Laserski rezač

Trumpf C160-2 Plus

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 145568556, Gasparin razbijač vilice GI129C Everest pokretna razbijačica vilice na lančanom pogonu Mašina od 55 tona sa izuzetno robusnim razbijačima i izuzetno visokim potencijalom. Odlikuje ga robusna konstrukcija u svim njenim delovima i svakako je najbolji odgovor na najteže misije. Gjdshd Na Hopfx Af Noil Opremljen grizli vibracionom hranilicom (GI129C), pogodan je za tradicionalnije primene, sa Sa druge strane, vibrirajući hranilica i pred-ekran, mašina (GI129CV) je pogodna za mukotrpne aplikacije sa visokim novčanim kaznama i visokom materijalnom vlagom. Sa patentiranim HCS sistemom (Hydraulic Crushing System) kao standardom, EVEREST je najbolji odgovor na zahteve u kamenolomu. Proizvodni kapacitet: oko 400 TO/H Patentirani HCS sistem Proporcionalni distributer sa \"load senzing \" za optimizaciju sistema i smanjenje potrošnje goriva za oko 30%. Dimenzija praznine hidraulički podesiva čak i tokom procesa razbijanja Sistem brzog zaključavanja klinovima i cilindrima na rasklapanje Vađenje prašine Tenkovska pumpa Magnetni znaci za razdvajanje Garancija 1 godina do maksimuma radno vreme od početka rada sistema Specifikacije: Razbijač vilice 1150 x 850 mm Razbijanje razmaka od 75 do 200 mm Ubacite hoper 7 m³ - 2850 x 4960 mm Grizzly Feeder 1120 x 4250 mm Glavna pokretna traka 1100 x 10000 mm 4 cilindara dizel motora sa konstantnom brzinom 82 hp/60 KW, faza emisije V Kontrolna tabla Lančani pogon 500 x 3900 mm Težina: kg Dužina transporta 12950 mm Širina transporta:3000 mm Visina transporta 3400 mm Više informacija Polje primene: Građevinarstvo, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Optičko stanje: veoma dobro,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Samasz Fisher testera za grane PT3-190 Godina proizvodnje: 2023, korišćena kao demo mašina Radna širina: 1,90 m 3 testera Hidraulični pogon, potreban je povrat bez pritiska Nosač odgovara za Claas Scorpion ili JCB Q-fit Gijdpfjuk Sghjx Af Nsl Uključuje oslonce za odlaganje | Interni broj: 11198883

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.189 h, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks,

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Giedpfxot S H A Hs Af Nsl

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 400 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Машина за демонстрацију са малим бројем радних сати!!! Godpfx Aort Uvzef Nsil Модел: Lepton 5100 Година производње: 2022 Радни сати: око 400 сати Локација: D 84069 Schierling Доступност: брзо испоручиво Опрема: - Основна машина Lepton 5100 са ситим мостовима 1 и 2 Опрезање сита 1: 36 мм Опрезање сита 2: 24 мм - Претходно сито са дугим бункером и варијабилним дозирајућим ваљком - Мерење запремине преко утовара - Припрема за ваздушни сепаратор - Компресор - LED пакет осветљења - Даљинско управљање свим главним функцијама преко радија - Дизел-електрични погон 80 kW - Систем нивелисања осовина - Двострука осовина, одобрено за 80 km/h - Укупна тежина 19.000 kg - Транспортне димензије: 11,97 м дужина, 3,98 м висина, 2,53 м ширина - Није потребна посебна дозвола за транспорт Могући материјали за просејавање: Компост, зелени отпад, биомаса, коренско дрво, старо дрво, отпад, RDF, различити рециклажни материјали (није погодна за грађевински шут или ископану земљу) Остало: Веома добро очувана половна машина, потпуно спремна за рад

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * EURO VI * 8-stepeni automatski menjač * Fabričko vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Vozačevo sedište sa amortizacijom * Radio sa Bluetooth-om * Navigacija * Multifunkcionalni kožni volan * Električni podizači prozora * Automatska klima * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * LED farovi * LED dnevna svetla * Boja vozila crvena, kod narudžbenih vozila po izboru * Polica iznad vetrobranskog stakla * Rezervoar 90 l * VDI interfejs za telematik sistem, ACC + asistent za vožnju u koloni * Pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom * Tahograf * Elektronska parkirna kočnica Giedpfjgqndxsx Af Nol Platforma: * Teretna površina cca 510 x 210 cm * Sopstvena težina cca 390 kg * Aluminijumski ram, C profil, zavaren * Aluminijumske rampe za ukrcavanje * LED osvetljenje levo i desno u spoljašnjem profilu nadogradnje * Električna vitla sa daljinskim i kablovskim upravljanjem * Pomerač vitla * Blatobrani sa zaštitom od prskanja * Kuka sa kuglom sa dodatnom utičnicom na platformi * Radno svetlo sa prekidačem u vozačevoj kabini * Dve kutije za alat * Opcija: LED radna rasveta ugrađena sa strane u pod tovarnog prostora Oprema za obezbeđenje tereta takođe kod nas dostupna: * Natezni i vezni kaiševi * Razupornjače * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vazdušni jastuci za fiksiranje tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadogradnje svih veličina i tipova na bilo koje šasije. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas: Nadogradnje - Kompleti vozila - Prikolice - Konsalting - Finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili unosne greške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Gsdpfx Afjum I Hpj Noil Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine * Vebtec za kontrolu brzine pojasa * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Gjdpfx Afermlp Ej Nsil Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, RS-9 je specijalno razvijen za efikasnu i nesmetanu obradu različitih vrsta papira. Parametri su personalizovani u skladu sa mašinom sa kojom se radi. Gjdpeiklxbsfx Af Noil Drobilica omogućava brzo i bezbedno uništavanje papira, koji se uzima direktno iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta do balirke preko transportnog sistema. Shredder RS-9 je dizajniran za uništavanje otpada iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta kroz sistem traka. Naš shredder je veoma jednostavan za korišćenje. Ima Siemensov kontrolni sistem za zaštitu od preopterećenja i senzor preopterećenja koji prati rad motora. RS-9 ima mogućnost da uvuče osovine, što obezbeđuje bezbednost radnika i produžava vek trajanja opreme. Mašina je opremljena inverterom koji omogućava meko pokretanje i kontrolu rada motora. Slobodno nas kontaktirajte

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 23.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr 924 !!! SPECIJALNI BAGER ZA ŠUMU/DRVO !!! godina proizvodnje 2003 Gedovm N Dgspfx Af Noil 23.000 radnih sati Pumpa nova, uz račun 16.200 € Motor nov, uz račun 17.700 € 16-tonska vitla sa daljinskim upravljanjem Balon gume Hiab hvataljka za drvo, god. 2016 Tel: Obezbeđujemo finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavu firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Prodaja van EU: depozit 500 € We speak English govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za Vas: * Izrada izvozne dokumentacije i EUR1 * Carinske tablice * Transport širom sveta * Mogućnost prenoćišta * Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel: