Diversen Gooseneck Gooseneck na prodaju (275)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), proširiv do 3m, hidraulične rampe, zadnje potpore, podupirači. Nadogradnja: 3-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama za ulaz, 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030mm, proširiv do 3m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Sopstvena hidraulična pumpa sa elektromotorom nezavisna od vučnog vozila, dužina preko labudovog vrata oko 4m, dužina niskopodnog dela oko 8,6m! Novo vozilo iz lagera! EU homologacija se još proverava! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Lsdpfxow Rf N Ds Ahdorr

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: 52/10, radna širina: 3.200 mm, debljina lima (maks.): 3 mm, prazna masa vozila: 4.400 kg, TEHNIČKI DETALJI Širina lima: 3.200 mm Debljina lima: 3 mm Širina otvora gornje grede: 300 mm Lsdjxyv Iujpfx Ahdorr DETALJI MAŠINE Snaga motora: 4,5 kW Dimenzije i težina Potreban prostor: cca 4.300 x 2.300 x 1.750 mm Težina mašine: cca 4.400 kg OPREMA Segmentirana gornja šina Segmentirani gejfuss alat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Ledpfxsg Sk Trj Ahdsrr Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Lredpjg Sk T Dofx Ahdjr SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Lrjdpfx Ajw Dl Hwjhdor Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Ljdoizu Nwopfx Ahderr Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Ljdpfx Ahjw Dl Hqjdsrr Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Lredsizu Ntspfx Ahdsr Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Lrsdpfx Ahjy Slhqeder Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.760 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.710 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 30 GODINA GREEN EDITION – Grain Master Wielton Bulk Master sa vratom labuda Aluminijumska sandučasta kiperska karoserija sa kombinovanim vratima, zapremina utovara 51 m³ Vrata simetrično podeljena, dva klizna otvora za žito Podna ploča 7 mm ENDUR aluminijum HB 114 Spoj poda i zida sa zavareni uglovi poda Ljdpfx Ahsy A A Rqsderr Prazna masa 6.240 kg Visina sedla 1.200 mm Novo vozilo – odmah dostupno - SAF disk osovine Ø430 - Prva osovina kao podizna osovina - Automatsko sniženje pri kipovanju - Aluminijumske potporne noge - Preklopivi čelični bočni zaštitni uređaj - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook - Aluminijumske felne ALCOA Dura-Bright - Kočioni sistem Wabco 2S/2M - Senzor upozorenja na nagib - Svetlosna instalacija ASPÖCK sa LED zadnjim svetlima EcoLED III ABERG - 2 kom LED svetla za vožnju unazad - 2 kom bočna radna LED svetla - 1 kom unutrašnje LED svetlo u sanduku - Niskopritisni cilindar HYVA Alpha 190 bar - Rol cerada 680 gr/m² sa brzim zatvaranjem, srednje cevi integrisane - Radna platforma montirana na šasiji, penjanje sa strane vozača - Zatezni lanac između bočnih zidova u sanduku - Rezervoar za vodu sa dozatorom za sapun - 2 kom PVC kutije za alat, 145 litara - Aluminijumske naslone ljestve 2.840 mm - Lopata i metla - Čelične merdevine za uspon pozadi, izvlačive - Nastavljiva blatobranska guma na zaštiti od podupiranja - Boja rama RAL 7021 crnosiva, sanduk RAL 6018 žutоzelena - Rol cerada RAL 6018 žutоzelena - Grafika 30 godina / Grain Master Međuprodaja i greške u ovom ponudi su izričito zadržane. Na slikama su delimično prikazane opcione opreme. Relevantne su isključivo odredbe iz potvrde narudžbine ili ugovora o kupovini. Preciznu specifikaciju opreme i cene dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.760 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.710 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 30 GODINA BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master sa labud-vratom Aluminijumska sandučasta kiperska prikolica sa kombinovanim vratima, zapremina tovara 51 m³ Vrata simetrično podeljena, dva klizna otvora za žito Podna ploča 7 mm ENDUR aluminijum HB 114 Prelazi pod-zid zavareni ugaonici poda Prazna masa 6.240 kg Visina sedla 1200 mm Novo vozilo – odmah dostupno - SAF disk osovine Ø430 - Prva osovina podizna - Automatsko spuštanje kod kipovanja - Aluminijumske potporne noge - Sklopiva čelična bočna zaštita - Aluminijumski vazdušni rezervoar Lredpfx Aey Ekwqjhdjr - Pneumatici 6x 385/65 R22,5 Hankook - ALCOA Dura-Bright aluminijumske felne - Kočioni sistem Wabco 2S/2M - Senzor nagiba - Svetlosni sistem ASPÖCK sa LED zadnjim svetlima EcoLED III ABERG - 2 LED svetla za vožnju unazad - 2 bočna LED radna svetla - 1 LED radno svetlo u sanduku - Niskopritisni cilindar HYVA Alpha 190 bar - Roloplata 680 gr/m² sa brzim zatvaranjem, integrisane središnje cevi - Radna platforma montirana na šasiji, penjanje sa strane vozača - Zatezni lanac između bočnih stranica u sanduku - Rezervoar za vodu sa dozerom za sapun - 2 PVC sanduka za alat od 145 litara - Aluminijumske prislone merdevine 2840 mm - Lopata i metla - Čelične merdevine na zadnjem delu, izvlačeće - Kontinuirana blatobranska traka na bočnoj zaštiti - Bojenje rama RAL 9005 duboko crna, sanduk RAL 9005 duboko crna - Roloplata RAL 9005 duboko crna - Grafika 30 godina / Bulk Master Međuprodaja i mogućnost grešaka u ovoj ponudi su izričito zadržani. Slike delimično prikazuju opcionu opremu. Važe jedino dogovori iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Tačan obim opreme i cene dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.565 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer SPS Mega teška platforma poluprikolica odmah dostupna! Tehnički podaci: * Visina spajanja: 950 mm * Dužina platforme: 13.550 mm * Labudov vrat: 120 mm * Visina platforme: 1.040 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Tehnička ukupna masa [80 km/h]: 45.000 kg * Tehnička ukupna masa [60 km/h]: 46.000 kg * Sopstvena masa: 7.827 kg Lrodpfx Aorukt Rehdsr Vešanje: * BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama * Vazdušno vešanje sa manometrom opterećenja * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici 445/45/R 19.5 Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika, prema standardu ISO 1726 * 2 mm Omega-profil, pojačano tvrdim drvetom debljine 30 mm * 8x2 jedinice bočnih proširenja, mogućnost proširenja do 300 mm * Podupirači napred, sklopivi nosači pozadi Rampa: * Prihvat za rampe na zadnjem delu vozila * Sanduk za rampe pozadi Osiguranje tereta: * Prstenovi za vezivanje * Džepovi za stubove * 6 x 2 kom. džepova za učvršćivanje kontejnera (pogodno za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 kom. blokade kontejnera * Prednji zid od čelika visine 1.500 mm sa Code-XL sertifikatom Oprema: * 1x kutija za alat od nerdjajućeg čelika * Sanduk za stubove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 24.855 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SOK Izvlačivi transporter kamiona/automobila Odmah dostupan TEHNIČKI PODACI: * Spoljašnja dužina: 13.200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.350 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Visina sedla: 1.000 mm * Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Lrodpfx Asumzz Tehder * Nosivost kingpina: 12.000 kg * Sopstvena masa ±%3: 11.145 kg * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Produženje vozila: 1.800 mm * Produžetak branika: 1.200 mm ŠASIJA: * BPW osovine, tehnička nosivost 9.000 kg sa vazdušnim ogibljenjem i doboš kočnicama * Zadnja osovina samo-upravljiva * Prednja osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici 12 x 205/65 R17.5 OKVIR: * Izrađen od visokootpornog čelika * Prednja rampa: 2 kom 3.800 mm, hidraulično preklopive i pomerajuće, pocinkovane rampe (maksimalni ugao izvlačenja 1000 mm, između 2° i 15°), nosivost 7 t * Srednja rampa: 2 kom 1.200 mm, hidraulično preklopive, pocinkovane rampe (ugao između 0° i 44°), nosivost 7 t * Prednja osovinska rampa: 1 kom 4.000 mm, hidraulično preklopiva, pocinkovana rampa (ugao između 0° i 29°), nosivost 7 t * Učitna rampa: Za utovar vozila na transporter, dostupne su 2 aluminijumske rampe dimenzija 2000 x 400 x 75 mm (D x Š x V), kapaciteta 3,5 t; ugao rampe je 10° sa zatvorenim zadnjim branikom i 8° sa izvučenim branikom * Ležište točka dimenzija 800 x 460 x 70 * Tip produženja vozila: 1.800 mm svakih 300 mm OSIGURANJE TERETA: * Pristupne tačke za vezivanje, 1 x 2 kom sa nosivošću 8 t na labudovom vratu, 2 x 2 kom sa nosivošću 8 t na prednjoj rampi i 2 x 2 kom sa nosivošću 8 t u zadnjem delu OSTALO: * Aluminijumska kutija za alat 400x300x500 mm * Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena, pocinkovana Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.450 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.740 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Niskopodni prikolica | na izvlačenje | udubljenje za točkove | rampe | 3 ose Niska visina vrata, mala pneumatska guma! 770 mm visina utovarne platforme Proizvođač: Kässbohrer Tip: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vrsta vozila: Izvlačiva Jumbo niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove Zemlja registracije: Nemačka Godina proizvodnje: 2026 Boja: RAL 3020 signalno crvena ---- Tehnički podaci Dimenzije:* Spoljna dužina: 13.190 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm * Dužina „labudovog vrata“: 3.950 mm * Visina platforme: 770 mm * Visina sedla: 1.150 mm * Ukupna širina: 2.550 mm + 600 mm proširenja sa strane * Razmak između točkova: 7.800 mm * Razmak između osovina: 2.260 mm * Položaj blokade: 500 mm * Zadnja vrata: 2.300 mm ---- Težine Prazna masa: cca 12.556 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Nosivost osovina: 24.000 kg * Nosivost po osovini: 8.000 kg * Nosivost king-pina: 15.000 kg ---- Vešanje / Ose 3 BPW ose * Vazdušno vešanje * 2 fiksne prednje ose * 1 komandovana zadnja osovina * Podizna osovina na prvoj osi (zavisno od opterećenja) * Automatska kontrola podizne osovine iz vučnog vozila * Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje * ECAS elektronski sistem vazdušnog vešanja ---- Kočioni sistem / Elektrika WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS sistem za stabilizaciju * Elektro-pneumatski dvokružni kočioni sistem * Osvetljenje prema ECE R48 * Aspöck osvetljenje * Priključci: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pinski ADR (ISO 12098) ---- Točkovi / Gume Veličina guma: 205/65 R17.5 * 12 točkova * Čelične felne * M+S gume * 3PMSF zimske gume * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Držač rezervnog točka na prednjem zidu ---- Šasija / Nadgradnja Visokokvalitetna S700 MC čelična šasija * 2" king-pin (prikovan) * Labudov vrat sa vertikalnim uglovima 90° * Delimična metalizacija Zn/Al zaštita od korozije * 45 mm tvrd pod od drveta * Riblja podloga iznad točkova ---- Utovarna površina / Proširenje Bočna proširenja do 300 mm * Ulošci za profil 100x100 mm * Pocinkovana čelična proširenja * Tvrde drvene daske (3 × 100 mm) * Sanduk za proširne daske ---- Udubljenja za točkove / Udubljenje za bager Udubljenje za točkove za prevoz vozila * Udubljenje za bager pozadi * Širina: 750 mm * Dubina: 310 mm * Dužina: 3.000 mm * Mostovi za udubljenje od tvrdog drveta ---- Rampe Preklopne pristupne rampe * Kapacitet rampe: 40 t * Dužina rampe: 2.750 mm * Širina rampe: 850 mm * Hidraulički klizni sistem * Pod rampe od tvrdog drveta * Sigurnosni lanac za osiguranje rampe ---- Osiguranje tereta Učvršćivačke tačke: Labudov vrat: * 2 × 2 kom 5 t * 1 × 2 kom 10 t * Spolja platforma: * 3 × 2 kom 5 t Lrodpfoyrkpxjx Ahdjr * 4 × 2 kom 10 t * Ispod spoljnog rama: * 2 × 2 kom 8 t * Platforma: * 4 × 2 kom 6 t Dalje osiguranje: * 5 × 2 džepovi za stube * 3 × 2 redni džepovi za stube * 8 × 2 umetne stube * Blokatori kontejnera za 20 ft / 30 ft kontejnere ---- Oprema / Pribor Sanduk za alat (700 × 400 × 360 mm) * Rotaciono svetlo * Radno svetlo pozadi * Izvlačive LED table za upozorenje * Bočna označavajuća traka * Zadnja označavajuća traka * Kline za točkove * Wabco Smartboard * Priključni kabl (NATO utičnica) Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.855 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.260 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SOK Izvlačivi transporter kamiona/automobila Lodow Dw Adepfx Ahdsrr TEHNIČKI PODACI: * Spoljašnja dužina: 13.200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.350 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Visina sedla: 1.000 mm * Nosivost osovina: 24.000 kg * Kapacitet king pina: 12.000 kg * Neto masa ±%3: 11.145 kg * Bruto masa: 36.000 kg * Produženje vozila: 1.800 mm * Produženje branika: 1.200 mm PODVOZJE: * BPW osovine, tehnički kapacitet 9.000 kg sa vazdušnim ogibljenjem i doboš kočnicama * Zadnja osovina samoupravljiva * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici: 12x 205/65 R17.5 ŠASIJA: * Izrađena od visokootpornog čelika * Prednja rampa: 2 komada, dužine 3.800 mm, hidraulično preklopive i pomične, pocinkovane rampe (maks. ugao izvlačenja od 2° do 15°), nosivost 7 t * Središnja rampa: 2 komada, dužine 1.200 mm, hidraulično preklopive, pocinkovane rampe (ugao od 0° do 44°), nosivost 7 t * Rampa prednje osovine: 1 komad, dužine 4.000 mm, hidraulično preklopiva, pocinkovana rampa (ugao od 0° do 29°), nosivost 7 t * Utovarna rampa: za utovar vozila na transporter dostupne su 2 aluminijumske rampe dimenzija 2000 x 400 x 75 mm (D x Š x V) sa kapacitetom od 3,5 tone. Ugao rampe je 10° sa zatvorenim zadnjim branikom i 8° sa otvorenim branikom * Ležište točka dimenzija 800 x 460 x 70 * Tip produženja vozila 1.800 mm svakih 300 mm OSIGURANJE TERETA: * Sadrži zatezne ušice, 1 x 2 komada sa kapacitetom od 8 tona na labudovom vratu, 2 x 2 komada sa kapacitetom od 8 tona na prednjoj rampi i 2 x 2 komada sa kapacitetom od 8 tona u zadnjem delu OSTALO: Boja šasije: nova siva, pocinkovano Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Mega Tele HD platformski polupriključak sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina priključka: 950 mm - Spoljna dužina: 13.535 mm - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm - Dužina platforme: 8.950 mm - Produžetak: 6.900 mm - Položaj zaključavanja produžetka: 500 mm Ljdpfxemtwypj Ahdsrr - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (natovarene): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Osovinsko opterećenje: 10 tona - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna težina (80 km/h): 48.000 kg - Tehnička ukupna težina (60 km/h): 50.000 kg - Masa praznog vozila: 10.419 kg PODVOZJE: - BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama - 2x fiksne prednje osovine, 1x navođena zadnja osovina - Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje - Wabco kočioni sistem - Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: - Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika - Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm - 9x2 proširenja sa strane, proširivo do 300 mm - Teleskopska potpora pozadi sa kapacitetom od 50 tona - Mehanički preklopive zadnje potpore sa kapacitetom od 45 tona - Udubljenja za točkove dubine 420 mm, širine 800 mm - Pogodno za prečnik pneumatika do maks. 1.800 mm RAMP: - Priprema za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prsteni za vezivanje - Džepovi za stubove - Stubovi - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera, pogodno za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist-locks - Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom OPREMA: - 1x plastična kutija za alat - Sanduk za stubove sa prostorom za 18 stubova - 1x rotaciono svetlo - Prateći most za zatvaranje udubljenja za točkove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Lrodew Nlzqjpfx Ahdjr Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.815 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Käsbohrer SPA Mega platforma poluprikolica na izvlačenje, HD Odmah dostupno TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina sedla: 950 mm - Spoljašnja dužina: 13.535 mm - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm Lsdpfjl N Syvox Ahderr - Dužina platforme: 8.950 mm - Produženje: 6.900 mm proširenje platforme - Pozicije za zaključavanje produžetka: 500 mm - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (pod opterećenjem): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna masa (80 km/h): 45.000 kg - Tehnička ukupna masa (60 km/h): 46.000 kg - Masa praznog vozila: 10.185 kg ŠASIJA: - BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama - 2x fiksne prednje osovine, 1x zadnja upravljiva osovina - Vazdušno ogibljenje sa meračem opterećenja - 1. osovina podizna - Wabco kočioni sistem - Pneumatici 445/45 R19.5 - 1x držač rezervnog točka PODVOZJE: - Šasija od visokokvalitetnog i visokočvrstog S700 MC čelika - 30 mm pod od tvrdog drveta - 8x2 bočna proširenja, proširiva do 300 mm - Teleskopska prednja potporna venca, kapacitet 50t - Mehanički preklopive zadnje potpore, kapacitet 45t RAMP: - Prihvat za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prstenovi za vezivanje - Džepovi za stubove - Zaključavanje kontejnera pogodno za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Prednji zid od čelika, 1.700 mm, sa Code-XL sertifikatom DODATNA OPREMA: - 1x inox kutija za alat - Kutija za stubove na prednjem zidu - 2 x 2 signalne table za vanstandardnu širinu sa LED osvetljenjem - Rotaciono svetlo Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer Mega Tele HD platforma prikolica sa udubljenjima za točkove Lredpfstn Hlmox Ahdsr TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina sedla: 950 mm • Spoljna dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 8.950 mm • Izvlačenje: 6.900 mm • Pozicija zaključavanja nastavka: 500 mm • Labudovi vrat: 120 mm • Visina platforme (pod opterećenjem): 1.040 mm • Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm • Nosivost osovine: 10 tona • Ukupna širina: 2.550 mm • Tehnička ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg • Tehnička ukupna masa (60 km/h): 50.000 kg • Neto masa: 10.419 kg PODVOZJE: • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama • 2x fiksne prednje osovine, 1x prateća upravljačka osovina pozadi • Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje • Wabco sistem kočenja • Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: • Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika • 30 mm debelo podno drvo (tvrdo drvo) • 9x2 bočna proširenja do 300 mm • Teleskopski potporni vitlo pozadi sa kapacitetom od 50 tona • Mehanički preklopive zadnje potporne noge sa kapacitetom od 45 tona • Udubljenja za točkove: dubina 420 mm, širina 800 mm, pogodno za maksimalan prečnik gume 1.800 mm RAMPA: • Predviđene pozicije za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za stubove • Stubovi • Zaključavanje kontejnera za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist lock-a • Prednji zid od čelika visine 1.500 mm sa Code-XL sertifikatom OPREMA: • 1x plastična kutija za alat • Kutija za stubove za 18 stubova • 1x rotaciono svetlo • Most za zatvaranje udubljenja za točkove • Kutija za rampe Boja šasije: Novagrau (nova siva) Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.650 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Izvlačno šasija za kontejnere TEHNIČKE INFORMACIJE: * Ukupna dužina (skupljeno): 9.485 mm * Međuosovinsko rastojanje (skupljeno) P(W): 6.050 mm * Ukupna širina (W): 2.550 mm * Labud vrat (NH): 130 mm * Visina sedla (H5): 1.100 mm * Ukupna visina: 3.990 mm * Osovinsko opterećenje: 27.000 kg * Kapacitet pamtura (king pin): 16.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg * Neto težina: 5.353 kg * Ukupna dužina F1+M2+R3 pozicija: 12.552 mm Lrodpsmxfp Asfx Ahder * Ukupna dužina F1+M3+R2 pozicija: 12.552 mm * Ukupna dužina F3+M3+R4 pozicija: 14.080 mm * Ukupna dužina F2+M3+R4 pozicija: 13.964 mm ŠASIJA I POGON: * Šasija izrađena od visokokvalitetnog, čvrstog S700 MC čelika * Šasija sa KTL zaštitom * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna, upravljana EBS-om * Pneumatici 385/55 R22,5 * Jost podupirači OSTALO: * 5x2 sistema za pričvršćivanje kontejnera * Pogodno za transport: 1x20 ft na zadnjem delu, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT i 1x13,60 CB (uz posebnu dozvolu) * Wabco kočioni sistem * 1x plastična kutija za alat * 2 zadnje signalne table prema UN ECE R70 * Delimična metalizacija * Boja šasije MB7350 Nova Grey Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 24.855 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SOK Izvlačivi transporter kamiona/automobila Odmah dostupan TEHNIČKI PODACI: * Spoljna dužina: 13.200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.350 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Visina kvačenja: 1.000 mm * Nosivost po osovini: 24.000 kg * Kapacitet sedla: 12.000 kg * Neto težina ±%3: 11.145 kg * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Produženje vozila: 1.800 mm Lsdpfx Ahjvf S Irodorr * Produženje branika: 1.200 mm PODVOZJE: * BPW osovine, tehnička nosivost 9.000 kg sa vazdušnim oslanjanjem i bubanj kočnicama * Poslednja osovina samousmeravajuća * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici: 12 komada 205/65 R17.5 ŠASIJA: * Napravljena od visokootpornog čelika * Prednja rampa: 2 komada, dužine 3.800 mm, hidraulično preklopive i pomične, pocinkovane rampe (maks. ugao 1.000 mm, između 2° i 15°), nosivost 7 t * Srednja rampa: 2 komada, dužine 1.200 mm, hidraulično preklopive, pocinkovane rampe (ugao između 0° i 44°), nosivost 7 t * Rampa za prednju osovinu: 1 komad, dužine 4.000 mm, hidraulično preklopiva, pocinkovana rampa (ugao između 0° i 29°), nosivost 7 t * Utovarna rampa: Za utovar vozila na kamionski transporter na raspolaganju su 2 aluminijumske utovarne rampe dimenzija 2000 x 400 x 75 mm (D x Š x V), kapaciteta 3,5 tone. Ugao rampe je 10° sa zatvorenim zadnjim branikom i 8° sa izvučenim branikom * Udubljenje za točkove: dimenzije 800 x 460 x 70 * Tip produženja vozila: 1.800 mm na svakih 300 mm OSIGURAVANJE TERETA: * Postoje vezni prsteni, 1 x 2 komada nosivosti 8 tona na labudovom vratu, 2 x 2 komada nosivosti 8 tona na prednjoj rampi i 2 x 2 nosivosti 8 tona na zadnjem delu OSTALO: * Aluminijumska kutija za alat 400x300x500 mm * Boja šasije: Novasiva, pocinkovana Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.855 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.260 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SOK Izvlačivi transporter za kamione/automobile TEHNIČKI PODACI: * Spoljašnja dužina: 13.200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.350 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Visina sedla: 1.000 mm * Nosivost po osovini: 24.000 kg * Kapacitet sedlastog zgloba: 12.000 kg * Masa praznog vozila ±%3: 11.145 kg * Ukupna težina: 36.000 kg * Produženje vozila: 1.800 mm * Produžetak branika: 1.200 mm Lredpjw Nly Tefx Ahdsr ŠASIJA: * BPW marke osovine, tehnička kapacitet 9.000 kg po osovini sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama * Zadnja osovina samoupravljiva * Prednja osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici 12x 205/65 R17.5 RAM (OKVIR): * Izrađen od visokootpornog čelika * Prednja rampa: 2 komada, dužine 3.800 mm, hidraulično preklopne i pomične, pocinkovane rampe (maks. 1.000 mm, ugao izlaza između 2° i 15°), nosivost 7 t * Srednja rampa: 2 komada, dužine 1.200 mm, hidraulično preklopne, pocinkovane rampe (ugao između 0° i 44°), nosivost 7 t * Prednja osovinska rampa: 1 komad, dužine 4.000 mm, hidraulično preklopna, pocinkovana rampa (ugao između 0° i 29°), nosivost 7 t * Utovarna rampa: Za utovar vozila na transporter, dostupne su 2 aluminijumske utovarne rampe dimenzije 2000 x 400 x 75 mm (D x Š x V) sa kapacitetom od 3,5 