Essetre Techno Wall 2165A na prodaju (6.420)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1997, Na raspolaganju je Rippert mokri separator sa prskanjem vodom u inox izvedbi za lakirni postupak. Radna širina: 5000 mm, kapacitet izduvavanja: 18.000 m³/h, zapremina vode: 700 l. Uključena je inox dimna cev. Pregled na licu mesta je moguć. Hodpfx Aiswydgze Asnk

Godina proizvodnje: 2017, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je i okretni zid za industriju stakla. Težina: oko 1300kg. Hjdpfx Ajtvgraji Ajnk

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Alatke za linije za proizvodnju sistema oluka i dodataka Nudimo alatke za PVC ekstruziju namenjene za: -proizvodnju sistema oluka, uključujući RYNNA Royal Dual Wall Gutter i Rynna 125, -uglove, kolena i druge PVC elemente dodataka, -druge konstruktivne i građevinske elemente od PVC-a. Dostupni tipovi alata: -Alati Rynna Royal Dual Wall Gutter -Alati Rynna 125 -Drugi alati za dodatke i sisteme oluka -Sistem oluka Royal Dual Wall Gutter Karakteristike: -Izrađene od visokokvalitetnog alatnog čelika otpornog na habanje -Precizno formiranje oblika -Mogućnost prilagođavanja parametara alata proizvodnim zahtevima Hjdsydbl Ujpfx Ai Aenk -Kompatibilne sa PVC granulacionim i ekstruzionim linijama NAPOMENA: Za detaljnije informacije o alatima i proizvodima, molimo kontaktirajte nas.

Stanje: generalno remontovan (polovan), ПУНА Линија бушења, максимална радна ширина мм 3200, са брзом аутоматском ручном опремом. Састоји се од следећих машина: А) УТОВАР (Портал) „РБО“ Виннер Ц 3200 са двоструким пицк-упом и централним столом са моторизираним ваљцима. Помоћу 2 на терену моторизовани ваљци омогућавају убацивање гомиле (хрпе) панела у утоваривач. Б) ТРАНСФЕР (Стол за повезивање ваљка са 90 ° транспортним тракама) „РБО“ Мод. Пренос ТА 90 ° Ц) 1. Ауотматиц БОРЕР "БИЕССЕ" Мод. Тецхно ФДТ са бр. 2 хоризонталне јединице + бр. 7 вертикалних доњих јединица Д) 2. аутоматски БОРЕР „БИЕССЕ“ мод. Тецхно ФДТ са бр. 2 хоризонталне јединице + бр. 7 вертикалних доњих јединица Е) ТРАНСФЕР (Стол за повезивање ваљка са 90 ° транспортним тракама) „РБО“ Мод. Трансфер ТА 90 ° Г) УНЛОАДЕР-СТАЦКЕР (Портал) "РБО" Виннер СЦ 3200 са двоструким пицк-упом, са двоструком постајом за одлагање, са централним столом са моторним ваљцима. Помоћу два на терену моторизована ваљка могу набацивати гомиле (хрпе) плоча из Унлоадер-а [...] Hnedpfodfgg Iex Ai Ask

Stanje: veoma dobro (polovno), Аутоматско уметање електричног бушења и удубљења ЛИНЕ, ЦНЦ контролирано: ВЗ0250А) СУСТАВ УТОВАРА „РБО“ Торнадо Ц 1300 са моторним ваљкастим столом и транспортним тракама за убацивање у вишенаменски бушилица ВЗ0250Б са ЦНЦ - бр. 2 моторизирани појасеви, брзина дојења до 75 м / мин - бр. 2 хоризонталне јединице (свака са 2 главе за бушење по 11 вретена, ХП 1,8 свака), - бр. 4 доње вертикалне јединице ( свака са 2 окретне главе за бушење на разним вретенима, ХП 1.8 еа) - бр. 3 горње вертикалне јединице (свака са две окретне бушилице на различитим вретенима, ХП 1.8 свака) - бр. 3 горња преша за уређај - бр. 2 бескрајна завртња за евакуисати отпад. Са ЦНЦ НЦ 500 за контролу, управљање и покретање две машине ове линије ВЗ0250Ц) МУЛТИ-БОРЕР & ДОВЕЛС КРОЗ ХРАЊЕНЕ ИН ДОВЕЛС ИНСЕРТЕР „БИЕССЕ“ Тецхно СДТ са ЦНЦ - бр. 2 кроз појасеве са моторизираним напајањем, брзина дојења до 75 м / мин - бр. 2 хоризонталне јединице (свака са 6 уметања млазница, као што су млазници за убризгавање лепка и драјвери) - бр. 2 доње јединице (свака са 2 окретне бушилице на различитим вретенима, ХП 1.8 свака) - бр. 2 горње прешање уређаји - бр. 2 бескрајна завртња за евакуацију отпада. ВЗ0250Д) МАШИНА ЗА ЧИШЋЕЊЕ И ЧИШЋЕЊЕ "ПИЗЗИГАЛЛИ" Мод. ГП 11 ВЗ0250Е) ИСПУЊАВАЈТЕ "РБО" Торнадо СЦ / ФЕ 1300 са моторним ваљкастим столом и транспортним каишима из другог довода (и уметача за удубљења) [...] Hjdpfxod Nviqo Ai Aonk

Stanje: polovno, Комплетна фабрика за производњу намештаја, састављена од: СЗ0М23) Кутна пила „ГИБЕН“ Тип 17 (мм 5600к2700) са „СИРИО“ аутоматским системом за истовар и слагање СЗ0М25) Панел пила „ГИБЕН“ Мод. ГаммаДуе (мм 3800к2200) СЗ0М26) Панел пила (више тестера) „ГАББИАНИ“ (готови панели мм 4250к2120) СЗ0М27) Линија ламинирања „БАРБЕРАН“ за меламинске папире (лепак на папиру) СЗ0М29) Линија притиска „ЦОЛОМБО РЕМО“ (мм 1400 к 9600) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М30) Линија за прешање „ФРИЗ“ (мм 1400 к 6200) за папир / фурнир / ламинат СЗ0М41) Линија траке за велико и четворострано повезивање „ИМА“ Цомбима брзо руковање „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М42) Четверострана линија за димензионирање и ивице „ИМА“ Цомбима софтформинг са другом двоструком страном машином за димензионирање и завезивање СТЕФАНИ и аутоматском опремом за руковање „ТОМАССИНИ“ СЗ0М39-40) Линија ивице за ивице (са једне стране) за уске комаде „ХОМАГ“ Мод. КАЛ 310 са раздјелником "НАРДЕЛЛО" Мод. Елеганце СЗ0М35-36) Мулти-Борер „БИЕССЕ“ Тецхно Логиц са утоваривачем + истоварачем „ТОМАССИНИ“ СЗ0М45) ЦНЦ Мулти Боринг анд Довелс Лине инсерт „БИЕССЕ“ Тецхно ФДТ са брзим руковањем „РБО-БИЕССЕ“ СЗ0М37) ЦНЦ Воркинг Центер „МОРБИДЕЛЛ Мод. Аутор 600 КЛ СЗ0М56) Машина за сечење и наматање колутова „ЦЕФЛА-ДУСПОХЛ“ Типо РСВ 2200 Т СЗ0М01) Линија за крајње резање дрвених трака „ОГАМ + САЛВАДОР“ СЗ0М07) Линија за сечење и слагање дрвених трака „САЛВАДОР + САЦОТ“ СЗ0М08) Линија за сечење и слагање трака „САЛВАДОР + ЦМА“ СЗ0М11-17) Линија за припрему плоча за чешљање меда СЗ0М18) бр. 6 Hedecr U Urjpfx Ai Ajnk [...]

Stanje: veoma dobro (polovno), Elektronski programer NC 400 Pass motorizovani pokretni pojasevi (br.) 2 Horizontalno bušenje podržava (br.) 2 Jedinice za bušenje za svaku horizontalnu podršku za bušenje (br.) 2 Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Max. radna širina (mm) 3200 - Min. radna širina (mm) 205 (oko.) Podrška za donje vertikalno bušenje (br.) 6 Jedinice za bušenje za svaku doju vertikalnu podršku za bušenje (br.) 2 Gornja vertikalna stega za radni deo (br.) 4 Šrafovi (beskonačni) za uklanjanje čipova (br.) 2 Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (kw) 27,7 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušenje CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa Z) svih vertikalnih podrški za bušenje Hnodpfx Aijlwqrts Aok

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvosmerna mašina, koja se može postaviti u liniju nakon protočnog višeosovinskog bušača za automatski ciklus bušenja i ubacivanja tiplova. - Elektronski programator "CNI" NC 400 - Ugrađena komanda i elektro ormar - Maksimalno rastojanje između horizontalnih glava cca 3200 mm Hnsdpfxjw Ug A Ho Ai Aok - Pomera se i podešava desna strana mašine (prema širini panela) - 2 motorizovane transportne trake (0.25 KS x 2 motora) - 1+1 rezervoar za tiplove za automatsko doziranje do mlaznica - 6+6 horizontalnih ubacivačkih mlaznica (injektori za lepak i pogon tiplova) - Visokopritisni sistem za doziranje lepka - Ukupna instalirana snaga cca 5 kW.

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC-kontrolisana (automatska) kontinuirana linija za bušenje, koja se sastoji od: W05022F) Automatska kontinuirano bušilica "Biesse" Techno FDT, sa CNC - N ° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 2 glave za bušenje od 1,8 KS svaki i 11 vretena za bušenje svaki); - N ° 6 donji nosači za bušenje (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim glavama za bušenje); - N ° 3 gornji nosači bušilice (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim bušilicama); - N° 5 gornje vertikalne stezaljke za radni komad + N° 2 crvni vijci za odlaganje čipova CNC kontrola NC 500 (Softver alatni sistem + Voodmaster) Hjdpfx Aot Ig A Sei Ajnk W05022G) Automatski kontinuirano bušilica "Biesse" Techno FDT, sa CNC - N ° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 2 glave za bušenje od 1,8 KS svaki i 11 vretena za bušenje svaki); - N ° 6 donji nosači za bušenje (svaki sa 2 bušilice glave od 1,8 KS svaki, svaki sa različitim glavama za bušenje); - N ° 3 gornji nosači bušilice (svaki sa glavama za bušenje od 1,8 KS svaki i različite bušilice); - N ° 5 gornje vertikalne stezaljke za radni komad - N ° 2 beskrajni vijci za odlaganje čipova 2. Bušilica povezan sa NC na 1. mašine.

Stanje: veoma dobro (polovno), Automatska linija za bušenje i umetanje tipli (2 mašine), koja se sastoji od: W12054A) Automatska bušilica "Biesse" Techno FDT - N° 2 prolaz motorizovanih pojaseva, dovod do 75 m / min. - N ° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 2 glave za bušenje od 1,8 KS svaki i 22 vretena za bušenje svaki); - N° 5 donji nosači bušilice (svaki sa 2 podeljene i reverzibilne bušilice glave od 2,3 KS svaki, svaki sa različitim glavama bušilice); - N ° 1 gornji nosači bušilice (sa 2 podeljene i reverzibilne bušilice glave od 2,3 KS svaki i svaki različite bušilice); - N ° 5 gornje vertikalne stezaljke radnog predmeta - Broj 2 pisanje (beskrajno) za uklanjanje čipova NC kontrola (softverski modul alatni sistem) za obe mašine. W12054B) AUTOMAT. MAŠINA ZA BUŠENJE I UMETANJE KLINOVA "BISSE" Techno SDT - N° 2 pass motorizovane trake, dovod do 75 m / min - N° 2 horizontalni nosači za bušenje (svaki sa 8 horizontalnih nosača – lepljenje i alati za umetanje klinova) Hsdpfsvnq Txjx Ai Ajnk - N ° 3 donji nosači bušilice (svaki sa 2 podeljene i reverzibilne bušilice glave od 2,3 KS svaki i različite bušilice); - N ° 1 gornji nosači bušilice (sa 2 podeljene i reverzibilne bušilice glave od 2,3 KS svaki i svaki različite bušilice); - Broj 3 gornje vertikalne stezaljke za radni predmet - N ° 2 vijci (beskrajno) uklanjanje čipova

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip kontrole računara NC 400 Br. 2 Pas motorizovani pokretni pojasevi Br. 2 Horizontalna bušilica podržava Br. 2 bušotina za svaku horizontalnu podršku za bušenje Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Hjdpfjidqd Tox Ai Aenk Maksimalna radna širina (mm) 3200 Min. Radna širina (mm) 205 (Oko.) Br. 5 Donja vertikalna bušilica podržava Br. 2 jedinice bušilice za svaku podršku za donju vertikalnu bušilicu Br. 2 Gornja vertikalna bušilica podržava Br. 2 vretena za svaku bušilicu gornja bušilica podržava Br. 4 Gornja vertikalna radna slušalica Pojas za uklanjanje čipova Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (Kw) 59.1 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušilicu CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa X) pokretnih traka

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip kontrole računara NC 400 Br. 2 Pas motorizovani pokretni pojasevi Br. 2 Horizontalna bušilica podržava Br. 2 bušotina za svaku horizontalnu podršku za bušenje Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Maksimalna radna širina (mm) 3200 Min. Radna širina (mm) 205 (Oko.) Br. 6 Donja vertikalna bušilica podržava Br. 2 jedinice bušilice za svaku podršku za donju vertikalnu bušilicu Br. 3 Gornja vertikalna bušilica podržava Hodpfx Aoidqf Rsi Ajnk Br. 2 vretena za svaku bušilicu gornja bušilica podržava Br. 5 Gornja vertikalna radna štipaljka Pojas za uklanjanje čipova Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (Kw) 59.1 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušilicu CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa X) pokretnih traka

Stanje: veoma dobro (polovno), Elektronska mašina, CNC kontrolisan, TIP KONTROLE RAČUNARA NC 500 - Sistem softverskog alata Br. 2 Neprekidno motorizovane pokretne trake - brzina prenosa (m/min) 35 - 75 akroks. Br. 2 Horizontalno bušenje podržava Jedinice za bušenje za svaku horizontalnu podršku za bušenje (N°) 2 x HP 1.8 radna širina (mm) 3200 - min. radna širina (mm) 215 Br. 7 Donja vertikalna bušilica podržava Jedinice za bušenje za svaku podršku za donje vertikalne bušilice (N°) 2 x HP 1.8 Br. 3 Gornja vertikalna bušilica podržava Vretena za svaku bušilicu Podrške za gornje bušenje (N°) 2 x HP 1.8 Br. 5 Gornje vertikalne radne štipaljke Br. 2 Šrafovi (beskonačni) za uklanjanje čipova CNC kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušenje CNC kontroliše kretanje (Hv) 2 horizonta. Podrška za bušenje CNC kontroliše kretanje (osa X) vertikalnog bušenja podržava CNC kontroliše kretanje (osa Y1 i Y2) bušotina Hnodpfxohvi Duj Ai Aok CNC kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja CNC kontroliše kretanje (osa X) stega radnog dela CNC kontroliše kretanje (osa X) pokretnih traka CNC kontrola kontroliše sva programiranja automatskih radnih ciklusa

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip PC kontrolera NC 400 (sa softverom za upravljanje radnim ciklusima) Br. 2 Neprekidno motorizovane pokretne trake Hodpfoi D D Tfex Ai Aenk radna širina (mm) 3200 - min. radna širina (mm) 205 (oko.) Podrška za horizontalno bušenje br. 2 Br. 2 bušotina za svaku horizontalnu podršku za bušenje Vretena za svaku horizontalnu jedinicu bušenja (br.) 11 Br. 4 Donja vertikalna podrška za bušenje Br. 2 bušotina za svaku podršku za donje vertikalno bušenje Podrška za gornje vertikalno bušenje br. 2 Br. 2 vretena za svaku bušotinu Gornje podrške za bušenje Br. 2 Gornje vertikalne radne štipaljke Br. 2 Šrafovi (beskonačni) za uklanjanje čipova Digitalni prikaz pozicionih podataka (Acshe) Ukupno povezano opterećenje (Kw) 25 CNC kontrola kontroliše horizont kretanja (X-osa). Podrška za bušenje CNC kontrola kontroliše kretanje (osa Y) zaustavljanja OPCIJA: Prednji utovarivač (za uske delove: Min 60mm - Max 260mm)

Stanje: veoma dobro (polovno), Tip numeričke kontrole NC 400 (softver) Through-feed motorizovani pokretni pojasevi (br.) 2 Br. 2 Horizontalne jedinice/podrške Bušenje glava za svaku horizontalnu jedinicu (N°) 2 Splindles for each horizontal drilling head (N°) 11 Max. radna širina (mm) 3200 - Min. radna širina (mm) 205 (ca.) Br. 6 Najniže vertikalne jedinice/podrške Bušenje glava/blokova za svaku donju vertikalnu jedinicu (N°) 2 Br. 4 Najviše vertikalne jedinice/podrške Hnsdpfxegk T Tto Ai Aek Bušenje glava/bloka za svaku gornju vertikalnu jedinicu (N°) 2 Vertikalne stege najvišeg pritiska (N°) 5 Motorizovani beskonačni šrafovi za evakuaciju otpada/čipova (N°) 2 Prikaz digitalne kvote (ose) Ukupna instalirana snaga (Kw) 48 CNC kontroliše kretanje (X sekira) mobilne horizontalne jedinice CNC kontroliše kretanje (Y sekira) zaustavljanja

Stanje: veoma dobro (polovno), Elektronski programer RT 483 Br. 2 Kroz- feed motorizovane pokretne trake Brzina hranjenja (55 m/min ca.) Br. 2 Horizontalne jedinice/podrške Ne. 1 Glave za bušenje za svaku horizontalnu jedinicu/podršku (1 x HP 1,5) Br. 20 Vretena za svaku horizontalnu glavu bušenja Maksimalna radna širina (mm) 3200 Min. radna širina (mm) 220 Br. 7 Najniže vertikalne jedinice/podrške Br. 2 Buši glave/blokove za svaku donju vertikalnu jedinicu (2 x HP 1,8) Br. 4 Najviše vertikalne jedinice/podrške Br. 2 Buši glave/blokove za svaku donju vertikalnu jedinicu (2 x HP 1,8) Br. 4 Vertikalne stege za vrhunski pritisak Br. 2 Motorizovani beskonačni šrafovi za evakuaciju otpada/čipsa Digitalni ekran kvote (ose) Hodpfxjfz Nano Ai Ajnk Ukupno instalirano napajanje (Kw) 35,1 CNC kontroliše kretanje (X sekira) mobilne horizontalne jedinice CNC kontroliše kretanje (Y sekira) zaustavljanja

Godina proizvodnje: 2004, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem neprekidnu bušilicu BIESSE TECHNO FDT. Godina izgradnje 2004. Radne površine: Hnjdpfx Aiei U Apmo Ajk X: 215 - 32.000 mm Y: max. 672 mm (horizontalna vretena 24 kom. pomak od 32mm) Z: Visina elementa: 9 - 65 mm min. X Distaz između vertikalnih glava: 96 mm Konfiguracija: 4+4 motora odozdo 1 milling motor sa on/off skokom odozdo 1+1 motor sa strane na 24 vretena / 32mm 0 motora od pozadi 4+4 motora odozgo 4 pcs. materijalni dokazi odozgo Veoma dobar pristup. Dostupno isto. Još jedan BIESSE TECHNO FDT dostupan u različitim konfiguracijama u jednom redu. Cena po dogovoru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Proizvođač: Renault Model: D 7.5 180 4x2 Semat/Techno AZIMUT 8 Smetarsko vozilo Godina proizvodnje: 2016 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: VF6WTAG40F2452754 Referentni broj: 1367932 Datum registracije: Zadnji put viđeno: Snaga (KS): 180 Kilometraža: 85.000 km Hjdsw Hkcpopfx Ai Aenk Menjač: Automatski Euro norma: 6 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 200 L Kamera za vožnju unazad: ? Klima uređaj: ? Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Dimenzije pneumatika: 205/75R17.5 Preostali profil guma: 80% - 90% Prednje oslanjanje: Opruge Zadnje oslanjanje: Opruge Međuosovinsko rastojanje: 3100 mm Hidraulični sistem: ? Ukupna masa: 7.500 kg Neopterećena masa: 4.675 kg Nosivost: 2.825 kg Nadogradnja: Semat / Techno - AZIMUT 8 m³

Stanje: dobro (polovno), Kompanije i farme benzinske pumpe u veličinama od 2.000 litara do 7.000 litara - Prisutan nekoliko puta, -Koristi - dvostruki zid, Hnedpfx Aijil Hmus Ajk -Oиistio - uz prihvatanje DEKRA na zahtev, - Pumpa ili dozator opciono Utovar i transport se mogu organizovati. Razmatraće se samo ozbiljna i ozbiljna pitanja, navodeći sledeće: Odgovoreno ime, e-mail adresa i broj telefona.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1973, broj mašine/vozila: BÜ177, Tehnički podaci: 1x Demag KBK 1 zidni obrtni kran NL 250KG sa Demag lančanim dizalicom 250Kg Nosivost pri punom izbočenju 500KG / 0,5t Izbočenje: cca 2m Ukupna težina cca 150Kg uključujući zidnu konzolu Uključuje: vijke, vođicu za kablove, kolica, završne kapice itd. Uključuje Demag lančanu dizalicu NL 250Kg (novije godište) Opseg rotacije 300°, priključak na 400V 16A Kran je demontiran i odmah dostupan Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Dostupni su i drugi kranovi, nosivost 80-5000Kg, upit na zahtev Pogledajte slike Hnsdpfxew Hn Tro Ai Ask Isporuka preko špeditera ili lično preuzimanje isključivo uz prethodni dogovor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 380 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Gospodin Rudolph Vam je rado na raspolaganju putem telefona: Hodpjyfvzgjfx Ai Asnk Daily 70C18 HA8 / ZIKUN Sandučar sa pomičnim bočnim zidovima _____ Luksuzno vozačko sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, podesivo po visini, nagibu i dužini, hidraulično amortizovano, sa grejanjem sedišta, prednji vazdušni jastuci za vozača, priprema za sistem putarine, bez rezervnog točka, kuka za vuču 3,5t, bela boja IC 194, pneumatike 225/75 R 16 za sve sezone, odlaganje iznad vetrobranskog stakla, završni poprečni nosač rama, radio HI-Connect sa Bluetooth handsfree uređajem i multifunkcionalnim volanom, kompatibilan sa Apple Car Play i Android Auto, kamera za vožnju unazad, kožni volan, volanska osovina podesiva po visini i nagibu, centralni pretinac sa USB priključkom za punjenje, maglenke, klupa za suvozača sa multifunkcionalnim odlaganjem i prostorom za skladištenje, klima uređaj sa automatskom klimom, svetlosni i kišni senzor, ograničivač brzine, tempomat, udobni nasloni za glavu, komandna tabla za komfor, i još mnogo toga. _____ ZIKUN sandučar za prevoz pića, podizna platforma Bär, dimenzije teretnog prostora: D: 4.250mm / Š: 2.450mm / V: 1.800mm Gospodin Rudolph Vam je rado na raspolaganju putem telefona:, Ako želite da vozilo uzmete na lizing ili kredit, rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu., Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno komercijalno vozilo., ! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Više informacija pronađite na našoj internet stranici: ... filter čestica = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 cc Dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom obratite se gospodinu Seidelu (na tel. broj). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 sanduk za pića/zakretni zid + utovarna rampa Utovarna rampa: BÄR BC 2000 S4-C4 (nosivost 2.000 kg), nadogradnja: BÖSE, DIMENZIJE NADOGRADNJE: dužina x širina iznutra cca 6800 x 2470 mm (predviđeno za 16 euro-paleta), bočna prolazna visina cca 2100 mm, bočne stranice u kontinuitetu, potpuno uvlačenje preko krova kada je otvoreno, prednja zidna ploča za nesmetano utovarivanje, ograničivač brzine 90 km/h, prednja svetla halogena, kabina AD sa ravnim krovom, set prve pomoći, branik od plastike, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine, standard, ravan beli krov, ručno pomeranje kabine, prednja halogena svetla, crne dekorativne folije na vratima, zadnji zid kabine bez prozora, kabina AD sa ravnim krovom, prednji podupirač za šasiju sa ukupnom masom preko 7.490 kg, set prve pomoći, plastični branik, crni dodaci kabine, vetrobransko staklo bez grejanja, spoljašnji električni i grejani retrovizori, standardna izolacija krova, beli ravan krov, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini, podlošci za točkove, 2 komada, alternator 2160 W (24 V x 90 A) - preporučuje se za rad utovarne rampe, zadnji amortizeri, šasijski ram u sivoj boji, čelični rezervoari za vazduh, broj zavisi od verzije ogibljenja i prikolice, stabilizator prednje osovine, izduvna cev ulevo, emisioni standard EURO VI E, vožnja na dve visine, zadnji prepust okvira 2388 mm, rezervoar za gorivo 290 litara, aluminijum, AdBlue rezervoar 50 litara, prenos zadnje osovine: i 3,36, predfiltar goriva sa separatorom i grejanjem, priprema za sistem naplate putarine (OBU) – uključuje antenu i instalaciju na kontrolnoj tabli bez prijemnog uređaja, Connectivity Box 4G uklj. TCO ugovor o servisu, ECO-Switch Hnsdpfxeyfvgpj Ai Ask Prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) pomoću optimizovane potrošnje motora i prenosa, VDI-interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, menjački softver ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), analiza vozačkog stila (DSE), tempomat sa radarskom regulacijom razdaljine (ACC), asistent za održavanje u traci (LDWS), sigurnosni trougao prema ECE-27, rotaciona signalna lampa, elektronski program stabilnosti (ESP), pomoć pri kočenju u nuždi (AEBS), gume DRIVE T. 315/70R22,5, krovni prozor – mehanički, maglenke s funkcijom osvetljenja prilikom skretanja, vazdušno ogibljenje kabine, spoljašnja prozirna suncobranska tenda na krovu kabine, kožni volan, zvučni signal iza branika (pneumatski), luksuzno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu, integrisani trotačkasti sigurnosni pojas, potpuno automatska klima, pepeljara u centralnoj konzoli, nosivost prednje osovine 8.000 kg/ zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće do 13.000 kg), pojačan zadnji stabilizator D 60 mm, električno aktiviran prekidač za akumulator u kabini, dvocilindrični vazdušni kompresor 630 ccm, priključak za punjenje akumulatora, 15-polna prikolica za 24V, vučna kuka Rockinger, prikolica sa kompletnim kočionim sistemom, zadnji poprečni nosač, D-vrednost: 130 kN, vučna kuka 40 mm, 130 kN, zaštita zadnjeg dela šasije, Iveco DAB+ radio, Bluetooth s integrisanim mikrofonom, mini-USB/…

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.865 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefon). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 platforma sa staklenim bočnim panelima + zadnja dizalica Hsdpfx Aisyfr S Io Ajnk A1K prednja osovina, 5,3 t, A2P zadnja osovina, prstenasti zupčanik 390, hipoidna, 9,2 t; A2Y zadnja osovina, uska izvedba; A2Z blokada diferencijala na zadnjoj osovini; A6B prenosni odnos osovine i = 4,778; B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR; B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja; B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha; B2C disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi; B4A nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem; B5B priključak za prikolicu, dvostruka veza; C3D međuosovinsko rastojanje 5360 mm; C5I montažni elementi za platformu; C6B upravljač ZF 8095; C6Y stabilizator ispod šasije, zadnja osovina; C7H bočna zaštita; C8J zaštita od prskanja, u blatobranu; C9P produženje šasije, 600 mm; D1C amortizujuće sedište vozača, komforno; D1M fiksno suvozačko sedište, standard; D2V nasloni za ruke sa obe strane sedišta vozača; D3Q presvlake od velura; D4B klasična komandna tabla; D4W električni podizači prozora sa obe strane; D4Y bočni roletni za sunce, vozačeva strana; D5Y gumene patosnice za vozača i suvozača; D6F klima uređaj; D6Y filter za polen; D7L pregrada iznad vetrobrana, jedan odeljak; D7Q visoka pregrada na tunelu motora; D7W pregrada iza osnovne kutije; D8A krovni otvor/ventilacioni zasun; E0Y poklopac akumulatora; E2J automatski osigurači; E3W PSM 2. generacije; E4C dodatne funkcije za nadogradnju; E5A prekidač br. 1 za eksternu elektriku; E6A priključak za prikolicu 24V, 15-pinski; E6Y alarm za hod unazad, povezan sa žmigavcima; E7F kablovski daljinski upravljač za vazdušno oslanjanje; F1P S-kabina vozača; F1X S-kabina vozača ClassicSpace, 2,30m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I zadnji zid kabine sa prozorom; F6C zatamnjeno vetrobransko staklo; F6I prednji retrovizor sa grejanjem; F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana; F7V dvostepeni ulaz u kabinu; F8E sistem zaključavanja sa centralnom bravom; F8F komforni sistem zaključavanja; F8V senzor svetla; F8W senzor za kišu; G0K pogonski režim economy/power; G1D menjač G 90-6/6,70-0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C gume bez unutrašnje gume, 10 R 22,5 napred; I4A konfiguracija osovina 4x2; I5X bruto masa 13,5 t; I6A šasija sa zglobnom platformom; I6X vazdušno oslanjanje, zadnja osovina; J1A instrument tabla, 10,4 cm; J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR; J1S proizvođač tahografa VDO; J2K zvučnici, dvosistemski; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio sa USB i Bluetooth priključkom; J8Y priprema za Truck Data Center 7; J9D priprema za naplatu putarine; J9K univerzalna priprema za multimedijalnu upotrebu; JKUR AdBlue rezervoar pomeren na desno; JKVJ glavni rezervoar za gorivo premšten sa leve na desnu stranu; K0G plastični rezervoar 180l, levo; K3S AdBlue rezervoar 35l; K5M zaključavanje rezervoara; K5Q filter za ulivno grlo rezervoara; K5S zaštitni poklopac za AdBlue sistem dozatora; K7L izduvna instalacija, cev prema sredini puta; L0A osvetljenje po UN-R 48.06 standardu; L0Y produženi kabl za zadnja svetla; L1C LED dnevna svetla; L1H halogeni maglenki; L1Y LED svetlosni paket napred, sa belim staklima žmigavaca; L1Z bela stakla žmigavaca; L2H bočna označavajuća svetla sa žmigavcima; L2P LED obrisna svetla; L3E radno svetlo, na vrhu zadnjeg zida; M0Q akustični standard po UN-R 51.03, nivo 2; M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 1

Stanje: novo, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (telefon: ). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 sandučar sa preklopnim stranama i liftom Nadgradnja: Böse, dimenzije nadgradnje: dužina x širina cca 6.950 mm x 2.470 mm, prilagođen za 17 euro-paleta, bočna prolazna visina cca 2.100 mm. Bočne stranice su neprekinute, kompletno otvaranje krova u otvorenom stanju, Bär lift tipa BC 2000 S4, nosivost 2.000 kg, visina platforme 2.210 mm. Konfiguracija osovina: 4x2, dve osovine, pogon na zadnju osovinu. Kabina: AT MY, volan levo (SX), emisija: Evropski nivo, motor: 400 C9 Cursor 9, 400 KS, Euro VI. Menjač: TX-12M, 12-brzinski HiTRoniX, automatski. Dozvoljena ukupna masa: 18-20 t, pogonska osovina SR, jednostruki reduktor, pojedinačna osovina. Ogibljenje: FP, pun vazdušni ovjes, kočnice: disk/disk, standardna primena. Izvedba vozila: standardno šasija sa kabinom. Postavljanje vozila: ON, međuosovinsko rastojanje 5.500 mm. Gume: 315/70R22,5, krovni otvor – mehanički, spoljašnja prozirna sunčanica na krovu kabine, boja plastičnih delova kabine u boji vozila. Dodatno grejanje: dizel/voda, 4 kW. Zavesa na krevetu, zvučni signal iza branika (pneumatski), frižider, podignuti donji krevet sa zaštitnom mrežom, neprekinuti dušek (kod AT/AS: troslojni dušek). Baterije 225 Ah, električna priprema za rad lifta po VEHH standardu, varijanta težine: prednja osovina 8.000 kg / zadnja osovina 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), priključak za punjenje baterije, priključci, kuka za vuču Rockinger, verzija za prikolicu sa punim kočionim sistemom, prenos zadnje osovine i=2,85, zadnji poprečni nosač D-vrednost: 130 kN, priključak za prikolicu 24V, 15-polni, kuka za vuču 40 mm, 130 kN, zaštita rama na kraju, rotaciona svetla, bočna oznaka, zvučni signal za vožnju unazad (može se isključiti), bela boja IC 194, uputstva za upotrebu, gume proizvođača Goodyear, dimenzije 315/70 R22.5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), elektronski priručnik za upotrebu i održavanje, infotainment TFT displej 10'' sa integrisanim Driver Pal-om, volan od kože, potpuno automatska klima, vazdušno ogibljenje kabine, unutrašnji zastor za bočna stakla (vozačka i suvozačka strana), vozačko sedište HI-Comfort (više podešavanja, vazdušno, integrisan naslon za glavu i sigurnosni pojas sa podešavanjem po visini, lumbalna podrška, 3-stupanjska funkcija hlađenja ili grejanja). Prednja LED svetla, LED zadnja svetla, maglenke sa dodatnom funkcijom za krivine, električna parkirna kočnica, prikaz osovinskog opterećenja na instrument tabli, LDWS (pomoć za praćenje trake), ACC (adaptivni tempomat), elektrohidraulični servo upravljač. Na zahtev, nudimo i ponudu leasinga ili finansiranja. Hnsdpjyfrn Aofx Ai Aek Gospodin Seidel (telefon: ) vas rado savetuje. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! ESP, pomoćno grejanje, navigaciona priprema Kabina: za lokalni transport Ogibljenje: vazdušno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Gospodin Rudolph Vam je rado na raspolaganju putem telefona: Daily 70C18 HA8 / Böse sandučar sa zakretnim stranama i podiznom rampom _____ Luksuzno vozačevo sedište sa naslonom za ruku i lumbalnom podrškom, podesivo po visini, nagibu i dužini, hidraulično amortizovano, grejanje sedišta, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača, priprema za sistem naplate putarine, bez rezervnog točka, kuka za vuču 3,5 t, bela boja IC 194, gume 225/75 R 16 za sve sezone, krovna polica iznad vetrobranskog stakla, zadnji poprečni nosač na kraju šasije, HI-Connect radio sa Bluetooth handsfree uređajem i multifunkcionalnim volanom, kompatibilno sa Apple Car Play i Android Auto, kamera za vožnju unazad, kožni volan, upravljačka konzola podesiva po visini i nagibu, centralni pretinac sa USB priključkom za punjenje, maglenke, klupa za suvozača sa multifunkcionalnim odlaganjem i prostorom za skladištenje, klima uređaj sa automatskom klimom, senzor za svetlo i kišu, ograničivač brzine, tempomat, komforni nasloni za glavu, komforna instrument tabla i još mnogo toga. _____ Hnjdpfx Aieyfq D As Ajk Dimenzije sandučara sa zakretnim stranama Böse u mm: 4.000 x 2.200 x 1.900, podizna rampa Bär, ugradive anker tačke za vezivanje tereta na podu, sistem za osiguranje tereta za piće, 4-struke blokirne letve, aluminijumska zaštitna lajsna, prednja zaštita zida, visina 750 mm. Gospodin Rudolph Vam je rado na raspolaganju putem telefona: Ako želite da vozilo uzmete na lizing ili finansiranje, rado ćemo Vam dostaviti individualnu ponudu. Takođe, sa zadovoljstvom prihvatamo Vaše korišćeno komercijalno vozilo u zamenu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Više informacija možete pronaći na našoj početnoj stranici: ... Navigacioni sistem, filter čestica = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 ccm Dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.