Blanco Recaldo Famoso Hks na prodaju (521)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.540 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, CHKS/HH 25m³ čelik | Vazdušni lift, rasuti teret, cerada Guodjzguv Repfx Acrof

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.945 kg, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 34.945 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 01/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 3.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22-5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, maksimalna brzina: 70 km/h, boja: zeleno, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 2.000 h, Oprema: hidraulični zadnji podizač, PRODAJU SE DVE IDENTIČNE JEDINICE, PRIKOLICE (POLUPRIKOLICE SA KIPEROM) PROIZVOĐAČA CARNHEL, ZA GRADILIŠTE. NOVA SUSPENZIJA, IZVRŠENA OPŠTA PROVERA INSTALACIJE ZA TEHNIČKI PREGLED (ITV). Gjdpfx Acjziaxcersuf CENA 9.650 EURA PO JEDINICI.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.034 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1406. V225964 ----Oprema * Pomoćno grejanje (Webasto) * Pogon na sve točkove (4x4) * Sanduk * Automatski menjač * NATO utičnica * Električni spoljni retrovizori ... i mnogo toga još. Guodpfx Acjy U Sxuorjf ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / lizing moguće i bez kapare! Imate dodatna pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 1.335 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 čelična kiperska korpa 50 m3 * Godina prve registracije: 2019 * Podizna osovina * Aluminijumske felne * Vazdušno vešanje * SAF osovine * Ugradive vezne ušice * Sopstvena masa: 9800 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 25.200 kg Gsdpfozaznnox Acrouf * Unutrašnje dimenzije: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 Gujdpfx Acei Ri Dpjrof 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Gsdpsi Rivdofx Acrsuf Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Gjdpfji Ri Nfsx Acrsuf Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Guedpfx Aei Ri A Iecrof Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Gujdpfx Aei Rizfscrsf Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.860 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 7.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.373 mm, visina tovarnog prostora: 1.465 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.120 mm, Oprema: ABS, * Platforma sa pokretnom ceradom * Hidraulično spuštanje * EBS-E prikolica * BPW ECO Plus osovine sa dobošnim kočnicama Gedpfxoziiuas Acrjuf ----* Dimenzija gume: 385/65R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 32000 kg * Vlastita masa: 6140 kg * Ukupna dužina: 8760 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 07.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12161----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi elementi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Konkretno, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvat vašeg starog vozila * Obavljanje tehničkog pregleda (TÜV/SP) * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Prevoz vozila * Registracija vozila * Servisi i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Lokacija. Industriestr 28 07907 Schleiz Nemačka Oprema: Vazdušno oslanjanje Bezbednost: ABS Gujdpfx Acjzch I Hersf * Disk kočnica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 250 t, hod klipa: 800 mm, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 80 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 250 / 80 tona stubni hidraulični pres za duboko izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 250 / 80 tona stubni hidraulični pres za duboko izvlačenje je četvorostubni hidraulični pres visoke krutosti, dizajniran za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne operacije presovanja. Telo prese od konstrukcijskog čelika St52 prolazi kroz proces otpuštanja napona vibracionom metodom, čime se dugotrajno održavaju visoke tolerancije paralelnosti i okomitosti. Klizač (ram) i pot sistem rade nezavisno; podešavanja hoda i pritiska mogu se precizno regulisati putem touch panela. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 energetska klasa motora i PLC kontrola obezbeđuju visoku efikasnost i pouzdan rad. Automatski sistem za podmazivanje i elektronska upozorenja o zaprljanosti filtera svode potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 250 / 80 tona, ovaj model predstavlja idealno industrijsko rešenje prese za srednje i visokotoniražne operacije izvlačenja metala, dubokog izvlačenja i primene kalupa. Ključne prednosti: - Četvorostubno kućište prese visoke krutosti - Nezavisno podešavanje hoda i tonaže za ram i pot - Potpuna kontrola putem touch panela - Visoka preciznost i ponovljivost - Dug životni vek i niska cena održavanja Gusdpfxox N Um Re Acref Područja primene: - Operacije izvlačenja metala - Operacije dubokog izvlačenja - Probne linije i linije za proizvodnju kalupa - Pomoćni pres procesi ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE SPECIFIKACIJE TIP: Četvorostubni Telo prese: St52 – ERDEMİR čelik Prečnik stuba: Ø 90 mm – 4 kom. indukcijski kaljeni, hromirani stub Klizni ležajevi: Bronza Zr14 Kapacitet (Ram): 250 tona Kapacitet (Pot): 80 tona Međustubno rastojanje: 1000 × 1000 mm Tolerancija paralelnosti: 120 mikrona/m Tolerancija okomitosti: 60 mikrona/m Hod klizača (Ram): 800 mm Hod pota: 200 mm Min. razmak između stolova: 100 mm Maks. razmak između stolova: 900 mm Otpus napona varenjem: vibraciona metoda Varilački postupak: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) Maks. radni pritisak: 250 Bar Ukupna snaga motora: 22kW – IE3 Glavna pumpa: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER Brzina brze spuštanja pokretne stola: 150 mm/s Brzina izvlačenja: 12 mm/s Brzina povratka: 170 mm/s Brzina napredovanja pot stola: 30 mm/s Unutrašnji prečnik glavnog cilindra: Ø 360 mm – Ck45 Unutrašnji prečnik pot cilindra: Ø 200 mm – Ck45 Pomoćni ubrzavajući cilindri: 2 kom. Približne dimenzije prese: 4000 × 1450 × 1450 mm Visina donje table od tla: 1300 mm Prednji ventil za punjenje: NG 125 Hidraulička jedinica: REXROTH ili PARKER Sistem hlađenja: EMMEGI – CIESSE – PARKER Offline filtracija: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA Touch panel: DELTA 7” Električni materijal: SIEMENS – SCHNEIDER Približna masa: 16 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH-a u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 60 t, hod klipa: 400 mm, širina stola: 700 mm, dužina stola: 700 mm, razmak između stubova: 700 mm, sila uvlačenja: 20 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 60/20 t kolonska hidraulična presa za tečno prešanje Opšti opis CRONOSSTECH kolonska hidraulična presa za tečno prešanje kapaciteta 60/20 tona je čvrsto i kompaktno rešenje namenjeno za precizno oblikovanje metala, duboko izvlačenje i primene tečnog prešanja. Zahvaljujući četvorokolonskoj konstrukciji, tolerancije paralelnosti i okomitosti ostaju stabilne tokom procesa prešanja. Telo prese je izrađeno od St52 čelika i podvrgnuto je procesu relaksacije naprezanja vibracionom metodom. Sistem klipa i pota može se nezavisno kontrolisati, dok se podešavanja hoda i pritiska precizno vrše putem ekrana osetljivog na dodir. Hidraulična oprema marke REXROTH ili PARKER, IE3 elektromotor i automatski sistem podmazivanja omogućavaju dug radni vek, sigurnost i visoku efikasnost. Zahvaljujući PLC upravljanju, rizik od operaterskih grešaka je sveden na minimum. Ovaj model je idealno rešenje za male i srednje operacije tečnog prešanja, dubokog izvlačenja, isprobavanja alata i pomoćne prešačke operacije. Ključne prednosti - Rigidna konstrukcija sa 4 stuba - Nezavisno podešavanje hoda i tonaže za klip i pot - Sistem podesiv putem ekrana na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Mala potreba za održavanjem, dugi servisni intervali Područja primene - Aplikacije tečnog prešanja metala - Procesi dubokog izvlačenja - Isprobavanje kalupa i prototipska proizvodnja - Linije za obradu metala i pomoćnu proizvodnju ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4 kolonska MATERIJAL TELA: St52 – ERDEMIR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 – 4 kom. indukciono hromirane osovine LEŽAJEVI KLIZNIKA: bronza Zr14 KAPACITET (KLIP): 60 tona KAPACITET (POT): 20 tona RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 700 × 700 mm Gujdpfxsx N Ulge Acrof TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA OKOMITOSTI: 60 mikrona/m HOD (KLIP): 400 mm HOD (POT): 100 mm MIN. RAZMAK IZMEĐU TABLI: 100 mm MAKS. RAZMAK IZMEĐU TABLI: 500 mm OTPUŠTANJE NAPREZANJA: vibraciona relaksacija PRIMENA ZAVARIVANJA: WPQR i WPS akreditovani od TÜRK-AK prema EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 7,5 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 22 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA MOBILNE TABLE: 150 mm/s BRZINA PREŠANJA MOBILNE TABLE: 12 mm/s BRZINA POVRATKA MOBILNE TABLE: 170 mm/s BRZINA POMERANJA POT TABLE: 30 mm/s UNUTRAŠNJI PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 175 mm – Ck45 UNUTRAŠNJI PREČNIK POT CILINDRA: Ø 100 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom. PRIBLIŽNA VISINA PRESE: 3100 mm PRIBLIŽNA ŠIRINA PRESE: 1050 mm PRIBLIŽNA DUBINA PRESE: 1050 mm VISINA DONJE TABLE OD PODA: 1000 mm GLAVNI PUNIONI VENTIL: NG 100 HIDRAULIČKA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER NAČIN PODMAZIVANJA: automatski (podešavanje preko ekrana) PODESIVOST HODA KLIPA/POTA I TONAŽE: preko ekrana STATUS SISTEMA & PRESE: prikaz na ekranu MEMORIJA ZA KALUPE: podešavanje preko ekrana LINEARNA MERAČKA LETVA: NOVATECHNIK ili TURCK PLC SISTEM: DELTA EKRAN OSETLJIV NA DODIR: DELTA 7” ELEKTRIČNE KOMPONENTE: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 5 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 80 t, hod klipa: 500 mm, širina stola: 700 mm, dužina stola: 700 mm, razmak između stubova: 700 mm, sila uvlačenja: 30 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 80/30 t kolonska hidraulična presa za duboko izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 80/30 t kolonska hidraulična presa za duboko izvlačenje je industrijsko rešenje dizajnirano za primene koje zahtevaju visoku preciznost kao što su hidraulično duboko izvlačenje metala, duboko vučenje i ispitivanje alata. Presa ima čvrstu konstrukciju sa četiri stuba. Telo prese je izrađeno od St52 kvalitetnog čelika i podvrgnuto uklanjanju napona vibracionom metodom, što omogućava visok nivo paralelizma i pravougaonosti tokom procesa presovanja. Klip i pot sistemi rade nezavisno, a podešavanje hoda i pritiska se precizno kontroliše putem operatorskog panela. Koriste se hidraulične komponente REXROTH ili PARKER, motor klase IE3 i PLC upravljanje, što obezbeđuje dug vek trajanja, sigurnu i energetski efikasnu upotrebu. Automatski sistem podmazivanja i alarmi za zaprljanost filtera minimizuju potrebu za održavanjem. Ovaj model je idealno rešenje za male i srednje serijske proizvodnje, probe alata i precizne procese oblikovanja. Ključne prednosti: - Čvrsta konstrukcija prese sa 4 stuba - Nezavisno podešavanje hoda i tonáže za klip i pot - Potpuna kontrola putem ekrana na dodir - Visoka ponovljivost i preciznost - Niski troškovi održavanja, dug radni vek Područja primene: - Hidraulično izvlačenje metala - Duboko vučenje - Probe i izrada prototipova alata - Pomoćne prese operacije ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-stubna TELO: St52 – ERDEMIR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 mm – 4 kom, indukcijski kaljena i hromirana VOĐICE: Bronzane Zr14 KAPACITET (KLIP): 80 t KAPACITET (POT): 30 t RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 700 × 700 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA PRAVOUGAONOSTI: 60 mikrona/m HOD (KLIP): 500 mm HOD (POT): 150 mm MIN. RAZMAK: 100 mm MAX. RAZMAK: 600 mm UKLANJANJE NAPONA ZAVARA: Vibraciona metoda ZAVAR: TÜRK-AK WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 11 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 22 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA RADNOG STOLA: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENJA RADNOG STOLA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA RADNOG STOLA: 170 mm/s BRZINA POMERAJA POTA: 30 mm/s PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 200 mm – Ck45 PREČNIK CILINDRA POTA: Ø 125 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom PRIBLIŽNA VISINA PRESE: 3300 mm PRIBLIŽNA ŠIRINA: 1050 mm PRIBLIŽNA DUBINA: 1050 mm VISINA DONJE PLOČE OD PODA: 1100 mm ULAZNI VENTIL: NG 100 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER SISTEM PODMAZIVANJA: Automatski (podesivo putem ekrana) PODEŠAVANJE HODA I TONÁŽE KLIPA/POTA: Podesivo putem ekrana INFORMACIJE O STATUSU SISTEMA & PRESE: Prikaz na ekranu MEMORIJA ALATA: Podesivo putem ekrana LINEARNI MERNI PRAVAC: NOVATECHNIK ili TURCK PLC SISTEM: DELTA EKRAN NA DODIR: DELTA 7” SKLOPKOVI: SIEMENS – SCHNEIDER Guedpsx N Ultjfx Acrsf PRIBLIŽNA TEŽINA: 5,5 t

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 100 t, hod klipa: 600 mm, širina stola: 800 mm, dužina stola: 800 mm, razmak između stubova: 800 mm, sila uvlačenja: 40 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 100/40 tonska kolonska hidraulična presa za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 100/40 t kolonska hidraulična presa za izvlačenje je industrijsko rešenje u vidu prese sa četiri kolone i krutom konstrukcijom, namenjeno za metalno izvlačenje, duboko vučenje i precizne prese operacije. Telo od konstrukcionog čelika kvaliteta St52 podvrgnuto je procesima otpuštanja napona vibracionom metodom. Ova konstrukcija omogućava dugotrajno održavanje visokih tolerancija paralelnosti i pravougaonosti. Klizač (ram) i pot sistem rade nezavisno; podešavanje hoda i pritiska moguće je precizno kontrolisati putem ekrana na dodir. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 klasa motora i PLC upravljački sistem omogućavaju visok stepen efikasnosti, pouzdanosti i dug radni vek. Automatski sistem podmazivanja i elektronska upozorenja o zagađenosti filtera svode potrebu za održavanjem na minimum. Ovaj model je idealno rešenje za srednje serijske proizvodnje, probu alata (kalupa) i precizno formiranje. Istaknute prednosti - Kruto telo prese sa 4 kolone - Nezavisno podešavanje hoda i tonaze za klizač i pot - Potpuna kontrola preko ekrana na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Niski troškovi održavanja i dugotrajan rad Namena i primena - Poslovi izvlačenja metala - Operacije dubokog izvlačenja - Proba i proizvodnja prototipova alata (kalupa) - Pomoćne operacije presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonska Telo: St52 – ERDEMİR čelik Prečnik vratila kolona: Ø 90 – 4 kom. indukcijski hromirane osovine Vođenje klizača: bronza Zr14 Kapacitet (klizač): 100 tona Kapacitet (pot): 40 tona Razmak između kolona: 800 × 800 mm Tolerancija paralelnosti: 120 mikrona/m Tolerancija pravougaonosti: 60 mikrona/m Hod (klizač): 600 mm Hod (pot): 200 mm Min. otvor između stolova: 100 mm Maks. otvor između stolova: 700 mm Uklanjanje napona u zavarivanju: vibracija Primena zavarivanja: WPQR & WPS akreditovano po TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) Maks. radni pritisak: 250 bara Ukupna snaga motora: 15 kW – IE3 Glavna pumpa: 22 cm³ – REXROTH ili PARKER Brzina brze spustajuće pokretne table: 150 mm/s Brzina izvlačenja pokretne table: 12 mm/s Povratna brzina pokretne table: 170 mm/s Napredna brzina pot table: 30 mm/s Unutrašnji prečnik glavnog cilindra: Ø 230 mm – Ck45 Unutrašnji prečnik pot cilindra: Ø 145 mm – Ck45 Pomoćni cilindri za ubrzanje: 2 komada Približna visina prese: 3500 mm Približna širina prese: 1150 mm Približna dubina prese: 1150 mm Visina donje table od zemlje: 1200 mm Prednaponski ventil: NG 100 Hidraulična jedinica: REXROTH ili PARKER Sistem hlađenja: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line filtracija: REXROTH ili PARKER Tip podmazivanja: automatsko (podesivo sa ekrana) Podešavanje hoda i tonaze klizača/pota: podesivo sa ekrana Status sistema i prese: vidljivo preko ekrana Memorija za alate: podesivo sa ekrana Linearni merač hoda: NOVATECHNIK ili TURCK PLC aplikacija: DELTA Ekran na dodir: DELTA 7” Gedpfox N Ulyox Acreuf Elektro-prekidači i oprema: SIEMENS – SCHNEIDER Približna težina: 7,5 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane kompanije CRONOSSTECH u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 150 t, hod klipa: 600 mm, širina stola: 800 mm, dužina stola: 800 mm, razmak između stubova: 800 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 150/50 tona kolonni hidraulični pres za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 150/50 tona kolonni hidraulični pres za izvlačenje je industrijsko rešenje sa četiri krute kolone, razvijeno za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne primene presovanja. Kućište je izrađeno od St52 čelika, podvrgnuto procesu otklanjanja napona vibracionom metodom, što omogućava dugotrajni rad uz očuvanje visokih tolerancija paralelnosti i pravougaonosti. Ram i sistem pota rade