Razdelnik na prodaju (213)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.031 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Osnovni paket SM620 Plus: Priključna prikolica sa dve osovine, centralna osovina, evropska homologacija za brzinu od 80 km/h Kočioni sistem uključujući ABS i rasvetu prema EU direktivi 50 mm EU vučna poteznica, uključujući zaštitnu čizmu Hidraulično podesive potporne noge s obe strane napred i desno pozadi Štitnici od prskanja (unutrašnji i bočni blatobrani) Gume 435/50 R19.5 Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg Deutz dizel motor TCD 3.6 L4, 85 kW pri 1.800 o/min, ispunjava emisioni standard EUROMOT TIER IV Final Hidraulično reverzibilni ventilator na vodenom i uljnom hladnjaku Kompletna motorna jedinica može se izvući sa šasije Rezervoar za gorivo 300 litara Levak za punjenje zapremine 5,0 m³ Priprema za rešetku za kamenje Hidraulično preklopiva bočna traka: dužina trake 5.500 mm, širina 1.000 mm Hidraulično preklopiva zadnja traka: dužina trake 5.500 mm, širina 1.000 mm Hidraulični potporni cilindar između bočne i zadnje trake Prekidač za hitno zaustavljanje na bočnoj i zadnjoj traci Materijalno napajanje sa automatskom regulacijom u zavisnosti od opterećenja od transportnog poda do bubnja za sito Besprekorno podešavanje brzine rotacije bubnja za sito od 0 - 20 o/min Besprekorno podešavanje brzine trake levka od 0 - 0,17 m/s Električni ormar na zadnjem delu mašine sa sledećim funkcijama: prekidač za hitno zaustavljanje, preklapanje zadnje trake, preklapanje bočne trake, pregibanje bočne trake i kontrola opterećenja +/-, uključivanje i isključivanje automatskog režima Na upravljačkom ormaru mašine: preklapanje bočne trake Hidraulično preklopiva četka za čišćenje sa pojedinačnim elementima četke i opružnim zupcima Centralno postavljene podmazivačke letve 24 V elektro upravljanje Zadnja zaštita od podvlačenja Bočna zaštita napred (ojačana izvedba) i pozadi sa obe strane Hidraulični brzi spoj između zadnje trake i mašine Akustično upozorenje na pokretanje, nadzor vrata Doppstadt Telematik sistem Bojenje: RAL2011 duboka narandžasta Osnovna varijanta bez bubnja za sito Dodatna oprema: Razdelnik protoka na zadnjoj traci Cjdpfsxx R Rhsx Abtepu Rok isporuke po dogovoru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 237.805 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.940 kg, maksimalna nosivost: 7.060 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 305/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, oznaka kuće, sedište sa amortizacijom, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), konstantna prigušnica, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, kuku za vuču (kuglastu glavu), priključak za prikolicu vazduh+svetlo, niska buka G1, zaštita od podvozja, klapne sa oscilacijom, krovni prozor, dizalica pozadi, hitno isključenje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, povišeno sedište, hidraulična dvotačka podrška, daljinsko upravljanje, 2x hidraulična izvlačna segmenta, ekološka nalepnica zelene boje. Međuosovinsko rastojanje: 3560 mm Nadogradnja: trostrana kiperska nadogradnja sa zadnjom dizalicom Hiab 099 BS-2 HiDuo, povišeno sedište i daljinsko upravljanje (remote control). 6-cilindrični motor, prednja osovina 6,1t, zadnja osovina H4 11t, zupčanik 390mm, ABS, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, pojačan stabilizator prednje osovine za ekstremno visoka opterećenja, stabilizator zadnje osovine takođe za ekstremna opterećenja, PSM, priprema za elektronsku naplatu putarine, kokpit sa razdelnikom, filter za gradilišta, On-Board dijagnoza 2, motorna kočnica sa konstantnom prigušnicom, sistem Start/Stop motora, pomoćni pogon MB 60-2c MPA nisko postavljen, N-obrtaji. Dijagram opterećenja: 3,8 m – 2520 kg, 5,4 m – 1760 kg, 7,3 m – 1300 kg. Cedpfx Aevhmdgobtspu Hvataljka dostupna uz doplatu! Trenutno ukupna masa 15t, može biti registrovana na 16t. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 20.800 mm, ukupna dužina: 7.890 mm, - Rotirajući teleskopski utovarivač RTH 6.21 Cpedpfx Asx Szu Hebtou - Maksimalna nosivost 6.000 kg (težište 600 mm) - Maksimalna visina podizanja 20,80 m - Rotacija 360° (kontinuirano) - Nominalna snaga 100 kV (136 KS) pri 2.200 o / min - Maks. obrtni moment 500 Nm pri 1.600 o / min - zapremina 3,6 l - Broj cilindara 4 u redu - Konfiguracija motora: Dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i turbo punjenjem - Rashladni sistem: Vodeno hlađenje interkuler - Pogon Tip: Hidrostatički - Model Danfoss / Rexroth - Maks. pritisak 480 bara - Zapremine protoka: Elektronski kontrolisana aksijalna klipna pumpa. Motor sa promenljivom brzinom. - Prenos: Dropbok prenos sa 2 brzine za napred i nazad putovanja - Osovine i kočnice: Tip osovine sa planetarnim završnim pogonima - Zadnja osovina: Upravni ljuljaška osovina sa hidrauličnom bravom - Prednja osovina klatno osovina sa kompenzacijom nivoa +/- 8 stepeni - Servisna kočnica Ulje kupatilo multi-disk kočnica na svakoj osovini, hidraulički upravlja - Negativna kočnica za ručnu kočnicu, hidraulički upravlja - Dimenzija guma 445/65 R22,5 - Performanse: Maks. brzina putovanja 40 km / h - Maks. vučna sila na teret kuka 72 kN - Uspon 41% - Radijus okretanja (sa viljuškama) 5.900 mm - Ukupna težina, istovarena 17.600 kg - Na prednjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 8.000 kg - Na zadnjoj osovini, istovaren (bum uvučen i spušten) 9.600 kg - Maks. radni pritisak 350 bara - Tip sistema senzora opterećenja - Danfoss / Casappa promenljiva zapremina pumpa servis pumpe - Razdjelnik za bum i nadgradnje pokreta: Danfoss SIL elektroproporcionalni ventil - Distributer za nosače Bosch Rexroth elektro-hidrauličnih aktuatora - Kontrola pokreta: Dva Danfoss 2-osa džojstika sa uređajem mrtvog čoveka Kontrola sa CAN bus tehnologijom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.942 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: braon, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, obratite se gosp. Seidel (na tel.). Cpjdpfsyfvrxox Abteu Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tegljač sa drvenom dizalicom Dizalica: Palfinger S260Z96, 3.106 radnih sati, A1E prednja osovina 9,0 t, A1W diferencijalna blokada na prednjoj