala: - Obojeni metali - Aluminijum - Prohrom (nerđajući čelik) - Ugljenični čelik SNAGA IZVORA 12000W KONSTRUKCIJA Rama našeg lasera je projektovana i proizvedena u našoj fabrici od osnovnih materijala. Visokokvalitetni čelik korišćen za izradu strojeva se reže, zatim vari i precizno obrađuje. Cela konstrukcija, portal i ruke portala imaju dodatna ojačanja koja omogućavaju visoku krutost i eliminišu vibracije i deformacije. POGONI Za pogon mašina koristimo Schneider AC servo motore visoke rezolucije i snage (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, z 400W), što omogućava odgovarajuća ubrzanja i brzine u svim pravcima. Prenos snage vrši se putem visokokvalitetnih planetarnih menjača. Na X i Y osama koriste se klasične i proverene spiralne letve, koje obezbeđuju dugotrajnost i preciznost. GLAVA Za sečenje lima koristi se WSX glava sa tečnim hlađenjem. Sočiva od visokokvalitetnog kvarcnog stakla fokusiraju laserski snop na materijal, garantujući preciznost sečenja. Sistem HSU automatski reguliše visinu glave u odnosu na neravnine materijala. Zaštitni prozor između dizne i sočiva štiti sočiva od kapljica rastopljenog metala. IZVOR LASERA Mašina koristi Raycus Laser izvor sa visokom elektro-optičkom efikasnošću, niskom potrošnjom energije i kvalitetnim snopom. Obezbeđuje brži i efikasniji rad, smanjuje mogućnost greške operatera i otporan je na povratno rasipanje, odnosno vraćanje snopa u laser. Stabilnost snage omogućava efikasan rad uz nisku potrošnju energije. HLAĐENJE Industrijski rashladni agregati sa dvostrukom temperaturom S&A CWFL posebno su dizajnirani za hlađenje vlaknastih lasera. Imaju niz sigurnosnih funkcija: zaštita od vremenskog kašnjenja kompresora, zaštita od preopterećenja, alarm za protok vode i alarm za visoku/nisku temperaturu. IZMENJIVI RADNI STO Izmenjivi radni sto pozicioniran pozadi mašine maksimalno smanjuje zastoje lasera. Automatska izmena stola traje samo 10 sekundi. Ovo operateru omogućava uklanjanje isečenih komada i postavljanje nove table lima, dok laser nesmetano radi na drugom stolu. Sistem obezbeđuje maksimalnu kontinuitet proizvodnje. Ljdpfxjx Tpcbs Afnjag AUTOMATSKI SISTEM PODMAZIVANJA Da bi mašina radila optimalno – zupčanici i vođice moraju biti podmazani najmanje svakih nekoliko dana. Automatski sistem podmazivanja se aktivira u programiranim intervalima u optimalnoj dozi, a svi parametri se podešavaju putem softvera.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Raspršivač bitumenske emulzije BS‑200 – 200 L distributer asfalta | Oprema za izgradnju puteva BS‑200 raspršivač bitumenske emulzije brenda TICAB je kompaktan, pouzdan i jednostavan za upravljanje uređaj za nanošenje bitumenske emulzije / distributer asfalta, namenjen za sanaciju, obnovu i pripremu površine pre polaganja asfalta. Sa kapacitetom od 200 L, ovaj uređaj je idealan za manje i srednje radove na održavanju puteva gde je potrebna precizna i ravnomerna aplikacija bitumenske emulzije. Ključne karakteristike: - Raspršivač bitumenske emulzije kapaciteta 200 L – kompaktan i efikasan - Ravnomerno i precizno prskanje za tretman putne površine - Glatka operacija za održavanje asfalta, krpljenje i sanaciju - Pogodan za puteve, parkinge, prilaze i staze - Prenosivi dizajn, može se montirati na prikolicu ili platformu - Smanjuje rasipanje materijala zahvaljujući kontrolisanom doziranju i protoku Tehničke karakteristike: - Kapacitet rezervoara: 200 L - Efikasan sistem za raspršivanje emulzije za ravnomerno pokrivanje - Mogućnost montaže na ram ili prikolicu, po zahtevu kupca - Sistem grejanja za bitumensku emulziju - Funkcija samo-pumpanja rezervoara - Sistem čišćenja u 3 nivoa (dizel gorivo) - Ručna prskalica za ciljanje aplikacije - Opcioni priključak za eksterni kompresor za čišćenje prskalice Primena: - Precizno raspršivanje bitumenske emulzije pre asfaltiranja - Sanacija i održavanje asfaltnih puteva - Nanošenje lepljivog i osnovnog sloja Laodpfovphitox Afneg - Parkinzi, trotoari, prilazi - Komunalni i izvođački radovi na putevima BS‑200 raspršivač bitumenske emulzije od TICAB-a predstavlja efikasno i isplativo rešenje za kompanije kojima je potreban mali raspršivač asfalta uz dosledne performanse, preciznu distribuciju emulzije i pouzdanu pripremu površine puta. Stanje: novo Proizvođač: TICAB Isporuka: širom sveta

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: narandžasta, kočnice: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, ugrađeni računar, TICAB rasipač peska i soli RPS 1500 | 1,5 m³ – Profesionalna oprema za održavanje puteva i uklanjanje leda tokom zime Ovaj rasipač opremljen je rezervoarom zapremine 1,5 m³, hidrauličnim pogonom i efikasnim sistemom za dovod materijala pomoću četke, što omogućava ravnomernu distribuciju soli, peska, šljunka i drugih materijala za povećanje trenja, čime se pomaže opštinama, izvođačima radova i službama za održavanje puteva da obezbede bezbedne puteve, pešačke staze i trotoare tokom hladne sezone. TICAB RPS 1500 je visokoperformantan rasipač peska i soli, dizajniran za održavanje puteva tokom zime, kontrolu snega i leda, sprečavanje i uklanjanje leda, kao i za operacije na poboljšanju bezbednosti površina. Ključne karakteristike • Širina rasipaња: 3–6 m (varira u zavisnosti od brzine rotora) za široko pokrivanje tokom zime • Rasipač sa rotorom i podesivim nagibom za optimizovano raspršivanje soli i peska • Kapacitet rezervoara: 1,5 m³ za duži radni ciklus bez čestoг dopunjavanja • Hidraulični sistem za dovod materijala pomoću lanca, za pouzdanu isporuku materijala Ledpfx Afjx Uql Hjnsag • Kontrolna tabla u kabini sa opcionom proporcionalnom kontrolom brzine rotora • Može se montirati na prikolicu ili šasiju kamiona po želji kupca za svestranu upotrebu Primene • Raspršivanje materijala za sprečavanje i uklanjanje leda na putevima tokom zime • Obrada uličnih, autoputnih i urbanih površina u opštinama • Održavanje pešačkih staza, parkinga i industrijskih površina • Raspršivanje peska, soli i šljunka za povećanje bezbednosti saobraćaja Zašto odabrati TICAB RPS 1500? To je ekonomski povoljno rešenje za opštine, izvođače radova na održavanju tokom zime i vozni park za održavanje puteva. TICAB RPS 1500 nudi kompaktan dizajn, visoku efikasnost i pouzdane performanse – smanjuje potrebu za ručnim radom, poboljšava bezbednost i povećava produktivnost tokom održavanja puteva, uklanjanja leda i operacija na poboljšanju trenja tokom zime. Kontaktirajte nas za informacije o cenama, opcijama isporuke i kompletnim tehničkim specifikacijama. Pripremite se za bezbedne puteve tokom zime uz TICAB!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: narandžasta, prazna masa vozila: 2.200 kg, kočnice: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, dužina tovarnog prostora: 5.745 mm, visina tovarnog prostora: 2.821 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, TICAB RPS 9000/6000 (9 m³) Rasipač peska i soli | Robusna oprema za održavanje zimskih puteva Konstruisan za produktivnost i izdržljivost, RPS 9000 obezbeđuje ravnomerno rasipanje, čak i u ekstremnim vremenskim uslovima, čime doprinosi održavanju sigurnih i pristupačnih puteva tokom cele zimske sezone. Ljdpsx Uwp Eofx Afnjag TICAB RPS 9000 je rasipač peska i soli velikog kapaciteta, profesionalne klase, dizajniran za efikasno održavanje zimskih puteva, kontrolu snega i leda, kao i za operacije sprečavanja i uklanjanja leda. Izgrađen za zahtevne uslove, obezbeđuje pouzdane performanse na autoputevima, opštinskim putevima, aerodromima, parkiralištima i industrijskim površinama. Ključne prednosti ✔ Veliki rezervoar kapaciteta 9 m³ za dugotrajni, neprekidan rad ✔ Hidraulični sistem za dovod materijala pomoću lance obezbeđuje stabilan i dosledan protok materijala ✔ Sistem rasipanja pomoću diskova za precizno i ravnomerno rasipanje soli/peska ✔ Podesiva širina rasipanja od 4 do 8 metara ✔ Opcioni autonomni motor za nezavisni rad ✔ Opcioni proporcionalni sistem kontrole brzine diskova sa kabine za veću preciznost ✔ Brzi sistem montaže za brzu instalaciju na kamione ✔ Robusna konstrukcija dizajnirana za teške zimske uslove Primena • Zimska održavanja puteva i kontrola snega • Operacije sprečavanja i uklanjanja leda • Održavanje autoputeva i opštinskih ulica • Piste i putni pravci na aerodromima • Parkirališta i logistički centri • Industrijske i komercijalne površine Izgrađen za profesionalne zimske operacije TICAB RPS 9000 je dizajniran da zadovolji zahteve modernih vozila za održavanje tokom zime. Njegov rezervoar velikog kapaciteta i precizan sistem rasipanja obezbeđuju efikasnu upotrebu materijala, smanjene operativne troškove i poboljšanu sigurnost na putevima u uslovima snega i leda. Zašto odabrati TICAB RPS 9000? • Visoka produktivnost uz veliki radni kapacitet • Pouzdane performanse u ekstremnim vremenskim uslovima • Precizan i ravnomerni kvalitet rasipanja • Fleksibilan dizajn za montažu na kamion • Idealan za opštinske i autoputne vozne parkove za održavanje tokom zime Zatražite ponudu danas Kontaktirajte nas za informacije o cenama, opcijama isporuke i potpunim tehničkim specifikacijama. TICAB RPS 9000 je dostupan za brzu proizvodnju i isporuku širom sveta.

Stanje: novo, SIMODRIVE 611 Power modul, 1-osa, 25A Unutrašnje rasipanje toplote Lsdpfjrk Eausx Afnsag Struje ocenjene motorom: Feed=9A Glavni vreteno=8A Paket neotvoren