Dvostruki Girder EOT Crane

TEICHMANN

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Dostupan je jednokraki portalni kran koji je 2014. godine kompletno obnovila i nadogradila kompanija Teichmann. Nosivost: 5000 kg, srednji razmak šina: 6000 mm, visina dizanja: 6000 mm, dužina hodnog okvira krana: 3000 mm, kolica: jednosmerna viseća kolica, brzina dizanja: 5 m/min, brzina kolica: 20 m/min, brzina hodnog okvira krana: 20 m/min. Dokumentacija je dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Bdjdpeyv H Igofx Al Rsb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovom oglasu se nude na prodaju razni cisternski kontejneri za preuzimanje "fco postavljeno sa skladišta". 24.000 - 30.000 litara DODATNE USLUGE – Potpuno lično i individualno za Vas! Na Vaš zahtev... ✓ rado ćemo Vam pripremiti ponudu po meri ✓ isporučujemo kontejnere brzo i jednostavno, širom zemlje i sveta ✓ stručno prepravljamo kontejnere prema Vašim potrebama ✓ iznajmljujemo kontejnere tačno tamo gde su Vam potrebni ✓ otkupljujemo Vaše kontejnere koji Vam više nisu potrebni Bdodpfx Ajwut Rfol Rob Ostalo: • Dimenzije i težine dostupne na upit • Važi dok traju zalihe • Cena bez uračunatog zakonskog PDV-a (izraženo na fakturi) Za dodatna pitanja ili savet, slobodno nas kontaktirajte telefonom.

Godina proizvodnje: 1991, stanje: veoma dobro (polovno), Praćenje dimenzije centra oko. 40,0 m Projekcije se mogu koristiti sa obe strane/ukupno oko 10.0/14.0 m svaka Lifting height/hook travel approx. 8.0 m Make/rebuild AUMUND/TEICHMANN Bjdpoqcu Tfjfx Al Redb Godina izgradnje/rekonstrukcije 1991/2024 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge dostupan sa DEMAG električnim hoistom, opciono sa Dvostruki hoisti i konverzija u rotari trolejbuse - Kontrola kabine u avionu, opcioni radio daljinski upravljač - Vodič za makaze za stabilizaciju opterećenja sa mehanizmom za prianjanje motora

Godina proizvodnje: 1987, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 40.00 m Projekcija fiksne podrške na jednoj strani ukupno oko 6,5 m Lifting height/hook travel approx. 8.0/10.0 m - SWF Monorail trolejbus - Radio daljinski upravljač kao i kontrola hodnika Bsdpfxomdruzo Al Rsdb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Uporedivo sa Durma, Baykal, Ermaksan, itd. Bjdpeuf Nr Aofx Al Rjdb Dužina savijanja: 3020 mm Pritisna sila: 320 t (dostupno i u mnogim drugim varijantama!) Brzina približavanja: 140 mm/s Brzina savijanja: maks. 10 mm/s Brzina povratka: 130 mm/s Hod Y-ose: 400 mm Ugradbena visina: 650 mm Dubina grla: 450 mm Slobodan prolaz između postolja: 2555 mm Dužina mašine: 3785 mm Širina mašine: 2290 mm Širina bez prednjih nosača: 1740 mm Ukupna visina: 3100 mm Visina radnog stola: 920 mm Snaga motora: 22 kW Zapremina rezervoara za ulje: 300 l Težina mašine: 14450 kg (Podaci mogu varirati u zavisnosti od konfiguracije) Standardna oprema: - 3 CNC ose (Y1, Y2, X) - Dvostruko vođeni preklopni nosač, stabilan i precizan - Stabilan zadnji graničnik, dvostruko vođen - Graničnici dvostruko vođeni na linearnoj vođici - Pomjerivi prednji nosači sa podešavanjem visine - Bočne i zadnje zaštitne obloge - Donja adapter šina matrice 60 mm - Ručni sistem stezanja alata – gore (Promecam sistem) - Nožna pedala sa sigurnosnim prekidačem za hitne slučajeve - 380 V, 50–60 Hz, 3 faze - LED osvetljenje Dodatna oprema: - CNC upravljač Delem DA 66t - R-osovina zadnjeg graničnika CNC upravljana - CNC upravljana bombiranje - Fiessler Akas 2M laserska sigurnosna oprema - 2 dodatna graničnika prstiju (ukupno 4) - 1 set gornjih i donjih alata - Druge dužine i kapaciteti za obradu dostupni su uz odgovarajuću dodatnu opremu! -

