Fliegl Zps 180 As Maxi na prodaju (20.083)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg Godjvzk Najpfx Amxsuc SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume Guodpfx Asi Ri Eusmxsc 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Gujdsi Ri Avjpfx Amxoc Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Guedpfxsi Ri E Ae Amxsc Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Gjdpfxoi Ri Exs Amxjuc Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Guodsww Iczepfx Amxec Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Gusdpsi Ri E Usfx Amxoc Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2009, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, cerada i okvir, 2 ose, tandem, vazdušno oslanjanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), Edscha krov, vezne ušice, bočna zaštita, prednje oslonce, zadnje oslonce, podesivo vučno vratilo po visini. Guedji Rpx Nopfx Amxsc Nadgradnja: Sanduk + prikolica sa ceradom za transport stakla sa Edscha pokrovom. Pneumatici oko 50%. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035478, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za transport kontejnera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije kraljevskog klina Prednje zaključavanje na prihvatniku klipa kipera sa obostranim vodičima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati kontejnera: Poprečna zaključavanja, 2-puta za zaključavanje jednog 30-stopnog kontejnera Podizna noga od 24t, dvostepena, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Slobodne dimenzije ugaonih oslonaca i slobodan radijus okretanja unazad cca 1850 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja, aluminijum Bez zadnje zaštite od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja po EU standardima Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK vijčanom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevnih veza). Pažnja! Ugao kipovanja je ograničen! Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK vijčanom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski izmereno" Smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani prevoz) do ukupne teže voza od 44t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo poveziva priključna čepa napred, bez spojnih cevi 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5” brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Guodpfxjzaz Tkj Amxjc Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv prodora rđe" Noge za podršku: Crno prevučene

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, neto težina: 6080 kg, bruto težina: 39000 kg, tip šasije: kompletna šasija, dimenzija kingpina: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2023, klizni krov, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R19,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Gjdpfxjy U Ut Uo Amxjuc Osovina 1: podizna osovina; šara levo: 9 mm; šara desno: 9 mm Osovina 2: šara levo: 10 mm; šara desno: 10 mm Osovina 3: šara levo: 8 mm; šara desno: 7 mm Težine Prazna masa: 6.080 kg Nosivost: 32.920 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Klizni krov: da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansije Leasing cena: 334 € mesečno (standardno, 60 meseci); za više informacija i uslova kontaktirajte nas = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjive ponude od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi imamo sve evropske marke, različitih godišta i cena. Zašto da kupite kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo potrebe naših kupaca • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručno tehničko osoblje • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite naš sajt za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks dostupan je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit na našem sajtu. Pitaje direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2-pozicionim kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga u sredini, nemoguće isključivanje prikolice pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora stajati zakošeno unazad. Blokatori točkova sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja Gusdpfx Amsi Rix Soxjc Polu-školjaste blatobrane Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Zavesica protiv prskanja iza zadnje osovine u asfalt verziji, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine s doboš kočnicama Osovine i podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do max. brzine od 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim mehanizmom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje traga pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Hidraulični cilindar visokog pritiska max 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličnog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Okrugli čelični kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličkim elementima i uspinjanjem na prednji zid. Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao visilna klapna, spolja montirana sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezne zavrtnje sa ručnim kopčama donje strane. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, pod 4/5 mm debljine, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Kiperi u termoizolovanom izdanju, Fliegl Asphalt Profi Thermo, prednja, bočna, donja i zadnja strana izolovane Fliegl Isotherm slojem BASIC pokrivač, ceradno zatvaranje Radna platforma sa uspenjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rolovana cerada na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navodena ukupna masa je tehnički moguća, ali se u zavisnosti od tereta ukupna masa ne može postići pri poštovanju dozvoljenog osovinskog/pritisknog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i sletne karakteristike moguć zbog pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa DEKRA ispitivanjem i izveštajem (prema članu 13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođač

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = Gedpfjymqd Sjx Amxsuc - Zadnja vrata = Napomene = Podizna platforma: Dhollandia DHSM., sklopiva rampa sa mogućnošću podvoženja, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Osovina 2: Šara pneumatika levo: 55%; Šara pneumatika desno: 55% Proizvođač nadgradnje: TRS Iceland Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: WX-TZ-33 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se ostvariti prava. Telefon kancelarije: Mobilni: (Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupan na Whats App i Viberu. Mobilni: (Nizozemski) Dostupan na Whats App i Viberu. Prilikom plaćanja bankovnim prenosom, sredstva se uplaćuju na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koje su navedene na našem veb-sajtu. Ukoliko ste dobili drugačiju informaciju, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade - Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin - Zakrivljeni prednji završetak – patentiran - Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva zaštita protiv podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje - Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen - Vučna kuka na zadnjem delu Osovine i vešanje: - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva - Osovine u off-road varijanti - Vazdušno vešanje - Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugama - 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi - EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla - UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom! - Ventil za podizanje i spuštanje Gujdji Rix Ijpfx Amxoc - Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrička srebrna boja - RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume) Elektrika: - Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta - Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”) - 2 bela poziciona svetla napred - 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi - 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova Hidraulika: - Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva) - Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu Kada: - Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika - Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom - Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama - 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu - Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu - Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm - BASIC cerada, panel pokrivač - Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice: - Nemačka - Homologacija po EG 2007/46 - Otpornost nosivosti prema EN 12642 - 24/7 servisna linija - Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013 - Priprema za jednostruke nosače tablice - Signalna tabla po ECE - 70 Lakiranje: - Okvir: DB 7350 Novasiva - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: pocinkovani - Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno - Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Gjdsi Rizfspfx Amxeuc Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Gjdpsi Rizqefx Amxsuc Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Guodpfx Amjwtbvtjxec = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 265/70 r19,5, boja: crvena, Dalje informacije bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe! Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem Odbojnici: 2 čelična odbojnika Godpfxei Ri Hye Amxsuc Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak Felne: fabrički srebrne Pregled: sa Dekra inspekcijom

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.200 kg Osovina 1: levo 4-8 mm, desno 10-10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm, desno 4-4 mm Guedpfx Asywtctemxsc Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.955 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.165 kg, maksimalna nosivost: 1.260 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 215/75R16C, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, klizna vrata, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, FIAT Ducato MAXI furgon L4H2 3500 180 MT | Klima, tempomat, asistent za zadržavanje u traci, prepoznavanje saobraćajnih znakova | Trosed | Kamera za vožnju unazad, zadnji parking senzori | Navigacioni sistem | Pod i bočna obloga | 3 režima vožnje: Eco/Normal/Power | Drvena obloga teretnog prostora | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju. Gjdpfsya Nctjx Amxjuc

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 141.000 km, vrsta goriva: benzin, Godina proizvodnje: 2015, PIAGGIO PORTER MAXI 2015, dvostruka zadnja osovina, 1.3 benzin, kiperska karoserija za otpad sa zadnjom grabuljom, proizvođač ROSSI. Nova pneumatika i redovno servisiran, pređenih 141.000 km, odmah spreman za upotrebu. Kontakt: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Godpfxjwx Irlj Amxeuc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.938 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, međuosovinsko rastojanje: 4.490 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.226 kg, maksimalna nosivost: 1.274 kg, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.930 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, AdBlue, USB priključak, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, gume za sve sezone, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Posebna oprema: Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, pod u teretnom/prostoru za putnike drveni sa oblogom za blatobrane, sistem asistencije vozaču: parking senzori napred i nazad sa aktivnom bočnom zaštitom, oslanjanje i stabilizatori pojačani napred i nazad, kamera za vožnju unazad, šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja, presvlake sedišta: robusne presvlake, sedišta u kabini: dvosed za suvozača sa prostorom za odlaganje, sedište vozača Comfort Plus, prostor za odlaganje iznad kabine (pristup iz tovarnog prostora), utičnice (12V priključak) u kabini (4 komada), zadnja stepenica integrisana u braniku, visoka plastična obloga tovarnog/prostora za putnike. Dodatna oprema: Gsdpeza Az Njfx Amxeuc Paket za odlaganje 2, vazdušni jastuk za vozača/suvozača, mogućnost deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka, audio sistem Composition Colour (radio/SD slot/USB), automatsko uključivanje svetala, konveksni spoljašnji retrovizor levo, konveksni spoljašnji retrovizor desno, LED žmigavci ugrađeni u spoljašnje retrovizore, gumeni pod u kabini, set osnovnog alata, zaštitna obloga podvozja sa poboljšanim CW koeficijentom, dvostruki farovi, dvostruka sirena, ručka za ulaz na zadnjem levom stubu, ručka za ulaz na zadnjem desnom stubu, asistencija pri kretanju uzbrdo, sistem asistencije pri kočenju (HBA), senzor detekcije umora vozača, asistent za bočni vetar, Lane Assist (asistent za zadržavanje trake), Front Assist (asistent za praćenje okoline) sa City Emergency Brake funkcijom, prednji električni podizači prozora, slojeno prednje staklo, dva preklopiva daljinska ključa, ručke A-stuba, bravica na kaseti, zadnja vrata bez stakla, LED unutrašnja svetla u kabini, LED unutrašnja svetla u tovarnom/prostoru za putnike, nadgradnja: visoka kutija standard, inačica karoserije: visoki krov u boji vozila, rezervoar goriva 75 l, maska hladnjaka sa hromiranom gornjom lajsnom, visoka pregrada tovarnog prostora bez prozora, multifunkcionalni volan, podesiva kolona volana, elektronsko podešavanje snopa svetala, svetlosni asistent (Coming Home, Leaving Home), kamionska registracija, bočna oznaka svetala, Bluetooth interfejs za mobilni telefon, motor 2.0 l – 103 kW TDI, multifunkcionalni displej Plus, multimedijalni interfejs 2x USB (tip C) napred, zadnje svetlo za maglu, sistem za hitne pozive, digitalni radio prijem (DAB+), međuosovinsko rastojanje 4490 mm, set za popravku pneumatika, sistem za nadzor pritiska u gumama, niska emisija prema Euro 6d normi, brisači sa intervalnim podešavanjem, klizna vrata desno na tovarnom/prostoru za putnike, SCR sistem (AdBlue tehnologija), elektro-mehanički servo upravljač, čelični naplatci 6,5 x 16, sistem za start/stop motora, prednji branik u sivoj boji, prstenovi za vezivanje u tovarnom prostoru, sistem upozorenja za sigurnosne pojaseve (vozač/suvozač), termoizolaciona stakla, centralna brava sa daljinskim i unutrašnjim upravljanjem, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VF6WTAG40G2454881, pređena kilometraža: 79.700 km, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.070 kg, maksimalna nosivost: 3.430 kg, ukupna težina: 7.500 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: parabolično lisnato opružje, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Ovlašćeni diler marke SUBARU iz Lazišća Gornjih nudi jedinstveni RENAULT D 7.5 sa originalno niskom kilometražom, proverenom kod nadležnih organa u Danskoj kao i kod zvaničnog dilera marke. Ovaj Renault se odlikuje odličnim tehničkim i mehaničkim stanjem, a vozilo je od početka bilo oblepljeno srebrnom folijom, dok je fabrička boja crvena. Robusna i pouzdana sandučara opremljena je izdržljivim HDS dizalicom FASSI (F32A) nosivosti 1t (realno može i više), a na maksimalnom iztezanju od 8 metara podiže do 220kg. Vozilo poseduje važeći danski tehnički pregled do 09.2026. – potpuno ispravno. Renault smo preuzeli od komunalnog preduzeća koje ga je posedovalo od novine i obavljalo redovan i kvalitetan servis. Pomažemo i u prepravci vozila za specijalne namene. U cenu je uključen komplet dokumentacije potrebne za registraciju. Ukoliko postoji potreba za inspekcijom UDT, možemo je brzo i uz naknadu organizovati. Nudimo sve oblike plaćanja: Leasing, kredit, gotovina i bankovni transfer. Kod plaćanja gotovinom ili bankovnim transferom vozilo odmah možete preuzeti iz salona. Dodatno se bavimo i osiguranjem – izračunaćemo za Vas najpovoljniju polisu za bilo koje vozilo – PROVERITE NAS! Takođe, dostavljamo vozila i kamione na adresu širom Evrope. Više informacija o našim uslugama dobijate kod prodavaca. Mase i dimenzije: GVW: 7500kg Sopstvena masa: 4070kg Nosivost: 3430kg GVW kompozicije: 11000kg Na kuku: 3500kg Spoljašnje dimenzije vozila: Dužina: 660cm Širina: 250cm Visina: 270cm Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 370cm Širina: 250cm Visina stranica: 40cm Oprema: HDS FASSI F32 – daljinsko upravljanje Hvatilica za HDS + kuka Automatski menjač Tempomat Automatska klima Putni računar Električni prozori i retrovizori Grejani retrovizori Grejano vozačevo sedište Originalni radio Tahograf Narandžasta svetla na krovu Kuka za vuču (3500kg) Bočne kutije za kaiševe ili alat Polu-kožna i platnena sedišta Dnevna svetla Guedpfxszcaf De Amxoc Maglenke Nadgradnja SCANVO.DK 3 sedišta Multifunkcionalni volan Bluetooth interfejs CD, USB, AUX Hill holder sistem ESP, ABS Imobilajzer Centralno zaključavanje + daljinsko upravljanje Pomoć pri održavanju trake Blokada zadnjeg diferencijala Izveštaj sa pregleda: Renault je iz Danske dovezen bez ikakvih problema, redovno servisiran što je vidljivo i osetno tokom vožnje. Vozilo je osveženo, provereno i spremno za registraciju u Srbiji. Kilometraža je provereno originalna, a kabina nije bila učesnik ni u jednoj nesreći ili udesu. Sve funkcije su ispravne, HDS dizalica funkcioniše i daljinski i manuelno. Trenutno je na zimskim gumama dimenzija: 205/75R17.5, sa dubinom šare oko 80%. Cena je bez PDV-a i važi za izvoz i pravna lica. Za fizička lica je moguć značajan popust – Pozivamo Vas da nas direktno kontaktirate telefonom kako biste dobili najbolju cenu :)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.309 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 7.367 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.610 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Promene i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1377. P816203 ----OPREMA Gujdpfxjy Ha Arj Amxsc 2. baterija (pomoćna baterija) u unutrašnjosti, daljinski upravljač za centralno zaključavanje sa 3 tastera, aktivni asistent za održavanje rastojanja Distronic, naslon za ruku, vrata vozača i suvozača, podvozje u kombi izvedbi, obloga krova, sistem asistencije za vozača: prepoznavanje saobraćajnih znakova, šasija: stabilizacija nivoa III, prozor u tovarnom/prostor za putnike: fiksni, napred levo, prozor u tovarnom/prostor za putnike: fiksni, napred desno, vozilo bez mogućnosti snižavanja, ograničenje brzine na 120 km/h, držač za piće napred, ručka na B-stubu, ručke na A-stubovima, hold funkcija, drveni pod u teretnom prostoru, indukciona tacna za bežično punjenje pametnog telefona, unutrašnja oprema: ventilacioni otvori na instrument tabli, udobni nasloni za glavu u putničkom prostoru, hromirani prednji maska, pregrada teretnog prostora između C-stubova, kanal za kablove kod zadnjih vrata, kanal za kablove na bočnom zidu, metalik lak, navigacioni sistem za multimedijalni sistem MBUX, programabilni specijalni modul, park paket sa 360° kamerom, nosač rezervnog točka ispod zadnjeg okvira uključujući dizalicu, LED prednja svetla High Performance, električna klizna vrata desno, presvlake od tkanine Caluma, sedišta u kabini: suvozačko sedište Comfort, sedišta u teretnom/prostoru za putnike: 1. red, trostruko sedište Comfort, integracija pametnog telefona (Apple CarPlay i Android Auto), branik spreman za lakiranje, dodatno relej za spoj kod druge baterije, stepenik na zadnjim vratima, zatamnjena zadnja stakla / crno staklo, obloga teretnog/prostora za putnike: visoko drvo (do krova), vezne šine na bočnom zidu teretnog prostora, ojačana prednja osovina, dizalica, Winter paket Plus, treće stop svetlo, odeljci iznad vetrobranskog stakla, odeljak ispod instrument table na strani suvozača, adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, akustični paket, pomoć pri kretanju uzbrdo, električna instalacija za priključak prikolice, električno sklopivi bočni retrovizori, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori (oba), spoljni retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, prikaz spoljne temperature, DAB radio prijemnik (digitalni radio prijem), svetlo na plafonu u terentnom prostoru sa kontaktom na vratima, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, ručka za ulazak za klizna vrata na pregradi teretnog prostora, sistem za pomoć vozaču: aktivni asistent za kočenje, sistem za pomoć vozaču: aktivni asistent za održavanje trake, sistem za pomoć vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem za pomoć vozaču: asistent za duga svetla, sistem za pomoć vozaču: inteligentni asistent za ograničenje brzine, sistem za pomoć vozaču: upravljanje u slučaju kvara, sistem za pomoć vozaču: asistent protiv bočnog vetra, alternator 250 A, mera za redukciju buke spolja, automatski menjač GTronic (9 brzina), zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), karoserija/nadogradnja: furgon visokog prostora sa zadnjim prevjesom, preklopni poklopac za odeljak, instrument tabla sa displejem u boji, ambijentalno osvetljenje u putničkom/teretnom prostoru, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 93 l, okvir maske u boji vozila, paket za punjenje na instrument tabli (USB priključci i dodatna utičnica 12V), volan (mehanički podesiva kolona), multifunkcionalni volan, registrovan kao teretn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Posebna oprema: - Drugi akumulator (pomoćni akumulator) u motornom prostoru - Polica u krovu vozačke kabine - Vazdušni jastuk suvozača - Aluminijumske lajsne na ulazu kliznih vrata - Kuka za vuču: kuglasta glava, za povećanu vučnu masu – 3,5 t - Priključak za prikolicu sa 13 pinova - Krovni ventilator II električni (teretni/prostor za putnike) - Plafonjerka u tovarnom prostoru sa automatom na vrata - Ručka za ulazak na zadnjem levom stubu - Ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu - Upravljač tahografa napred ispod krova - Šasija: stabilizacija nivoa II - Blokada menjača za pomoćni pogon - Ručke A-stuba - Dodatni glavni ključ - Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) - Drveni pod u tovarnom prostoru - Sabirni red za električne priključke (pod sedištem vozača) - LED svetlo u tovarnom prostoru - Kanal za kablove na zadnjem portalu - Kanal za kablove na bočnom zidu - Multimedijalni sistem MBUX (7" ekran na dodir) - Pomoćni pogon 2 B sa međuzupčanikom - Parametrijski specijalni modul - Poprečni nosač sa integrisanim stepenikom - Paket za pušače - Rezervni točak sa gumom za vožnju - Držač rezervnog točka ispod završetka šasije sa dizalicom - Rotaciona svetla (2) - Kamera za vožnju unazad - Akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni zvučni signal) - Brisači stakla sa senzorom za kišu - Šasija za loše puteve - Sigurnosni pojas sa upozorenjem (suvozačev pojas) - Sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača Gsdpoy Nf T Uofx Amxouc - Sedište vozača: Komfort sedište - Start/Stop sistem motora - Priključak za struju (12V) u vozačkoj kabini - Relej za odvajanje kod dodatnog akumulatora - USB priključak centralno ispod instrument table (samo za punjenje) - Gel akumulator 92 Ah - Dizalica - Dodatni pokazivači pravca pozadi (krov) Dodatna oprema: - 2 dodatna glavna ključa - Ostava iznad unutrašnje obloge krova - Aluminijumska zaštitna lajsna na podu, ulaz - Kuka za vuču za povećanu vučnu masu 3,5 t sa 13-pinskom utičnicom - Šine za montažu krovnog nosača - Suvozačev vazdušni jastuk - Suvozačev dvosed - Lepljene upozoravajuće nalepnice - Pomoć pri kretanju na uzbrdici - Ravni pokazivači pravca, dodatno pozadi na krovu - Električni krovni ventilator II - Plafonjerka u tovarnom prostoru sa automatom na vrata - Održavanje konstantnog broja obrtaja - Eco Start-Stop - Ručka za ulazak na zadnjem levom uglu - Blokada menjača za pomoćni pogon - Signal upozorenja za pojas za suvozača - Ručke za ulazak za vozača i suvozača - Drveni pod - Sabirna šina za elektro priključak - Klima uređaj sa regulacijom TEMPMATIK - Komforna krovna upravljačka jedinica - Komforno vozačko sedište - LED traka u tovarnom prostoru - M. Becker MobiE generator, broj narudžbine 18022287 - Gume M+S - Multimedijalni sistem MBUX sa 7" ekranom na dodir - Pomoćni pogon sa međuzupčanikom - Parametrijski specijalni modul - Poprečni nosač sa integrisanim stepenikom - Paket za pušače - Senzor za kišu - Rezervni točak - Držač rezervnog točka ispod okvira šasije - Kamera za vožnju unazad - Upozorenje kod vožnje unazad - Dvokrilna zadnja vrata, otvaranje do bočnog zida - Rotaciona svetla žuta – napred levo / pozadi desno - Izvedba za loše puteve - Sortimo dogradnja - Stabilizacija nivoa II - Priključak za struju u vozačkoj kabini - Senzor nivoa goriva za dodatno grejanje - Relej za odvajanje kod dodatnog akumulatora - USB utičnica 5 V - Dodatne napomene: sistem za izmenu kuka/mačka - Dodatne napomene: dodatno grejanje vazduhom sa mogućnošću prebacivanja - Pomoćni akumulator za dodatne potrošače, motorni prostor Tre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Neto prodajna cena: 15.900 € Renault Master iz prve ruke Više komada na lageru Prva registracija: 07/2017 Kilometraža: 19.000 km Snaga: 96 kW / 130 KS Za pitanja: Dodatna oprema / specijalna oprema vidi dole: ---- Molimo bez e-mailova / no e-mails Zbog vremenskih ograničenja ne možemo odgovarati na e-mailove, hvala na razumevanju! ---- Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez najave mogući: PON - ČET: 9.00 - 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SUB: 9.00 - 12.00 Adresa: Godsyz Hnqopfx Amxeuc Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Ukoliko ne možete odmah dobiti odgovor, pokušajte ponovo kasnije jer smo često u razgovoru sa klijentima. ---- - Klima uređaj - Kamera za vožnju unazad - Bluetooth handsfree - Radio / CD / 2x USB / AUX / Bluetooth - 6-stepeni manuelni menjač - Zadnja krilna vrata (otvor do 270°) - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Bord kompjuter - Eco taster - Volan podesiv po visini - Sedište podesivo po visini - Prednji centralni naslon za ruke (levo i desno) - Suvozačev vazdušni jastuk može se deaktivirati - ABS sa EBV i pomoć pri kočenju - LED osvetljenje tovarnog prostora - Paket zaštite tovarnog prostora: drvena obloga bočnih zidova do krova, drveni pod u tovarnom prostoru, vezne alke na zidovima tovarnog prostora - Bočna poziciona svetla - Vezne alke u podu tovarnog prostora - Vezne alke, bočno u tovarnom prostoru - Odložni prostor iznad kabine - I još mnogo toga – dodatna oprema vidi dole Dodatna oprema: - Odložni prostor iznad kabine - Vazdušni jastuk na strani vozača - Električni, grejani retrovizori - Spoljna temperatura - Bočna poziciona svetla - Assistencija pri kočenju - Brojač obrtaja - Elektronska raspodela sile kočenja - Karoserija: furgon visokog prostora - Rezervoar goriva: 105 l - Pregrada tovarnog prostora - Volan podesiv po visini - Model faza, motor 2,3 l – 96 kW dCi dizel KAT, EURO6 - Filter za polen - Međuosovinsko rastojanje: 4332 mm - Paket za pušače - Set za popravku guma - Niska emisija štetnih gasova po Euro 6 normi - Prikaz menjača - Klizna vrata desno (tovarni/prostor za putnike) - Prednji blatobrani - Bočna zaštitna lajsna - Presvlaka / tapacirung sedišta: platno - Podesivo vozačevo sedište po visini - Vezne alke u podu tovarnog prostora - Stakla sa termoizolacijom - Dozvoljena ukupna masa: 3,50 t Molimo bez e-mail komunikacije, ne možemo odgovoriti zbog ograničenja vremena. Hvala na razumevanju! Radno vreme i više informacija: Pregled i kupovina bez prijave mogući: PON - ČET: 9.00 - 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SUB: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Ako se ne javimo odmah, pokušajte kasnije jer smo često u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na upit. Oprema je određena na osnovu VIN provere, moguća su tehnička odstupanja. Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske i prenosne greške, izmene ili greške u unosu. Greške i prethodna prodaja su mogući.