Officine De Angelis 3R2 Tieflader na prodaju (24.705)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampe približno 2.700 mm dužine x 560 mm širine, rampe sa rešetkastim gaznim površinama, utovarna visina: 840 mm, 10 učvršćivača po 2,5 t, 8 x učvršćivača po 6 t, čelične bočne stranice, preklopive i uklonjive, drvene daske debljine 50 mm, zadnji deo utovarne površine zakošen, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji stub uklonjiv, prolaz napred moguć, dostupno i sa dužinom utovarne površine 6.300 mm!!, cena najma od 500 € -- zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne propuste i promjene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: ! Fgodpfx Aszzvzkoaxjg More Details: !

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2023, ukupna težina: 21.000 kg, prazna masa vozila: 4.800 kg, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 16.200 kg, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 x prstenova za pričvršćivanje, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), profil za lakše penjanje na spoljašnjoj strani rampe i zadnjeg nagiba, rampe podesive bočno, rampe sa opružnim mehanizmom za podizanje, 8 x džepova za nosače, visina utovara: 900 mm, 2 x sanduk za alat, obeležavanje konture prema propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine, --greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike--, više podataka na: !, Više detalja: ! Fsdpfxjzzv Nbj Aaxsgg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.320 kg, maksimalna nosivost: 15.680 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 143J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x prstenova za pričvršćivanje, rampe za utovar (približno 3.100 x 750 mm), rampe podesive bočno, rampe sa opružnim mehanizmom za podizanje, 8 x džepova za nosače, visina utovara: 900 mm, 2 x kutija za alat, uključujući indikatore opterećenja osovine, -- greške u štampi, pogreške i izmene su mogući, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fgsdpfxjzzv Nhj Aaxsg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.780 kg, maksimalna nosivost: 7.720 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampe su dužine približno 2.700 mm x širine 560 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 2,5 t, 8 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 6 t, drvene grede debljine 50 mm, zadnji deo platforme nakošen, zadnja platforma se može skinuti, prednji deo za lako utovar, vozilo sa privremenom registracijom. Fsdpfx Aezzv Idsaxjgg Dostupno i sa dužinom platforme od 5.300 mm!! Štamparski grešci, greške i izmene su mogući, ilustrativne slike. Više podataka na: !

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.050 kg, maksimalna nosivost: 23.950 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 143/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fodpfxszzv Ike Aaxjgg

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 veznih okova (zateznih ušica), utovarne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, hidraulične rampe, 8 džepova za stubove (rungentasche), utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, obeležavanje kontura po propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine. Doplata za: prednji zid od čelika - pocinkovan: 500 €, hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na zahtev! Detaljnije informacije dostupne! Fodpfx Ajzzy Nxeaxsgg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 7.520 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampe su dužine oko 2.700 mm x širine 560 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 2,5 t, 8 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 6 t, čelične bočne stranice, sklopive i uklonjive, drvene daske od 50 mm, zadnji deo platforme je nakošen, unutrašnja širina platforme 2.480 mm, zadnja rampa je uklonjiva, prednji deo za utovar, vozilo sa dnevnom registracijom, dostupno i sa dužinom platforme od 5.300 mm!!, cena za iznajmljivanje od 500 €, štamparijska greška, greške i izmene su moguće, primerne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Fgsdpfjzzx Imsx Aaxeg

Stanje: polovno, Mašina za skidanje ivica četkom, mašina za skidanje ivica sa cevi RSA tip STL 1 Fgodexpqy Rjpfx Aaxsg Godina proizvodnje: oko 1990. Prečnik četke: 250 mm Širina četke: 25 - 60 mm Broj obrtaja: 1430 / 2870 o/min Snaga: 2 / 3 kW Priključak na mrežu: 380 V, 50 Hz - Nosač materijala - Priključak za odsisavanje Ø 75 mm Potrebna površina D x Š x V: 650 x 550 x 440 mm Težina: 100 kg U dobrom stanju

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje Fgodpjxarmaefx Aaxog * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Fgedpow Tpq Defx Aaxsg - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 40 l, ukupna širina: 300 mm, ukupna visina: 930 mm, materijal zida: prohrom (nerđajući čelik), radni pritisak: 5 bar, previsak pritiska (maks.): 7 bar, Korišćen nerđajući sud pod pritiskom Broj artikla: 10624 Poslednja namena: Farmaceutska industrija Zapremina: 40 l Tip: Vertikalan na pokretnim točkićima Visina točkića: 80 mm Materijal (deo u kontaktu sa sredstvom): 1.4301 / AISI 304 Izvedba: Jednozidni Kupolasti poklopac: 80x97 mm Fgodpfjza Eicjx Aaxog Radni pritisak prema natpisnoj tablici: 5 bara Dimenzije suda: Spoljašnji prečnik: 300 mm Cilindrična visina: 500 mm Ukupna visina: 930 mm Ukupna širina: 450 mm Ukupna dužina: 470 mm Materijali: Unutra: 1.4301 / AISI 304 Spolja: 1.4301 / AISI 304 Oprema: Natpisna tablica: Da

Godina proizvodnje: 2022, stanje: dobro (polovno), Broj proizvoda: 0026460 Marka: De Kuiper Model: Soror Kategorija proizvoda: Friteze Dužina: 2700 mm Širina: 920 mm Visina: 1800 mm Priključni napon (V): 400 Snaga (W): 47150 Godina proizvodnje: 2022 Opremljena sistemom za filtriranje masti. Opremljena sa 3 posude (1x ORE440 i 2x ORE540) i posudom za izlivanje. Fgedpfozbmptjx Aaxsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2020, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, NMZFLL 12010 Eco-P, 10 rupa Broj osovine: 203922602. Bubanj kočnice! Vazdušno oslanjena, dozvoljeno opterećenje osovine u mirovanju: 12000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Fgjdpfxjztrxij Aaxeg Spoljašnja dužina: približno 2.280 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI SE DOSTAVLJAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim Fgedpfolthguex Aaxjg * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: veoma dobro (polovno), Ručno polje za kontrolu za Dea ili Brown&Sharpe mašine Fgodpfx Ajfhqxdeaxeg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.780 kg, maksimalna nosivost: 20.920 kg, ukupna težina: 26.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka poluprikolica * Prva ruka * Specijalna niskopodna poluprikolica renomiranog proizvođača Meusburger * Tip MPG - 2 * Nadogradnja sa pomerivim krovnim sistemom * Time je omogućeno i bočno utovarivanje * Moguć je i utovar odozgo i od pozadi * Idealna za transport teške robe, opreme, građevinskih mašina, vozila itd. * 21t nosivost * 3x 4,2t nosivost Altec rampe za ulazak * Pretinac za rampe * Klizna cerada levo + desno sa Edscha kliznim krovom * Dimenzije platforme: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Visina utovara: 0,80 m * Platforma napred – visina utovara 1,60 m * Dimenzije: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Drveni pod sa DIN tačkama za vezivanje * Aluminijumska portala vrata Fodpfx Aerkn R Teaxegg * BPW eco plus osovine * Vazdušno ogibljenje + podizanje/spuštanje * 2x izvlačivi sanduci za alat * ABS/EBS * Dozvoljena ukupna masa: 26.700 kg * Neto težina: 5.780 kg * Nosivost: 20.920 kg * Rastojanje od sedlastog zupca do napred: 1,45 m * Dijagonalno rastojanje od sedlastog zupca do napred: 1,75 m * Dužina od sedlastog zupca do pozadi: 9,35 m Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove tehničke inspekcije, bez novih DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo obavezno pregledanje i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih pretpostavki o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i testiranje su moguće u svakom trenutku po dogovoru i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), Pneumatska stega za napajanje Napravi DESTACO Tip 82L 3G-251C8HO Fgjdpoq Evraefx Aaxsg koristi se od demontaže mašina Dužina 200 mm Širina. 35 mm Visina 75 mm 2 x dostupno

Godina proizvodnje: 2018, stanje: radionički remontovan (polovan), Transportne trake Širina mreže 650 mm., 800 mm., 1000 mm., 1200 mm., 1400 mm. Fgodpfx Aaju N Ndvjxog Dužina više od 70 m Opcioni servisni prolazi Valjci Motor

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Fgjdpfoi Ri Hnjx Aaxjg Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 74 h, broj mašine/vozila: PC16 / P1551, Screv kompaktor i dva 16 Cu Mtre zatvorene skip jedinice sve proizvedene po najvišim specifikacijama od strane De Rooij u Holandiji. Sva oprema je korišćena u jedinici za bezbednosno uništavanje od nove. Povučen je iz upotrebe 2023. godine i od novog je video samo 74 sata upotrebe. Ova oprema je korišćena od strane banke za uništavanje novca i poverljivog otpada, i uvek se nalazi unutar sigurne zgrade. Sve u odličnom stanju i savršenom radnom stanju. Fsdpfx Ajv Ilphoaxogg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Pregled Ova poluautomatska mašina za punjenje i zatvaranje proizvedena je 2005. godine od strane italijanske firme Officine Pesce. Ranije je korišćena u proizvodnji vina i sada se prodaje zbog nedostatka upotrebe. Tehnički podaci Fgedpfx Aaswbanqoxsg - Proizvođač: Officine Pesce S.n.c. - Model: PG 97/M4 - Godina: 2005 - Napon: 220V - Frekvencija: 50Hz - Sistem za punjenje: Poluautomatski - Sastavni delovi: - Rezervoar za međuskladištenje - Slavina za punjenje - Elektromehanički ventil - Držači za boce - Jedinica za zatvaranje - Kontrolna tabla - Mehanizam sa pedalom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Za sve upite u vezi sa vozilom, možete se obratiti gospodinu Seidelu (na broj telefona: ...). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopski prikolica za transport šumske mehanizacije, malo korišćena – teleskopski prikolica sa 2 hidraulične, upravljive osovine, nosivost 12 tona. Proizvođač: Ressenig (Austrija), Dužina prikolice (uvučena): oko 5.500 mm, Dužina prikolice (teleskopski produžena): oko 8.500 mm, Prva registracija: 05/2019, Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg, Nosivost sedla: 18.000 kg, Nosivost zadnje osovine: 24.000 kg, Ukupna dužina (uvučena): oko 12.860 mm, Ukupna dužina (teleskopski produžena): oko 15.860 mm, Sopropna težina: 13.180 kg, Nosivost: 28.820 kg, Širina: 2.550 mm, Osovine: DL-S, osovinska linija 12 tona, Tridec – pojedinačna suspenzija točkova, hidraulično opružena, hidraulično upravljana, Daljinski upravljač za upravljanje i vazdušnu suspenziju, Gume: 245/70 R 17,5, Kočioni sistem: BBA – pneumatski, EBS, akumulatorski kočioni sistem na obe osovine, Pod: teleskopski produživa za 3 metra, od 5,5 m do 8,5 m, Rampe: elektro-hidraulične, Ostala oprema: žuta rotirajuća svetlosna signalizacija, rezervni točak, aluminijumske platforme za ugradnju u teleskopski produženi pod, crvene/bele signalne table za transport tereta veće od propisane širine. Na zahtev, možemo vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel: ...) je na raspolaganju da vam pomogne. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. Fjdjyfrxnspfx Aaxjgg ... Greške, izmene i prethodna prodaja su moguće !!! = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 27.500 mm, Oprema: ABS, Ebert TL 30 ST LB specijalni niskopodni prikolica, potpuno ravno utovarno korito, samonoseća konstrukcija. Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg, masa prazne prikolice: 6.900 kg, nosivost: 23.100 kg. Dimenzije: 13.600 mm x 2.750 mm (dostupno i u standardnoj verziji). Potpuno vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, SAF osovine. Gospodin Ebert (tel.) rado će Vas posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i na međuvreme prodaje! Fedpfxeyfu Ure Aaxogg = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 7.800 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1998, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.940 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 ose, tandem, lisnate opruge, prstenovi za vezivanje, prednja podrška, zadnja podrška. Nadogradnja: tandemska niskopodna prikolica sa 2 Rinner ose, bubanj kočnice, visina utovara cca 720 mm, visinski podesiva vučna šipka, dodatne rampe dostupne uz doplatu, ručna hidraulika za montažu hidrauličnih rampi prisutna! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Fsdpeyfwwisfx Aaxjgg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1964, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.060 mm, ukupna širina: 2.500 mm, * Bunge 3-osovinski niskopodni prikolica sa ležištem za točkove * Tip TL 16 Z * 22000 kg ukupne mase * Vučna kuka 40 mm * Produživa vučna ruda * Vučna ruda sa opružnom podrškom * Duomatik * BPW osovine * Ručne utovarne rampe * Rampe cca. 1,75 m d x 0,58 m š * Ležište za točkove napred cca. 2 m dugo + koso 1,15 m * Ležište za točkove cca. 0,88 m visine * Odeljak za skladištenje * Priprema za rotaciono svetlo Fgjdpsw Nz Ugefx Aaxjg * LED osvetljenje * Upozoravajuće table * Opruge: lisnate/lisnate/lisnate * Gume 7.50R15 cca. 70-60-60% * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz PDV depozit i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. * Greške i međuprodaja zadržane. Nema garancije za greške u unosu. * Pregledi isključivo po dogovoru, * WhatsApp