Godina proizvodnje: 1987, stanje: polovno, Novoizgrađena jednostruka veza punog portala u verziji za operaciju ugrabljenje četiri konopca kao i operaciju kuka Load capacity gripper operation approx. 8.0 t u radijusu oko 12,0 do 25,0 m Kapacitet opterećenja u radu kuke max. oko 12,5 t Lifting height via OKS with boom approx. 25.0 m max. approx. 22.9 m Gauge full portal formerly/currently shortened approx. 6.0/5.2 m Napravi/obnovi TAKRAF/TEICHMANN Godina izgradnje/rekonstrukcije 1987/2005 Ukupna težina samo oko 90,0 t Ždral opremljen punom gantrijom koja se može voziti ispod, srednja kolona da bi se povećala visina bum pivot tačka, potpuno ograđivanje gornjeg krana, obnova sa potpuno novi električni sistem (FU kontrola), kabina, volan, motorna kablovska rolna kao i rekonzervaciju u 2005 godini Brzine rada: Hoist current/optimized approx. 52.0/65.0 m/min Boom adjustment approx. 35.0 s Slewing gear approx. 1.2/2.4 rpm Bdsdpsdlazgjfx Al Rsb Kran šasija max. oko 50,0 m/min

Godina proizvodnje: 2006, stanje: skoro kao nov (polovno), Распон цца. 8,6 м Укупна висина / висина подизања цца. 5,2 / 4,2 м Укупна путања куке цца. 20,0 м Радни сати само цца. 88 година производње 2006 Дизалица опремљена: - једнократним колицима СТАХЛ кратког дизајна - дисплејом оптерећења - радио даљинским управљачем Bdsdofd Rx Rjpfx Al Rob

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 66 kg, Naš električni lanac koji je video sa 5 kW je idealan za usev snopove drveta u vezi sa našom sawhorse. Bedpfjfnrx Tex Al Rjdb Uz hodanje čitave snopove od daske od drveta drvo nije neophodan ogroman iznos ručnog rada! U jednom delu operacije, do 1 Ster drveta i oko 5 Ster na sat mogu se obraditi za nekoliko minuta. Prosečno vreme na rezu je 1,5 minuta.

Godina proizvodnje: 1999, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 20,0 m Projekcija se može koristiti sa obe strane oko 5,0 m Podizanje visine oko. 9,0 m - Trolejbus nižeg akorda sa ojačanim nižim akordom, opciono sa duplim hoistom 2 x 5.0 t ili single hoist 10.0 t - Radio daljinski upravljač (kontrola kabine se može prepraviti) Bsdpfxemdrwke Al Rsdb - Šasija krana sa kontrolom konvertora frekvencije beskonačno promenljiva

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), Dimenzija track centra trenutno oko 35,0 m Projekcije fiksne podrške upotrebljive/ukupne akroks. 6.1/10.7 m Klatno podržava upotrebljivo/ukupno oko 4,5/8,4 m Podizanje visine oko 8,0 m Make/conversion AUMUND/TEICHMANN Rekonstrukcija/rekonstrukcija 2005/2024 Ždral opremljen: Bdodpfx Ajqcvdpjl Rjb - Stabilan trolejbus sa dve pruge sa DEMAG standardnim električnim žičanim konopcem - Radio daljinski upravljač i zapušavanje upravljača za hitne slučajeve

