Diversen Gooseneck Gooseneck na prodaju (275)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, boja: plava, NOVI 20FT FLATRACK Čelični pod Tara: 1.800 kg Nosivost: 28.680 kg Maks. bruto masa: 30.480 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: avg. 2025 Model godina: 2025 Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 606 x 244 x 33 cm Ledpfexvrmfsx Ahderr Težine Prazna masa: 1.800 kg Nosivost: 28.680 kg Dozvoljena bruto masa: 30.480 kg Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: polovno, Ulje 10W30, potpuno sintetičko, Duramax. Burad od 20 litara. Cevoman bvba, Lenskensdijk 5, 2200 Herentals, Belgija. Lrjdpoy R Ntuofx Ahdjr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 18.502 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3201379, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, debljina lima (maks.): 2 mm, debljina lima čelika (maks.): 2 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 3 mm, ukupna težina: 40.000 kg, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.090 mm, ukupna širina: 1.500 mm, Naša Salvagnini P4X-2516 mašina za savijanje panela je potpuno automatski, visokoperformansni sistem dizajniran za optimizaciju proizvodnje limova uz maksimalnu efikasnost i preciznost. Integracija automatskog utovara, ulaganja, savijanja i istovara omogućava jedinstveni, neprekidni proces, minimalizujući ručno rukovanje i osiguravajući konstantan kvalitet proizvoda. Mašina poseduje adaptivnu tehnologiju savijanja sa merenjem debljine lima u realnom vremenu, što omogućava automatsko podešavanje parametara savijanja za optimalnu tačnost. Opremljena naprednim SiX upravljačkim sistemom i inteligentnim softverom, omogućava fleksibilno planiranje proizvodnje i upravljanje programima. Uključivanje automatskog držača lima (ABA) i pomoćnih alata za savijanje (CLA) omogućava kompleksne i višestepene operacije savijanja bez ručnog podešavanja, dok rotirajući manipulator omogućava višestrano savijanje u jednom ciklusu. Maksimalna dužina lima: 3.048 mm Maksimalna širina lima: 1.524 mm Maksimalna dužina savijanja: 2.500 mm Debljina lima (čelik ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Debljina lima (nerđajući čelik ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Debljina lima (aluminijum ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Maksimalni ugao savijanja: +135° / -135° Maksimalna visina lajsne: 165 mm Maksimalna dijagonala (rotirajući lim): 2.800 mm Minimalna debljina lima: 0,5 mm Maksimalna visina paketa (uključujući paletu): 350 mm Maksimalna nosivost: 5.000 kg Vertikalni hod (sto za utovar): 550 mm Mogućnost rotacije: 0°, 90°, 180°, 270° Automatski sistem za utovar sa makazastim sto-liftom Transporter-destaker (PCD3015) za automatsko ulaganje Automatski centar za savijanje panela P4X-2516 Gornja oštrica za savijanje (LS1) Donja oštrica za savijanje (LI) Lsdeyr Ackepfx Ahdsrr SiX CNC upravljački sistem SOLE.P4 softver za upravljanje proizvodnjom OFFICE.P4 softver za offline programiranje ABA automatski držač lima (automatsko podešavanje dužine) CLA-A asimetrični pomoćni sistem za savijanje UC1000-G13 set alata u obliku labudovog vrata Erodirana stega (za obložene / specijalne materijale) PSE automatski sistem za čišćenje i podmazivanje SAP uređaj za istovar panela / akumulator Komplet rezervnih delova (vrednost cca 7.000 €)

Stanje: polovno, Hidraulični motor/pogon za sistem sa sajlom. HTS/NCH Lredpfx Ahjzldr Sjdor Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: polovno, Generator Frigoblock G24 400 V pri 3000 obrtaja u minuti 24,25 KVA I = 35 ampera Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 Lrjdey R Nt Uspfx Ahdor 2200 Herentals Belgija

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, nosivost: 30.000 kg, radna širina: 1.800 mm, Labudov vrat Tehničko stanje: normalno Opis: sa garažom, sa podzemnom garažom Lodpfx Asyhipvshdsrr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5 Brend osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Šara levo: 13 mm; šara desno: 14 mm; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Šara levo: 11 mm; šara desno: 10 mm; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 3: Šara levo: 14 mm; šara desno: 15 mm; Kočnice: doboš kočnice Težine Lrodpfozrcbxsx Ahdjr Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2007, stanje: veoma dobro (polovno), Labuđi vrat za viljuškar, labuđi vrat za rolo paletu, teškoteretne rolo palete, platformska kolica, transportna kolica, teškoteretna kolica, radna kolica, montažna kolica, industrijska prikolica, kontejner dolly, teškoteretna prikolica, industrijska teškoteretna prikolica. Lsdpoy Aya Njfx Ahdjrr - Proizvođač: Plan, labuđi vrat za viljuškar - Labuđi vrat: sa automatskim zaključavanjem - Nosivost: 4 t - Transportne dimenzije: 1060/2580/V850 mm - Težina: 522 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta Lredpszlkiwofx Ahdjr (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 