Superwinch Vitlo na prodaju (1.312)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, broj mašine/vozila: RAS 74.30; MB8001, vrsta upravljača: CNC upravljanje, radna širina: 3.200 mm, visina instalacije: 2.400 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, debljina lima čelika (maks.): 4 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 3 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 5 mm, podešavanje zadnjeg graničnika: CNC upravljan, pređeni hod zadnjeg graničnika po Z-osi: 1.500 mm, ukupna težina: 6.000 kg, ukupna širina: 4.000 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 32 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, Mašina je u dobrom stanju. Upravljanje i relejna kartica su remontovani. Kompletan, segmentiran alat tipa guščja noga, H=100, u kompletu. Dkjdpfex Av Uasx Ac Nep

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Isporuka svakog ponedeljka / utorka! Pouzdan! Mobilna klupa za savijanje 1400 / 2.0mm bez valjaka Mi smo vaš partner kada su u pitanju mašine za obradu lima. Naša tvrdnja za sebe je da obezbedimo kvalitetan i pouzdan rad kako bismo više nego zadovoljili vaše zahteve! Mi smo toliko uspešni samo zato što smo stavili svoje srce i dušu u naš rad! Dodpfx Ajb Hqa Eec Nokp Specifikacije maksimalna radna dužina 1400 mm maks. debljina čeličnog lima za 2, 0 mm Savijanje greda 24 mm težina oko 190 kg ručne mašine Podizanje gornje grede u tri sloja Maksimalna širina između greda je 80 mm Isporuka širom Nemačke 180 evra Cena: 1450 evra uklj. transportni valjci Vreme isporuke: svake nedelje Gotovinsko plaćanje po isporuci Valjkaste makaze (maks. kapacitet sečenja do 0, 8 mm / čelični lim) koštaju 350 evra kao opcija Ručna mašina za savijanje košta 75 evra kao opcija Mašina je u skladu sa CE direktivama i ima 12-mesečnu garanciju. Izdajemo fakture na 0% (isporuka unutar zajednice), kao i 19%. Radujemo se što ćemo čuti od vas!

Stanje: novo, Širina lima: 915 mm Debljina lima: 1,0 mm Razmak između stubova: 920 mm Maksimalni ugao savijanja: 135° Ukupna potrebna snaga: ručni pogon Dkedsupxf Iepfx Ac Nop Težina mašine cca: 96 kg Potrebna površina cca: 1170 x 400 x 480 mm Segmentna mašina za savijanje Širine segmenata: 50, 75, 200, 2 x 300 mm.

Stanje: novo, Širina lima 1020 mm debljina lima 2, 5 mm Širina postolja 1050 mm širina otvaranja mm, Ugao savijanja maks. 135 ° Ukupna potreba za snagom Ručni kV Težina mašine cca. 0.32 t Zahtevi za prostor cca. 1, 4 k 0, 6 k 1, 3 m Segment mašina za savijanje Širine segmenta: Djdjupxf Ujpfx Ac Nekp 25, 30, 35, 40, 45, 50, 75, 100, 150, 250 i 275mm.

Stanje: novo, Širina lima 1270 mm Debljina lima 2, 0 mm Dodpfoupxcgsx Ac Njkp Širina kolone 1300 mm Širina otvaranja 48 mm Ugao savijanja maks. 135 ° Ukupna potreba za snagom Priručnik Težina mašine cca. 0, 4 t Dimenzije cca. 1, 6 k 0, 9 k 1, 2 m Segment mašina za savijanje Širine segmenta: 25, 35, 40, 50, 75, 100, 125, 150, 250 mm.

