Kamion za prevoz opasnih materija

IVECO Stralis 480 ADR EXII EXIII FL AT PTO Retarder

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Gedpfx Aeg Sk Trjbmstw Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 750 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 12.500 kg, Model: Zvezdasto sito Zeta Star 75DK Godina proizvodnje: 2020 Stanje: polovano Funkcionalnost: potpuno funkcionalno Radni sati: oko 400 h Snaga: 75 kW Pogon: dizel motor Perkins Obrtaji: Beskonačno podešavani Dimenzije rasklopljeno (DxŠxV): 11.780 mm x 8.100 mm x 3.600 mm Dimenzije sklopljeno (DxŠxV): 7.980 mm x 2.490 mm x 2.765 mm Težina: 12,5 t – Gusenični pogon, maksimalna brzina 1,5 km/h – Ulazni bunker – Daljinsko upravljanje Gtsdpfx Aexnbddsbmjw – Transportna traka za gotov materijal, širina 650 mm, podesiva visina maksimalno 2,6 m – Rotirajuća izbacna transportna traka za nadsito, širina 800 mm, podesiva visina maksimalno 3,7 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.330 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7535, ukupna težina: 28.500 kg, snaga: 405 kW (550,65 KS), Mobilna drobilica LINDNER URRACO 4000 DS (samohodna) Izlazna traka sa nadtrakastim magnetom, sistem za suppressiju prašine, kompresor za čišćenje mašine Gedpfsxyq Ipex Abmjtw Par osovina SF12.9 sa dodatnom opremom Par ulaznih drobilnih osovina sa dodatnom opremom na zahtev

