Ostalo

UNIMOG Dücker FKM 2400 Kehrmaschine mit 2?x Wassertank

Stanje: novo, Neprekidna snaga: 58 kW / 72 kVA Motor: Fawde 4110/125Z-09D, 4 cilindra, voda-ohlađena Bedenkanxjpfx Antodi Veza: 1x32A, 1x64A 1x220V Utičnice ili prekidači, opciona utičnica od 125A Učestalost: 50 Hz Napon: 400/230 V uključujući elektronsku kontrolu brzine, AVR, punjač baterije, predgrej Comap AMF8 kontroler sa ubacivanje mreže generatora Izusti. automatska promena RCD zaštite

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 05/1994, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.640 mm, Godina proizvodnje: 1994, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, 1. Vlasnik. Originalna kilometraža od 22.000 km, sa kompletnom dokumentacijom o istoriji vozila i izveštajima o tehničkom pregledu. Nemačko vatrogasno vozilo, u službi do kraja 2020. godine, a zatim je 2021. godine prebačeno u službu gradskog preduzeća za održavanje zelenih površina i povremeno korišćeno kao vozilo za navodnjavanje na groblju. Vozilo je i dalje uglavnom originalno vatrogasno vozilo, s tim što su uklonjeni rotacioni farovi/sirena/zvučnici. Godine 2021. vozilo je registrovano u skladu sa novim propisima, a potom je registrovano kao „teretno vozilo sa zatvorenom karoserijom“ za civilnu upotrebu. Izvršena je „povratna prepravka u teretno vozilo“, uključujući smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7490 kg, kako bi se omogućilo da se vozilo 917 AF vozi sa starom vozačkom dozvolom klase III. Pri merenju vozila 2021. godine, utvrđena je prazna masa od 6040 kg (uverenje o merenju je dostupno). U vozilnim papirima je tačno upisano smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7,49 t, a prazna masa je navedena kao „5970-6115 kg“. Vozilo je prvobitno bilo TLF 16/24-Tr, a poslednji put je registrovano kao „TLF 3000“ u skladu sa novim standardima. Ugrađen je rezervoar za vodu zapremine 2420 litara (original). U trenutnom stanju, nakon smanjenja maksimalne mase, rezervoar za vodu ne sme se potpuno napuniti, ako se vozilo koristi na javnim putevima. Nadogradnja je iz 1994. godine, proizvodnja ZIEGLER, a u zadnjem delu je ugrađena vatrogasna pumpa FP 16/8 (265 radnih sati prema brojaču). Gume veličine 9R22,5 su u dobrom stanju, DOT 2013, sa dobrim profilom. Kompletna rezervna guma je priložena. Šestocilindrični redni dizel motor, zapremine 5958 ccm i snage 165 KS. Petostepeni ručni menjač. Maksimalna brzina 90 km/h. Robustno šasije komunalnog vozila sa opružnim ogibljenjem, za teške terene. Kratak međuosovinski razmak od 3150 mm. 2 diferencijalna blokiranja + reduktor za terenske uslove + pomoćni pogon. ABS (može se isključiti pomoću dugmeta). Bdsdpfxs Adwhue Antsi Mala Rockinger-AHK TK226A kuka za prikolice sa 2000 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (sa kočnicama) ili 1500 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (bez kočnica). Maksimalno opterećenje kuke za prikolice za katastrofe, prema tipskoj tablici, iznosi 80 kg. Servo upravljač. 3 sedišta. Vozačko sedište = udobno sedište ISRI. Maglenke. Čelični branik napred sa kukama za vuču. Dimenzije vozila: dužina 5,95 m / širina 2,50 m / visina 2,96 m. Dužina nadogradnje (spoljne dimenzije karoserije): 4,00 m dužine / 2,50 m širine / 1,64 m visine. Vozilo je potpuno funkcionalno, poslednji tehnički pregled je obavljen na 22.001 km, bez nedostataka, a važi do 08/2026. Do 14.10.2026. godine, vozilo 917 AF je bilo regularno registrovano za saobraćaj na putevima. Nema poznatih nedostataka za novi tehnički pregled, ali vozilo je poslednjih godina retko korišćeno i, nažalost, nije održavano kao ranije, kada je bilo u upotrebi u vatrogasnoj službi. Sve u svemu, stanje vozila je i dalje prilično dobro. Na prostoru preduzeća, vozilo je redovno korišćeno i u proteklim godinama. Vozilu 917 AF je neophodan redovan servis, a još bolje bi bilo izvršiti kompletan pregled. Zbog toga se vozilo 917 AF nudi po sniženoj ceni, kako bi ostalo atraktivno i za izvoz. Tehnički pregled, mi nećemo obaviti, jer bi u tom slučaju cena bila znatno veća. Potencijalni kupac će sigurno razumeti naš jasan i transparentan pristup, a svi ostali neka jednostavno kupe drugo vozilo i uštede svima nepotrebne rasprave. Hv