Stanje: novo, Širina lima: 1270 mm Debljina lima: 2,0 mm Razmak između stubova: 1295 mm Širina otvora: 46 mm Maksimalni ugao savijanja: 135° Ukupna potreba za snagom: ručni pogon Težina mašine: cca. 0,4 t Dkjdpfsx Dnfysx Ac Nep Prostorne dimenzije: cca. 1,6 x 0,8 x 1,2 m Segmentna mašina za savijanje, nova Širine segmenata: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 75, 100, 150, 200, 250, 270 mm. Uključuje graničnik materijala, maks. 660 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 1.020 mm, podešavanje savijajuće grede: 48 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, ukupna težina: 320 kg, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Клупа за прсте са сегментираном горњом стезаљком Укључује ручни задњи мерач ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 2,5 мм мак. радна дужина ----- 1020 мм мак. ширина отвора ----- 48 мм Ширина прста ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 275мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина-----320КГ Dkedpjga T Ddsfx Ac Njp Ширина ----- 1350 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 1.020 mm, podešavanje savijajuće grede: 46 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, ukupna težina: 340 kg, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Горња и доња оштрица се могу уклонити у сегментима Dodpfxjga T A Dj Ac Nekp Укључује ручни задњи мерач ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 2,5 мм мак. радна дужина ----- 1020 мм мак. ширина отвора ----- 46 мм Ширина прста ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 275мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 340 КГ Ширина ----- 1350 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 2.000 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, debljina lima čelika (maks.): 1 mm, podešavanje zadnjeg graničnika: ručni, ukupna težina: 540 kg, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Клупа за прсте са сегментираном горњом стезаљком ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! Укључује ручни задњи мерач мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 1,2 мм мак. радна дужина ----- 2000 мм мак. ширина отвора ----- 30 мм Ширина прста ----- 38 | 38 | 38 | 50 | 50 | 50 | 50 | 76 | 76 | 101 | 127 | 152 | 203 | 254 | 254 | 254 | 254мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 540 КГ Ширина ----- 2400 мм Дубина ----- 850 мм Dsdpfega T Dpjx Ac Nekp Висина ----- 1175 мм

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 1.270 mm, podešavanje savijajuće grede: 46 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, debljina lima (maks.): 2 mm, podešavanje zadnjeg graničnika: ručni, zadnji graničnik: 760 mm, ukupna težina: 380 kg, ukupna dužina: 1.600 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Горња и доња оштрица се могу уклонити у сегментима Djdpsga T A Ijfx Ac Nokp Укључује ручни задњи мерач ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 2 мм мак. радна дужина ----- 1270 мм мак. ширина отвора ----- 46 мм Ширина прста ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 250 | 275мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 380 КГ Ширина ----- 1600 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dostava svakog ponedeljka, utorka! Pouzdan! Sve mašine za savijanje krovova kompanije PROD-MASZ cene ne samo kupci iz Nemačke, već i iz celog sveta. Zahvaljujući činjenici da već godinama proizvodimo i isporučujemo mašine koje zadovoljavaju individualne zahteve, etablirali smo se kao lider na tržištu mašina za savijanje u Evropi i svetu. Svaka krovna mašina koju isporučujemo ima jaku i izdržljivu konstrukciju, proizvedena je po najboljim standardima. Savijanje greda samo 15mm RED 3200 / 0.8mm + 2 poluge desno i levo Specifikacije: Maksimalna radna dužina: 3200 mm Kapacitet savijanja: 0,8 mm (čelik) 1,2 mm (aluminijum, bakar, cink) Debljina grede za savijanje: 15 mm Ugao savijanja: maks. 150 stepeni Otvaranje gornjeg snopa: 80 mm Težina: oko 600 kg Valjkaste makaze plus 350 evra Cena takođe uključuje prednje graničnike dubine i zadnji okvir. Savijanje 3 strane -ᐳ Izrezi bočno Udubljenje 60mm / 45 ° Dkodpfxjb Eg Nke Ac Nsp ŠABLON ZA PISANJE BESPLATNO! Cena: 5100,00 EUR Troškovi isporuke: 360,00 EUR Datum isporuke: svake nedelje Gotovinsko plaćanje po isporuci. Radujemo se što ćemo čuti od vas! Fakture se izdaju ili na 0% kao isporuka unutar zajednice ili na 19%.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Maxus Deliver 9 – Nova snaga u transportnom sektoru – sada dostupan i kao autoprevoznik! Za sve koji su do sada verovali Citroënu Jumper, Peugeotu Boxer ili Opel Movanu, sada postoji nova, snažna alternativa: Maxus Deliver 9 – robustan, efikasan i izuzetno svestran. Sa savremenim 2.0-litarskim dizel motorom (108 kW / 147 KS) Deliver 9 nudi idealne performanse za komercijalnu upotrebu, a sada i u verziji za transport vozila. Zašto baš Maxus Deliver 9? * Snažan pogon: HDI motor sa 108 kW idealan za teške terete i velike nadogradnje. * Sada kao autoprevoznik: Idealno rešenje za transport vozila ili rad u šlep službi. * Odličan odnos cene i kvaliteta: Više opreme, moderna tehnologija i visok kvalitet po atraktivnoj ceni. * Ekonomičnost u radu: Dug period između servisa i niska potrošnja smanjuju troškove eksploatacije. * Obimna bezbednosna i komforna oprema: uključujući ESP, asistenciju pri kočenju, kameru za vožnju unazad, infotainment sistem i još mnogo toga. Maxus Deliver 9 kao autoprevoznik predstavlja novu, pouzdanu opciju za profesionalce kojima su važne snaga, ekonomičnost i savremena tehnologija. Oprema: - Klimatizacija - Radio USB MP3 - 3 sedišta napred - Putni računar - Multifunkcionalni volan Dkjdjxmpcfjpfx Ac Njp - Tempomat - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - 2 električna podizača prozora - Senzor svetla - LED dnevna svetla - Bluetooth - ESP - Asistent za kretanje uzbrdo - Sistem za automatsko kočenje u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Centralna brava sa daljinskom komandom Nadogradnja: * Nadogradnja šlep vozila sa rampama za ukrcavanje * Sanduk za alat „Tranutec“ * Bočne obloge u boji vozila * Radna LED svetla * Vitlo „Superwinch“ * Priključna utičnica napred kod vučne kuke * Dodatni vazdušni jastuci na zadnjoj osovini * TÜV §13 StvZo --- Konačna cena uključuje troškove transporta. Garancija proizvođača: 3 godine ili do 160.000 km (šta god pre nastupi), važi od prve registracije. Sa zadovoljstvom ćemo vas informisati o dodatnoj opremi po želji i specijalnim rešenjima, kao i o mogućnostima finansiranja i lizinga. Prikazane slike su mogući modeli i nisu obavezujuće. Promene, greške i međuprodaja su zadržane! Sve informacije su nezvanične. Pošto uprkos kontroli može doći do razlika u karakteristikama vozila (npr. tehnički podaci, oprema, materijal ili izgled), napominjemo da predmet eventualnog ugovora može biti samo vozilo u svom stvarnom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 9.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Nemačko vozilo, bilo je u upotrebi do skoro, odjavljeno 06/2026. Dug niz godina ga je lično vozio vlasnik male firme. Može i radi skoro sve što je u 12-ton klasi u to vreme bilo moguće. TISCHER klizna platforma BAVARIA 4000. Dužina platforme: 6,00 m, od toga slobodno koristi oko 5,50 m. Širina platforme: 2,52 m, korisno kao ravna površina oko 2,35 m. Visina platforme u vožnji oko 1,20 m. Vitlo: SUPERWINCH H8G, slobodno bočno pomično, sve funkcije preko daljinskog upravljača. Sila vuče 3630 kg. Godina proizvodnje 2014. Podizna ručka /U-dizač TISCHER za putnička vozila. Dizalica: HMF 1112 T4 iz 2001. sa 4010 kg nosivosti na 2,7 m i 970 kg na 9,9 m (kompletnu tablicu opterećenja pogledajte na fotografijama vozila). Oprema: podizne gurtne i teška "vešalica" sa hidrauličnim cilindrom za balansiranje tereta, blokade za točkove, drvene grede, lopata/metla. 2 utičnice za pomoćno startovanje (za 12 V i za 24 V). Više plastičnih kutija za alat. Šasija: Mercedes Atego 1223 L. Međuosovinsko rastojanje 4760 mm. Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge sa funkcijom podizanja/spuštanja. Obe vučne kuke: Velika Ringfeder kuka sa priključcima za vazduh i 16000 kg dozvoljenom vučnom masom za prikolice sa obrtnom platoom, odnosno 13000 kg za tandem prikolice. Kugla za prikolicu sa maksimalnom vučnom masom 3500 kg. Lanci za pogon zimi (RUD), dodatna pomoć pri kretanju. Redni dizel motor sa 6 cilindara OM906LA, 231 KS, Euro 3, startuje i radi odlično. Menjač sa 6 brzina. Brz prenos u osovini – maksimalna brzina 119 km/h (vrlo brz). 3 mesta za sedenje. Klima uređaj. Radio, radio-stanica, priprema za telefon. Kamera za rikverc sa monitorom. Kabina kratka, hidraulično preklopiva (S-kuća sa produženim zadnjim zidom). Registracija: "Kamion za prevoz vozila". Upis u saobraćajnoj: "Vozilo je pogodno kao vozilo za pomoć na putu prema §52(4) br. 2 StVZO". Dimenzije: dužina 9,05 m, širina 2,55 m, visina 3,30 m. Prazna masa po papirima 9390 kg – toliko teži jer je izuzetno čvrsto građen u masivnom TISCHER kvalitetu. Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg. Nosivost 2600 kg. Kamion radi odlično, prijatno za vožnju. Šasija vrlo čista. Na kabini ima malo rđe. Donji deo vetrobrana ima malu pukotinu. Atego ima važeći tehnički pregled do 02/2027 (prema saobraćajnoj) i SP do 08/2026 (prema nalepnici na zadnjem zidu kabine), međutim nedostaje dokumentacija za ponovnu registraciju i zbog zatvaranja firme prethodnog vlasnika nije moguće pribaviti duplikate. Saobraćajna knjižica I i II su originalne i odmah dostupne. Dva originalna Mercedes glavna ključa – rade na svim bravama i paljenju. Neki stari papiri kao Tischer liste rezervnih delova i drugi daljinski za vitlo dolaze uz vozilo. Atego je do kraja služio kao potpuno funkcionalno vozilo za izvlačenje/šlepanje. Dodpfszfdgpex Ac Nskp Dva kompletna rezervna točka su takođe deo ponude (vidi slike). Atego ima i pneumatisku trubu sa hromiranim fanfarama, veoma upečatljiv zvuk. Dve nove baterije su ugrađene 2026. 1223 L je odmah dostupan ovde. Ova ponuda važi samo za pravna lica bilo koje vrste.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) Djdpow Itmrsfx Ac Njkp - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi Dkjdpfew Itmlsx Ac Njp - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije Dksdpfx Aew Itl Uoc Nsp - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 695.452 km, snaga: 188 kW (255,61 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 265/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.640 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.010 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.698 cm³ Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 265/70R19.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 5.000 kg; Upravljačka osovina; Desni i levi profil gume: 80%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dupla guma; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje: 8.480 kg; Profil unutrašnje i spoljne leve i desne gume: 70%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 9.172 kg Nosivost: 2.718 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: VOLVO Održavanje Tehnički pregled (APK): Novi tehnički pregled prilikom isporuke Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Moussa ili Youssef-a. = Dodatne opcije i oprema = - Grejani spoljašni retrovizori - Rotaciona svetla - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničavač brzine - Ručna lopata - LED osvetljenje - Vazdušno vešanje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Vazdušni klakson - Multifunkcionalni volan - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Bočna vrata - Suncobranska klapna - Imobilajzer - Kutija za alat - Vitlo - Duple gume na zadnjoj osovini = Napomene = Video vozila u radu: Dkjdpjxn S Iaofx Ac Njp Vozilo je veoma očuvano i u skoro novom stanju. Volvo FL 250 šlep vozilo/autotransporter/vozilo sa rampom Godina proizvodnje: 2015 Dvoskabina, 7 sedišta (jedinstveno) Thomas nadogradnja Dimenzije klizne platforme: Dužina 6,05 m Širina 2,37 m Zadnji zglob za nisko vozilo Vitlo: Husky Superwinch 4,5 t Klizna platforma i vitlo mogu se upravljati daljinski ili ručno. Ručka za podizanje ručno upravljiva. Gume u dobrom stanju, sa rotacionim svetlom i radnim reflektorima. 695.000 km, u veoma dobrom stanju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kompaktna kabina, retarder, rezervoar za gorivo 400 litara, električna parkirna kočnica, gume 385/65 R22.5, prednji branik od čelika, podeljen na 3 dela, suncobran, pretinac za odlaganje stvari u sredini tunela, zadnja kamera, digitalna instrument tabla 12 inča, infotainment sistem 7 inča. OPREMA: Dizalica Fassi 545RA.2.26 sa strelom tipa „L426“, daljinski upravljač, podesivi stabilizatori za 180 stepeni, kiper sanduk 5.5 m x 2.55, platforma od Hardoxa, bočne stranice od 700 mm, TR5, podeljene na 2, bočno i zadnje otvaranje stranica, 3+3 bočna vitla + 2 zadnja. Dodpfx Acjzi T Idj Njkp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.000 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.330 mm, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, IVECO ML 80-160 /P – 2018 – Pređeno 112.000 km, prikolica: - Prva registracija 10/2018; - Pređeno oko 112.000 km; - Motor 160 KS - Euro 6; - Međuosovina 3330; - Menjač 6 brzina + R; - Pneumatsko ogibljenje zadnje osovine; - Ukupna masa 74,90 t; - Nosivost oko 31 t; - Digitalni tahograf. Dodatna oprema: - Klima uređaj, električni podizači prozora, električno podesivi retrovizori, ABS, ASR, pneumatsko sedište vozača, suncobran, zadnji zid kabine sa prozorima, radio. Nadogradnja: - Sanduk / platforma 4,96 x 2,23 m (unutrašnje dimenzije) sa bočnicama od 40 cm, sa zadnjim kosim produžetkom, vitlo i aluminijumske rampe za transport vozila i opreme. Dkjdpfxszi Uyho Ac Nep Vozilo je dostupno za pregled i probu u firmi: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (industrijska zona) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955 Molimo vas da nas kontaktirate kako biste dogovorili termin, kako bismo najbolje organizovali posete firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i informacije o ceni vozila, molimo vas da direktno kontaktirate naše komercijalne predstavnike na broj 045/7950955. Napomena: Imajte na umu da je opis vozila indikativan i može sadržati greške ili nepreciznosti. Zainteresovani su dužni da provere tačnu usklađenost karakteristika vozila pre nego što izvrše kupovinu. Firma Psl Autocarri Srl ne snosi odgovornost za eventualne greške i neslaganja sadržane u ovom opisnom listu. Napomena: ODGOVARAJEMO SAMO NA ZAHTEVE ZA INFORMACIJE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA PODNOSIOCA ZAHTEVA.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 555.000 km, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1999, MAN 19-314 Godina: 1999 Dizel / Euro 2 Kilometraža: 555.000 km Automatski menjač / Zapremina motora: 11.967 ccm / Snaga: 228 kW Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Nosivost: 7.050 kg Dkjdpfxewn Idge Ac Nep Međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm Fiksna nadgradnja (sanduk): 6.700 x 2.550 mm Dvostruka hidraulična rampa: 2.000 mm + 1.700 mm Vitlo sa daljinskim upravljanjem

Stanje: polovno, No. 3213 Sistem za termičku obradu / vakuum za kosu VTT Polovni, Godina izrade 2017 Sistem za termičku obradu / termalna komora za modifikaciju drveta VTT termalna komora je sistem za termičku modifikaciju drveta. Omogućava efikasan tretman od 2 do 3 serije dnevno, u zavisnosti od debljine drveta i vrste drveta. Postrojenje ima snažan sistem za prenos energije i toplote i radi sa sistemom kotla na gas ili ulje koji koristi termalno ulje kao tečnost za prenos toplote. Specifikacije: Kapacitet: 5950 - 9900 m³ drveta godišnje (sa 330 radnih dana) Korisna zapremina: 9 m³ (debljina drveta 50 mm) Dimenzije slaganja: 10500 k 1300 k 1100 mm LBH Minimalna debljina ploče: 10 mm Priključak za napajanje: 3 k 400 V, 50 Hz + nula + zemlja, 63 A Specifična potrošnja: 15,9 kV/m³ Maksimalni kapacitet grejanja: 2 MW (230 °C - 250 °C termalno ulje) Potrošnja toplote: 120 kVh/m³ drveta Dužina autoklava: 11.000 mm Prečnik autoklava: 1.800 mm Materijal autoklava: 10 mm dupleks od nerđajućeg čelika EN 4462 Vrata se otvaraju hidraulički, sa pogonom od 1,5 kW Radni pritisak: 0,1 do 15 bara (apsolutni) Radna temperatura: 0 ° C do 220 ° C 200 mm izolacija od staklene vune, obložena 1 mm pocinkovanim čeličnim limom Komponente: 1. Autoklav u kojem se odvija termička obrada 2. Vakuum sistem koji usisava vazduh iz autoklava pre nego što se doda toplota 3. Energetski centar sa gorionikom od 2 MW 4. 4MV sistem hlađenja sa suvim hladnjacima 5. Azot generator 6. Gas hladnije sistem Sistem grejanja i hlađenja: Izmenjivači toplote: 8 jedinica (4 po strani) Materijal: Cevi od nerđajućeg čelika (otporne na morsku vodu) Ukupna površina: 165 m² Potrošnja vode za hlađenje: 1000 l / serija (nije kontaminirana, samo zagreva) Kontrola i rad: Sistem upravljanja: VTT EkoT (potpuno automatski) Displej: 22 "monitor u boji sa IBM računarom i štampačem Senzori: 4 PT100 senzori temperature 2 mehanička termometra KSNUMKS vakuum / predajnik pritiska 1 mehanički vakuum / manometar Dodataka: Hidraulični železnički most za pogodan transport drvenih kolica Automatsko vađenje kolica sa vitlom (1,5 kV) 2 MW kotao na termalno ulje (grejanje) Rezervoar za lož ulje (4000 l) sa mernim sistemom Izolovani 20ft čelik kontejner za grejanje modula Sigurnosni dimnjak od nerđajućeg čelika (prečnik 300 mm, dužina 6000 mm) Opis: 1. Punjenje autoklava drvetom 2. Stvaranje prednjeg vakuuma 3. Punjenje gasom 4. Grejanje 5. Modifikovati 6. Hlađenje 7. Izjednačavanje pritiska 8. Stvaranje post-vakuum / sušenje 9. Izjednačavanje pritiska 10. Pražnjenje Sertifikovan u skladu sa Direktivom EC pod pritiskom opreme (PED) 97/23 / EF Izgradnja prema EN 13445 Prodaja u ime kupaca, sa lokacije Nahe 5020 Salcburg (Austrija), bez demontaže, bez transporta i montaže Demontaža, utovar i transport kod nas opciono moguće Izuzete su greške u opisu i ceni Da bi se izbegli mogući nesporazumi, moguća je inspekcija na licu mesta i preporučuje se po dogovoru Prodaja se vrši onakva kakva jeste Dodpjv Si Szsfx Ac Nskp Tehničke specifikacije, opis stanja, godina proizvodnje i obim isporuke prema brošuri proizvođača ili prethodnog vlasnika, bez garancije Predmet prethodne prodaje Za polovne mašine isključena je svaka garancija, primenjuje se sledeće: "kupljeno kao što se vidi" Slike i video zapisi su dati kao primer i ne predstavljaju stvarni obim isporuke Uslovi plaćanja: Cene plus PDV. PDV, plaćanje pre preuzimanja ili isporuke Uslovi isporuke: ek sajt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.460 kg, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerna kiperska prikolica, stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina utovara oko 1.080 mm, 4 anker prstena od po 5 t ugrađena u pod, 8 anker prstena od po 3 t ugrađena u pod, pojačano vitlo sa radnim i brzim hodom napred, pneumatike 435/50 R 19,5, šasija i kiper most toplo pocinkovani. Doplata za: aluminijumske rampe (dužine oko 3.500 mm) i dva puta sklopive zadnje oslonce, cena: 1.700 evra. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, Više detalja: ! Dkjdozkq N Ujpfx Ac Nop

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dsdpozkq Nujfx Ac Nokp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.780 kg, maksimalna nosivost: 10.620 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215 /75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215 /75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 215/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 400 mm bočne stranice, šasija: vruće pocinkovana, pod od drveta, 10 tačaka za vezivanje tereta, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe sa feder podizačima, dvostruka pneumatika: 8 komada 215/75 R 17,5, potporni menjački vitlo sa opterećenjem i brzohodnim režimom, napred, 2 preklopne potporne noge, pozadi, visina utovara sa teretom cca 850 mm, greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, prikazane slike su primeri. Više podataka na zahtev! Više detalja na zahtev! Dedpfxozkq Iwo Ac Njkp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dedpfx Ajzkq I Dec Nokp