Niski poluprikolica

DOLL Tiefbett T3E-S3FS25 panther

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Kedpfovfnyqex Agmefa

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 420 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 122, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 4.000 mm, ukupna težina: 21.000 kg, prečnik rotora: 680 mm, maksimalna brzina obrtanja: 42 o/min, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Demo mašina Arjes ekomakk 800 Kodpfevzribox Agmofa Savršen drobilica za zeleni otpad, otpad, otpadno drvo, plastiku itd

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Kfjdpfx Ajt N Antjgmsa Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rotaciona makaza, drobilica sa dva vratila, Pogonska snaga 110 kW (2 x 55 kW), Nazivna struja: 210 ampera Širina noža: 75 mm Dimenzije sečiva: dužina 1600 mm x širina 980 mm Sistem za brzu izmenu noževa, SEW menjač, Uključuje hidrauličnu potisnu jedinicu, nazivna hidraulična snaga: 7,5 kW, Upravljački ormar, Sečivo remontovano, Dimenzije: Kfedpowva Hijfx Agmea dužina cca 6150 mm x širina cca 3100 mm x visina cca 3150 mm, Ukupna težina: cca 17 t

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, Nova mobilna utovarna rampa FERBERG od proizvođača FERBERG mobilna rampa proizvođača se koristi u skladištima za utovar i istovar kontejnera i vozila pomoću viljuškara, kolica itd. Mobilna utovarna rampa je most između nivoa zemlje i teretnog transporta. Omogućava direktan pristup utovarivaču karoseriji vozila. Garancija 18 meseci. Imati CE standard. Dostava po celoj zemlji. Fleksibilan sistem popusta. Specifikacije: - Opterećenje utovarne rampe – 8000, 12000, 16000 kg; - Ukupna dužina – 9400, 11900, 13400 mm; - Širina kolovoza – 2000, 2500 mm; - Radna visina – 900-1750 mm; - Površina – pocinkovana protivproklizavajuća rešetka; - Podešavanje visine – pomoću hidraulične pumpe; - Za premeštaj utovarne rampe se koristi spojni uređaj; - Boja – siva. Komplet: - Mobilna rampa – 1 kom; - Ručna pumpa (proizvedena u Italiji) – 1 kom; - Spojni uređaj za transport rampe za kamion viljuškarom – 1 kom; Kfodpfxeqxrhce Agmja - Točkovi izliveni iscela – 2 kom; - Gumeni graničnici protiv trzanja – 2 kom; - Lanci sa kukama – 2 kom. Dodatne opcije: SL – Sigurnosne podešive noge HR – Dodatne ograde TC – Tenda iznad kolovoza rampe CLR – Izbor druge boje EHP – Elektrohidraulička stanica (220V) sa kontrolnom tablom EHBP – Elektrohidraulička stanica(12V) sa baterijom Saznajte više na našoj veb stranici. Predstavljene fotografije služe samo u ilustrativne svrhe. Za detaljne informacije o prodaji obratite se proizvođaču.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rezervoar za lož-ulje - Skladišni rezervoar - Diesel rezervoar Kapacitet 5.000 litara - fabrički nov - prema EN 12285-2 - klasa B - (zamena za DIN 6616), nadzemni, dvostruka zidna konstrukcija, uključujući sertifikat o ispitivanju, pogodan za postavljanje u područja seizmičke zone 0. Rezervoar ima dve sedlaste noge, jedan servisni otvor sa poklopcem i opremljen je sledećom opremom: 1 cev za punjenje sa TW-zatvaračem (poklopac za punjenje) i uronjenom cevi, 1 cev za merenje sa merilnim štapom i zatvaračem, 1 cev za provetravanje sa ventilacionom kapom, 1 fabrički novi granični davalac sa odobrenjem tipa (AIII), 1 merdevine kao i 1 rezervni priključak za potrebe izvlačenja, 1 optički uređaj za detekciju curenja sa odobrenjem tipa i tečnošću za detekciju curenja. Rezervoar je spolja peskiran, grundiran i ofarban u RAL1018 cink žuto. (Moguće su i druge RAL nijanse, npr. RAL7011 – sivo gvožđe) Dužina = cca 2,80 m - Prečnik = 1,60 m - Težina cca 1,5 t - izlaz iz fabrike, utovaren bez troškova - Rezervoar je pogodan za skladištenje HVO (vodonikaciono biljno ulje = hidrirano biljno ulje). Opšte informacije: Dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Kupovina se vrši prema našim opštim uslovima poslovanja. Kfjdpji Ar D Ssfx Agmsa U ponudi takođe imamo i druge rezervoarske sisteme (nove i polovne), kao i postrojenja za iznajmljivanje! Pored toga, otkupljujemo postojeće rezervoarske sisteme i možemo ih, sa sertifikovanom kvalifikacijom stručnog preduzeća po Zakonu o zaštiti voda (§ 62 WHG), stručno isprazniti, očistiti, demontirati i transportovati.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 22.605 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 100 t, širina otvora za punjenje: 1.100 mm, dužina otvora za punjenje: 1.600 mm, širina bale: 1.100 mm, visina bala: 1.100 mm, težina bale: 1.400 kg, ulazna struja: 238 A, ukupna težina: 36.000 kg, kapacitet rezervoara za ulje: 1.300 l, Prodaje se remontovana bale, sa 100 t sile pritiska, velikog formata 1100 k 1100 mm, pogonske snage 75 kV i 10-strukog unakrsnog vezivanja Štampa za tehničke podatke: proizvođač: Bollegraaf Tip HBC 110 K / 75 kV Godina proizvodnje: 2007 Pritisnite sila glavna štampa 100 t Press sila pre-pritisnite 50 t Radno vreme 22,605 sati Dimenzije osovine za umetanje 1.600 k 1.100 mm Zapremina punjenja / ciklus pritiska 3, 15 m³ Teor. Vreme ciklusa 19 sekundi Dimenzije bala 1.100 k 1.100 mm Pogonska snaga 75 kV Priključno opterećenje 126 kV Ukupna potrošnja struje 238 A Lepljenje 5 puta vertikalno, 5 puta horizontalno, potpuno automatsko protočni kapaciteti sa a Nasipna gustina 30 kg / cbm cca. 16 t / sat Nasipna gustina 50 kg / cbm cca. 25 t / sat Nasipna gustina 100 kg / cbm cca. 47 t / sat Težina bala do 1400 kg, u zavisnosti od materijala i dužine bale Zapremina rezervoara za ulje cca. 1300 l PLC Kontrola Telemecanikue TSKS Mikro MAGELIS Touцh Cutter Kontrolna tabla Dimenzije preše izgrađene sa spremnikom KSNUMKS k KSNUMKS k KSNUMKS mm (D k Š k V) Transportne dimenzije dovn. Pritisnite 11.765 k 2.500 k 3.450 mm (D k Š k V) Težina mašine za prešanje oko 36 t Primedbe: Presa je delimično remontovana u našoj radionici, servisirana i testirana i uskladištena nakon završetka radova. Mašina je dostupna u kratkom roku i može se pogledati u našem skladištu po dogovoru. Izvršeni su sledeći remontni radovi: Uklanjanje rđe i delimično farbanje štampe. Obnovljeno preostalo pražnjenje rezervoara hidrauličkog ulja, filtera za ulje i filtera za vazduh. Novo hidrauličko ulje napunjeno. Sva hidraulična creva obnovljena. Glavni hidraulički cilindar, dva cilindra poklopca za prešanje i cilindar iz kanala za prešanje su demontirani, rastavljeni, provereni, cilindrične cevi izbrušene, obnovljeni svi setovi zaptivača i obavljen završni test pritiska. Demontaža poklopca pre štampe sa ležajevima i ležajnim blokovima. 1. i 3. kružni luk segmet, odvojeni i ponovo zavareni. Oba ležaja osovine iz pre-press poklopca zamenjen. Zamenjen je deflektor gornjeg materijala na okviru poklopca pre štampe. Kedpfxjvf E Avs Agmjfa Pritisnite pile vozač demontirana, proverena i dva prednja valjka obnovljena. Materijalni deflektori i profili habanja na bočnim stranama i dnu vozača za štampu su odsečeni i novi su zavareni. Horizontalna i vertikalna igla i vezivanje jedinica rastavljena, rastavljena, testirana, plastične klizne ploče, ležajevi vratila i remenica sa ležajevima u glavama igle obnovljena. Obnovljene su obe bronzane klizne šine sa leve i desne strane u poklopcu okvira za vozača za štampu. Obe žice skretanje jedinice levo i desno, sa bale zadržavanje stezaljke potpuno obnovljena. Jedinica za umetanje žice, uključujući hidraulični cilindar ispod igle prolaza potpuno obnovljena. žice uvlačenja oznake na dnu i bočnim zidovima štampe kanala zavarene i poravnate. Opšte održavanje i servisni radovi koji se obavljaju u skladu sa specifikacijama proizvođača. Nakon završetka radova na remontu, presa se testira, odobrava i čuva u ručnom i automatskom režimu. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za tehničke informacije ili bilo kakve greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata Kedpfoh Hm Tzsx Agmsfa - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova Kfedpfxsh Hm Ths Agmsa -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, Osovine za usitnjavanje za Arjes, Hammel, Linder AT-TEC Recycling Solutions GmbH je metalska firma specijalizovana za izradu alata za usitnjavanje za sekače i drobilice, sa sopstvenom zavarivaonicom. Naš iskusan tim ponosno nudi visokokvalitetna i prilagođena rešenja. Fokusirani smo na kvalitet, inovacije i zadovoljstvo kupaca, kako bismo obezbedili da naši proizvodi u potpunosti ispunjavaju zahteve naših klijenata. Kfsdpfow Rzn Nsx Agmoa Naši kupci dolaze iz različitih industrija, uključujući upravljanje otpadom, reciklažna preduzeća i proizvođače mašina. Negujemo dugoročna partnerstva i radujemo se što možemo da isporučimo naše proizvode i usluge kompanijama koje traže pouzdana i visokoperformantna rešenja za usitnjavanje.