Scan Max na prodaju (36.007)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.627 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 06/2020, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 4,6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,1 l/100 km, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, DECAU Start/Stop sistem, JEDAF sistem asistencije vozaču: asistent za duga svetla (farovi sa automatskim prebacivanjem), 26712 uređaj za ograničenje brzine, CP8AB vazdušni jastuk za kolena vozača, 35511 Power KeyFree funkcija pokretanja, IDBAP 12 zvučnika, 25774 Sony audio-navigacioni sistem, 25138 Ford SYNC 3 sa navigacijom, 32522 prednje desno sedište električno podesivo (10 smerova), 25010 USB priključak, AHK kuka za vuču, 37009 zadnji sigurnosni pojas u tri tačke, CPGAC vazdušni jastuk za vozača/suvozača, JCBAM LED ambijentalno osvetljenje napred, 40000 ABS (anti-blokirni sistem), 70300 ASR (kontrola proklizavanja), BSLAC spoljašnji retrovizori u boji vozila, 18207 pokazivači pravca integrisani u spoljašnje retrovizore, 18906 svetlo na podu u retrovizoru, BLYAU krovni nosač (aluminijumski), 77713 izduvni sistem sa dvostrukim završetkom, 70308 ESP (elektronski program stabilnosti), A54AB sistem asistencije vozaču: pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill-Holder), HLNAB sistem asistencije: asistent za zadržavanje u traci sa senzorom za umor, 41161 sistem asistencije: asistent za saobraćajne znakove, 25936 kolor ekran za bord-kompjuter (10 inča), B2DAG električni podizači prozora napred i pozadi sa funkcijom komfornog zatvaranja, BMFAB hromirani okviri prozora (hrom paket), B3MAB grejana prednja šoferšajbna, B2RAB laminirano staklo na prednjem staklu, 27400 poklopac prtljažnika/rolo, TRPA0 automatski menjač - tip: 8F40 (8 stepeni prenosa), 37901 unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, 37203 Intelligent Protection System (IPS), CPSAB Isofix držači za dečije sedište, 35508 KeyFree sistem, 35703 električno dečije zaključavanje, 26807 vazdušni jastuk za glavu i ramena napred i pozadi, GTAAE multifunkcionalni upravljač (kožni), GTBAB grejani upravljač, GRAAF podesiva letva upravljača po visini i dubini, 37709 svetla za čitanje nazad, 27212 prednji naslon za ruke sa prostorom za odlaganje. Telefon nas možete dobiti od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Dodatno: Leasing/finansiranje i preuzimanje starog vozila moguće! Blodoxyp N Eopfx Aafsr Greške i prethodna prodaja su zadržane! Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Vozilo: * Toyota Proace Max 132 kW motor * Automatski menjač * Spoljašnji retrovizori električno podesivi * DAB radio * TFT instrument tabla * Multifunkcionalni volan * Navigacioni sistem * Android Auto / Apple Carplay * Bluetooth * Rezervni točak pune veličine * Dnevna svetla * Halogeni farovi * Kamera za vožnju unazad * Asistent za zadržavanje trake * Sistem automatskog kočenja u nuždi * Vazdušni jastuk vozača * Asistent za kočenje * Motor 2,2 L – 132 kW * Start/Stop sistem * Niska emisija štetnih gasova prema Euro 6e normi * Sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača Bodpfxjx A Ru Uo Aafjlr * Nadgradnja: * Premium rashladna nadgradnja sa utovarnom rampom * Rashladni agregat: Carrier Xarios 300GH integrisan u krovni spojler * Bočni deflektori * Mogućnost hlađenja i grejanja * Rashladni sistem za stajanje i vožnju * Pomerač PVC zavesa * Specijalni pod od reljefnog lima * Bočna vrata sa bravom i stepenicama * Odliv za vodu * Montažna šina integrisana u zid * BÄR utovarna rampa 750 kg sa zaštitom od kotrljanja, lakirana * Utovarna rampa sa ručnim i nožnim daljinskim upravljačem * Transportna šipka * Zaključavajuća kutija za alat * Osvetljenje tovarnog prostora * Dodatno vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini Ako vozilo nije na stanju – kratki rok isporuke moguć! * Zatražite individualnu ponudu za lizing ili finansiranje * Neto izvoz moguć * Isporuka od 199 € Niste pronašli odgovarajuće vozilo? Konfigurišite sopstveno vozilo! Od opreme, nadgradnje do motora. Sve po fer ceni! Takođe možete kupiti samo nadgradnje za Vaše postojeće vozilo! Ne ustručavajte se da nas kontaktirate! * Slike mogu prikazivati dodatnu opremu koja nije uključena u osnovnu cenu. * ----*Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju i prenosu podataka / izmene / greške pri unosu. Molimo Vas da tačnost opreme proverite direktno na vozilu pre kupovine. Zadržavamo pravo na greške / međuuprodaju. Oglas je poziv za dostavljanje ponude.*

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2013 Oprema: sa izmenjivim pogonima za bušenje za: - redove rupa Bedpexwz Nxjfx Aafjlr - šarke - montažne ploče - spojnu galanteriju - prednja učvršćenja Pogon za redove rupa može se koristiti rotiran za 90° Dostupnost: oko sredine/kraja januara 2026. Mesto skladištenja: Hesen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, energetska efikasnost: A, CO₂ emisije: 2 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 25 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 25 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 25 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj sedišta: 2, Tempomat sa automatskim održavanjem rastojanja (ACC), ZF Intarder, parking grejanje, automatska klima, multifunkcionalni volan, disk kočnice, diferencijalna blokada, 78 litara AdBlue, emisijski standard Euro-6e, AEBS (napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi), nasloni za ruke na suvozačkom sedištu, ASR (sistem protiv proklizavanja), automatska svetla i senzor za kišu, COMFORT PLUS paket, krovni i bočni spojleri, ECO-Roll funkcija, elektronski kočioni sistem (EBS), ESP (elektronski program stabilnosti), kabina sa električnom funkcijom naginjanja, ogibljenje: vazdušno ogibljenje sa 2 vazdušna jastuka, menjač: 12-stepeni automat ZF Traxon, zadnja osovina 12 t, rezervoari za gorivo 600 + 450 L, frižider, LDWS (sistem za upozorenje pri napuštanju trake), motor Ford Ecotorq 12,7L, multimedijalni sistem sa 7,2" touchscreen ekranom i navigacijom za kamione, gornji ležaj sa spremištem na zadnjem zidu gornjeg dela kabine, premium vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i lumbalnom podrškom, veličina guma: 315/70 R 22.5 | 2,47 prenos zadnje osovine, veličina guma: 315/70R 22.5, radio i infotainment sistem, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sedlasta spojka SAF visina kačenja 1.100 mm, spoljašnja suncebrana, bočne obloge rezervoara sa obe strane, prednja osovina 8,0 t, prediktivno upravljanje brzinom (na osnovu rute). Napomena: Bledpfjwv Ap Hsx Aafsr Uprkos pažljivoj proveri svih naših cena, može doći do grešaka. Delimično, one nastaju prilikom prenosa podataka između sistema različitih platformi. Takođe, i naše greške nisu isključene. Zato vas obaveštavamo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Cena ne može biti deo ugovora. Ako posebno vrednujete neku karakteristiku iz naše ponude, obavezno nas obavestite prilikom sklapanja ugovora. Zahvaljujemo na razumevanju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 3.195 mm, širina utovarnog prostora: 1.895 mm, visina tovarnog prostora: 1.935 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, ukupna dužina: 5.925 mm, ukupna visina: 2.940 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * NETO CENA * Furgon zamrzivač sa desnim bočnim vratima i zadnjim portalnim vratima * Thermo King V-300 Max (dizel + električno hlađenje) * 2 x isparivač – 2 komore i preklopna pregrada * D x Š x V: 3,20 x 1,90 x 1,93 * 6-stepeni manuelni menjač * 3 sedišta * Audio sistem * Klima uređaj * Odličan stanje WhatsApp: Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!! Prodaja se vrši bez bilo kakve garancije!! - Govorimo ruski - Govorimo engleski Bodpex A Ni Rofx Aafslr - Govorimo poljski - Govorimo ukrajinski - Govorimo španski - Govorimo srpsko/hrvatski

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: PWFJ-2018-001-006, Težina: 5000 kg Snaga: 32 kW Pritisak vazduha: 6 BAR Dimenzije (D x V x Š): cca 18.000x2000x1600 mm Prečnik glodala: 125 mm Prečnik testera: 450 mm Prečnik usisnog priključka: 1x200/2x120 mm/1x80 mm Brzina izvlačenja vazduha: 30 m/s Bodpfx Aexm U Erjafolr Pritisna sila: podešava se do maks. 14.000 kg Dužine: 450 – 6000+ mm Širine: 50 – 300 mm Debljine: 8 – 50 mm Kapacitet: do 8 spojeva/min Režimi dužine: promenljiva / fiksna / optimizacija za kružne dužine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.400 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, F-MAX LUXURY LED svetlosni paket, Intarder, stacionarna klima, stacionarno grejanje, TPMS, Alcoa aluminijumske felne, krovni svetlosni paket sa hromiranim lukom, hromirane zračne sirene, kompletna obloga, puna oprema, vozilo od prvog vlasnika, 3 godine fabričke garancije, izuzetno očuvano stanje. Dalji tehnički podaci----Zapremina motora: 12740 cm³ Emisiona klasa: Euro 6 Ekološka oznaka: 4 (zelena) Boja: crna----Unutrašnja oprema * Adaptivni tempomat * Stacionarna klima * Klima uređaj * Navigacioni sistem * Retarder/Intarder * Stacionarno grejanje Bezbednost & ekologija * ABS * ESP * Filter čestica Opis vozila----Specifikacija vozila * Motor: 500 KS * Izduvna norma Euro 6 * Menjač: 12-stepeni automatski ZF Traxon Osovine i točkovi Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Bsdpfx Ajxzuqdsafelr Prednja osovina * Dimenzija točkova: 385/55R22,5 * Kočnice: disk kočnice * Vešanje: parabolične lisnate opruge * Nosivost: 8.000 kg Zadnja osovina * Dimenzija točkova: 315/70R22,5 * Kočnice: disk kočnice * Vešanje: vazdušno vešanje sa 2 vazdušna jastuka * Nosivost: 11.500 kg * Visina sedla: 1100 mm Posebna oprema Luxury Pack Eksterijer * Krovni svetlosni paket sa hromiranim lukom * HROMIRANA zračna sirena * Električno naginjanje kabine * LED kratka svetla * Bočne obloge * Aluminijumski točkovi * 1 rezervoar 600 l * 2. rezervoar 450 l * Visina sedla 1.100 mm * Maglenke * Suncobran na kabini * Krovni spojler * Bočni spojleri * Senzor za kišu * Automatska svetla Unutrašnja oprema * 8-inčni digitalni displej * Multimedijalni sistem sa 7.2-inčnim ekranom osetljivim na dodir * Navigacija specifična za kamione * Frižider * Električno naginjanje kabine * Stacionarno grejanje * Stacionarna klima * Automatska klima * Dvostruki naslon za ruke za suvozača * Dodatni krevet + prostor za odlaganje Tehničke karakteristike * Tempomat * ADAPTIVNI TEMPOMAT sa ZF INTARDER-om * LDWS (sistem za upozorenje pri napuštanju trake) * AEBS (napredni sistem kočenja u nuždi) * EBS (elektronski sistem kočenja) * ESP (elektronski program stabilizacije) * ASR (antipatin sistem) * ECO-Roll * Diferencijal sa blokadom * Adaptivna regulacija brzine * Max Cruise (prediktivna regulacija brzine) * TPMS (sistem za nadzor temperature i pritiska u gumama) * ADR & smart tahograf * Truckconnect * Asistent za kočenje u nuždi HIGHLIGHTS & PAKETI * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, MENJAČ & ŠASIJA * FD2AB Intarder SVETLO & VIDLJIVOST * FT22050 LED osvetljenje TEHNOLOGIJA & BEZBEDNOST * FT22067 stacionarna klima uključujući AGM bateriju 210 Ah * FT22042 nadzor pritiska u gumama - TPMS (sistem za nadzor pritiska i temperature guma) Ostale karakteristike * FT22069 CB radio antena (samo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 garancija 3 (3 godine od prve registracije za celo vozilo) * FTTANK rezervoar 600l desno i 450l levo * HROMIRANA zračna sirena * Krovni svetlosni paket sa hromiranim lukom * FT22019 visina sedla 2 balon vazdušno vešanje (katalog visina 1100mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, nisko otporne gume Uz svu pažnju, greške u oglasu su moguće. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Opšti opis: Posebno projektovana za mlevenje mekih do srednje tvrdih plastika. Fiksna cev za izbacivanje na rezervoaru za mlevenje. Izlazna cev sa podešavajućim protokom vazduha i zakošenim sečenjem. Automatski sistem zatezanja pogonskog remena (bez potrebe za održavanjem). Tehničke specifikacije: - Zvučno izolovan levak od nerđajućeg čelika. - Levak pripremljen za ugradnju magneta. - Komora za mlevenje: 247 x 284 mm. - Broj noževa: 3 rotaciona – 2 fiksna. - Prečnik rotora: 180 mm. - Dizajn rotora: Otvoren. - Brzina rotora: 200 obr/min / 50 Hz. - Noževi pogodni za ponovno oštrenje. - Veličina otvora sita: 5 mm. - Pogonski motor: 3 kW. - Veliki zamašnjak koji obezbeđuje dodatnu inerciju sečenja za debelostene delove. - Protok/kapacitet: 35 kg/h (zavisno od materijala, geometrije delova, veličine mlinara itd.). - Posuda za sakupljanje od nerđajućeg čelika (13 litara), pogodna za ručno ili usisno pražnjenje. Napomene: Dostupnost na lageru – granulati opremljeni dodatnim opcijama: - sa magnetom na levku Bjdpfx Aaexgn Ugjfslr - sa antistatičkim kapacitivnim senzorom - sa izduvnom cevi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 367 kW (498,98 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, spojler, ugrađeni računar, Kod nas vozite 1/4 godine besplatno uz zaključenje ugovora do .2025, isporuka najkasnije do 30. marta 2026 ili ranije, dok god vozila iz kontingenta budu dostupna. Najam sa pravom otkupa: mesečna rata 1.579 €, period 36 meseci, mi plaćamo rate 1-3, vi plaćate rate 4-36. Nakon isteka: otkup po ostatku vrednosti, povratak ili novo vozilo. Full-service najam sa kasnijom kupovinom moguć. Dodatno se obračunava jednokratna naknada za transport i pripremu vozila. Moguće su i druge opreme i varijante. Važe naši opšti uslovi poslovanja. Zadržavamo pravo međuprodaje. Ponude finansijskih usluga važe uz pozitivan ishod procene kreditne sposobnosti i samo za nemačka privredna društva. Informacije i na o. Potpuna oplata, dostupno za iznajmljivanje, visoki krov, krovni prozor, vazdušno sedište, dodatni rezervoar, suncobrana, tahograf, dnevna registracija, dvovratno, fabrička garancija, zelena ekološka nalepnica (4), mogućnost iznajmljivanja, električni podizači prozora, grejači sedišta, krovni spojler, pogon na zadnjim točkovima, nova tehnička i emisiona kontrola. Bljdpfswmr Dzjx Aafjr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.300 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2027, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj vozila: 153094 Lokacija: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH u Osnabrücku (poštanski broj 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Enterijer * Automatska klima * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Komfor i ekologija * Retarder * Pomoćno grejanje (standheizung) Ostalo * 3 godine garancije od datuma prve registracije * Adaptivni i prediktivni tempomat * Nasloni za ruke na suvozačevom sedištu * Funkcija automatskog svetla i senzor za kišu * DAB radio * Dvostruki pomoćni pogon sa unutrašnjom kontrolnom jedinicom kabine (NH4C) * Pneumatska sirena * Električno naginjanje kabine * Elektro-hidraulični servo volan (EHPAS) * Glavni rezervoar 600 L + dodatni rezervoar 450 L * Frižider * LED osvetljenje * Luksuzna oprema * Metalik, Race Red * Lizing, kupovina na rate ili finansiranje putem F-Trucks Finance GmbH – rado ćemo Vam dati ponudu. * Multimedijalni sistem sa 7,2” ekranom na dodir i navigacijom za kamione * TPMS sistem: praćenje pritiska i temperature u gumama * Bočne obloge * Stacionarna klima sa AGM baterijom 210Ah Bodpfjv Sxkgsx Aafslr Ostalo: * Isporuka širom Nemačke za 249 € neto plus PDV (296,31 € sa PDV-om) * Za sva transportna vozila: po želji 12 ili 24 meseca Mercedes-Benz garancije na polovnjake. * Rado ćemo preuzeti vaše trenutno vozilo – uračunati ga u zamenu ili isplatiti otkupnu vrednost. * Lizing/finansiranje preko Mercedes-Benz Banke. Spremni smo da napravimo odgovarajuću ponudu. * Ne odgovaramo za štamparske ili pisane greške. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. ----.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, kanali boja: RGB, broj glava za štampu: 21, Na prodaju 2 digitalne štampače Kornit Atlas Max proizvedene 2022. godine. Štampači su u veoma dobrom stanju, instalirani u 07.2023. Tehnički podaci: Površina za štampu: 90 x 60 cm Kanali za mastilo: CMYKRG + bela + Q.fix + Intensifier Brzina štampe: do 125 kom/h Blsdsxvq H Rjpfx Aafer Dodatne mogućnosti: XDi 3D dekoracije, vez bez konca, velika gustina, vinil i efekti prenosa na ekranu.

