Vatrogasne Brigade na prodaju (67)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.457 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 07/1994, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2016, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: kompresor, pogon na sve točkove, Održavano intervencijsko vozilo RW2 na MAN 12.232 sa 4x4 pogonom na sve točkove i 8-stepenim manuelnim menjačem (retko u ponudi) +++ originalnih samo 30.470 km, direktno od vatrogasne jedinice iz južne Nemačke, potpuno ispravno +++ Na zahtev novi tehnički pregled (TÜV) sa H-ekspertizom. Fodex A N Tiepfx Ah Aopb Hidraulično vitlo, 5t; ugrađeni agregat 20 kVA sa rasvetnim jarbolom na zadnjem delu; vučna kuka sa prstenom 12t; diferencijalna blokada na srednjem i zadnjem mostu; kabina za vozača sa 3 sedišta, krovni otvor i električna podešavanja retrovizora. Dimenzije karoserije: 5300 x 2450 x 1450 (DxŠxV u mm) Međuosovinsko rastojanje: 3650 mm Tehnički i vizuelno u dobrom stanju – spremno za vožnju +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalna vatrogasna motorna pumpa Ziegler FP 8/8 Ultra Leicht (DIN 14420), proizvedena 1997. godine u Nemačkoj. Premium klasa opreme, u Ultra Leicht varijanti – lagana i ergonomska konstrukcija namenjena za lak transport i rukovanje. Tehničke karakteristike: • Tip: FP 8/8 Ultra Leicht • Godina proizvodnje: 1997 • Nominalni protok: 800 l/min • Nominalni pritisak: 8 bara • Maksimalni protok: 1030–1946 l/min • Nominalna brzina obrtaja: 4400 obrt/min • Prijenos: 1:1 Motor: • Benzinski, dvocilindrični agregat, vazdušno hlađenje. Fpodpfexa Euqex Ah Ajb • Električno pokretanje 12V. • Pouzdana konstrukcija, laka za servisiranje. Tehničko stanje: • Originalni brojač: 142 radna sata – veoma malo korišćena. • Motorna pumpa kompletna i ispravna, spremna za rad. • Svi manometri, signalne lampe i upravljački elementi funkcionišu ispravno. • Kontrolna tabla sa uputstvom na nemačkom jeziku. Primena: • Vatrogasne jedinice OSP i PSP – osnovne ili rezervne snage. • Poljoprivreda i industrija – brzo prepumpavanje velikih količina vode. • Protivpoplavna zaštita, hitno odvodnjavanje. • Entuzijasti i kolekcionari vatrogasne opreme.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 25.500 km, Godina proizvodnje: 1994, radni sati: 79 h, Vatrogasno vozilo MERCEDES 817 26tkm EURO1 ZIEGLER FP8/8 1994 VEOMA LEPO! 1000 litara vode. Od prvog vlasnika. Stalna ponuda, pogledajte naš sajt. Cene su iz Nulanda. Van de Wert Trading B.V. ima promenjiv lager mašina, kamiona, prikolica i dodataka. Sva naša isporuka je po veleprodajnim cenama u AS-IS stanju, bez garancije. (pogledajte naše opšte uslove) Za pregled vozila i/ili probnu vožnju možete slobodno zakazati termin. Molimo pozovite unapred jer nismo uvek prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Fpjdpjx Hldnefx Ah Ajb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.000 km, prva registracija: 05/2000, ukupna težina: 11.000 kg, boja: crvena, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: pogon na sve točkove, 1. vlasnik / Nemačka vatrogasna jedinica. Prohodni Abrollbehälter (AB) za spasilačku službu zapremine 28 m³, koristi se kao mobilno skladište i prostor za zalihe, namenjen transportu pomoću vozila sa zamjenjivom nadgradnjom i kukastim liftom, opremljen točkovima. Namena: intervencije u slučaju masovnog stradanja (MANV) i skladištenje velike količine sanitetskog materijala. Godina proizvodnje: 2000. Nemački proizvođač: firma JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Prazna težina: 3400 kg. Dozvoljena ukupna masa: 11.000 kg. Kontejner je pogodan za WLF, dužine 6,00 m (uključujući rotaciono svetlo na krovu; unutrašnja dužina sanduka je oko 5,90 m), širina 2,55 m i visina oko 2,40 m (sa krovnim prozorom i ventilatorom). Zadnji deo AB-a je potpuno prohodan, sa po stabilnim vratima sa desne strane i pozadi, što omogućava prolaz čak i kada je kontejner odvojen. Oba vrata imaju veliki prozor za ventilaciju i otvaraju se pod uglom od 90 stepeni. Prisutno je jedan ključ koji odgovara za oba vrata. Za zadnji deo je predviđeno stepenište koje je demontirano radi transporta u vatrogasnoj službi (spoljno stepenište je odloženo unutar kontejnera). U unutrašnjosti se u zadnjem delu nalaze grejanje i razne police. Instalacija sa ukupno 8 utičnica. U prednjem delu, levo, nalaze se dve opremne komore sa aluminijumskim rolo-vratima i policama. Sa desne strane napred samo jedna komora sa policama, potpuno otvorena prema levoj strani. Na prednjem delu kontejnera je baterijski prostor sa 2 baterije za sopstveno napajanje, kao i integrisani punjač. Unutrašnjost kontejnera je potpuno osvetljena, kao i komore za opremu. Fsdpfoxnt Riox Ah Ajpb Nazad je plavo rotaciono svetlo namenjeno korišćenju tokom intervencija kada je AB postavljen na WLF vozilo. Kontejner je odmah dostupan na ovoj lokaciji. Ponuda važi isključivo za preduzeća, državne organe ili humanitarne organizacije / javne bezbednosne službe. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške u opisu u bilo kom trenutku. PDV se ne iskazuje posebno zbog komunalnog prethodnog vlasništva. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG. Krajnja cena bruto = neto.

Godina proizvodnje: 2021, Stanje: novo, Posebna prilika - idealna za vatrogasne brigade, zaštitu na radu i vojne operacije! Diplomirao: 1 karton sa 80 komada a 13, 50 EUR / kom. = 1.080,00 EUR neto 10 kartona od 80 komada po 12,50 EUR / jedinica = 10.000,00 EUR neto Fpsdetvgurspfx Ah Ajb 25 kartonskih kutija sa 80 komada à 11, 70 EUR / kom. = EUR 23.400,00 neto 75 kartonskih kutija sa 80 komada po cijeni od 10,80 EUR/br. = 64.800,00 EUR neto 125 kutija sa 80 komada po cijeni od 10, 00 EUR / kom. = 100.000,00 EUR neto Možemo vam ponuditi ove prvoklasne vatrootporne kapuljače svetskog brenda "COMAZO" sa zaliha savezne vlade po posebno atraktivnoj ceni! Maske između ostalog koriste nemačke vatrogasne brigade, nemačka mornarica i vojska. Za razliku od većine - mnogo jeftinijih - maski na tržištu, maske iz "COMAZO" proizvode se u Nemačkoj prema najvišim zahtevima, posebno su izdržljive i, zbog svoje složene troslojne konstrukcije, zadovoljavaju sve savremene zahteve u pogledu udobnosti nošenja i zaštite od požara. Troslojna struktura se sastoji od 48.5% Aramid / Kermel 48.5% Viskoza / Lenzing 3% karbonskih vlakana / Belltron Težina cca. 150 grama / komad, boja marine. Ispunjavaju zahteve EN 13911 : 2017 i mogu se prati na 60 stepeni, idealno se uklapaju u jednu veličinu, lako se prilagođavaju gotovo svakom obliku glave. Maske su proizvedene 11. / 2021. godine, neiskorišćene su, a pojedinačno zavarene iz higijenskih razloga - vidi slike. Trenutna cena ponude proizvođača cca. Evro 50.- Prodaja se vrši uz avansno plaćanje. Naravno, dobićete fakturu sa navedenim PDV-om. Roba se prodaje uz isključenje bilo kakve garancije ili odgovornosti za materijalne nedostatke. Isključenje se ne odnosi na potraživanja za naknadu štete koja proizilazi iz krajnje nemara ili namernog kršenja dužnosti prodavca ili na bilo kakvu povredu života, udova i zdravlja. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja u vezi sa cenama ili tehničkim detaljima, molimo Vas da nas kontaktirate na navedenu adresu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Sledeće gašenje rezervoara za vodu je u skladu sa propisima DIN 14230 (Podzemni rezervoar za gašenje vode): Fpodped E S U Ssfx Ah Aeb 100.000 Litarski rezervoar za vodu - Gašenje rezervoara za vodu - Zemaljski rezervoar za podzemno skladištenje, jednostruki ili dvostruki zid, 1 dom DN 600 (šaht) sa slepim poklopcem incl. pečat i šrafovi, napolju sa bitumenskom izolacijom - korišćen - Zapremina rezervoara: 100.000 litara / 100 m³ Dužina: oko 15.750 mm Prečnik: oko 2.900 mm Težina oko 11.600 kg Materijal: Čelični materijal S 235 JRG 2 Rezervoar ima ugašenu vezu za usisavanje vode prema DIN 14244 sa montiranim prevratima vatrogasne brigade / fiksnim prevratima A prema DIN 14319 u verziji obrasca B bez ležaja. Osim toga, rezervoar ima ventilaciju u NW/DN 100 sa zatvaračem u ukupnoj dužini od oko 1.300 mm pogodan za 800 mm zemljani pokrivač i 500 mm iznad zemlje. - kontejner je ispražnjen, očišćen i obezbeđen je bitumenskom spoljašnjom bojom od strane nas u fabrici - ako je potrebno, rezervoar možemo opremiti unutrašnjim punim premazom na bazi bitumena (protiv korozije) ili epoksidnom smolom unutrašnjeg premaza - takođe je moguće poređati posudu sa plastičnom unutrašnjom ljuskom Moguća je isplativa isporuka sopstvenim kamionom. Jednostavno nam recite mesto isporuke, odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Poseta je moguća u bilo kom trenutku do prethodnog imenovanja. Ako vam treba više informacija, samo nas pozovite

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.699 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 06/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.230 kg, maksimalna nosivost: 2.770 kg, ukupna težina: 9.000 kg, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.330 mm, Godina proizvodnje: 1994, građevinska visina: 3.000 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 vatrogasno vozilo je robustno, polovno interventno vozilo koje je prvi put registrovano 1994. godine. Opremljeno je snažnim šestolitarskim dizel motorom sa snagom od 121 kW (165 KS) i pogonom na sva četiri točka (4x4), što ga čini idealnim za upotrebu na zahtevnom terenu. Vozilo ima izuzetno malu kilometražu od samo 21.699 km, što je za ovaj model i godinu proizvodnje izuzetno nisko. Vatrogasno vozilo je u upadljivoj crvenoj boji i pruža prostor za do 9 osoba. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 9.000 kg i dimenzijama od 6.330 mm dužine, 2.500 mm širine i 3.000 mm visine, reč je o impozantnom i funkcionalnom vozilu, opremljenom za vatrogasne ili spasilačke intervencije. Fodpoxv Et Eofx Ah Aspb Cena vozila je 10.900 €, a vozilo se može pogledati u Rohrbach-u po dogovoru. Ponuđač nudi i dodatne usluge kao što su registracija i isporuka širom zemlje uz doplatu. Za detaljne informacije kontakt je moguć telefonom ili putem e-pošte. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodne delatnosti, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 16 h, Na prodaju visokoproduktivna protivpožarna motopumpa Ziegler Ultra Leicht, pokretana motorom Gobler-Hirth zapremine 625 cm³. Uređaj nemačke proizvodnje, korišćen samo 16 sati – idealan za dobrovoljna vatrogasna društva (DVD/OSP), industrijsku primenu, poljoprivredu ili kao pouzdana rezerva za vanredne situacije. Tehnički podaci: • Proizvođač: Albert Ziegler GmbH & Co. KG (Nemačka) • Model: ULTRA LEICHT FP 8/8 • Godina proizvodnje: 2001. • Motor: Göbler-Hirth 3201 A03, 625 cm³ • Snaga: 36 kW / 49 KS • Obrtaji: 5000 o/min • Broj radnih sati: 16 h • Gorivo: benzin, ručna pumpa za gorivo • Pokretanje: ručno + starter • Kompaktna i lagana konstrukcija (jednostavna za transport i rukovanje) Oprema i stanje: • 2 manometra za pritisak na prednjem panelu • Kontrolna tabla sa zaštitama i signalnim lampicama • Spremna za momentalnu upotrebu • Motor i pumpa rade ravnomerno i besprekorno • Uređaj dolazi iz javne vatrogasne jedinice i profesionalno je održavan Fedpfxsw E Nbzs Ah Aopb Zašto je vredna pažnje? • Izuzetno mala upotreba – praktično kao nova • Najviši nemački kvalitet – Ziegler je svetski lider u vatrogasnoj opremi • Idealna za intenzivnu upotrebu ili kao rezervna jedinica • Mogućnost rada u teškim uslovima (teren, poplave, katastrofe)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 60.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 321 h, Vatrogasno vozilo, Mercedes 1124, 80.000 km, EURO2, Ziegler FP16/8, velika pumpa, 1996. godište, veoma lepo! Vatrogasno vozilo, 2000 l vode. Stalni lager, pogledajte naš sajt. Cene su sa lokacije u Nulandu. Van de Wert Trading B.V. ima promenljiv lager mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sva isporuka je po veleprodajnim cenama u stanju "kako jeste" bez garancije. (pogledajte naše opšte uslove) Za razgledanje i/ili probnu vožnju možete bez obaveze zakazati termin. Pozovite nas unapred jer nismo stalno prisutni. Fpedex Hldhepfx Ah Ajb Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. Ruka - nemačka dobrovoljna vatrogasna jedinica. Direktno iz garaže, odjavljen 26.08.2025, do tada uvek registrovan sa originalnim saobraćajnim dozvolama i čak sa potvrdom o registraciji iz 1989. godine. Prešao samo 21.000 ukupnih kilometara. TÜV važi do 02/2026. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednje dugoj verziji sa fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detaljima: Samo 2 mesta sa rđom (zadnji desni blatobran i leva bočna stranica). Osim toga, ništa. Ni na 'tipičnim Bremer mestima za rđu', koja su kod ovog primerka sva "čista" i do sada nisu rađena. Jedino je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova upotrebe. Podvozje dobro. Sve u svemu, za svojih 36 godina veoma dobar auto. Auto nam je od strane prvobitnog vlasnika-opštine izričito prodat kao "bez nesreća". Zimske gume kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270 stepeni i maglenke, stabilizator na zadnjoj osovini i ojačani amortizeri. Inače apsolutno osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo volana. Nema ABS-a. Čista osamdeseta – tada su se još pravili dugotrajni, pouzdani automobili. Ovde se zaista malo šta može pokvariti. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Fodpfx Ahow Tpfus Aopb 5-stepeni manuelni menjač. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je u vatrogasnoj jedinici korišćeno kao tehničko vozilo (GW) i ima nekoliko ugrađenih regala koji se lako mogu ukloniti ako nisu potrebni. Izvođač prepravke: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao 'ostalo vozilo – vatrogasno'. Prazna masa 2320 kg (sa svim ugrađenim elementima). Dozvoljena ukupna masa - original iz fabrike od 1989. do danas - tačno 3500 kg. Tako da se ovaj 308 D-KA može voziti i sa novom dozvolom za putnička vozila (B kategorija). Sistem za specijalnu signalizaciju je demontiran i nije više dostupan. Vozilo radi odlično, vožnja na autoputu je bila pravo zadovoljstvo. Ova ponuda važi samo za pravna lica ili državne institucije. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i moguće greške u opisu. Kupovna cena je konačna, bruto=neto. Oporezivanje razlike po §25a UStG s obzirom da je vozilo iz državnog vlasništva. Dakle, ne dodaje se 19% PDV-a. Istovremeno, iz cene se PDV ne može posebno izdvojiti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.867 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 12/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, * Vatrogasno vozilo sa rotirajućom merdevinom * 3 sedišta * Poluautomatski menjač * 100 km/h * CD radio * Opruga od lisnatih opruga Fpedpoxy Egysfx Ah Ajb ----Interni broj vozila: 11547-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju

Stanje: generalno remontovan (polovan), 90 m³ / 90.000 l gašenja rezervoara za vodu prema DIN 14230 Zapremina rezervoara: 90.000 litara / 90 m³ Dužina: oko 13.500 mm Prečnik: oko 3.000 mm Težina oko 11.000 kg Materijal: Čelični materijal S 235 JRG 2 Fpjdpfx Ashh Stgsh Aob Podzemni rezervoar za podzemno skladištenje, jednokrevetni ili dvostruko zidani, pogodan za hodajuću i prohodavu površinu (load class SLW 30) sa 1 kupolom (van prečnika 720 mm) sa slepim pokrivačem, pečatom i šrafovima. Novo ili korišćeno odmah dostupno! Kontejner je ispražnjen, očišćen, remontovan i testiran na curenje od strane nas kao specijalističke kompanije. Kontejner je u skladu sa propisima DIN 14230 (Podzemni rezervoar za gašenje vode): - Gašenje veze usisavanja vode prema DIN 14244 sa montiranim Prevrat vatrogasne brigade / fiksni spoj A prema DIN 14319 u Verzija obrasca B bez reznica - Ventilacija brnjice u NWN 100 sa kapom u Ukupna dužina oko 1.300 mm pogodna za 800 mm Zemaljski pokrivač i 500 mm iznad zemlje - Spoljašnjost obezbeđena bitumen kaputom za zaštitu - Na zahtev možemo koristiti rezervoar sa unutrašnjim punim premazom na osnovu bitumena ili epoksidne smole premaza (protiv Korozija) - Takođe je moguće koristiti kontejner sa Linija plastične unutrašnje ljuske Moguća je isplativa isporuka sopstvenim kamionom. Jednostavno nam recite mesto isporuke, odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Poseta je moguća u bilo kom trenutku do prethodnog zakazivanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 42.000 km, snaga: 93 kW (126,44 KS), prva registracija: 07/1982, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.850 mm, Godina proizvodnje: 1982, Oprema: pogon na sve točkove, Daimler-Benz Unimog 1300L Doppelkabina u apsolutno vrhunskom stanju!! Bivše vatrogasno vozilo 9 registrovanih sedišta Nadogradnja: firma Theo Marte, Weiler Modernizacija kod firme Speckbacher Fsdpexvwk Nefx Ah Aepb * MB motor 93 kW * 8-stepeni manuelni menjač * 3 blokade diferencijala * Pogon za pomoćne uređaje * DoKa sa 9 sedišta * Prostor za opremu sa roletnama (bez pumpi) * Svetlosni jarbol * Vitlo * Inverter, 230 V * Reflektor za pretragu * Plave rotaciona svetla * Vučna kuka sa klinom (bez osigurača) Svi podaci su bez garancije. Greške i štamparske greške su moguće. Pregled moguć uvek uz prethodnu najavu! Kupci koji čitaju ovaj oglas na TruckScout-u, molimo da dodatne slike zatraže putem e-maila, jer je broj slika na toj platformi ograničen na 15! Više informacija: i putem WhatsApp-a Informacije na poljskom jeziku: WhatsApp Vaš sagovornik na francuskom jeziku: Georges Spengelin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.815 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 18.440 Vatrogasno vozilo 4x4 Magirus * Prva registracija: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automatski menjač * Pogonska formula: 4x4 * TLF 4000 * Zapremina motora: 10.518 ccm * Snaga: 324 kW * Priključak za vuču Ringfeder * Gume: Conti Scandinavia HS3 napred 385/65 R 22.5, profil 14 mm & 14 mm * Pozadi 315/80 R 22.5, profil 12/14 mm & 13/13 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3,95 m * ABS * ASR * Nemačko vozilo * Priključak za vuču Ringfeder * Rettbox priključak za punjenje * PROTEK monitor napred na braniku: Radni pritisak 200 PSI odnosno 14 bara * Alco APF 2,5 -C -HH na krovu: 2.000 l/min, 16 bara * Magirus nadogradnja za vatrogasna vozila * Magirus pumpa za vodu * Teklite TF440XB/4 jarbol sa reflektorima * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 standard * Rezervoar za vodu: 4500 l * Rezervoar za penu: 300 l * Drugi rezervoar za penu: 200 l * 3 sedišta * Međuosovinsko rastojanje: 3,95 m * ABS * ASR * Nemačko vozilo * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge Fedpfjk Uub Uex Ah Aopb * Re-lakiranje i dodatna oprema mogući * Probne i izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Saradjujemo sa raznim leasing kompanijama dugi niz godina, tako da za svakog klijenta možemo naći optimalno finansiranje. Često možemo pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom i povezati ih sa dobrim leasing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas je moguće po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. * Udaljeni ste ili nemate mogućnost/vremena da posetite i proverite kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka kome verujete, koji će izvršiti tehnički i vizuelni pregled vozila. Ukoliko neočekivano pronađete neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Pored toga, možemo vaš novi polovni kamion isporučiti uz doplatu širom Evrope.

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalna protivpožarna motopumpa Albert Ziegler FP 8/8 (DIN 14420). Oprema je u izuzetnom tehničkom i vizuelnom stanju – samo 91 motostatni! Najvažnije informacije: • Proizvođač: Albert Ziegler GmbH, Nemačka • Tip: FP 8/8 – Ultra Leicht • Godina proizvodnje: 1992 • Radni sati: 91 mtg (potvrđeno VDO brojačem) • Motor: Hirth, dvotaktni, vazdušno hlađenje – pouzdana konstrukcija • Nominalni kapacitet: 800 l/min na 8 bara • Nominalni obrtaji: 4400 o/min • Originalna fabrička pločica, potpuna kompletiranost Stanje i prednosti: • Veoma mala upotreba • Potpuno tehnički ispravna • Očuvana, suva, bez prepravki • Idealna za dobrovoljna vatrogasna društva, poljoprivredne gazdinstva (za navodnjavanje, prepumpavanje), tehničke službe ili kao kolekcionarski primerak Spremna za rad Oprema je odmah spremna za upotrebu. Motopumpe Ziegler su vrhunskog kvaliteta – dugotrajnost i pouzdanost dokazane u stotinama vatrogasnih jedinica širom sveta. Fpodpfx Ahsxa Evuo Aeb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 44.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, 2. vlasnik od 2010. godine. Originalno prešao samo 44.600 ukupnih kilometara. TÜV: važi do aprila 2026. (na zahtev može biti obnovljen u bilo kom trenutku. Na vozilu nema nikakvih problema). UVV za zadnju utovarnu platformu: važi do aprila 2026. Servis NOV u aprilu 2025. Baterije NOVE u aprilu 2025. Registrovan kao „Ostalo vozilo za pomoć na putu“. Realno, ovaj Atego je potpuno standardan sandučar sa bočnim vratima i utovarnom platformom. Sandučasti nadogradnja od SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG, tip MKD 61-M. Širina za palete. Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 6,07 m dužine / 2,48 m širine / 2,35 m visine. Utovarna platforma BÄR Cargolift BC 1000 S2. Dodatna bočna vrata (krilna vrata) sa desne strane sa izvlačivom stepenicom. Nosivost: 2110 kg. Ringfeder vučna kuka sa vazdušnim priključcima = 11.235 kg dozvoljena vučna masa prikolice. Fpsdpfx Aowd Aufeh Ajb Prednje lisnate, zadnje vazdušne opruge / podizanje i spuštanje. Tehnički, ovaj Atego je vozilo nosivosti 8,0 tona. Trenutno registrovan i nedavno odjavljen sa ukupnom masom od 7.490 kg. Međuosovinsko rastojanje: 4220 mm. Euro 5 motor BLUETEC 5. 6-stepeni manuelni menjač. ABS i ASR. Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori. 3 sedišta. Vozačevo sedište GRAMMER Comfort sa grejačem. CD radio. Digitalni tahograf Stoneridge. Analogni pokazivač nivoa napunjenosti vozne baterije. Vozilo je godinama korišćeno interno kao vozilo pripravnosti za hitne slučajeve. Atego je redovno vožen i održavan, ali vrlo retko korišćen. Zahvaljujući tome ima veoma malu pređenu kilometražu. Ukupno stanje je veoma dobro za godinu proizvodnje. Ovaj primerak je zaista nekorišćen. Vozilo je do sada vrlo retko bilo pod velikim opterećenjem. Pneumatici imaju preostali profil 80-90%. Vozilo je takođe savršena osnova kao logističko vozilo za vatrogasce (GW-L), humanitarne organizacije ili druge institucije. Tahografska provera važi do 12/2025. Atego je bez smetnji prešao 600 kilometara autoputa u transportu. Radi odlično. Ova ponuda važi samo za privredna društva ili ustanove. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i moguće greške u tekstu. Neto cena: 22.500,- evra!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.238 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/1992, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 2.590 kg, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.600 mm, Godina proizvodnje: 1992, građevinska visina: 2.850 mm, Polovni Mercedes-Benz 814 D LF 8/6 DoKa sa nadgradnjom Schlingmann poseduje rezervoar za vodu za gašenje požara zapremine 600 litara. Vozilo je spasilački kamion sa sandučastom nadgradnjom i integrisanom ugrađenom pumpom, koja je remontovana 2021. godine. Godina proizvodnje vozila je 1992, a pređena kilometraža iznosi samo 14.238 km. Snaga motora je 100 kW (136 KS), a vozilo je u crvenoj boji, što ga čini idealnim radnim vozilom za vatrogasne intervencije. Fpsdpfer Uzk Djx Ah Asb Vozilo ima četvora vrata i opremljeno je kukom za prikolicu, što omogućava višestruku upotrebu. Sandučasta nadgradnja Schlingmann sa rolo vratima, rezervoar za vodu 600 l, ugrađena pumpa (remontovana 2021), kuka za prikolicu (AHK). Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: generalno remontovan (polovan), 100 m³ / 100.000 l gašenja rezervoara za vodu prema DIN 14230 Zapremina rezervoara: 100.000 litara / 100 m³ Dužina: oko 15.750 mm Prečnik: oko 2.900 mm Težina oko 16.300 kg Materijal: Čelični materijal S 235 JRG 2 Podzemni rezervoar za podzemno skladištenje, jednokrevetni ili dvostruko zidani, pogodan za hodajuću i prohodavu površinu (load class SLW 30) sa 1 kupolom (van prečnika 720 mm) sa slepim pokrivačem, pečatom i šrafovima. Novo ili korišćeno odmah dostupno! Kontejner je ispražnjen, očišćen, remontovan i testiran na curenje od strane nas kao specijalističke kompanije. Kontejner je u skladu sa propisima DIN 14230 (Podzemni rezervoar za gašenje vode): - Gašenje veze usisavanja vode prema DIN 14244 sa montiranim Prevrat vatrogasne brigade / fiksni spoj A prema DIN 14319 u Verzija obrasca B bez reznica - Ventilacija brnjice u NWN 100 sa kapom u Ukupna dužina oko 1.300 mm pogodna za 800 mm Zemaljski pokrivač i 500 mm iznad zemlje Fsdpfxohh Suhe Ah Ajpb - Spoljašnjost obezbeđena bitumen kaputom za zaštitu - Na zahtev možemo koristiti rezervoar sa unutrašnjim punim premazom na osnovu bitumena ili epoksidne smole premaza (protiv Korozija) - Takođe je moguće koristiti kontejner sa Linija plastične unutrašnje ljuske Moguća je isplativa isporuka sopstvenim kamionom. Jednostavno nam recite mesto isporuke, odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Poseta je moguća u bilo kom trenutku do prethodnog zakazivanja

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, BAEM-2 je koekstruder sa punjenjem (sa 2 bunkera - pored toga se može ugraditi i treći bunker koji omogućava dvobojno punjenje) i predstavlja multifunkcionalno postrojenje za profesionalnu proizvodnju proizvoda kao što su knedle, knedle, keksi, punjeni keksi, ćufte, mesni štapići, pljeskavice, kao i konditorski proizvodi (slatkiši, kolači, štrudle, bomboni ili čokolade, itd.) Svaki proizvod se može proizvesti u okruglom ili izduženom obliku, sa ili bez punjenja. Težina, proporcije testa i punjenja ili veličina proizvoda se stalno podešavaju. Produktivnost mašine - do 80 komada / min (4800 komada / sat) Kontejneri za testo i punjenje, po 20 litara. 1 godina garancije Ova industrijska mašina je pogodna za kompanije sa većom proizvodnjom (industrijska proizvodnja) kao što su: restorani / ugostiteljstvo / hoteli itd. Za slane i slatke proizvode - i peciva i mesne prerađevine. Idealan za pravljenje raznih etničkih namirnica kao što su: Bliski Istok: Maamoul / Kibbeh (Kibe / Kubba / Kebba) / Falafel / Makrouti / Krompir Chap / Medjool Datumi (Datum Lopta) / Datum Bar / Labneh / itd Fjdpfxjf Etvuo Ah Aspb Italija: Arancini/ Punjeni njoki Portugalija: Pastel de bacalhau (bakalar lopta) Latinska Amerika / Španija: Arepas / Pan de juka / Croquetas / Bolitas de iuca / Carimanolas/ Sorruloz de Maiz / Aborrajado / Churros / Mofongo / Papas Relenas / itd Brazil: Cokinha / Pao de kueijo (lopta od sira) / Brigadeiro (čokoladna kugla) / Empada (slana torta), itd. Indija: Besan laddu (ladoo) / Kandi pedha / Masala kachori / Rasgulla / Mawa roll / Gulab Jamun / itd. Azija: Mesne rolnice / Grill rolnice / Nastar Istočna Evropa: knedle, Kluski Na Parze / Kufteta / Pizi / Chorlei torta / Kluski / itd Kolačići i punjeni kolačići Mnoge druge punjene (punjene) knedle

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32131, pređena kilometraža: 79.700 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Motor OM 936, elektronski kočioni sistem, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, ASR, ESP, pomoć pri kretanju na uzbrdici, asistent za održavanje trake, asistent za skretanje, Aktivni kočioni asistent 4, sistem kamera za mrtvi ugao, kamera za vožnju unazad, adaptivni tempomat, tempomat, vazdušno ogibljenje, podizna i rasteretiva zadnja pomoćna osovina sa hidrauličkim upravljanjem, diferencijalna blokada, kočnica za stajališta, električni sistem za automatsko upravljanje otpadom, uređaj za merenje osovinskog opterećenja, senzor za kišu, senzor za svetlo, rezervoar sa bravom, glavni rezervoar 200 l, AdBlue 25 l, povišena kabina, preklopna vrata desno, vozačevo sedište sa amortizacijom (komfort) + 3 stacionarna suvozačka mesta, prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, električni podizači prozora levo, električno grejani retrovizori, podizni krov, blokada pokretanja vozila sa transponderom, radio + Bluetooth, telefon, digitalni tahograf VDO, pretvarač napona 24/12 V, dodatna utičnica 24 V, automatski osigurači, filter polena, klima uređaj, predpriprema za rotaciona svetla, predpriprema za sistem naplate putarine, predpriprema za FleetBoard, ograničavač brzine, električni roletni za sunce. Fjdpfjxniwlsx Ah Aopb Volumenom optimizovan, oblikovno čvrst i glatki sabirni sanduk sa zaobljenom konturom, torzijski kruta i tečna nepropusna čelična konstrukcija, dvostruka specijalna zaptivka između sabirnog sanduka i zadnjeg dela, kompletno vareno, podignut prednji zid 500 mm, bočne zidove zadnjeg dela ojačane 4 mm, visoko otporna korita za utovar ojačana 8 mm, zaštita od loma cevi protiv iznenadnog spuštanja zadnjeg dela, grejani nadzor zadnjeg prostora sa 7” monitorom, CAN-BUS upravljanje, stepenice sa integrisanim senzorom težine, signal upozorenja pri vožnji unazad, radna svetla, rotaciona svetla, kutija za alat od plastike, centralni sistem za podmazivanje BEKA-MAX, odvodni nastavak (korito za utovar), bio-odvod napred desno, bio-odvod na koritu za utovar, nadogradnja Delta 2322 Premium, Brigade Backeye 360 stepeni sistem kamera.