Iemca Next 25/42 M na prodaju (80.367)

Stanje: polovno, Ventilator za ekstrakciju prašine, Ekstrakcija izduvnih gasova, Vađenje dima za zavarivanje, Ekstrakcija, Ventilator, Ventilator pod pritiskom, Vakuum ventilator, Centrifugalni ventilator, Ventilator za ventilaciju, Centrifugalni ventilator, ventilator -Proizvođač: Meidinger, ventilator centrifugalni ventilator sa nosivim okvirom -Snaga motora: 0.55 kV -Brzina: 2850 rpm -Zapremina kapaciteta: 42 m³ / min - Klasa zaštite: IP 44 -Fan točak: Ø 300 k 110 mm Pgsdeun Dv Nspfx Ac Asr -Priključni ulaz: Ø 190 mm -Izlaz priključka: Ø 190 mm -Dimenzije: 630/530 / H560 mm, -Težina: 48 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Metal band testere, band testere, metal testere - Proizvođač: Vikus, Bi-metala testere M42 VPE sa 10 komada neiskorišćenih Orig. -Tip: Bifleks-Kobali M42 3660 k 25 k 0.90 mm -Količina: 2k kutija na raspolaganju Pgodpfx Asvu S Tmsc Asr -Cena / Isporuka: po kutiji -Transportne dimenzije: 790/600 / H35 mm, -Težina: 8.2 kg / komad

Stanje: dobro (polovno), Električni kabl, produžni kabl - Produžni kabl: dužina 25 m - Utikač: Mennekes 13112 CEE utikač 63 A 5-polni 400 V Pgsdpfx Aex Ei I Ioc Aer - Transportne dimenzije: Ø 600 x 190 mm - Težina: 26 kg

Stanje: dobro (polovno), Zemaljski kabl za inertni gasni uređaj, elektrodni uređaj, mašinu za zavarivanje pastuva -Kabl za zavarivanje: ekstenzija / povezivanje mašine za zavarivanje kablovskog pastuva -Dužina: 25 m -Presek: 1x50 mm² -Dimenzije transporta: 570/480/H130 mm -Težina: 17,8 kg Pgsdpfx Aelbdlpoc Ajr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transportne trake, traka transportne trake, transportne trake, traka transporter, strm transporter, strm transportne trake, čip transporter, čip transportne trake Pgedotlzdxopfx Ac Aer -Proizvođač: Paal, transportne trake transportne trake transportne trake sa kontejnera tela -Brzina: 25 m / min -Širina transportne trake: 960 mm -Dužina transportne trake: 2800 mm -Transportne trake bubanj: Ø 170 mm k 1040 mm -Motor / menjač: SEW-Eurodrive 1.1 kV -Ukupne dimenzije: 3050/1450 / H1500 mm -Težina: 540 kg

Stanje: polovno, Manometar, merač protoka, merenje i kontrola tehnologija, merač protoka Tečnost, merač protoka ulje za podmazivanje -Proizvođač: Turbo, merač protoka za ulje za podmazivanje -Opseg merenja: 0 do 1,5 m³ / h Pgodpot N Acqefx Ac Aer -prirubnica: Ø 115 mm / vijak krug Ø 85 k 14 mm -Priključak: DN 25 -Dimenzije: 160/115 / H115 mm, -Težina: 6 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Tračna testera za metal, list testere, trakasti list za sečenje metala Podpfxjb A Hh Es Ac Aegr -nekorišćeno, originalno pakovanje -količina: dostupna 4 komada -cena: po komadu -zupčanje: 4 zuba po inču -dimenzije: 5990 x 34 x 1,1 mm

Stanje: dobro (polovno), Linearni pogon, linearni prenosnik, podizni zupčasti mehanizam, vretenasti pogon, linearna osa, osa sa zupčastim kaišem - Proizvođač: Festo, linearni pogon tip DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Hod: 1500 mm - Servomotor: Festo tip EMMS-AS-55-M-LS-TM Pgjdpfx Acjud Urrj Asr - Planetarni prenosnik: Neugart PLE 80 - Količina: dostupno 5 komada - Cena: po komadu - Dimenzije: 1880/70/H340 mm - Težina: 12,7 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Daljinsko upravljanje kranom, upravljač krana, kontrolna jedinica krana, viseći taster, upravljački prekidač, upravljačka kutija -Proizvođač: TER Tecno Elettrica Ravasi, daljinski upravljač krana sa kablom / prenosna upravljačka konzola za kran -Dužina kabla: 25 m -Dimenzije: 700/560/V380 mm -Težina: 18 kg Psdpfx Askrgh Esc Asgr

Stanje: polovno, Metal Band Saw Blade, Band Saw Blade, Metal Saw Blade -Proizvođač: Wikus, Bi-Metal Saw Blade M42 neiskorišćen - Tip: Biflex-Kobali M42 3660 x 25 x 1.5 mm -Količina: 5x listovi dostupni Pgsdpfxequfr Io Ac Aer -Cena: po komadu -Transportna dimenzija: Ø 410 / 50 mm -Težina: 0,7kg/komad

Stanje: dobro (polovno), Čelično uže, dizalično uže, podizno uže, čelično sajle -Čelično uže: Ø 12 mm -Dužina: cca 25 m -za električni vitlo Psdpfx Acjb A S Iwo Asgr -dostupna i druga dizalična užad -Težina: 17 kg

Stanje: polovno, Metal Band Saw Blade, Band Saw Blade, Metal Saw Blade Podoqufthopfx Ac Ajgr -Proizvođač: Wikus, 10 komada bi-metal testere M42 neiskorišćeno -Tip: Biflex-Kobali M42 3700 x 25 x 1 mm -Količina: 10x listovi dostupni -Cena: kompletna -Dimenzija transporta: 800/700/H30 mm -Težina: 8,2 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1997, Vakuum pumpa, rotaciona lamelna pumpa, rotaciona lamelna vakuum pumpa, pumpa za pritisak/vakuum, rotaciona lamelna pritisna/vakuum pumpa - Proizvođač: Becker, vakuum pumpa tip VT 4.25 Pgedporgtd Refx Ac Aer - Pogon: AEG 0,75 kW / 1420 obrt/min - Zapreminski protok: 25 m³/h - Usisni pritisak: -850 mbar - Količina: dostupna 1 pumpa - Dimenzije: 490/250/H300 mm - Težina: 31 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika Psdpfx Ajy Rrpljc Asgr 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.560 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.460 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.070 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, tip pogona: Elektro, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 500Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , STVZO , puna kabina , LED, Pgjdpfx Ajtzg D Ajc Aor Radio

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Pgodpfxji Ri R Is Ac Asr Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi Pedpfxoi Ri H Sj Ac Aogr 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Podji Ri Dpspfx Ac Asgr Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Pedpfx Acei Ri Nfo Aegr Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.500 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * EuroCargo 120 E 25 platforma otvorena 7,20 m sa 2 x vučnim kukama * Vučna kuka – kuglasta glava i ZAA-AHK * Broj vozila za upite kupaca: 4335 Pgedpfx Aswruutsc Asr * Eko nalepnica (zelena) * Vučna kuka sa kuglastom glavom, nisko postavljena * Suvozačko dvosed sedište * Vazdušno oslanjanje zadnje osovine * Motor EURO 5 standarda * Vučna kuka * ABS kočioni sistem * Priključak za kočnicu prikolice, dvolinijski * Zadnji zid kabine sa prozorom * Motorna kočnica, standardni sistem * Električni podizači prozora * 7-polna priključnica za prikolicu * Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * Prednji priključak za kočnicu prikolice, Duo-Matic spojnica * Mehaničko menjanje brzina * Trosed Bez garancije za štamparske ili pravopisne greške Prodaja isključivo privrednim subjektima Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Odlučujući je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPOVINU NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora zasebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite naš sajt na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.811 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 10/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), * ACTROS 2640 L vatrogasno vozilo * ZIEGLER TMB F42 RL pumpa za gašenje požara * BRONTO SKYLIFT F42 AG Švajcarska - 815 Rümlang * Maksimalna radna visina: 42 m + bočni doseg 21,20 m * Nosivost korpe: 400 kg za maksimalno 4 osobe * Bivše vozilo fabrike zaštite od požara DAIMLER AG * Broj vozila za upite kupaca: 3259 * Telligent zadnja upravljačka osovina, hidraulički upravljana * Pneumatsko ogibljenje zadnje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Telligent sistem za stabilizaciju * Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR * Prednja osovina sa pneumatskim ogibljenjem * Standardno vozačko sedište s amortizacijom, Isringhausen * Standardno suvozačko sedište s amortizacijom, Isringhausen * Vazdušni jastuk, vozač * Tempomat * Telligent menjač * Menjač G 211-16/17,0-1,0 * Centralno zaključavanje * Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata * Dvosed * Glavni rezervoar 400 l, čelik * Tahograf, 1 dan + 2 vozača, modularni * Međuosovinsko rastojanje 4500 mm * Konfiguracija osovina 6x2/4 NLA * Spoljašnji retrovizori, električni, vozačeva strana * M kabina * Pneumatici bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Servisna dokumentacija redovno vođena * Opcija težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Kabina sa niskim krovom, visina za stajanje 1560 mm * Motor Euro III standard Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Presudan je opis iz ugovora o kupoprodaji. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP vozila Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotestiranje i ugradnja OBU uređaja kroz naše partnere na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali mora biti posebno zatražena * Plaćanje putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virt) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem vebsajtu na * više od 200 vozila u lageru Pgodpfx Asxrhpujc Asr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.737 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.630 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Pgedpjy Eupdsfx Ac Ajr Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume: Superelastik Zadnje gume: Superelastik Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Bočni pomak, Produžeci viljuške 1400 mm, baterija iz 2022. – sa 80% kapaciteta!!! 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, polukabina, potpun slobodni hod,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Oprema: * Schmitz Cargobull termo korito * Električna cerada Cramaro sa daljinskim upravljačem * WABCO Smart Board * Podizna osovina * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Schmitz Cargobull osovine Pjdpoyxbbgjfx Ac Ajgr * Kočnica za finišer * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Gume: 385/65R22,5 * Podizna zaštita od podlijetanja, pogodna za asfalt polagač, sa pomoćnim podizanjem * Pomoć pri kretanju po terenu (dozvoljeno samo van javnih puteva) * Mala plastična kutija za alat * 1 pristupna merdevina na prednjem zidu * Čelično okruglo korito * Potpuna termoizolacija Svi podaci bez garancije. Greške su moguće. Međuprodaja moguća.

Stanje: polovno, CNC vertikalni obradni centar HURCO tip BMC 25/M Serijski broj: ZB9-001-052 Godina proizvodnje: cca 1995 Hodovi X: 610 mm, Y: 410 mm, Z: 560 mm Veličina stola (površina za stezanje): 845 x 400 mm Veličina stola (sa vodenim žljebom): 1050 x 500 mm Prihvat vretena: SK 40 Udaljenost nosa vretena do stola: 155 - 710 mm Nosivost stola: max. 500 kg Izduženje: 420 mm Pgodpfx Acew Nklhs Asr Brzina okretanja vretena: max. 10.000 o/min Posmak: 3 do 5.080 mm/min Brzi hod: 10 m/min Pogon vretena: cca 5,5 kW Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz - CNC upravljanje Ultimax 3 sa dva TFT monitora - Elektronski ručni točkić - Indirektan merni sistem sa enkoderima na kugličnoj navojnoj vretenu - Menjač alata sa 20 mesta za alat - Potpuna zaštitna kabina sa kliznim vratima - Rotirajuća kontrolna tabla - Vretena pogoni Yaskawa (Japan) - Pneumatski/mehanički držač alata - Bez sistema za hlađenje – pumpa je prisutna – nedostaje posuda za rashladnu tečnost Širina mašine: 2.400 mm Potrebna površina za transport (D x Š x V): 3.000 x 2.400 x 2.650 mm Težina: 4.200 kg U dobrom stanju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.518 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.440 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar za 4 točka Centar gravitacije opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Pedpfx Aoradizsc Asgr Tip prednjih guma: Superelastik Tip zadnjih guma: Superelastik Volt baterije: 80V Baterija Ah: 620Ah Godina napajanja baterije: 2017 Opis: Bočni menjači, 3. Ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, pola taksija, STVZO, LED,