Fliegl Twp 180 Mega El na prodaju (16.746)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Bdedpfx Askyrlzepnec Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Bdodpfx Apjkyrlwenjc Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), pređena kilometraža: 11.813 km, snaga: 10 kW (13,60 KS), prva registracija: 12/2014, ukupna težina: 1.640 kg, vrsta goriva: električni, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, radna težina: 1.640 kg, prazna masa vozila: 1.009 kg, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 639 h, Električno vozilo sa sandukom Mega RM H9 sanduk električno vozilo Prva registracija: 04.12.2014 11.813 kilometara 639 radnih sati 72 volti Dimenzije sanduka (D x Š x V): 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm Pomoćno grejanje (standheizung) 1 rolo vrata 2 vrata 2 sedišta Kamera Maksimalna brzina: 40 km/h Ugrađeni punjač/kabl za 220 volti Kutije za alat i opremu Bdodpfxjrb Ag Hs Apnsc Ukupne dimenzije (D x Š x V): 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm Prazna masa: 1009 kg Dozvoljena ukupna masa: 1640 kg Prvi vlasnik Dobijajte sve novo postavljene ponude putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i štamparske greške, mogućnost međuprodaje zadržana!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje Bdedpfx Apswgghnonjc 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Fliegl, Bsdpfoy Avafox Apnodc 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata = Napomene = Podizna platforma: Dhollandia DHSM., sklopiva rampa sa mogućnošću podvoženja, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Osovina 2: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Proizvođač nadgradnje: TRS Iceland Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: WX-TZ-33 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvariti prava. Telefon kancelarije: Mobilni: (Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupan na Whats App i Viberu. Mobilni: (Nizozemski) Dostupan na Whats App i Viberu. Prilikom plaćanja bankovnim prenosom, sredstva se uplaćuju na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koje su navedene na našem veb-sajtu. Ukoliko ste dobili drugačiju informaciju, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Bodpfxoymqd So Apnedc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Bdodpfx Aowtbvtopnec • Sopstvena masa: 4.100 kg • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Bdsdpfsi Ri Szjx Apnsc Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d24246f092ae53c0e155d19dd, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Dodatne informacije Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa donjom grupom visine oko 152 mm, konstrukcija čeličnog rama otporna na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija poda sa uzdužnim nosačima, sa spoljnim ramom otpornim na opterećenje i vođenim tunelima na razmaku od 600 mm, tunel sa vođicama odozgo i sa strane, visina tunela oko 45 mm. 4 x ćoškasti priključci za izmjenjive kontejnere na bazi 20ft. 4 komada potpornih nogu za jumbo visinu parkiranja 970 mm, bočno izvlačive i preklopive za 90° sa kratkom sigurnosnom šipkom i osiguranjem, sigurnosni klin na ramu, stabilna zasun kao drugo transportno osiguranje, simetričan raspored potpornih nogu tip A 2 za CWB C 745 / 782 za visinu parkiranja oko 970 mm Ojačanje između potpornih nogu 7 parova zakački za vezivanje, umetnutih u spoljašnji ram, svaka 2,5 t Zaustavljanje paleta u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20 – 25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 – 25 mm Držač vrata sa strane Zaštita od udara pozadi od ravnog čelika Pod Šperploča debljine oko 27 ili 30 mm, prema izboru proizvođača, za visoku otpornost na tačkasto opterećenje, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 4400 kg Prednji zid/ćoškasti stubovi napred 2.800 mm visina, ostatak sa ceradom, ćoškasti stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Središnji stubovi 1 par kliznih stubova pomerljivih duž cele dužine, sa 4-kraćim džepovima za umetanje, donji deo sa dugim džepom Letve za umetanje 3 reda aluminijumskih V umetnih letvi ili drvenih umetnih letvi prema izboru proizvođača, 1 dodatni red aluminijumskih V umetnih letvi Zadnji zid/ćoškasti stubovi pozadi Zadnji ćoškasti stubovi od čelika do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja portirna vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Bedpfx Aekt Ni Uopnjdc Klizni krov, zadnji kraj podiže se uvis, pokrivač može da se pomera od pozadi ka napred, L krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerima Registracija / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL Farbanje Rama vruće pocinkovan Ćoškasti stubovi napred vruće pocinkovani Prednji zid aluminijum Ćoškasti stubovi pozadi vruće pocinkovani Zadnji zid beo Cerada RAL 9005 duboko crna sa reklamnim natpisom Pažnja! Radi se o arhivskim fotografijama.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Bdsdpoi Riwujfx Apnec Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm Izvlačna merdevina pozadi Držači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2- vodni pneumatski kočioni sistem Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca Bočna svetla koja trepere pri skretanju 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje Pod Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Prednji zid / prednji stubovi Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Centralni stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom 3 para pozicija stubova Ubodne letve 5 redova drvenih letvi za ubacivanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera 3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata Napomene za upotr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna, podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu 385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja Bjdei Riwqspfx Apnedc 24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048 Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane Odmah dostupno!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d9c951d746f03c05bc5470f89, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29.045 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Šavasta konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zatikom Vario sistem stubova Bdsdpfsi Ri R Dex Apnoc 4 para integrisanih stubova u utovarnoj površini, sklopivi na 2.100 mm i izvlacivi do cca 3.500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2.100 mm do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih stubova 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova od cca 2.350 mm, povećana širina. Vario prednji zidovi Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova Vario džepova za stubove za prednje zidove na umetanje (napred i pozadi) i po 1 x 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5.000 mm ili 2 x 6.000 mm 2 komada Vario prednjih zidova, svaki set sadrži 1 par umetnih stubova i po jedan gornji poprečni nosač širine cca 2.200 mm. Poprečni nosač obe strane izvlaciv po 220 mm, sa rupom za zateznu traku. Visina Vario prednjeg zida cca 1.900 mm, moguće prepravljanje na 1.300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove postavljena centralno u pod, za umetanje stubova 80 x 80 mm 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid napred 1 par donjih oslonaca za Vario prednji zid pozadi Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka 14 parova dodatnih veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka nosivosti 5 t 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, ravan donji deo, bez nivelacije Izvlačna merdevina pozadi Podmetači za točkove s držačem Bočna zaštita od upada sa strane od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Blatobrani iz segmenta pred i iza osovinskog sklopa Sa protivprskajućim blatobranom samo na zadnjoj osovini Zaštita od udara pozadi 8 komada vitla za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 levo i 4 desno sa provlačenjem sajle kroz spoljni ram, jedno skidivo priključno vitlo – isporučuje se posebno (bez nosača na ramu) 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širine 650 / visine 520 / dubine 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 zatvorena kutija za stubove, otvorena odozgo, ispod utovarne površine, vrata sa obe strane, širina 450 mm, visina 400/420 mm, dubina 2.460 mm 4 komada veznih/ležišnih šina poprečno ugrađenih u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih stubova cca 2.170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, rastojanje 60 mm (od vrha do dna šine). Dole sa ugaonim limom kao završetak, do pola otvorene prema dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za isključivo osiguranje tereta dužeg materijala, cevi itd. bez vezivanja. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatski podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, pa nema garancije za oštećenje gume Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija za lakši servis. Kočna park kočnica sa oprugom 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnog vo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Oprema na upit. Bodpfowk Dg Nox Apnjdc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopska konstrukcija Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju! Bdodsi Ri Hnspfx Apnjc Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom Sa kliznim stolom Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač 2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm 8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke) 3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine) Osovine + ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje Sistem za stabilnost vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga) 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida) 2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive Ramp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Bedpfx Aswk Dk Ispnedc Oprema na upit!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 22.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljana prisilno, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, bočna zaštita, oslonci, sanduk za alat, stubovi. Nadogradnja: poluprikolica za transport čelika / transport dugih materijala, disk kočnice! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bdedpfxji Rl Uhe Apnec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 šleper sa ceradom, BPW osovine, vazdušno vešanje, regulacija visine, podizna osovina, EBS, ABS Tehnički pregled do 02/26 Bsdpfox A Rkpjx Apnedc Prikolica je havarisana. Potpuno ispravna za vožnju. Cerada oštećena.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Boderi Hihopfx Apnedc Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Oprema: ABS, Fliegl aluminijumska kiperska poluprikolica - 48 m³ - Podizna osovina Bdsdpsxcr H Eofx Apnsc - SAF osovina - Klackasta vrata - LED radna svetla - Tehnički pregled TÜV važi do: 10.2025 - Poseban pregled (SP) važi do: 04.2026 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11351. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a.

Godina proizvodnje: 2006, stanje: dobro (polovno), Пећ Супертурбо, модел Пулсар, 180 мц, интермитентног типа са температуром печења до 1150°Ц и максималном температуром од 1200°Ц, опремљена са 24 брза горионика, Bdedpfx Aehgkdqjpnjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.000 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 2.199 kg, prva registracija: 02/2024, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,7 l/100 km, CO₂ emisije: 149 g/km, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, suspencija: čelik, broj sedišta: 5, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, LG7 LED farovi visokih performansi, E2Z MBUX multimedijalni sistem uključujući navigaciju i DAB, FC5 vetrobransko staklo sa termoizolacijom, E1K navigacioni paket, H06 klima uređaj, EX8 Navigation Plus, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, SD1 i-Size priključak za dečije sedište, EY6 menadžment kvarova, B25 električna parkirna kočnica, CM0 branik u boji vozila, EI0 bežični punjač za mobilne uređaje, FK3 hromirana maska hladnjaka, JK5 kombinovana instrument tabla u boji, V23 enterijerska obloga visokog kvaliteta, T68 sigurnosna zaštita za decu na vratima i prozorima u putničkom prostoru, Z1M registracija M1, IA0 pogon 4x2, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, F2U Park paket, T78 poklopac klizne šine vrata u boji vozila, E1E digitalni dodatak: HDD navigacija, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, VL2 somot tepisi, ES1 12V utičnica u putničkom prostoru, SF6 vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, ES2 12V utičnica u prtljažniku / tovarnom prostoru, RD9 pneumatici bez zadatog proizvođača, H00 topao vazduh u putnički prostor, MS1 tempomat, HI2 klimatska zona 2 (umerena), RM0 gume za sve sezone, FE3 električni podizači prozora napred sa komfor funkcijom, W65 zadnja vrata, C6L multifunkcionalni volan, FE7 električni podizači prozora u kliznim vratima, LA1 asistent za dugo svetlo, HZ0 električni dodatni grejač, D11 krovni nosač sa integrisanim osnovnim nosačem, F56 ogledalo u suvozačevoj sunđerici, F. Rado ćemo Vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se što ćemo Vas ugostiti u našem auto salonu za dodatne konsultacije. Stanje vozila odgovara godinama/starosti i kilometraži; moguće su naknadne dorade laka u okviru pripreme vozila. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisačke greške. Mogućnost greške i međuprodaje zadržana. Klik-karakteristike mogu sadržati digitalne dodatke koji se mogu potpuno ili na određeno vreme pretplatiti uz naknadu preko MercedesMe. ... više na našem sajtu Bdjdpfjyhaptsx Apnoc

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.540 kg, ukupna težina: 4.200 kg, dimenzija gume: 205/75 R17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Iveco Daily šasija NOVO VOZILO!! | Automatski menjač ugrađen, EURO 6 | duple gume | vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini | klima, električni podizači stakala, električno grejani retrovizori | radio/CD, krovni otvor, nosač za rezervni točak | dužina rama: 4,20 m | međuosovinsko rastojanje: 3750 mm | digitalni tahograf, kamera za vožnju unazad | spisak opreme na zahtev | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bsdpfx Apey Niylsnedc

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.830 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.050 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena masa: 8070 kg, bruto masa: 43.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip oslanjanja: puna vazdušna suspenzija, ABS, EBS, godina izrade nadgradnje: 2021, tip osovine: SAF, MEGA DUPLI NIVO // POD OD TVRDOG DRVETA // SAF DISK KOČNICE / PODIZNA OSOVINA = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/55R22,5 Kočnice: disk kočnice Oslanjanje: vazdušno Osovina 1: podizna osovina; profil pneumatika levo: 6 mm; profil desno: 4 mm Osovina 2: profil levo: 12 mm; profil desno: 11 mm Osovina 3: profil levo: 4 mm; profil desno: 4 mm Težine Prazna masa: 8.070 kg Nosivost: 34.930 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Ekologija Bdodpfoy Irnvjx Apnec Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Leasing cena: 353 € mesečno (osnovno, 60 meseci); Za više informacija i uslove leasinga, kontaktirajte nas = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenjive ponude od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke i klase godina proizvodnje i cena. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Velika, dinamična ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Pomoć oko uvoza i transporta • (Izvozne) tablice brzo dostupne • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga… Posetite našu web stranicu za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks-a moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite direktno naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.462 kg, maksimalna nosivost: 27.538 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Lokacija vozila: Bovenden, Bdsdpfx Asy Apiyspnsc NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 598.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, navigacioni sistem, Scania S500 MEGA LANG kamion sa punom opremom, BDF sistem izmene uključuje 1 Wecon zamensku sanduk, Krone Dolly sa upravljanom osovinom, Kögel poluprikolica sa 2 osovine, nezavisna klima, automatska klima, nezavisno grejanje, koža, 3. osovina podizna, 1 prateća upravljana osovina, TV, Comfort paket za vozačku kabinu, telematički sistem, BDF unutrašnja visina utovarnog prostora 3000 mm, brave za kontejnere na bazi 20", za zamenske kontejnere dužine 7820 mm ili manje, oprema i još mnogo toga, 6-godišnji servisni asistenstni ugovor, 1. ruka, veoma očuvano. Spisak opreme se šalje na upit e-mailom. Bedpfx Ajzamq Ispnedc Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano! Za više informacija obratite se.