osovini, A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t, A5Y prenos osovine i = 4,333, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1Z ABS, isključiv, B2B doboš kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dopunska parkirna kočnica na prednoj osovini, B4M rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, D0E volan prečnika 500 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo amortizovano sedište, komforno, D1N suvozačevo funkcionalno sedište, D2N preklopni naslon vozačevog sedišta, D3B donji komforni ležaj, D3Q baršunasta presvlaka sedišta, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Z bočni roletni na vozačevoj i suvozačevoj strani, D6C električna stacionarna klima, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna termoizolacija, D7G poklopac prtljažnog prostora na vozačevoj i suvozačevoj strani, D7R poklopci iznad vetrobranskog stakla, D7V stočić kod suvozača, D7Y gornji odeljak za prtljag na zadnjem zidu, D8N električni krovni prozor, E4B interfejs za Fleet Management System (FMS), E5H prekidač za noćna svetla, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-pol, E6Z zvučna signalizacija vožnje unazad, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0G bočni modul, N3G vozilo, F1W L vozačka kabina, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X spoljni poklopac skladišta levo, F5L spoljašnji suncobran, providan, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q pneumatska sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika vučni klin, F7Y pokretni ulazak u kabinu sa obe strane, F8E centralna brava, F8F komforni sistem zaključavanja, F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0A pogonski sklop, od 44 t do 68 t, G0R nosači menjača – optimizovani za ugradnju, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad režim vožnje, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E razdelnik VG 3000-3W, 1.04, može se uključiti, G5B dvostruka lamelna kvačilo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezđonsonske gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezđonsonske gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4J 6x6 konfiguracija, I5H 33-tonski, I6I proizvodni pogon Wörth, I6W lisnata opruga – zadnja osovina, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacijski sistem, J3U potreban Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivna multimedijalna tabla, J6Y daljinski pristup online, J6Z predinstalacija Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija za CB radio, 12 V, DIN otvor, J9D predinstalacija naplate putarine, J9P predinstalacija i prikaz za do 4 kamere, JAAY razmak zadnje osovine nakon pomeranja 2. zadnje osovine 1450 mm, JBWZ prilagodba AO rezervoara za vazduh, JBXJ EAPU pomeren, prema crtežu X, JC0E zadnji prepust rame 950 mm, JCDA stabilizator kod ugradnje vazdušnog oslanjanja na zadnjoj osovini, JCMX skraćivanje zadnjeg prepusta, JJ3Z merenje statičkog opterećenja osovine, JKVT rezervoar pomeren na 1925 mm, JQ3Y snižavanje šasije bez regulacije zaostalog pritiska u mehovima, JQHL vazdušno oslanjanje zadnje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, klima uređaj, Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 čistilica !!! Dostupno 30 komada!!! Velika čistilica za pistu aerodroma, vozilo iz prve ruke Bundeswehr, veoma dobro stanje, ADI pogon na sve točkove 4x4 sa reduktorom, AL5 prednja osovina 9,0 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, A70 blokada diferencijala na prednjoj osovini, BB0 antibloc (ABS), isključiv, BB1 Telligent kočioni sistem sa ABS, BB6 doboš kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, B43 kočnica za prikolicu, dvovodna, B65 grejani sušač komprimovanog vazduha, CR5 ojačana glava šasije za specijalne nadogradnje, C42 stabilizator zadnje osovine ispod šasije, C63 čelični branik, D25 krovni otvor/ventilacioni poklopac, EC6 priključak za prikolicu 15-pinski, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, kod rukohvata kabine, ET1 pretvarač napona 24 V/12 V, 8 A, EV2 predinstalacija za CB radio, EV5 predinstalacija za telefon i faks, EX8 predinstalacija za uređaj za naplatu putarine (Toll Collect), FE5 električni podizači prozora, vozač i suvozač, FE6 pokretni ulaz u kabinu, FS2 panoramsko ogledalo na vozačkoj strani, grejano, FZ7 imobilajzer sa transponderom, F05 M-kabina, F24 ravna zadnja kabinska pregrada, F52 spoljašnja providna sunčev zavese, GS7 Telligent menjač II, GV2 razdelnik snage VG2400 3W, 2-stepeni, H03 klima, IA1 formula osovina 4x4, ID1 lisnate opruge, IF2 MPII serija, IL1 za unutrašnje tržište (Nemačka), IR6 međuosovinsko rastojanje 4500 mm, IV2 nosivost 20t, IX6 V-motor, 6 cilindara, I73 bez unutrašnje gume, gume 315/80 R 22,5 HA, I76 gume 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tahograf, 1 dan + 2 vozača, modularni, K68 vertikalan izduv iza kabine, K81 grejani predfilter goriva sa separatorom vode, L58 rotaciono žuto svetlo, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 KS), 1800/min, M32 dodatni kompresor, M49 tandem filter vazduha, N53 zadnje izvlačenje motora za hidrauličnu pumpu, N55 hlađenje ulja menjača, QD4 parabolična opruga, 9 t/10,5 t, za zimske uslove, QE8 zadnja opruga 13 t, Q90 bez vučne kuke, RA9 felne sa strmim ramenom 11,75x22,5 na prednjoj osovini, R04 poklopac matica točka, R38 felne sa strmim ramenom 9,00 x 22,5, SF1 funkcionalno sedište, velur, suvozač, SH1 Grammer vozačko sedište sa oslanjanjem, TN3 težinska varijanta 21,5 t (10,0/13,0), za zimske uslove, Z38 vozilo za rad na aerodromu, profil gume: 1. osovina 9mm, 2. osovina 13–19mm, Nadogradnja: Bucher STKF 9500, posuda 9,5 cbm, rezervoar za vodu 1500 L, disk četke levo i desno, dodatni motor za nadogradnju 205 KW / 279 KS, širina čišćenja usisne glave 2.300 mm, širina čišćenja sa disk četkama i usisnom glavom 3.400 mm, sistem duvanja sa 4 dizne, pumpa za vodu sa crevom za prskanje 10 bara, prednja montažna ploča sa komunalnom hidraulikom za plug za sneg ili drugo prednje oruđe. Cedpfx Ajyfvn Hsbtjpu Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert i gospodin Seidel (telefon) su vam na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našoj internet stranici. ... !!! Greške, izmene i međuprodaja su zadržani !!! Kabina: lokalni prevoz = Dodatne informacije = Zapremina motora: 11.946 cc Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 154.076 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite u vezi sa vozilom kontaktirajte gospodina Seidela (telefon na zahtev). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 mašina za čišćenje !!! Dostupno 30 komada !!! Velika mašina za čišćenje piste aerodroma, iz prve ruke Bundesver (Nemačka vojska), u odličnom stanju, ADI pogon na svim točkovima 4x4 sa prenosom, AL5 prednja osovina 9,0 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, A70 blokada diferencijala prednje osovine, BB0 ABS sistem (antiblokirajući sistem), može se isključiti, BB1 Telligent kočioni sistem sa ABS-om, BB6 doboš kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B43 kočnica za prikolicu, dvovodna, B65 grejani sušač za komprimovani vazduh, CR5 ojačana šasija za specijalnu nadogradnju, C42 stabilizator zadnje osovine ispod šasije, C63 čelični branik, D25 krovni otvor/prozor za ventilaciju, EC6 priključak za prikolicu, 15-pinski, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A u vozačkoj kabini, ET1 pretvarač napona 24 V/12 V, 8 A, EV2 predpriprema za CB radio, EV5 predpriprema za telefon, faks, EX8 predpriprema za naplatu putarine (Toll Collect), FE5 električni podizači prozora za vozačev i suvozačev vrata, FE6 pokretna stepenica za ulazak u kabinu, FS2 širokougaono ogledalo, vozačeva strana, grejano, FZ7 imobilajzer sa transponderom, F05 M-kabina vozača, F24 ravna zadnja stena kabine, F52 spoljašnji transparentni suncobranik, GS7 Telligent II menjač, GV2 razdelnik prenosa VG2400 3W, dvostepeni, H03 klima uređaj, IA1 pogon 4x4, ID1 lisnate opruge, IF2 serija MPII, IL1 za domaće tržište (Nemačka), IR6 međuosovinsko rastojanje 4500 mm, IV2 20-tonac, IX6 V-motor, 6 cilindara, I73 bez unutrašnje gume, gume 315/80 R 22,5 zadnja osovina, I76 gume 385/65 R 22,5 prednja/pomoćna/pomoćna zadnja osovina, JN0 tahograf, 1 dan + 2 vozača, modularni, K68 vertikalni auspušni lonac iza kabine, K81 zamenljivi filter za gorivo sa grejanim separatorom vode, L58 žuta rotaciona svetlosna oznaka, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 KS), 1800/min, M32 dodatni kompresor, M49 tandem filter za vazduh, N53 pogon motora pozadi za hidrauličnu pumpu, N55 hladnjak ulja menjača, QD4 parabolična lisnata opruga, 9 t/10,5 t za zimske uslove, QE8 zadnje opruge 13,0 t, Q90 bez vučne kuke, RA9 felne sa strmom ramenom 11,75x22,5 napred, R04 poklopci matica točkova, R38 felne sa strmom ramenom 9,00x22,5, SF1 sedište za suvozača, velur, SH1 Grammer komforno vozačko sedište sa amortizacijom, TN3 verzija težine 21,5 t (10,0/13,0), za zimski servis, Z38 specijalizovano vozilo za aerodrome, profil gume: prednja osovina 12mm, zadnja osovina 9-12mm, nadogradnja: Bucher STKF 9500, rezervoar 9,5 cbm, rezervoar za vodu 1.500 l, četke levo i desno, poseban motor za nadogradnju 205 kW / 279 KS, širina čišćenja usisnog nastavka 2.300 mm, širina čišćenja četkom i usisnim nastavkom 3.400 mm, uređaj za duvanje sa 4 mlaznice, pumpa za vodu sa crevom za prskanje, 10 bar, prednja prirubnica sa komunalnom hidraulikom za snegoklizač ili druge prednje dodatke. Cpsdsyfq R Nepfx Abteu Na zahtev možemo da Vam pripremimo i lizing ili finansijsku ponudu. Gospodin Seidel Vam je na raspolaganju (telefon na zahtev). Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. !!! Greške, promene i međuprodaja su mogući !!! Kabina: za gradski transport = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 11.946 ccm Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Za više informacija kontaktirajte Tobias Eberta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, klima uređaj, Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 čistilica !!! Dostupno 30 komada!!! Velika čistilica za pistu aerodroma, vozilo iz prve ruke Bundeswehr, veoma dobro stanje, ADI pogon na sve točkove 4x4 sa reduktorom, AL5 prednja osovina 9,0 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, A70 blokada diferencijala na prednjoj osovini, BB0 antibloc (ABS), isključiv, BB1 Telligent kočioni sistem sa ABS, BB6 doboš kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, B43 kočnica za prikolicu, dvovodna, B65 grejani sušač komprimovanog vazduha, CR5 ojačana glava šasije za specijalne nadogradnje, C42 stabilizator zadnje osovine ispod šasije, C63 čelični branik, D25 krovni otvor/ventilacioni poklopac, EC6 priključak za prikolicu 15-pinski, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, kod rukohvata kabine, ET1 pretvarač napona 24 V/12 V, 8 A, EV2 predinstalacija za CB radio, EV5 predinstalacija za telefon i faks, EX8 predinstalacija za uređaj za naplatu putarine (Toll Collect), FE5 električni podizači prozora, vozač i suvozač, FE6 pokretni ulaz u kabinu, FS2 panoramsko ogledalo na vozačkoj strani, grejano, FZ7 imobilajzer sa transponderom, F05 M-kabina, F24 ravna zadnja kabinska pregrada, F52 spoljašnja providna sunčev zavese, GS7 Telligent menjač II, GV2 razdelnik snage VG2400 3W, 2-stepeni, H03 klima, IA1 formula osovina 4x4, ID1 lisnate opruge, IF2 MPII serija, IL1 za unutrašnje tržište (Nemačka), IR6 međuosovinsko rastojanje 4500 mm, IV2 nosivost 20t, IX6 V-motor, 6 cilindara, I73 bez unutrašnje gume, gume 315/80 R 22,5 HA, I76 gume 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tahograf, 1 dan + 2 vozača, modularni, K68 vertikalan izduv iza kabine, K81 grejani predfilter goriva sa separatorom vode, L58 rotaciono žuto svetlo, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 KS), 1800/min, M32 dodatni kompresor, M49 tandem filter vazduha, N53 zadnje izvlačenje motora za hidrauličnu pumpu, N55 hlađenje ulja menjača, QD4 parabolična opruga, 9 t/10,5 t, za zimske uslove, QE8 zadnja opruga 13 t, Q90 bez vučne kuke, RA9 felne sa strmim ramenom 11,75x22,5 na prednjoj osovini, R04 poklopac matica točka, R38 felne sa strmim ramenom 9,00 x 22,5, SF1 funkcionalno sedište, velur, suvozač, SH1 Grammer vozačko sedište sa oslanjanjem, TN3 težinska varijanta 21,5 t (10,0/13,0), za zimske uslove, Z38 vozilo za rad na aerodromu, profil gume: 1. osovina 9mm, 2. osovina 13–19mm, Nadogradnja: Bucher STKF 9500, posuda 9,5 cbm, rezervoar za vodu 1500 L, disk četke levo i desno, dodatni motor za nadogradnju 205 KW / 279 KS, širina čišćenja usisne glave 2.300 mm, širina čišćenja sa disk četkama i usisnom glavom 3.400 mm, sistem duvanja sa 4 dizne, pumpa za vodu sa crevom za prskanje 10 bara, prednja montažna ploča sa komunalnom hidraulikom za plug za sneg ili drugo prednje oruđe. Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert i gospodin Seidel (telefon) su vam na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našoj internet stranici. ... Cpedpoyfq Eyofx Abtju !!! Greške, izmene i međuprodaja su zadržani !!! Kabina: lokalni prevoz = Dodatne informacije = Zapremina motora: 11.946 cc Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Pregled Ovaj sistem za doziranje zatvarača sastoji se od vertikalnog elevatora za zatvarače, centrifugalnog razdjelnika i horizontalnog vazdušnog transportera sa ravnom gornjom površinom. Sistem je korišćen za doziranje plastičnih ravnih zatvarača prečnika 38 mm u PET punionicama. Demontiran je, uskladišten i dostupan je odmah. Tehničke karakteristike Formati: plastični ravni zatvarači 38 mm Dimenzije: D 210 cm × Š 75 cm × V 300 cm Priključak za struju: 0,2 kW Primena: PET boce Obim isporuke Vertikalni elevator za zatvarače | Marmoinox | AML-ZVE1 | 2016 Centrifugalni razdelnik | Sacmi | - | 1997 Horizontalni vazdušni transporter sa ravnom gornjom stranom, 2 m | Sacmi | - | 1997 Csdpfow T S Rajx Abtjpu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion Meiller sa Küpper-Weisser opremom za zimske uslove MAN fabrička garancija do 02.12.2025. Oprema: Pređena kilometraža: 1.024 km (transportni kilometri) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički max. dozvoljena masa za zimski servis: 23.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine u zimskim uslovima do max. 62 km/h: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg Zimska hidraulika 2-komorna sa brzim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja priključna ploča tipa F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Osvetljenje za zimske uslove Priprema za dodatnu rasvetu pozadi Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatni priključak) Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina kao vanjska planetarna osovina, pogonjena, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijal blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiper cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid: 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljine 2,5 mm Pod sanduka od čelika HB 400, debljine 4 mm Vezni prsteni potpuno uvučeni u pod Bočne stranice kiper sanduka sa klatnom i mogućnošću spuštanja, duboke brave Zadnja strana kiper sanduka sa klatnom i automatskom bravom Menjač razdelnik MAN G172 sa režimima za put i teren MAN TipMatic 12.26 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klima uređaj, Climatronic Pomoćni grejač vode, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključak kipera pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv nekontrolisanog kretanja EasyStart Sistem potpune asistencije pri kočenju Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Codpfx Abexcdhuotspu Tempomat Motorna kočnica visokih performansi MAN EVBec, u više stepeni Rezervoar od 390 litara (aluminijum), desno Sunđer za zaštitu od sunca 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, deaktivira se pri ubacivanju u rikverc Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Multimedijalni sistem MAN Advanced 7 inča MAN audio sistem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalna podrška, prilagođavanje za ramena, grejanje Sedišta u Komfort kvaliteti Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Po želji Vam nudimo atraktivne finansijske ponude. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2517

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: polovno, Visina vrha 390 mm Codpfx Ajhgw Uxjbtopu Bezel prolaz 220 mm Prečnik Čaka 400 mm Ukupan zahtev za napajanje / kW Prodat je komplet razdelnika (električni) + Lynette + tailstock Tip razdelnika: AWU 520 Razdelnik težine: 880kg Weight Lynette: 170kg Težina tailstock: 250kg

Stanje: polovno, Tip Razdjelnik ORBITAL + Codpfx Aeydk Ewebtepu Meso bez kostiju, kobasica, sir ili riba Mak. dužina umetka: 1.000 mm Ubacite maks. prečnik: (D k Š): 320 k 130 mm maks. broj kriški u minuti: maks. 2,640 Ukupne dimenzije (D k Š k V): ± 2.519 k 962 k 2.137 mm Mak. debljina diska: 0.5-25 mm Min. temperatura proizvoda: - 4 ° C + Vage + Mozaik traka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, BS-500 PRO Čak i najbolji putni premaz nosi tokom eksploatacije. Gust saobraćaj, nepovoljni vremenski uslovi i drugi faktori negativno utiču na asfalt. Bitumenski razdjelnik pritiska BS-500 PRO – je oprema broj jedan za zaštitu nosive konstrukcije puta površinskom obradom. Model ima siguran i jeftin sistem grejanja, odgovoran za održavanje potrebne temperature emulzije. Rezervoar emulzije od 500 litara izolovan je čvrstom mineralnom vunom. Tehničke specifikacije Snaga motora (benzin, vazdušno hlađenje) -4,3 kV (5,8 KS) Kapacitet rezervoara emulzije-500 l Produktivnost-28 l / min Mlaznice na šipki za prskanje - 7 kom Cpodpfx Abevuaccoteu Širina prskanja-1,7 m Sistem za čišćenje dizela Šipka za prskanje je modulizirana, sastoji se od 3 sekcije, sa gumenim zaštitnim pločama koje štite od kontaminacije i emulzije u neplaniranim područjima Daljinski upravljač šipke za prskanje Električni starter Rezervoar samousisna funkcija Emulzija rezervoar sistem grejanja Sposobnost da se poveže kompresor treće strane za čišćenje prskanje bar

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Interni broj vozila: 153307 Lokacija: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH u Osnabrücku (poštanski broj 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Eksterijer * Kuka za vuču / dozvoljena vuča 3500 KG * Grejani retrovizori Interijer * Udobno vozačko sedište sa amortizacijom, horizontalno ogibljenje * Klima uređaj Bezbednost * Vazdušni jastuk za vozača Cpsdpfex Ay Auex Abtju Komfor i ekologija * Sistem za pomoć pri vožnji unazad Multimedija * Radio sa Bluetooth-om i handsfree sistemom Ostalo * 3 godine fabričke garancije od prve registracije do 100.000 KM * Poklopac rezervoara za AdBlue * Komplet guma za sve sezone * Dupli poklopac baterije * Dve baterije, 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja * Euro 6 Step E * Zadnja zaštita od podletanja * LED prednja svetla * Mogućnost lizinga/finansiranja ili kupovine na rate preko Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Rado ćemo napraviti ponudu za vas. * Dimenzije sanduka 3300 x 2100 x 400 mm * Fuso sigurnosni paket uključuje i patosnice * Držač za retrovizor, srednje dužine * Produžeci za ventile * Priprema za baterijski razdjelnik 12V * Bočna kutija za alat, donji deo * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem Ostalo: * Isporuka širom zemlje za 299 € neto plus PDV (355,81 € sa PDV-om) * Za sve transportere: po želji 12 ili 24 meseca Mercedes-Benz garancije za polovna vozila. * Rado ćemo prihvatiti vaše trenutno vozilo, uračunati ga u cenu novog vozila ili ga otkupiti za gotovinu. * Lizing / finansiranje preko Mercedes-Benz Banke. Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.280 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Interni broj vozila: 153280 Lokacija: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH u Osnabrücku (poštanski broj 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Eksterijer * Kuka za vuču / dozvoljena vučna masa 3.500 kg * Grejani retrovizori Interijer * Automatska klima Bezbednost * Vazdušni jastuk za vozača Komfor i ekologija * Pomoć pri vožnji unazad Multimedija * Radio sa Bluetooth i handsfree funkcijom Cedpfx Ajxp Uanebtjpu Ostalo * 3 godine fabričke garancije od prve registracije do 100.000 km * Zaštita za zadnja vrata prtljažnika * Poklopac za AdBlue rezervoar * Kompleti celogodišnjih pneumatika * Priključak za prikolicu sa elektroinstalacijom * Poklopac baterije, dupli * Dve baterije, 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja * Kiperi sa tri strane, bočne stranice i pod od čelika dimenzija 3280 x 1900 x 400 mm * Euro 6 Step E * Zadnja zaštita protiv podletanja * LED prednja svetla * Mogućnost zakupa/finansiranja ili lizinga preko Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Bezbednosni paket Canter uključuje patosnice * Držač retrovizora, srednje dužine * Produžeci ventila * Priprema za baterijski razdelnik 12V * Bočno postavljena kutija za alat * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem Ostale informacije: * Isporuka širom zemlje za 299 € neto plus PDV (355,81 € sa PDV-om) * Za sva dostavna vozila: Na zahtev moguća dodatna garancija Mercedes-Benz polovnih vozila na 12 ili 24 meseca. * Rado ćemo preuzeti vaše trenutno vozilo, obračunati ga prilikom kupovine novog vozila ili isplatiti otkupnu vrednost. * Lizing / finansiranje preko Mercedes-Benz Bank. Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Interni broj vozila: 153307 Cpjdpfx Aex Ay A Isbtou Lokacija: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH u Osnabrücku (poštanski broj 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Eksterijer * Kuka za vuču / dozvoljena vuča 3500 KG * Grejani retrovizori Interijer * Udobno vozačko sedište sa amortizacijom, horizontalno ogibljenje * Klima uređaj Bezbednost * Vazdušni jastuk za vozača Komfor i ekologija * Sistem za pomoć pri vožnji unazad Multimedija * Radio sa Bluetooth-om i handsfree sistemom Ostalo * 3 godine fabričke garancije od prve registracije do 100.000 KM * Poklopac rezervoara za AdBlue * Komplet guma za sve sezone * Dupli poklopac baterije * Dve baterije, 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja * Euro 6 Step E * Zadnja zaštita od podletanja * LED prednja svetla * Mogućnost lizinga/finansiranja ili kupovine na rate preko Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Rado ćemo napraviti ponudu za vas. * Dimenzije sanduka 3300 x 2100 x 400 mm * Fuso sigurnosni paket uključuje i patosnice * Držač za retrovizor, srednje dužine * Produžeci za ventile * Priprema za baterijski razdjelnik 12V * Bočna kutija za alat, donji deo * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem Ostalo: * Isporuka širom zemlje za 299 € neto plus PDV (355,81 € sa PDV-om) * Za sve transportere: po želji 12 ili 24 meseca Mercedes-Benz garancije za polovna vozila. * Rado ćemo prihvatiti vaše trenutno vozilo, uračunati ga u cenu novog vozila ili ga otkupiti za gotovinu. * Lizing / finansiranje preko Mercedes-Benz Banke. Rado ćemo vam pripremiti ponudu. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 5.600 mm, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 5.100 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, unutrašnja visina: 4.970 mm, unutrašnja dužina: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, unutrašnja širina: 5.000 mm, zahtev za vazduhom: 52.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), snaga: 45 kW (61,18 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), ulazna frekvencija: 50 Hz, potrošnja energije: 45 kWh, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 250 kW (339,91 KS), debljina lima čelika (maks.): 2 mm, Oprema: osvetljenje, * Jedinica za pripremu vazduha: Jedinica za pripremu vazduha predstavlja sistem recirkulacije, koji obezbeđuje kabini filtrirani svež vazduh i tokom procesa lakiranja odvodi potrošeni vazduh. Ona zagreva vazduh na 60 °C, automatskim višeklapnim sistemom meša 10% svežeg vazduha sa potrošenim vazduhom i ponovo ga zagreva pre nego što ga vrati u kabinu. Vazduh se zagreva pomoću gorionika i izmenjivača toplote, oba izrađena od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika tipa 304, koji su smešteni u jedinici za svež vazduh. Tokom lakiranja, vazduh se filtrira dvaput (kroz prednji i plafonski filter) pre nego što dospe u kabinu. Zagađeni vazduh se takođe dvaput filtrira (kroz ulazni i izlazni filter) pre nego što napusti jedinicu za odvod vazduha. Jedinice za pripremu vazduha su izolovane kao bočne stranice kako bi se minimizirali toplotni gubici, a zahvaljujući gumenim zaptivkama na poklopcima zaštićene su od mogućih vibracija i buke. Izduvni vazduh reguliše se pomoću klapne u izduvnom kanalu, što pomaže kontroli pritiska unutar kabine. *PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE: Procesi u kabini se kontrolišu putem komandne table koja upravlja sledećim koracima: *PROCES LAKIRANJA: Cpsdpewzl Hxsfx Abtsu Tokom lakiranja, 100% svežeg spoljnog vazduha usisava se i prolazi