Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger na prodaju (86.758)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mašina za savijanje prstena čini Zopf Model ZB 100/3 H -NC kontrolisan - tri vožena valjaka sa oštećenom površinom - hidraulični infeed gornjeg valjaka - Radna pozicija horizontalno i vertikalno - Ležaj okna sa trakastim roler ležajevima - Korišćenje zamenljivih klizališnih šina na olovni vagon - Prečnik rolne 215 mm - Okno prečnika 60 mm - Shaft revolucije 6 uveče - Vozi motor 1.5 kW - Hidraulični cilindar kompresivna sila 180 kN - Savijanje performansi do 80x15 mm uspravno - Okrugla cev do 100x2 mm - Ugao gvožđa 70x70x8 mm - Težina 800 kg NC kontrola: Kontrola sa 2 ose Ekran osetljiv na dodir Čuvanje 1000 programa u po 19 koraka Lsdpfx Aod Ey A Aolzehl Interpolacija

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje Lhedez Edhqepfx Alzjl * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje Ledpfx Aji Riytslzshl 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 75 m³, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * Orten SafeSerfer 2u1 * SafeSerfer klizna cerada sa leve strane, cerada sa desne strane * DEKRA sertifikat prema VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Sertifikat za transport pića * Sertifikat za transport točene pive * Sertifikat za transport hemikalija (IBC) * Sertifikat za transport starog papira * 1 red sistema za pričvršćivanje tereta sa 2 poprečne grede * 2.000 kg Bär utovarna platforma * SAF osovine Lodpfxozxkavo Alzehl * Podizna osovina * Edscha klizni krov * Kamera za vožnju unazad * Prstenovi za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 75 m³, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * Orten SafeSerfer 2u1 * SafeSerfer klizna cerada sa leve strane, cerada sa desne strane * DEKRA sertifikat prema VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Sertifikat za transport pića * Sertifikat za transport točene pive * Sertifikat za transport hemikalija (IBC) Lhodpfxozxkbge Alzsl * Sertifikat za transport starog papira * 1 red sistema za pričvršćivanje tereta sa 2 poprečne grede * 2.000 kg Bär utovarna platforma * SAF osovine * Podizna osovina * Edscha klizni krov * Kamera za vožnju unazad * Prstenovi za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.050 kg, maksimalna nosivost: 32.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 14.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.590 mm, ukupna dužina: 2.720 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 15.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22,5, građevinska visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, registracija kamiona, Pacton TRD 345, 3-osovinski furgonski polupriključak | Kočnice: disk kočnice | Tip osovine: SAF | Gume 425/65R22,5 | Osovina 1: upravljačka, dubina šare levo: 7,0 mm, desno: 15,0 mm | Osovina 2: dubina šare levo: 7,0 mm, desno: 8,0 mm | Osovina 3: upravljačka, dubina šare levo: 10,0 mm, desno: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materijal šasije: čelik | Kingpin veličina: 2 inča | Centralno podmazivanje | ABS, EBS | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Lhedpozdi Tfefx Alzel

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Lodsy Rrplopfx Alzehl Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Ljdpfx Alsx Rq Sljzshl Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Ledpjy Up S Sjfx Alzshl Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2006, Godina proizvodnje: 2006, DINKEL prikolica sa 5 osovina, specijalna verzija / širina 5 m i visina 3,5 m pod ceradom !! Za specijalne transporte, npr. transport mašina !! • Širina prikolice se može elektronski podešavati do 5 metara • Unutrašnja visina: 3.200 mm (moguće i 3.500 mm!) • EDSCHA – pokrivna cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • 5 X SAF osovine sa duplim gumama • Elektronski podesiva širina • Vazdušno ogibljenje • Prva osovina se može podići • 4. + 5. osovina su upravljačke • Gume: 205/65 R 17.5 • Disk kočnice • Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg - TÜV/HU i SP po želji i uz doplatu: novo! Ljdpozmf Udofx Alzjhl - Nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.600 kg Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija u obliku klina. Povećano tačkasto opterećenje, približno 25.000 kg na približno 5.000 mm. 24.000 kg teleskopska dizalica sa mogućnošću regulisanja brzine i opterećenja. Mesta za pričvršćivanje sa nosivošću od 5.000 kg, 6.000 kg i 10.000 kg. 8 džepova za pričvršćivanje (za 2 prednje strane). Aluminijumski pojas na krovu sa pomičnim pokrovom. Zadnji bočni nosači se mogu proširiti na približno 3.500 mm, samo za utovar i istovar. Tri bočna nosača sa svake strane. Prednji bočni nosači se mogu proširiti dužinom u smeru vožnje. Prednja strana u celosti formirana kao prostor za odlaganje sa integrisanim sistemom polica, zatvoren iznutra. DINKEL – podizni krov, mehanički podesiva visina, visina podiznog krova 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane. Dodatno podešavanje visine od 480 mm u koracima od 40 mm (12 x 40 mm) sa podešavanjem visine na bočnim nosačima. Prikolica može voziti ispod cerade do ukupne visine od približno 4.400 mm (sa zadnje strane, otvorena iznad platforme za utovar). Gornji poprečni nosač sa pomičnim pokrovom. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi koje se mogu slagati (na gornjem krevetu samo 2 reda letvi), na dnu 450 mm džepova, iznad 4 reda džepova, razmak između džepova je ravnomerno raspoređen. WABCO vazdušni kočioni sistem sa EBS-om prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV. Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, sa funkcijom podizanja i spuštanja. Wabco Smart Board sa indikatorom opterećenja agregata i brojačem podizanja. 3 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama. 3. osovina kao frikcioni zglobna sledeća osovina. 1. osovina se može podići. Gume 235/75 R 17,5. Dhollandia platforma za utovar, tip DHLSU, nosivost 9.000 kg, razmak opterećenja 1.000 mm, čelična platforma približno 3.000 x 2.500 mm. Hidraulična dodatna potpora, automatsko prilagođavanje podu. Platforma za utovar sa funkcijom rampe za naginjanje platforme, za korišćenje kao rampa za ulazak, nosivost do maksimalno 13.500 kg. Farba šasije u boji mb-novograu. Nadgradnja bela. Cerada sa logotipom kupca! Lsdpfxsy Dy Ehj Alzshl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Lsdpfx Asrtbb Sjlzjhl Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2014, Interna broj vozila: G400232 Odmah dostupno na našem parkirnom prostoru u Kaufungenu. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper | 29.700 kg nosivosti Na prodaju je polovni Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Prikolica ima nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg i veliku nosivost od 29.700 kg, što je čini idealnom za transport rasutog tereta. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Osovine: 3 * Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačko vozilo Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica za kiper | 29.700 kg nosivosti Polovna Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Ova prikolica kombinuje nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg sa visokom nosivošću od 29.700 kg i idealna je za transport rasutog materijala. Tehnički detalji: Lhsdpfozthrrex Alzjl * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Broj osovina: 3 * Dozvoljena bruto masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj artikla: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačka prikolica Inspekcija je moguća uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 2.000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3-osa 360° rotacija, 360° nagibanje (iznad glave), sa podešavanjem visine (gotovo nečujan) Odličan stanje (kao nov) Minimalna visina: cca 486 mm (os nagiba 0° horizontalno) Maksimalna visina: cca 1438 mm (os nagiba 0° horizontalno) Minimalna visina: cca 525 mm (os nagiba vertikalno) Maksimalna visina: cca 1477 mm (os nagiba vertikalno) Dužina donje ruke 1500 mm (radijus) Dužina gornje ruke 1900 mm (radijus) Priključak 16 A Ljdpfxoyupl De Alzjhl Ukupna visina 3250 mm Brzina obrtanja cca 0,2 - 2,0 o/min Obrtni moment 24000 Nm Brzina podizanja 1,5 m/min Ručni daljinski upravljač

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.510 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, nalazi se na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa uzdužno-probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje. Naslon za podvozje širine cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP-profil, klizna ploča cca 8 mm, visina vrata napred cca 130 mm Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podvlačenja: Lodezhd Ncepfx Alzjhl * Zavrtanjem pričvršćena konstrukcija, prema EU standardu Bočna zaštita: * Prema EU standardu, od aluminijumskih profila, eloksirana Noge poluprikolice: * 2 x 12 t noge sa stabilizacijskim stopalom i jednostranom komandom sa desne strane Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, SAF, disk kočnice 22.5'' * Ukupni hod cca 180 mm, podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parkirna kočnica sa opružnim cilindrom, sigurnosne spojnice montirane čvrsto na prednjem nosaču, bez priključka na vučno vozilo Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22.5 160J na čeličnoj felni 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani: * Prema EU standardu Držač rezervnog točka: * Bez Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * U spoljašnjem ramu otvori na cca 400-600 mm za kačenje veznih kaiševa Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od rezbarske šperploče (cca 9 mm, visina ca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdog drveta uklopljenog u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardu, 24 V, višekomorne svetlosne grupe, LED bočne markirne lampe, LED pozicijske lampe bela napred, LED konturne lampe pozadi, svetlo za tablice * LED lampe za pozicioniranje * 1x15- i 2x7-pinska utičnica na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključuje rotaciono svetlo * Skala sa zadnje desne strane, sklopiva i izvlačiva (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u odnosu na pravac vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osa Lakiranje: * Prednji zid: RAL 5010 enciansko plava * Šasija: vatrootporno pocinkovana * Spoljašnji ram: vatrootporno pocinkovan + RAL 5010 enciansko plava * Središnje stope: RAL 5010 enciansko plava * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim upravljanjem podizanjem * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređena * 4 reda ležišta za stubove poprečno na utovarnoj površini * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm * Unutrašnji magazin na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * 5x bočne stranice i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi stubovi * Magacin za bočne stranice ispod šasije levo i desno * Vodilice za bočne stranice * Bravice za kontejnere za 1 x 40'' i 2 x 20'' kontejnera, ravno sa zadnjim delom * Bravice za jedan 20'' kontejner na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901011222, prazna masa vozila: 5.741 kg, maksimalna nosivost: 33.259 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.345 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo je u upotrebi! Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje agregata: 24000 / 27000 kg Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje sedla: 11000 / 12000 kg Ukupna dužina, otprilike: 13850 mm Ukupna širina, maks.: 2550 mm Ukupna visina, otprilike: 3345 mm Dužina sanduka, otprilike: 13650 mm Širina sanduka, otprilike: 2480 mm Visina sedla, otprilike: 950 mm Dimenzije ugradnje kraljevskog zgloba, otprilike: 1680 mm Prednji ugaoni razmak, otprilike: 2040 mm #Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa izmenljivim kraljevskim zglobom od 2". Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice se moraju otvoriti! „Patentirani Load-Lock Cross“ za pričvršćivanje zateznih traka, postavljen na poprečnom nosaču ispod spoljašnjeg okvira. 24 t, dvostepen spojni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugaoni razmak oslonca, odnosno slobodni poluprečnik zakretanja prema nazad, otprilike 1930 mm. Isključiva lestvica na zadnjoj strani. 2 klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Paletni sanduk za 8 euro paleta. Lodpfx Aljzv Sq Rozjhl Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Četvrtasti branici ispred prve osovine i iza svake osovine. Sa anti-prskajućim zaštitnim elementima iza svake osovine. 2 plastična sanduka za alat. Bravice za kontejnere, 4 para ugrađena u pod za 2 x 20-stopne kontejnere, razmak između bravica za kontejnere iznosi otprilike 600 mm. Bravice za kontejnere su uvučene, bez adaptera! Bravice za kontejnere se mogu produžiti do razmaka 2760 mm i 2820 mm. 2 reda traka/letvi za pričvršćivanje na poprečnim nosačima, ugrađene u pod, smeštene u središnjoj liniji. 7 traka/letvi za pričvršćivanje, postavljenih poprečno u podu, preko cele širine, do spoljašnjeg okvira. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama. „Laserom izmerene osovine / sistem za vešanje“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, obojena vodova radi lakšeg servisiranja. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojne glave napred. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. 2 dodatna LED radna svetla. 