Bočni viljuškar na prodaju (283)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 04310, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 18.226 h, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.050 kg, Kalmar bočni viljuškar sa dvostrukim podizanjem Ledpfx Abszc Upksread Nosivost do 6000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.254 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.330 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.160 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Lsdpezcruqjfx Abrjad Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupujemo vaš polovan viljuškar bez obzira da li kupujete kod nas vozilo ili ne. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, servis i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 t nadalje. Po želji možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Ljdpfx Aowacayebrjad Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.639 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Ljdpfjv Ap Nuox Abread Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/70TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Širina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.796 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 9.890 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.440 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DFK 60/16/40ZS P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Fork Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Lodpfxjv U Ezde Abread Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.710 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.430 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Lsdsu Dz Icepfx Abread Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQn50/16/81TV P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.220 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.430 mm, dužina viljuške: 1.380 mm, prazna masa vozila: 7.380 kg, ukupna dužina: 4.540 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.170 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 250/75-12 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 250/75-12 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDKN 40/14/40 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Laodpfx Ajvlp Dqebrsd grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 870 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.980 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.070 mm, slobodno podizanje: 2.330 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x12.5-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGKN 50/14/70TV P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm Ledpfxsvimifo Abrsad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.915 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Lajdpeu Rgqisfx Abrsd Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14/40 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Lajdpev U Ey Hsfx Abrsd grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 7.239 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.060 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuški: 180 mm Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10x-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Ljdpewx S E Aefx Abrjad Visina platforme: 820 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Laedpfxsu Dy Rij Abrod Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 960 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.444 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Laodpfev U Er Nsx Abred Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 15.779 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Lsdpfev U Eyysx Abroad Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1 140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Ledpfx Abowacbdoroad Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 10.513 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 7.020 mm, slobodno podizanje: 630 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.880 mm, dužina viljuške: 1.785 mm, prazna masa vozila: 7.747 kg, ukupna dužina: 3.170 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.760 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Hubtek modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom MK40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Lodpfx Asv Utl Rjbrjad Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 22.207 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.850 mm, prazna masa vozila: 7.773 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.730 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište nosivosti: 800 Tip jarma: Standardni Lasdpfjv Utmbjx Abrsd Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na stanju u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaš polovnjak, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom MQ45. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica fokusirana je na popravke, održavanje, remont i specijalna rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaš viljuškar može biti izložen kod nas na komisijsku prodaju. Podesivi razmak viljuški, Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.406 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.260 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.820 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.858 kg, ukupna dužina: 3.660 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Lodpfxoxq Hvdo Abroad Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Godište baterije: 2010 Opis: Pored ovog modela Hubtex u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom MQ50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 600 / 3820 mm Puni slobodan hod jarma, Visina platforme: 492 mm;

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.622 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, slobodno podizanje: 1.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF60U P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm Lasdsvxl Irspfx Abrod

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.622 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, slobodno podizanje: 1.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Lsdou Dy H Dopfx Abroad Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF60U P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Dužina TRAVERSE: 5 500 mm sa 2 viljuške grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.230 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.350 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.220 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.350 kg, ukupna dužina: 4.300 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 170 mm Debljina viljuške: 55 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF40U P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Telskop viljuške grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 820 mm Lodpfewaca Tox Abread

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.597 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.360 mm, prazna masa vozila: 8.700 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Бочни виљушкар Тежиште носивости: 700 Ширина виљушки: 160 мм Дебљина виљушки: 65 мм Тип јарбола: стандардни Стање: спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Врста предњих гума: пнеуматске Величина предњих гума: 27x10-12 Врста задњих гума: пнеуматске Величина задњих гума: 27x10-12 Опис: Поред овог Battioni Pagani модела, на нашим складиштима у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 виљушкара за тешке терете, компактне виљушкаре, виљушкаре и бочне виљушкаре. Посетите наш сајт - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима су увек могући. Са задовољством ћемо откупити и ваше коришћено возило, чак и ако не купујете од нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам пружити детаљне информације о овом HT5KU. П.С.: Наша мајсторска радионица је специјализована за поправку, ремонт, ревизију и специјалне модификације виљушкара од 8 тона па навише. Са задовољством ћемо изложити и ваше возило код нас на продају у комисији. 1x NIVO виљушка; телескопске виљушке 1360 / 2360 мм Laedpfowttrgox Abrsd Грејање, потпуна кабина, Висина платформе: 820 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.128 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 725 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.370 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GS60 / 12/50ST. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO viljuška grejanje, Puna kabina, Laodpfx Aeu Dy D Asbrsd Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 24.769 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 6.038 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.950 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 590 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Laodpfx Ajwdknmebred Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS25 / 12-11,8 / 57 TR LK. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 360 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Ledjwdkngepfx Abroad Visina platforme: 380 mm