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Pritisak / t Moždani udar / mm Bedpfx Ajuddcajl Rodb Veličina stola / mm Težina mašine cca., 65000 kg Marka: Schäfer Tip: SVRM 4-roll okrugli mašina za savijanje: Godina proizvodnje: 1986 Radna širina: 3000cm Najmanji prečnik cevi za 600 mm valjak: Ø 720 mm Najmanji prečnik cevi za 360 mm valjak: Ø 460 mm Debljina lima do (u zavisnosti od materijala): 50 mm Materijal SA- 738 B Radna širina: 2500 mm Materijal SA- 738 B Debljina materijala: 35 mm Konusno savijanje: Za konusno savijanje, svi valjci osim gornjeg valjka mogu se nagnuti Procedura. Pozicije rolne mogu se očitati na instrumentima za prikaz Postati. Za poluautomatski ili potpuno automatski rad mašine, ležaja kamenje valjaka sa skala trake i slajd kamere za granični prekidač aktiviranje. Ovo omogućava valjcima da uvek vratite se u istu postavljenu poziciju, što stvara veoma visok postiže se jednakost zakrivljenih snimaka.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: generalno remontovan (polovan), 2 komada polu-gantrija ždrala za rad u hali proširena na pun gantri kran Track gauge approx. 8.5 m Bdsdpfxsmdrt Se Al Rsb Putanja kuke oko 6,0 m DEMAG monorail trolejbus Kontrola koridora

Godina proizvodnje: 1991, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra trenutno oko 42,5 m Projections Fixed support usable/total approx. 10.0/16.5 m Bdsdpemdrxaefx Al Rsb Podizanje visine oko 8,0 m - Dva odvojena i zajednički pokretna Demag Monorail trolejbusi - Radio daljinski upravljač kao i kontrola za hitne slučajeve

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Menjač: ZF 3WG171 Bodpouahtbofx Al Rodb Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 12.00 x 20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 12.00 x 20 Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje zubaca, KALMAR SV/GV – nosač viljuški sa centralnim podešavanjem nivoa, širina B = 2500 mm, Terminal-West sistem za brzu izmenu nosača viljuški SV/GV Dodatna hidraulična funkcija uključujući creva Kalmar EGO komforna kabina, klima uređaj ECC sa filterom za svež vazduh, zatamnjena stakla i vazdušno amortizovano sedište vozača pojačano kožom Grammer Actimo XL Radio sa DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona, uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz mase tereta na displeju Prekidač za promenu smera vožnje na ručici za radnu hidrauliku Grejač motora 220 V Akumulator pritiska za radnu hidrauliku Hladnjak hidrauličnog ulja sa ventilatorom Nagib jarbola 14° unapred i 10° unazad LED rotaciono svetlo, podesiva visina Kalmar viljuške tip „nož“ Dužina viljuške: 2.400 x 200 x 100 mm Povišen usis vazduha sa predfilterom Zaštite od prljavštine na pogonskoj i upravljačkoj osi Protivklizni premaz na prednjim branicima i rezervoaru 2 dodatna LED reflektora na jarbolu ispod standardnih 2 dodatna LED reflektora na prednjim uglovima kabine u pravcu vožnje 6 dodatnih LED reflektora na zadnjim uglovima kabine sa zaštitnim ramom Blue Spot signalizacija napred i pozadi Automatski centralizovani sistem podmazivanja na upravljačkoj osi i nosaču viljuški Senzorski kontrolisan Forrex protivpožarni sistem – automatska i manuelna aktivacija Aparat za gašenje požara 6 kg (prah) EN3 Kamera za vožnju unazad montirana na krovu kabine sa monitorom (u boji) unutar kabine Kamera na jarbolu – povezana sa monitorom u kabini (u kombinaciji sa kamerom za vožnju unazad) Nadzor pritiska u gumama

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Track centre approx. 20.0 m Podizanje visine oko. 8,0 m Make/rebuild HILGERS/TEICHMANN Konverzija/rekonstrukcija 2000/2023 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge sa odvodom od 4 ugla - Magnetni sistem pripremljen Daljinski upravljač - Opciono sa magnetnim zrakom ili širim Bodpeqfc Egjfx Al Rsdb