Retecflex Re 14 5 115 na prodaju (71.269)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011556, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.580 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Demonstraciono vozilo Prikazane slike su arhivske, vozilo može biti još u upotrebi! Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna nagibna osovina pozadi sa kugličnim ležajem za nagib od 80 mm. Prednja potpornja s menjačem, zadnja sklopiva podrška, 2 podmetača sa držačem, donja zaštita od čelika, blatnjavke duž cele širine pozadi, četvrtinski blatobrani, rezervni točak istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna, nezavršena, jedna plastična kutija za alat sa policom, dimenzije 620x360x440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). Napomena: Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena. Zaključivi prostor za odlaganje pogonskih rampi ispod utovarne platforme, jedan par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (šipka za kačenje rampi na zadnjem delu). Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 40 mm, vučna ruda je podešavajuća po visini pomoću vijka, maksimalni podesivi opseg 300 mm. BPW bubnjaste osovine, osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom opterećenja na osovinama (klatnasto izjednačenje). Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, kolor-kodirane cevi radi lakšeg servisa. Ručna vijčana parkirna kočnica, integralni vazdušni rezervoar, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i spojnim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema. Dva nepomešiva priključka napred sa spojnim crevima do tegljača. 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, dva 7-polna nepomešiva priključka napred sa spojnim kablom. Trosmjerni kiper, hidraulična višeklipsa presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušivaca. Po potrebi, prigušivač se može naknadno ugraditi na kamion. Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje spojno crevo. Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kipova platforma sa 4 mm čeličnim podom, bočne stranice od čelika, kompletne, preklopne i klatno postavljene, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopna i klatno postavljena, sa donjim centralnim zaključavanjem. Dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki, širina sanduka 2.420 mm. 5 parova prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruko držač tablice, kontur-markacije sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Rcodpfx Aslhpzvob Ief Prikazane slike su arhivske, vozilo može biti još u upotrebi!

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2006, Godina proizvodnje: 2006, DINKEL prikolica sa 5 osovina, specijalna verzija / širina 5 m i visina 3,5 m pod ceradom !! Za specijalne transporte, npr. transport mašina !! • Širina prikolice se može elektronski podešavati do 5 metara • Unutrašnja visina: 3.200 mm (moguće i 3.500 mm!) • EDSCHA – pokrivna cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • 5 X SAF osovine sa duplim gumama • Elektronski podesiva širina • Vazdušno ogibljenje • Prva osovina se može podići Rcedpozmf Udofx Ab Iof • 4. + 5. osovina su upravljačke • Gume: 205/65 R 17.5 • Disk kočnice • Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg - TÜV/HU i SP po želji i uz doplatu: novo! - Nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.600 kg Cena: Na upit

Stanje: polovno, Rexroth AKP71 Ergotech 60-80t - kompatibilan sa Ergotech 60-80t - Preuzeto iz Demag ET 6 sistema -sa Rekroth ventila R900720216 Rodpfxjrr Eg Ns Ab Iscf - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalanProizvođač: Rexroth Tip: AKP71 Rezervni deo br .: 1 Ref proizvođača: R900751367 Kod tipa: SYDFEE-2X/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006)Broj pre prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa može se razlikovati na vašem starom rezervnom delu. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovim, slobodno nas kontaktirajte. Stvari: Polovni

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.960 kg, maksimalna nosivost: 10.440 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostana kiperka, dužina tovarne površine oko 5.700 mm, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovana, + rešetkasta nadogradnja visine 1.000 mm, visina tovara oko 990 mm, 4 x prstenovi za pričvršćivanje u podu, svaki nosivosti 5 tona, 8 x prstenovi za pričvršćivanje u podu, svaki nosivosti 3 tone, ojačano postolje menjača sa opterećenjem i brzim hodom napred, široke gume: 385/55 R 19,5, šasija: vruće pocinkovana, nadoplata za: aluminijumske rampe (oko 3.520 x 400 mm), nosivost po paru 10 tona i 2 sklopive potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, primer slike, više podataka na: ! Redpfezxcxwox Ab Iecf

Stanje: novo, 85 stepeni press kočioni pečat za AMADA/PROMECAM Rodpfjin I E Hsx Ab Iocf R2.0mm, H145mm, L835mm, L835mm odeljak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.852 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2021, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, 144 kW/h, 7,2 h: 115-170 km, domet. Kočnica sa strujnim zamahom, automatski upravljana. Kućište baterije od nerđajućeg čelika, termički izolovano, sa kontrolom temperature. Izračunavanje dometa. Nadzor balansa. Napon struje. Klima uređaj, električni grejač sa sistemom za predgrevanje. Tahograf Conti. Sedište za vozača sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem. Radio, USB, SD, UMTS, GPS modul, Bluetooth. Navigacija, LGS sistem za zadržavanje u traci, EBM - ESS sistem za hitno kočenje, EBS. Elektronski program stabilnosti ESP. Sistem za kontrolu proklizavanja ASR. Anti-blokirajući sistem ABS. Boja: Bela, podešavanje visine snopa svetla. Tonirana stakla, spoljašnji retrovizori, električni i sa grejanjem. Diferencijal sa blokadom, zadnji. Ograničavač brzine: elektronski ograničavač brzine 90 km/h. DLB 1500-47 L sa aluminijumskom platformom 1800 mm. Dužina tovarnog prostora: 7200 mm. Širina tovarnog prostora: 2490 mm. Visina tovarnog prostora: 2400 mm. Bez kuke za prikolicu! 144 kW/h, 7,2 h: 150 km - 200 km domet! Visokonaponska baterija, litijum-NMC. Kočnica sa strujnim zamahom, automatski upravljana. Kućište baterije od nerđajućeg čelika, termički izolovano, sa kontrolom temperature. Izračunavanje dometa. Nadzor balansa. Napon struje, temperatura, izolacija. Opciono: zidna kutija 66 kW, tip 2. Alternativno 32A CEE. Podesiva snaga punjenja od 2,3 - 22 kW. Radna temperatura: -20 do 50°C. Rcsdpfx Abszkdfco Isf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.002 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.802 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje vidi slike * Originalnih samo 29.002 km * Samo 5.802 radnih sati * Trostrani kiperi sa Fassi kranom iza kabine vozača * Fassi kran F30CY023 * Podizanje na 1,85 m = 995 kg - 3,00 m = 810 kg - 4,10 m = 580 kg - 5,20 m = 440 kg - 6,30 m = 335 kg * Visina kuke 9 m * 5 + 6 upravljački krug * 2 hidraulične potpore * 2 vučne kuke * Vučna masa 3500 kg * Dimenzije kipera dužina = 2.100 mm - širina = 1.400 mm - visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoka prednja stena * Aluminijumske stranice * Komunalna radna ploča sa podešavanjem visine i hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo upravljanje * 2 komforna sedišta * Zadnje prozorsko staklo * Klizni prozor * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotacioni svetlosni signali * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Neto masa: 2.600 kg * Nosivost: 2.400 kg U slučaju želje za novim tehničkim pregledom (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našoj internet stranici na Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Rcsdpsvhqu Asfx Ab Isf Nudimo i preporučujemo obavezno razgledanje i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti kod kupca. Razgledanje i provere su moguće uvek uz prethodni dogovor i izričito su preporučene. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući. - .

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UV140 napojna jedinica ID: 335 009-03 SN: 11524271D - sa ispitnim protokolom, profesionalno kompletno remontovana i testirana sa 3 meseca garancije, 100% ispravna, obim isporuke prema fotografijama. Pažnja: U zamenskom postupku vaš neispravan deo za zamenu ne sme imati mehanička oštećenja kao što su loma, jer takvi delovi više nisu popravljivi. U tom slučaju sledi dodatna naplata od 500 € sa PDV-om. Pažnja: Predmet vaše ponude je Heidenhain UV140 inverter ID 335 009-03 SN11524271D u zameni (servis zamene), profesionalno kompletno remontovan i testiran sa 3 meseca garancije, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. U oba, i popravci i zameni, vaš neispravan zamenski deo ne sme imati mehanička oštećenja kao što su loma, jer takva oštećenja više nisu popravljiva. U tom slučaju, izdaje se dodatni račun od 500 € sa PDV-om. Rjdpfx Aboy Nrpvs Iocf

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 197.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, IVECO DAILY 35-14, godina 2020, 197.000 km, izotermička nadogradnja unutrašnjih dimenzija 3,80 x 2,30 x 2,10 m. DHOLLANDIA podizna platforma 750 kg, klima uređaj, fabrički stereo. Rcodpfxoykbhcs Ab Ief

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.635 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, sa pređenih 152.635 km predstavlja pouzdano transportno rešenje. Transportno vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu i automatskim menjačem, ovaj žuti transporter sa metalik lakom pogodan je za efikasnu upotrebu u gradskom i vangradskom saobraćaju. Redjyntfhopfx Ab Iecf Vozilo ima prostranu sandučastu nadgradnju i maksimalnu dozvoljenu težinu od 3.500 kg, što omogućavaju njegove vanjske dimenzije: dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm i širina 2.100 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter je prilagođen za prevoz dve osobe i opremljen praktičnom kamerom za vožnju unazad, koja pruža dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Teretni prostor sa policama omogućava jednostavno skladištenje i organizaciju robe tokom transporta. Ovaj Sprinter je posebno pogodan za komercijalne korisnike kao što su poljoprivrednici, preduzetnici ili velika preduzeća. Razgledanje je moguće u svakom trenutku bez najave, dok se usluga registracije kao i isporuka na teritoriji Nemačke nude uz doplatu. Žuta ekološka nalepnica 4. klase zaokružuje praktičnu ponudu ovog izdržljivog transportera. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Rodox Nznnspfx Ab Iecf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.086 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i rikverc kamerom. Prva registracija je iz juna 2011. godine, a vozilo ima pređenih 135.086 km. Dizel motor od 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što čini ovaj Sprinter idealnim vozilom za zanatske radionice, kurirske službe ili komercijalni transport. Rsdsx Em Tbspfx Ab Ijcf Sandučasta nadogradnja obezbeđuje velik prostor za skladištenje i pouzdano štiti prevoženu robu, alat ili materijale. Ugrađeni regali olakšavaju efikasnu i preglednu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali, alati ili rezervni delovi uvek nadohvat ruke. Rikverc kamera olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i na uskim, prometnim radnim površinama, i povećava sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER je poznat po robusnoj konstrukciji, visokokvalitetnoj tehnologiji i dugotrajnoj izradi koja pouzdano funkcioniše i pri intenzivnoj komercijalnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i savršeno pogodno za dostave, terenske montaže ili transport najrazličitije robe. Ovo vozilo je spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, svestranosti i komfora, što ga čini nezamenjivim partnerom za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain 324 955-15 interfejs ploča SN: 14 037 753, artikal je generalno remontovan i ima 3 meseca garancije, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Rcodpfx Abex Eruwj Isf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.143 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, prva registracija 04/2011 i samo 101.143 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro-5 normom izduvnih gasova odlikuje se pouzdanošću, dugovečnošću i ekonomičnošću – savršeno rešenje za zanatlije, servisne vožnje, isporuke ili montažne radove. Sprinter pruža udobnu vožnju i robusnu tehniku koja se dokazala i u najzahtevnijoj radnoj svakodnevici. Sandučasta nadgradnja pouzdano štiti tovar i istovremeno nudi mnogo prostora za alat, materijal ili rezervne delove. Rodpexfwt Nsfx Ab Iocf Tovarni prostor je profesionalno opremljen ugradnim policama, tako da alat, rezervni delovi ili materijal mogu biti pregledno i lako dostupno odloženi. Time je vozilo odmah spremno za upotrebu – idealno za zanatske firme ili dostavne službe. Ovo vozilo je savršen partner za svaku komercijalnu upotrebu: snažno, pouzdano, udobno i optimalno organizovano. Bilo da je u pitanju montaža, dostava ili servisne vožnje – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vas efikasno i pouzdano podržava u svakom zadatku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.690 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je Euro-5 dostavno vozilo sa sandučastom nadogradnjom. Prvi put je registrovan u julu 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 115.690 km. Pogoni ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Vozilo je ofarbano u žutu boju i nudi sedišta za dve osobe. Među praktičnim karakteristikama su police u teretnom prostoru, kamera za unapređeno iskustvo vožnje i prolaz između kabine vozača i tovarnog prostora. Sprinter ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova, sa kombinovanom potrošnjom goriva od 9,8 l/100 km i emisijom CO2 od 259 g/km. Rcodpfx Asw U E Axsb Isf Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.700 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Pregled vozila moguć je tokom radnog vremena bez prethodne najave. Dodatne informacije dostupne su na veb-sajtu ponuđača. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Rcedpfx Absxw Inze Ijf Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Rcjdpfxsxw In Us Ab Isf Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Rsdpfx Ajxw Ipfjb Iscf Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8818, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.359 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.240 mm, prazna masa vozila: 12.200 kg, ukupna dužina: 4.780 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.200 mm, Električni bočni viljuškar Broj šasije: 8818 Težište tereta: 700 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume veličina: 300x15 Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume veličina: 300x15 Rcedpjx Eky Sefx Ab Iof Zadnje gume stanje: 40 - 60% Baterija napon: 120V Tip baterije: PzS Radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, kompletna kabina, CE sertifikat, džojstik, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, radna svetla na jarbolu i kabini.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8838, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 11.584 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.865 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.890 mm, snaga: 63 kW (85,66 KS), dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 4.930 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 8838 Redeyhm Ipjpfx Ab Ijcf Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: REX ROTH A4VG90 Stanje: Refurbisan sa garancijom Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: super elastične Prednje gume dimenzija: 300x15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: super elastične Zadnje gume dimenzija: 300x15 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Uređaj za podešavanje viljuške, 4. ventil, grejanje, kompletna kabina, rotaciono svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Rcsdewx Syyepfx Ab Ief Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.357 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa Euro-5 normom emisije izduvnih gasova, prvi put registrovan u januaru 2011. Vozilo ima pređenih 142.357 km i pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm snage 70 kW (95 KS). Opremljen je automatskim menjačem i ima dva sedišta. Karoserija je u upadljivoj boji Ginstergelb, što odlično odgovara robusnom izgledu vozila. Ukupna dozvoljena masa vozila iznosi 3.500 kg. Dimenzije su izdašne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm. Sprinter poseduje ekološku zelenu nalepnicu (klasa 4), što ga čini pogodnim za upotrebu u urbanim sredinama. Dodatna oprema uključuje police, kameru za bolji pregled prilikom vožnje i prolaz između kabine i tovarnog prostora radi lakšeg pristupa. Po želji, dostupni su usluga registracije i dostava na teritoriji Nemačke uz nadoplatu. Rsdpfoxb Ezmjx Ab Iecf Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Kontrolna jedinica, kontrolni ventil, regulator pritiska hidraulike, prekidač za pritisak, kontroler pritiska -Proizvođač:Parker i, regulator hidrauličnog pritiska PressureControllerType SCPSD-250-14-152 -Domet pritiska: 250 bar -Dodatna oprema: incl. prilozi pogledajte fotografije Rcsdpfx Ajk Aubijb Iof -Dimenzije: 210/90/H50 mm -Težina: 0,7 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.658 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.100 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Rcsdsv Ut Acopfx Ab Isf Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Rcedpfov U Eqfex Ab Iof Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm