Fliegl Tipper Sa 3 Strane na prodaju (108.847)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Fjdpfjwyiw Eex Anuogh Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * BPW osovine * Potporna noga na spojnici * 50 mm otvor * bočne klapne sa opružnom potporom * i ostalo. Fgodpezwym Nefx Anush

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Fsdpfx Aszmtmusnuegh Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika Fodpfx Anszl D Rzsuogh #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 648.374 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: dizalica, Kran Fgedoy Uy Epepfx Anueh Radni sati: 9340 Broj hidrauličnih izvlačenja: 7 Broj potpornih nogu: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: × Rotator: ✓ Dohvat dizalice: 18,50 m Nosivost: 8.900 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registarski broj: XZS129 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Težine Sopstvena masa: 18.740 kg Nosivost: 13.260 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Kran: HIAB 322 E-7 HIPRO, godina proizvodnje 2007, iza kabine Kiperi: zadnji istovar Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno preko WhatsApp i Viber-a. MOB: (Holandski) Dostupno preko WhatsApp i Viber-a. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, novac mora biti uplaćen na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koje su prikazane na našem veb-sajtu. Ako dobijete drugačije informacije, molimo da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakvu sumnju, molimo da nas pozovete kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 310 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Ogrevani spoljni retrovizori - Ogrevani retrovizori - Suvozačevo sedište - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatski klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Grejanje sedišta - Sunčana zaštita - Sistem za kontrolu stabilnosti - Kutija za alat - Prednje vetrobransko staklo Interni broj za upite klijenata: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL sa KH kiperom (uključujući i hidraulični bočni zid) Trostrani kiper sa utovarnim kranom PALFINGER PK24001 SLD5 Vozilo: Dizel motor MAN, 353 kW (480 KS), 1.800 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogonska konfiguracija 6x4 Ogibljenje: opružni/vazdušni Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama 3.600 mm međuosovinsko rastojanje, 1.400 mm međuosovinsko rastojanje između zadnjih osovina 310 l zapremine rezervoara za gorivo, 60 l zapremine rezervoara za AdBlue Sistem asistencije pri kočenju Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, podesiva Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama Kuka za prikolicu RINGFEDER tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje duga, normalne visine) Podizni krov, mehanički Udobno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo kičme, podešavanjem naslona i grejanjem sedišta Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se upravljati spolja pri otvorenim vratima * Zavjesa za zaštitu od sunca, prednje staklo, unutra, električna Kutija za hlađenje Infotainment sistem MAN SmartSelect sa dodirnom pločom i tasterima za direktan pristup MAN Mediasistem Navigacija Advanced 7 inča MAN audio sistem Advanced Navigaciona mapa za Evropu i Rusiju Informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu za navigacioni sistem Fgedpozmhm Njfx Anujh Standardna garancija na pogonski sklop za 3. godinu korišćenja do 450.000 km, uslovi su navedeni u dokumentaciji o održavanju Nadogradnja: KH kiper, trostrani kiper sa utovarnim kranom, postavljen direktno iza kabine Kipper: Dimenzije DxŠxV 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Prednji zid, visina 1.200 mm Dodatna oprema: - Zadnji, fiksni bočni oslonci - Pomoćna sredstva za podizanje bočnog zida (strana suvozača) - Hidraulični bočni zid na strani vozača - Osam prstenova za vezivanje, sa leve i desne strane, ugrađeni u pod (4 sa svake strane) - Hidraulični kran/kiper/prikolica se mogu prebacivati pomoću ventila u kabini - Preklopiva zadnja zaštita od podvožavanja - Zadnja svetla sa zaštitnom rešetkom - Merdevine za ulazak na strani vozača - Hidraulični sistem za podizanje prikolice sa dva kruga - Podložne ploče za oslonce sa držačima od nerđajućeg čelika Utovarni kran: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment podizanja 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulični, petostepeni teleskop - Komplet creva za 2 dodatna uređaja = 5. i 6. hidraulični krug (npr. za stezaljku) - Opseg rotacije 400° sa detekcijom ugla rotacije - Elektronski sistem za isključivanje preopterećenja, sistem za stabilnost HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – daljinski upravljač putem radija sa 6 funkcija i 3 džojstika (2-2-2) - LED radna svetla - Pokretanje/gašenje motora - Podešavanje broja obrtaja + / -

Stanje: polovno, Marel mašina za etiketiranje gornje i donje strane pakovanja Fgsdpfx Aez Ndghonueh Ova Marel mašina za etiketiranje nanosi etiketu na gornju i donju stranu pakovanja u jednom potezu. Pakovanja se unose na transportnu traku pomoću podesivih vodilica; glava iznad trake etiketira poklopac, a glava ispod trake etiketira dno. Upravljanje se vrši putem ekrana osetljivog na dodir, koji se nalazi pored transportne trake. Identifikaciona pločica je i dalje na mašini, ali se može pročitati samo naziv „Marel“, tako da model i godina proizvodnje nisu poznati. Nalazi se u Emeloordu, Holandija. Dostupna je odmah, cena na upit. Više fotografija i potpune specifikacije: / Tip: Mašina za etiketiranje, za etiketiranje gornje i donje strane Gлаве za etiketiranje: 2 (iznad i ispod trake) Ulaz: Transportna traka sa podesivim vodilicama Kontrole: Ekran osetljiv na dodir

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Fjdpfx Aox Rq Slsnusgh 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fsdpfez I Iy Aox Anuegh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Fgsdpfoy Rrplox Anueh Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) Fgedpfx Ajzmtc Ajnueh #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 598.037 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Grejani retrovizori - Duga svetla - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Zaštitna klapna od sunca - Dodatni grejač - Pogonska osovina (PTO) = Napomene = Scania R580 Highline 8x4*4 - trostrana kiper prikolica - retarder - specijalna boja - potpuno vazdušno ogibljenje - Fedpfozwc Trox Anuegh Godina proizvodnje: 31.5.2019. Pređena kilometraža: 598037 km YS2R8X40005534303 Trostrana kiper prikolica Retarder Potpuno vazdušno ogibljenje Koža 2 upravljačke osovine Specijalna boja = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Sopstvena težina: 15.800 kg Menjač Tip menjača: Opticruise, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40% Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve gume: 40%; Dubina gaze desne gume: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9500 kg; Dubina gaze leve gume (unutra): 60%; Dubina gaze leve gume (spolja): 60%; Dubina gaze desne gume (unutra): 60%; Dubina gaze desne gume (spolja): 60% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9500 kg; Dubina gaze leve gume (unutra): 60%; Dubina gaze leve gume (spolja): 60%; Dubina gaze desne gume (unutra): 60%; Dubina gaze desne gume (spolja): 60% Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, ZIM Hülsta – Mašina za sečenje zadnjih panela Proizvođač: ZIM Hülsta-Werke Naziv: Mašina za sečenje zadnjih panela Godina proizvodnje: 2014 Serijski broj: 380114008 Opis: Pomična glava testere 2 pomične benzinske glave sa četiri bušilice Pogodna za obradu glodanjem i bušenjem Nagibno bušenje Bušenje sa podesivom dubinom (RWH) Sečenje Sečenje i bušenje sa podesivom dubinom (RWH) Fsdpevdb Tbjfx Anuogh Pomični sto sa valjcima Zaštitno kućište sa laserskim sigurnosnim sistemom Električni ormarić Kanali za usisavanje Upravljačka jedinica, sastoji se od: Računara (PC), ravnog ekrana EIZO FlexScan S1911 Tastature i miša, ručnog skenera, ormarića za upravljačku jedinicu Mobilna čelična posuda (bež boje) Signali za komunikaciju između računara (PC) i programabilnog logičkog kontrolera (PLC) 1. Obrada podataka se obavlja isključivo putem računara (PC). 2. Sistem stezanja šalje signal za dozvolu prenosa (VB.SendeFreigabe) glavnom računaru (PC), koji zatim prenosi podatke o glavi i obradi. 3. Glavni računar šalje signal za potvrdu (VB.Daten Gesendet) nakon što su podaci preneti. 4. Zatim se signal za dozvolu prenosa (VB.SendeFreigabe) i signal za potvrdu (VB.Daten Gesendet) povlače sa sistema stezanja. 5. Za svaki novi deo, ovaj postupak se ponavlja. Dodatne mašine – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na upit!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 20.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretna platforma Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Zaustavljač napred, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20-inčne kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna platforma sa robusnim kružnim ležajem 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita od udarca, čelična Polu-blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljenje, produživo do 3.000 mm pozadi, samo pozadi 1 priprema priključka za naknadnu ugradnju upozoravajućih tabli napred od strane kupca #Spojna konstrukcija, prikolica, okretna platforma Spojna viljuška sa proverenom 40 mm spojnicom Spojna viljuška, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i zaključiva (dužina spojne viljuške cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine spojne viljuške pomoću opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/šasija laserski podešene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R22,5", prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi Fgodezndmzepfx Anuoh Rotirajući signalni svetlo, sklopivo 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad 2 LED radna reflektora, bočno sa obe strane (1x levo, 1x desno), uključenih preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa DEKRA sertifikatom i mišljenjem (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram: Vatro-cinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Spojna viljuška: KTL, crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Fgedpsza S E Rsfx Anuoh Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Rezervoar za gorivo, aluminijumski - Radna svetla, zadnja - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozachevo sedište - Blokada diferencijala - Limitator brzine - Katalizator - Automatski klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (pogonska jedinica) - Radio/multimedijalni sistem - Disk kočnice - Grejanje sedišta - Zaštita od sunca - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Kontrola stabilnosti - Alatnica - Vetrobransko staklo Interna oznaka za upite kupaca: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4, trostrani kiper sa kranom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Kran: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment podizanja 162 kNm (16,51 mt) Hidraulični, četvorostepeni izvod, dužina 12,7 m E-dynamic, hidraulični priključci za 2 dodatna uređaja Ugao okretanja 400° Dvojni zglobni sistem sa PROLINK (zglobno ruka se može preopteretiti do 15°) Elektronsko uređaj za zaštitu od preopterećenja sa FX 500 FASSI kontrola stabilnosti FSC, uključujući LMB II Fassi RCS radio maxi - 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Posebni oslonci, dužina oslonaca 6,64 m, hidraulično se izvlače, uključujući FSC Oslonci se upravljaju putem radija FL sistem (Full Lift), opciono brzo ventil za izvod LED radna svetla Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 352 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogonska konfiguracija 6x4 Ogibljenje: list opruga/vazdušno Blokada diferencijala na pogonskim zadnjim osovinama 3.600 mm međuosovinski razmak, 1.400 mm međuosovinski razmak između zadnjih osovina 310 l zapremina rezervoara za gorivo, 60 l zapremina rezervoara AdBlue Sistem pomoći pri kočenju Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, sa podešavanjem Disk kočnice na prednjoj osovini, bubanj kočnice na zadnjim osovinama Vučna spojnica RINGFEDER tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Krov sa podizanjem, mehanički Udobno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo kičme, podešavanje naslona i grejanjem sedišta Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, upravljanje spolja kada su vrata otvorena * Roletna na prednjem staklu, unutra, električna Kutija za hlađenje Kontrola infoteniment sistema MAN SmartSelect sa dodirnom pločom i tasterima za direktan pristup MAN multimedijalni sistem Navigation Advanced 7 inča MAN zvučni sistem Advanced Navigaciona mapa za Evropu i Rusiju Online informacije o saobraćaju za navigacioni sistem Standardna garancija na pogonski sklop za 3. godinu korišćenja, do 450.000 km, pod uslovima redovnog održavanja Nadogradnja: Trostrani kiper sa kranom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montirano neposredno iza kabine Fgedoyllctepfx Anush Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativno dostupna i: dužina sanduka 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Prednja stranica visine 1.000 mm Dodatna oprema: * Zadnji, fiksni bočni branici * Pomoć pri podizanju bočnih stranica * Osam prstenova za vezivanje, postavljena levo i desno u podu (4 sa svake strane) - hidraulični kran/kiper/prikolica se mogu prebacivati ​​pomoću ventila u kabini * Položaj zaštite od podguravanja, zadnjih svetala i kablova za napajanje, na levoj strani * Centralna brava za otvaranje...

Stanje: dobro (polovno), Bandska testera za ponovno rezanje blokova i daski, tip Canali multiline ML 1100, sa 3 testere. Remenica, širina 105 mm, maksimalna širina testerice 120 mm. Brzina testerice 28/32/36/42 m/s. Fgedpfjz Hbh Dox Anueh Dimenzije sistema za uvlačenje materijala: - Visina valjaka za uvlačenje 200 mm - Prečnik valjaka za uvlačenje 100 mm - Maksimalni razmak između testerice i strane za oslanjanje 230 mm - Maksimalni razmak između testerice i strane za pritisak 230 mm - Maksimalni razmak za centralno rezanje 460 mm.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Ponderisanje i detekcija metala u jednoj mašini Mettler Toledo Garvens XS 3 CC ponderiše svaki paket u pokretu i istovremeno ga proverava na prisustvo metala, koristeći Mettler Toledo Safeline detektor metala koji je integrisan u proizvodnu liniju. Paketi koji su ispod ili iznad propisane težine ili sadrže metal, automatski se uklanjaju sa transportera u posudu za odbacivanje. Na oznaci mašine navedeno je da je proizvedena 2011. godine, serijski broj 35002725, opseg ponderisanja do 1000 g. Lokacija: Emmeloord, Holandija. Dostupna odmah, cena na upit. Više fotografija i detaljne specifikacije: / Fjdez Ndbrjpfx Anuegh Tip: Mašina za ponderisanje sa detektorom metala Opseg ponderisanja: Do 1000 g Detektor metala: Mettler Toledo Safeline, kontrola profila Odbacivanje: Sistem za automatsko odbacivanje sa posudom Kontrole: Osetljiv ekran (touchscreen)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 670.061 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 780 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Električni podizači prozora pozadi - Podizna osovina - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Radio/CD plejer - Rotator - Signalno svetlo - Sunđerasta zavjesa - Kardansko vratilo (PTO) - Dodatna upravljiva osovina = Napomene = Nadgradnja Materijal: Čelik Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 5 Broj stabilizatora: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Dužina dohvat: 15 m Nosivost: 4225 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: THX523 Tehničke informacije Zapremina motora: 12.130 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: upravljiva Fgodpfezn Aczsx Anueh Težine Prazna masa: 16.440 kg Nosivost: 15.560 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF 2220-K5, godina proizvodnje 2005, iza kabine Kiper: zadnji Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se ostvariti prava na osnovu navedenih informacija. Broj kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate putem bankovnog transfera, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da potvrdimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, 1994 Bacci FCH8 dvovretena glodalica sa 4 glave sa svake strane (3 za glodanje i 1 za brušenje) Snaga motora: Leva strana: motor glodalice 1 = 7,5 kW motor glodalice 2 = 5,5 kW motor glodalice 3 = 3 kW (pri 1440 obrt/min) ili 5 kW (pri 2880 obrt/min) Fodpfx Aex Hwmbsnujgh motor brusilice 4 = 3 kW Desna strana: motor glodalice 1 = 7,5 kW motor glodalice 2 = 5,5 kW motor glodalice 3 = 3 kW (pri 1440 obrt/min) ili 5 kW (pri 2880 obrt/min) motor brusilice 4 = 3 kW Hidraulične jedinice: 4,8 + 4 kW Ukupno bez hidrauličnih jedinica: 38 ili 42 kW Ukupno sa hidrauličnim jedinicama: 46,8 ili 50,8 kW Dimenzije (Š x D x V): 7,20 x 2,40 x 1,90 m Približna težina: 5 t.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 186.225 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.790 mm, ukupna širina: 2.370 mm, dužina tovarnog prostora: 3.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.310 mm, visina tovarnog prostora: 510 mm, Godina proizvodnje: 2015, VF6NSTG40E451466 = Dodatne informacije = Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.953 cc Prazna masa: 3.273 kg Nosivost: 3.227 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: 53-BHT-9 = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili predloge, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se ostvariti prava na osnovu datih informacija. Telefon kancelarije: MOB: Nizozemski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski (dostupni na WhatsApp i Viber). MOB: Nizozemski (dostupan na WhatsApp i Viber). Fodpsymqf Nsfx Anujgh Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o uplati koji su objavljeni na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje Fedpfx Aozvz Thonusgh * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.100 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja radna svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Zvučno rotaciono upozorenje - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Grejanje sedišta - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Prednje staklo - Dodatna upravljačka osovina Interni broj za upite klijenata: Recycling 3-184 NOVO U PONUDI!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL 2-strani kiperski sanduk i Tajfun Liv L150K83 reciklažna dizalica (dostupno i sa polip grabljom sa 2 školjke) Vozilo: MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e 40.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa (NatZu) 44.000 kg tehnička ukupna vučna masa (TechH) 3.900 mm međuosovinsko rastojanje MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica, sa nivoima kočenja MAN EasyStart pomoć pri polasku na uzbrdo Indikator istrošenosti kočionih obloga sa signalizacijom LED bočna poziciona svetla MAN TipMatic 12.28 OD Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača za ljuljanje vozila 6x4-4 Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijali sa blokadom na zadnjim pogonskim osovinama Diferencijali sa blokadom na prednjim pogonskim osovinama i dr. Nadogradnja: Fgodpfxeylu U Es Anueh PAVIC specijalna nadogradnja za reciklažna vozila, pocinkovana Prednji zid u visini vozačke kabine, sa okruglom cevi za odlaganje pojaseva Unutrašnja dužina površine za utovar: 5200 mm; širina: 2410 mm; visina: 1000 mm Materijal: S355, debljina: 4 mm Čelične bočne stranice Hardox Hidraulični bočni zid sa obe strane!!! (hidraulično otvaranje odozgo nadole) Na svaki hidraulični bočni zid montirana su po dva hidraulična cilindra ispod kipa, upravljanje iz kabine, preko individualnih pneumatskih ventila Materijal: Hardox 400 Dvo-kružna prikolična hidraulika na zadnjem delu vozila Plastična kutija za alat i dr. Dizalica za reciklažu: Tajfun Liv L150K83 (nosivost: na 3 m = 4340 kg, na 5 m = 2810 kg, na 8,3 m = 1830 kg) Dvostruki rotacioni mehanizam sa uljnom kupkom Montirano povišeno sedište - upravljanje sa 2 ručice + 2 nožne pedale Dvo-kružni hidraulički sistem Mehanički nagibajući potpornji (po potrebi) Potpornji integrisani u osnovni okvir, hidraulično izvlačeći sa obe strane (iz kabine i sa povišenog sedišta) Novo potpuno digitalno komandno mesto za dizalicu Opcionalno uz TajfunLIV PO-250 6x polip-grab (sa 6 školjki za precizan rad) Ili sa KINSHOFER grab grabljom 604HPX 250 litara (50 cm) sa rotacionim motorom KM04 S69-30, priključak na zupce 2 kom potpornjih ploča Aluminijumski hidraulični rezervoar i dr. Finansiranje moguće preko naših partnera za finansiranje. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prodaju, greške i promene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Diferencijalna blokada; Upravljana; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80-22.5; Diferencijalna blokada; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Podizna osovina; Upravljana; Vešanje: ...

Stanje: novo, snaga: 352 kW (478,59 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 310 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 48.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, - Automatska klima - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - PTO (priključna osovina za pogon) - Kontrola stabilnosti Interni broj za upite kupaca: 3-196 / ODMAH DOSTUPNO MAN TGS 26.480 6x4 trostrani kiper sa dizalicom FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Dizalica: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulično četvorostruko izvlačenje 12,7 m sa 1415 kg e-dynamic oprema creva za 2 dodatna uređaja Radni opseg okretanja 400° Dvostruki polužni sistem sa PROLINK (preklopiva krivina do 15°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX 500 FASSI sistem kontrole stabilnosti FSC uključujući LMB II Fassi RCS daljinski – 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Specijalne bočne potpore, širina oslonca 6,64 m, hidraulično izvlačiva, uključujući FSC Potpore daljinski upravljive FL-sistem (Full Lift) – dodatna brza sekcija za izvlačenje LED radna svetla Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 OD Vozački programi MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 6x4 Ogibljenje lisnato/vazdušno Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Glavno međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 310 l, zapremina rezervoara za AdBlue 60 l Asistent za punu kočnicu MAN EVBec visokoučinska motorna kočnica, podešavajuća Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama RINGFEDER vučna kuka tip 4040/G150A Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Mehanički podizni krov Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljeno, sa lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejačem sedišta MAN EasyControl kontrolni panel, 4 funkcije, može se upravljati spolja sa otvorenim vratima Unutrašnja električna rolo zavesa za vetrobran Frižider MAN SmartSelect infotainment kontrola sa touchpad-om i direktnim tasterima MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inča MAN Soundsystem Advanced Navigaciona karta Evrope i Rusije Nadogradnja: Trostrani kiper-nadogradnja sa dizalicom FASSI F195A.2.24 e-dynamic postavljenom odmah iza kabine Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Prednji zid visine 1.000 mm Fsdpfx Asylm Nhonuogh Specijalna oprema: - Fiksni zadnji uglovi - Pomoć za podizanje bočnih stranica - Osam ušica za vezivanje ulivenih u pod levo i desno (po 4 sa svake strane) - Hidraulika dizalica/kiper/prikolica preklopiva preko ventila u kabini - Pozicioniranje bočne zaštite od podletanja, zadnjih svetala i dovodnih vodova levo - Centralno otključavanje donjih zasuna pneumatski upravljivo iz kabine - Dvokružna hidraulika za kipanje prikolice Finansiranje / lizing, kao i operativni ili delimično amortizacioni lizing moguć je sa našim leasing partnerom. Za dodatna pitanja naše prodajno osoblje Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Opšte informacije Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Broj vretena 6 kom. Radna širina 230 mm Visina glodanja 120 mm Dužina stola za glačanje 2000 mm Motor za dovod 4 kW Brzina dovoda 5-24 m/min. WEINIG glodalica i automatska mašina za žljebljenje Unimat 23 E ----- 6 vretena (od kojih 2 sa desne strane), pojačani motori, 8.000 o/min, ATS kontrola Mašina se čisti i funkcionalno proverava pre isporuke Radna širina 20 - 230 mm Radna visina 8 - 120 mm 1. Vreteno, dole, 5,5 kW (motor je renoviran) ----- Prečnik 40 mm Brzina 6.000 o/min Prečnik kruga alata 125 - 180 mm Uređaj za žljebljenje, uključujući alat Uložak stola, kaljen ispred 1. donjeg vretena 2. Vreteno, desno, 12,1 kW (motor je renoviran) ----- zajednički motor sa levim vertikalnim vretenom Prečnik 40 mm Brzina 8.000 o/min Prečnik kruga alata 112-250 mm Maks. prečnik alata iza referentne ravni 203 mm Maks. dubina žljeba 35 mm Hod, aksijalno 80 mm 3. Vreteno, levo ----- zajednički motor sa 2. vretenom Prečnik 40 mm Brzina 8.000 o/min Prečnik kruga alata 112-200 mm Maks. dubina žljeba 35 mm Hod, aksijalno 80 mm Pritezni blok ispred levog vretena, uključujući bočni pritisak valjka, opružen 4. Vreteno, desno, 8,3 kW (motor je renoviran) ----- Prečnik 40 mm Brzina 8.000 o/min Prečnik kruga alata 112-250 mm Maks. prečnik alata iza referentne ravni 203 mm Maks. dubina žljeba 35 mm Hod, aksijalno 80 mm 5. Vreteno, gore, 7,5 kW ----- Prečnik 40 mm Brzina 8.000 o/min Prečnici krugova alata 112-200 mm Maks. dubina žljeba 35 mm Hod, aksijalno 45 mm Fgodpfoxz Hh Uox Anush Podeljen pritezni blok ispred gornjeg vretena, podesiv na prečniku kruga alata i moguće ga je odmaknuti od alata, opružen. 6. Vreteno, dole, 4,0 kW ----- Prečnik 40 mm Brzina 6000 o/min Prečnik kruga alata 112-250 mm Maks. dubina žljeba 15 mm Hod, aksijalno 45 mm Vretena, generalno ----- Sva vretena za žljebljenje sa visokom preciznošću okruglog hoda. Mesta za podmazivanje za aksijalni hod vretena. Sistem za dovod ----- Motor sa mehaničkom kočnicom, 4 kW Mehanički dovod, podesiv u više stepeni, 5-24 m/min. Valjak za dovod ispred 1. donjeg alata pneumatski podesiv gore-dole, Durofer valjci sa oštrim zubima (Weinig patent) sa ograničavačem dubine i samoočistavajućim Hod valjaka za dovod u odnosu na levo vreteno, aksijalno 35 mm Električni sistem mašine ----- Radni napon 440 V (opseg napona 380 - 420 V), 50 Hz. Stativ, stolovi i graničnici mašine ----- Sto za glačanje, dužine 2,0 m (uključujući vodilicu) Ručna pumpa za vosak za stolove Jedan pogonski gumeni valjak (opružen u izlaznom stolu) Dva pogonska valjka u stolu mašine, kaljena Upravljanje mašinom ----- Pritezni blok ispred gornjeg vretena sa mehaničkim digitalnim prikazom. Isključivanje posle gornjeg vretena sa mehaničkim digitalnim prikazom. ATS/sistem, automatsko pozicioniranje u 2 ose za vreteno br. 3 i 5 Min. radna visina 12 mm Električna podesivost visine gornjih vretena i dovoda Centralna pozicija mesta za podmazivanje na prednjoj strani mašine Elektronski digitalni prikazi na vretenu 3. i 5. aksijalno, vreteno 6. radijalno, vreteno 4. aksijalno i radijalno Sigurnost i zaštita od buke ----- Sigurnosna, potpuno zatvorena obloga Lako se podiže...