Сryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon, Co₂,Carbon na prodaju (57.654)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, CNG Цистерна Гас Метан Приколица Природни гас 200 Бар Произвођач: САМРО Година: 1993 Rodpjt D Aptefx Ab Ijcf Тара: 6900 кг Имамо и друге резервоаре за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кисеоник, азот и угљен диоксид, водоник, метан Такође бисмо били срећни да вам дамо понуду или да вам дамо више информација о другим посудама под притиском. Да бисте разговарали о могућностима, контактирајте нас путем телефона или е-поште.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, TROOSOVINSKA PRIKOLICA, KOČNICE NA DISKOVIMA OSE KNORR, MERCEDES SPREMAN ZA UPOTREBU ZADNJI VRATA ISTEKAO ROK ZA TEHNIČKI PREGLED Rcjdpfxew Hm Nrj Ab Iof

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1978, Polovni TNG poluprikolica, na 3 osovine, izgrađena 1978. godine (sa dokumentacijom) Sadržaj cca. 42.000 Ltr. Prečnik rezervoara cca. 2.250 mm Dužina rezervoara cca. 11,945 mm Širina vozila cca. 2.500 mm Ukupna visina cca. 3.500 mm Radni pritisak: 25 bara Redpfjvmbuwox Ab Iecf Težina: oko 12.000 kg inače prema skici

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, TEGLJAČ RENAULT TRUCKS 460, KOMPLETAN SA KIPER POLUPRIKOLICOM PIACENZA mod. S38R2F I DIZALICOM MARCHESI Marka/Model kiper: GMF mod. RPE Redpsy Ixp Tefx Ab Ijcf Godina kamiona: 2011 Godina poluprikolice: 2006 Pređena kilometraža: oko 650.000 km Nosivost poluprikolice: 26.580 kg Gume kamiona: 315/60R22.5 Gume poluprikolice: 385/65R22.5 Menjač: MEHANIČKI EURO 5 Sa duplim ležajem; Sa klima uređajem.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.130 kg Rcodpsyvf Iwsfx Ab Ijf Osovina 1: levo 15 mm, desno 15 mm Osovina 2: levo mm, desno mm Osovina 3: levo mm, desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), Godina proizvodnje: 2026, Kuglični mlin za prah i rudarske pogone: Struktura, Funkcija i Tehnički Detalji Kuglični mlin je ključna mašina za mlevenje koja se široko koristi u rudarstvu, metalurgiji, industriji cementa, hemijskoj i industriji proizvodnje praha. Namenjen je za drobljenje raznih ruda i drugih materijala u fini prah putem udara i trenja između čeličnih kugli i materijala unutar rotirajuće cilindrične ljuske. U rudarskim pogonima, kuglični mlinovi su neophodni za oplemenjivanje ruda, pripremu materijala za flotaciju, magnetsku separaciju ili procese izluživanja. U proizvodnji praha, obezbeđuju ujednačenu veličinu čestica i veliku specifičnu površinu za dalju preradu. Princip rada Rcjdpsq Nf U Esfx Ab Iof Kuglični mlin radi po jednostavnom, ali efikasnom principu: kako se cilindrična ljuska rotira oko svoje horizontalne ose, mleveno sredstvo (čelične ili keramičke kugle) podižu se duž unutrašnjeg zida centrifugalnom silom i trenjem. Kada dostignu određenu visinu, slobodno padaju, udarajući i meljući materijal ispod. Ovo ponovljeno kretanje uzrokuje i udarce i abraziju, smanjujući materijal do željene finoće. Proces mlevenja se može izvoditi u suvim ili vlažnim uslovima, u zavisnosti od primene. Struktura i sastav Standardni kuglični mlin se sastoji od nekoliko glavnih komponenti: - Deo za doziranje: Opremljen dozirnim uređajem ili pužnim transporterom za ujednačen unos materijala. - Deo za izbacivanje: Može biti sa rešetkom ili preliva, u zavisnosti od načina izbacivanja materijala. - Deo za rotaciju: Cilindrična ljuska izrađena od čeličnih ploča, obložena oblogama otpornim na habanje. - Transmisioni sistem: Sastoji se od elektromotora, reduktora, malog zupčanika za prenos i električne komande. - Mleveno sredstvo: Čelične ili keramičke kugle različitih prečnika za efikasno mlevenje. Dizajn unutrašnjih obloga i raspodela veličina kugli su optimizovani za maksimalnu efikasnost mlevenja i minimalnu potrošnju energije. Tehničke karakteristike Tipične specifikacije: - Veličina ulaznog materijala: ≤25 mm - Veličina izlaznog materijala: 0,074–0,4 mm - Kapacitet: 0,65–615 t/h (u zavisnosti od modela i tvrdoće materijala) - Brzina rotacije cilindra: 18–38 o/min - Snaga: 18,5–4500 kW - Materijal obloga: Visoko-mangančni čelik, guma ili legirani čelik - Opterećenje mlevnog sredstva: 30–45% zapremine cilindra Načini rada: - Suvo mlevenje: Pogodno za materijale koji moraju ostati bez vlage, kao što su klinker cementa, krečnjak i kvarc. - Mokrо mlevenje: Zastupljeno u oplemenjivanju ruda, gde voda ili pulpa poboljšavaju efikasnost mlevenja i ujednačenost čestica. Primena u rudarskim pogonima U rudarskim operacijama, kuglični mlinovi se koriste nakon drobljenja za dodatno smanjenje veličine rude i oslobađanje vrednih minerala. Uključeni su u mlinarske sisteme sa klasifikatorima, hidrociklonima i flotacionim sistemima. Samleveni materijal se klasifikuje po veličini, a prevelike čestice se vraćaju u mlin na dodatno mlevenje. Ovaj zatvoreni sistem omogućava konstantnu finoću proizvoda i efikasnu upotrebu energije. Najčešće primene: - Mlevenje rude zlata, bakra, gvožđa i cinka - Prerada klinkera cementa i zgure - Proizvodnja silikatnog i keramičkog praha - Priprema ugljenog i mineralnog praha Zaključak Kuglični mlin je nezamenjiva oprema u proizvodnji praha i oplemenjivanju rudarskih pogona. Sposobnost finog mlevenja materijala do ujednačenih čestica čini ga ključnim za naredne procese kao što su flotacija, sinterovanje i hemijske reakcije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Sistem vazdušnog ogibljenja - Disk kočnice = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA: 590 EURA Rjdpezw Hknsfx Ab Ijcf Rashladni uređaj, marka: Frigoblock = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 435/50 R19.5 Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 0 Mase Sopstvena težina: 7.650 kg Nosivost: 22.350 kg Ukupna dozvoljena masa: 30.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: FRIGOBLOCK Izdvojiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Identifikacija Registracioni broj: OS-37-BY

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Prikolica za prevoz drveta, trupaca, proizvedena 2012. godine, u dobrom stanju, sa polu-opružnim vešanjem i vazdušnim jastucima, sa bubnjevim kočnicama. Redpfx Aszlbwrob Iscf

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1990, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 11 R 22.5, Godina proizvodnje: 1990, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Rsdpfszvcwbsx Ab Iscf Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 11 R 22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; Profil gume levo unutra: 25%; Profil gume levo spolja: 25%; Profil gume desno unutra: 25%; Profil gume desno spolja: 25% Zadnja osovina 2: duple gume; Profil gume levo unutra: 25%; Profil gume levo spolja: 25%; Profil gume desno unutra: 25%; Profil gume desno spolja: 25% Težine Prazna masa: 4.850 kg Nosivost: 19.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 24.750 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Prazna masa: 6.000 kg Osovina 1: levo 12 mm, desno 12 mm Osovina 2: levo 12 mm, desno 12 mm Rcodpfx Aboyvf Rrs Ijf Osovina 3: levo 12 mm, desno 12 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, kapacitet rezervoara: 1.000 l, materijal zida: prohrom (nerđajući čelik), pritisak (maks.): 6 bar, previsak pritiska (maks.): 9 bar, Krio vakuum kontejner za skladištenje tečnog azota, kiseonika ili argona. Dostupna su 2 komada: 1 komad, godina proizvodnje 2009, cena: 6.800 €; 1 komad, godina proizvodnje 2003, cena: 5.500 €. Proizvođač: CRYO Anlagenbau, Wilnsdorf, Nemačka Redpfxezb Afwj Ab Iscf Nema dodatne dokumentacije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA SCHMITZ FRIGO GRUPA THERMOKING SLXi300 NOVO, SPREMNO ZA PRVU REGISTRACIJU 1. osovina podizna 3. osovina upravljiva Aluminijumske felne Pod od aluminijuma MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 Rsdpfx Aoxpi Exsb Iocf NUDIMO VELIKI IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica – Poluprikolica Frigo – Kiper – Lamberet - Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kipovanje – 4 osovine – Zadnja 4 osovina – Tway – T-Way-540- 460 KS – Xway – X-Way – Trostrani kiper – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Sklopiva platforma – Rashladna komora – Termoizolovana sa rashladom – Furgon. Društvo Domenico Truck d.o.o. ne preuzima odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2010, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Polupprikolice za prevoz kontejnera, polovne, DTEC marke, izvlačive, sa 3 SAF disk osovine, prva i treća osovina podizne, EBS, pneumatsko vešanje, zadnje i centralno izvlačenje za utovar kontejnera: 1 x 20 u ravni, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, zamenske sanduke od 6,015m do 13,60m, tank kontejner, hi-cube, godiste 2010, kompletne ADR specifikacije, 2 identične jedinice dostupne dok traje zaliha, ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL-PARMA. Rcodpfxexv A Erj Ab Iof

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 7840 kg, Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 42000 kg, Sigurnost tereta sa sertifikatom, Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimenzije gume: 385/65 R22.5, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Prednja osovina koja se može podizati, Sanduk za palete, Zadnja platforma: DHOLLANDIA, Elektronski sistem kočenja EBS, Držač za protivpožarni aparat, Držač za rezervni točak, Utikač sa 1x15 i 2x7 pinova, Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i usluge kompletnog servisiranja ili telematiku. Rado ćemo vam pružiti lične savete. Rcjdpfjzg Nvrsx Ab Ief

Stanje: polovno, Horizontalna, izolovana posuda pod pritiskom od nerđajućeg čelika (poluprikolica) izrađena od VKSNUMKSA, VSt KSNUMKS, kontejner sa šasijom - polovni - Kapacitet cca. 22.500 Ltr. Radni pritisak: 3 bara Unutrašnji prečnik oko 1.750 mm Prečnik spolja, sa izolacijom oko 1.950 mm Dužina oko 9.850 mm Kontejneri sa zakrivljenim dnom na vrhu rezervoara unutar izolacije: 2 glave za prskanje 1 rezervoar otvor Na zadnjem dnu klapne: Rcodpfx Asv Ifg Teb Isf 1 šaht DN 440 k 340 mm 1 izlaz mlaznica SZ 50

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/1990, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, Godina proizvodnje: 1990, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 445/65 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Težine Prazna masa: 4.840 kg Nosivost: 17.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Funkcionalnost Rcodoy Rt Ebepfx Ab Ief Broj komora: 4 Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarski broj: OB-06-JL

Stanje: veoma dobro (polovno), Hladni gasifikator za skladištenje kriogenih gasova (uključujući argon, helijum, vodonik, azot i kiseonik). Ovo je 15 vakuumski izolovanih, dvostruko zidanih posuda za pritisak. Proizvođač: Messer Griesheim Model: ST 36 Zapremina: 3.557 ltr. Operativni pritisak: 18 bar / spoljni vakuum Rodepgf Rqjpfx Ab Iocf Test pritisak: 24.7 bar Operativna temperatura: -196°C Materijal: 1.5662 (čelik) Dimenzije: Visina: 3.500 mm Prečnik (unutra): 1.300 mm Prečnik (spolja): 1.800 mm Prazna težina: 2.700 kg Incl. kompletna dokumentacija broda za tehnički pritisak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.097.470 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Proizvođač: Renault - Tip/Model: T 460 Comfort 6x2 - Prva registracija: 03.12.2018 - Pređena kilometraža: 1.097.470 km - Broj osovina: 3 - Emisiona klasa: Euro6 - Kabina: L - Kontinuirana kočnica: retarder - Vešanje: vazdušno - Podizna osovina - Upravljačka osovina - Kočnice: disk - Dužina: 8650 mm - Širina: 2550 mm - Visina: 3180 mm - Proizvođač nadogradnje: Schwarte - Materijal rezervoara: prohrom (nerđajući čelik) - Ukupna zapremina rezervoara: 15.000 L - Pregrade u rezervoaru: 3 - Izolovan - CIP čišćenje Redpey Iginjfx Ab Iecf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, PSA generator azota NITRO Source N2 Parker N2-75 PALY VIG 1000 litara. Godina proizvodnje 2023. Uređaj izgleda kao nov. Bio je u radu samo kratko vreme. Rcsdpfjx U Tgmox Ab Iof

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 Rcjdsvzh T Aepfx Ab Isf - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 33.700 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Poluprikolica Lecitrailer – šasija skelet za prevoz kontejnera, 3 osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, treća upravljiva, ABS, pneumatsko vešanje. Pogodna za kontejnere: 1 x 20' centralni + 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', kao i UIC mobilne sanduke od 6,15m do 13,60m, uključujući hi-cube kontejner. Kompletan ADR paket, šasija pocinkovana sa produženjem prednje poprečne grede. Godina proizvodnje 2020, u dobrom stanju. Ovlašćeni prodavac: INTERDRIVE SRL – PARMA. Rsdpfx Abswku Ide Iocf

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za ubrizgavanje gasa i zatvaranje za ispiranje okruglih limenki azotnim gasom za prašak i kafu. Tehničke specifikacije prema originalnom proizvođaču: - Opseg prečnika: 56 mm – 86 mm - Opseg visine: 45 mm – 200 mm Rcodpjw I Ax Rofx Ab Ief - Kapacitet proizvodnje: do 50 limenki u minutu - Broj glava za fumigaciju: 10 - Broj glava za zatvaranje: 1

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Prikolica Menci SA850R ALU-kiper sa koritom, zapremina 36 m³, sa ceradom Rodpstzlxljfx Ab Iscf sa vazdušnim ogibljenjem 3 osovine BPW osovine Dozvoljena ukupna masa 39.000 kg - nosivost 32.700 kg Ukupna dužina prikolice 10,7 m 1. osovina podesiva po visini 3. osovina upravljiva Gume 50% (385/65 R22.5) ABS Neto cena za izvoz 14.500,00 EUR Sve informacije bez garancije/podložne greškama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Rcjdpfx Ajzlkgceb Iof Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA850R\nALU kiperska mulda 36 m³ sa pomerivom ceradom\n3 osovine\nvazdušno vešanje\nBPW osovine\nDozvoljena ukupna masa 39.000 kg - Nosivost 32.700 kg\nUkupna dužina poluprikolice 10,7 m\nŠirina 2,55 m\nPrva osovina podesiva po visini\nTreća osovina upravljiva\nGume 50% (385/65 R22.5)\nABS\nIzvozna neto cena 12.500,00 EUR\nSvi podaci bez garancije/greške su moguće Rsdpfx Astznaleb Iecf