Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92M³ na prodaju (79.218)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva Hodpfxozvz Ths Ab Iet * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Hjdpszrq U Hsfx Ab Ijt Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 28.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, MB osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), klizna cerada, portal vrata, bočna zaštita od podletanja, bočna aluminijumska zaštita, potporne noge, specijalni pod za samopražnjenje. Nadgradnja: 3-osovinski poluprikolica sa pomičnim podom i kliznom ceradom, zapremina oko 92 m³. Debljina pomičnog poda oko 34 mm, zadnji deo za istovar 6-12 mm. Podaci o opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Hodpfxeummufo Ab Iet

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, nalazi se na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Standardna ramena šasija od čelika, lake konstrukcije, sa prolaznim poprečnim nosačima. * Sa produženjem ramena šasije. * Zaštitni lim između spoljašnje ramena šasije i uzdužnog nosača kao zaštita guma zadnjih točkova prikolice. * Ploča spojnice, debljine oko 8 mm, sa spojnicom od 2 inča prema DIN 74080 / ISO 337. Osovina: * Mehanički podizač osovine na osovini 1, BPW troosovinska jedinica ECO Air. * Sa disk kočnicama, prečnika oko 370 mm. * ET 120, vazdušno ogibljenje, hod oko 260 mm. Gume vozila: * 6 komada 445/45 R 19,5, indeks opterećenja 160J. Dodatni delovi šasije: * Mehanička potporna postolja sa nivelacionim stopalom, kapacitet podizanja oko 24 t. * Jednostrano upravljanje sa desne strane u smeru vožnje. * Bočna zaštita koja se bez alata može sklopiti, sa desne i leve strane u smeru vožnje. * Postolje za rezervni točak sa vitlom, uključujući 1 set za pričvršćivanje točka. * Montirano iza osovinske jedinice. * Postolje za 16 komada kvadratnih čeličnih profila, dimenzija oko 80 x 80 x 1.990 mm. * Montirano bočno na uzdužnom nosaču, sa leve i desne strane u smeru vožnje. Hjdpjzp Aycsfx Ab Iot * Kutija za alat, napravljena od plastike, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm, montirana pozadi sa leve strane u smeru vožnje. * Merdevine sa zadnje desne strane, izvlache se. Kočioni / sistem vazdušnog ogibljenja: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). * EBS konektor ISO 7638, (bez priključnih kablova). * Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci, kao i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora. * WABCO EBS sistem. * Sistem vazdušnog ogibljenja, uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske jedinice, u smeru vožnje. * Vožnja se automatski podešava. 2 sigurnosne spojnice napred, prema ISO 1728. * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervoar vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod: * Pločasti pod, debljine oko 30 mm, višeslojni laminat od lepljenog šperploča, zadnji deo zaptiven. * Utičnice za kvadratne čelične profile, dimenzija oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9. * 8 komada šina za utičnice. (18 utičnica po šini: od toga po 4 spolja + 10 u sredini). Prednja strana: * Visina oko 2.000 mm, sa volumenskim uglovima od čelika, sa profiliranim čeličnim limom, pričvršćena / zakovana za ram. * 2 para sidrišnih tačaka (dopuštena sila pritezanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjoj strani prema EN 12640. Napomena: * Ako se prednja strana koristi za osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće trake za priteganje. Ako se vozilo koristi bez bočnih bočnih strana i zadnjeg vrata / vrata! Bočna strana: * VarioFix čelični spoljašnji ram sa rupama, bez nosača za profil. * 24 para sidrišnih kuka na spoljašnjem ramu (prema EN 12640), dopuštena vučna sila oko 5.000 kg po prstenu. Elektrika / elektronika: * Nosjač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od udara odozdo. KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji se sastoji od: * LED osvetljenje tablice. * LED bočna svetla i reflektori napred. * Sveteće LED bočne markerske svetlosne trake. * Superseal i bajonetni priključci svetala. * 2 svetla za obrise sa držačem na višekomornom zadnjem svetlu. * 2 višekomorna zadnja svetla. * Adapter kutija, fiksno montirana sa 2x7-polnim utikače

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela Hodpjwyiw Esfx Ab Ist „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. Hjdpfey Efcujx Ab Ist 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 33.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2019, Interna oznaka vozila: MK300002 Interna oznaka vozila: G300168 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen-u Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: MK300002 * Kupovna cena: 44.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 703,24 € * Ostatak vrednosti: 8.980,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite svojim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Hodpfxsx Txu Hs Ab Iot Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.880 kg, maksimalna nosivost: 30.120 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, ABS/EBS disk kočnica pneumatska suspenzija podizna osovina aluminijumska kiper prikolica platforma, stepenice neutralno 2 klizača za žito portalna vrata širina palete cerada na rolni 6 poliranih aluminijumskih felni Hodpfxszlui Is Ab Ist nemčko vozilo + dokumenta Lokacija: 02625 Bautzen... Suspenzija: pneumatska – podizna, polovno vozilo, uključujući PDV.

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Pomoćni ram tip D16 za Volvo FM xxx 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Pomoćni ram je iz 2008. godine! Sa hidrauličnim vodovima za kip prikolicu! Cene između 2.600,00 € i 4.900,00 € bez PDV-a! Kip cilindar dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Hjdpfji Rq E Rsx Ab Iot

Stanje: novo, Hans Schreiner Mašina za bušenje i glodanje sa 90 ° okretnim Zupčanik i beskonačno promenljiva brzina, za komercijalnu upotrebu. Sa halogenom lampom i uređajem za hlađenje. Bez punjenja uljem! Specifikacije: vreteno konus MK 4 Hodpfovrv Ngox Ab Iet Snaga motora S1 1,5 kV, 400 V težina 310 kg Dimenzije stola 800 k 240 mm maks. visina stezanja 400 mm Brzine 100-530 i 530-2600 rpm Maks. kapacitet bušenja u čeliku 45 mm Putovanje rutera stola k = 500mm, I = 175 mm Opcioni dodatak: Stezne glave za bušenje, stezne glave bez ključa, glodalice i alati Osnovni okvir sa ležištem rashladne tečnosti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.640 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * Montaža viljuškara -----* Dimenzije guma: 385/55R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 24000 kg * Vlastita masa: 7360 kg * Ukupna dužina: 10870 mm * Obavezan tehnički pregled: ----Broj vozila/Vehicle: 7563----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Na primer, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge: * Prihvatanje vašeg starog vozila u zamenu * Tehnički pregled/odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske tablice * Transport vozila * Registracija vozila Hedporcahmefx Ab Iet ?VAŠ VTS TIM Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Ako imate pitanja o vozilu ili želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, Težine ? Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg ? Dozvoljeno opterećenje osovine: 24.000 kg (tehnički 27.000 kg) ? Opterećenje sedla: 12.000 kg ? Neto težina: oko 8.560 kg Dimenzije ? Visina sedla: oko 1.150 mm ? Ukupna širina: oko 2.550 mm ? Ukupna dužina: oko 10.000 mm ? Visina valjka uređaja: oko 1.350 mm Opšte karakteristike ? Naša vozila su dizajnirana i proizvedena za najviše zahteve u transportu, odlaganju/deponiji i poljoprivredi. Dugogodišnje iskustvo nam garantuje snažno vozilo sa dugim radnim vekom. Čelični ram ? Ojačana konstrukcija rama od zavarenog čelika, sastavljena od poprečnih i uzdužnih nosača, izrađena od visokokvalitetnih čelika. ? Sa nosačem za montažu kipera sa pokretnim podom. ? 2-inčni kraljevski zglob zavrnut i zamenljiv, 2 pozicije. ? Ploča sedla sa platformom (pogledajte dole). Osovine/Ovjes ? Osovine renomiranih proizvođača sa minimalnim održavanjem, 3 x 9.000 kg, disk kočnice. ? Proizvođač osovina: SAF. ? Uključujući vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje. ? A-osovina kao podizna osovina sa podizanjem sa 2 strane. ? Razmak osovina 1.320 mm / 1.320 mm. Kočioni sistem ? Dvokružni pneumatski kočioni sistem koji zavisi od opterećenja, u skladu sa smernicama EG 71/320 (WABCO). ? Automatski regulator kočione sile koji zavisi od opterećenja. ? EBS, elektronski kočioni sistem. ? SmartBoard, uključujući informacioni centar. ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. ? Automatsko spuštanje prilikom aktiviranja hidraulike. ? Napajanje preko sigurnosnih konektora napred (kablovi za napajanje nisu uključeni u isporuku). Gume ? 6 guma 385/65 R 22,5, renomirani proizvođač po izboru proizvođača, montirane na aluminijumske felge Alcoa Durabright. Potporne noge ? 2 x 10 t, podizne potporne noge sa jednom stranom za rad, 2 brzine. Hsdpozthhgsfx Ab Iet Nadogradnja Kiper sa pokretnim podom ? Tip: S25-6400 ? Visina kuk: 1.570 mm, prema DIN 30722 ? Visina valjka: oko 1.350 mm ? Za unutrašnju dužinu kontejnera: min. 4.750 mm do 7.000 mm ? Snaga podizanja/nagibanja: 25.000 kg ? Ugao nagibanja: 51 stepen ? Podaci i dimenzije: prema DIN 30722 ? Radni pritisak: maks. 350 bar Dodatna oprema ? Hidraulična unutrašnja bravica. ? ControllerPlus kontroler, uključujući poklopac upravljačkog bloka, uključujući displej. ? Daljinski upravljač, uključujući držač i stanicu za punjenje, displej za brzu dijagnostiku. ? Softstop, nežno spuštanje. ? Softslide, neprekidno pomeranje kontejnera. ? Ručno upravljanje kao hitni rad. ? Automatsko spuštanje vazdušnog ovjesa pri aktiviranju hidrauličkog sistema (spuštanje vazdušnog ovjesa na telo C-osovine). ? Montaža na ram šasije, ruka za montažu je smeštena između uzdužnih nosača. Nadogradnja/ploča sedla ? Platforma sa fiksnim prednjim zidom i sklopivim bočnim aluminijumskim stranicama, zadnja stranica je utična. ? Drveni pod od šperploča, zavrnut i zaptiven. ? Pričvrsni prstenovi na spoljnom ramu za osiguranje tereta. Rasvetni sistem ? 24 volta prema StVZO, sa LED zadnjim svetlima, montirana što je više moguće. ? Uključujući maglovsko svetlo i svetlo za vožnju unazad. ? Po 2 gabarita napred i pozadi. ? 4 bočna svetla sa svake strane. ? Priključak napred preko 15-polnog utikača prema DIN ISO 1185 i DIN 3731. ? 2 dodatna svetla za vožnju unazad. ? 4 dodatna radna svetla, uključena preko maglovskog zadnjeg svetla. Dodatni delovi ? 2 x klinovi sa držačima. ? 6 plastičnih štitnika za točkove (2 x sa zaštitom od prskanja). ? Zadnji zaštitni branik fiksiran sa zaštitom od prskanja. Lakiranje/Površinska obra

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.725 kg, maksimalna nosivost: 14.275 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/80R22,5 156/L, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, Meiler tip hidraulične prikolice za prevoz kontejnera: RS 21.67, -- Pridržavamo pravo na greške, pogreške i izmene. Ilustrativne slike – –, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Hodpfx Abjzwcxbo Iot

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje Hedoq Hph Hepfx Ab Iet * Disk kočnice * ABS

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Hsdpjzxnihofx Ab Ijt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Hsdpezv Naiefx Ab Iet

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija: Hedpfx Abowyixio Ijt Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 30.050 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1998, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, poslednja osovina prateće-upravljačka, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), zaključavanje za kontejnere, bočna zaštita, nogare, sanduk za alat Nadgradnja: šasija za izmenu kontejnera - poluprikolica za kontejnere od 20/2x20/30 i 40 stopa, 3x BPW osovine, doboš kočnice! 1. osovina podizna, 3. osovina prateće-upravljačka! Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Hsdpfox Emldsx Ab Iet

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.620 kg, maksimalna nosivost: 36.380 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Malo korišćeno, visina utovara oko 990 mm, 12 x brave za kontejnere, za 1 x 20 ft ili 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft kontejner, doplaćuje se 1.000 € za rampe, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Hodpfx Aezvpf Seb Ijt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Hedpfxey Dfprj Ab Iot Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje Hodpfxsk Aufbj Ab Ijt * Disk kočnice * ABS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Ostatak vrednosti: 6.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Hjdeywqlfjpfx Ab Ist Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.050 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Fabricki nov Knapen Schubboden K 100 A5060 92 m³ * BPW osovine * Prva osovina kao podizna osovina Hodpfsyhtn Njx Ab Ist * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * ABS/EBS * OptiTire sistem za kontrolu pritiska u gumama * Gume 385/65 R22,5 * Stabilizatori menjača sa kompenzacijom guranja * Plastična sanduk/kutija * 10 mm pod, 21 daska * Ploča od nerđajućeg čelika protiv habanja ispod poda * Daljinski upravljač za pod, podiznu osovinu i dodatna radna svetla * Okrugli nosači cerade * Ručno upravljana tarpaulin cerada * Nosači cerade sa 3 položaja * 1 par crvenih LED svetala na zadnjem nosaču cerade * Bočna signalna svetla sa funkcijom migavca * Upozorenje za vožnju unazad * 6 dodatnih zadnjih svetala: kod potpornih nogu, iza zadnje osovine i na nosaču osvetljenja * Sklopivi i lakirani A-štit na levim zadnjim vratima * Boja cerade približno RAL 9006 * Nadgradnja lakirana u RAL 7011 gvozdano siva * Šasija pocinkovana, bez laka !!! Naznačena prodajna cena je fiksna, franko fabrika Knapen Trailers u NL-Deurne !!!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Hsdpfxjzwcq Ds Ab Iot

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Hsdpfovhknijx Ab Iet Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka!