Maka Fpm 470 R na prodaju (70.212)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.300 h, snaga: 113 kW (153,64 KS), Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1334. 7302669 ----OPREMA 40 km/h * Klima uređaj * Radio * Hladnjak za piće * Rotaciono svetlo * Zadnji hidraulični podizač * Manuelni gornji zglob * Dvocevni pneumatski kočni sistem * Radna svetla * 5x dvostruki ventilski uređaj pozadi Gjdpfx Aewxrzksduobl * Kuka za prikolicu tipa "maul" i K80 * Brza spojka za prednji utovarivač * Prednji utovarivač Claas FL 120C (godina proizvodnje 2022 / nosivost 1.825 kg) ... i mnogo toga još. ----Vozilo je u neobrađenom stanju! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Rado prihvatamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing mogući i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, Keba ulazna kartica DI 470/A Kemro K2-400 – pogodna za Engel CC200 upravljanje Gjdpfxew Ah Nlo Aduebl - izvađena iz mašine u radu - potpuno ispravna Proizvođač: Keba Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Serijski broj: 054943

Stanje: polovno, Keba ulazna kartica DI 470/A Kemro K2-400 – pogodna za Engel CC200 upravljanje - Izvađena iz mašine u radu - Potpuno ispravna Proizvođač: Keba Gjdjw Ah N Ejpfx Aduobl Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Fabricki broj: 054943

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 795.406 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, retarder, Kožni enterijer Upravljačka osovina Ksenon = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Menjač Menjač: Opti Cruise Retarder, 16 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno oslanjanje Godpfsxc U Ryjx Adujbl Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/55; upravljačka; profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; diferencijalna blokada; profil gume levo unutra: 45%; levo spolja: 45%; desno unutra: 45%; desno spolja: 45% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; profil gume levo: 55%; desno: 55% Funkcionalno Marka nadgradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Maartenu Busseru ili Nielsu Busseru.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Osi Plus Numerička kontrola QUICK OPTI softver za optimizaciju obrazaca sečenja direktno na mašini OPTIPLANNING Softver za optimizaciju rezanja PROFESSIONAL verzija Štampač sa nalepnicama sa barkodom - OS označavanje Dodatni ključ za kancelarijski programski softver Kontrolni ormar klima uređaj Dužina sečenja 4400 mm Širina sečenja 4300 mm Blade izbočina 90 mm Ručno punjenje prednjeg panela Bočni aligner integrisan u nož nosač br. 1 fiksni prednji bakelitni sto sa sistemom vazdušnih zavesa za Istovar ploča (2050 k 850 mm) Br 3 podesivi prednji Bakelitni stolovi sa sistemom vazdušnih zavesa za istovar ploča (2050 k 650 mm) Glavna jedinica noža (maks. prečnik / snaga noža) 355 mm / 11 kV Jedinica za bodovanje (maks. prečnik noža / snaga) 200 mm / 2,2 kV Podesiva brzina nosača noža Push nosač sa 9 hvataljki Brzina nosača noža 120 m / min Tvin Pusher 1.2 sistem sa 1 dodatnim hvataljkom na nosaču potiskivača (položaj 570 mm) za izvršenje sečenje različitih obrazaca u isto vreme POTREBNO JE PROVERITI TEHNIČKE DETALJE Gsdpovtbzksfx Adujbl

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina): 840x540x1980 mm Težina: 158 kg Ukupna potrebna snaga: 2,1 kW Tračna testera HBS-470 PROFI - Snaga motora S1: 1500 W - Snaga motora S6: 2100 W - Napon: 400 V / 50 Hz - Priključak za usisavanje: 100 mm - Visina stola: 960 mm - Razmak: 465 mm - Dimenzije stola: 530x480 mm - Opseg nagiba: -10° +45° - Maks. visina reza pri 90°: 285 mm - Širina reza po paralelnom graničniku: 390 mm - Brzina tračne testere: 380/820 m/min - Širina tračne testere: 6-25 mm - Prečnik točka: 470 mm - Dužina tračne testere: 3454 mm - Težina: 158 kg - Za profesionalnu upotrebu sa pogonskim točkovima od liva - Gumirani i precizno ležajni liveni točkovi sa žbicama omogućavaju tihu radnu okolinu - Aluminijumski graničnik sa brzom stegom - Skala na graničniku i lupa za precizno očitavanje i podešavanje - Podešavanje visine reza jednostavno i brzo preko ručnog točka i zupčaste letve Gedpjvz Hdajfx Adujbl - Moguća širina tračne testere od 6mm do 35mm - Visina mašine: 186 cm - 2 brzine (380 odnosno 820 m/min) - Podešavanje nagiba stola od 0° do 45° preko zupčastog vođenja - 2 priključka za usisavanje (Ø100mm)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Gbedpfx Aji Riw Asduel Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 986.600 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 03/2002, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, ugrađeni računar, Radna zapremina 11.705 ccm Hidraulika (pomoćni pogon) Kip hidraulika Aluminijumske felne Filtar čestica Nosivost 16.000 kg 09/2017 na 805.900 km ugrađen zamenski motor i zamenjena kvačilo Kabina sa vazdušnim vešanjem Sunčev vizir Rotaciona svetla Zvučne trube na vazduh Centralno podmazivanje 1 ležaj Carnehl CHKS / HH čelična okrugla korpa Boja plava Prva registracija 04/2008 ABS Bubanj kočnice EBS 2 osovine Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Dimenzija pneumatika 425/65 R22,5 Dozvoljena ukupna masa 32.000 kg Nosivost 24.620 kg Prazna masa 7.380 kg Dužina tovarnog prostora 7.350 mm Širina tovarnog prostora 2.340 mm Visina tovarnog prostora 1.460 mm Zapremina tovarnog prostora 23 m³ Gbedpfx Adouzk Dueujl Vazdušno-lift vešanje Pod otpornosti na habanje 7 mm + 4 mm Zadnja klapna upravljana hidraulikom, klatna Rol cerada Platforma BPW osovine Preklopiva zaštita od podletanja Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Gsdoi Ri Hcopfx Adusbl Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Gedpsi Ri E Rsfx Aduebl Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem) 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Preklopiva zadnja podrška Podmetači s nosačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem Gbjdpfxei Ri E Uo Aduel Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu. Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Osi i ogibljenje SAF bubanj osovine Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage 2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji) 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine) Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem Pod Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima Prednji zid/krajevi Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima

Stanje: dobro (polovno), Sistem: Komorska filter presa Tip: Kamerni filter Press 470/36 Dizajn: bočna traka vođena Br. mašine: 2770 Format filter ploče: 470x470 mm Broj tanjira: 36 Filter ploče: PP Debljina torte: 30 mm Procedura: otvorena Gbjdpjqa D A Dsfx Adusl Filter krpe: opciono dostupne u skladu sa srednjim Kapacitet štampe: oko 150 dm3 Dužina paketa panela: oko 1730 mm Pritisak filtera: oko 15 traka Pritisak zatvaranja: oko 380-410 bar Prenos ploča: priručnik Tehnologija pumpe: opciono Dimenzije: L 3500 x W 1000 mm Dodatna oprema: Opciono - poslužavnici za kapanje, proširenje punča i pakovanje ploča se mogu proširiti Hidraulična jedinica za napajanje: AC motori 1.1 KW Kupovina ili iznajmljivanje: Inspekcija objekata u konsultacijama u našoj fabrici

Stanje: polovno, Biljka: Komora filter štampa, kap po kap čvrsto koristi Primena: Komora filter štampa Dizajn: bočni spar vođen Godina proizvodnje: 2002 Format filter ploče: 470x470 mm Broj ploča: 10 Filter ploče: PP Debljina kolača: 25 mm Filter krpe: opciono dostupne u skladu sa medijem Postupak: zatvoren Površina filtera: oko 3,3 m² Kapacitet štampe: oko 48 dm3 Pritisak filtera: oko 15 bara Transport ploča: uputstvo Tehnologija pumpe: opciono Kupovina ili iznajmljivanje: Inspekcija objekata u konsultaciji sa nama oko Verk. Gjdpfxowqzh Rs Adusbl Ostalo: Da li želite da iznajmite ili kupite ovaj objekat? Molimo Vas da nas kontaktirate, rado ćemo vam pomoći.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain LS 603 Dužina merna šipka ML 470 mm Id.336 972-6T SN:12359072E + AE LS 603 glava za čitanje Id. 326 799-01 , članak je remontovan, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedpfx Aercvkbsduobl

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.965 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, Linde H25D-01 Triplo 470 Freelift / Sideshift Deutz Diesel 2020 Video može biti poslat putem Whatsapp-a. Stalno na stanju, pogledajte sajt. Cene su EX Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima promenljiv lager mašina, kamiona, prikolica i priključaka. Sva naša isporuka se vrši po trgovinskim cenama u AS-IS stanju, bez garancija (pogledajte naše opšte uslove). Za razgledanje i/ili probnu vožnju možete se slobodno dogovoriti za termin. Gbedpfxjyi Uvks Aduol Molimo pozovite unapred – nismo stalno prisutni na lokaciji. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.252 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, Komatsu FG25HT-16R Triplo 470 Freelift / Bočni pomak / Pozicioner viljuški LPG 2008 Stalno na lageru, pogledajte sajt. Cene su EX Nuland. Gedox Hla Aspfx Aduobl Van de Wert Trading B.V. ima promenljiv lager mašina, kamiona, prikolica i priključaka. Sva naša isporuka je po veleprodajnim cenama, u AS-IS stanju bez garancije (pogledajte naše opšte uslove). Za pregled i/ili probnu vožnju možete zakazati termin bez obaveze. Pozovite unapred jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 668.090 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Multifunkcionalni upravljač * Automatska klima * Pomoćno grejanje (grejanje dok vozilo stoji) * Drugi ležaj * Radio stanicа * Adaptivni tempomat * Upozorenje na napuštanje trake * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Upozorenje na kočenje * Potpuno vazdušno ogibljenje * Retarder -----Interni broj vozila: 11026----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Godpfx Ajwmyfteduebl

Stanje: polovno, Ovde nudimo korišćene komisionerske kolica. TEHNIČKI PODACI Visina: 1.800 mm Širina: 1.270 mm Dubina: 470 mm Broj nivoa: 3 komada 2 ručke za guranje 4 okretna točka sa pratećim točkom sa bočnom stepenicom Sklopljeno Stanje: korišćeno CENA 150,00 € bez PDV-a 178,50 € bruto sa PDV-om Dostupna količina: 220 komada Količinski popusti po komadu: 1 - 5 komada: 150,00 € bez PDV-a 6 - 10 komada: 142,50 € bez PDV-a 11 - 25 komada: 135,00 € bez PDV-a 26 - 50 komada: 127,50 € bez PDV-a Gjdpfxoy Eqp Rj Aduebl 51 - 100 komada: 120,00 € bez PDV-a preko 51 komada: 112,50 € bez PDV-a VAŠI KONTAKTI KOD NAS: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT I MONTAŽA Rado ćemo Vam pomoći oko transporta i montaže robe. Ovaj artikal je dostupan za preuzimanje. Dostava ili slanje mogući su uz doplatu. Dodatni troškovi zavise od mesta isporuke i obima pošiljke, i mogu se individualno dogovoriti kod nas. PROJEKTOVANJE Naš prodajni tim će Vam rado izraditi neobavezujuću ponudu prilagođenu Vašim željama. TRANSPORT I MONTAŽA Rado ćemo Vam pomoći oko transporta i montaže robe. USLOVI PLAĆANJA Uslovi plaćanja se dogovaraju u slučaju narudžbine. Cena je navedena po komadu/bez PDV-a, odnosno kako je opisano u tekstu (plus PDV). Naravno, dobijate račun sa iskazanim PDV-om. O NAMA Kompanija DLK iz Nordhorna trguje novim i korišćenim proizvodima iz oblasti skladišne logistike, transportne tehnike, skladišnih platformi, skladišta tekstila, kao i mašinama za trgovinu, industriju i zanatstvo. Stalno nudimo interesantne polovne ponude različitih proizvođača/marki po atraktivnim uslovima. U slučaju pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Četiri prednosti – Ključni elementi uspeha kompanije DLK – Skladišna tehnika | Levelmaker® | Logistika | Rešenja

Stanje: polovno, Nudimo korišćene komisione kolica. TEHNIČKI PODACI Visina: 1.800 mm Širina: 1.270 mm Dubina: 470 mm Broj nivoa: 3 komada + šipka za odeću 2 ručke za guranje 4 upravljačka točka sa voznim točkom sa bočnim osloncem za nogu Montirano Stanje: korišćeno CENA 140,00 € netto 166,6 € bruto sa PDV-om Dostupna količina: 439 komada Količinski popusti (jedinične cene) 1 - 5 kom: 130,00 € netto 6 - 10 kom: 123,50 € netto 11 - 25 kom: 117,00 € netto 26 - 50 kom: 110,50 € netto 50 - 100 kom: 104,00 € netto od 101 kom: 97,50 € netto VAŠI KONTAKTI KOD NAS: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT I MONTAŽA Rado ćemo Vam pomoći oko transporta i montaže robe. Ovaj artikal je dostupan za preuzimanje. Isporuka ili slanje je moguće uz doplatu. Dodatni troškovi zavise od lokacije isporuke i obima pošiljke i mogu se kod nas individualno raspitati. PROJEKTOVANJE Naš prodajni tim će Vam rado izraditi neobavezujuću ponudu prilagođenu Vašim potrebama. TRANSPORT I MONTAŽA Rado ćemo Vam pomoći oko transporta i montaže robe. USLOVI PLAĆANJA Uslovi plaćanja se utvrđuju u slučaju narudžbine. Cena se odnosi na jediničnu/neto cenu, odnosno kako je navedeno u opisu (plus PDV). Naravno, dobićete račun sa iskazanim PDV-om. Gsdpfey Eqnmex Aduebl O NAMA Kompanija DLK iz Nordhorna trguje novim i korišćenim proizvodima iz oblasti skladišne logistike, transportne tehnike, skladišnih platformi, skladišta tekstila, kao i mašina za trgovinu, industriju i zanatstvo. Stalno Vam nudimo interesantne polovne ponude različitih proizvođača/brendova po atraktivnim uslovima. Za sva pitanja budite slobodni da nas kontaktirate. Četiri dobitne kombinacije – temelj uspeha DLK – Lagertechnik | Levelmaker® | Logistika | Rešenja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 32, pređena kilometraža: 133.521 km, prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2022, MAN tegljač TGX 18470 4x2 Godina proizvodnje: 2022 Euro 6 133.521 km Kabina za spavanje Automatski menjač ID 32 Poluprikolica za gas Van Hool Tip: 1D0003 Gsdsyxr Auopfx Aduebl Godina proizvodnje: 1999

Stanje: radionički remontovan (polovan), Mortising mašina, vibrating dleto klesanje mašina Gbsdpfxjv Hm Nms Adujl MAKA Tip DB 5 sa mnogim alatima za klesanje pogledajte slike radni predmet zaustaviti 2 komada Stop šina desno / levo 2150 mm radni predmet eksploatacija 2k Nožni prekidač pneumatski radni predmet stezanje bočno 1 komad pneumatski radni predmet stezanje odozgo 2 komada Priključak za ekstrakciju D 120 mm Težina cca. 550 kg Dimenzije cca. D k Š k V = 1200 mm k 800 mm k 1500 mm (bez zaustavnih šina) Napomena o polovnim mašinama: • Izuzete su greške u tehničkim specifikacijama i prethodnoj prodaji. • Navedene cene su cene za preuzimanje sa lokacije - besplatno utovar! • Mašine su očišćene i funkcionalno testirane. • Sve mašine su kupljene kao pregledane bez ikakvog zahteva za garanciju. Kupac je slobodan da vidi mašine na sajtu. • Posebni sporazumi su mogući samo u pisanoj formi. (Na upite odgovaramo samo navodeći vašu adresu + broj telefona!)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, X osa: 4.400 mm Gbodpfjy Ix Upsx Aduol Y osa: 1.600 mm Z osa: 900 mm Brzina vretena: 2.000 - 24.000 obrt/min Pogonska snaga: 14 kW Prihvat alata: HSK 63 Menjač alata: 12 pozicija Upravljanje: SIEMENS SINUMERIK ONE Mašina nikada nije bila montirana i odmah je dostupna.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 486.096 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 18.470 TG3 | Vrhunsko stanje | Odmah spreman za upotrebu Opšti podaci: Model: MAN TGX 18.470 TG3 Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina: 4×2 Motor: MAN D26 Snaga: 470 KS Emisioni standard: Euro 6 Menjač: Automatski MAN TipMatic Kabina i komfor: GX kabina (velika kabina sa visokim krovom) Veliki krevet – idealno za međunarodni transport Klima uređaj Frižider Mnoštvo praktičnih prostora za odlaganje Multifunkcionalni volan Multimedijalni sistem sa navigacijom Tehnika i oprema: Gbodpfxey Ifkkj Aduel Vazdušno vešanje (potpuno pneumatsko) Disk kočnice Sigurnosni sistemi: EBS, ABS, ESP Aerodinamične bočne suknje Veliki rezervoar za gorivo – idealno za duge relacije Stanje: Vrlo dobro stanje Odmah spremno za upotrebu Namena: Savršeno za međunarodni prevoz Visok vozački komfor u kombinaciji sa optimizovanom potrošnjom Dodatno: Moguć izvoz (raspoloživ eksterni račun) Napomena: Zadržavamo pravo na greške u unosu, kao i na međuvreme prodaju ili pogrešan unos podataka. Sebastian Rica Wienerherberg, Austrija

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0377 Brend: COLOMBO R Model: PCA.S Automatska linija za kontinuirano toplo presovanje za proizvodnju panela, nameštaja, vrata, obloga, sendvič panela i raznih drugih proizvoda. Čvrsta noseća konstrukcija Sastav: - OMMA mašina za lepljenje sa 4 valjka – širina 1400 mm - Disk transportni prenosnik - Pripremni sto - Presa COLOMBO 5500 x 1400 mm – 8 klipova – prečnik 150 - Stolica od čelika pune mase - Prešovanje odozgo nadole - Pritisak 4 kg/cm² - Automatsko izbacivanje sa fotoćelijskim uređajima Godpfx Aey I Sncsdusbl - Visina radne površine 800 mm - Vreme zatvaranja smanjeno na 1–2 sekunde, otvaranja na 2–3 sekunde - Ukupne dimenzije prese mm 5960 x 1900 x 2320 h - Ukupna dužina linije 22 m - Instalacija linije ne zahteva temeljenje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, M.A.N. 18-tonac TGS sa sandučarem, u fabričkom stanju i izuzetno održavan, sa Palfinger kranom PK 14.502 SH sa 6 teleskopskih izvlačenja i bočnim dosegom od cca 17 metara, kao i vertikalnim dosegom od cca 20 metara. Daljinsko upravljanje, 5+6 upravljačkih krugova, sandučar dužine 6,20 m, korisna nosivost 6,1 t, motor snage 470 KS, međuosovinsko rastojanje 5,50 m, samo 9.300 km, pomoćni pogon, zadnje vazdušno vešanje, retarder, klima uređaj, dodatno grejanje, digitalni sistem zamene ogledala MAN Opti_View i još mnogo toga. Oprema: - Dozvoljena ukupna masa 20.500 kg - Kabina tipa TGS TN duga sa ležajem i prozorom na zadnjem zidu - Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm - Euro 6 e motor - Pogon 4x2 - Masa praznog vozila 11.860 kg - Nosivost 6.140 kg sa dozvoljenom ukupnom masom od 18.000 kg - Nosivost 8.640 kg sa dozvoljenom ukupnom masom od 20.500 kg - Novi aluminijumski sandučar sa podeljenim bočnim stranicama i pomerivim četvorostrukim pristupom - Dimenzije sandučara cca: dužina 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm Palfinger PK 14.502-SH dizalica, sklopiva iza kabine - Dizalica je proverena u ovlašćenoj Palfinger radionici - UVV inspekcija važi do oktobra 2026 - Maksimalni podizni moment: 13,8 mt - Samo 610 radnih sati prema brojaču sati - Daljinsko upravljanje PAL com P7 - Start/Stop motora, povećanje obrtaja - Kran sa 6 teleskopskih izvlačenja - Servo upravljanje i upravljanje hvataljkom - Uljni hladnjak 10,5 kW - Dohvat krana do 16,80 metara - Podizna snaga prema dohvatima: cca 4,20 m – 2.950 kg / 6,20 m – 1.840 kg / 8,20 m – 1.300 kg / 10,30 m – 970 kg / 12,50 m – 780 kg / 14,60 m – 660 kg / 16,80 m – 530 kg - Dvostruka hidraulična potpora sa rotirajućim potpornim nogama - Nadzor transportnog položaja - HPSC dodatna funkcija: 2. balast - UVV inspekcija dizalice – novo obavljena - Pomoćni pogon, zavistan od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj cca 3:30 sati - Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini - MAN TipMatic menjač 12.26 DD - MAN Pritarder sa MAN EVBec, višestepeni - Funkcija menjača: MAN Idle Speed Driving - Funkcija menjača: oscilacije vozila - Klima uređaj, Climatronic - Pomoćno grejanje vode, 4 kW - Kuka za vuču: Maul Ringfeder tip 400 G 150A sa priključcima za vazduh - Dozvoljena ukupna vučna masa 44.000 kg - Dozvoljena priključna težina 26.470 kg - Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja vazdušno vešanje - Prednja osovina 9.200 kg, zadnja 13.000 kg - Prenos osovina i=2,85 - Stabilizator napred i pozadi - MAN EasyStart sistem protiv nekontrolisanog kretanja - Potpuni pomoć pri kočenju - EBA – sistem za hitno kočenje - EBS, ABS, ASR, ESP - Sistem za upozorenje napuštanja saobraćajne trake (LDW) - MAN Attention Guard - Upozorenje pri vožnji unazad - Tempomat - Sjenilo - Multifunkcionalni volan - MAN EasyControl kontrolni panel, 4 funkcije dostupne spolja kod otvorenih vrata - Električni stakleni krov - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Gbodpfxjy Rwbyo Aduel - Električni podizači stakala - MAN SmartSelect infotainment sistem sa touchpadom i direktnim tasterima - MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča - MAN Sound System - Digitalni bočni retrovizori - Komforno sedište za vozača sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem - Navlake za sedišta visokog komfora - 2 pneumatske sirene na krovu - Priprema za 2 rotacione svetiljke - Stanje kao novo Cena NETO, plus 19% PDV. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije. Prava na greške i među