tone. Ugao rampe je 10° sa zatvorenim zadnjim branikom i 8° sa izvučenim branikom * Ležište za točak dimenzije 800 x 460 x 70 * Tip produžetka vozila: 1.800 mm na svakih 300 mm OSIGURANJE TERETA: * Postoje vezne ušice: 1 x 2 komada nosivosti 8 tona na labudovom vratu, 2 x 2 komada nosivosti 8 tona na prednjoj rampi i 2 x 2 komada nosivosti 8 tona na zadnjem delu OSTALO: Boja šasije: crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: Lsdpfx Ahoyhi H Isdorr * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.363 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SPS Maxima teški platformni polupriključak TEHNIČKE INFORMACIJE: * Visina sedla: 1.150 mm * Dužina platforme: 13.600 mm * Labud vrat: 180 mm * Visina platforme (pod opterećenjem): 1.300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Tehnička ukupna dozvoljena masa (80 km/h): 45.000 kg * Tehnička ukupna dozvoljena masa (60 km/h): 46.000 kg * Neto masa: 7.637 kg PODVOZJE: * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za teret * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Gume 385/65R22.5 ŠASIJA: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Pod od tvrdog drveta 30 mm * Jost podupirači OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje * Džepovi za stubove * Uklonjivi stubovi * Zaključavanje za kontejnere * Prednji zid od čelika, visine 1.500 mm DODATNA OPREMA: * 1x alatni sanduk od PVC obloženog čelika, dimenzija 1.500 mm x 480 mm x 450 mm Lodpfx Ahji Rtfajderr * Mesto za skladištenje stubova na prednjem zidu * Bočna zaštita od čelika protiv podletanja Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.442 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Maxima teleskopski izduživač – HD platforma poluprikolica Odmah dostupno TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina priključivanja: 1.250 mm • Spoljašnja dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 9.100 mm • Produženje: do 7.450 mm produženja platforme • Položaj bravljenja proširenja: 500 mm • Labudov vrat: 180 mm • Međuosovinski razmak: 8.130 mm • Razmak između 1. i 2. osovine: 1.360 mm • Razmak između 2. i 3. osovine: 1.810 mm • Nosivost osovine: 9 tona tehnička nosivost • Ukupno opterećenje osovina: 27.000 kg • Kapacitet kraljevskog zupca: 18.000 kg tehnička nosivost • Ukupna širina: 2.540 mm • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 80 km/h): 45.000 kg • Težina vozila (tehnička nosivost, pri 60 km/h): 46.000 kg • Sopstvena masa ±3%: oko 9.558 kg • Zadnja vrata – ljuljajuća: 2.450 mm PODVOZJE: • Broj osovina: 3 komada • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Prve dve osovine fiksne, zadnja osovina upravljiva • Vazdušno ogibljenje, uključuje 1 manometar opterećenja • Ručni podizač prve, preopterećajne osovine • Wabco EBS 4S/3M sistem kočenja • Elektropneumatski dvokružni ABS sistem protiv blokiranja • Osvetljenje u 24V izvedbi sa 2 x 7-polnim + 1 x 15-polnim priključkom • Pneumatici 6 x 385/65 R22.5 ŠASIJA: • Izrađena od visokokvalitetnog i visoko-čvrstog S700 MC čelika, prema ISO 1726 • 2 mm Omega-profil, ojačano tvrdim drvenim podom od 30 mm • Kraljevski zubac 2" sa vijčanom vezom • Mehaničke teleskopske stope napred, sa statičkim kapacitetom od 50t OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za čepove • Uklonjivi stubovi • Zaključavanje za kontejnere prihvatljivo za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft i 1x45 ft kontejnere • Prednji zid od čeličnog materijala visine 1.500+500 mm sa Code-XL sertifikatom DODATNA OPREMA: • 1 kom. alatni ormar od nerdjajućeg čelika sa dimenzijama 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Š x D x V) • Standardne pristupne merdevine • Bočna zaštita od udara prema regulativi 89/297/EEC, čelična bočna zaštita • Kutija za stubove, 6 kom, montirana napred Lsdpolz Hliofx Ahdorr • 2x2 table za preveliku širinu sa LED osvetljenjem • Rotaciono svetlo BOJE: • Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.