Kamion sa ravnom platformom

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme • FH 500 8x2R • Prateća osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montaža • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Sigurnosna kabina za dugolinijski transport FH • Grejanje kabine na stajanje, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu • I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy • I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju • Eco-tempomat (tempomat), uključujući tempomat za kočenje • Ručno prebacivanje u automatskom režimu moguće (uklj. kickdown), adaptivna kontrola proklizavanja • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Pomoć pri zadržavanju u traci • Asistent za izbegavanje bočnog sudara i skretanja (obostrano) • Sistem za upozorenje na umor vozača • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama Sa 2 para točkaških udubljenja, uključujući poklopce udubljenja Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisnog prostora: cca. 9.050 mm - Spoljna širina: 2.550 mm - Visina utovarne površine: cca. 1.050 mm bez tereta Dsdpfow Itmrsx Agkeku - Stabilna, na težinu optimizovana čelična zavarena konstrukcija velike zapremine - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za niski ugao uspona - Spoljašnji ram profila 90° - Prednji zid ojačan - Unutrašnji sanduk ispred prednjeg zida - Rešetkasti pod - Pogodno za 5.000 daN opterećenja po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljni ram sa antikliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih okova za vezivanje, 8t, u spoljnom ramu - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom, sa brojnim tačkama za vezivanje 2,5t - 4 okova za vezivanje 8t ugrađena na zadnjem delu (levo/desno/sredina/sredina) - 4 okova za vezivanje 8t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram profil 90° Rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca. 850 mm po rampi - 2 pojedinačne/razvučene rampe, obe rampe su bočno pomerljive - Mogućnost korišćenja kao uspon ili prelazna rampa za skladišnu tehniku (razvučeni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu magacina - Stabilna šipka za zaključavanje u transportu (alternativno zatezanje trakom) - 2 hidrauličke zadnje potpore sa tanjirima, sa zvučnim signalom i kontrolnom lampicom u vozačkoj kabini - Pogon rampe i podupirača elektro-hidraulikom - Upravljanje bežičnim daljinskim upravljačem i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox sanduku sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2t sa čeličnim užetom cca. 20m - Uspon sa ručkama desno i levo za pristup tovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke sa rasvetom - Bočna oplata prema prikazanim primerima (zeleno vozilo) - Zaštitni premaz KTL - Kuka za vuču sa kuglom pozadi, 3,3t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao osvetljenje okoline - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, uklonjivo Vozilo na lageru je sa kabinom u beloj boji i nadogradnjom novasiva (lakiranje okvira po RAL-u po želji moguće) Više informacija na zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine / transporter za radne platforme FH 500 8x2R - Zadnja prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, sa jednostrukim gumama - Zadnje vešanje sa vazdušnim amortizerima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina - Sigurnosna kabina za vozača za duge relacije (FH) - Grejanje u kabini na stajanju, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini - Upravljačka jedinica menjača / I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: standardni, performance i economy - I-See sa kartografski baziranim informacijama o topografiji i saobraćaju - Eco-cruise control (tempomat), uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (uključujući kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat sa radarom (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom za nužno kočenje - Asistent za održavanje trake - Sistem za izbegavanje bočnih sudara i asistent za skretanje (obostrano) - Sistem upozorenja za vozača na umor - VEB Volvo kočnica na motoru itd. WIESE nadgradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za uspon - 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce udubljenja Dimenzije nadgradnje: - Dužina oko 9.050 mm korisne dužine - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornja tačka poda) oko 1.050 mm neopterećeno - Stabilna, težinski optimizovana čelična varena konstrukcija, zapreminska izvedba - Kratko rastojanje poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo kos radi manjeg ugla uspona - Spoljašnji profil rama 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Unutrašnja kutija za alat ispod, ispred prednjeg zida - Pod od rešetke - Izvedba pogodna za nosivost točka 5.000 daN - Povrh osovina čelične kutije i spoljašnji ram sa antikliznom zaštitom Obezbeđenje tereta: - 9 parova zateznih prstenova za teške terete, 8t, uvučenih u spoljašnji ram - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5t - 4 zatezne ušice 8t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 zatezne ušice 8t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji profil rama 90° Usponske rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampas uparene kao dve pojedinačne/izdužene rampe, obe rampe su bočno pomerljive - Korišćenje rampe kao usponske ili prelazne rampe za logističku tehniku (izduženi deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe postavlja se na rampu hale - Stabilna zatezna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potpore sa pločom i zvučnim signalom i svetlosnim indikatorom u kabini - Pogon rampi i podupirača putem elektro-hidraulike Dkedpfow Itmljx Agksu - Upravljanje bežičnim daljinskim upravljačem kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiji sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2t sa čeličnim užetom od cca 20m - Pristup sa ručkama desno i levo za hodanje po prostoriji za utovar - 5 inox kutija za alat u fioka sistemu, uključujući osvetljenje - Bočne obloge prema primerima (zeleno vozilo) - KTL premaz nadgradnje - Kuka za prikolicu sa kuglom pozadi, 3,3t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu kao osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo sa lagera je u belo farbanoj kabini i