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 94.000 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 04/1994, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, visina tovarnog prostora: 1.330 mm, Godina proizvodnje: 1993, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Polovno – nemačke vatrogasne jedinice. Vozilo je od 2012. godine korišćeno veoma malo, ali redovno, kod male dobrovoljne vatrogasne jedinice. TLF je bio potpuno u upotrebi do 07.11.2025. godine i odjavljen je 13.11.2025. Šasija sa velikom terenskom sposobnošću, pojačanim lisnatim oprugama. Sva blokiranja diferencijala (3x). 6-stepeni manuelni menjač sa terenskim reduktorom. Treća brzina nije uvek sigurno na mestu, isto stanje kao 2012, kada je poslednja opština kupila TLF od prvog vlasnika. Problem se nikada nije pogoršao i nije smetao ni tokom intervencija. Kamion radi besprekorno i uvek pouzdano. Međuosovinsko rastojanje 3750 mm. Jednostruka montaža točkova iz DOT 2017 (dimenzija 12.00R20, CONTINENTAL zimske gume sa obaveznim simbolom pahulje, sve gume su u dobrom stanju). Rezervni točak nalazi se na prohodnom krovu. 3 sedišta. Servo volan. Vatrogasna cisterna za šumske požare TLF-W 16/45. Rezervoar vode za gašenje od 5000 litara (Plastisol). Pumpa METZ FP 16/8 pozadi, prema navodima vatrogasaca generalno servisirana pre 200 radnih sati. Krovni monitor (sklopivi bacač vode, protoka 1600 l/min i minimalnog dometa 50 m). Brzi napad, 30 m sa čvrstim crevom pozadi desno. Jednostavno, robusno, visoko-terensko vatrogasno vozilo po principu “Puno vode za malo para”. Masivna dodatna zaštita podvozja (rešetkasti ram) ispod kartera ulja, ojačani branik, sklopiva zaštitna rešetka za farove. 1124 AF je 14.11.2025. prešao dužu relaciju autoputem. Kamion radi bez ikakvih problema i brzo. Maksimalna brzina po dokumentima je 95 km/h, po brzinomeru prelazi 100 km/h. Tip registracije: “Ostalo specijalno vozilo TLF 16/45”. Poslednji zabeleženi servis urađen je na 89.815 km (u ovlašćenom servisu MAN Truck & Bus). TLF je odmah spreman za isporuku. Idealno za izvoz ili kao savršena osnovna šasija za ekspedicijsko vozilo. Upisana prazna masa: 6850 kg. Dozvoljena ukupna masa: 12000 kg. Fjdpfx Aoxw Aw Reh Aopb Spoljašnje dimenzije sanduka su približno: 4,88 m dužine / 2,47 m širine / 1,33 m visine. Ukupna dužina vozila: samo 6,61 m. Ovaj 1124 AF, uprkos velikoj zapremini za vodu, izuzetno je okretan i ne mora se “krijeti” ni pred mnogo modernijim vozilima kad je reč o visokim operativnim mogućnostima. Ponuda važi samo za pravna lica, institucije i službe bezbednosti. Samostalni privrednici, poljoprivrednici ili drugi preduzetnici takođe mogu kupiti 1124. Privatni kupci su, nažalost, isključeni iz ove ponude. Posredna prodaja i mogućnost greške su zadržani. Kupoprodajna cena je konačna – bruto=neto po §25a Zakona o PDV-u (UStG). Ova tzv. “oporezivanje razlike prema §25a Zakona o PDV-u” znači da nema dodatnog PDV-a, a isti se ne može posebno izračunati iz cene. To je slučaj jer je vozilo kupljeno direktno od državne institucije.

Stanje: generalno remontovan (polovan), 150 m³ / 150.000 l gašenja rezervoara za vodu prema DIN 14230 Fedpfx Ajhh St Ijh Ajpb Zapremina rezervoara: 150.000 litara / 150 m³ Dužina: oko 22.500 mm Prečnik: oko 3.000 mm Težina oko 32.000 kg Materijal: Čelični materijal S 235 JRG 2 Podzemni rezervoar za podzemno skladištenje, jednokrevetni ili dvostruko zidani, pogodan za hodajuću i prohodavu površinu (load class SLW 30) sa 1 kupolom (van prečnika 720 mm) sa slepim pokrivačem, pečatom i šrafovima. Novo ili korišćeno odmah dostupno! Kontejner je ispražnjen, očišćen, remontovan i testiran na curenje od strane nas kao specijalističke kompanije. Kontejner je u skladu sa propisima DIN 14230 (Podzemni rezervoar za gašenje vode): - Gašenje veze usisavanja vode prema DIN 14244 sa montiranim Prevrat vatrogasne brigade / fiksni spoj A prema DIN 14319 u Verzija obrasca B bez reznica - Ventilacija brnjice u NWN 100 sa kapom u Ukupna dužina oko 1.300 mm pogodna za 800 mm Zemaljski pokrivač i 500 mm iznad zemlje - Spoljašnjost obezbeđena bitumen kaputom za zaštitu - Na zahtev možemo koristiti rezervoar sa unutrašnjim punim premazom na osnovu bitumena ili epoksidne smole premaza (protiv Korozija) - Takođe je moguće koristiti kontejner sa Linija plastične unutrašnje ljuske Moguća je isplativa isporuka sopstvenim kamionom. Jednostavno nam recite mesto isporuke, odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Poseta je moguća u bilo kom trenutku do prethodnog zakazivanja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34525, pređena kilometraža: 67.900 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 21,7 m³, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Upravljačka i rasterećujuća zadnja osovina, AdBlue 25 l, aluminijumski rezervoar 200 l, zaštita od podletanja, disk kočnice, ABS, ASR, ograničivač brzine, OBD, krovni prozor, grejana prednja ogledala, vozačko sedište sa udobnošću, rolo za sunce, digitalni tahograf, radio, polen filter, klima uređaj, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za skretanje, tempomat, pomoć pri kretanju, bio odvod 2", zadnja blokada, centralni sistem za podmazivanje, Motec sistem nadzora pozadine, 2 stepenika, nadzor stepenika, rotaciona upozoravajuća svetla, 2 radna reflektora, zaštita od sudara, Brigade Backeye 360° kamerni sistem. Fpsdoxniqfepfx Ah Ajb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/1981, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crvena, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Originalni rani vatrogasni G iz druge ruke, koji do sada nikada nije korišćen u civilne svrhe. Fpsdpfx Ahjxthdzs Ajb TÜV i H-izveštaj (prema §23 StVZO) uspešno obavljeni u septembru 2025. Tehnički pregled (HU) važi do 09/2027 ("bez utvrđenih nedostataka", pregled obavljen kod DEKRA). Godina proizvodnje: 1981 / Prva registracija: 07-1981. Originalno samo 29.800 pređenih kilometara tokom nešto više od 44 godine vatrogasne službe. Vorausrüstwagen VRW sa ZIEGLER nadgradnjom i strujnim agregatom Knurz-Kirsch sa snagom od 5 KVA. Nemačko vozilo, sa originalnom saobraćajnom dozvolom (do danas samo 2 upisa vlasnika), bilo je registrovano i korišćeno do 10/2025 i parkirano u garaži. Kao proizvođač vozila još uvek se u originalnim dokumentima navodi GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", tada zajednička proizvodnja Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch u Austriji. Ovo je jedno od poslednjih vozila sa ovim proizvođačem upisanim u dokumentima, ubrzo potom se "Daimler-Benz" počinje navoditi kao proizvođač. Prema upisu iz 1991. godine, ugrađen je kompletan MATTER sigurnosni ram, koji se i danas nalazi u vozilu. Pored toga postoji mali krovni nosač za duga oprema. Dugi 280 GE je najveći i najsnažniji iz prve G-serije koji je Mercedes G-Klasa u ranim godinama mogao da se poruči fabrički. Redni šestocilindrični benzinski motor M110 sa 2717 ccm i 115 kW/156 KS radi odlično. 4-brzinski manuelni menjač plus diferencijalne blokade. Servo volan. 155 km/h je upisano kao maksimalna brzina. Postoji i pomoćni pogon za rad agregata. Vozilom se poslednje vreme uglavnom prevozila prenosna vatrogasna pumpa TS sa usisnim crevima i dodatnom opremom, pa pozadi nema sedišta i postoji utovarni prostor. Osim prednja dva sedišta, drugih sedišta više nema. Prema originalnim papirima, navedeno je kao "vozilo sa 3 sedišta", a tip registracije je "Ostalo specijalno vozilo - vatrogasno Vorausrüstwagen VRW". Prazna masa: 2360 kg. Dozvoljena ukupna masa povećana je 1991. godine sa originalnih 2900 kg na 3030 kg. Tako da 280 GE trenutno ima 670 kg dozvoljenog tereta. Dimenzije: dužina 4395 mm / širina 1700 mm / visina 2150 mm. Gume 205/80R16. Montirane su dobre zimske gume sa snežnom pahuljom, u skladu sa aktuelnim propisima (DOT = 2018). Vozilo nema kuku za vuču, ali osnovni nosač za nju je ugrađen. Naknadna ugradnja ili nosivost nisu mogući za upisivanje, jer je u originalnim dokumentima polje za vučnu težinu označeno kao "nije primenljivo". Ova ponuda važi samo za privredna društva, samostalne delatnosti, državne organe, žurne službe, poljoprivredu i šumarstvo i slične pravne subjekte. Prodaja privatnim licima nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i moguće greške u opisu. 280 GE je odmah spreman za registraciju i dostupan ovde. Nedavno je prešao dužu deonicu autoputa bez ikakvih problema. Prema usmenim navodima, G je čak bez udesa, ali to se ne može dokazati i kao takvo se i prenosi kupcu. Vozilo je uvek bilo čuvano i održavano, ali je ipak korišćeno. Ne treba očekivati novo vozilo, već čistu osnovu i za 1981. godinu veoma dobar automobil.

Stanje: generalno remontovan (polovan), 80 m³ / 80.000 l gašenja rezervoara za vodu prema DIN 14230 Zapremina rezervoara: 80.000 litara / 80 m³ Dužina: oko 12.780 mm Prečnik: oko 2.900 mm Težina oko 13.250 kg Materijal: Čelični materijal S 235 JRG 2 Podzemni rezervoar za podzemno skladištenje, jednokrevetni ili dvostruko zidani, pogodan za hodajuću i prohodavu površinu (load class SLW 30) sa 1 kupolom (van prečnika 720 mm) sa slepim pokrivačem, pečatom i šrafovima. Novo ili korišćeno odmah dostupno! Kontejner je ispražnjen, očišćen, remontovan i testiran na curenje od strane nas kao specijalističke kompanije. Kontejner je u skladu sa propisima DIN 14230 (Podzemni rezervoar za gašenje vode): - Gašenje veze usisavanja vode prema DIN 14244 sa montiranim Prevrat vatrogasne brigade / fiksni spoj A prema DIN 14319 u Verzija obrasca B bez reznica - Ventilacija brnjice u NWN 100 sa kapom u Fsdpfx Ashh Sr Ujh Aepb Ukupna dužina oko 1.300 mm pogodna za 800 mm Zemaljski pokrivač i 500 mm iznad zemlje - Spoljašnjost obezbeđena bitumen kaputom za zaštitu - Na zahtev možemo koristiti rezervoar sa unutrašnjim punim premazom na osnovu bitumena ili epoksidne smole premaza (protiv Korozija) - Takođe je moguće koristiti kontejner sa Linija plastične unutrašnje ljuske Moguća je isplativa isporuka sopstvenim kamionom. Jednostavno nam recite mesto isporuke, odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Poseta je moguća u bilo kom trenutku do prethodnog zakazivanja