Kalmar Ecg160-12 na prodaju (23.124)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T33302.0010, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.712 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, proizvođač motora: GM, tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 12/2026, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.450 mm, stanje pneumatika: 95 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), ukupna visina: 3.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: narandžasta, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, osvetljenje, Uređaj je potpuno spreman za upotrebu – slike slede. Isdjx Ebz Djpfx Ap Ejih

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 4.133 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Iodpfx Aezuqdyjp Esih Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ----, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.580 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.120 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.500 kg, ukupna dužina: 5.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: ---- Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Menjač: ZF 3WG 161 Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, veličina: 12.00-20 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Iodpfx Aozwac Dsp Ejih 3. ventil, 4. ventil, grejač, puna kabina, potpuni slobodni podizni hod.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 23.880 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck-a Iijdpfx Asyuihljp Eoh Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski – Dvostruki montažni sistem Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Dimenzija točka – Pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – Upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 152 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.695 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.670 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 37.300 kg, ukupna dužina: 6.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Isdpfx Aez D Ni Dep Eeih Debljina viljuške: 110 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Dupleks Menjač: Dana TE14000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim utovarom i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG250-12S. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona i više. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici kao deo komisijske prodaje. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Nosiljka viljuške sa centralnim sistemom za nivelisanje / Centralno nivelisanje Radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, puna visina podizanja, CE sertifikat, Centralni sistem podmazivanja; 1 zadnja kamera na krovu sa monitorom u kabini, 1 kamera na jarbolu u kombinaciji sa zadnjom kamerom, sistem za nadzor pritiska u gumama; grejač motora 220 V; vozilo sa sedištem Grammer Actimo XL sa vazdušnim oslanjanjem, uključujući grejač sedišta.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Iisdpfx Apoyuhr Aj Eeh Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.725 h, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Isdpjw Dkp Rofx Ap Ejih Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.630 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 22.520 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Ijdpfxeyuib Es Ap Ejih Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25 Iisdpfx Aoyuh Svop Ejh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.348 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 60 - 80% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima, CE sertifikat, džojstik, LED, Iiodpfovvpcnjx Ap Eeh

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Ijdoyuhr Nspfx Ap Esih Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 11.500 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.900 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 39.000 kg, ukupna dužina: 6.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Viličar za teška opterećenja - dizel Centar gravitacije opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Duplex Mjenjač: Clark HR32 - generalno preglendan 2021. Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Iiodpfoz H Dvwjx Ap Eeh Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, veličina: 14.00-24 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, stanje: 60 - 80% Novo: viljuške, lanac za podizanje, prednje gume

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ Iedeztgbropfx Ap Eeih · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 Iisdpfx Apeztgdao Eoh · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.290 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 40.700 kg, ukupna dužina: 6.940 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.450 mm, Dizel viljuškar Centar težine tereta: 1200 Širina viljuške: 300 mm Ijdoz Ecu Ajpfx Ap Eeih Debljina viljuške: 110 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Standardni Mjenjač: DANA 14000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG330-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, vrsta goriva: dizel, oko 16.800 h remontovan u 2019. Dužina viljuške 2.400 mm Dizel motor VOLVO Iodpfxeib Iknj Ap Eeih Kapacitet opterećenja 15.000 kg Visina podizanja 3000 mm Baterije nove 06/20222

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.110 mm, ukupna dužina: 9.300 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l Iiedpfez A Idkox Ap Ejh · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B20700136, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.060 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 3.250 mm, prazna masa vozila: 45.680 kg, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta - Dizel Iiodpoy T S Tcsfx Ap Esh Broj šasije: B20700136 Centar gravitacije tereta: 1200 Širina viljuške: 400 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: SOH 340FTE17312-62 Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: Dobro Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 16.00-25 Prednje gume – stanje: 40 - 60% Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 16.00-25 Zadnje gume – stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA - PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viličara za teška tereta, viličara za kontejnere, viličara sa teleskopskom strelom, standardnih viličara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, kupovina na rate i finansiranje su uvek mogući pod povoljnim uslovima. Takođe, rado kupujemo i Vaše rabljene viličare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Pozovite me, Marco Levermann, i rado ću Vam pružiti detaljne informacije o ovom MODELU - PROIZVOĐAČU. Inače, naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih mašina od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo Vam omogućiti da Váš viličar izložimo u našoj radionici radi prodaje u komisijskoj prodaji. Rotator, bočni pomerac, podešivač viljuške, Rotator od 360° = viljuške za rotaciju od 360°. Kamera. Sistem podmazivanja = centralni sistem podmazivanja. Možemo zameniti rotator sa standardnim viljuškama = Možemo zameniti rotator standardnim viljuškama. 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.293 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite naš sajt - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG150-12 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica je ekspert za popravku, održavanje, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo da izložimo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Iiedpfxsz Ewcnj Ap Ejh Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 685 / 2360 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Rotirajuće sedište

Stanje: polovno, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Godina proizvodnje: 2025. Nosivost: 45.000 kg. Iiodpfeydmtdsx Ap Eoh Za dodatne informacije, obratite se našem prodajnom timu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40402120, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5.056 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.175 mm, dimenzija prednje gume: 12.00x20, dimenzija zadnje gume: 12.00x20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, osvetljenje, B40402120 DCG160-12 Iiodpfezucn Rex Ap Esh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A20300086, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 17.850 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 181 kW (246,09 KS), dužina viljuške: 3.250 mm, prazna masa vozila: 45.680 kg, tip pogona: Diesel, Viljuškar za teške terete – Dizel Broj šasije: A20300086 Centar gravitacije tereta: 1200 Širina viljuške: 400 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Dana 340FTE17312 42 Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Vazdušne Iijdpey T S Tijfx Ap Esh Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Opis: Pored ovog MODELA – PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viljuškara za teške terete, viljuškara za kontejnere, viljuškara sa pomičnim jarbolom, viljuškara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, zakup sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez toga da kupite viljuškar kod nas. Nazovite me, Marco Levermann, rado ću vam pružiti detaljne informacije o ovom MODELU – PROIZVOĐAČU. Inače, naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih uređaja od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaš viljuškar u našoj radionici za prodaju po principu komisije. Rotirajući uređaj, bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuški, 360° rotirajući uređaj = viljuške koje se mogu rotirati za 360° Kamera = Kamera Sistem podmazivanja = centralni sistem podmazivanja Rotirajući uređaj se može zameniti viljuškama = Rotator, možemo ga zameniti viljuškama. 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 20.400 h, nosivost: 25.000 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 129 kW (175,39 KS), prazna masa vozila: 8.200 kg, tip pogona: Diesel, Terminalni traktor Menjač: Allison 3000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 11R22.5 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 11R22.5 Iedpfxezw Ry To Ap Esih Opis: Dobro stanje, radi i vozi Puna kabina, dodatno grejanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.070 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Iisdpfjz Ewf Nsx Ap Ejh Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG250-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na principu prodaje po komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 Iiodpfjziffhsx Ap Esh · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.