Scania P380 sa Effer dizalicom - daljinsko upravljanje

Scania P380 With Effercrane - radio control

Stanje: generalno remontovan (polovan), DEMAG vitlo sa čeličnim užetom / kran DH 316 H12 (generalno remontovan) Dostupna su 2 komada. Tsdpfxexq Rx As Anted

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 581.326 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, parking klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Klima uređaj - Alumijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Rotirajući signalni uređaj - Zaštita od sunca - Izvodna snaga (PTO) - Izvodna snaga (PTO) = Napomene = 6x4 vučna jedinica Euro 6 Visina sedla: 1,32 m Kran: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hidrauličnih produžetaka Ukupna radna visina: oko 20 m Daljinsko upravljanje Podržavanje u 4 tačke U vrlo dobrom stanju! Spreman za upotrebu = Dodatne informacije = Tedpfx Ansz Et R Ioted Godina proizvodnje: 2015 Prednja osovina: Upravljačka Sopstvena težina: 20.675 kg Nosivost: 5.325 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Proizvođač nadogradnje: Hiab 622 EP-6 HiPro Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ima 2 komada, uključujući prigušivač buke i sistem za regulaciju protoka gasa. Tjdpfxoz D S Ngs Antjd

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 8 komada velikih snažnih DEMAG pogonskih jedinica kompletno sa menjačem i točkom / točkastim blokom DRS za mostnu dizalicu Iz velikog DEMAG lagera rezervnih delova, pogledajte i moje ostale ponude Malo korišćeni, u veoma dobrom stanju, u ponudi zbog demontaže fabričke hale Motor: ZBF100 A4 B050 Menjač: ADK70 QD Točak: DRS 315 (nova cena kod proizvođača oko 3.000,00 € neto po komadu) Cena 4.490,00 € po komadu kompletno Za kupovinu svih 8 komada: cena po 3.490,00 € neto Tjdpsv T Tf Usfx Antjd Informacija: imamo više od 20.000 DEMAG artikala na lageru! Pogledajte i ostale ponude iz moje lager ponude!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 421.865 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.350 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - Daljinski upravljana centralna brava - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Vučna spojnica - Reduktor u glavčini - PTO (Power Take-Off) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana vizir - Dodatna svetla - Sistem pomoći pri održavanju trake - Autonomna grejalica - Kutija za alat = Napomene = Scania R520 V8 8x2/6 - Podizna osovina na upravljačkoj osovini. Vazdušno ogibljenje sa svih strana. Retarder. Dimenzije sanduka: 645 cm x 254 cm. Visina sanduka: 106 cm. Hidraulično podesivo. HMF 7020 OK6 4 x hidraulično podizne noge. 6 x hidraulično podesivo. Scanreco radio upravljanje. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. U kombinaciji sa: Jumbo TV300LUE. Datum prve registracije: 15.07.2020. Tehnički pregled: 20.08.2027. 1 x podizna osovina. Srednja i zadnja osovina hidraulično podesive pomoću 24V električne/hidraulične pumpe. 220 cm podesivo u razmaku osovina. Okretni spojnici. Učvršćenja. Kutija od nerđajućeg čelika. Produžeci bočnica. Dimenzije sanduka: 648 cm x 255 cm. Visina sanduka: 88 cm. Ukupna masa: 30.000 kg. Nosivost: 23.120 kg. = Dodatne informacije = Todoz Et Eljpfx Antsd Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dimenzija guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Prednja osovina 2: Dimenzija guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 295/60R22.5; Dvostruke gume; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 355/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Mase Sopstvena težina: 23.685 kg Nosivost: 15.315 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF Održavanje Tehnički pregled: važi do 09.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 626.000 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, Oprema: klima uređaj, retarder, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Nizak nivo buke - Intarder - Vazdušno ogibljenje - Zaštita od sunca - Ksenonsko osvetljenje - Vučna kuka = Napomene = - 8x2 pogon - Upravljana zadnja osovina/dizačka osovina - Automatski menjač - Retarder - V8 motor, 580 KS - Euro 6 Tsdpfx Anjz Eiuistod - Palfinger PK 63002-EH G utovarivač - 8 x hidraulično podizanje - Samo 2895 radnih sati - Radiografski daljinski upravljač - Otvoren sanduk sa raznim držačima i prstenima za pričvršćivanje - Zaključavanje za kontejnere od 20 stopa - Dužina sanduka 630 cm + 200 cm hidraulično podizanje - Kuka za prikolicu - Vozilo je u veoma dobrom stanju. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 2.895 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dizačka osovina; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 22.865 kg Nosivost: 16.135 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Palfinger PK 63002-EH G CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 494.595 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, - 4. Ventil - 5. Ventil - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori Tedoz Hwlfspfx Anted - Pojačivač kočione sile - DAB radio - Diferencijal sa blokiranjem - Daleko svetlo - Prednje vetrobransko staklo - Nizak nivo buke - Zatvorena kabina - Limitator brzine - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - Vazdušna sirena - Medijski sistem - Svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Dodatno grejanje - Alatka - Izlazna snaga (PTO) - Vučna spojnica Opšte informacije Radni sati: 5.203 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 22.458 kg Nosivost: 9.542 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalnost Nadogradnja: Teleskopska (8 sekcija) Dužina nadogradnje: 21 m Kapacitet podizanja: 10.000 kg Broj ventila: 4 Marka nadogradnje: HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + ROTZLER SEILWINDE TEGLJAČ / KAMION SA SANDUČASTOM PRIKOLICOM – ODLAGLJIVA SANDUČASTA PRIKOLICA – 8X4 TRIDEM – 33.000 KG Veoma kompletan i raznovrsno opremljen Volvo FH 500 8x4 Tridem, može se koristiti kao tegljač i kamion sa sandučastom prikolicom, opremljen odlagljivom otvorenom sandučastom prikolicom, kao i snažnom HIAB X-HiPro 408 E-8 dizalicom sa Rotzler Titan TC 2 užadnim vitlom. Zahvaljujući pomičnoj spojnici za prikolicu, spojnici za prikolice i postojećim hidrauličnim, vazdušnim i električnim priključcima, ovaj Volvo se takođe može odlično koristiti sa prikolicom ili poluprikolicom. Konfiguracija 8x4 Tridem, vazdušno ogibljenje i podizna i upravljačka zadnja osovina obezbeđuju visoku upravljivost i raznovrsne mogućnosti upotrebe. OPŠTE PODACI Marka: Volvo Model: FH 500 Konfiguracija: 8x4 Tridem Tip: Tegljač / kamion sa sandučastom prikolicom Prva registracija: 28.03.2019 Kilometraža: 494.595 km Radni sati PTO: 5.203 sata Tehnička varijanta težine: 33.000 kg Sopstvena težina: 22.458 kg Menjač: Automatski Ogibljenje: Vazdušno Kabina: FH kabina za odmor ŠASIJA I POGON - Izvedba 8x4 Tridem - Podizna i upravljačka zadnja osovina - Vazdušno ogibljenje - Tehnička varijanta težine 33.000 kg - Sopstvena težina 22.458 kg - Volvo Dynamic Steering - Automatski menjač - Dodatni pogon / PTO - Radni sati PTO: 5.203 - Pomična spojnica za prikolicu - Spojnica za prikolice - Hidraulični priključci za poluprikolicu - Priključci za komprimirani vazduh za poluprikolicu - Električni priključci za poluprikolicu - Sanduci za alatke na šasiji - Bočni spojleri na šasiji Kombinacijom spojnice za prikolicu, spojnice za prikolice i postojećih priključaka, vozilo se može vrlo fleksibilno koristiti za različite transportne zadatke. ODLAGLJIVA OTVORENA SANDUČASTA PRIKOLICA Volvo je opremljen praktičnom odlagljivom otvorenom sandučastom prikolicom. Uklanjanjem sandučaste prikolice, vozilo se može brzo pretvoriti iz kamiona sa dizalicom i sandučastom prikolicom u tegljač sa dizalicom.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 850.267 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i pribor = - Adaptivni sistem oslanjanja - Alarmni sistem - Kontrole za audio sistem na volanu - Suncobran Todpfx Aoz A Tmwontod = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 3 Daljinski upravljač: ✓ Prelep MAN TGX 26.400, prepravljen u vozilo sa dizalicom!! Pored već pomenutih opcija, nudi i sledeće: - Ručni menjač - Palfinger PK34002 SH-B - Dizalica kapaciteta 34 tm - 3 puta hidraulično produživa - Daljinski upravljač - 2 kreveta - Samostojeća klima uređaj itd. Opciono dostupno sa prikolicom Nemački kombi, direktno od prvog vlasnika! = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Radni sati: 3.737 Konfiguracija osovina Dubina gaze guma: 50% Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvostruke gume Zadnja osovina 2: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 16.170 kg Nosivost: 9.830 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK34002 SH-B, godina proizvodnje 2011, postavljena na zadnjoj strani šasije Produživa nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 368.794 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ograničivač brzine - Intarder - Vazdušno vešanje - Pomoćni pogon (PTO) - Suncobran - Prečnik (Speiseröhre može značiti cev za unos ili sličan deo, ali u ovoj tehničkoj listi najverovatnije označava cev za gorivo ili usisnu cev, molimo proveriti kontekst proizvoda) - Kontrola stabilnosti - Izvod za snagu (ZP = Zapfwelle) Tsdpfxezub T Ej Antod = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna težina: 18.750 kg Nosivost: 7.250 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK29002 Flyjib, godina proizvodnje 2006, pozicionirana pozadi na šasiji CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, MAN TGA 26.480 EK: km 6X4 Manuelni menjač Menjač je repariran, a kvačilo potpuno novo pre 3 godine Nemačko vozilo iz prve ruke Krana: Palfinger PK 36002 4x stabilizacija Beskonačna rotacija krana Daljinsko upravljanje Tedezc Dc Hspfx Antod Posetite našu web stranicu: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za Vaše finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz dostavljanje firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Povraćaj PDV depozita 2.000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau