Sklapanje Niskog Pritiska Novinare na prodaju (11.725)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 24.200 kg, maksimalna nosivost: 56.200 kg, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2020, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, dimenzija prednje gume: 245/70R17.5, radna težina: 80.400 kg,

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Ротациона таблична преша СПТ-ТП 400 са производним капацитетом велике брзине. Производни капацитет велике брзине; Према ГМП Правилима; Екран осетљив на додир, ПЛЦ контролна платформа; ХМИ систем; СПТ-ТП 400 Број станица (макс.) Д = 30 Б = 36 ББ = 45 1 Макс. Табела излазних табела / х 125000 170 000 215 000 2 Макс. Табела дијаграма. Округли мм 13 16 25 Обликовани мм 14 19 25 3 Макс. Дебљина таблете мм 8,5 4 Макс. главна сила компресије Тон 10 5 Макс. Пре сила притиска Тон 2 6 Димензија машине мм 1000 к 1230 к 2000 Dsdjdy Dzropfx Agmoup

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Ротациона преша са таблетама СПТ-ТП 500 Д са двостраном прешом са двослојном производњом. Двострана преша; 2 Слојна производња; Према ГМП регулативама; Екран осетљив на додир, ПЛЦ контрола; ХМИ систем; СПТ-ТП 500Д Број станица (макс.) Д = 41 Б = 49 ББ = 59 1 Макс.излазни табела (двострани) језичак / х 270 000 360 000 420 000 Мак.Таблет излаз Двослојни језичак / х 90 000 115 000 140 000 2 Мак.Таблет диа. Округли мм 13 16 25 Облик 14 19 25 3 Макс. Дебљина таблете мм 8,5 4 Макс. главна сила компресије Тон 10 6 Димензија машине мм 1150 к 1550 к 1950 Duedpfx Agsdy Dz Aomop

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Ротациона преша за таблете СПТ-ТПЛ200 је мала ротациона преша за истраживање и развој и производњу малих размера. Према ГМП регулативама; Екран осетљив на додир, ПЛЦ контролна платформа; ХМИ систем; Опис СПТ-ТПЛ 200 Број станица (макс.) Д = 13 Б = 16 ББ = 19 1 Макс. Табела излазних табела / х 46 000 57 000 68 000 2 Макс. Округла мм 25 16 13 Обликована мм 25 19 14 3 Макс. Дебљина таблете мм 8,5 4 Макс. главна сила компресије Тон 5 5 Макс. Пре сила притиска Тон 1 6 Димензија машине мм 600 к 1106 к 1705 Duedjdy Dzispfx Agmop

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.360 kg, maksimalna nosivost: 32.640 kg, prva registracija: 11/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 20.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 7.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 45.000 kg,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.809 h, Funkcionalnost: neispitano, ukupna širina: 1.550 mm, ukupna dužina: 2.240 mm, ukupna visina: 1.780 mm, radni pritisak: 2.500 bar, ukupna težina: 2.030 kg, kapacitet rezervoara za vodu: 80 l, nivo buke: 75 dB, ulazni napon: 400 V, Tehnički podaci • Radni pritisak: 600 – 2.500 bar (8.700 – 36.300 psi) • Protok: 9 – 26 l/min (2,3 – 6,8 US gal/min) • Pogonska snaga: • 160 kW / 132 kW motor, 650 – 1.800 obrtaja/min • Rad moguć i sa 100 kW (preko frekventnog regulatora), tada max. 20 l/min • Priključak na mrežu: 400 V / 50 Hz • Osigurač: 250 A • Radni pritisak na dovodu vode: 2,0 – 8,0 bar • Max. temperatura dovodne vode: +40 °C _____ Pumpa / Pogon • Visokotlačna pumpa sa frekventnim regulatorom • Opseg obrtaja pumpe: 220 – 610 obrtaja/min • Kontinuirani rad: 24 h / dan (24/1 h/d) Dodpfoylx Nyex Agmjup _____ Mediji & rezervoari • Količina motornog ulja: 10,0 l • Rezervoar za vodu: 80 l _____ Dimenzije & težina • Težina (spremna za rad): cca 2.030 kg • Dimenzije (D × Š × V): 2.240 × 1.550 × 1.780 mm _____ Emisija buke • Nivo zvučnog pritiska: 75 dB (informacija iz dokumentacije) uključuje standardnu opremu

Stanje: polovno, Skladište okova da_da Dujdpfxeyn R Iys Agmop Striffler sto za krilo sa okovom ----- - sa automatskim zavrtačem i dovodom šrafova - Regal za okov - Presa za Roto okov (tehničke specifikacije prema proizvođaču, bez garancije!)

Godina proizvodnje: 2014, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 2014 MODEL THEEGARTEN-PACTEC BREND, U1-D-CV TIP ŽVAKAĆE GUME, SKLAPANJE MAŠINA ZA PAKOVANJE. Sa odborom i drugim pomoćnim jedinicama. Na mašini postoje 2 etikete. Konfigurisan je za 30.6k12.1k3.9mm pojedinačne veličine, a maksimalna izlazna brzina je 2000ad / min; Mašina je nova, neiskorišćena i rastavljena. Dusdpfx Aeunkw Tjgmop

Stanje: novo, Na prodaju profesionalni sistem za povećanje pritiska Lowara (ITT Industries – proizvedeno u Italiji). Nova, nekorišćena oprema. Sistem je instaliran, ali nije bio redovno u upotrebi. Kompletan sistem za povećanje pritiska sa dve pumpe, integrisanim upravljačkim sistemom i frekventnim regulatorom TEKNOSPEED. Tehnički podaci: Pomoćna jedinica: GTKS20 Duedpfx Ajvil Iajgmsp Šifra: 100001601 Godina proizvodnje: 2003 Pumpe (2 kom): Model: TKS2HM7ZT SW1 Snaga P2: 0,75 kW po pumpi Ulazna snaga P1: 1,07 kW Napon: 230 V / 1~ Frekvencija: 50/60 Hz Struja: 4,9 A Stepen zaštite: IP55 Upravljačka jedinica: Upravljački orman QPKTS20/11 230 V 18 A IP55 Automatska promena pumpi. Ugrađen TEKNOSPEED regulator brzine. Stanje: Novo – lager stanje. Bez vidljivih tragova korišćenja. Moguće sitne ogrebotine od skladištenja. Potpuno ispravno. Namena: • Sistemi za povećanje pritiska • Industrija i trgovina • Građevinska tehnika • Snabdevanje vodom Obim isporuke: Kompletan uređaj kao na fotografiji.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 37.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušni ovjes sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog kreveta cca 3.500 mm, dužina niskog kreveta cca 8.800 mm, visina utovara cca 900 mm, za tegljače sa 2 ili 3 osovine, prednji zid cca 800 mm visine, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 32 vezne ušice, rampa dužine cca 4.200 mm (2-deljna), hidraulično pomeranje rampi, rampe za prelazak preko labudovog vrata. -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, propuste i izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na upit! Djdpfx Agsympqwemjup

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Stol za montažu krila Rotox, godina proizvodnje 2007; automatsko doziranje šrafova, podesiva visina odvijača, jedinica za bušenje uglovnih ležajeva, regal za okove. Duedpfx Agjyr Arxjmsp

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 200 bar, prazna masa vozila: 168 kg, ulazni napon: 400 V, trajanje garancije: 6 meseci, temperatura: 155 °C, Visokopritisni čistač Kärcher HDS 10/20-4M je izuzetno efikasan uređaj, pogodan čak i za najteže radove na velikim površinama. Tokom sveobuhvatne inspekcije i renovacije, naš servisni tim je detaljno proverio sve funkcije mašine. Svi mehanički delovi sa tragovima upotrebe i habanja su zamenjeni novim, uključujući: keramičke klipove, dihtunge, ležajeve i sve O-prstenove. Ovo garantuje dug i besprekidan rad bez potrebe za dodatnim ulaganjima u budućnosti. Prednosti proizvoda: Uređaj ima novu dodatnu opremu, uključujući pištolj nemačkog brenda R+M, mlaznu cev od nerdjajućeg čelika, crevo sa čeličnim ojačanjem i 25° Power diznu. Robusna mesingana glava sa novim keramičkim klipovima i dihtunzima garantuje dug, besprijekoran rad. Snažan i efikasan trofazni motor omogućava izuzetne radne performanse. Duedpeymlz Sefx Agmep Zahvaljujući radnim parametrima od 200 bara i 1000 l/h, mašina se može efikasno koristiti za teške poslove u građevinarstvu, logistici i poljoprivredi. Za svaku ponuđenu mašinu postoje individualno izrađene fotografije – kupujete baš onu koju vidite na slikama. Tehnički podaci: Model: HDS 10/20-4M Radni napon: 400V ~ 3 faze Snaga pumpe (l/h): 500 - 1000 Radni pritisak (bar): 30 - 200 Max. temperatura zagrevanja vode (°C): 80-155 Ukupna priključna snaga (kW): 7,8 Kapacitet rezervoara za gorivo (l): 25 Zapremina rezervoara za deterdžent (l): 20 + 10 Dužina visokopritisnog creva (m): 10 Težina (kg): 168 Dimenzije (D x Š x V mm): 1330 x 750 x 1060 Oprema: NOVI visokopritisni pištolj nemačke marke R+M NOVA visokopritisna mlazna cev 900mm od nerdjajućeg čelika NOVO ojačano crevo sa čeličnim opletom 10m NOVA 25° Power dizna Filter za vodu i GEKA priključak su besplatno uključeni u set.

Stanje: polovno, Šuperski izlaz sa integrisanom presom / Mobilna isporuka sa pres uređajem Heidelberg SPH-70 Šuperski izlaz sa pres uređajem / Stream izlaz sa pres uređajem Heidelberg SPH-70 Godina proizvodnje: 2016 - Serijski broj: 1224446842 Minimalna veličina: 40 × 75 mm - Maksimalna veličina: 700 × 1000 mm Maksimalna debljina proizvoda: 4 mm Pritisna sila: 12.000 N Standardni broj proizvoda u seriji: 2 - 4 Ulazna visina: 400 - 1000 mm Upravljanje: MCT1 kontrolni panel sa displejom Dsdpfx Asyldg Rjgmsup Upravljački sistem MCT1, panel sa displejom Online video-inspekcija putem WhatsApp - MS Zoom - Telegram Na lageru Emskirchen/Nirnberg - Odmah dostupno - Može se testirati

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, minimalna brzina obrtanja: 2.840 o/min, protok zapremine: 3.240 m³/h, presovanje: 10.000 Pa, snaga: 18 kW (24,47 KS), High Pressure Centrifugal Fan, Ventilator za vađenje prašine, Ventilator za pritisak, Ventilator za usisivače, Centrifugalni ventilator, ventilator visokog pritiska Spellna VRU 15-125-30H3 Uslov: upotrebljeno Dsdpfx Agsticdlemeup Impeller: prednji zakrivljeni čelik, direktan pogon. 700mm Pogonski motor: 18 kW p1:1.2kg/m3 Pritisak: 7500–9000 Pa Brzina: 2950 rpm Vazdušni transport: 3240 m3/h Izlaz jačine zvuka: 0,9 m³/s Tačka pritiska:100 mbar Ulaz za vezu: Ø 300 mm Izlaz veze: Ø 200 mm Metrika: 1400x1400x960mm Masovno: 350

Godina proizvodnje: 2021, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Cevni ventilator visokog pritiska 1000 mm, 7,5 kV Nuaire SC1000LC4KGX-0JM6, nekoliko primeraka za prodaju Obim vazduha: 32.000 m³ / h na 420 Pa glave Višestruki ventilatori visokog pritiska kanala za prodaju, idealan za različite aplikacije za hlađenje i ventilaciju. proizvođač: NUAIRE Tip: SC1000LC4KGX-0JM6 Godina proizvodnje: 2021 Potpuno NOVO! Nekoliko komada Specifikacije: Poliamidne letvice ojačane staklenim vlaknima Podesiv ugao lamele Prečnik Ø 1000 mm Anodizirani aluminijumski motor Snaga motora 7,5 kV / 400/50 Hz / 1460 o / min, 17,76 A Minimalna radna temperatura -50/+60 °C (stop/start) u standardnoj verziji Usidren slučaj Plastične letvice Spoljne dimenzije: 1106 mm / dubina 570 mm uklj. motor Dimenzije: 136 kg Treba vam više informacija? Rado ćemo vam pomoći! Kontaktirajte nas putem kontakt forme ili nas pozovite. Duodewr Ul Sspfx Agmjp Vaš oglas je automatski preveden. Greške u prevodu su moguće.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1974, Pregled Ova izobarna punilica je proizvedena 1974. godine od strane proizvođača Schilpp. Mašina je namenjena za punjenje gaziranih pića u staklene boce tipa longneck zapremine 0,33 litra pod protivpritisakom. Ova etiketirka je proizvedena 2019. godine od strane ENOS-a. Mašina je pogodna za boce, limenke i druge cilindrične posude. Tehnički podaci Izobarna punilica – Schilpp Contibloc 20/5 (1974) Kapacitet: do 4.000 boca na sat (u zavisnosti od sadržaja CO₂ i temperature tečnosti); dodatno navedeno 8.000 boca na sat (nije razjašnjeno) Formati: staklene boce longneck od 0,33 litra (nastavci dostupni samo za ovaj format) Primena: punjenje gaziranih pića Konfiguracija: 20 punilačkih ventila (dugo cevno rešenje za minimizaciju stvaranja pene), 5 glava za krunske čepove Vrat boce: 26 mm krunski čep Radni pritisak: 8 bara Izlaz: mali izlazni sto (trenutno direktno spojen sa etiketirkom, bez ulaznog stola) Etiketirka – Enos Euro C5000 (2019) Kapacitet: do 5.000 posuda na sat (u zavisnosti od etikete i formata) Formati: boce, limenke, druge cilindrične posude Primena: etiketiranje Oprema: ručno podešavanje bočnih barijera (bez upotrebe alata) Obim isporuke Izobarna punilica | Schilpp | Contibloc 20/5 | 1974 | 20 punilačkih ventila, 5 glava za krunske čepove Etiketirka | Enos Euro | C5000 | 2019 | Ručno podešavanje bočnih barijera Dsdpjyr Nr Sjfx Agmeup

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Automatska mašina za lepljenje sklopivih kartonskih kutija Proizvođač: Eterna Tip: Efold 1100 Elite Godina proizvodnje: 2021 Za mikrotalasni lepenkarton i karton Karton: 200-800 g/m² Talasasta lepenka: N / E / F talas Brzina trake: 320 m/min (420 m/min opcija) Brzina joginga: 20 m/min Glavni motor: 11 kW Ukupna dužina: 12,7 x 2,6 m Ukupna težina: 7 t Maksimalna širina obrade: 1100 mm Dusdpfx Aovxvgxsgmop Uključuje visokopritisni lepak sistem ERO-TE za mašine za lepljenje kutija 4 dizne za hladno lepljenje 24226ä

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, prednji zid cca 800 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 8 umetnih stubova, 3 poprečne letve za stubove, 24 pričvrsne ušice, 4 para kontejnerskih bravica. -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su mogući, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Dujdpfx Aeylu Ewsgmop

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, boja: narandžasta, Oprema: ABS, Bubnjasta kočnica EBS Nosivost 23.900 kg Hidraulične rampe Proširivo do 3.000 mm BPW osovine Dužina tovarnog prostora 2.550 mm / 3.000 mm Djdpfxexu Iylo Agmjup Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Dusdog Sk Trspfx Agmsp Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Djdpfjg Sk T Djx Agmoup Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Duedpfxev D Abmo Agmjp

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Duodpfxoizu Nwo Agmep Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Duodpfx Aow Dl Hwegmsp Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Dodpfxjg Sk Tvo Agmoup Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.