Rastući Pruge na prodaju (169)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 08/2023, energetska efikasnost: A, boja: siva, suspencija: čelik, gorivo: električna energija, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, FB4 AMG spojler na ivici zadnjih vrata, JA7 asistent za mrtvi ugao, BA3 aktivni kočioni asistent, BH1 funkcija HOLD, C70 zaštita pešaka, CF9 osnovni ovjes Plus, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CL3 volan obložen kožom, CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom, CM2 branici i priključni delovi u boji vozila, CN1 eksterijerni pragovi, D14 eloksirane krovne šine, E1D digitalni radio (DAB), E1E navigacija, E1F dijagonala ekrana 26 cm (10,25''), E1T touchpad, E4S paket za integraciju pametnog telefona, E70 pozicija prekidača na donjoj komandnoj tabli, E7B predpriprema za navigaciju, ED4 Vlies baterija 12 V 92 Ah, EL9 dvosistemski zvučnici napred i pozadi, ES2 utičnica 12 V u prtljažniku/teretnom prostoru, ET4 aktivni DISTRONIC asistent za razmak, EW8 predpriprema za daljinske i navigacione servise, EX9 3 godine besplatnih ažuriranja karti, EY2 predpriprema za Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, EY6 menadžment kvarova, EZ5 parking paket, EZ8 PARKTRONIC, F2Z dekorativni elementi sa dvostrukim prugama, F3S spoljašnji retrovizori lakirani u crno, F65 automatsko sklapanje spoljašnjih retrovizora, F66 zaključavajuća pregrada za rukavice, F69 spoljni retrovizor, F72 automatsko zatamnjivanje spoljašnjih i unutrašnjih retrovizora, FA6 ambijentalno osvetljenje sa projekcijom logotipa marke, FC1 elektronski ključ u hrom izvedbi, FF1 centralna konzola sa prostorom za odlaganje, FP3 paket retrovizora, FR8 kamera za vožnju unazad, FS5 osvetljeni ogledali za sunčane štitnike, FZ8 udobno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem, H00 kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H20 termoizolaciono staklo oko celog vozila, HH4 automatska klimatizacija THERMOTRONIC, HI1 klima zona 1 (hladno/komfort), HZ0|. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova! Njdjv Dbhfspfx Ackocu Ostalo: Leasing/finansiranje i primanje starog vozila u zamenu su mogući! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.848 h, Liebherr motor D934 A7 – 140kW (EPA) Težina: 43 t Podvozje EW - Širina: 3.800 mm - Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm - Gusenične ploče, 3-pruge, 600 mm, D6C, 56 karika - Vođenje gusenica, dvodelno Industrijski monoblok kran, ravan, Z1, 9,10 m Nedpfxsyffm So Ackocu Industrijska ruka, blago zakošen kraj, 7,50 m Prigušenje podiznog cilindra Aktivno spuštanje podiznog cilindra Zaštita za klipnjače, cilindar za povrat energije Autolift Automatsko gašenje motora Upozorenje na kretanje, zvučno, neisključivo Proporcionalna komanda (leva strana): srednji pritisak; Naslon za ruku (povišen) za džojstik Brisač krova kabine Povećanje kabine hidraulično LHC 255 (kontinuirano od 3,24m do 5,25m) Uža platforma za LHC 255 Radio Comfort Vozačevo sedište Comfort Pancirno staklo na podu kabine Nadzor zadnjeg prostora sa kamerom Radno svetlo kabine napred, 2 kom, LED 1300 lumena Radno svetlo kabine pozadi, 2 kom, LED 1300 lumena Rotaciona signalna svetla na kabini, 1 kom Bypass filter, Liebherr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Polovni Punjenje Monoblok MITSUBISHI do 39000 BPH Izuzetno je važno napomenuti da je ova mašina komplementarna sa mašinom za ispiranje: (kliknite ovde). Punjenje Monoblok Mitsubishi nudi napredno rešenje u sektoru flaširanja. Specijalno dizajniran za rukovanje širokim spektrom tečnosti, ima kapacitet do 39.000 BPH. Tehničke specifikacije modela FHRJ80M Mitsubishi Heavi Industries Mechatronics Sistems Ltd proizveo je FHRJ80M model u 2016. godini kako bi zadovoljio rastuće zahteve za brzinom i preciznošću u flaširanju. Opremljen sa 80 ventila, ovaj sistem punjenja zasnovan na težini precizno dozira proizvode, značajno minimizirajući otpad. Štaviše, sistem puni aluminijumske boce u različitim veličinama u rasponu od 0.29L do 0.41L. Dakle, ona pokazuje svoju svestranost za rukovanje različitim vrstama tečnosti kao što su kafa (poslednji proizvod koji je ispunjen ovim monoblokom), tečni sapun, ulje i alkoholna pića. Ncedpfxevgvlko Acksu Karakteristike flaširanja i zatvaranja Osim toga, Mitsubishi FHRJ80M monoblok integriše funkciju zatvaranja sa 24 glave, smeštaj aluminijumske poklopce od 28 mm i 38 mm. Njegov smer rotacije u smeru kazaljke na satu olakšava integraciju u postojeće proizvodne linije. Pored toga, preciznost u postavljanju poklopca i brzo izvršenje osiguravaju efikasnost procesa, što je ključno za očuvanje integriteta proizvoda i sigurnost kontejnera tokom transporta i skladištenja. Skladištenje i održavanje Trenutno uskladišten u skladištu, Punjenje Monoblok Mitsubishi ostaje u odličnom stanju kako bi se osigurala njegova funkcionalnost i spremnost. Takođe, dostupnost uputstava za upotrebu pomaže u održavanju i popravkama, koje su od suštinskog značaja za produženje životnog veka mašine i održavanje optimalnih performansi. Integrisane sigurnosne funkcije štite operatere i mašine, čime se smanjuje rizik od nesreća tokom rada. Zaključci monobloka za punjenje Mitsubishi Konačno, korišćeni Mitsubishi monoblok za punjenje FHRJ80M služi kao optimalno rešenje za one koji traže efikasnost i pouzdanost u industriji flaširanja. Njegova prilagodljivost različitim formatima i tipovima proizvoda, zajedno sa preciznošću sistema punjenja i zatvaranja, čine ga idealnim za širok spektar industrijskih primena. Uz pravilno održavanje i pažljivo upravljanje, ovaj monoblok može da pruži visoke performanse, značajno poboljšavajući optimizaciju proizvodnog procesa. Ovaj model ne samo da ispunjava, već i prevazilazi očekivanja industrije u pogledu funkcionalnosti i performansi.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1994, Helm kran-bana / kružna pruga za postrojenje za lakiranje + stanica za spuštanje + skretnica Nosivost 250 kg sa eksplozivno zaštićenim lančanim dizalicom i kompletnim upravljanjem Dimenzije potrebnog prostora za čeličnu konstrukciju oko 6x3,5 m Najviša tačka 3,5 m Visina kran-bane oko 2,6 m Čelična konstrukcija / klizne šine od IPE200 i HEA120 nosača Nsdozdbw Rspfx Ackscu sa dodatnom kliznom šinom i hodnim mehanizmima Upravljačka jedinica i EX prekidač za lančanu dizalicu Kran je demontiran i upakovan na paletu. Polovno stanje – pogledajte slike Preuzimanje isključivo po dogovoru u 75053 Gondelsheim Viljuškar je dostupan za utovar Dostava kamionskom špedicijom moguća, molimo pošaljite upit sa poštanskim brojem

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, broj mašine/vozila: KA, Demag portalni kran za hale, mostni kran uključujući čeličnu konstrukciju i podnu kontrolu Čelična konstrukcija cca 10x3,5 m sa Demag KBK I kranskom prugom i jednom mostom Nosivost/podizna zapremina 1x 125kg, uključuje 1x 80kg Demag PK Manulift lančani vitlo Tehnički podaci sistema: Kranska pruga/čelična konstrukcija sastoji se od HEB100 nosača Dužina spoljne ivice čelične konstrukcije cca 9,5m Ukupna širina spoljne ivice (čelična konstrukcija) 3,45m Unutrašnja ivica čelične konstrukcije 3,3m Ukupna visina čelične konstrukcije/krana 3m Visina stubova cca 3m sa osnovnom pločom Donja ivica koloseka 2,7m Gornja ivica mosta 3,95m Donja ivica mosta 2,45m Visina kuke 1,75m (Manulift) Razmak šina cca 3m Dužina šina cca 10m Razmak između stubova: vidi skicu (4,75m + 4,75m) Njdpjw Hniysfx Ackecu Sistem se isporučuje kompletno: - Čelična konstrukcija sa stubovima - Demag KBK 1 sistem uključujući lančani vitlo Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija je 75053 Gondelsheim Vrlo dobro stanje, vidi slike Slanje špedicijom ili preuzimanje samo po dogovoru o terminu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.750 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 07/2023, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, suspencija: vazduh, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, Z3N Night paket, Q50 vučna kuka sa skidajućom kuglom, JA7 asistent mrtvog ugla, T56 električno upravljanje kliznim vratima levo, T55 električno upravljanje kliznim vratima desno, FB4 AMG spojler na vratima prtljažnika, EY5 Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz oznakom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, G43 9G-TRONIC menjač, CM2 branici i priključni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni ogledali za sunčane zavese, JS1 360 kamera, FK4 maska hladnjaka crno lakirana, R1Q aluminijumske felne 8,0Jx19, dizajn sa 10 krakova, FC1 elektronski ključ hromiranog izgleda, JK5 kombinovani instrument sa ekranskim prikazom u boji, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 zadnje, kočiono i pokazivačko svetlo u LED tehnologiji, RK1 gume 245/45 R19, LG8 asistent za duga svetla PLUS, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, EZ6 park paket sa 360 kamerom, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 lumbalna podrška za sedište vozača, SE4 lumbalna podrška za sedište suvozača, QA4 dozvoljena vučna masa 2500 kg, PX0 AVANTGARDE Sport paket eksterijera, T70 dečija zaštita na vratima putničkog prostora, ZC6 prodajna oznaka 1, F2Z dekorativni elementi sa dvostrukim prugama, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem kliznih šina sa brzim zaključavanjem sedišta, V33 tepih u zadnjem delu, E1E navigacija, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 set prve pomoći, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, E1F ekran dijagonale 26 cm (10,25“), IB6 serija C447 Vito/V-klasa, ES3 utičnice 12V za zadnje redove sedišta levo i desno, ES2 utičnica 12V u prtljažniku / tovarnom prostoru, PY0 Exclusive interijer dizajn paket, F3S spoljne retrovizore crno lakirane, VD7 unutrašnji retrovizor. Ncedpfovrlcpjx Ackeu Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00h i subotom do 16:00h! Dodatno: Leasing/finansiranje i zamena moguć! Greške i međuprodaja zadržane! Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.400 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osovinska niskopodna prikolica iz brzo dostupne rapid-serije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua – iz srca Švarcvalda. Idealna za zahtevnu upotrebu u teškim terenskim uslovima, na teškom terenu i za svakodnevni rad na gradilištima. U zavisnosti od raspoloživosti, veoma brzo isporučiva i spremna za upotrebu zahvaljujući DOLL rapid-serijskoj proizvodnji. Može se individualno konfigurisati prema vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg * Sopstvena masa: cca 16.600 kg * Nosivost: cca 44.400 kg * Osovine: 3 x 12t klatne osovine * Niskopodna prikolica sa teleskopiranjem * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Oprema * Odvojivi labud vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje * Glatko teleskopiranje za efikasno rukovanje * Visokokvalitetna topla cink sprej-galvanizacija – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja * Dodatni delovi plastificirani i toplo pocinkovani – čvrsti i dugotrajni – bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u otežanim uslovima * Made in Germany – proizvedeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Ncodpfxeyytnbj Ackou Pametne tehnologije Naš inovativni pristup spaja kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Kontakt & lokacija Proizvodi DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se mogu, u zavisnosti od lokacije klijenta, demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih kupaca širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.

Godina proizvodnje: 2012, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: HIKSA250Aneu, Kompletna Telemekanika / Schneider Canalis KSA - 400A busbar sistem dostupan ! Nedpfxspgmryj Ackecu Akcije 75 m !! Tip KSA 250A / 250 Amp - 5 stubova - L1 L2 L3 N PE Napon Ui max. 690V, frekvencija 50 - 60 Hz Dužina pruge uglavnom 5m, takođe 1,5m i 3m dostupna Cena po metru. Konektori, krajnji delovi i zagrade Inlet i outlet kutije 16-32-63A su opciono dostupne (ostale outlet kutije 125 - 250A dostupne na zahtev) Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Autobuske trake su u TOP stanju !! Molimo vas da tražite željenu dužinu ili pribor! Roba na lageru, odmah dostupna !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana?

Stanje: dobro (polovno), Na prodaju linija za preradu drveta: - Ramna testera sa donjim pogonom FOD DTRA 63 – 2 komada - Uvlakači debala – poprečni i uzdužni - Transporteri - Kolica - Šine/Pruga Mašine su ispravne i funkcionalne Osnovni tehnički podaci testere FOD Ncodpsyhzhhjfx Ackju Horizontalni razmak mm 650 Hod rama testere mm 520 Razmak između valjaka mm 80-570 Minimalni prečnik obrađivanih debala mm 100 Maksimalni prečnik obrađivanih debala mm 550 Minimalna dužina obrađivanih debala mm 2200 Obrtaji glavnog vratila obrt./min 300 Posuv po jednom obrtaju glavnog vratila mm/1 obr. 4 – 30 Maksimalan broj testera kom. 12 Snaga glavnog motora kW 45 Snaga motora za posuv kW 4 Snaga motora hidraulične jedinice kW 2,2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.189 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 07/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.730 kg, maksimalna nosivost: 2.770 kg, ukupna težina: 19.500 kg, dimenzija gume: 12R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.700 mm, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 1.492 h, građevinska visina: 3.470 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego ZW sa specijalnom KROLL 950.50 ZW dvoputnom opremom za čišćenje pruga je polovan dvoputni vakuumski i kompresorski kamion. Vozilo je prvi put registrovano 25.07.2001. godine i ima pređenu kilometražu od 32.189 km. Pogoni ga dizel motor zapremine 6.374 ccm sa snagom od 170 kW (231 KS), koji ispunjava Euro 3 normu emisije izduvnih gasova. Opremljen je manuelnim menjačem sa šest brzina i nudi mesta za dve osobe. Noder Uzlljpfx Ackecu Vozilo je opremljeno uređajem za vožnju po šinama, koji omogućava kretanje po železničkoj pruzi brzinom do 30 km/h. Nadogradnja uključuje usisne mlaznice za uklanjanje predmeta iz šljunka, kao i rezervoar za sakupljanje prljavštine zapremine oko 8,5 m². Dodatne karakteristike su pneumatski rešetkasti sistem, sistem za suvo filtriranje i napredan sistem za nadzor i gašenje požara. Radni vek iznosi 1.492 sati. Robusni Atego je ofarban u narandžastu boju i ima dimenzije 9.700 mm dužine, 2.300 mm širine i 3.470 mm visine. Ukupna dozvoljena masa iznosi 19.500 kg. Sa dodatnim sigurnosnim i kontrolnim sistemima kao što su sistem za posipanje peskom, video nadzor i ručna hidraulična pumpa, ovaj kamion je posebno pogodan za zahtevne zadatke čišćenja železničkih pruga. Vozilo oblepljeno folijama na velikoj površini. DVOPUTNI USISIVAČ ZA PRUGE. Samohodna radna mašina. DODATNA OPREMA: Uređaj za vožnju po šinama sa 2 osovine (4x4) SA za kamione sa pogonom na zadnju osovinu, podesiv razmak osovina: 1.000 mm / 1.435 mm. Prugaška brzina 30 km/h. Nadogradnja za čišćenje pruga: Usisne mlaznice za predmete različitih veličina i težina, od opušaka do boca od šampanjca. Predmeti se uklanjaju bez sklanjanja šljunka iz posteljice pruge. - Rezervoar za prljavštinu (cca 8,5 m²) - Pneumatska rešetka za razbijanje tvrdokorne prljavštine - Ručno usisno crevo - Sistem za suvo filtriranje - Ventilator - Sistem za nadzor i gašenje požara (rezervoar za prljavštinu) OPREMA: Svi upravljački elementi za uređaj za vožnju po šinama u kabini vozača - Kontrola pozicije šinskog postolja - Osvetljenje šinskih postolja - Ručna hidraulička pumpa - Uzemljivač - Uzemljujuće uže i šinska klema - Sistem za posipanje peskom (4 puta) - Signalna i svetlosna oprema (DB + BOStrab, zvono, pneumatska sirena M 75l660 UIC) - Radna svetla (4 puta) - Uređaj za vezivanje - Video nadzorni sistem "ORLACO" Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Približno 96 metara železničkog sistema dvostruke pruge dostupno je iz zatvorene fabrike mesa. Nsdpfx Ajq Ii S Eockscu

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Ncedpfxjyfvypo Acksu Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2022, x-hod 2500 mm y-hod 3500 mm z-hod 1500 mm Upravljač HEIDENHAIN TNC 640 c-os +-360 ° Glava za glodanje - zakretna ° Glava za glodanje rotirajuća +-360 ° Dimenzije stola - uzdužno 2500 mm Dimenzije stola - poprečno 3500 mm Nosivost stola 6 t/m² Sistem za dovod rashladnog sredstva IKZ 70 bar Brzina pomeranja 60 m/min. Brzina vretena 24000 o/min Prihvat alata HSK-A63 Motor glodalice S6(40%/2 min) 41 kW Obrtni moment na vretenu S6(40%/2 min) 49 Nm Motor glodalice S1(100%/2 min) 34 kW Obrtni moment na vretenu S1(100%/2 min) 39 Nm Magacin alata 60 pozicija Težina mašine cca 74 t Potrebna površina cca 4 x 7,5 x 5,4 m Nodpfxovwgtyj Ackjcu Ova termički simetrična, ergonomska i univerzalna ZIMMERMANN FZU32 portalna glodalica je u izuzetno očuvanom stanju i odmah dostupna. OPIS: FZU32 je izuzetno kompaktna 5-osna portalna glodalica namenjena obradi aluminijuma, kompozitnih materijala, plastike, ureola i čelika. Zahvaljujući posebno krutoj, novo razvijenoj centralno vođenoj portalu možemo zadovoljiti rastuće zahteve u modeliranju, izradi alata i kalupa. Ova termički simetrična konstrukcija čini FZU32 manje podložnom nepovoljnim uslovima okoline.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 02/2001, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 15.740 kg, dimenzija gume: 12R22.5, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.300 mm, ukupna širina: 3.400 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, kabina, nizak nivo buke, Lokacija vozila: Bovenden, duga kuća, 1x ležaj, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor sa desne strane, pomoćni grejač, 16-brzinski menjač, ABS (antiblok sistem), niska buka G1, crvena ekološka nalepnica. Njdpfxsvhhgco Ackscu Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadogradnja: mašina za čišćenje puteva i pruga. Nadogradnja: Schörling u saradnji sa firmom Brock. Mašina je potrebna popravka zbog oštećenja od požara! Dodatni podaci slede. Nov cena: cca 450.000 EUR. Širina koloseka 1435 mm. Tehnički podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 171 kW (232,50 KS), vrsta goriva: hibrid, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.300 kg, prva registracija: 04/2026, boja: crn, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 5.450 mm, ukupna širina: 2.275 mm, ukupna visina: 1.979 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj: 48217 Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Nedox Sbbtopfx Ackscu POSEBNA OPREMA * Električno preklopiva kuka za vuču * Grejač volana * Panoramski krov – nije otvarajući * Radio: B&O Sound System sa 15 zvučnika i do 1000 W snage * Točkovi: Aluminijumske felne 7,5 J x 19 u Sport dizajnu, mat crne boje * Električne klizne bočne strane desno i levo, sa Hands-Free funkcijom i zaštitnim roloima za sunce u drugom redu sedišta, Ford Key Free sistem (bezkontaktno otključavanje/zatvaranje) sa Ford Power Start funkcijom * Tehnološki paket 6: Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i preklopivi – Audio sistem sa 13” multifunkcionalnim ekranom, Ford SYNC 4 sa navigacijom – Asistent za mrtvi ugao sa CTA funkcijom za nužno kočenje u rikverc – Pre-Collision Assist, kamera i radar – Upozorenje na umor vozača – Asistenti za održavanje vozne trake, promenu trake, vožnju po traci (Lane Pilot) – Prepoznavanje saobraćajnih znakova – Upozorenje na pogrešan pravac – Park Pilot sistem napred i pozadi – Adaptivni tempomat sa Stop&Go funkcijom – Inteligentni limiter brzine sa prikazom ograničenja – Kamera za nadzor okoline – Volan sa Sensico kožnom obradom OSTALA OPREMA * Dve ručke za držanje na strani vozača i suvozača * Dvostepeno otključavanje za putnički i tovarni prostor * 3 USB priključka za drugi red sedišta * ABS * Prednji odeljak za odlaganje * Vazdušni jastuk za suvozača sa opcijom deaktivacije * Vazdušni jastuk za vozača * Baterija: H7 AGM pojedinačna baterija * Krovna konzola * Protivkrađni alarm THATCHAM sa nadzorom kabine i tovarnog prostora, centralna brava sa dvostrukim zaključavanjem * Elektro podizači prednjih prozora sa Quick-up/down funkcijom * Elektronska parkirna kočnica * FordPass Connect: Wi-Fi hotspot – 5G modem (do 5G/LTE, za do 10 mobilnih uređaja) * Grejač prednjeg stakla * GT pruge na haubi motora, donji deo prednjeg branika i zadnja vrata, sa bočnim dekorativnim prugama * Zaključivi pretinac za rukavice * Grejač zadnjeg stakla * Zadnji spojler * Unutrašnje osvetljenje u putničkom prostoru * Prednje unutrašnje osvetljenje * Trozonska automatska klima – automatska regulacija temperature za vozača, suvozača i zadnji deo posebno, sa kružnom grejalicom, rashladno sredstvo R-1234yf, električni dodatni grejač, elektronska kontrola temperature u zadnjem delu * LED zadnja svetla * LED farovi – duga, kratka i dnevna sa integrisanim LED migavcima napred – statička svetla za skretanje – Asistent za duga svetla * Jednofazni kabl za punjenje, dužina 5m * Induktivna stanica za punjenje u centralnoj konzoli za mobilne uređaje * Velika centralna konzola * eCall sistem za hitne slučajeve * Zadnji paket sedišta 19: 6 zadnjih sedišta: drugi red – 3 pojedinačna sedišta (srednje sedište sa sklopivim stočićem na naslonu), treći red – 3 pojedinačna sedišta * Svetlo za piknik * Set za popravku pneumatika * Sistem kontrole pritiska u gumama * Brisači sa senzorom za kišu * Klizna vrata sa asistencijom za zatvaranje * Fleksibilan sistem sedišta na voznim šinama * Fiksni bočni prozori u drugom i trećem redu * Paket sedišta 19: vozačevo sedište sa 5 električnih podešavanja – suvozačevo pojedinačno sedište sa 4 ručna podešavanja – grejači sedišta za vozača i suvozača – unutrašnji i spoljašnji nasloni za ruke – lumbalna potpora za vozača električno i suvozača ručno – vazdušni jastuci za suvozača, bočni vazdušni jastuci levo i desno, vazdušni jastuci za glavu i ramena napred levo i desno – sportska polukožna sedišta, srednji deo od Digital Aqua t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.350 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 02/2022, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: C, boja: bela, suspencija: vazduh, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, Q50 kuka za vuču sa skidajućom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električni pogon za klizna vrata levo, T55 električni pogon za klizna vrata desno, FB4 AMG spojler na zadnjim vratima, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz logotipom, EY6 upravljanje kvarovima, G43 9G-TRONIC automatski menjač, CM2 branik i dodaci u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori za suncobrane, JS1 360° kamera, R1N aluminijumske felne 7,0Jx17 sa dizajnom 5 dvostrukih krakova, FC1 elektronski ključ sa hrom detaljima, JK5 instrument tabla sa kolor ekranom, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 zadnja, kočiona i žmigavac svetla u LED tehnologiji, LG8 PLUS asistent za duga svetla, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, EZ6 parking paket sa 360° kamerom, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 lumbalna podrška za vozačko sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačko sedište, QA4 vučna nosivost 2500 kg, PX0 AVANTGARDE Sport eksterijer paket, T70 dečija sigurnosna brava na zadnjim vratima, ZC6 prodajna oznaka 1, F2Z dekorativni elementi sa dvostrukim prugama, T74 rukohvat za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem šina za sedišta sa brzom blokadom, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija sa tvrdim diskom, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, E1F dijagonala ekrana 26 cm (10,25"), IB6 serija C447 Vito/V-klasa, SF2 električno podesivo suvozačko sedište, SF1 električno podesivo vozačko sedište, ES3 12V utičnice za redove sedišta desno i levo pozadi, ES2 12V utičnica u prtljažniku / teretnom prostoru, PY0 Exclusive paket dizajna enterijera, VD7 crni unutrašnji krov, Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova, subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup mogući!! !! !! Nedpfx Acszakp Iskocu -Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!! -Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 835.118 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.220 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, parking klima uređaj, retarder, tempomat, - 2. rezervoar za dizel - Grejani retrovizori - Digitalni tahograf - Tahograf (upravljački uređaj) - Halogena lampa - Hidraulični sistem - Ručno - Pomoćni pogon (PTO) - Pumpa - Klizač Ncsdpfx Aoxx I Nuockou - Materijal: tkanina - Topline (visoka kabina) - Dodatni kočioni sistem Broj osovina: 3, Konfiguracija: 8x4, Sopstvena masa: 13.100 kg, Bruto masa: 42.000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 800 litara, 2. rezervoar za dizel, Visina sedlaste spojnice: 128 cm, Sedlasta spojnica: klizač, Broj blokada: 2, Tip kabine: Topline, Tempomat, Tahograf (upravljački uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Klima za stajanje, Grejanje za stajanje, Električni podizači stakala, Električni retrovizori, Boja: crvena, Grejani retrovizori, Tip rasvete: halogena lampa, Klimatizacija, Trepćuća svetla, Snaga motora: 537 kW (720 KS), Gorivo: dizel, Euro: 5, Tip menjača: Opti-cruise, Marka menjača: Scania, Broj brzina: 12, Papučica kvačila, Dodatni kočioni sistem, Retarder marka: Scania, Servo volan, ABS, ASR, Hidraulični sistem, Pomoćni pogon (PTO), Tip kardanske osovine: 1, Starter baterija, Pumpa, Centralno zaključavanje, Konfiguracija sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: tkanina, Podešavanje sedišta: ručno Menjač Menjač: SCA, 12 brzina, automatika Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22,5; upravljačka; profil levo: 7 mm; profil desno: 9 mm; vešanje: lisnate opruge Osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22,5; podizna osovina; upravljačka; profil levo: 4 mm; profil desno: 2 mm; vešanje: vazdušno Osovina 3: Dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka guma; profil levo unutra: 5 mm; profil levo spolja: 8 mm; profil desno unutra: 3 mm; profil desno spolja: 6 mm; vešanje: vazdušno Osovina 4: Dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka guma; profil levo unutra: 4 mm; profil levo spolja: 7 mm; profil desno unutra: 6 mm; profil desno spolja: 4 mm; vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 13.100 kg Nosivost: 28.900 kg GVW: 42.000 kg Funkcionalno Pumpa: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Identifikacija Registracija: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove iz različitih godišta i cenovnih klasa. Zašto da kupujete kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo rastući izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku za uvoz i transport • (Izvozne) tablice se brzo sređuju • Stručno-tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga… Posetite naš sajt za specijalne ponude i celu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu za leasing i pošaljite upit preko našeg sajta. Raspitajte se direktno o našem evropskom garantnom paketu.

