Kamion za specijalne namene

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, sa pojedinačnim gumama - Kabina za odmor FH - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, stepen E - Sa SCR sistemom, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Kočiona snaga 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktni stepen prenosa), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, sa jednostavnim prenosnim odnosom, nosivost osovine 13 t, bruto nosivost 70 t - Gume AA 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Paket za udobnost vozača (dizel gorivo) - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i medijski paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3-struki - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni ekran sa informacijama za vozača, 12 pogleda - Drugi ekran sa informacijama za vozača, 9-inčni ekran osetljiv na dodir - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Indikator baterije na displeju (volti, amperi i status baterije sa upozorenjem) - Glavni prekidač na šasiji - Rezervoar za gorivo 330 l, aluminijumski, sa desne strane, D-oblika, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, normalan klirens - Rezervoar za AdBlue sa leve strane, korisna zapremina 64 litara - Poklopac rezervoara zaključavajući - Grlić rezervoara, zaštita od prelijevanja - Izduvni sistem usmeren prema pozadi - 2 sklopiva klinaste potpore, za transport - Markerska svetla pozadi i sa strane - Poprečna greda za prikolicu sa D vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Poprečna greda za prikolicu do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, mereno od pogonske osovine/1. pogonske osovine - Spojnica za prikolicu Rockinger 400 G-150 (Obratite pažnju na D-vrednost/maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice!) - Električni priključak za prikolicu/poluprikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zaštita od udara ispod vozila, aluminijumska, fiksna, tanka - 4 prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, upravljačka osovina - 4 zadnje gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanju: C, pogonska osovina - 2 dodatne zadnje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, zadnja podizna osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift sistemom preko kontrolne jedinice na sedištu vozača - I-Shift režim vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u režim Economy - Bez ručnih intervencija u automatskom režimu, bez naglog smanjenja brzine - Tempomat (Cruise Control) - Hladnjak ulja za menjač, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrošnjom vazduha - Usis vazduha napred sa normalnim filterom za vazduh - Alternator 150A/4200W Nlodpozl Ittefx Adtjd - Spoljašnja buka prema ECE R51.03, faza 2, sa sertifikatom o niskom nivou buke i L-oznakom - Zatvorena ventilacija kartera - Dvojni filter za gorivo na motoru, veliki, za loš kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi - Filter za gorivo sa separatorom za vodu - Dodatni pogon (srednje brz, PTR-DM), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pump

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, sa pojedinačnim gumama - Kabina FH za odmor - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E - Sa SCR-om, filterom čestica i sistemom za povrat izduvnih gasova - Dizel motor, 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočnice 510 KS / 375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktni stupanj), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, sa jednostrukim redukcionim prenosom, nosivost osovine 13 t, ukupna dozvoljena masa 70 t - Gume AA 315/70R22.5 - Prevod pogonske osovine 2,85:1 - Paket za udobnost vozača, uključujući dizel gorivo - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i media paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni displej za vozača, 12 sa 4 prikaza - Drugi displej za informacije za vozača, 9 inča, ekran osetljiv na dodir, u boji - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Indikator baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa upozoravajućom funkcijom) - Glavni prekidač na šasiji - 330 l aluminijumski rezervoar za gorivo, sa desne strane, D oblik, 710 mm visina, 830 mm dužina - Rezervoar za gorivo, normalna visina od tla - Rezervoar AdBlue, sa leve strane, korisna zapremina 64 litara - Poklopac rezervoara sa bravom - Grlić rezervoara, zaštita od prelivanja - Izduvni sistem usmeren prema nazad - 2 sklopiva klinasta potpora, za transport - Bočna i zadnja marker svetla - Poprečni nosač prikolice sa D vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Poprečni nosač prikolice do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, mereno od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (Obratite pažnju na D-vrednost / maks. dozvoljenu težinu prikolice!) - Električni priključak za prikolicu/poluprikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) Nledpfxezl Irpj Adtsd - Zaštita od podvaljivanja, pozadi, aluminijum, fiksna, tanka - 4 prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4 gume AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Klasa otpornosti kotrljanja: C, pogonska osovina - 2 zadnje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanja: C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem / I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača - I-Shift režim vožnje: standardni, performanse i ekonomični - Automatski povratak u ekonomični režim - Bez ručnih intervencija u automatskom režimu, bez smanjenja brzine - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, osnovni model, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila / kombinacije sa povećanim zahtevima za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim vazдушnim filterom - Alternator 150A/4200W - Buka u spoljašnjoj sredini prema ECE R51.03 Faza 2, sa sertifikatom o niskom nivou buke i L oznakom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dvojni filter goriva na motoru, veliki za loš kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi - Filter goriva sa separatorom vode - Dodatni pogon (srednje brz), PTR-DM, sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - Dodatni pogon na menjaču, snaga mak

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model – elektrohidraulički upravljana prateća osovina, pojedinačno točkovana - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova prema Euro 6 faza E, - sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - U skladu sa ADR propisima za kočenje - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, nosivost 13 t, dozv. ukupna masa skupa 70 t - Gume na prednjoj osovini 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Diesel gorivo – paket za udobnost vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Info i media paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - 3 USB priključka - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni vozačev infodisplej, 12 inča sa 4 pogleda - Drugi vozačev info-displej, 9 inča Njdpfx Aoyy Tuujdtsld - Navigacioni sistem TOMTO - AGM akumulatori, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (napon, struja i status sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminijumski rezervoar 330 L desno, D-oblik, 710 mm visina, 830 mm dužina - Rezervoar za gorivo sa standardnim odstojanjem od tla - AdBlue rezervoar levo, upotrebljivi kapacitet 64 litra - Brava na čepu rezervoara - Priključak za punjenje sa zaštitom protiv prelivanja - Izduvna cev usmerena nazad - 2 sklopive podmetače, montirani za transport - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Priključna prečka za prikolicu sa D-vrednosti = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Priključna prečka do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (Obratiti pažnju na D-vrednost/maksimalno dozvoljeno opterećenje prikolice!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Duomatic priključak za prikolicu/poluprikolicu - Priključci prikolice u sredini - Stacionarna prikolična kočnica (aktivna do 7 km/h) - Zadnja bočna zaštita, aluminijum, fiksna, tanka - 4x gume prednje osovine 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4x gume zadnje osovine 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x gume prateće osovine 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, prateća osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u Economy mod - Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat (Cruise Control) - Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Uvlaka za vazduh napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom za nisku buku i L tablom - Zatvoreni sistem ventilacije radilice - Dvostruki filter goriva na motoru, povećane veličine za slabiji kvalitet goriva npr. u istočnoj Evropi - Filter goriva sa separatorom vode - Pomoćni pogon (srednje brz PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - PTO na menjaču, maks. snaga 600 Nm - Dinamička oprema: sedišta u platnu, žuta (plava/tamno plava) sa unutrašnjošću u s