kroz prednje filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u razdelnik. Zatim se vazduh izbacuje kroz izduvnu jedinicu. Podni filteri (“stop za boju”) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz konačne izduvne filtere pre puštanja u atmosferu. *PROCES ISPARAVANJA: Nakon lakiranja, kabina radi još oko 15 minuta kako bi se izbacili preostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa svež vazduh iz spoljne sredine cirkuliše u kabini. *PROCES SUŠENJA: U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i ulazi u kabinu preko razdelnika. Pošto se 20% rastvarača oslobađa tokom sušenja, isti se izbacuje iz kabine zajedno sa vazduhom. Industrijske boje se standardno suše na 60 °C, ali se temperatura kabine može prema potrebi podesiti preko komandne table. *PROCES HLAĐENJA: Nakon tridesetominutnog procesa sušenja, grejač se automatski isključuje putem komandne table, pneumatska klapna se zatvara i izduvni sistem ponovo počinje sa radom. Tokom petominutne faze hlađenja, svež vazduh iz spoljašnje sredine cirkuliše u kabini, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA: Ove sklopne table upravljaju funkcijama i radom svih mašina i uređaja u okviru kabine. Sklopna tabla je izrađena od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila i potpuno je zatvorena radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i komandne table: • Sklopna tabla sadrži ključne komponente, poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termoreleja, kontaktora i priključnih elemenata; • Toplotno otporni kablovi koriste se za upravljačke i kontrolne veze između table, motora i drugih električnih uređaja; • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premeštanje kabine po potrebi; • Radni uređaji koriste napon 380 V 50 Hz, dok upravljački koriste 220 V.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: 191-89, Tehničke karakteristike: # Radni prostor obrade: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Opis osa: 3 LINEARNE OSE (X, Y, Z) + 1 osa rotacionog stola A i 2 ose rotacije B sa rotacionom glavom sa indeksirajućim razdelnikom, sa direktnim sistemom merenja ugla, broj obrtaja 50 minˉ¹, preciznost +/- 5 sekundi # Osa A nagib: +/-110˚ # Max. dimenzija stezanja/obratka: Ø 247 x 830 mm; maksimalna težina 360 kg # Brzina brzog hoda: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Rastojanje između razdelnih glava B1/B2: 250 mm # Brzina glavnog vretena: 1-10000 obrt/min # Prirubnica glavnog vretena: DIN69893-HSK-A63 (sa unutrašnjim hlađenjem) # Automatska izmena alata: 1x48 alata / „chip to chip“ vreme u proseku 2,5 sek # Max. Ø alata 82 mm / max. dužina 250 mm / 5 kg Električni priključak: # Napon: 3x400V/50Hz # Instalirana snaga: oko 45 kVA / 80A Dimenzije: Csdpfx Ajxxi Rmjbtspu # Prostor za instalaciju: oko 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Težina: oko 8500 kg Oprema uključuje: # CNC upravljanje: Siemens 840D Power Line # Izvlakač strugotine: Spring Knoll # Sistem za hlađenje ulja # Sistem za filtriranje ulja max 80 bara: Knoll HL 450/1200 # Sistem za hlađenje vretena, vodilica i elektro-ormana # 2 sistema za podmazivanje uljem # Sistem za apsorpciju/povraćaj uljnih para: LTA # Protivpožarni sistem: Kraft & Bauer # Detekcija prisustva obratka P/Y: sa detektorima niskog pritiska vazduha # Kontrola u procesu: Marposs T25 # Sistem detekcije nosača alata u radnom vretenu # Dokumentacija: nije kompletna Stanje mašine: NE RADI # Motor za hidrauličnu jedinicu izgoreo

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, PROFESIONALNI LOG SPLITTER 8 TONA. Čvrsta konstrukcija i visokokvalitetni klin garantuju dug servisni vek i bez problema. Mašina je dizajnirana za cepanje drveta do prečnika oko 450 mm! Njegov stabilan, robustan dizajn osigurava odlične rezultate rada. Razdelnik debla je opremljen hidrauličnim cilindrom sa automatskom funkcijom povratka klipova. Mašina je opremljena bočnim stolovima za lako hranjenje materijala koji treba podeliti. Bez problema i moćan motor koji se napaja sa 230V. Razdelnik evidencije obezbeđuje bezbedan rad u skladu sa standardima EU, između ostalog, zahvaljujući svom dvostrukom rukovanju. Ugaoni klin olakšava klin da potone u materijal. Podesivi bajonet vam omogućava da postavite klin na bilo koju visinu u mašini. Podelite klin na 4 dela. Indikator nivoa hidrauličnog ulja. Cpjdpfsridpajx Abtsu Transportni točkovi. Motorni kabl za napajanje sa priključenom utičnicom od 230V. Ručno. Zgodna drška za transport mašine. Viskoznost ulja koje se koristi u hidrauliиnom sistemu - ISO VG22. Originalna i pouzdana hidraulična pumpa osigurava dug i bez problema rad! HIDRAULIČNA PUMPA BEZ PROBLEMA! Tehnički parametri Motor 3 kW (4,1 hp) / 230 V Pritisak 8 T Max timber length 520 mm Raspon prečnika drveta 80 - 450 mm Brzina wedge feeda 0.029 - 0,04 m/s Brzina povraćaja klina 0,15 m/s Maksimalni hidraulični pritisak 265 BAR Kapacitet rezervoara za naftu 3,3 l Spoljne dimenzije 1070 x 800 x 1500 mm Težina 98 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, CORMAK LUP14 je profesionalni razdelnik evidencije, namenjen korisnicima koji očekuju ne samo performanse, već i čvrstu konstrukciju. Napajan tromesećnim elektromotorom od 400V sa impresivnih 3500W snage, generiše impresivan pritisak od 14 tona, što mu omogućava da efikasno rukuje čak i najtežim vrstama drveta. Odlične performanse ovog razdelnika debla čine ga idealnim za profesionalnu upotrebu. Konstrukcija mašine se zasniva na čvrstim materijalima najvišeg kvaliteta, što garantuje pouzdanost u dugoročnoj upotrebi. Dizajniran za efikasnu proizvodnju drva za ogrev, nudi mogućnost razdvajanja komada drveta dužine do 104 centimetra. Razdelnik evidencije CORMAK LUP14 nije samo snaga, već i pogodan za upotrebu i bezbedan. Opremljen transportnim točkovima za laku pokretljivost, omogućava lako utovar u kombi ili prikolicu. Dodatnu prednost ima dizač debla, koji je posebno koristan prilikom obrade velikih i teških komada drveta. Podesiva brzina rada od 4,2 cm/s do 21,8 cm/s daje vam fleksibilnost da se prilagodite različitim potrebama proizvodnje. Bezbednost je prioritet za Cormak LUP14. Operacija poluga sa dve ruke značajno smanjuje rizik od nesreća na radu, ispunjavanjem najviših bezbednosnih standarda. To nije samo sredstvo za efikasan rad, već i garancija mira uma i zaštite profesionalnih korisnika. HIDRAULIČNA PUMPA BEZ PROBLEMA! Tehnički parametri Motor 3.5 kW / 400 V Učitaj 14 t Prečnik cilindra in/out: 80 / 90 mm Maks. dužina drveta 1040 mm Csdpfxsridp Eo Abtjpu Domet prečnika drveta je otprilike. 100 - 700 mm Spoljne dimenzije 1440 x 1350 x 2280 mm Težina 185 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 2.600 mm, Y osa hod: 520 mm, radni hod Z-ose: 630 mm, Oprema: transportna traka za strugotinu, Dugokrevetna klatna obrada Upravljanje: 3-osna CNC upravljačka jedinica za vođene konture Siemens 840 D (E305-1) TEHNIČKI PODACI Radno područje X-osа 2600 mm Y-osа 520 mm Z-osа 630 mm Klatni režim rada 2 x 860 mm Površina stola za stezanje 3440 x 570 mm Automatska izmjena alata Broj alata 40 Prihvat alata (DIN 69871) SK 40 Vrijeme izmjene alata 2,0 s Maksimalna snaga pogona 18,5 kW Opseg obrtaja do 10500 min⁻¹ OPREMA / PRIBOR  Automatska izmjena alata ATC 40  Obrada dugih komada/klatna obrada (središnji razdelnik nedostaje) Cedpfx Aexwwc Uobtepu  Zaštitni poklopac protiv prskanja sa kliznim vratima, električno osiguran, uključujući radno svetlo  Postrojenje za rashlađivanje sa visokotlačnom pumpom i papirnim trakastim filterom Zapremina rezervoara 500 l, N-pumpa 200 l/min pri 1,5 bara HD-pumpa 50 l/min pri 20 bara, uključujući dupli preklopni filter  IKZ Unutrašnje hlađenje kroz vreteno  Transporter strugotine sa visinom izbacivanja 1050 mm  Pištolj za ispiranje  1 NC rotacioni sto sa steznom glavom  1 hidraulička kontrustanica  1 stezna most  Elektronski ručni volan  Postolni elementi  Dokumentacija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 55.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: filter za čađ, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Q53 Kuka za vuču sa kuglastom glavom, niska; JD1 Digitalni tahograf EU; E40 Priključnica za prikolicu 7-pinska; B65 Grejani sušač vazduha (jednokomorni sistem); E42 Dodatna priključnica za prikolicu 12 V; C43 Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod okvira; F62 Grejani retrovizori; F67 Tabla za pisanje ispred suvozača; FS3 Električno podesiv retrovizor na strani suvozača; E04 Elektrika 24 V / starter 24 V; MY5 Motor OM 904 LA 115 kW (156 KS) 2200/min; Q80 Ojačane parabolične opruge napred, nivo I; C49 Ojačani stabilizator prednje osovine za ekstremno veliko opterećenje; IQ3 Međuosovinsko rastojanje 3700 mm; M88 Mere za smanjenje buke motora; Q83 Ojačane parabolične opruge pozadi, nivo I; AI6 Zadnja osovina H 2,5/6 t, kruna zupčanika 312; M45 Alternator 28 V / 100 A; EE7 Akumulatori 2 x 12 V/100 Ah; S48 Presvlake sedišta od veštačke kože, maslinasto zelene; IA0 Konfiguracija točkova 4x2; Y45 Upozoravajuća lampa; V28 Izolacija poda; KA5 Držač rezervoara kod SUFS; B76 Razdelnik za sekundarne potrošače; E50 Montažni set za antenu i zaštitu od smetnji; C57 Bočna zaštitna naprava; E98 Pretvarač napona 24/12 V; L72 Instalacija za dodatnu nadogradnju; F77 Dodatna zvučna izolacija; XC1 Neispravna COC dokumentacija; AJ4 Prednja osovina 2,5 t; R71 Dizalica za rezervni točak ispod zadnjeg kraja okvira; H39 'Sweden-klapna' u kabini vozača; I18 Gume 215/75 R 17,5; Q12 Ojačani poprečni nosač bez kuke za vuču; KJ4 Kratki završetak izduvne cevi; IF3 Šasija sa kabinom; X31 Pripremljena potvrda o registraciji deo II; IB2 Serija T2W; KB1 Glavni rezervoar 90 litara, desno; B43 Dvokružna kočnica prikolice (EU); B02 Kočioni sistem sa ABS-om; KW1 Izostavljen kant zaštite na rezervoaru za gorivo; TD7 Težinska varijanta 5,99 t (2,5/4,3); F47 Širokougaoni retrovizor na strani suvozača; F07. Telefon nas možete dobiti od ponedeljka do petka do 20:00, a subotom do 16:00 časova! Dalje:! Leasing/finansiranje i uzimanje starog vozila u zamenu moguće! Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu. Csdpfox Sv Hkex Abtspu

Stanje: novo, snaga: 355 kW (482,67 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Izvedba šasije napred: Aero podna ploča * Kabina sa vazdušnim oslanjanjem * Laminirano staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Prednje staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca * Dva LED farova na zadnjem zidu kabine * Kamera za vožnju unazad sa pripremom za drugu kameru * DAF Corner View * LED farovi i maglenke * Nepomični ulaz u kabinu * XG kabina * Digitalni sistem ogledala DAF * Svetlosni snop farova za desni saobraćaj * Farovi bez podešavanja visine * LED krovna svetla * Ručke i okviri: crne, bočne strane: u boji kabine * LED dnevna svetla * Bočni blatobrani, prošireni, sa obe strane preklopivi * Bočne zavese sa produžecima na gornjoj/donjoj strani * Podesivi krovni spojler za XG kabinu * Donja stepenica kabine Crystal White * Boja šasije antracit siva Codpfox St Rtex Abtjpu * CRYSTAL WHITE * Boja okvira farova: Crystal White * Boja branika: Crystal White * Bez funkcije: boja kućišta ogledala * Boja krovnog spojlera: Crystal White * Boja bočnog blatobrana: Crystal White * Boja bočnih zavesa: Crystal White * Boja kućišta DDVS: Crystal White * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * Stacionarni klima uređaj, integrisan * Vozačko sedište: Luxury Air * Priprema za pneumatski uređaj * Suvozačko sedište: Kino i sto, presvlaka od tkanine * Vozačko sedište na rotacionom postolju * Xtra Comfort podesiv dušek na donjem ležaju za spavanje * Gornji ležaj za spavanje * Automatska regulacija klime u kabini * Zavese sa razdelnikom * Frižider i fioka * Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta * Skladišni prostor sa fiokom u centralnoj konzoli * Napajanje za dodatnu opremu: standardno + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Ekskluzivna unutrašnja boja obloge * Sto na instrument tabli * Volan sa srebrnim detaljima * Tapacirung vrata: retko tkanje * Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon * Zaštitna mreža na oba ležaja * Izvedba instrument table: Plateau * LED unutrašnja rasveta * Stacionarno grejanje sa pumpom i tajmerom * Električni podizači stakala * Filter polena * Bežični punjač * Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A * Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h * PACCAR Connect sa navigacijom * Antene: radio, 2x mobilna mreža, GNSS Ekstra: CB * FMS konektor, proširen