Poluprikolica za prevoz automobila

Lider 1 axle car carrier

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, KALEPAR PRIKOLICA – KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE - 1x 9 t SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovana - Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg - Sopstvena masa: cca 5.500 kg Laedpfx Anjkbyt Ijqjh - Wabco 2S-2M EBS sistem kočenja - Aspöck 24V elektroinstalacija – EU standard - Vazdušno vešanje - Hidraulična vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljanjem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje, puna širina 2.550 mm i dužina 1.500 mm - Dužina: 11.800 mm - Dužina sa izvlačenjem: 13.300 mm - Širina: 2.550 mm - Visina sedla: cca 1.050 mm – 1.150 mm (moguća i druga visina sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruka montaža - Rezervni točak sa držačem - 24V 4,5KW elektro-hidraulični motor za vitlo, platformu i zadnje izvlačenje - Mogućnost prilagođavanja prema želji kupca - Besplatan izbor boje / Bez doplate - Sva dokumentacija za registraciju COC, Tüv itd. je obezbeđena. Za više informacija: kalepar *Fotografije su ilustrativne. Autorska prava se ne mogu potraživati.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Lasdpfx Asx Upxxenqoh Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Lajdpfevw Hmtex Anqeh Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-36, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 93 l, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, asistent mrtvog ugla, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija kamiona, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MB Sprinter 319 Bluetec - BusConcept Premium 2026 - Broj sedišta: 8/ 6+2 Novo vozilo. Bez registracije, sa 2 godine garancije. Vozilo poseduje svu potrebnu dokumentaciju i evropski COC sertifikat. Od 2005. godine prisutni smo na evropskom tržištu i specijalizovani za proizvodnju luksuznih turističkih minibuseva i komercijalnih vozila. Naša kompanija nudi proizvode po meri, izrađene od visokokvalitetnih materijala i sa savremenim tehnološkim rešenjima. Naš cilj je da postavljamo nove trendove u industriji, promovišemo poljsko inženjerstvo i stvaramo nezaboravna, legendarna putovanja za naše klijente. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Fotografije su prikaz primerka vozila po narudžbini. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju. Isporuka za oko 2 meseca. - Kontaktirajte nas: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga, dostupan i putem WhatsApp-a Lodpfxei Ei Syj Anqoah

Stanje: veoma dobro (polovno), zapremina tovarnog prostora: 54 m³, Godina proizvodnje: 2002, Hüffermann LL101s / Kiper kontejner 54m³ / 5 KOMADA DOSTUPNO • Proizvođač: Hüffermann • Tip: LL101s • Godina proizvodnje: 2002 • Masa praznog vozila: 3.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg • Nazivna zapremina: 54 m³ Laodpfx Anjwaap Eoqjh • Unutrašnje dimenzije: 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m • Spoljašnje dimenzije: 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Pod: čelični lim 3 mm S235 • Bočne strane: čelični lim 3 mm S235 • Zadnja strana: čelični lim 3 mm S235 • Vrata: dvokrilna • Spoljašnja boja: RAL 1226

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.500 kg, dimenzija gume: 235/70 / 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 38.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Poluprikolica za prevoz automobila. Lider Trailer za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Lasderdd A Nspfx Anqjh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 25.100 kg, ukupna težina: 36.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, KALEPAR PRIKOLICA - KLP 334V3 TRANSPORTER KAMIONA 3x SAF osovine (1. osovina podizna, 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljačka) Ukupna dozvoljena masa: 36.100 kg Laodpfekqmuiex Anqsh Nosivost: 25.100 kg Sopstvena masa: 11.000 kg Ukupna dužina: 13.600 mm + 1.700 mm Hidraulično izvlačenje pozadi, dužina: 1.500 mm Izvlačenje na sredini do 1.700 mm Kočioni sistem: Wabco 2S-2M Električna instalacija: Aspöck Systems Vazdušno ogibljenje Hidraulično zadnje izvlačenje po punoj širini 2.550 mm i dužini 1.500 mm Poluprikolica potpuno pocinkovana (100% pocinkovana) Veličina guma: 215/75 R 17.5 Marke guma: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Visina sedla: cca 950 mm - 1.150 mm (moguće i druge visine sedla) 24V 4,5kW elektrohidraulični motor Čelična rampa: 2 komada Mogućnost izmena prema zahtevima kupca. Boja po izboru / Besplatno. Moguć izvoz bez PDV-a. Sva dokumentacija COC, TÜV, itd. za registraciju dostupna.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX Lsdpfxok Aht Uo Anqjah -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, ukupna visina: 4.000 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, trajanje garancije: 24 meseci, temperatura: 80 °C, zahtev za vazduhom: 36.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 345 kW (469,07 KS), snaga: 40 kW (54,38 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), potrošnja energije: 40 kWh, izolacioni materijal: Mineralwolle, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 345 kW (469,07 KS), Oprema: osvetljenje, GLAVNI STANDARD Naše kabine za lakiranje su dizajnirane tako da ispunjavaju sve neophodne zahteve za nanošenje laka, uključujući filtraciju vazduha, izvlačenje, osvetljenje i kontrolisanu sredinu. Procesima u kabini upravlja PLC sistem, čime se obezbeđuje konstantno održavanje željenih parametara. Lajdpfowzmcbsx Anqoh PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE Procesima u kabini upravlja upravljačka tabla koja omogućava sledeće korake: PROCES LAKIRANJA Tokom lakiranja, 100% svežeg vazduha se usisava spolja i prolazi kroz frontalne filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u distribucioni prostor. Zatim se vazduh izbacuje putem jedinice za izvlačenje. Podni filteri (zaustavljači boje) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz završne izduvne filtere pre izbacivanja napolje. PROCES ODIMLJAVANJA Nakon lakiranja, kabina nastavlja sa radom oko 15 minuta kako bi se uklonili zaostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa u kabinu ulazi svež vazduh spolja. PROCES SUŠENJA U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i dovodi u kabinu preko razvodnika. Pošto se tokom sušenja oslobađa 20% rastvarača, oni se izbacuju zajedno sa ovom vazduhom. Industrijske boje se obično suše na 60 °C, ali se temperatura kabine po potrebi može podesiti putem upravljačke table. PROCES HLAĐENJA Nakon 30-minutnog procesa sušenja, grejač se deaktivira putem upravljačke table, pneumatska klapna se zatvara i sistem za izvlačenje se ponovo pokreće. Tokom 5-minutne faze hlađenja, svež vazduh ulazi u kabinu, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA Ovi upravljački paneli kontrolišu funkcije i rad mašina i uređaja unutar kabine. Panel je izrađen od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila, u potpunosti zatvoren radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i upravljački panel: • Panel sadrži potrebne komponente poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termalnih releja, kontaktora i spojnih elemenata. • Kablovi otporni na toplotu koriste se za komandne i upravljačke veze između panela i motora ili drugih električnih uređaja. • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premještanje kabine po potrebi. • Radni uređaji koriste 380 V 50 Hz, dok upravljački uređaji koriste 220 V. • Radno vreme kabine može se pratiti na elektronskoj upravljačkoj tabli radi lakšeg održavanja. • Vrednosti za temperaturu i vreme za odimljavanje laka, međusušenje i sušenje mogu se lako podešavati na digitalnom ekranu elektronske upravljačke table. • Korisnici mogu nadgledati i podešavati vreme sušenja pomoću termostata za grejanje i tajmerskog releja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 988.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Antos 2443 autotransporter Kässbohrer Supertrans, retarder, Euro 6 Za upite: 1225927 * Stanje: veoma dobro Lasdpozbfdpjfx Anqjh * Godina prve registracije: 03/2016 * Sopstvena masa: 13.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 KS * Zapremina motora: 10.677 cm3 * Euro norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * AdBlue, leva strana * Pomoćni pogon * Hidraulika * Tempomat sa automatskim održavanjem razmaka i sistemom za hitno kočenje * Sistem za održavanje trake * Vazdušno amortizovano udobno vozačko sedište * Grejač sedišta vozača * Mehanički krovni otvor * Svetlosni i kišni senzori * Električni podizači stakala kod vozača i suvozača * Električno podesivi i grejani retrovizori * Automatska klima * Ležaj za spavanje * Pomoćno grejanje * Bord-kompjuter * Multifunkcionalni volan * Radio/CD/AUX/USB * Ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno) * XL rezervoar, leva strana * Maglenke * Podizna osovina Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje, podizna osovina 3. osovina: 295 / 60 R 22,5 / 30% preostalog profila, vazdušno ogibljenje Prikolica: Autotransporter Kässbohrer APT 012 SuperTrans Za upite: 1225928 * ABS * Stanje: veoma dobro * Godina prve registracije: 09/2013 * Sopstvena masa: 8.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * BPW osovine * Dvoosovinska, vazdušno ogibljenje * Hidraulično upravljanje s desne strane Gume: * 1. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje ----Cena ,- € + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na greške, tehničke izmene i prethodnu prodaju.