14 mm Zadnja osovina 2: šara gume levo: 12 mm; šara gume desno: 12 mm Zadnja osovina 3: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 13 mm Težine Lredpfxozglibj Ahdjr Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, Godina proizvodnje: Feb 2000 Lsdpfx Ahsrllzksdjrr Novo: Ne Nema garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: - Lrjdpfx Ajydl Nkshdor Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, boja: plava, NOV 20FT FLATRACK tvrd pod od drveta čuvari za stubove Tara: 1.600 kg Nosivost: 28.880 kg Maks. bruto masa: 30.480 kg Dostupno: 4 komada = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: decembar 2026 Modelska godina: 2026 Dimenzije Dimenzije (D x Š): 606 x 244 cm Težine Prazna masa: 1.600 kg Lredpfx Aozcfv Iohder Nosivost: 28.879 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.480 kg Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Lodpfszlkgcox Ahdjrr Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Lodpfx Ahsyfvf Sedorr Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna širina: 2.150 mm, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, uz mogućnost greške, tipografske greške i eventualne prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Vidal, Herbert, prikolica sa dve osovine za prevoz čamaca Datum prve registracije: 01.07.1983. Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg Masa praznog vozila: 2.000 kg Nosivost: 8.000 kg Dužina (razvučena): 12.100 mm Širina: 2.150 mm Visina ivice platforme: približno 30 cm Tehnički pregled važi do: 04/2026. Nemačka dokumentacija Lrjdezir Snjpfx Ahder „Laba“ (produžetak) Gume 8.25R15TR, približno 70% preostale dubine gazećeg sloja Prikolica sa dve osovine Rotirajuće svetlo na zadnjoj strani Poprečne grede + potporno drvo Nosivost svetlosne konstrukcije, podesiva od približno 10.000 mm do 12.100 mm Transport čamaca do 40 inča 4 bočna štita za postavljanje Pod je otvoren na sredini Bočne ploče za proširenje, podesive napred i pozadi, sa osvetljenjem Dobro opšte stanje (bez čamca) Cena: 6.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do 5.000,00 €, je Okružni sud Ludwigslust, a za sporove iznad ove vrednosti, Zemaljski sud Schwerin. Uz rezervu mogućnosti greške, tipografske greške i eventualne prodaje trećoj strani.

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Lodpoyfvypofx Ahdjrr Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Obradni centar Depo/ZPS ima nadglavno portalno postolje (gantry). To znači da se sve mašinske kretnje ostvaruju putem alata. Na taj način, sve pomične mase, radni komad i stezna sredstva, tokom obrade ostaju konstantne. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati na vretenu: oko 3.500 h (nakon zamene vretena 2023. godine) Upravljanje: - Heidenhain iTNC 530 Lodjy Hp Rrepfx Ahderr - Ručni točkić Heidenhain HR 410 - Pult sa mogućnošću zakretanja i monitorom 15,1" - Integrisani Ethernet interfejs Tehnički podaci Radni hod: - X osa: 1.000 mm - Y osa: 900 mm - Z osa: 600 mm Radni sto: - 1.200 mm x 1.000 mm - Maksimalna masa obratka: 3.000 kg - Maksimalne dimenzije obratka: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Glavno vreteno: - Kontinuirana snaga: 30 kW - Opseg obrtaja: 1-18.000 o/min - Obrtni moment S1/100%: 80 Nm - Stezno glava HSK 63 A - Hlađenje omotača glavnog vretena - Dovod vazduha kroz sredinu vretena za hlađenje alata (ILZ) - Dovod rashladne tečnosti pod pritiskom od 40 bara kroz vreteno (IKZ) Brzine pomeranja: - Radni posmaci X-, Y-, Z-osa maks. 40 m/min - Brzi hodi X-, Y-, Z-osa maks. 40 m/min Menjač alata sa dvostrukom hvataljkom: - Broj alata u bubanj-magacinu (van radnog prostora): 38 komada - Maksimalni prečnik alata: 80/115 mm - Maksimalna dužina alata: 250 mm Automatsko merenje alata i radnog komada za podešavanje: - Merenje radijusa i dužine alata - Detekcija loma alata - Blum laser za merenje komponenata (Inspect) Sistem za odvođenje otpada: - Lamelasti transporter tipa "labudov vrat" - (Posuda za strugotinu obezbeđuje kupac) Dodatna oprema: - Minimalna doza podmazivanja Minibooster 2 - Kabina sa potpunom zaštitnom oblogom - Mogućnost utovara kranom zahvaljujući otklapanju zaštite od strugotine u prednjoj zoni - Osvetljenje radnog prostora sa dve fluorescentne lampe sa bočnih strana Podaci o mašini: - Potreban prostor sa servisnim površinama (D x Š x V): cca 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Masa mašine (uključujući dodatne agregate): cca 13.000 kg - Priključna snaga: 45 kVA, 400V, 50 Hz Ovaj obradni centar se nalazi u radionici za preciznu izradu alata i kalupa. Opremljen je izuzetno dobro i praktično, u odličnom je stanju. Depo/ZPS Dynamic 1009 radi precizno i pouzdano. Nema zaostataka u servisu ili popravkama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1994, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, Oprema: ABS, Broshuis prikolica sa 3 osovine, niskopodna platforma sa „labaudim vratom“, zadnji deo