Stanje: dobro (polovno), Obuhvat isporuke: 01x Šina / pruga, korišćena Profil šine: S41-10 Ukupna dužina: cca 3.000 mm Širina: cca 125 mm Nodoxg Rctepfx Ackjcu Visina: cca 140 mm Glava: cca 67 mm Stabljika: cca 12 mm Težina: cca 120 kg / kom Vaši kontakti u našoj firmi: Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o artiklu: Ovaj artikal se nudi samo za lično preuzimanje. Svaka dodatna isporuka ili transport ovog artikla su povezani sa dodatnim troškovima, koje možete posebno zatražiti u zavisnosti od lokacije isporuke ili obima isporuke.

Godina proizvodnje: 2015, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: BES041875, Zahvaljujući visokoj frekvenciji udaraca i smanjenoj udarnoj energiji, prvenstveno / idealno za upotrebu pri zatezanju i održavanju železničkih pruga. Namenjeno za postavljanje železničkih eksera u drvene pragove, zabijanje cevi, stubova, sondi, razbijanje betona. Jednostavan transport, kratko vreme pripreme, niska emisija, nizak nivo buke. HAPS (Sistem zaštite ruku i podlaktica). Ncodpfsx Eb Udjx Acksu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ANKO HSM-600 formirnica je industrijska mašina posebno razvijena za automatsku proizvodnju shumai, siomai i drugih dim sum specijaliteta. Zahvaljujući potpuno automatizovanom sistemu, ona uzastopno obavlja formiranje testa, doziranje nadeva i oblikovanje gotovog proizvoda, garantujući konstantan kvalitet i visoku regularnost proizvodnje. Ova ANKO mašina omogućava prehrambenoj industriji, centralnim kuhinjama i proizvođačima azijskih proizvoda da odgovore na rastuću potražnju, istovremeno smanjujući troškove radne snage. Naime, HSM-600 radi u dvostrukoj liniji proizvodnje kako bi povećala kapacitet bez kompromitovanja kvaliteta finalnog proizvoda. Takođe, debljina testa i masa nadeva mogu se prilagoditi prema željenim recepturama. Ncjdpfx Acjzdqx Nokju Osim toga, ova formirnica prihvata različite vrste nadeva kao što su mlevena svinjetina, govedina, škampi, riba ili razne biljne pripreme. Konstrukcija od prehrambenog nerđajućeg čelika olakšava čišćenje i održavanje, što je velika prednost u okruženjima sa visokim higijenskim zahtevima. HSM-600 predstavlja efikasno rešenje za kompanije koje žele da industrijalizuju proizvodnju shumai, a da pritom zadrže izgled blizak ručnoj izradi. Zahvaljujući visokom kapacitetu i preciznom doziranju, savršeno se uklapa u proizvodne pogone namenjene francuskom, evropskom i međunarodnom tržištu. Tehničke karakteristike: Tip: Automatska dvostruka formirnica za Shumai Dimenzije: 1.450 × 1.100 × 2.200 mm Težina: 750 kg Napajanje: 220 V, 380 V ili 415 V – trofazno Frekvencija: 50 ili 60 Hz Kapacitet proizvodnje: 5.000 do 6.000 komada/sat Masa proizvoda: 14 do 24 g/kom Prečnik proizvoda: 25 do 35 mm Visina proizvoda: 25 do 30 mm Debljina testa: 0,3 do 0,5 mm Širina trake testa: 60 do 70 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.727 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 5.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, kočnice: ostalo, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kabina, klizna vrata, kontrola proklizavanja, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Nemačko vozilo *NIJE ZA PAKETSKE KURIRSKE USLUGE* * Iz prve ruke * Originalnih samo 122.727 km * Stanje, vidi slike * Karoserija/nadogradnja: furgon visok i dugačak * Dimenzije tovarnog prostora: dužina 4680 mm x širina 1800 mm x visina 1900 mm * Klizna vrata s desne strane sa prozorom * Zadnja portalna vrata 270° * Pruge za osiguranje tereta desno i levo * DIN vezne tačke * Pod od šperploče * Kabina sa 3 sedišta * Multifunkcionalni volan * Automatski menjač * Tempomat * Kamera za vožnju unazad * Vazdušni jastuk * Električni podizači stakala * Električni i grejani retrovizori * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Zadnji parking senzori * Bord kompjuter Nodpjy Icidsfx Ackecu * Radio CD * Dnevna svetla * Imobilajzer * ABS i ASR * ESP * Međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.200 kg * Prazna masa: 3.100 kg * Nosivost: 2.100 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam napraviti ponudu preko naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo obavezno pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti vozila. Pregled i provera su mogući i poželjni u bilo koje vreme uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je obavezan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su zadržane.

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: RHBD2250A, Kompletan Klöckner Möller - Siemens BD2 - 250A busbar sistem dostupan ! Akcije 81,25 m !! Tip BD2-250A / 250 Amp - 5 stubova - L1 L2 L3 N PE Napon Ui max. 690V, frekvencija 50 - 60 Hz Njdpfxorfwngs Ackocu Dužina pruge 3.25m Cena po metru. Konektori, krajnji delovi i zagrade Inlet i outlet kutije 16-32-63-125-250A su opciono dostupne Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Autobuske trake su u TOP stanju !! Molimo vas da tražite željenu dužinu ili pribor! Roba na lageru, odmah dostupna !! Paћnju; na raspolaganju su i 100A, 160A i 400A šine - molim vas pitajte !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana?

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: RHBD2400A, Kompletan Klöckner Möller - Siemens BD2 - 400A busbar sistem dostupan ! Akcije 56,50 m !! Tip BD2-400A / 400 Amp - 5 stubova - L1 L2 L3 N PE Napon Ui max. 690V, frekvencija 50 - 60 Hz Dužina pruge 3.25m, 1.25m Cena po metru. Konektori, krajnji delovi i zagrade Inlet i outlet kutije 16-32-63-125-250A su opciono dostupne Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Autobuske trake su u TOP stanju !! Molimo vas da tražite željenu dužinu ili pribor! Roba na lageru, odmah dostupna !! Paћnju; na raspolaganju su i 100A, 160A i 250A šine - molim vas pitajte !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Nodpsrfwnkjfx Ackjcu Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.000 km, prva registracija: 10/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 1987, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, MB trac 700 K dvosmerno vozilo (drum i pruga) Vrlo dobro stanje Vozilo u našem vlasništvu Menjač sa obrtnim momentom Kočioni sistem za vagone, kapacitet 300 tona Inspekcija bezbednosti (UVV) 07.2012. Oko 1780 originalnih radnih sati Nedji R Ahbspfx Ackocu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.200 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 12/2023, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električno upravljanje za klizna vrata levo, T55 električno upravljanje za klizna vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, EY6 upravljanje za kvarove, G43 9G-TRONIC automatski menjač, CM2 branici i dodatni elementi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori na sunđerima, JS1 kamera 360 stepeni, FC1 elektronski ključ sa hromiranom završnom obradom, JK5 instrument tabla sa kolor ekranom, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 zadnja, kočiona i migavci u LED tehnologiji, LG8 PLUS asistent za duga svetla, RK8 aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 kraka, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, EZ6 park paket sa 360-kamerom, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 lumbalna podrška na vozačevom sedištu, SE4 lumbalna podrška na sedištu suvozača, T70 zaštita za decu na vratima u putničkom delu, ZC6 prodajna oznaka 1, F2Z dekorativni elementi sa dvostrukom prugom, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem kliznih šina za sedišta sa brzim otključavanjem, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: HDD navigacija, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 torba prve pomoći, MJ8 ECO funkcija start-stop, E1F dijagonala displeja 26 cm (10,25"), 804 AEJ X3/1, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, SF2 električno podesivo sedište suvozača, SF1 električno podesivo sedište vozača, HY1 bežični daljinski za dodatno grejanje na toplu vodu, ES3 12V utičnice za sedišne redove u zadnjem delu desno i levo, ES2 12V utičnica u prtljažniku/teretnom prostoru, VD5 unutrašnji krov svetlosivo, E1T touchpad, H00 kanal za topao vazduh prema putničkom delu, ES9 komplet kablova za Media Interface, H05 klimatizacija sedišta u zadnjem delu, prvi red sedišta, IK3 luksuzno kombi vozilo, HI1 klima, Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova!! Dalje:!! Leasing/finansiranje i mogućnost zamene!! !! !! -Greške i prethodna prodaja su mogući!! -Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu Ncodpfjyk Shysx Ackju