Standardni SZM

Scania R500 V8 /Topline/Retarder/Eu5/Kupplung Problem

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.518 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 260 kW (353,50 KS), godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Osnovni paket Inventhor 6: Sistem za detekciju opterećenja Rezervoar za gorivo 500 litara Uzdužni transporter: dužina transportera 2.900 mm, širina transportera 800 mm centralno postavljene podmazujuće letvice 24V električni upravljački sistem – dodatna električna pumpa za aktiviranje sledećih funkcija pri isključenom motoru: podizanje/spuštanje/nagibanje zadnjeg transportera, otvaranje/zatvaranje poklopca grebena, otvaranje/zatvaranje grebena, podizanje/spuštanje sklopljenog levka kompletni bežični daljinski upravljač velika bočna vrata za servis od kompozitnih materijala motorni prostor prilagođen za jednostavno održavanje LED svetlosni paket: motorni prostor i zadnji deo hidraulično reverzibilni ventilator trostrana zaštita pri utovaru sklopljeni levak protivpožarni aparat merdevine za servis kutija za alat akustičko upozorenje pri pokretanju Doppstadt-telemetrijski sistem boja: RAL2011 tamno narandžasta Dodatna oprema: Pogonski sistem 260 kW - EV Dvosistemska prikolica Sistem za usitnjavanje Size L - 20 zuba Dodatni hidraulični priključak 35 - 80 l/min Hidraulični pogon Lrodpfx Adexx N Dgexjt Zadnji transporter 7 m Magnet za postavljanje iznad transportera, neodimijum Ram za magnet za postavljanje iznad transportera 7 m Rok isporuke se dogovara.

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Lrsdot N Antjpfx Adxjt Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 167.000 km, vrsta goriva: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – km.167.000 - Euro 6: - Prva registracija 2015; - Pređeno cca 167.000 km; - motor 360 KS - Euro 6; - tri osovine 6x2, međuosovinsko rastojanje 4200+1395 mm; - automatski menjač; - zadnje vazdušno ogibljenje; - treća pametna osovina (upravljiva napred/nazad); - dozvoljena ukupna masa 26.000 kg; - korisna nosivost cca 12.400 kg. Ljdera Dmbjpfx Adxort Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podešavanje retrovizora, ABS, ASR, vozačevo sedište na vazduh, tempomat, centralno zaključavanje. Nadogradnja: - platforma dužine 5,60 m - zadnja hidraulična dizalica Palfinger PK16001-K sa hidrauličkim izvlačenjem, daljinskim upravljanjem i rotatorom. Vozilo je dostupno za razgledanje i probu u firmi: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel: 045-7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina posete kako bismo mogli optimalno organizovati prisustvo u firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i cenu vozila kontaktirajte direktno naše komercijalne referente na broj 045-7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su dužni da prethodno provere tačnu specifikaciju vozila pre kupovine. Firma PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za eventualne greške ili neslaganja u ovom opisu. NAPOMENA: ODGOVARAMO ISKLJUČIVO NA ZAHTEVE KOJI SADRŽE IME I TELEFONSKI BROJ ZAINTERESOVANOG.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Lodpfx Adeg Sk T Dsxjrt Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 362.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = Lredpfx Adey A I Axsxot - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Kožna unutrašnjost - Reduktor u glavčini - Radio - Sunčana zaštita - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Međuosovinsko rastojanje: 410 cm. Potpuno opruženo ogibljenje. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulično proširenje. Dodatni krak dizalice PJ 125 C 4 x hidraulično proširenje. 2 x ručno proširenje. Podesiva peta spona. 24V NATO utikač. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: opruženo na listovima Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; upravljiva; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80% Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65R22.5; upravljiva; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22.5; dvostruke gume; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; dvostruke gume; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 23.407 kg Nosivost: 8.593 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger Unutrašnjost Tapaciranje: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 29,42 kW (40,00 KS), ukupna težina: 1.200 kg, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1.127 h, MC Connel Robocut / Energreen Robogreen Daljinski upravljana kosilica guseničar / kosilica za velike površine / kosačica za nagibe Tehničke informacije prema proizvođaču: - 40 KS 3-cilindrični Isuzu dizel motor - Dvostepeni hidrostatički pogon (0-4 i 0-7 km/h) - Hitno isključenje - Nagibi do 55 stepeni - Hidraulički kapacitet rotora za košenje (l/min): 50 - Radni pritisak (bar): 200-350 - Model daljinskog upravljača: Autec - Težina mašine s alatom (kg): 1040 Priključni uređaj: HEAD-130 - Malčerski rotor, radna širina 1,30 m sa plivajućom pozicijom, sa Y noževima - Težina rotora (kg): 160 - Broj obrtaja rotora (o/min): 3000 Ledpfxsw A Nn Ao Adxsrt Ovaj Energreen Robocut je proizveden 2013. godine, ima 1.127 radnih sati prema brojaču i nalazi se u veoma dobrom opštem stanju sa tipičnim tragovima korišćenja i habanja za ovu klasu uređaja, sveže posle velikog servisa / temeljne revitalizacije. Prodaja se vrši kao polovna mašina bez prava na povraćaj, garanciju i reklamacije. Neto cena: 32.500,- € // Bruto cena: 38.675,- € - Razgledanje i probna vožnja su moguće - Dostava se može organizovati širom zemlje, troškovi zavise od udaljenosti - Finansiranje / lizing može se individualno ponuditi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 277.001 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.460 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.280 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Bluetooth, diferencijalna blokada, dizalica, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Lrjdpfx Adsy Iqa Roxjt - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Tih rad - Ograničivač brzine - Hidraulika - Podizna osovina - Planetarni reduktor - Pomoćni pogon (PTO) - Radio - Radio/kasetofon - Rotator - Disk kočnice - Ispravljač - Diferencijal sa blokadom - Poboljšana motorna kočnica - Kutija za alat - Kardansko vratilo = Napomene = Dizalica Dužina krana: 32 m Radnih sati: 3642 Broj hidrauličnih izvlačenja: 12 Broj potpornih nogu: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Metarska nosivost: 32 m Kapacitet u kilogramima: 11.300 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 1TUS306 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Težine Prazna masa: 24.060 kg Nosivost: 7.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Max. vučna masa: 44.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HIAB 638 E6, godina proizvodnje 2017, pozadi na šasiji Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 02.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvoditi nikakva prava iz datih informacija. Telefon: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (dostupno na WhatsApp i Viber) MOB: Holandski (dostupno na WhatsApp i Viber) Ako plaćate bankovnim transferom, novac treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. U slučaju da ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Boja: Zelena Sopstvena težina: 4.500 kg Dimenzije (D x Š x V): 475 x 180 x 200 cm Cena: Na upit Dvostrani rezač REX HOMS 630 Serijski broj 16831 380 V, 102,6 A, 67,5 KS Opremljen sa 3 rezačke glave 1. ispod 15 kW Lodswng Ikopfx Adxort 2. ispod 11 kW 3. iznad 18,5 kW Maksimalna širina rezača 630 mm Min.-Maks. visina rezača 10–310 mm Maks. udaljenost strugotine gornje rezačke glave 15 mm Maks. izbacivanje strugotine donje rezačke glave 10 mm - Godina proizvodnje: 1996 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Maks. radna širina: 630 - Maks. radna visina: 300 - Tip noža: Standardni - Broj noževa po rezačkoj glavi [kom]: 4 - Broj cilindara za podešavanje visine: 4 - Način podešavanja visine: Ručno - Min. brzina dovoda [m/min]: 5 - Maks. brzina dovoda [m/min]: 22 - Napon [V]: 400 - Potrošnja struje [A]: 103 - Snaga [kW]: 67.5 - Dimenzije za transport: 4750 mm x 1800 mm x 2000 mm (D x Š x V) - Težina za transport [kg]: 4500 kg - Paketi za transport [kom]: 2 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/Različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i prijem polovnih mašina moguć je u bilo koje vreme za sve iz industrijske oblasti Yorick Diebels

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Mašina u perfektnom stanju, veoma dobra mašina. Ovo je kombinovana mašina - peletirka i mašina za pjeskarenje (dve u jednoj), sa veoma malo radnih sati. Lsdpfx Adshmi Ucoxsrt

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 100 h, Funkcionalnost: neispitano, snaga: 102 kW (138,68 KS), vrsta goriva: dizel, broj cilindara: 4, ukupna težina: 555 kg, vrsta hlađenja: voda, Marka: John Deere Model: JD4045PWL Godina proizvodnje: 2017 Ljdpfxoytf Rmo Adxjrt Serijski broj: CD4045U040324 Snaga (kW): 102 Model motora: Turbo Stage III Gorivo: Dizel Dimenzije DxŠxV (mm): 880 x 750 x 1070 Težina (kg) cca: 555 Količina na lageru: 1 Proizvedeno u: Francuskoj Komentar: Motor za građevinske mašine, pogodan za teleskopski viljuškar Manitou MLT840/1040.