zakošen. Vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS, gume 235/75R17,5. Upravljačka osovina pozadi, prstenovi za pričvršćivanje tereta, SAF osovine, sanduk za alat, dvostruke gume, visina platforme otprilike 85 cm. Rezervni točak... =====Nemačka registracija + 1 vlasnik===== ==Dnevna otkupna cena za komercijalna vozila, mogućnost zamene== Detaljan prikaz vozila // Detaljan obilazak vozila: ?v=x7Mv6D3WL5c&feature= . Cena 8.500 EUR neto. Lodpjzp S Ngjfx Ahdjrr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34102, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u najmu! Dodatna slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, G2B menjač G 211-12/14, zadnja upravljiva osovina, rezervoar za gorivo 290 l, AdBlue 60 l, zaštita ispod prednje strane, ABS, ASR, ESP, sistem za održavanje trake, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist 5, tempomat. Pneumatici: 1. osovina 385/55 R22,5; 2. i 3. osovina 315/70 R22,5. Lredpfxoyc R T Ee Ahdjr MirrorCam, vozačevo komforno vazdušno sedište, funkcionalno suvozačevo sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj. Zadnji deo: "L-Kelpie" - neto zapremina tovarnog prostora 33 m³; neto zapremina šahta za punjenje: 9,6 m³; pritisna ploča sa brisačem do poda; hidraulično sklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov vozačke kabine od GFK materijala; follower panel sa invertnim zaštitnim krovom; treći poklopac kao zaštita od vetra, otvarač poklopca Sulo; tiha i niskohabajuća krilna pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama utovara pomoću jedne ručice (joysticka) sa korisničkim navođenjem putem kolor displeja; upravljanje funkcijom istovara iz kabine vozača; sopstveni dijagnostički sistem sa tekstualnim prikazom; produžene viljuške, podešavanje sa obe strane (opseg podešavanja 1.280mm-1.890mm) i integrisani prihvat za kontejnere prema 840 2-3, 1.1 standard; LED svetla za označavanje poluge, bez žmigavaca; 2 točkića za vođenje poluge u poziciji za izbacivanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano iznad zadnjeg dela; 1x LED radno svetlo iznad šahta za punjenje; 1x LED radno svetlo iza vozačke kabine; 2x LED guski svetla, donja poziciona svetla; 2x LED gornja poziciona svetla; 1 LED rotaciono svetlo pozadi dole desno; 2 LED bljeskalice napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa automatskim isključivanjem pri 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad, povezani sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje sa električnom pumpom; kamera sistem – prednja kamera, nadzor zadnjeg prostora i kamera na krovu za kontrolu šahta za punjenje; daljinski upravljač sa funkcijom pozicioniranja; povećanje obrtaja motora preko daljinskog upravljača; markacija kontura; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-označavanje; digitalna vaga na viljuškama – MOBA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34103, pređena kilometraža: 28.900 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA. Lodpfx Ahoyc R U Nsdjrr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34104, pređena kilometraža: 21.490 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA. Ledpfxjyc Scnj Ahderr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, Nooteboom niski prikolica sa produženim delom i 3 upravljive osovine sa daljinskim upravljanjem. Tip: EURO5403 Nosivost: 23.340 kg Kočnice: doboš + sa sklopivim produženim delom + Sve osovine se upravljaju daljinskim upravljanjem + Daljinsko upravljanje Dimenzije platforme za utovar: 5230 mm Ljdpfey Rvuxjx Ahdjrr Visina od tla: 610 mm Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga, u saradnji sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Greške i promene cena su moguće.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, klirens od tla: 350 mm, boja: žuta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, poluprikolica, prikolica tipa „bisarca“ Vega, produživa, korišćena, 2 osovine Saf, sa 2. osovinom koja se može upravljati, centralna platforma sa hidraulički podesivim rampama, zadnji deo sa podesivim rampama, centralna platforma dužine 4,90 m, produživa za dodatnih 3,0 m, zadnji deo dužine 1,85 m, produživa za dodatnih 1,0 m, zadnje rampe koje se mogu izvući, visina od tla do 35 cm, udubljenja između osovina, potpuno pocinkovani ramovi vrućim cinkovanjem, 2 vitla, prednje i zadnje, sa čeličnim sajlama i kukom za vuču, udubljenja na vratu, parovi bočnih i centralnih kukova, godina proizvodnje 2022, pneumatska suspenzija sa ventilom za podešavanje visine, daljinski upravljač i poluga za upravljanje rampama, tabele za prevoz tereta koji prevazilazi gabarite, ODLIČNO STANJE, pregledan do 28.02.2027 - OVLAŠĆENI PRODAVAC INTERDRIVE - PARMA. Lredpfx Aezqu Nlohder

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, VEREM 3-osovinski nosač rezervoara Godina 2008 Dužina platforme 9,20 m GVV 42 T Nosivost 32 T Gooseneck dužina 3,40 m Ledpfxeup Ih Ee Ahdorr