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Oprema: hidraulika, kabina, CONSTMACH JS-1 mobilna čeljusna i udarna drobilica je visokoučinkovita mobilna postrojenja za drobljenje i separaciju, namenjena preradi prirodnog kamena kao što su srednje-tvrdi krečnjak, dolomit i rečna stena. JS-1 je izrađen uz primenu napredne inženjerske ekspertize i obezbeđuje maksimalnu efikasnost čak i u zahtevnim radnim uslovima zahvaljujući izdržljivim komponentama, drobilicama visokih performansi i kompaktnom dizajnu. Na prvom šasiju sistema nalaze se CJC-60 primarna čeljusna drobilica, vibrirajući usipni bunker, by-pass transporter i mobilni šasiji na točkovima sa hidrauličnim nogama. Drugi šasiji sadrži CSI 1210 sekundarnu udarnu drobilicu, troslojnu vibrirajuću sito, povratnu traku, preklopne odvodne trake i sistem za suzbijanje prašine. Zahvaljujući snažnom dizajnu udarne drobilice JS-1, finalni proizvodi imaju izuzetno kubičan oblik, što omogućava idealan kvalitet agregata, posebno za proizvodnju betona. Kapacitet postrojenja varira između 60 i 80 tona na sat, u zavisnosti od tvrdoće materijala. Zahvaljujući korisnički prilagođenom automatskom sistemu upravljanja, komponentama brendova SIEMENS – SCHNEIDER i PLC kontroli, postrojenjem se može u potpunosti automatski upravljati putem tableta. Instalacija je brza, a potreba za dodatnom opremom minimalizovana zahvaljujući hidrauličkim mehanizmima za otvaranje. JS-1 se lako transportuje jednim tegljačem, zahvaljujući dimenzijama prilagođenim međunarodnom drumskom transportu. JS-1 - Tehničke specifikacije mobilne čeljusne i udarne drobilice Kapacitet proizvodnje: 60-80 t/h Maksimalna veličina materijala za hranjenje: 600 x 380 mm Visina punjenja: 4,5 metara Glavna konfiguracija: čeljusna drobilica + sekundarna udarna drobilica + vibrirajuće sito Gtedsxqg Elopfx Abmow Ukupna snaga motora: 275 kW Potreban električni agregat: 550 kVA Težina postrojenja: 60 tona (ukupno dva šasija) Dimenzije postrojenja: 1. šasija 11x3x4,4 m / 2. šasija 3,35x4,3x17,8 m Tip šasije: dvostruki šasiji Zašto izabrati JS-1 mobilno postrojenje za drobljenje i separaciju? CONSTMACH JS-1 je odličan izbor za profesionalce koji traže maksimalnu efikasnost, minimalne operativne troškove i vrhunski kvalitet proizvoda u procesu drobljenja kamena. Njegov potpuno automatski sistem upravljanja, izuzetna mobilnost i izdržljiva konstrukcija omogućavaju neprekidnu proizvodnju tokom mnogo godina. Pored toga, CONSTMACH-ova inženjerska ekspertiza, tehnička podrška nakon prodaje i obezbeđenje rezervnih delova garantuju kontinuitet vašeg poslovanja. Ako tražite kvalitet, performanse i pouzdanost u rešenjima za drobljenje kamena, iskusite razliku uz JS-1 mobilnu čeljusnu i udarnu drobilicu, uz podršku CONSTMACH kvaliteta. Čime se bavimo u kompaniji Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina za građevinsku i rudarsku industriju, sa širokim spektrom proizvoda prilagođenim potrebama korisnika. Naš portfolio obuhvata mašine za izradu betonskih blokova, stacionarna i mobilna betonska postrojenja, mašine za drobljenje kamena, postrojenja za drobljenje i separaciju kamena, mašine za pranje peska, mašine za proizvodnju peska, asfaltna postrojenja, transportne trake, čeljusne drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Visoki standardi kvaliteta, inovativni pristup proizvodnji i rešenja orijentisana na kupca čine Constmach pouzdanim brendom na domaćem i međunarodnom tržištu. Naši proizvodi su prvi izbor profesionalaca u industriji zbog dugotrajnosti, efikasnosti i pouzdanih performansi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: hibrid, boja: žuta, ukupna težina: 46.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, * Svi naši proizvodi su pažljivo proizvedeni i imaju garanciju od 1 godine! * Instalacija i obuka operatera su BESPLATNI! FTC-200-S Mobilna konusna drobilica (sa ekranom); Sastoji se od bunkera za hranjenje, konusne drobilice i transportne trake i generatora. FTC-200-S Mobilna konusna drobilica (sa ekranom), koja se pomera daljinskim upravljačem na gusjenicama šasije, uspešno završava sve komande koje daje korisnik krećući se po svojim stazama u svim vrstama teških klimatskih uslova i neravnog terena. FTC-200-S Mobilna konusna drobilica (sa ekranom), precizno je dizajnirana i pažljivo proizvedena za drobljenje kamena i vodeća je mobilna konusna drobilica u sektoru sa kapacitetom drobljenja od 100-200 T / H na sat. FTC-200-S Mobilna konusna drobilica (sa ekranom) ne zahteva dodatnu infrastrukturu kao proizvodni metod, ona se pomera daljinskim upravljačem kao mobilni i prilagođava se svim teškim uslovima terena. TEHNIČKE SPECIFIKACIJE: Model: FTC 200-S Tip drobilice: Konusna drobilica Godsygqv Uspfx Abmotw Veličina vibracionog ekrana: 1300k3000 mm Kapacitet proizvodnje: 100-200 T / H Maksimalna hrana: 185mm Ukupna snaga: 300 kVA Težina: 46.000 kg MOLIMO VAS DA NAS POZOVETE ZA DETALJNE INFORMACIJE!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.200 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * MAN Media paket navigacija * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Kabinska izolacija NORDIC (za zaštitu od hladnoće) * Menjač 12-brzinski automatski * Sigurnosni paket svetlo i vidljivost Basic * MAN EasyStart (sistem za sprečavanje kretanja vozila unazad) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Sigurnosni paket Plus * Automatski brisači sa senzorom za kišu * ECO-nivoi osnovna podešavanja za MAN EfficientCruise * MAN Efficient Cruise 2 (tempomat sa GPS podrškom) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Regulator proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Retarder * Signal za hitno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * ComfortSteering * Bočni spojleri između osovina * Glavni prekidač akumulatora * Pomoć za zadržavanje u traci (LGS IV) + asistent za povratak u traku (LRA) * Kabina XXL * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Frižider u kabini * Krovni i bočni spojleri na kabini * Električni podizači prozora za vozačeva i suvozačeva vrata * Vazdušno oslanjanje kabine * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Menjač MAN TipMatic 12 22 DD * Parking klima uređaj (krovna montaža) * Klima automatska * Dodatno grejanje toplim vazduhom * Grejanje za vozačevo sedište * Rezervoar 490 litara * Rezervoar 370 litara * Dodatna duga i maglenka sa svetlom za skretanje * Motor Euro 6 * Regulaciona kočnica ventila (EVBec) * Funkcija menjača EfficientRoll * Motor sa AdBlue sistemom * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem * Donji ležaj * Gornji ležaj * Tempomat sa automatskim održavanjem odstojanja (ACC) i funkcijom Stop & Go Godpfx Abewkyhcjmstw * Električni rolo prednjeg stakla * Bez rezervnog točka ---Prodaja je isključivo pravnim licima! Nema garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na međuprodaju! Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: YS2R4X20009204506, pređena kilometraža: 1.321.368 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Untarder = Napomene = Gtsdpfx Aeymqdrsbmew YS2R4X20009204506 = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 878.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, parking klima uređaj, spojler, tempomat, Dalje opcije i oprema: - 4x2 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Digitalni tahograf - Vazdušno vešanje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Bočne zaštitne obloge (sideskirts) - Štitnik za sunce Dalje informacije: Opšte informacije Kabina: SUPER SPACECAB Registracija: 98-BLG-4 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 20%; Profil pneumatika desno: 20%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 315/70 R 22.5; Dupla montaža; Profil pneumatika unutra levo: 30%; Profil pneumatika spolja levo: 30%; Profil pneumatika unutra desno: 30%; Profil pneumatika spolja desno: 30%; Redukcija: jednostruka; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 8.039 kg Nosivost: 11.461 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Stanje Godpfjyibizex Abmotw Oštećenja: nema