Stanje: veoma dobro (polovno), ALP Putnički lift Ovde vam nudimo ALP putnički lift. ALP Putnički lift PHCI 800 EU 1 Radna visina mak 8m, nosivost 140kg, za unutrašnju i spoljašnju upotrebu PHC800 ALP lift je posebno kompaktan putnički lift koji impresionira svojim izuzetno malim otisakom i posebno laganim dizajnom. Sa ukupnom visinom od 1,98 m i širinom od samo 0,77 m, transportne dimenzije su takođe toliko kompaktne da se model lako može uklopiti kroz standardna vrata. Uprkos ovom dizajnu koji štedi prostor, PHC 800 impresionira svojim visokim performansama. Radna visina ALP Lift PHC800 je 8m i to sa maks. nosivost od 140kg. Robusna aluminijumska konstrukcija i toplo pocinkovana šasija osiguravaju ogromnu stabilnost i maksimalnu izdržljivost. Kao i svi ALP putnički liftovi, PHC serija je dostupna sa ručnom ili nožnom kontrolom i može se fleksibilno koristiti i u zatvorenom i na otvorenom. Razvijeni i izgrađeni u skladu sa važećim bezbednosnim propisima, svi PZZ liftovi takođe nose CE oznaku. Aplikacije: Lični lift ALP PHC 800 može se isporučiti sa različitim dodacima i stoga je posebno pogodan za različite oblasti primene. Radna visina: 8.00 m Visina tribine: 6.00 m Nosivost: maks. 140 kg Ukupna visina: 1.98 m Otisak (unutrašnja upotreba): oko 1,41 m k 1,39 m Otisak (spoljna upotreba): oko 2,43 m k 2,28 m Neto težina: oko 280 kg Platforma za održavanje za 1 osobu: ALP PHCI 800 Odobreno za unutrašnju i spoljašnju upotrebu Bedpevx Th Hefx Aafslr Verzija EU1 Pogon / motor: Jednofazni AC elektromotor 230V / 50Hz 1.5KV kontrola 12V / 13V DC Kabl za napajanje kabla 3k1.5 Klasa zaštite IP 55 Tip: PHCI 800 EU 1 Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 160 / 2018, ukupna težina: 4.600 kg, preciznost pozicioniranja: 0,01 mm, širina stola: 500 mm, zahtev za vazduhom: 1 m³/h, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, trajanje garancije: 12 meseci, radna visina: 150 mm, dužina tračne testere: 6.170 mm, širina trake testere: 90 mm, prečnik točka: 1.000 mm, širina točka: 80 mm, Generalno remontovana sa verzije od 330 mm na 500 mm u 2025: - potpuno novi transportni sistem sa hromiranom radnom površinom - potpuno novi pogonski ulazni pritisni sistem - nova električna instalacija na mašini, nove pneumatske i uljne linije - novo bombiranje na glavnim točkovima - nove glavne osovine i ležajevi - sve linearne vodilice su nove Teško-duty horizontalna tračna testera za tanko rezanje za sve vaše resavanja, uključujući proizvodnju podova, prozora, vrata, nameštaja i muzičkih instrumenata. Iskoristite ove prednosti u vašoj proizvodnji: - Čelična radna površina na mestu sečenja za najvišu preciznost - Visoko precizne lamele sa površinom pogodnom za lepljenje, tolerancija ± 0,15 mm (u zavisnosti od širine lamele) - Podeljeni ulazni transportni sistem sa gornjom pogonskom pritisnom jedinicom - Ležajevi sa obe strane osovine glavnih točkova za maksimalnu stabilnost pri sečenju - Monitoring testere tokom rada mašine - Masivna, livena konstrukcija za dugovečnost i vrhunske tolerancije - CNC ekran osetljiv na dodir za jednostavno podešavanje visine - Tanko-kerf, visokozategnute testere za minimalni otpad - Obrada materijala do 500 mm širine i 150 mm debljine - Podesiva brzina sečenja i brzina transporta - Obezbeđuje glatku, lepljivu površinu - Varijabilno napajanje do 16 m/min - Brzina sečenja do 50 m/s Blsdpoxtmqmofx Aafsr

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 700 mm, ukupna visina: 1.135 mm, trajanje garancije: 12 meseci, snaga: 2 kW (2,72 KS), DGUV sertifikovan do: 12/2027, Univerzalna dozirna mašina Model: U-Max Doziranje sa regulatorom vremena i brzine Izrada od nerđajućeg čelika Kapacitet levka: 40 l Dostupan raznovrstan dodatni pribor Pogodna je za različite tipove punjenja kao što su praline, džemovi, kremovi za slatkiše, med, jogurt, kremasti maslac biljnog i životinjskog porekla, sveže mase od sira, šlag pa čak i mase sa iseckanom hranom (začinsko bilje, orašasti plodovi, masline itd.) Dozirni pištolj sa crevom Sa setom dizni: 12 komada u pakovanju, jednostruka igla, ravna dizna 180-190 mm Priključak: 230V Dimenzije: 700 x 870 x 1130 mm (ŠxDxV) Novo Bsdpfxsw S Sm Ss Aafolr Sa garancijom + servis rezervnih delova Kvalitet iz specijalizovane radionice! Iskoristite prednosti više od 35 godina iskustva! Opcije: Dvostruka igla Ravna dizna u specijalnim veličinama Nožna komanda LCD-displej Programi doziranja Specijalna izrada Ugovor o održavanju Paket servisnih usluga Dostava Obuka i puštanje u rad Posetite našu veliku izložbu mašina!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 135.669 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, prva registracija: 08/2021, dužina tovarnog prostora: 4.710 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, visina tovarnog prostora: 1.810 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, dimenzija gume: 195/65R15, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Tehničke informacije Zapremina motora: 1.461 cc Pogon AdBlue sistem: Da Menjač Menjač: 6 brzina, manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 195/65R15 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 1125 kg; Upravljačka; Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 30% Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 1240 kg; Dubina šare levo: 40%; Dubina šare desno: 40% Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 471 x 183 x 181 cm Težine Prazna masa: 1.545 kg Nosivost: 655 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 2.200 kg Funkcionalnost Maksimalna temperatura hlađenja: -20 °C Motor rashladnog uređaja: dizel i električni Debljina zida: 10 mm Održavanje, istorija i stanje APK (glavni tehnički pregled): Nov TÜV pri isporuci Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Blodpfx Aajx A Huwofsr Dodatne informacije Za više informacija obratite se Moussa-i ili Youssef-u. Video vozila u radu: Vrlo očuvan Mercedes Citan 111 CDI L2 Maxi Godina proizvodnje: 2021 Furgon sa rashladom Thermo King B100 MAX -20 stepeni Celzijusa 135.000 km provereno Rashladni uređaj: Thermo King

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.575 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na upit. Blsdpfx Aoxfx R Aoafor Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarni prostor: - Teleskopski tovarni prostor sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove sa poklopcem, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - 1 par lezećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - 4 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje pojaseva (LC 2000 daN) - Uključeno: 3-dijelne demontažne pocinkovane poklopce preko udubljenja za točkove – max. tačkasto opterećenje cca 3,5 t/kom Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, 2 osovine krute, 3. osovina upravljiva - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetna blokada pri vožnji unazad aktivira se kroz rikverc brzinu i ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Podupirači: - JOST mehaničke podupirače sa dvostepenim prenosom, nosivost cca 24 t (test opterećenje cca 50 t) Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova ka tegljaču Farbanje: - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation), kompletna čelična konstrukcija peskirana SA2.5-SA3. Zatim vruće obrađena ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) - Kvalitetno dvoslojno (2K) lakiranje, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj Uključena oprema: - 2'' kungsbolzen - Pocinkovani čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - Pocinkovana proširenja, na izvlačenje cca 230 mm po strani - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja tovarnog prostora - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu umetni aluminijumski bočni i zadnji zid, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani umetni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 1 galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labud vrat - Odbojnjak od tvrdog drveta na zadnjem zidu labud vrata do tovarnog prostora - 3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner - 5 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Proširne daske od tvrdog drveta; maksimalno dozvoljeno opterećenje na površini od cca 200 x 200 mm do cca 3,5 t - Pocinkovani nosači za proširne daske levo i desno ispod tovarnog prostora - Antiklizni sloj peska na rebrastim limovima iznad kungsbolzena i tovarnog prostora - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu - 2 para ferry-prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi - Četiri na izvlačenje cca 400 mm signalne table, cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - 5 parova pocinkovanih umetnih stubova, cca 100 x 50 mm, visine cca 1.000 mm - Mesto za odlaganje max. 7 parova umetnih stubova cca 100 x 50 mm, na čeonom zidu - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, uključujući elektro-hidrauličnu jedinicu. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem rampi. Hidraulično podizanje i pomeranje, maksimalno opterećenje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Број вретена по реду рупа: 16 Bjdpfjwv Nb Nox Aafelr Број хоризонталних вретена: 5 Burgijska glava za šarke čašičastog tipa: da Razmak burgija: 32 mm Stezna jedinica: da / pneumatska Priključna snaga: 2,2 kW Burgijska jedinica: zakretna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.050 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 5.000 kg, prva registracija: 12/2020, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj vozila: 2243 ----Zašto autonext GmbH? Jedna od najvećih izložbi komercijalnih vozila u Nemačkoj – uvek više od 400 vozila odmah dostupno. Najveći izbor - najbolja cena. Više od 1000 zadovoljnih kupaca godišnje - najbolje ocene korisnika. WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### ----Thermo King V300 MAX Rashladno sredstvo: R404A Prema proizvođaču (Thermo King), rashladni agregat može idealno dostići temperature do max. -20°C. Da li će se to zaista postići, u velikoj meri zavisi od upotrebe i uslova i nije garantovano (veličina tovarnog prostora, izolacija, koliko često se vrata otvaraju, spoljna temperatura itd.). ---- * ODLIČNO STANJE * Prvi vlasnik * Nemačko vozilo * Servis isključivo u Mercedes Benz-u, kompletna servisna istorija * Sledeći servis za 485 dana * Novi diskovi i pločice napred i pozadi * Nadogradnja: dubokofriz komora * ThermoKing zamrzivač (-32° C do +22° C) * Dozvoljena ukupna masa 5,00t * Portalna vrata pozadi * Portalna vrata desno i levo * Pomoćni ulaz * Automatska klima (Tempmatik) * Navigacioni sistem za multimedijalni sistem MBUX * Multimedijalni sistem MBUX (7" ekran osetljiv na dodir) * Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay, Android Auto) * DAB-tjuner (digitalni radio prijem) * Digitalni tahograf * Komforno sedište vozača * Prednji izlaz motora sa nosačem za dodatni rashladni kompresor * Filter goriva sa separacijom vode * Ogibljenje: stepen stabilizacije II * Zadnja zaštita od podletanja * 1 DIN otvor napred ispod neba * Akustični paket * Jednopolni glavni prekidač akumulatora * Ograničivač brzine 90 km/h * Držač za piće napred * Poklopac za odeljke * Poklopci odeljaka levo/desno * Priključni terminal za električne instalacije (ispod sedišta vozača) * Rezervni točak u radnim gumama * Držač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije sa dizalicom * Brisači sa senzorom za kišu * Obloga zadnjeg zida * Aktivni asistent za kočenje * Asistent za održavanje trake * Asistent za bočni vetar * Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * Motor 2,1 l – 120 kW CDI Bljdpfjv E Ixysx Aafer * Međuosovinsko rastojanje 4325 mm * Eko normativ Euro 6 * Dozvoljena ukupna masa 5,00 t * Tehnički pregled/Homologacija po potrebi novi ----Garancija & "TÜV Profi Check" su kod nas naravno dostupni! Rado prihvatamo Vaše vozilo u zamenu! Takođe izrađujemo individualne ponude za finansiranje ili lizing! Bez učešća, mogućnost prevremene otplate i posebnih uplata. Svoje zahteve uputite našem prodajnom timu, rado ćemo Vas posavetovati. ----Dogovorite termin za probnu vožnju i uverite se u kvalitet naših vozila. Termini: pon.-pet. 08:30 - 18:00, sub. 09:30 - 13:30 ----Posetite nas i na Radujemo se vašoj poseti! ----Zadržavamo pravo na greške i izmene. Oprema prikazana na internetu nije deo ugovora. Oprema se mora proveriti na licu mesta.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: Blodpfx Aaew Tgp Dofjr * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje kao i skidanje * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niski deo prikolice: * Niski deo sa spoljnim nosačima u izvlačivoj verziji, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm * Niski deo sa fiksnim tvrdo drvenim podom, debljina cca 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Instalacione cevi za napajanje zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskog dela * 7 pari preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 6 pari navoja na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnji RUD prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim okvirom, protivklizna rebrasta površina i linearna iskopna udubljenja, cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoren * 2 para preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 16.000 daN) * 2 para otvora za umetanje stubova dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnjem ramu PENDEL-AXLE: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za lom creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignut položaj * Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u sivoj 34-0260 * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidraulično izjednačenje opterećenja po osovinama * Alat za osovine Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez poveznih creva do tegljača Elektro sistem: * Elektro sistem prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena sa turbinama * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnih slojeva * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u sivoj boji * Nije moguća metalik boja * Slojevi boje testirani na otpornost u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Priprema za montažu zavrtnji za pozicioniranje kontejnera za 1x20' ili 1x40' kontejner na spoljnim nosačima * Bez brava za kontejner * 3.5 inča kraljevski zub * Galvanizirani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na galvaniziranoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica Bljdpfjw Tprbex Aafer * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, ugradivi, cca 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.710 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima odmah i u kratkom roku dostupnim možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom kosinom oko 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - Površina od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Teretni prostor: - Teleskopska utovarna površina sa zakošenjem pozadi oko 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući trodelni, skidivi, pocinčani poklopci iznad udubljenja za točkove (Š = oko 670 mm - max. tačno opterećenje 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (nosivost 10.000 daN) - 4 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - 3 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (nosivost 2.000 daN) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine krute, 3. osovina sa funkcijom automatskog praćenja - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Elektromagnetno zaključavanje za vožnju unazad preko rikverc brzine i manuelno aktiviranje - Vazdušno vešanje sa podiznim i spuštajućim ventilom. Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa 2-stepenim menjačem za oko 24t podiznog opterećenja (pritisno opterećenje oko 50t) Bedpfxow Tpq Rj Aafelr Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem po EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pol. Priključak po ISO standardu. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: - Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog rama obezbeđena 2K (dvo-komponentnim) cink-prajnim premazom - Visokokvalitetni 2K završni premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena - Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čista bela) Uključena oprema: - 2 inča šef za prikolicu - Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm - Držač za rezervni točak ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 kom. klinovi sa držačem na prednjem zidu - Priprema u zadnjem delu labud vrat za aluminijumske rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenja utovarne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici - Na labud vratu i na zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje uključujući utičnicu - 1 odbojnik od tvrdog drveta na zadnjem delu labud vrata prema utovarnoj površini - Jedan pocinkovani nosač za proširene daske levo i desno ispod utovarne površine - 4 para ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (nosivost 5.000 daN) - 1 par ugradnih veznih prstenova duž zadnjeg dela centralnog nosača (nosivost 10.000 daN) - Na labud vratu aluminijumski bočni i zadnji zid, umetni, oko 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi. (Dužina nadgradnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Ovde je izvod iz opreme, kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat je hidraulično podizni/spuštajući i može se odvojiti. Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg. Za vučna vozila: 4x2, 6x2 i 6x4. Spušteni deo (tiefbett): Spušteni deo sa spoljnim nosačima, izvlačiva SUPER LOW varijanta, dužina cca 6.850 mm. Spušteni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkim blokiranjem. Napojni vodovi su zaštićeni u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini spuštenog dela. 5 pari preklopnih prstenova za vezivanje spolja LC 10.000 daN. 6 pari navojnih blokova na unutrašnjim nosačima za montažu uvrtnih RUD prstenova. Zadnje osovinsko postolje: Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim okvirom, rebrastim limom i neprekidnim bager ležištem u obliku prizme, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 16.000 daN. 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 10.600 daN. 2 para džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru. Pendel-osovine: Pendel-osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene. Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulički cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim priključkom za učvršćivanje u podignutom položaju. Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u FAY-Grau-34-0260. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Hidrauličko izjednačavanje osovina. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, proizvođač po izboru. Nosivost (146/146F). TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne pozicijske lampice trepere sa žmigavcem. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika. Čelici: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa). Bodpfexbmn Uox Aafjlr Lakiranje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom peskaračom. Druga obrada korundom radi optimalne adhezije zaštitnog sloja. HRM-metalizacija celokupnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmincrvena, prema RAL sistemu 841GL. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča kraljevski zubac - Pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine - Udaljeno upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (±45 kg) - 2 para vijčanih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima, uključuje 2 para blokada za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner - Na labud vrat aluminijumske bočne i zadnje stranice, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (±46 kg) - Hidraulične spojnice od labud vrata do spuštenog dela sa multi-spojkom umesto nav

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.245 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Utovarna površina: * Utovarna površina od tvrdog drveta sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° * 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 6 parova preklopnih veznih prstenova za spoljašnju montažu (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih veznih prstenova za spoljašnju montažu (LC 10.000 daN) Blodpfjw Tpqqex Aafsr * Izrezi u spoljnom ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Prikolica: * JOST mehaničke noge sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje * Disk kočnice (cca 377 mm) * Funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Alat za rad na osovini Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5 – proizvod po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska pneumatika prema ECE R 141. Prenos podataka prema tegljaču preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za ispravan prikaz tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez cevovoda prema tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom * Čelici: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva bočna LED obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim. Priključci prema ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Celokupna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskarena turbo peskarkom * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu vezu zaštitnog premaza * HRM-metalisanje celokupnog šasija sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni sloj farbe: dve ruke 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalisan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Slojevi laka testirani u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom * Metalik lakiranje nije moguće Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crveni vazdušni spojni priključci * 4 komada klinova sa držačem * 2'' kraljevski zupčanik * Utovarna površina sa čvrstim podom od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod utovarne površine na desnoj strani u smeru vožnje * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine * 9 parova džepova za stubove, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu utovarne površine * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visina cca 1.600 mm * Na centralnom nosaču podloga premazana peskom kao zaštita od klizanja * 1 INOX sanduk za alat poprečno ispod utovarne površine, cca 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u utovarnoj površini, za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para poprečnih džepova za stubove u utovarnoj površini, za stubove cca 100 x 50 mm * Mesto za maksimalno 9 parova stubova cca 100 x 50 mm na unutrašnjem prednjem zidu * 2 INOX sanduka za alat levo i desno ispod utovarne površine, cca 600 x 350 x 600 mm * Držač za alu rampe poprečno ispod utovarne površine, iza osovina * Jedna rotaciona svetiljka isporučuje se odvojeno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja Blsdpoxf Silsfx Aafer - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvedbi na izvlačenje SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Dovodne instalacije su zaštićene i postavljene u izvlačne nosače i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 5 pari preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navođenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu RUD prstenova na šrafljenje Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.750 mm * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 Zadnji trap: * Zadnje podvozje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i poklopcem od rebraste lima * Podvozje sa gnjezdom za građevinske mašine, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih tankova * 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova, napred i pozadi na podvozju (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno navođene * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru * Indeks nosivosti (146/146F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Bsdpfxoxarl Ns Aafolr * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS priključka prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u stanju da prenese i prikaže te podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna pozicijska svetla trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni po ISO standardu. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski obrađena peskarenjem sa točkastim mlazom * Druga obrada peskarenjem korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR 850-om (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguća metalik boja * Sloj boje testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Upravljanje izvezenjem napred i pozadi pomoću daljinskog upravljača na kablu sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog navođenja osovina (bez ugradnje u vučno vozilo) * Hidraulični priključci od labud vrata do niskog ležišta sa višenamenskim spojnicama umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Priprema za montažu dodataka za kontejner, za jedan 20' ili jedan 40' konte