Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt na prodaju (4.155)

Stanje: veoma dobro (polovno), Tehničke karakteristike: Radna dužina: 4100 mm Bwedpfx Aiez E A Suo Eou Razmak stubova: 3650 mm Snaga prese: 220 tona CNC upravljanje: OPERATOR OPII grafički interfejs Veličina ekrana u boji: 14“ Upravljane ose: Y1/Y2; X1/X2; R1/R2; Z1/Z2 Motorno podesivi zadnji graničnik Izbacaj: 300 mm Hod: 180 mm Automatsko izbočavanje Snaga motora: 17 kW Dimenzije (dužina x širina x visina): pribl. 4800 x 2300 x 2900 mm Težina: pribl. 17 tona Dodatna oprema: AMADA alati, novi Stanje: Mašina je u celini u veoma dobrom stanju. Modernizacija izvršena u januaru 2026. Prodavac ne snosi odgovornost za greške prilikom pisanja ili prenosa podataka. Mašina je, u pogledu izgleda, tehnike i habanja, u skladu sa svojim starošću; korišćene mašine se prodaju bez ikakve garancije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.320 kg, maksimalna nosivost: 10.680 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Tandem prikolica sa niskom platformom HUMER TTH14 Prva registracija 04/2009 10.680 kg nosivost 3.320 kg sopstvena težina - Dvojne gume - Hidraulične rampe - Širina platforme 246 cm - Visina bočnih strana 40 cm (podeljene) - Dužina rampe 260 cm - Dužina platforme 625 cm (520 cm ravno + 105 cm pod nagibom) - Spreman za upotrebu - Uključuje austrijsku registraciju! - Već preuređen za rad sa traktorom sa 12V naponom! Bedpfx Aijzy Ngks Eswu Cena prodaje: 12.500,00 € (neto) Moguća je i povoljna dostava!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Pritisak 320 t Dužina savijanja 6050 mm Razmak stubova 5100 mm Hod 350 mm Visina ugradnje 650 mm Bwjdpfszvq Eaox Ai Eju Ukupna potrebna snaga 30 kW Masa mašine cca 22.500 kg Potreban prostor cca 7000x2300x3200 mm Dodatna oprema/oprema: - Upravljački sistem ESA S 875 PC - 4 komada potpornih krakova ispred mašine - 4 komada graničnika - Svetlosna barijera ispred mašine - Nožni prekidač

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Pritisak 150 t Dužina savijanja 3100 mm Razmak stubova 2600 mm Izbacivanje 250 mm Visina ugradnje 325 mm Hod klipa 120 mm Visina stola 875 mm Brzina prilaska 70,0 mm/s Radna brzina 9,0 mm/s Brzina povratka 60,0 mm/s Pritisak 220 bar Upravljanje ATL 550 Ukupna potrebna snaga oko 15,0 kW Težina 8400 kg Dimenzije (D-Š-V) 3500 x 1700 x 2240 mm iz servisne radionice dobro / održavano stanje (!!) - u proverenom stanju - video mašine - ?v=Vk6FOVp0cVo Oprema: - jednostavna NC elektro-hidraulična presa za savijanje * sa torzionom osovinom - ATLANTIC NC upravljanje ATL 550 * pozicioniranje zadnjim graničnikom (X) * pozicioniranje podešavanja dubine (Y1+Y2) * mogućnost programiranja različitih programa Bwodpfsz Hd R Uex Ai Eeu * kapacitet memorije maks. 200 programa - maks. 400 sekvenci * okretna upravljačka ploča, napred levo - NC elektro-motorni zadnji graničnik (X osa) * 2x ručno podesivi granični prsti - 1x podeljeni set gornjeg alata Rehfuß * uključujući adapter alata AMADA/PROMECAM - 1x podeljeni set obostranih 4-V matrica * V otvori: 16/22/35/50 mm - 1x slobodno pokretna pedala - zaštitni uređaj sa strane + iza mašine - uputstvo za upotrebu + šema

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k Bwsdpfxjzzhfno Ai Eou

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Stanje: korišćeno Godina proizvodnje: 2023 Šifra artikla: 8285 Vreme isporuke: odmah, uz mogućnost prodaje pre isporuke Zemlja porekla: Turska Cena: 33.900 € Na lageru: 1 Specijalna cena: 30.600 € Snaga presovanja: 30 tona Dužina savijanja: 1050 mm Ose: 3 (Y1, Y2, X) Bwedpfx Aiowirnfe Eou Hod: 160 mm Razmak između stubova: 850 mm Ispust u bočnom stubu: 250 mm Visina ugradnje: 390 mm Tip pogona: hidraulični Radna brzina, Y-osa: 10 mm/s Brzina povratka, Y-osa: 130 mm/s Zadnji oslonac, hod X-ose: 495 mm Brzina zadnjeg oslonca, X-osa: 250 mm/s Visina stola: 835 mm Širina stola: 104 mm Rezervoar za ulje: 75 l Snaga motora: 7,5 kW Dužina: 2470 mm Širina: 1250 mm Visina: 2245 mm Težina: 3250 kg Demonstraciona mašina / stanje kao novo Neto cena (nova cena: 42.300,00 €) 3 ose (Y1, Y2 i X osa) CNC kontroler DT-10, uključujući PC softver - 2D grafički displej, 10“ - Intuitivno upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir (jednostavno crtanje konture savijanja prstom) - Direktno programiranje ugla savijanja - Jednostavno programiranje, u dijalozima - Grafička simulacija procesa savijanja - Automatski izračunavanje dužine za sečenje limova - Grafička memorija proizvoda i alata - Mogućnost korekcije - Ručni, poluautomatski i potpuno automatski režim rada - Izračun/programiranje tonaže putem CNC-a - Interna memorija podataka - USB portovi za sigurnosnu kopiju i izvoz programa Motorizovani zadnji oslonac sa linearnim vođicama i kugličnim vijcima Umetci za stezanje gornjeg alata Gornji alat 1010/A/75°/0,8, podeljen Donji alat 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm), podeljen Nososni držači za lim Bočni zaštitni rešetke Oprema u skladu sa CE standardima Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM jeziku sa izjavom o usklađenosti sa CE standardima OPCIJA: DBend, 3D CAD/CAM softver za uvoz i simulaciju (uvoz STEP, IGES i DXF datoteka) € 2.110,- KUPOVINA KORIŠĆENIH MAŠINA JE PITANJE POVERENJA – NAŠE OBEĆANJE TRANSPARENTNOSTI Nudimo vam maksimalnu sigurnost i potpunu transparentnost. • ISKRENI UVIDI: detaljne fotografije i video snimci funkcionisanja u trenutnom stanju • TEST UŽIVO: testiranje na licu mesta, u našoj hali • DIGITALNA PREZENTACIJA: individualna prezentacija uživo putem video poziva • KUPOVINA BEZ RIZIKA: 14-dnevno pravo na povraćaj Detalji:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). Bedpfx Aew Dl Hqji Eowu 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg Bwsdpfxszlwm Ao Ai Eeu * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Bwsdpfxszk S Dms Ai Esu Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Bsdpfx Aiezlwm Ne Ejwu Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 14.300 kg Nosivost: 32.700 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 osovine PBW, upravljačke / Sa daljinskim upravljanjem / Produživa .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW 3 upravljačke osovine Hidraulične rampe Daljinsko upravljanje Sopstvena težina: 14300 Ukupna težina: 47000 Dužina: 8,90 m, sa produžetkom 12,00 m + ukupna dužina 15,40 m Širina: 2,54 m Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju tokom perioda i eventualne greške! = Informacije o kompaniji = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju tokom perioda i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Bwsdpfez Hq Rzox Ai Esu 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gđa. Sabine Faust E-pošta:

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: TAD174116002, Ponuda 26235 Tehnički podaci: - Radna širina 4100 mm - Pritisna sila 170 t - Prolaz između stubova 3600 mm - Izbočenje 400 mm - Maksimalna ugradna visina, otprilike 400 mm - Hod klipa 225 mm - Radna visina, otprilike 920 mm - Snaga motora, otprilike 18 kW - Zapremina ulja, otprilike 300 l - Potrebna površina, otprilike Š 4800 x V 2750 x D 2300 mm - Težina, otprilike 12500 kg - Uključuje: - Okretna ruka – upravljačka ploča sa kontrolom ESA - Za 4 ose Y1 + Y2, X, Z - Motorizovani zadnji graničnik sa motorizovanom regulacijom visine Bwsdpfxszu Na Ho Ai Eju - Bombiranje (izbočenje) - Sigurnosna svetlosna barijera - 4-delna univerzalna matrica + podeljeni nožni alat 4000 mm - Špicasti alat 4000 mm - Nožni alat 3000 mm - V-matrica 3000 mm - Električni nožni prekidač - Bočni oslonci sa mogućnošću pomaka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 487.792 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 17, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam danas, uz rezervu do zaključenja ugovora, pod uslovom da su greške, pogrešni unosi i eventualna prodaja vozilu drugim kupcem, ponuditi sledeće vozilo: Mercedes Benz Transfer 45 autobus Sprinter 516 CDI (Šasija 451) Datum prve registracije: 20.11.2012 487.792 km Motor: 2.143 ccm 120 kW / 163 KS Euro 5 EEV Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg Masa praznog vozila: 3.045 kg Nosivost: 1.955 kg Tehnički pregled: 12/2025, Pregled bezbednosti: 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 sedište Automatska klizna vrata na suvozačevoj strani sa izvučnom rampom Dvotrkna vrata pozadi Centralna brava sa daljinskim upravljačem Potpuno automatski menjač 2 x električni podizači prozora, retrovizori, grejanje retrovizora Mikrovalna pećnica Autonomna grejalica 2 ventilatora Nasloni za ruke napred Bwodpez A I R Refx Ai Eou Grejanje sedišta vozača Radio/CD Izlaz za hitne slučajeve, između ostalog, kroz krovni prozor Tahograf Gume: 195/75R16, otprilike 40% Cena: 10.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do 5.000,00 €, je Okružni sud Ludwigslust, a za sporove iznad te vrednosti, je Pokrajinski sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, pogrešne unose i eventualnu prodaju vozilu drugim kupcem.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Bodsz H Elmspfx Ai Eswu Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. Bwjdpsz H Eltefx Ai Eeu LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Bsdpfx Ajz H El Hji Eewu Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Bjdsz H Elyopfx Ai Ejwu Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata Bjdpfx Aiozahp Ss Ejwu * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Bsdpfx Aiev D Abgs Eewu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Tehničke karakteristike: Radna dužina: 8050 mm Snaga prese: 300 tona NC upravljanje: DELEM sa Cybtouch 15 Upravljane ose: Y1/Y2; X1/X2 Hod: 300 mm Razmak između stola i štancera: 500 mm Istrezanje: 300 mm Visina stola: 875 mm Snaga motora: 26 kW CE oznaka Mašina za podnu montažu Težina: oko 45,5 tona Dodatna oprema: različiti alati 6 potpornih ruku Laserski nadzor Bwsdpfxez Abn Se Ai Esu Stanje: Ukupno, vrlo dobro stanje Prodavac ne snosi odgovornost za greške u pisanju ili prenosu podataka. Mašina je, s obzirom na starost, u dobrom optičkom i tehničkom stanju, sa odgovarajućim stepenom habanja; korišćene mašine se prodaju bez ikakve garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) Bjdpfxjy Uwu Ie Ai Ejwu * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: Bedpfx Aezhd Niei Eewu - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, građevinska visina: 360 mm, visina dizanja: 1.050 mm, nosivost: 3.000 kg, ukupna težina: 450 kg, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna širina: 900 mm, Makaze lift sto HIMO SKSU hidraulični lift sto za prodaju u veoma dobrom stanju 3000kg nosivosti proizvođač: HYMO Tip: SXU 30 8/9 Godina proizvodnje: 1995 Bsdpjwav D Sofx Ai Ejwu Veličina platforme: 1350 mm k 900 mm Maks. visina: 1050 mm Nosivost: 3000 kg Ručna kontrola Minimalna visina: 360 mm (od tla do vrha plave platforme) Motor: 1.1 kV 380/220 V 50 Hz IP54

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Stanje: polovno Godina proizvodnje: 2022 Inventarski broj: 8254 Rok isporuke: odmah, podložno prethodnoj prodaji Zemlja porekla: Turska Cena: 22.240 € Na lageru: 1 kom Pritisna snaga: 30 tona Dužina savijanja: 1250 mm Ose: X i Y osa Hod: 150 mm Razmak između stubova: 1010 mm Izbačaj u bočnom stalku: 255 mm Ugradna visina: 265 mm Pogon: hidraulični Brzina brzog hoda Y-osa: 210 mm/s Radna brzina Y-osa: 10 mm/s Snaga motora: 3 kW Dužina: 1760 mm Širina: 1375 mm Visina: 2135 mm Težina: 1700 kg DEMO MAŠINA, STANJE KAO NOVO NC upravljanje za dubinu spuštanja (Y) i pozadinski graničnik (X) Sinhronizacija putem torzione osovine Nasloni za lim Ležište za matrice Matrica sa 4 V otvora Gornji alat, blago izvrnut, segmentiran Nožna pedala Uputstvo za rad na nemačkom jeziku UKLJ. FIESSLER laserski sigurnosni uređaj (Ilustrativna fotografija) Bwsdpjwirqyofx Ai Eou KUPOVINA POLOVNIH MAŠINA JE STVAR POVERENJA – NAŠE OBEĆANJE O TRANSPARENTNOSTI Nudimo Vam maksimalnu sigurnost i potpunu transparentnost. • ISKRENI UVID Detaljne fotografije i video-zapisi funkcionalnosti trenutnog stanja • PROVERA UŽIVO NA LICU MESTA Test uživo u našem objektu • DIGITALNA DEMONSTRACIJA Individualna prezentacija uživo putem video-poziva • KUPOVINA BEZ RIZIKA 14 dana pravo povraćaja Detalji:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1970, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 100 t, ukupna težina: 4.000 kg, pritisak 40 t Moždani udar 150 mm Serijski broj 100091 Jediniцa na lageru 2 Bjdpfovxltbex Ai Ejwu Podesiv pritisak i moždani udar pritisak 25 t težina 1,5 t svaki Sigurnosne svetlosne barijere da za oboje