Novatech Gooseneck 36T na prodaju (323)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34103, pređena kilometraža: 28.900 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA. Lasdpeyc R U Nofx Afneg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34104, pređena kilometraža: 21.490 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. Lsdpfxsyc Scne Afnsag M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34102, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u najmu! Dodatna slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, G2B menjač G 211-12/14, zadnja upravljiva osovina, rezervoar za gorivo 290 l, AdBlue 60 l, zaštita ispod prednje strane, ABS, ASR, ESP, sistem za održavanje trake, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist 5, tempomat. Pneumatici: 1. osovina 385/55 R22,5; 2. i 3. osovina 315/70 R22,5. MirrorCam, vozačevo komforno vazdušno sedište, funkcionalno suvozačevo sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj. Zadnji deo: "L-Kelpie" - neto zapremina tovarnog prostora 33 m³; neto zapremina šahta za punjenje: 9,6 m³; pritisna ploča sa brisačem do poda; hidraulično sklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov vozačke kabine od GFK materijala; follower panel sa invertnim zaštitnim krovom; treći poklopac kao zaštita od vetra, otvarač poklopca Sulo; tiha i niskohabajuća krilna pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama utovara pomoću jedne ručice (joysticka) sa korisničkim navođenjem putem kolor displeja; upravljanje funkcijom istovara iz kabine vozača; sopstveni dijagnostički sistem sa tekstualnim prikazom; produžene viljuške, podešavanje sa obe strane (opseg podešavanja 1.280mm-1.890mm) i integrisani prihvat za kontejnere prema 840 2-3, 1.1 standard; LED svetla za označavanje poluge, bez žmigavaca; 2 točkića za vođenje poluge u poziciji za izbacivanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano iznad zadnjeg dela; 1x LED radno svetlo iznad šahta za punjenje; 1x LED radno svetlo iza vozačke kabine; 2x LED guski svetla, donja poziciona svetla; 2x LED gornja poziciona svetla; 1 LED rotaciono svetlo pozadi dole desno; 2 LED bljeskalice napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa automatskim isključivanjem pri 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad, povezani sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje sa električnom pumpom; kamera sistem – prednja kamera, nadzor zadnjeg prostora i kamera na krovu za kontrolu šahta za punjenje; daljinski upravljač sa funkcijom pozicioniranja; povećanje obrtaja motora preko daljinskog upravljača; markacija kontura; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-označavanje; digitalna vaga na viljuškama – MOBA. Lsdeyc R T Ejpfx Afnoag

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2012, Nosivost: 27.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 12.700 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Zemlja proizvodnje: BE Ledpfxey H Du So Afneag Za više informacija kontaktirajte Christiana Theißena. Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Prazna masa: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebnosti: Izvlačenje za 3 m (16,35 m), prinudno upravljana prateća osovina, hidraulički podizni ležaj do labudovog vrata Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Molimo, pogledajte slike. Vozilo ima tragove upotrebe! Vozilo je odmah dostupno sa sledećom opremom: * Hidraulični sistem za prikolice u 3 stepena * Električni paket za Nemačku * MAN Media paket sa navigacijom Plus * Motor D3876LF09 - 640 KS / 471 kW EURO6 * Rashladni sistem za teške terete, postavljen na nosač iza kabine * Odbojni panel protiv podizanja prašine * Priključak za spoljašnju kontrolu obrtaja (ZDR) * Kontrolni modul za spoljašnju razmenu podataka (KSM) * Interfejs sistema za upravljanje vozilom 2.0 (FMS) sa funkcionalnošću nadogradnje * Varijabilna regulacija brzine funkcija kočionog sistema * Zaštitna mreža od kamena ispred hladnjaka * Uređaj za pokretanje i gašenje motora ispod prednje haube * Potvrda o niskom nivou buke za Austriju i znak "L" * COP dokument Lajdsvt Ih Dspfx Afneg * Potvrda o ispunjavanju normi o izduvnim gasovima * CEMT potvrda * Nacionalna dokumentacija za registraciju vozila u Nemačkoj * Izjava dobavljača * Posebna potvrda za prevoz teških tereta ili komunalnu upotrebu * Informacioni list proizvođača * Pažnja: Smanjenje udobnosti vožnje zbog prednjih opruga * Zadnje opruge, parabolične, 16 t * AP odnos prenosnog broja osovine i = 4,33 * Točkovi, disk, 10 rupa, 11,75-22,5s * Poklopac rezervoara AdBlue, zaključavajući, 1 komad * Multifunkcionalni kožni volan za kabinu * Čelični branik, u tri dela * Poprečni nosač za zadnji deo za teške terete i standardnu prikolicu, kao i prikolica za teške terete, niže postavljen * Podna ploča za "labudovu vrat" (niski prikolica) * Zakačka za prikolicu napred * Zakačka za prikolicu ROCKINGER 56 EU, montirana ispod * Zakačka za prikolicu JOST JSK 38 C-1, visina 3,5??, 190 mm * Ploča za zakačku sa mehanizmom za pomak za JOST JSK 38C * Signal za hitno kočenje (ESS) * Priključak za kočnice napred, 2 žice * Dodatni priključak za kočnice, 2 žice, na kraju rama * Parkirna kočnica sa pneumatskim pojačavanjem kočnica * Kutija za odlaganje, pristupačna iznutra i spolja - otključavanje poklopca iznutra * Produžetak vrata * Hidraulični/električni sistem za podizanje kabine * Aero paket za kabinu sa visokim krovom, uključujući spojler na krovu i bočne obloge * Podloga za kabinu sa vazdušnim ogibljenjem * Bočni retrovizori, desni i levi, sa grejanjem i električnim podešavanjem * Komforni modul za upravljanje, iznad ležećeg mesta, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimatizacijom, sa lumbalnom podrškom i grejanjem * Suvozačevo sedište, statično, sa podešavanjem dužine, naslona i visine * Klima uređaj za mirovanje, R134A * Nasloni za ruke za vozačevo sedište * Priključak za komprimirani vazduh u kabini * Crevo za komprimirani vazduh i pištolj za komprimirani vazduh * Unutrašnje osvetljenje, crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću prigušenja * Svetlo na "labudovom vratu" u krovnom vencu, na vozačevoj strani * Lampa za čitanje za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje * Dušek za ležeće mesto, sa različitim zonama tvrdoće * Zavesa oko celog prostora * Poprečna zavesa * Roletna na oba vrata * Kutija za hlađenje ispod ležećeg mesta, potpuno utonula * 2 ladice koje se izvlače u središnjem delu instrument table * Tabla za prekidače proizvođača za naknadnu ugradnju četiri dodatna prekidača * Digitalni tahograf, proizvođač CONTI * Priprema za interfejs za prenos podataka, za daljinsko preuzimanje podataka kod digitalnog tahografa * Jezik 2 - engleski - za displej instrument table * Prikaz u instrument tabli za podatke prikolice (opterećenje osovine) * Dodatna daljinska i maglovita svetla sa svetlom z

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Molimo, pogledajte slike. Vozilo ima tragove upotrebe! Vozilo je odmah dostupno sa sledećom opremom: * Hidraulični sistem za prikolice u 3 stepena * Električni paket za Nemačku * MAN Media paket sa navigacijom Plus * Motor D3876LF09 - 640 KS / 471 kW EURO6 * Rashladni sistem za teške terete, postavljen na nosač iza kabine * Odbojni panel protiv podizanja prašine * Priključak za spoljašnju kontrolu obrtaja (ZDR) * Kontrolni modul za spoljašnju razmenu podataka (KSM) * Interfejs sistema za upravljanje vozilom 2.0 (FMS) sa funkcionalnošću nadogradnje * Varijabilna regulacija brzine funkcija kočionog sistema * Zaštitna mreža od kamena ispred hladnjaka * Uređaj za pokretanje i gašenje motora ispod prednje haube * Potvrda o niskom nivou buke za Austriju i znak "L" * COP dokument * Potvrda o ispunjavanju normi o izduvnim gasovima * CEMT potvrda * Nacionalna dokumentacija za registraciju vozila u Nemačkoj * Izjava dobavljača * Posebna potvrda za prevoz teških tereta ili komunalnu upotrebu * Informacioni list proizvođača * Pažnja: Smanjenje udobnosti vožnje zbog prednjih opruga * Zadnje opruge, parabolične, 16 t * AP odnos prenosnog broja osovine i = 4,33 * Točkovi, disk, 10 rupa, 11,75-22,5s * Poklopac rezervoara AdBlue, zaključavajući, 1 komad * Multifunkcionalni kožni volan za kabinu * Čelični branik, u tri dela * Poprečni nosač za zadnji deo za teške terete i standardnu prikolicu, kao i prikolica za teške terete, niže postavljen * Podna ploča za "labudovu vrat" (niski prikolica) * Zakačka za prikolicu napred * Zakačka za prikolicu ROCKINGER 56 EU, montirana ispod * Zakačka za prikolicu JOST JSK 38 C-1, visina 3,5??, 190 mm * Ploča za zakačku sa mehanizmom za pomak za JOST JSK 38C * Signal za hitno kočenje (ESS) * Priključak za kočnice napred, 2 žice * Dodatni priključak za kočnice, 2 žice, na kraju rama * Parkirna kočnica sa pneumatskim pojačavanjem kočnica * Kutija za odlaganje, pristupačna iznutra i spolja - otključavanje poklopca iznutra * Produžetak vrata * Hidraulični/električni sistem za podizanje kabine * Aero paket za kabinu sa visokim krovom, uključujući spojler na krovu i bočne obloge * Podloga za kabinu sa vazdušnim ogibljenjem * Bočni retrovizori, desni i levi, sa grejanjem i električnim podešavanjem * Komforni modul za upravljanje, iznad ležećeg mesta, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimatizacijom, sa lumbalnom podrškom i grejanjem * Suvozačevo sedište, statično, sa podešavanjem dužine, naslona i visine * Klima uređaj za mirovanje, R134A * Nasloni za ruke za vozačevo sedište * Priključak za komprimirani vazduh u kabini * Crevo za komprimirani vazduh i pištolj za komprimirani vazduh * Unutrašnje osvetljenje, crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću prigušenja * Svetlo na "labudovom vratu" u krovnom vencu, na vozačevoj strani * Lampa za čitanje za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje * Dušek za ležeće mesto, sa različitim zonama tvrdoće * Zavesa oko celog prostora * Poprečna zavesa Lajdsv Emdhepfx Afneg * Roletna na oba vrata * Kutija za hlađenje ispod ležećeg mesta, potpuno utonula * 2 ladice koje se izvlače u središnjem delu instrument table * Tabla za prekidače proizvođača za naknadnu ugradnju četiri dodatna prekidača * Digitalni tahograf, proizvođač CONTI * Priprema za interfejs za prenos podataka, za daljinsko preuzimanje podataka kod digitalnog tahografa * Jezik 2 - engleski - za displej instrument table * Prikaz u instrument tabli za podatke prikolice (opterećenje osovine) * Dodatna daljinska i maglovita svetla sa svetlom z

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/1992, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulični sistem = Napomene = Broj osovina: 4, dvostruke gume, sopstvena težina: 20800 kg, bruto težina: 64000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kraljevskog čepa: 3,5 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, hidraulični sistem, godina proizvodnje nadogradnje: 1992, materijal nadogradnje: čelik, tip niskopodne prikolice: niskopodna prikolica, dužina tovarne površine: 837 cm, dužina „gusećeg vrata”: 427 cm, dužina platforme za osovine: 561 cm, „guseće vrato” se može skinuti, produživo šasija: prednja strana, tip osovine: BPW = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Tip menjača: manuelni Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 8 mm; profil gume levo spolja: 7 mm; profil gume desno unutra: 9 mm; profil gume desno spolja: 10 mm Osovina 2: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 9 mm; profil gume levo spolja: 9 mm; profil gume desno unutra: 11 mm; profil gume desno spolja: 11 mm Osovina 3: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 11 mm; profil gume levo spolja: 12 mm; profil gume desno unutra: 6 mm; profil gume desno spolja: 10 mm Osovina 4: dvostruke gume; upravljačka; profil gume levo unutra: 10 mm; profil gume levo spolja: 8 mm; profil gume desno unutra: 8 mm; profil gume desno spolja: 8 mm Težine Laodpfxszmd Upe Afnjg Tara: 20.800 kg Nosivost: 43.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 64.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 52 cm Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovdje možete birati iz širokog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora i prikolica, čija se ponuda stalno ažurira. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzorastući asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracije se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb lokaciju za specijalne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb lokacije. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred Lodpfjzlkgcex Afnoag 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA niski prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidraulični podizači * hidraulično podesiva dupla sklopiva rampa Lsdpozq N N Hsfx Afnoag * uključujući užadni vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Doboš kočnice * Nosivost: 10.900 kg * Ukupna masa: 31.100 kg * Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2007, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Doll S2H prikolica sa niskom platformom, prikolica sa više osovina, upravljačka osovina, teleskopska prikolica. Za upite: 0626546 Lajdpfozi Hzwsx Afnjg * Stanje: vrlo dobro * ABS * EBS * 2 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Hidraulični upravljač sa ugлом skretanja od 60° * BPW osovine Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niske platforme: 7.000 mm do 10.350 mm + platforma/grlić 3.300 mm * Širina površine za utovar: 2.550 mm Gume: 1. osovina: 235 / 75 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 2. osovina: 235 / 75 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina ----Cena: 22.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Moguće su greške u pisanju, greške i prethodna prodaja.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Uskoro dostupno: Lančasti transportni sistem Avermann, KGS GB1500, godina proizvodnje 2020 Tehnički podaci: Proizvođač: Avermann Maschinenfabrik Godina proizvodnje: 2020 Dužina trake za utovar: 6804 mm Dužina podizne trake: 11045 mm „Labudov vrat“: 2168 mm Radna širina: 1400 mm Širina trake: 1500 mm Ugao nagiba: 27,5° Snaga pogona: 4,0 kW Brzina transporta: 0,23 m/s Električni priključak: 400 V Zaštita: 8,9 A Laodjzyl H Topfx Afnsg Napomena: Očekuje se da će transportni sistem biti demontiran sredinom/krajem septembra i može se pregledati u radu do tada, po želji. Presa za bale prikazana na fotografijama nije uključena u ponudu i može se kupiti opciono. Molimo, imajte u vidu: Svi tehnički podaci se odnose na informacije proizvođača. Ne preuzimamo odgovornost za date informacije, kao ni za eventualne greške. Ponuda je neobavezujuća, prodaja podložna prethodnoj prodaji i može se povući u bilo kojem trenutku. Pregledi su mogući uz prethodni dogovor. Prodaja se vrši uz uplatu unapred, iz fabrike, bez garancije.

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 6.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2010, Rad putem hidraulike kamiona Omče za pričvršćivanje Hidraulični priključak „labaud“ Odvojivi „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Zadnji branik sa svetlima Kraljevski klin 2,0 inča Centralni sistem podmazivanja Podne ploče 4 x nosača za proširenje Kutija za alatke na „labaudu“ Ukupna dužina: 15.708 mm – 26.008 mm Dužina platforme za utovar: 6.600 mm Istezanje: 4.300 mm Produžni nosač: 6.000 mm Maksimalna dužina platforme za utovar: 16.900 mm Širina platforme za utovar: 2.750 mm Visina nosača: 380 mm Visina kraljevskog klina: 1.295 mm / 1.385 mm Ljdpezxn Nbjfx Afnoag = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Sopstvena težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 57.600 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Proizvođač: Goldhofer

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica sa niskom platformom za transport vagona                                 Homologacija          Tehnički 1 Brzina:      80 km/h                65 km/h Maksimalna nosivost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Opterećenje na zadnjoj osovini:        10.000 kg              11.000 kg Ukupna težina:      83.000 kg              92.000 kg Nosivost:                  52.500 kg              61.500 kg Sopstvena težina: (bez dodatne opreme):          30.500 kg „Labaud“: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevska osovina 3,5 inča Nagib: nagnut 10 stepeni Uglovi napred: nagnuti 45 stepeni Pod: smreka 50 mm Nosivi stubovi sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični „labaud“ sa spoljašnjim nosačima, hidraulično podizni i spuštajući sa mehaničkim stubovima i hidrauličnim cilindrima za podizanje hidromehanički prisilni sistem upravljanja (upravljanje sa dva kruga) u niskoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodećim elementima i THP cilindrima za upravljanje. Platforma: Tip: platforma Podizna: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Pod: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Istezljiva: jednostavna teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena): Visina utovara 1: 815 mm Platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa 1.070 mm dugim, fiksnim delom platforme napred. U fiksni deo platforme integrisana je spojnica sa šrafovima za povezivanje produžetaka za prevoz kotlova, a zavarene šine (Vkt.