Heidinger I-1751 na prodaju (53.209)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006619, Pozicija 1: Učitavač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 2: Dvostrani profilisator – pojedinačna mašina IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Njdpfxeqy Em Ns Ackjcu Pozicija 3: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 4: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 5: Transfer IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 6: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 7: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 8: Ispitivač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, MAZAK INTEGREX i-100H Maks. prečnik obrade: 600 mm Maks. dužina obrade: 590 mm Maks. brzina glodanja: 12.000 obrt/min Maks. obrtaji vretena: 6.000 obrt/min Nsdpfx Asy Hwn Ejckscu Mašina je opremljena sa: - CNC upravljačem Mazatrol SmoothAi - Magacin za 74 alata - KITAGAWA trostepeni stezna glava B-206, prečnik 169 mm - Tool Eye - Preciznost unosa C ose: 0,0001° - Y osa - B osa: 0,0001° - Paket za 5-osnu obradu za SmoothAi - Pojačana pumpa rashladne tečnosti 15 bar - Transporter za strugotinu, bočni izbacivač

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 17095, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 1.970 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 665 kg, tip motora: litij-jonski, proizvođač: Bobcat Ncodpjzfd Dbjfx Acksu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 5097695, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.120 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 1.412 kg, tip motora: litij-jonski, proizvođač: Bobcat Ncedpfxjytld Te Ackju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 294.265 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.510 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Proaktivna regulacija brzine: I-See. Kartografski zasnovane topografske informacije. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka spavaća kabina. 2 x 210 Ah - AGM absorbentno stakleno vlakno. Regenerator baterije. D13K460TC turbo-kompaund dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Ncjdozf Nxwjpfx Acksu Standardni menjač – I-Shift. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem za nužno kočenje (AEBS). Podrška za pažnju vozača. Komfor za vozača Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom integrisanim u sedište. Gornji krevet podešavajuće visine, sklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm. Donji krevet 815 mm širok u sredini. Kabinsko grejanje na stacionarno napajanje – 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač kapaciteta 33 litra sa pregradama, montiran ispod kreveta na sprat. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Upozorenje na sudar unapred sa naprednim sistemom za nužno kočenje AEBS. Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili pomerajuća sedla za prikolicu. Međuosovinsko rastojanje 3.800 mm. Rezervoar za gorivo od 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. 570-litarski rezervoar za gorivo sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informacioni displej u boji. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnog i kratkog svetla. Prednja maglenka – bela.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 415.206 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Njdpfx Aszf Nw Hjckscu Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 506.392 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Nedpezf Nwysfx Ackocu Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.708 h, broj mašine/vozila: 700167604, vrsta ulazne struje: trofazni, Nudimo Bühler SORTEX A MultiVision I uređaj za sortiranje žitarica u veoma dobrom stanju, godina proizvodnje 2019. Proizvođač: Bühler Model: SORTEX A MultiVision I Godina proizvodnje: 2019 Inspekcioni sistem Multi Vision visoke rezolucije fokusira se na najsitnije nijanse boja, kao i na svetle i tamne kolor defekte. Ncsdpfozbh Hmjx Ackeu Patentirana PROsize tehnologija sortira proizvode i strane materije koje imaju istu boju kao i kvalitetan proizvod koristeći karakteristike veličine. Uređaj je opremljen NIR (blisko-infrared spektroskopijom) tehnologijom za vizuelnu analizu boja. Zahvaljujući tome, sortirka detektuje neispravne komade ili strana tela bilo koje boje, pa čak i crne. Takođe omogućava identifikaciju kolor defekata. U mašini je ugrađen novi optički sortirač, koji postiže i do 50% veću koncentraciju otpada. SpectraVision je dizajniran da obezbedi maksimalan prinos. Novo dizajnirane interne kamere u punoj boji pružaju najbolju kolor rezoluciju čak i za najsitnije defekte, dok nove InGaAs kamere podižu detekciju stranih materija (FM) na novi nivo. Inovativni algoritmi za izbacivanje značajno smanjuju lažne otpadne proizvode, a novi algoritmi za kalibraciju i praćenje poboljšavaju konzistentnost rada mašine i smanjuju broj lažnih otkaza. Standardni režimi i programi za svaki proizvod su predefinisani i testirani od strane stručnjaka SORTEX-a radi optimalnog podešavanja mašine odmah po instalaciji. Jednostavan dizajn korisničkog interfejsa i individualno podešavanje osetljivosti za svaki defekt olakšavaju operateru održavanje optimalnog rada mašine. Performanse mašine mogu se pratiti sa bilo koje lokacije u skladu sa Industry 4.0 standardima. Promene u podešavanjima mašine beleže se i čuvaju u Bühler Insights sistemu, a SORTEX sistem za nadgledanje omogućava praćenje performansi sortiranja i hitna upozorenja u realnom vremenu.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Na prodaju: Konig Industrie Rex I 6/5 redova Opseg: 33 - 95 grama Godina proizvodnje: 2011 Vrlo dobro održavana Nsdpsw Edmfefx Ackecu Dostupne šeme + levak sa sistemom za ulje + trake za raspored Napomena: Električni ormar nedostaje. (Nova cena električnog ormara oko €10.000,-) Moguće je ovu Rex mašinu direktno povezati na fermentacionu komoru koja ima električni ormar. Transport po dogovoru. Pregled moguć na lokaciji. Cena: €35.000,- EXW Ukoliko imate pitanja ili komentare, slobodno nas kontaktirajte. Srdačan pozdrav, Leo Holland

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Mašina za kantovanje iz 2009. godine. Ova IMA Novimat/I/680/650/R3 poseduje jedinicu za predglodanje, lepljenje i pritisnu zonu. Takođe je opremljena jedinicom za izravnavanje, obrezivanje, multiprofilnu glodalicu i brusni agregat. Ako tražite kvalitetnu mašinu za kantovanje, razmislite o modelu IMA Novimat/I/680/650/R3 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. • Tehničke karakteristike: • Predglodanje • Lepljenje • Pritisna zona • Obrezivanje • Izravnavajuće glodanje • Višestruka profilna glodalica • KFA-agregat • Višestruka profilna vučna oštrica • Površinska vučna oštrica • Brusni agregat • 2 NC upravljane jedinice za glodanje žlebova Dodatna oprema • Povratni transport obratka Ncsdpjzcxlcefx Ackou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 308.309 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Ncjdpfx Aozfyzpjcksu Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.159 h, snaga motora vretena: 7.500 W, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, ukupna težina: 4.200 kg, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Prečnik šipke (maks.): 100 mm, udaljenost pomeranja ose X: 150 mm, Y osa hod: 385 mm, proizvođač kontrolera: MITSUBISHI, maksimalna dužina proizvoda: 3.500 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Quick-Tech I-42U automat tokarska mašina proizvedena je 2015. godine. Maksimalni prečnik šipke koju može obrađivati iznosi 42 mm, a maksimalna dužina obrade 250 mm. Mašina poseduje snažnu glavnu vreteno sa brzinom do 6000 obrtaja u minuti i opremljena je automatskim utovarivačem šipki. Ukoliko ste u potrazi za visokokvalitetnom tokarskom mašinom, predlažemo da razmotrite Quick-Tech I-42U švajcarsku tokarsku mašinu iz naše ponude. Za više informacija kontaktirajte nas. Ncedpfjzcwxnsx Ackju • Upravljanje • Mitsubishi M720 CNC • 15" kolor LCD displej • Vrata sa LED signalizacijom • Radna signalizacija i automatski alarmni prekidač • Ugrađena komunikacija/interfejs sa automatskim utovarivačem šipki • CE oznaka • Priručnik/uputstvo • Glavno vreteno • Prečnik ležaja: 100,0 mm • Maks. prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 250,0 mm • Stezna čaura: DIN-173E42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Otvor vretena: 44,0 mm • C-osovina: 0,001° • Protivreteno • Maksimalni prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 100 mm • Stezna čaura: DIN-173E-42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Obrtaji: 4000 o/min • Snaga: 3,7 kW • C1-osovina: 0,001° • Pomak i ose • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Servomotori (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo po 1,5 kW • Indeksiranje od pozicije alata: 0,3 s • Vreme promene alata (alat–alat): 0,6 s • Revolverska glava (glavna) • Kombinovani tip • Broj alata: 6 spoljašnjih, 5 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (glavni) • B-osovina sa 12 pogonjenih alata • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Revolverska glava (protivreteno) • Kombinovani tip • Broj alata: 5 spoljašnjih, 9 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (protivreteno) • Broj: 6 (3 aksijalna, 3 radijalna) • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Hidraulični sistem • Hidraulična pumpa: 0,75 kW • Maksimalni pritisak sistema: 50 kg/cm³ • Sistem za podmazivanje • Motor za podmazivanje: 25 W • Zapremina rezervoara: 2 l • Sistem za hlađenje • Rezervoar rashladne tečnosti: 200 l • Pumpa rashladnog sredstva: 1/4 KS • Pritisak rashladnog sredstva: 2,5 MPa • Dužina: 2900 mm (3500 mm uključujući transportnu traku za strugotinu koja je deo mašine) • Standardna oprema • Osnovni set alata • Držači alata i set steznih čaura • Automatsko podmazivanje • Uklanjanje/transport strugotine (integrisano, prema dimenzijama) • Izvlačenje gotovog komada (lopatica) - ukoliko je integrisana • 15" kolor LCD displej • Radna signalizacija i automatski alarm • Priručnik/uputstvo • Vrata sa LED signalizacijom Dodatna oprema • Automatski utovarivač šipki, dužine 1200 mm • Transportna traka za gotove komade • Izvlačivač gotovih komada (kao eksterna jedinica, ako je predviđeno) • Transformator 380–440 V, 60/50 Hz Tehnička specifikacija Protivreteno Da Pogonjeni alati Da

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG162, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentno inline ulaganje) Novo, proizvedeno 2020. godine Specifikacije: Maksimalna brzina laminacije: 25 m/min Maksimalni kapacitet: 8000 arki/h Minimalne dimenzije arka: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije arka: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115-600 g/m² Debljina papira: Maks 0,7 mm (uz preklapanje > 0) / Maks 1,4 mm (uz preklapanje < 0) Maks. visina složenog papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine arka) Debljina laminirajuće folije: 24-50 μm; OPP, PET, Najlon Nedpfx Acjzb Db Hskscu Preciznost preklapanja arka: ± 1 mm Uložni uređaj: Inteligentno inline ulaganje (mogućnost povezivanja sa štampačem) Laminaciona jedinica: Podesivi bočni graničnici za laminacionu jedinicu koji omogućavaju obradu debelih materijala i laminaciju sa prozorima. "On-the-fly" bočno podesiva osovina za odmotavanje sa mogućnošću podešavanja kočione sile. Visinski podesiv i demontažni razmazni valjak za savršeno uklanjanje nabora sa lamina. IR grejanje laminirajućeg cilindra. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Pritisni valjak obložen gumom. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za uklanjanje zakrivljenosti koja se sastoji od letve i valjka sa kontrolom pozicije za automatsko pomeranje tačke presavijanja kada se menja pozicija jedinice za ravnanje. Ugrađeni perforator folije za odvajanje arka. Seperacioni valjak sa ekscentričnim pogonom i podesivim efektom kidanja, izlazni valjak i točak za skretanje arka. Fiksni izlazni sto sa podesivim mlaznicama za vazduh.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG161, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Intelligent In-Line Feeding) + OTF + Teflon valjak + AutoPilot Novo, proizvedeno 2021. Specifikacije: Maks. brzina laminacije: 25 m/min Maks. kapacitet: 8000 listova/h Minimalne dimenzije papira: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije papira: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115–600 g/m² Debljina papira: maks. 0,7 mm (sa preklopom > 0) / maks. 1,4 mm (sa preklopom < 0) Maksimalna visina sloga papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine lista) Debljina laminacijske folije: 24–50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja listova: ± 1 mm Dovodni sistem: Ncedpfx Aezb Da Ajckju Inteligentno inline ulaganje (povezivanje sa štampačem) OTF: Ugrađena jedinica za foliotisak preko tonera Laminaciona jedinica: Teflonom obloženi gumeni valjak Podesivi graničnici rastojanja za laminacionu jedinicu omogućuju obradu debelih materijala i laminaciju prozora. „On-the-fly” bočno podesiva osovina za odmotavanje sa podešavanjem sile kočenja. Visinski podesiv i uklonjiv razmazivač savršeno uklanja nabore sa laminata. IR grejanje za laminacioni cilindar. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Gumom obloženi pritisni valjak. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za izravnavanje uvijanja sastoji se od šipke i valjka sa kontrolom položaja za automatsko pomeranje momenta lomljenja kada se menja pozicija izravnavača. Ugrađeni perforator folije za odvajanje listova. Valjak za razdvajanje sa pogonom na bregastu osovinu i podesivom snagom kidanja, isporučni valjak i točak za poravnavanje listova. Fiksni isporučni sto sa podesivim vazdušnim mlaznicama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006089, Tip postavljene ivice: tanka ivica, jaka ivica, puno drvo Nsdpfx Aoy Nknwockjcu Sistem lepljenja: EVA Spojno glodanje: da Multifunkcionalni agregat: da Maksimalna brzina posmaka: 30 m/min Maksimalna debljina ploče: 60 mm Radnih agregata: 8 kom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Hurco VMX 42 i, godina proizvodnje 2006, upravljač Ultimax 4, hodovi X/Y/Z 1060/610/610 mm, izmjenjivač alata za 40 alata, prihvat SK 40, brzina obrtanja vretena do 10.000 o/min, transporter strugotine, unutrašnje hlađenje (IKZ), X i Y osa imaju malo lufta. Nsdszg E Nuspfx Ackocu

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2331 280, Prodajemo korišćenu Bolte Pro I-2200 jedinicu za zavarivanje zavrtnjeva sa mikroprocesorskom kontrolom. Godina proizvodnje: 2023, serijski broj: 2331 280. Verzija PRO-I 2200 na kolicima, sa dva velika, izuzetno robusna točka i teleskopskom ručkom, idealna je za mobilnu upotrebu na gradilištima. Tehničke karakteristike i prednosti: - Izvanredan kvalitet zavarivanja – savremena inverterska tehnologija omogućava vrlo preciznu kontrolu i visoku ponovljivost procesa zavarivanja - Veoma visoka stabilnost luka – čak i pri kratkim vremenima zavarivanja i niskim zavarivačkim strujama - Snažan – veliki zavarivački napon od 1050 A za maksimalni prečnik zavrtnja od 13 mm - Brze sekvence zavarivanja zahvaljujući inovativnom konceptu hlađenja Ncjdpfxey Tqwys Acksu - Idealan za mobilnu upotrebu – znatno manja težina u odnosu na konvencionalne jedinice za zavarivanje zavrtnjeva - Robusna konstrukcija za upotrebu u zahtevnim uslovima - Niska potrošnja energije zahvaljujući visokoj efikasnosti - Jednostavno rukovanje putem robusnog rotacionog pritisnog prekidača - Mikroprocesorska kontrola - Sve funkcije i parametri prikazani na velikom ekranu (kontrast ekrana je podešavajući) - Biblioteka programa zavarivanja - Memorija za 59 programa zavarivanja - Opseg zavarivanja: Ø 2-22 mm - Zavarivačka struja: 100-2100 A - Metoda zavarivanja: zavrtnjevi sa keramičkim prstenovima ili zaštitnim gasom i kratko-ciklični zavrtnji sa/bez zaštitnog gasa - Zavareni materijali: čelik, nerđajući čelik, aluminijum - Napon: 320-495 V, 32 A, 50/60 Hz - Izvor napajanja: transformator/izpravljač - Vreme zavarivanja: 1-1500 ms, kontinuirano podesivo - Klasa zaštite: IP23 - Dimenzije (Š x V x D): 550x850x650 mm - Težina: 81 kg Pištolj za zavarivanje zavrtnjeva sa povučenim lukom GD 22 WMS je namenjen za zavarivanje smičućih spojnica velikih prečnika (19 i 22 mm). Opseg zavarivanja: - Ø 3-22 mm Materijal zavarivanja: - čelik, nerđajući čelik Dužina zavrtnja: - 10-525 mm Metoda zavarivanja (prema DIN EN ISO 14555): - zavarivanje zavrtnja sa keramičkom ferulom, zavarivanje zavrtnja sa zaštitnim gasom Podizanje: - 0-6 mm, podesivo (korak: 0,3 mm) Kabl za zavarivanje: 2 m, 95 mm², spoljašnji Priključak komandnog kabla: 12-pinski Dimenzije (ŠxVxD): 68x180x295 mm Težina (bez kabla): 2,45 kg Novi pištolj za zavarivanje zavrtnjeva sa povučenim lukom GD 22 je namenjen za zavarivanje smičućih spojnica velikih prečnika (19 i 22 mm). Velikodušno dimenzionisano podesivo podizanje (opseg podešavanja: 0-6 mm) u kombinaciji sa podesivim hidrauličnim prigušivačem klipa obezbeđuje optimalne rezultate zavarivanja u ovom dijapazonu prečnika. Naravno, novi pištolji su pogodni za zavarivanje kroz čeličnu leju. Pištolj takođe ima klip sa linearnom kugličnom stazom, automatskim sistemom kompenzacije dužine za različite dužine i površinske uslove zavrtnja, kao i robusno, otporno kućište za rad u teškim uslovima na gradilištu. Visokokvalitetni spoljašnji zavarivački kabl (presek kabla 95 mm²) omogućava provođenje visokih struja potrebnih za velike prečnike zavrtnjeva. Opcionalno se novi pištolji mogu opremiti integrisanim sistemom za merenje putanje. Time je podešavanje podizanja izuzetno jednostavno. Uz to, omogućava i kontrolisanje kvaliteta merenjem i beleženjem isturenosti zavrtnja pre zavarivanja, kao i putanje zavrtnja (podizanje, dubina uranjanja, brzina uranjanja i vreme kratkog spoja) tokom zavarivanja. Cena: 9.900 EUR + PDV, moguća korekcija, FCA Oradea, Rumunija Molimo vas da pošaljete ponudu. Ispisujemo se za ev

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Upravljanje Winmax Hodovi X/Y/Z 1.067 x 610 x 610 mm Obrtaji glavnog vretena 12.000 min-1 Magacin alata za 24 alata, SK 40 Unutrašnje hlađenje (IKZ) Nsdezam E Ejpfx Ackjcu Transporter strugotine Uklonjivo ručno kolo

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005657, Priloženi tip ivice: Tanka ivica, debela ivica Sistem lepljenja: PUR Spajanje glodanje: da Multifunkcionalna jedinica: da Ruter jedinica: da Maks. brzina tuneliranja: 30 m / min Ncedswcx Tuopfx Ackju Maksimalna debljina panela: 60 mm Radna jedinica: 13 br.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 458.174 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Njdpfx Acezfyy Sjkjcu Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: novo, Novi kompaktni I/O modul od Murrelektronik-a. Originalno pakovanje je otvoreno isključivo radi fotografisanja. Njdpfxozcg Dgj Ackecu Proizvođač: Murrelektronik Tip: MBV-MP K3 DO8/2A DI8 Artikal broj: 55486 Vrsta uređaja: kompaktni I/O modul Digitalni ulazi: 8 Digitalni izlazi: 8 Izlazna struja: 2 A po izlazu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.156 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.352 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.980 mm, tip pogona: Elektro, Kamioni za viljuškarstvo Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Njdszb R U Hspfx Ackscu Početni moždani udar,

Godina proizvodnje: 2011, stanje: veoma dobro (polovno), CTS Tip: T-30/950 Ex/I CTS temperaturna komora, zaštićena od eksplozije Kontrola – 32-bitni kontroler LCD upravljačka jedinica Digitalni prikaz zadatih i stvarnih vrednosti Numerički unos zadatih vrednosti Poruke o greškama u jasnom tekstu Interfejs RS 232 Slobodni kontrolni kanali za upravljanje testiranim predmetima na strani korisnika Testiranja temperature: Opseg temperature: -30°C do +80°C Odstupanje temperature: ±0,3 K tokom vremena Brzina promene temperature: Grejanje: 2 K/min Hlađenje: 1,5 K/min do -10°C Toplotno zračenje: cca 1000 W na +20°C, cca 200 W na -25°C Inertizacija azotom sa nadzorom preostalog kiseonika Prilikom inertizacije, prostor za testiranje se prvo ispire velikom količinom N₂ dok sadržaj kiseonika ne padne ispod 3%. Nakon toga se prebacuje na osnovno punjenje (cca 10% od velike količine za ispiranje). Protok azota osnovnog punjenja meri se protokom, prikazuje se i nadgleda prekidačem za granične vrednosti. Nadzor O₂ neprekidno usisava gas iz komore za testiranje preko zaštite od povratnog plamena i vodi ga do O₂ senzora koji kontroliše preostali sadržaj kiseonika iz izvučenog vazduha. Zatim se gas vraća u komoru za testiranje preko druge zaštite od povratnog plamena. Pumpa za izduvavanje je nadgledana meračem protoka. Dalje pojedinosti se nalaze u uputstvu proizvođača Dräger u prilogu. Gasni sistem je trenutno van funkcije! Tehnički podaci se odnose na okruženje sa temperaturom od +25°C, nazivnim naponom 400 V, bez uzorka, bez zračenja i bez dodatne opreme. Dimenzije: Zapremina za testiranje: 950 litara Unutrašnje dimenzije test komore: visina cca 700 mm / širina cca 900 mm / dubina cca 1500 mm Spoljašnje dimenzije: visina cca 2400 mm / širina cca 1270 mm / dubina cca 3125 mm Radni podaci: Električni priključak: 400V +6/-10%, 3/N, 50 Hz Nazivna snaga: 21,6 kW Nazivna struja: 36,5 A Stepen zaštite: IP 54 Odliv kondenzata bez pritiska R 1/2" unutrašnji navoj Nivo zvučnog pritiska: < 62 dB(A) (prema DIN EN ISO 3744, merena na 1m udaljenosti sa prednje strane) Težina: cca 1500 kg, ormar za upravljanje cca 300 kg Eksterni rashladni agregat Rashladno sredstvo: R404A / R23 Važna informacija za vašu sigurnost kao kupca! Sledeće stavke se sprovode unapred na našim ponuđenim komorama: 1. Provera funkcionalnosti i zamena potrebnih komponenti 2. Po potrebi novo punjenje zakonski usklađenim rashladnim sredstvom 3. Provera zaptivenosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore podlaze dokumentovanom testiranju u radu. Ncjdpfxozd Rzwj Acksu Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja rado ćemo vam odgovoriti putem telefona.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.732 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.140 kg, maksimalna nosivost: 9.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Prazna masa: 8140 kg, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 315/60 R22.5, 2. osovina: 295/60 R22.5, sedišta od tkanine, vazdušno-vazdušno vešanje, digitalni tahograf, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem protivklizne regulacije (ASR), automatska klima, parkirna klima: I-Park Cool, adaptivni tempomat ACC: I-Torque, vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem, radio, podesiva upravljačka kolona, električni podizači prozora, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, CB radio, sunčani vizir, rashladna kutija, senzori svetla, digitalni kombinovani instrument, pomoćnik za hitno kočenje, motorna kočnica VEB+, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Slika ne mora odgovarati ponudi. Molimo navedite broj oglasa UVB260126. Ncjdpezfqwzofx Ackju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 162.494 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque softver – unapređeni režim uštede. Sistemi za štednju goriva, tempomat za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporivač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Akumulatori: 2 x 210 Ah - AGM (apsorbujuće stakleno vlakno) Euro VI Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR, montirana na kraju šasije. Komfor vozača Njdpfx Ajzdnlyeckecu Sedišta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced – napredni sistem hlađenja kabine za parkiranje sa 150V DC kompresorom Pomoćno grejanje (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač od 33 litra ispod kreveta sa pregradama Elektronski kontrolisana klima sa filterom od aktivnog uglja, senzori za sunce, maglu i kvalitet vazduha Sistem za upozorenje vozača Sistem za izbegavanje sudara sa bočne strane, i vozačeva i suvozačeva strana Unutrašnja zavesa za sunce – vozačeva i suvozačeva strana Tehnička specifikacija Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm Opterećenje prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim operativnim postavkama – topografske informacije na bazi mape ADR: Bez Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 pametni digitalni tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Sistem upozorenja na čeoni sudar sa AEBS sistemom automatskog kočenja u nuždi Zapremina rezervoara (levo, desno): 610 litara desni rezervoar, 610 litara levi rezervoar Kapacitet AdBlue rezervoara: 99 litara ispod kabine Dodatni krovni prozori: Bez Veličina pneumatika: 315/70R22.5 VOLVO Aero paket: DA Volvo produžena prednja kabina: DA Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WiFi Eksterijer Kamere na retrovizorima: Da Automatska LED prednja svetla Krovni prozor: Bez Bočne obloge: DA Krovni deflektor vazduha Volvo. Napredna spoljašnja oprema kabine: kompletno lakirano u boji kabine – maska hladnjaka, kvake, spoljašnji retrovizori, branik.