Albagnac Bočna Etiketirka na prodaju (14.574)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.700 mm, prazna masa vozila: 27.300 kg, ukupna dužina: 6.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.800 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 800 Bdjdpfx Aloy U R Aregoc Širina viljuške: 460 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarma: dupleks Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-24 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa centralnim i bočnim podizanjem. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare nosivosti 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Teleskopske viljuške: 1700 / 2 900 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj,

Godina proizvodnje: 2020, stanje: veoma dobro (polovno), Weber Legi-Air 4050E CC (Gen.3) – automatski sistem za štampanje i apliciranje etiketa sa nosačem Na prodaju je Weber Legi-Air 4050E CC (Gen.3) – profesionalni industrijski sistem za štampanje i automatsko lepljenje etiketa, namenjen za automatsko označavanje proizvoda na proizvodnim linijama. Proizvođač je Weber Marking Systems i pogodan je za neprekidan rad u zahtevnim industrijskim uslovima. Bjdpsy Ickbjfx Algedc Mašina omogućava precizno i efikasno štampanje i apliciranje etiketa, što je čini idealnom za procese pakovanja i identifikacije proizvoda. Tehnički podaci: Proizvođač: Weber Marking Systems GmbH Model: Legi-Air 4050E CC (Gen.3) Godina proizvodnje: 2020 Rezolucija štampe: 203 / 300 / 600 dpi Maksimalna brzina štampe: do 400 mm/s Kapacitet: do 240 etiketa/min Preciznost apliciranja: ±0,8 mm Minimalna veličina etikete: 10 x 5 mm Maksimalna veličina etikete: 160 x 350 mm Maksimalni hod aplikacionog kraka: 400 mm Napajanje: 100–240 V AC / 50–60 Hz Potrošnja električne energije: 700 W Radni pritisak: 6 bara Potrošnja vazduha: 0,1 – 3 l / ciklus Dodatne informacije: čvrsta nosačka konstrukcija uključena, podešavanje visine na nogama i na stubu, maksimalna visina glave etiketirke na konstrukciji: oko 140 cm od poda, mogućnost rada u četiri smera: levo / desno / gore / dole. TAG: industrijska etiketirka, sistem etiketiranja, štampač etiketa, print and apply, Weber Legi-Air, Weber Marking Systems, Avery Dennison etiketirka, Zebra štampač etiketa, Sato automatska etiketirka, Novexx sistem za etiketiranje, Videojet aplikator etiketa, Domino print and apply, automatski aplikator etiketa, etiketirka za kartone, etiketirka za proizvodne linije, industrijska mašina za etiketiranje, sistem za označavanje proizvoda, industrijski aplikator etiketa, automatska etiketirka, automatski sistem etiketiranja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 19.892 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 250 mm Bdsdpfx Aloy Uz R Hegsc Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam pružiti detaljno savetovanje o ovom modelu GS60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijski prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za razmak viljuški: 605/1.450 mm; 1x NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 8.038 h, visina dizanja: 4.510 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.180 mm, širina viljuške: 1.170 mm, ukupna visina: 3.220 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.000 mm, boja: žuta, Težina praznog vozila: 7.940 kg Nosivost: 5.000 kg - Godina proizvodnje: 1997 - Dokumentacija dostupna: Da - Vrsta dokumentacije: Uputstvo za upotrebu - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: H00289 - Radni sati: 8038 - Kapacitet podizanja: 5000 kg - Visina podizanja: 4510 mm - Prolazna visina: 3350 mm - Slobodno podizanje: 0 mm - Dužina viljuške: 1180 mm - Maksimalna širina viljuške: 1170 mm Bdodpfey E Irlox Algoc - Minimalna širina viljuške: 410 mm - Opcije: Potpuna kabina, radna svetla - Jarbol: Dupleks - Pogon: Dizel - Brend motora: Perkins - Usmerenje vožnje: 2 smera - Transportne dimenzije: 4650 mm x 2000 mm x 3220 mm (d x š x v) - Transportna masa [kg]: 7940 kg - Broj transportnih paketa: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/Oporesivanje razlike: PDV je odbitni za preduzetnike Isporuka i otkup mogući u svakom trenutku za svu industrijsku opremu Tess van den Boom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 5.966 h, visina dizanja: 4.510 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.180 mm, širina viljuške: 1.170 mm, ukupna visina: 3.220 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.000 mm, boja: žuta, Masa bez tereta: 7.900 kg Kapacitet podizanja: 5.000 kg - Godina proizvodnje: 1993 - Dokumentacija dostupna: Da - Tip dokumentacije: Korisničko uputstvo Bdjdpjy Hrdnefx Algsc - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: 021333 - Radni sati: 5966 - Nosivost: 5000 kg - Visina podizanja: 4510 mm - Prolazna visina: 3350 mm - Slobodno podizanje: 0 mm - Dužina viljuški: 1180 mm - Maksimalna širina viljuški: 1170 mm - Minimalna širina viljuški: 410 mm - Jarbol: Dupleks - Pogon: Dizel - Marka motora: Perkins - Pravac vožnje: 2 smera - Transportne dimenzije: 4650 mm x 2000 mm x 3220 mm (d x š x v) - Transportna masa: 7900 kg - Transportnih paketa [kom.]: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV se može odbiti za preduzetnike Isporuka i otkup su mogući u svako vreme za svu industrijsku opremu. Tess van den Boom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: ET235, Polovna mašina za nanošenje sleeve-omotača 4000 BPH Tehničke specifikacije i radni podaci ULISSE 4000 je automatska mašina za nanošenje sleeve-omotača, razvijena od strane Scaligera za visokokvalitetno etiketiranje stezljivim sleeve-om na cilindrične kontejnere. Godina proizvodnje: 2021. Ova polov­na oprema je projektovana za integraciju u korišćene linije za punjenje i industrijska pakovanja u proizvodnji pića. Njena robusna konstrukcija od nerđajućeg čelika AISI 304, Omron automatizacija i precizan sistem za sečenje omogućavaju ponovljivo, precizno postavljanje sleeve-omotača pre procesa sa parnim skupljanjem. Proizvođač: Scaligera Model: ULISSE 4000 Godina proizvodnje: 2021 Tip mašine: automatska mašina za nanošenje sleeve omotača (mašina za etiketiranje) Instalirana električna snaga (etiketir): 3 kW Potrošnja komprimovanog vazduha (etiketir): 80 Nl/min Sistem upravljanja: PLC Omron sa 7-inčnim displejom u boji (HMI) Sistem za sečenje: 1 rotirajuća glava za sečenje, vođena registrima Materijali: okvir i zaštitne ograde od nerđajućeg čelika AISI 304; anodizirani aluminijum i hromirani čelični delovi Uključen transportni trak: Scaligera K325, ukupne dužine oko 7,5 m, lanac 82,5 mm, inverter upravljanje Parni tunel (uključen): Scaligera TVP3SE, 3 nezavisna parna segmenta, 6 injekcionih ćelija, elektronska regulacija temperature, odvod sa frekventnim regulatorom, instalirana električna snaga: 11 kW, minimalni pritisak pare: 5 bar Obrtni sto (uključen): Ø 1200 mm, snaga: 0,5 kW Električni parni kotao (uključen): COMETH GEI 54 KW 75, 3 × 25 kW grejača, 380 V 50 Hz, proizvodnja pare oko 100 kg/h, rezervoar od nerđajućeg čelika oko 80 L, kapacitet oko 60 L Bezbednost: CE-kompatibilne zaštitne ograde i sigurnosni okviri Napredna automatizacija i sistemi upravljanja ULISSE 4000 integriše naprednu automatizaciju radi optimizacije tačnosti nanošenja omotača i vremena rada. Eksterni odmotač sa mehaničkim "dancer" regulatorom obezbeđuje stabilnu napetost filma. Motorizovani pogonski valjci omogućavaju brzo napredovanje sleeve-omotača, sa automatskim otvaranjem i podešavanjem. Dužina folije se kontroliše fotoćelijama i sinhronizuje sa prisustvom proizvoda za precizna registrovana sečenja. Operaterima je na raspolaganju 7-inčni kolor ekran na dodir sa Omron PLC-om, što omogućava upravljanje recepturama i brza podešavanja parametara. Automatsko uvlačenje sleeve folije i sečenje sa vođenjem po registru Motorizovani valjci sa automatskim otvaranjem i regulacijom Fotoćelije za regulaciju dužine filma, zaustavljanje u slučaju odsustva proizvoda na ulazu i otkrivanje zastoja na izlazu Mikrometarski točkići sa brojačima za ponovljiva podešavanja Zaključana sigurnosna vrata i CE-kompatibilne zaštitne ograde Bdedpfx Aoy Ef Tmolgec Mogućnosti integracije u produkcijsku...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.178 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.260 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.390 kg, ukupna dužina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni viljuškar Bdsdpsyp Nykjfx Algoc Težišno rastojanje: 650 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing / kupovina na kredit i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i Vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će Vas detaljno posavetovati o ovom J/SNHP 50/13/42V modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t nadalje. Takođe rado izlažemo i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 380 / 1245 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 880 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.586 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, ukupna dužina: 5.120 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Bodpfx Ajwmtl Tjlgjdc Visina platforme: 1030 mm

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2017, Transnorm desno poravnati valjak transporter 3470-1830-1450 RA1855 Marka: Transnorm Bdodpfx Aljk Abhlsgoc Osnovne dimenzije: Konusno telo, 3470k1160-1830 mm Dužina: 3470 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 1160-1830 mm Širina rolne (RB): 160-450 mm i 640-1000 mm Visina okvira: 290 mm Trenutno postavljena visina: 640 mm Visina vodiča stuba: 410 mm Širina (visina) bočna traka 300 mm Prečnik rolne: 50 mm Korak rolne: 65 mm Uključuje 8 metara Motor MOVI-MO 3k300-500V 1.5kV Brzina prenošenja: Obim isporuke: sa podrškom (ako je potrebno, raspitajte se) Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 202.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – 202.000 km: - Prva registracija 2016; - motor 320 KS – Euro 6; - oko 202.000 pređenih km; - tri osovine 6x2; - treća osovina inteligentna (upravljiva unapred/nazad); - automatski menjač; - kompletne pneumatske suspenzije; - niskoprofilne gume; - ukupna masa 26.000 kg; - korisna nosivost oko 15.300 kg; - digitalni tahograf. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podesiva ogledala, ABS, vozačevo sedište sa pneumatskim ogibljenjem, suncevizor, maglenke, regulator visine farova, tempomat, krovni otvor, centralno zaključavanje, auto radio. Nadogradnja: - cerada sandučar ex prevoz pića, unutrašnje dimenzije: 7,38 x 2,47 m x visina 2,10 m, sa kliznim bočnim ceradama; - hidraulična zadnja utovarna rampa Bar nosivosti 2.000 kg sa aluminijumskom platformom; - idealan za nadogradnju u tovarnu platformu / prikolicu sa hidrauličnim rampama za prevoz vozila. Vozilo je dostupno za pregled i test vožnju u preduzeću: Bsdpfjy N D Ausx Algjdc PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina kako bismo što bolje organizovali prijeme u firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i za saznanje o prodajnoj ceni vozila, molimo Vas da se direktno obratite našim komercijalistima na broj 045/7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su dužni da provere tačnu specifikaciju vozila pre kupovine. Firma PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za moguće greške i neslaganja u ovom opisu. NAPOMENA: ODGOVARAMO SAMO NA UPITE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA ZAINTERESOVANOG LICA.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.150 h, Rotaciona etiketirka KOSME Extra 9 / 720 za etiketiranje boca pomoću dve samolepljive stanice (Self-adhesive) + stanica za hladno lepak, npr. za akciznu markicu. Proizvođač: KOSME Model: Extra 9/720 Godina proizvodnje: 2011 Kapacitet: do 7000 boca/h Karusel: 9 stanica Konfiguracija: 2 x glave za samolepljive etikete 1 x stanica za hladni lepak (npr. akcizna markica) Radnih sati: samo 2141 h! Bdedpfeywcghjx Algjc Originalna tehnička dokumentacija. Tehničko stanje: korišćena mašina, stanje kao na slikama

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, radni sati: 16.246 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, prazna masa vozila: 2.760 kg, pređena kilometraža: 16.246 km, Duplex viljuškar na gas (LPG) Marka: Toyota Godina proizvodnje: 1988 Dobro vozi i podiže, nema curenja Kapacitet: 1.500 kg Visina podizanja: 3.700 mm Prolazna visina: xxx Opremljen bočnim pomeranjem (SIDESHIFT) Pogledajte video na YouTube Bdedpfsy Exnkjx Algec

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Električni višesmerni bočni viljuškar Na prodaju je visokokvalitetni HUBTEX električni višesmerni bočni viljuškar u dobrom stanju. Tehnički podaci Proizvođač: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Nemačka) Tip: MU 20 OP Serija: 2121-ELS Godina proizvodnje: 2016 Pogon: Električni, 48 V Nosivost: - 2.000 kg na LSP 600 mm - 1.500 kg na LSP 800 mm - 1.200 kg na LSP 1.000 mm Visina dizanja: do 6.100 mm Brzina vožnje: do 8 km/h Baterija: 48 V / 465 Ah (EPzS) sa punjačem (još uvek prva baterija) Sopstvena masa (bez baterije): oko 5.420 kg ⚙️ Oprema & posebne karakteristike - Višesmerni sistem upravljanja (uzdužna, poprečna, dijagonalna i kružna vožnja) - Podižuća platforma za vozača / komisionara - HUBTEX HIT2 računarski sistem sa grafičkim displejom u boji - Džojstik upravljanje voznim i funkcijama dizanja - Manuelni teleskopski i preklopni viljušci - Sigurnosna oprema prema EN 1726-2 - Idealno za rukovanje dugim materijalom i paletama 🏭 Područje primene, idealno za: Uske prolaze i regalska skladišta Dugi materijal (profili, cevi, drvo, metal) Industrija i logistika Servis je redovno obavljan od strane stručnjaka. Bdedpfx Aoyiuikelgoc Nova cena pre 10 godina: 123.000.- Samo 587 radnih sati. Pregled je moguć i poželjan. Za sva dodatna pitanja ili nejasnoće, slobodno se obratite.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.260 h, visina dizanja: 4.920 mm, slobodno podizanje: 2.380 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.190 mm, širina viljuške: 1.200 mm, ukupna visina: 3.050 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.100 mm, boja: žuta, Težina bez tereta: 4.000 kg Nosivost: 3.000 kg - Godina proizvodnje: 2011 - Dostupna dokumentacija: Da - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: 18349 - Radni sati: 5260 - Nosivost: 3000 kg - Visina podizanja: 4920 mm - Visina prolaza: 3040 mm - Slobodno podizanje: 2380 mm - Dužina viljušaka: 1190 mm - Maksimalna širina viljušaka: 1200 mm Bsdpoy Ecfgofx Algjdc - Minimalna širina viljušaka: 340 mm - Priključak: podešavanje širine viljušaka - Opcije: slobodno podizanje, polukabina, radno osvetljenje - Jarbol: dupleks - Pogon: dizel - Marka motora: Kubota - Pogon: 4 točka - Transportne dimenzije: 2500 mm x 2100 mm x 3050 mm (d x š x v) - Transportna masa [kg]: 4000 kg - Broj transportnih paketa [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a Povraćaj PDV-a/diferencijalno oporezivanje: PDV je odbitna stavka za pravna lica Isporuka i zamena su uvek mogući za svu industrijsku opremu Tess van den Boom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 7.982 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.850 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.520 mm, proizvođač motora: Perkins, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 70 procenat, ukupna težina: 8.400 kg, ukupna visina: 3.250 mm, ukupna dužina: 4.100 mm, ukupna širina: 2.000 mm, maksimalna nosivost: 5.000 kg, dimenzija gume: 8.25x15, gorivo: dizel, Oprema: kabina, osvetljenje, viljuške za palete, Linde S50 je u veoma dobrom stanju. Jarbol sa slobodnim podizanjem. Prodajemo viljuškare nakon kompletne servisne provere. Pripremljeno za krajnjeg korisnika. Spremno za upotrebu. Možemo organizovati transport širom Evrope i sveta. Bdedpfxoy N Uu Ue Algec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.647 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.480 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.270 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.820 kg, ukupna dužina: 4.340 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Bdodpfxsxirqde Algsc Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo i otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDQN50/12/45V modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizaj, Visina platforme: 860 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 1.550 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.040 mm, slobodno podizanje: 1.120 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, proizvođač motora: Perkins, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.500 kg, ukupna visina: 3.030 mm, ukupna dužina: 4.100 mm, ukupna širina: 2.160 mm, maksimalna nosivost: 4.000 kg, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: kabina, osvetljenje, viljuške za palete, Linde S40 je u veoma dobrom stanju. Jarbol sa slobodnim dizanjem. Bedpfxoy Nnc So Algodc Prodajemo viljuškare nakon kompletnog servisa. Pripremljeni za krajnjeg korisnika. Spremni za upotrebu. Možemo organizovati transport širom Evrope i sveta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.198 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.210 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Bjdpfsy Tqyhex Algjdc Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše korišćene mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 590/1.520 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 1.020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.187 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 695 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.990 mm, snaga: 74 kW (100,61 KS), tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: dobro Bdjdjunnptepfx Algec Prednje gume Tip: Air Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Air Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Vozilo je UVV testiran. Pre isporuke, mašina se servisira i čisti. Na zahtev, mašina se može obojiti uz nadoplatu. Pored ovog modela vozila, imamo oko 120 drugih viljuškara svih težinskih klasa na lageru u našem skladištu u Meschede-Calle. Posetite našu početnu stranicu - rf-viljuškar kupovina i finansiranje po povoljnim uslovima su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naša viljuškar master radionica specijalizovana je za popravku, servisiranje viljuškara, popravku i remont starog. Takođe bismo rado izložili vaše vozilo za prodaju kod nas. Prednja radna svetla, vetrobransko staklo, puna kabina, Prednja svetla na strani jarbola.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 714.112 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Bjdoy T Uuiepfx Algodc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.739 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Bodpfx Aley T Uucegedc

Stanje: dobro (polovno), Bočni kanalni kompresor, prstenasto duvalo, vakuum pumpa, duvalo Bsdpfey Tubpex Algsdc -Proizvođač: Siemens, bočni kanalni duvač sa preklopnim ventilom -Tip: Elmo-G 2BH6 100-0AC12 -Pogon: 2,2 kW -Obrtaji: 2860 o/min -Dimenzije: 375/335/V385 mm -Težina: 30,7 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.100 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Bsdpfoy Nufgex Algjdc Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno

Godina proizvodnje: 2002, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju je naručena mlin Getecha, model GRS 180 sa vodenim hlađenjem. Snaga: 2,2 kW Bdodpfx Aley Ugiusgec Noževi: 3 komada Sito: 6 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pomoćna mlin ZERMA GSL 180/300 Snaga: 4 kW Bdjdpfx Ajy Ughqjlgjc Otvor levka: 290 mm x 270 mm Noževi: 10 komada po držaču, ukupno 30 Sito: 6 mm