i pripremljen * Infotainment uključujući DAF Truck Navigation * Luksuzni zvučnici * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Priprema za naplatu putarine * Driver Performance Assistant * Upozorenje na vožnju unazad * Sistem upozorenja na promenu trake * Asistent za kretanje * DAF Side and Turn Assist * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF Drowsiness Detection * Standardni imobilajzer * Uskladjeno sa UN propisima R155 i R156 * Priprema za alkotest uređaj * Monitoring opterećenja osovine * Nosivost zadnje osovine 13,00 t * Napred: 8,00 t, parabol, 163N * Pozadi: vazdušno oslanjanje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Continental * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Dekorativni prstenovi točkova, srebrno sivi * Sistem za proveru pritiska u gumama * Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 * Pogon na zadnju osovinu(e): 315/70 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * RR, nije primenjivo * Prenosni odnos zadnje osovine 2,05 * Mehanička blokada diferencijala * MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem 480 na kab

Stanje: veoma dobro (polovno), KOMPLETAN DVOSTRANI FORMAT I EDGE BANDING LINE (takođe SOFTFORMING), sa neprekidnim mašinama za bušenje, razdelnicima i tehnologijom brzog automatskog prenosa. Sastavio: A) Stanica za hranjenje - Sistem slaganja (portal) "RBO (BIESSE)" Mod. Pobednik C (1) B) 1° Dvostrani format i mašina za ivicu "BIESSE"Mod Stream SB1 11.0 Softforming C) 1° okretna stanica (90° LONGITUDINALNO-POPREČNA) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-1 D) 2° Dvostrani format i edge banding mašina "BIESSE" Mod. Stream SB2 9.5 E) 2° okretna stanica (90° prava ili POPREČNO-LONGITUDINALNA) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-2 F) CNC-kontrolisana neprekidna mašina za bušenje "BIESSE" Techno FDT CN (br. 2 Br. 6 vertikalna donja bušilica podržava i br. 3 vertikalne gornje bušilice podržava) G) CNC-kontrolisana neprekidna mašina za bušenje "BIESSE" Techno FDT CN (Br. 2 horizontalno bušenje podržava, Cpsdottgy Hopfx Abteu Br. 6 vertikalna donja bušilica podržava i br. 3 vertikalne gornje bušilice podržava) H) 3° okretna stanica (90° prava ili POPREČNO-LONGITUDINALNA.) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-3 I) Longitudinal Panel Saw (Splitter) "GM (for BIESSE)" Mod. Split 4-84 LT L) Stacker Station - Stacking System (Portal) "RBO (BIESSE)" Mod. Pobednik SC (2)

Stanje: polovno, Комплетна фабрика за производњу намештаја, састављена од: СЗ0М23) Кутна пила „ГИБЕН“ Тип 17 (мм 5600к2700) са „СИРИО“ аутоматским системом за истовар и слагање СЗ0М25) Панел пила „ГИБЕН“ Мод. ГаммаДуе (мм 3800к2200) СЗ0М26) Панел пила (више тестера) „ГАББИАНИ“ (готови панели мм 4250к2120) СЗ0М27) Линија ламинирања „БАРБЕРАН“ за меламинске папире (лепак на папиру) СЗ0М29) Линија притиска „ЦОЛОМБО РЕМО“ (мм 1400 к 9600) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М30) Линија за прешање „ФРИЗ“ (мм 1400 к 6200) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М41) Линија траке за велико и четворострано повезивање „ИМА“ Цомбима брзо руковање „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М42) Четверострана линија за димензионирање и ивице „ИМА“ Цомбима софтформинг са другом двоструком страном машином за димензионирање и завезивање СТЕФАНИ и аутоматском опремом за руковање „ТОМАССИНИ“ СЗ0М39-40) Линија ивице за ивице (са једне стране) за уске комаде „ХОМАГ“ Мод. КАЛ 310 са раздјелником "НАРДЕЛЛО" Мод. Елеганце СЗ0М35-36) Мулти-Борер „БИЕССЕ“ Тецхно Логиц са утоваривачем + истоварачем „ТОМАССИНИ“ СЗ0М45) ЦНЦ Мулти Боринг анд Довелс Лине инсерт „БИЕССЕ“ Тецхно ФДТ са брзим руковањем „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М37) ЦНЦ Воркинг Центер „МОРБИДЕЛЛ Мод. Аутор 600 КЛ СЗ0М56) Машина за сечење и наматање колутова „ЦЕФЛА-ДУСПОХЛ“ Типо РСВ 2200 Т СЗ0М01) Линија за крајње резање дрвених трака „ОГАМ + САЛВАДОР“ СЗ0М07) Линија за сечење и слагање дрвених трака „САЛВАДОР + САЦОТ“ СЗ0М08) Линија за сечење и слагање трака „САЛВАДОР + ЦМА“ СЗ0М11-17) Линија за припрему плоча за чешљање меда СЗ0М18) бр. 6 Cedpscr U Urefx Abtspu [...]

Stanje: veoma dobro (polovno), Kompletna fabrika za proizvodnju nameštaja, koja se sastoji od: KZ2207) "BIESSE" FDT - CN bušotina i linija za hranjenje dovelova, koja se sastoji od: Destacking station "RBO" Tornado, 2 x CN continuous drilling machines "BIESSE" FDT, 1 x CN dowel feeding machine "BIESSE" SDT CN, feeding station "RBO" Tornado KZ2205) format na 4 strane i linija za ivicu "HOMAG", koja se sastoji od: Slaganje dvostrukih stanica "ESSE2", 1. dvostranog formata i mašine za ivicu bandinga "HOMAG" PowerLine KF 20/20/QA/15, prenos okretanja (uzdužno/poprečno) 90° "HOMAG" TD 31/30/12, 2nd double-sided format and edge banding machine "HOMAG" PowerLine KF 20/21/QA/35, 2nd turning transfer (transverse/longitudinal) 90° "ESSE2", feeding station double stations "ESSE2" Cedpfjh T Dvtex Abtepu KZ2210) 'BREMA (BIESSE)' Mod. vektor CNC-LINE bušenje-mlin-insertion, koji se sastoji od: Utovarivač ježeva (18 pozicija), CNC vektor GLR 30-13, vektor XL 40-30, Idrak-3, razni transferi KZ2090) Mašina za mlevenje (mašina za mlevenje vena) "COSTA LEVIGATRICE" SN TR TT TR 1350 KZ2045) Gantry CNC sa edge bandingom "MORBIDELLI" Planet HP6018 (2 stola, 6 edge mag.) KZ2033) Edge banding mašina "HOMAG" KAL 310 sa destacking feederom "ESSE2" KZ2075) Montažna linija nameštaja "TERMOPAK" sa presom za telo (throughput) KZ2203) Saw line "SALVADOR" (ploče presek + razdelnik/razdelnik) sa destackingom "ESSE2" KZ2009) Veneer department (double knife veneer package cut "MONGUZZI", cut-to-length shears "MONGUZZI"; Spoj mašina "KUPER", venerin paket seče "TAGLIABUE", ecc) KZ2201) Press linija "COLOMBO REMO" (mm 1400x6200) za veneru/laminiranu KZ2215) Sistem za automatsko skladištenje ploča "ESSE2" Mod. MAGAZZINO Br. 3 Sawdust filter stanice "MION" (1st Kw 132, 2nd Kw 55, 3rd Kw 22) Razna vozila (kamioni, kombiji itd.) Mnoge druge mašine (CNC BIESSE Skipper 130, bušilice VITAP i MORBIDELLI, kružne testere, mašine za prijavu lepka itd.), sistem za ekstrakciju, roleri, police (zidni okviri), viljuškari, trans palete itd. Mašine su i dalje instalirane u prostorijama korisnika i mogu se posmatrati po aranžmanu