nezavisno; podešavanja hoda i pritiska mogu se precizno izvršiti putem ekrana osetljivog na dodir. REXROTH ili PARKER hidraulične komponente, IE3 motorni razred i PLC upravljanje obezbeđuju visok stepen efikasnosti, pouzdanosti i dug vek trajanja. Automatski sistem podmazivanja i elektronska upozorenja filtera na zagađenje svode potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 150/50 tona, ovaj model je idealno rešenje za serijsku proizvodnju, probu alata i srednje-teške do teške aplikacije dubokog izvlačenja. Ključne prednosti: - Kruto kućište prese sa 4 kolone - Nezavisno podešavanje hoda i tonaže za ram i pot - Potpuna kontrola putem ekrana osetljivog na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Niski troškovi održavanja i dug vek trajanja Gedpfxex N Ul To Acrsuf Namene: - Operacije izvlačenja metala - Duboko izvlačenje - Proba i proizvodnja alata - Pomoćne pres operacije ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonni MATERIJAL RAMA: St52 – ERDEMİR PREČNIK OSOVINE KOLONE: Ø 90 – 4 komada, indukciono kaljena, hromirana KLIZNA LEŽIŠTA: bronza Zr14 KAPACITET (RAM): 150 tona KAPACITET (POT): 50 tona RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 800 × 800 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA PRAVOUgAONOSTI: 60 mikrona/m HOD (RAM): 600 mm HOD (POT): 200 mm MIN. OTVORENOST: 100 mm MAKS. OTVORENOST: 700 mm OTKLANJANJE NAPONA ZAVARA: vibraciono PRIMENA ZAVARIVANjA: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 18,5 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANjA POKRETNE TABLE: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENjA POKRETNE TABLE: 12 mm/s BRZINA POVRATKA POKRETNE TABLE: 170 mm/s BRZINA NAPREDOVANjA POT TABLE: 30 mm/s UNUTRAŠNjI PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 280 mm – Ck45 UNUTRAŠNjI PREČNIK POT CILINDRA: Ø 160 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANjE: 2 komada PRIBLIŽNA VISINA PRESA: 3800 mm PRIBLIŽNA ŠIRINA: 1150 mm PRIBLIŽNA DUBINA: 1150 mm VISINA DONjE TABLE OD PODA: 1200 mm GLAVNI NAPUNjENI VENTIL: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENjA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER NAČIN PODMAZIVANjA: Automatski (podešavanje s ekrana) RAM / POT HOD I TONAZA: podešavanje s ekrana INFORMACIJE O SISTEMU I STATUSU: može se videti na ekranu MEMORIJA ALATA: podešavanje s ekrana LINEARNI MERNI PRAVAC: NOVATECHNIK ili TURCK PLC: DELTA EKRAN NA DODIR: DELTA 7" KOMPONENTE NISKE STRUJE: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 9 tona Napomena o proizvodnji: Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 200 t, hod klipa: 800 mm, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 70 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje je četvorokolonska hidraulična presa visokog stepena krutosti, dizajnirana za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne operacije presovanja. Telo prese izrađeno je od St52 čelika i podvrgnuto je vibracionom postupku za otklanjanje napona. Na taj način se održavaju velike tolerancije paralelnosti i okomitosti i tokom dugotrajnog rada. Ram (koč) i pot radne jedinice rade nezavisno; hod i pritisak mogu se precizno podešavati preko touch panela. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 motori i PLC kontrolisana struktura osiguravaju visoku efikasnost i pouzdan rad. Automatski sistem podmazivanja i elektronska signalizacija zagađenja filtera svedu potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 200 / 70 tona, ovaj model je idealno industrijsko rešenje za srednje i visoko opterećene zadatke izvlačenja, dubokog izvlačenja i primene sa kalupima. Glavne prednosti • Kruta konstrukcija prese sa 4 kolone • Nezavisno podešavanje hoda i pritiska za ram i pot • Potpuna kontrola preko touch panela • Visoka preciznost i ponovljivost • Dug vek trajanja i niska cena održavanja Oblasti primene • Operacije izvlačenja metala • Duboko izvlačenje • Probe kalupa i proizvodne linije • Pomoćne operacije presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonska MATERIJAL TELA: St52 – ERDEMİR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 mm – 4 kom. indukcijski kaljene i hromirane osovine VOĐENE KLIZAČA: Bronzani Zr14 KAPACITET (RAM): 200 t KAPACITET (POT): 70 t RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 1000 × 1000 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA OKOMITOSTI: 60 mikrona/m HOD (RAM): 800 mm HOD (POT): 200 mm MIN. OTVORENOST: 100 mm MAX. OTVORENOST: 900 mm UKLANJANJE NAPONA: Vibracionim postupkom POSTUPAK ZAVARIVANJA: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 22 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA POKRETNE TABLICE: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENJA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA: 170 mm/s NAPREDNA BRZINA POT TABLE: 30 mm/s Guodpfx Acjx N Umqsrsf PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 320 mm – Ck45 PREČNIK POT CILINDRA: Ø 190 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom. PRIBLIŽNE DIMENZIJE PRESE: 4000 × 1450 × 1450 mm VISINA DONJE TABLICE OD PODA: 1300 mm PREDNJI PUNIONI VENTIL: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRIRANJE: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” KOMPONENTE RAZVODNE OPREME: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 14,5 t Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH-a u Turskoj.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 300 t, hod klipa: 800 mm, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 100 t, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 300 / 100 tona hidraulična presa sa stubovima Opšti opis CRONOSSTECH 300 / 100 tona hidraulična presa sa stubovima je četvorostubna hidraulična presa visokih performansi i krutosti, razvijena za primene u metalnom dubokom izvlačenju, dubokom vučenju i preciznom presovanju. Konstrukcija tela je od St52 čelika, sa naprezanjem uklonjenim vibracionom metodom. Ovo obezbeđuje stabilno održavanje tolerancija paralelnosti i pravougaonosti duž celog hoda prilikom presovanja. Klip i pot sistemi rade nezavisno jedan od drugog, a podešavanje hoda i tonaze je precizno moguće preko upravljačkog ekrana na dodir. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 klasa motora i PLC kontrola obezbeđuju visok nivo efikasnosti i pouzdanosti. Automatski sistem za podmazivanje i elektronska upozorenja o zaprljanosti filtera smanjuju potrebe za održavanjem na minimum. Model kapaciteta 300 / 100 tona predstavlja idealno industrijsko rešenje za metalno izvlačenje, duboko vučenje i aplikacije koje zahtevaju srednji i veliki kapacitet prese. Glavne prednosti - Visoko kruta četvorostubna konstrukcija prese - Nezavisno podešavanje hoda i tonaze za klip i pot - Potpuna kontrola preko ekrana na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Dug vek trajanja i niska cena održavanja Područja primene - Metalno izvlačenje - Operacije dubokog vučenja - Probe i proizvodne linije za alate - Pomoćni procesi presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: Četvorostubna MATERIJAL TELA: St52 – ERDEMİR PREČNIK STUBOVA: Ø 90, 4 komada, indukciono kaljeni, hromirani KLIZNA LEŽIŠTA: Bronzani Zr14 KAPACITET (KLIP): 300 tona KAPACITET (POT): 100 tona RASTOJANJE IZMEĐU STUBOVA: 1000 × 1000 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA PRAVOUGAONOSTI: 60 mikrona/m HOD (KLIP): 800 mm HOD (POT): 200 mm MIN. RAZMAK: 100 mm MAKS. RAZMAK: 900 mm UKLANJANJE NAPREZANJA ZAVARA: Vibraciono otpuštanje naprezanja ZAVARIVAČKI POSTUPAK: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 30 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 45 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANJA RADNOG STOLA: 150 mm/s BRZINA PREŠANJA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA: 170 mm/s BRZINA PREDNJEG STOLA: 30 mm/s UNUTRAŠNJI PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 390 mm – Ck45 Gedpfxjx N Unze Acrsuf UNUTRAŠNJI PREČNIK CILINDRA POSUDE: Ø 230 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 komada PRIBLIŽNE DIMENZIJE PRESE: 4000 × 1450 × 1450 mm VISINA DONJE PLOČE OD ZEMLJE: 1300 mm PREDNJI VENTIL ZA PUNJENJE: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA EKRAN NA DODIR: DELTA 7” ELEKTRIČNA OPREMA: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 18 tona Napomena o proizvodnji Ova mašina se proizvodi u Turskoj od strane CRONOSSTECH-a.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, Oprema: ABS, Int. br.: B - 04 Po narudžbini kupca Carnehl * CHKS/HH * 3-osovinska kiper prikolica * HARDOX korpa * CERADE * VISINA SPOJA oko 130-133 cm Guedpfx Acexvf Uieref * Nove gume * 28 m³ * Prva osovina podizna * BPW osovine U dobrom stanju Moguća zamena Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za štamparske ili greške u prenosu podataka. Oprema treba biti posebno proverena. Svi podaci u oglasima su neobavezujući! Dostava na teritoriji cele zemlje na zahtev Radno vreme: ponedeljak–četvrtak od 9:00–17:00 petak od 9:00–14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, 3-osovinski Carnehl kiperski poluprikoličar 25m³ FIN: PC09034 Šasija / Priključci: * Vazdušno vešanje * SAF srednja padajuća potpora * Mehanizam za spuštanje pri kipovanju * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Preostali profil pneumatika: 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 x BPW osovine sa disk kočnicama * Preklopiva bočna zaštita od podletanja * 1 x PVC sanduk * XLite aluminijumske felne Gsdpfxoxrwzto Acrsuf Nadgradnja: * Termo korito kiperski poluprikoličar Carnehl * Zapremina: cca 25 m³ * Manometar za utovar * Rolo cerada * Prednja platforma za stajanje * Hyva prednji cilindar * Zadnja vrata kao klatna vrata * Zadnja vrata sa 2 mehaničke kuke za zatvaranje Težine: * Ukupna masa 35.500 kg * Nosivost 30.020 kg * Masa praznog vozila 5.480 kg Ostalo: * nemačka registracija * Tehnički pregled do 07/2026 Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljenih težina mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko dobijanja izvoznih/transfernih tablica, kao i kod transporta vaše kupljene robe unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaju između vremena i moguće greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge jeste prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer i ozbiljnom pristupu. Zato što nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim klijentima izuzetno kompletan paket usluga i obezbeđujemo kompetentnog sagovornika koji ih prati prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene / izvozničke tablice Rado ćemo vam pomoći oko pribavljanja izvoznih ili kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći oko carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.410 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, Oprema: ABS, * ABS * Podižna osovina * Preklopiva zaštita od podlijetanja * SAF osovine Godpevvq Edofx Acrsuf * 5-komorna zadnja svetla * Disk kočnice * Aluminijumske felne ---- Nadgradnja: Pravougaono nagibno aluminijumsko telo pozadi, zapremina cca 27 m³, platforma napred, zadnja vrata, otvor za istovar nazad, rolo cerada. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMA I DODATNA OPREMA. Logotipi firmi i reklame na vozilima mogu biti digitalno izmenjeni na fotografijama. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.200 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2017, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 3.850 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2017, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Utovarivačka dizalica: * Proizvođač: ATLAS * Tip: 65.2-A2 Godina proizvodnje: 11/2017 * 2 hidraulično izvlačiva nastavka, maksimalni doseg 6,4 m * Maksimalna dužina krana: 6,4 m – 900 kg * Maksimalna nosivost: 1.700 kg * Oprema utovarivačke dizalice: daljinski upravljač sa punjačem i 2 baterije * Ručno upravljanje dizalicom sa desne strane iza kabine vozača * Servo okretanje i upravljanje hvataljkom * Hidraulične horizontalno izvlačive stabilizacione noge * Sanduk za alat na okviru, desno pozadi * Meiller pumpa, 7 klipova * Meiller trostrani kiper, god. 2017 * Pristupnica na kiper mostu * Ulezne tačke za vezivanje tereta na podu kipera * Kuglasta vučna kuka 3,5 t * Maulkupplung Ringfeder G135 sa klinom od 40 mm * Dozvoljeno vučno opterećenje: 10.500 kg * Kočioni sistem za prikolicu * Priključnica za prikolicu 24V-15-polna * Priključnica za prikolicu 12V-13-polna * Kamera za skretanje desno * 2 sedišta * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Grejanje sedišta * Klima uređaj * Dodatno grejanje na toplu vazduh * Spoljna sunčanica * Rotaciona signalna svetla desno i levo na krovu * LED svetlo za upozorenje u rešetki hladnjaka * Radna svetla desno, pozadi i na kranu Gujdpfoyn Tgfjx Acrof * Kutija za odlaganje na tunelu motora * Tempomat * Električni prozori i retrovizori * Dnevna svetla * Glavni rezervoar 120 l * AdBlue rezervoar 25 l * Zaštitni poklopac za AdBlue dozirni sistem * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Kočioni sistem sa ABS i ASR * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Radio-CD uređaj sa AUX/MIC/USB i BLUETOOTH (moguć paring sa pametnim telefonom) * Kuka za odeću na zadnjem zidu * Tahograf * BlueTec 6 * EURO 6 standard emisije izduvnih gasova * Jednostavan pomoćni pogon * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Disk kočnice * Opruge od lima * Zadnje staklo u vozačkoj kabini * Servoupravljač * Pneumatsko podešavanje volana * Nadzor kondenzata za sistem komprimovanog vazduha * Stabilizator zadnje osovine * S-kabina ClassicSpace 2,30 m tunel * Zaštita od prskanja na blatobranu * Prenos osovine I = 3,154 * Spoljni termometar * Bočna zaštitna oprema * Filter polena * Vozilo potiče iz komunalnog preduzeća * i još mnogo toga.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.200 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2017, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 3.850 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2017, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Dizalica za utovar: * Proizvođač: ATLAS * Tip: 65.2-A2, godina proizvodnje: 11/2017 * 2 hidraulična izvlačenja, maksimalni dohvat 6,4 m Gsdpfx Acsyn Tgxoreuf * Maksimalna dužina krana: 6,4 m – 900 kg * Maksimalna nosivost: 1700 kg * Oprema dizalice: daljinsko upravljanje sa punjačem i 2 baterije * Ručno upravljanje dizalicom sa desne strane iza kabine vozača * Servo za rotaciju i upravljanje hvataljkom * Hidraulične horizontalno izvlačive potpore * Skladišni sanduk na ramu desno pozadi * Meiller pumpa sa 7 klipova * Meiller trostrani kiper, godina proizvodnje 2017 * Stepenik na kiper sanduku * Vezna udubljenja u podu kiper sanduka * Kuglična vučna kuka 3,5 t * Maulkupplung Ringfeder G135 sa klinom od 40 mm * Dozvoljena vučna masa prikolice 10.500 kg * Kočni sistem za prikolicu * Priključak za prikolicu 24V, 15-polni * Priključak za prikolicu 12V, 13-polni * Kamera za skretanje desno * 2 sedišta * Vozačevo sedište pneumatsko * Grejanje sedišta * Dodatno grejanje na toplu vodu * Klima uređaj * Spoljni sunđerobran * Rotaciona svetla desno i levo na krovu * LED svetlo za upozorenje u rešetki hladnjaka * Radna svetla desno, pozadi i na kranu * Odeljak za odlaganje na motornom tunelu * Tempomat * Električni prozori i retrovizori * Dnevna svetla * Glavni rezervoar 120 l * AdBlue rezervoar 25 l * Zaštitni poklopac za AdBlue dozator * Krovna klapna/prozor za ventilaciju * Kočioni sistem sa ABS i ASR * ESP stabilizacioni sistem * Radio-CD komfor sa AUX/MIC/USB i BLUETOOTH (spajanje sa pametnim telefonom moguće) * Kuka za odeću na zadnjem zidu * Tahograf * BlueTec 6 * EURO 6 ekološki standard * Jednostavan PTO * Blokada diferencijala zadnje osovine * Disk kočnice * Opružno vešanje * Zadnje staklo u kabini vozača * Servo upravljač * Pneumatsko podešavanje volana * Praćenje kondenzacije za pneumatski sistem * Stabilizator zadnje osovine * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m tunel * Prskalice u blatobranu * Prijenosni odnos osovina I = 3,154 * Spoljni termometar * Bočna zaštita * Filter polena * Vozilo iz komunalnog preduzeća * i mnogo više

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 30.820 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadgradnja, 3 ose, SAF osovine, vazdušno oslanjanje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), hodna platforma, klapa, sklopiva bočna zaštita. Gedpfx Asymrmzocrouf Nadgradnja: Potpuno aluminijumska mulda oko 26 m³, čelično dno u zadnjoj trećini mulde. 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, posrednu prodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.250 kg, maksimalna nosivost: 26.750 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2010, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 ose, BPW osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirni sistem), rolo cerada, hodna platforma, zadnja klapna, bočna zaštita, odvodni žljeb, stabilizatori. Gedpfxovhitdj Acrouf Nadgradnja: čelična korpa cca 26 m³ sa podestom i rolo ceradom, 3x 9t BPW osovine, bubanj kočnice! Unutrašnja zadnja klapna! NAPOMENA: Pomoćna oprema navedena bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!