-Schienen) služe kao vođica šina u kolosecima od 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje stepenica za izvlačenje pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljna cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na ugrađenim elementima šina oko 790 mm (+/- 130 mm) Zadnji deo: Tip šasije: standardna Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pod: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Lift osovina: vidi dodatna oprema Tip osovine: skraćena upravljačka viljuška Izjednačenje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Položaji: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da 1. osovina se može podići pneumatski sa lift balonom Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Raspored upravljačkih osovina: sve upravljaju Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulični, sa dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Tip felne: disk Lajdpfx Afeyfvf Sjnog Centriranje felne: centralno Kočioni sistem: Pre skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da Sa ABS priključnim spiralnim crevom: Ne Parkirna kočnica: sa opružnim akumulatorom EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračun kočenja br. GH 4324S Napomena o šasiji: Upravljanje je dizajnirano za produženi položaj sa većim uglom skreta osovina napred. Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci, vidi dodatna oprema) Upravljački elementi su zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 28.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 205/65 R17,5, Oprema: ABS, | Wecon „Laba u obliku lebeđeve grudi“ | D: 13.860 mm, Š: 2.550 mm, V: 4.000 mm | SAF osovine | Gume: 205/65 R17,5 | Ukupna težina: 36.000 kg, Nosivost: 28.340 kg | 8.000 kg po osovini | Rampe za utovar | Podložno greškama, greškama prilikom unosa podataka i mogućnosti prodaje pre početka. Lajdpfx Afez Apbajnjg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, Nooteboom niski prikolica sa produženim delom i 3 upravljive osovine sa daljinskim upravljanjem. Tip: EURO5403 Nosivost: 23.340 kg Kočnice: doboš + sa sklopivim produženim delom + Sve osovine se upravljaju daljinskim upravljanjem Lasdpjy Rvuxofx Afnjg + Daljinsko upravljanje Dimenzije platforme za utovar: 5230 mm Visina od tla: 610 mm Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga, u saradnji sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Greške i promene cena su moguće.

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/1998, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nooteboom MC0-73-04V niskopodsna prikolica sa upravljačkom osovinom Za upite: 0726698 * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Sopstvena težina: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 osovine sa vazdušnim ogibljenjem i hidrauličnim upravljanjem * Hidraulična rampa za utovar * SAF osovine Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niskopodsne platforme: 9.100 mm + platforma/grlo: 3.900 mm Lasdpfezu Ubcsx Afneg Gume: 1. osovina: 245 / 70 R 17,5, 20% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 2. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 3. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 4. osovina: 245 / 70 R 17,5, 35% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina ----Cena: 21.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i pravo na promenu cene zadržavamo.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ---MAŠINA ZA PROBIJANJE IMS PHI 1100, GODINA 2008, MAKS PROBIJANJE 32K26 mm. Ukupne dimenzije 185Ks75Ks210 (h) cm, Težina mašine 1800 kg ---MAŠINA ZA PROBIJANJE IMS HI 45 VS 2005 GODINE Hidraulika sa jednim udarcem snaga 45 tona KSNUMKS radne stanice (rezanje, rezanje uglova, rezanje šipki, makaze) prečnik probijanje 32 mm k 12 mm Prorezivanje žljebova 50Ks40 k 6 mm Ugaoni rez 90 stepeni 80 mm K 80 mm K 8 mm Ploče 300 mm Ks11 mm Gooseneck 170 mm, Kontrolisano ili slobodno spuštanje Samohodni poteza Punch vrh mrtvi centar podešavanje Timovi za povratne informacije Lasdpown Hu Rofx Afneg Snaga motora 4 kV Ukupne dimenzije 100Ks60Ks180 (v) cm, Težina mašine 500 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača Ljdpfxjy Slhqo Afnsag "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopski prikolica za transport vagona                                 Odobrenje          Tehnički 1 Brzina:     80 km/h               65 km/h Opterećenje sedla:               23.000 kg             26.000 kg Opterećenje zadnje osovine:       10.000 kg             11.000 kg Ukupna težina:     83.000 kg             92.000 kg Nosivost:                 52.500 kg             61.500 kg Sopstvena težina: (bez dodatne opreme):         30.500 kg „Labuđi vrat“: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski šraf 3,5 inča Nagib: nagnut 10 stepeni Uglovi napred: nagnuti 45 stepeni Podna obloga: smreka 50 mm Nosači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični „labuđi vrat“ STZ sa spoljašnjim nosačima, hidraulički podiziv i spuštanje sa mehaničkim nosačima i hidrauličnim cilindrima za podizanje hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodilicama i hidrauličnim cilindrima za upravljanje. Platforma: Tip: platforma Podiziv: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podna obloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Istezljiv: jednostruko teleskopski Dužina 1: 10.000 mm Visina platforme (opterećena) Visina platforme 1: 815 mm Platforma teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa 1.070 mm dugim, fiksanim delom platforme napred. Integrisana spojnica sa zatezama u fiksnom delu platforme za spajanje produžnih nosača za mostove, a zavarene šine služe kao vodilica u kolosecima od 1.000 mm (razmak između šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak između šina 1.450 mm). Blokiranje istezajućih stepena pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom i konusnih čaura Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljna ceв) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na ugrađenim elementima šina oko 790 mm (+/- 130 mm) Šasija pozadi: Oblik šasije: standardni Visina platforme, opterećena: 815 mm Širina: 3.000 mm Lodpfxeyfvypj Afneag Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podna obloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Korito za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Lift osovina: pogledajte dodatnu opremu Tip osovine: nagnuta upravljačka viljuška Izjednačenje osovine: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Položaji: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podiziva sa vazdušnim jastucima Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Položaj upravljačkih osovina: sve upravljačke Maksimalni ugao skretanja: 45° stepeni Tip upravljanja: hidraulično, 2 kruga Gume: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Tip felge: disk Centriranje felge: centralno Kočnice: prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da sa ABS priključnom spiralom: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: broj izračuna kočnica: GH 4324S Napomena za šasiju: Upravljanje dizajnirano za produženo stanje, sa većim uglom skretanja prednjih osovina otvoreni otvori za točkove iznad točkova, sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci, vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, sa leve strane u pravcu vožnje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992.528 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paketi: * Nemački Električni Paket * Style paket * Paket bezbednosti Plus * Paket bezbednosti Svetlo i Vidljivost Plus * XLION Longhaul paket ----Kabina vozača* Kabina: Visoki krov 'XXL' (2440 mm široka, 2280 mm duga) * Vozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem * Suvozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa funkcijom rotacije * Presvlake sedišta: Alcantara/koža * Izolacija kabine: NORDIC (protiv hladnoće) za XL, XLX i XXL kabinu * Ogibljenje kabine: Vazdušno * Unutrašnja obloga: Koža * Instrument tabla: brzinomer km/h 'High-Line u boji' * Upravljač: Multifunkcionalni kožni, podesiv po visini i nagibu * Klima uređaj: AC R134A bez FCKW sa automatskom regulacijom temperature * Dodatno grejanje na vazduh: EBERSPÄCHER D4S * Frižider: Ispod kreveta za spavanje, potpuno ugradiv * Krevet: Jedan krevet sa skladišnim prostorom (aluminijumski ram), dušek sa zonama tvrdoće * Električne roletne: Za vetrobran i vrata vozača * Električni panoramski krov * Odeljci za odlaganje: U naslonu vrata i na zadnjem zidu kabine sa labudovim vratom svetlom, komandnim modulom, budilnikom i stanicom za punjenje * Držači za čaše: U instrument tabli * Fioke: Dve izvlačive u centralnom delu instrument table ----Komfor i zabava* MAN Media paket Navigacija * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Digitalni radio prijem: DAB+ * Hands-free funkcija: "Comfort" za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth® kompatibilno) * Video funkcija: Preko USB/SD interfejsa * Ambijentalno osvetljenje * Unutrašnje osvetljenje: Crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću podešavanja jačine * AUX-in/USB: U instrument tabli * Kuhinjski uređaji: Mikrotalasna i aparat za kafu iza aluminijumskih rolo vrata * Televizor: Ugradiv ispod visećeg ormarića * Krevet za gledanje TV-a: Uklonjiv * MAN zvučni sistem * Connectivity Board Modul (RIO Box) * Električni paket: 230 V sa inverterom i utičnicama ----Bezbednost i asistencija* MAN BrakeMatic: Elektronski kočioni sistem * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Može se isključiti * Lane Guard System IV (LGS IV) * Signal za naglo kočenje (ESS) * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM): U kabini vozača za osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice: Napred i nazad Lasdpfx Asyvnzbofnog * Stabilizator: Za zadnju osovinu * Praćenje stanja baterije * Automatsko brisanje: Sa senzorom za kišu * Pranje farova * Glavna svetla: Ksenon (D1R) za desnu stranu saobraćaja * LED dnevna svetla: U skladu sa ECE R87 * Poziciona svetla: LED * Zadnja svetla: LED tehnologija * Svetlo za manevrisanje: Kod ulaza * Tempomat: Sa adaptivnim održavanjem rastojanja (ACC) i Stop-and-Go funkcijom ----Eksterijer* Boja kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (standard) * Aero paket: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Visoki krov: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Blatobrani iza kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * PU/SMC branik i prednja maska: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Produžeci vrata i ulazi: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Točkovi: Aluminijum (standard) * Blatobrani: Prednji i trodelni plastični sa blatobranima * Smanjenje prskanja blata * Aero paket: Za kabinu sa visokim krovom uključujući krovni spojler, bočne obloge i dva pokretna bočna krila * Retrovizori: Glavni i širokougaoni, grejani i električno podesivi, suvozačev bočni retrovizor sa električnom po

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Pritisak 135 t Dužina savijanja 3600 mm Razmak između stubova 3150 mm Hod gornje ploče 200 mm Brzina pri vođenju 70,0 mm/s Radna brzina 10,0 mm/s Brzina povratka 80,0 mm/s Maks. pritisak 315 bara Visina ugradnje 400 mm Visina stola 915 mm Izdatak stuba 250 mm Snaga motora 15,0 kW Težina 8800 kg Dimenzije (D-Š-V) 4200 x 1700 x 2600 mm Oprema: - elektro-hidraulična presa za savijanje * sa torzionom osovinom - HACO NC upravljački sistem, model ATL 550 za X osu i Y ose * kompjuterizovana višeosna NC presa * unapred programirana pozicija zadnjeg graničnika (električni zadnji graničnik) * slobodno podešavanje zadnjeg graničnika za Z savijanja * unapred programirana pozicija dubine ubacivanja * električno podešavanje dubine ubacivanja * memorija za 200 programa - pokretni upravljački panel, napred levo - NC elektro-motorni zadnji graničnik (X osa) * sa 2 ručno podešavajuća granična prsta - NC elektro-motorni sistem za podešavanje dubine (Y osa) Ledpfx Afoz Dkznjnsag - 1 set deljenog gornjeg alata - 1 rotirajući MULTI-V blok matriča - zadnja zaštitna oprema (pomična vrata) - 1 slobodno pokretni sistem sa dve ručice/pedale - 2 prednja poduporna kraka (sopstvena izrada) - uputstvo za upotrebu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.510 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Prisilno upravljana druga osovina * Zadnje rampe u dva dela, izduživa verzija (elektro-hidraulične) * Središnji deo hidraulično podesiv (povezivanje za vožnju na labudovom vratu) * Maksimalna unutrašnja visina 3480 mm sa spuštenim središnjim delom * Maksimalna unutrašnja visina zadnjeg dela 3110 mm * Maksimalna unutrašnja visina prednjeg dela 2630 mm * Kamera za rikverc * SAF osovine * Bubnjaste kočnice * Vitlo * Edscha krov * Zadnja potpora * Klizna cerada sa obe strane * 14 pari malih prstenova za vezivanje, 3 para velika Ledjx Tx U Tspfx Afneag Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške! Informacije bez garancije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * sopstveni hidraulični agregat (24V) * hidraulični podizni krov * hidraulična platforma za utovar * 3. sprat – „labaud“ * 3. sprat – niski prikolica * električna vaga za stoku Laodpfx Afsy Hn Rdonog * sistem za napajanje * grejanje * radio stanica za nadogradnju * ventilator * bočni klizač * telematički sistem ----* VSE ETS2 prisilno upravljanje (elektrohidraulično) * daljinsko upravljanje putem radio talasa za upravljanje * dodatna rasveta * kamera ----Visina utovara (1/2/3 sprat)* „Labaud“: 1,90/1,36/0,90 m * Niska prikolica 01: 1,90/1,78/1,20 m * Niska prikolica 02: 1,90/1,55/1,02 m Ukupna površina utovarne platforme: * 1/2/1 sprat = 50,05 m² * 1/2/2 sprat = 55,00 m² * 2/2/2 sprat = 64,00 m² * 2/3/2 sprat = 79,90 m² * 2/3/3 sprat = 86,80 m² * 3/3/3 sprat = 94,50 m² ----* Dimenzije guma: 245/70R17,5 * tehnička ukupna težina: 34000 kg * sopstvena težina: 12200 kg * ukupna dužina: 14200 mm * rok važenja tehničkog pregleda: 03.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12027----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za to. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ----Prihvatanje vašeg starog vozila Tehnički pregled/rok važenja tehničkog pregleda Kompletno rešavanje pitanja vezanih za izvoz Posredovanje u finansiranju Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice Prevoz vozila Registracija vozila Izdavanje i prevoz vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, Oprema: ABS, * Fliegl prikolica sa tri osovine, niskopodna * Tip SDS 470 T * Okvir sa pocinkovanim premazom * Mogućnost proširenja na 3 m * Rampe * Korito za utovar bagera * Korita za točkove * Ukupna dužina cca 13.200 mm * Dužina „labudove grli“ cca 4.000 mm * Dužina niskog dela cca 9.070 mm * Dužina zadnje kosine cca 950 mm * Pripremljeno za dvostruke točkove * Gume 235/75 R17,5 * Vazdušno ogibljenje Ledpfjz Ddqvex Afnjag * Upravljačka osovina * SAF osovine * EBS * ABS * Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg (tehnički moguće 47.000 kg) / Neto težina 10.300 kg / Nosivost 29.700 kg * Tehnički pregled važi do 08/2027

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.830 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, dužina tovarnog prostora: 9.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, ----* sopstvena hidraulična jedinica (24V) * radio-komunikacioni sistem * hidraulični podizni krov * sistem za napajanje vodom * bočni klizači * 4. sprat – nisko platformsko prikolica * 3. sprat – prikolica sa „labaudim vratom“ * ventilator * klapne za hranjenje * sanduci za skladištenje ----* 1. osovina podižna ----* dimenzije guma – prednja osovina: 245/75R17,5 * dimenzije guma – zadnja osovina: 245/75R17,5 * tehnička ukupna težina: 34000 kg * sopstvena težina: 12710 kg * ukupna dužina: 13600 mm * rok za tehnički pregled: 02.2026 ----broj vozila/Vehicle: 12047----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklamni sadržaj i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----otkup vašeg starog vozila * tehnički pregled/odobrenje * kompletan aranžman za izvoz * posredovanje u obezbeđivanju finansiranja * podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * transport vozila * registracija vozila * izvlačenje i transport vozila Lodjy T Uiajpfx Afnsag ----VAŠ VTS TIM