Prikolice platforme

Nooteboom 0VB-102-06

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Nwodpjvfnyqjfx Abrep Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), Дебљина распона цца. 25,0 м фиксна нога је употребљива (могућа) / укупно (могуће) мак. цца. 18,5 (21,5) / 22,0 (25,0) м љуљачка нога која се може користити / укупно макс. 12,5 / 16,5 м Висина подизања испод расипача стварна / могућа прибл. 11,3 / 14,0 м Изградња / реконструкција ТАКРАФ / ТЕИЦХМАНН Година обнове 2019 Nwedpsd N D U Defx Abrep

Godina proizvodnje: 1981, Stanje: dobro (polovno), Dizalicom kapaciteta oko 100,000 kg Kapacitet/pomoćna lista 100.000/32.000 kg Raspon. 26,700 mm Staza sa kopnom magistralnom/pomoćnom dopistom oko. 14.000/15.050 mm Proizvođač SKET Godina izgradnje/remont 1981/2000 H2 klasa Stres grupa B3 Mehanizam mehanizma FEM/ISO 2m/M5 Koristi se kao dizalica za samo kratko vreme Nwodjfrlafspfx Abrjp Crane opremljen sa: -visokokvalitetni dupli Rail troley SKEČ -kabina i radio daljinska kontrola -jednostrani i sa dizalicom -pristupačne troley -kablovski drum bez latokog pokreta

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: polovno, Novoizgrađena jednostruka veza punog portala u verziji za operaciju ugrabljenje četiri konopca kao i operaciju kuka Load capacity gripper operation approx. 8.0 t u radijusu oko 12,0 do 25,0 m Kapacitet opterećenja u radu kuke max. oko 12,5 t Lifting height via OKS with boom approx. 25.0 m max. approx. 22.9 m Gauge full portal formerly/currently shortened approx. 6.0/5.2 m Napravi/obnovi TAKRAF/TEICHMANN Godina izgradnje/rekonstrukcije 1987/2005 Ukupna težina samo oko 90,0 t Njdpjdlazgjfx Abrowp Ždral opremljen punom gantrijom koja se može voziti ispod, srednja kolona da bi se povećala visina bum pivot tačka, potpuno ograđivanje gornjeg krana, obnova sa potpuno novi električni sistem (FU kontrola), kabina, volan, motorna kablovska rolna kao i rekonzervaciju u 2005 godini Brzine rada: Hoist current/optimized approx. 52.0/65.0 m/min Boom adjustment approx. 35.0 s Slewing gear approx. 1.2/2.4 rpm Kran šasija max. oko 50,0 m/min

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A20700034, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.500 h, nosivost: 30.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 194 kW (263,77 KS), dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 38.500 kg, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Broj šasije: A20700034 Težište nosivosti: 1200 Širina viljuške: 300 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Dana TE17000 (potpuno nov) Stanje: Refabrikovan bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 16.00-25 Prednje gume - stanje: 40 - 60% Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 16.00-25 Zadnje gume - stanje: 40 - 60% Opis: Menjač je nov. Pored ovog MODELA imamo u ponudi još oko 150 teških viljuškara, kontejnerskih staplera, reachstackera, viljuškara i terminalskih traktora na našem lageru u Oldenburgu. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Leasing, prodaja na lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Pozovite me, Marco Levermann, rado ću vas detaljno posavetovati o ovom MODELU. Inače, naša specijalizovana radionica za viljuškare je fokusirana na popravku i održavanje velike opreme od 8 tona i više. Rado izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Nsdpfxeuh Aupe Abrjwp Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, treći ventil, četvrti ventil,

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: dobro (polovno), Specijalna cena do 28.02.2021! Kapacitet prisvaja. 45.000 kg Span akroks. 29.000 mm Putanja kuke je u izoštra. 14.000 mm NAPRAVITE TEICHMANN Rekonstrukcija 2007 Hoisting klasa H3 Stres grupa B4 Mechansim group FEM/ISO 3m/M6 Ždral opremljen: - visokokvalitetni cvileći trolejbus - kabinska i radio kontrola - jedan sporedni hod Nsdpfx Asghrcfebrjwp - pristupačni trolejbus - bubanj konopca bez pokreta kuka - težina opterećenja

Godina proizvodnje: 1971, Stanje: dobro (polovno), Kapacitet oko 200,000 kg Glavna kapaciteta oko 200,000 kg Pomoćna lista kapaciteta oko 50,000 kg Raspon od stvarnog oko. 28,000 mm Staza sa kopnom magistralnom/pomoćnom dopistom oko. 18.200/19.000 mm Napravi SIEMAG Godina izgradnje 1971 H2 klasa Stres grupa B3 Mehanizam mehanizma FEM/ISO 2m/M5 Crane opremljen sa: -kvalitetna vitlo troley -200 t glavni dignite i 50 t pomoćna lista -Kontrola kabina i radio daljinska kontrola -dvoobrazne kočnice -SIEMENS vozi Motors Nodofrlbcjpfx Abrjwp -pristupačni most sa dizalicom -pristupačne troley -CATV drum bez laterovog pokreta

Godina proizvodnje: 1991, Stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra trenutno oko 42,5 m Projections Fixed support usable/total approx. 10.0/16.5 m Podizanje visine oko 8,0 m Nwjdpfsmdrxaex Abrop - Dva odvojena i zajednički pokretna Demag Monorail trolejbusi - Radio daljinski upravljač kao i kontrola za hitne slučajeve

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 1.670 mm, ukupna dužina: 15.570 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 1.670 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 295/80 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.650 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Boja: Crvena Nosivost: 85.240 kg Glavne karakteristike Proizvođač: Nooteboom Tip: 0VB-102-06 prikolica za balast Broj šasije: XMR0VB00090001126 Godina proizvodnje: 2009 Težine / Nosivosti Dozvoljeno opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Opterećenje na vratilu: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 102.000 kg Prazna težina: 16.760 kg Nosivost: 85.240 kg Osovine Proizvođač osovina: SAF Hidraulično vešanje 1. osovina: sa upravljanjem trenjem + podizna 2. osovina: fiksna Osovine 3-6: hidraulično upravljanje Pneumatici: 295/80R22,5, dvostruka montaža Dimenzije Ukupna dužina: 15.570 mm Širina utovarne platforme: 2.520 mm Visina prazne prikolice: 1.670 mm Visina sa teretom: 1.605 mm Visina king-pina: 1.345 mm Razmak do zadnjeg kraja: 2.750 mm Razmak do prednjeg kraja: 1.560 mm Dodatne informacije NATO priključak Hidraulične podupirače Ručni upravljački sistem Rezervni točak Prstenovi za vezivanje tereta Džepovi za stubove Zadnji branik sa svetlima King-pin 3,5" Stepenice na ramu Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 295/80 R22.5 Proizvođač osovina: SAF Vešanje: Hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljana Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; podizna osovina; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljana Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljana Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljana Zadnja osovina 6: dvostruka montaža; max. dozv. opterećenje: 12.000 kg; upravljana Težine Prazna masa: 16.960 kg Nosivost: 85.040 kg Dozvoljena ukupna masa: 102.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 167 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Nwedpfx Ajuu Hgwobrjp Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Masa praznog vozila: 13.500 kg Nosivost: 59.500 kg Turska: 73.000 kg Zadnje gume: 425/65R22.5 Nwsdjv D Er Uepfx Abrop Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.