2 para upozoravajućih znakova sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se produžiti do 3000 mm. #Pod Podne ploče, otprilike 30 mm debljine, postavljene na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, do maksimalne nosivosti osovine viljuškara od 7100 kg. #Prednji zid / Ugaoni nosači napred Prednji zid od „Hangler“ čelika, otprilike 2600 mm visine. Prednji zid dodatno obložen podnim pločama preko cele visine. #Lakiranje Okvir, termo-cinkovani, uključujući pasivizaciju + spoljašnji okvir lakiran u RAL 3000, vatreno crveno. „Garancija 15 godina na zaštitu od korozije“. Pažnja: arhivski snimci!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Lhedpswyiw Esfx Alzjl Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER prikolica sa kliznim ceradama XL - sertifikat Dostupna 2 komada!! • ABS • 3 Mercedes osovine, vazdušno ogibljenje • podizna osovina Lhedpfx Alowmppuozjl • sistem za podizanje/spuštanje • disk kočnice • EDSCHA krov • nosač rezervnog točka • drveni pod • 3 sanduka za alat • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (D x Š x V) • Neto težina: 6.340 kg • GVW: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Gume: 385/55 R22.5 - nemačke prikolice! - novi tehnički pregled! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) Lhsdpfxsy Uwu Is Alzsl * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Greške i prethodna prodaja su mogući! Interni broj: 1448. OPREMA * Platformska prikolica * 3 osovine * Pomoćni točak * AL-KO kuka za vuču * Ograde okolo ... i mnogo toga više. ---- Vozilo je u neobrađenom stanju! Lodjvwh U Sopfx Alzshl Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su mogući. Rado prihvatamo vaše vozilo u kompenzaciju. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha kip prikolica ALU sa 3 ose 2x na stanju (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Tip: SKI 24 SL 7.2 Osovina: SAF Kočnice: doboš Kapacitet: oko 24 m³ Dužina: 7,20 m Širina: 2,32 m Lhsdoy Hyqcspfx Alzjl Visina: 1,40 m Rado ćemo vam pomoći i u vezi finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Greške i međuvreme prodaja su moguće.

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka! Lhodpfx Alevhkniezel

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 18.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller N serija prikolica za drvo | BPW osovine | Vazdušno ogibljenje | Gume: 385/65 R22,5 | Dobro stanje | 4 para stubova | Približno 6,60 m utovarne površine | Bubnjeve kočnice | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Lhodpfxey Th N Ho Alzjl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R 22.5, Oprema: ABS, | Krone SEK DryLiner, prikolica sa tri osovine, tip „sandučast“ | Portalna vrata | Pričvrsne tačke sa strane i traka za pričvršćivanje tereta | Držač rezervnog točka | Sidrene šine na bočnim stranicama | Krone osovine sa disk kočnicama | Jedna osovina podiže se | Važeći izveštaj o tehničkom pregledu do 02/2027 | Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji. Lsdpfxez Atn Do Alzshl

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, udaljenost pomeranja ose X: 710 mm, Y osa hod: 630 mm, radni hod Z-ose: 500 mm, brzina vretena (maks.): 5.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 5 o/min, Na prodaju je obradni centar marke Mikron, tip UMS 710-900. Mašina je u dobrom stanju. Novi kuglični navojni vreteno X i Y ose, nova Z pokrivka i nova spirala na Z osi. Tehnički podaci: - x-hod: 710 mm - y-hod: 630 mm - z-hod: 500 mm - CNC upravljanje: TNC 426 HEIDENHAIN - veličina stola: 1200 x 600 mm - maksimalno opterećenje stola: 500 kg - prihvat vretena: SK 40 s prstenastim utorom - obrtaji vretena: 5 - 5000 o/min - snaga pogona – glavno vreteno: 11 kW - opseg pomeranja: 0 - 10000 mm/min - brzi hod: 10 m/min - radni napon: 400 V - ukupna potreba za snagom: 15 kW - težina mašine: cca 5,0 t - potrebni prostor: cca 2,40 x 3,40 x 2,30 m - posuda za strugotinu - bez unutrašnjeg hlađenja alatke (IKZ) - magacin za 44 alata Lhedpett Acgofx Alzel - ručni kotačić Po zahtevu, prva punjenja tečnostima mogu biti obavljena. Po želji, uz doplatu, može se organizovati utovar i transport širom Evrope. Cene su bez PDV-a. Pregled moguće realizovati uz prethodnu najavu. Kontaktirajte nas, naš tim Vam rado stoji na raspolaganju. Mogućnost zamene ili otkupa starih mašina! Kupovina i prodaja mašina OTKUP / PRODAJA PROIZVODNIH I MAŠINA ZA OBRADU METALA I DRUGE OPREME. Trebate kvalitetnu, a povoljnu mašinu za obradu metala za Vašu proizvodnju? Ili želite da prodate svoju? Za više informacija ili kontakt: