Solentim Cell Metric & Loader na prodaju (5.358)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 2. i 3. osovina uz prisilno upravljanje, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvodelne nagibne rampe, hidraulične rampe, zadnje potpore. Nadgradnja: Doll troosovinski polupriključak sa niskim ležištem i udubljenjima za točkove (visina 450 mm), 2. i 3. osovina hidraulično upravljane, daljinski upravljač za funkcije upravljanja, rasterećenje osovine ugrađeno na prvu osovinu, kamera za vožnju unazad, dužina niskog ležišta 5.500 mm, visina utovara 850 mm, nisko ležište 600 mm, udubljenja za točkove 450 mm, vruće pocinkovano, hidrauličko bočno pomeranje rampi (dužina 4.800 mm), daljinsko upravljanje (funkcije upravljanja), udubljenja za točkove za međuosovinska rastojanja od 3.300 do 3.800 mm, mulda za bager/izrez za kran cca 3.500 mm dužine sa 3 para obrtnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN, 2 para ušica za vezivanje (5.000 daN) ugrađene u spoljašnji ram zadnje platforme ogibljenja, 6 parova obrtnih prstenova za vezivanje (10.000 daN) u spoljašnji ram niske platforme (2 para u spoljašnji ram platforme ogibljenja, 4 para u spoljašnji ram spuštene radne površine niske platforme), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN pored centralnog rama levo/desno ispred prve osovine (pre spuštene površine), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 10.000 daN u prednjem fiksnom ležištu, zavareni u otvoreni spoljašnji ram, 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN u savijanju ka niskom ležištu, zavareni u glavni ram, proširenje 3 m, fabrička oprema, podaci podložni promenama, vozilo u dolasku! Kodpfx Aozhalyoi Djdu Naznačene dodatne opreme bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su podložne izmeni!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/40 R 22.5, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Kjdpfozy R Ehox Ai Dodu - Pogonska osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 445/40 R 22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Težine Sopstvena težina: 6.870 kg Nosivost: 31.130 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 110 cm Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.596 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, * Toyota Tonero 02-8FGF25 * Radni sati: 2596 sati * Godina proizvodnje: 2019 * Vlastita težina: 3800 kg Kdsdpfx Ais Aaucbo Dju * Maksimalna nosivost: 2500 kg * Maksimalna visina podizanja: 3000 mm * Uređaj za podešavanje viljušaka * LPG gas

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.630 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.900 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.640 mm, Bočni viljuškar, četvorosmerni Centar gravitacije tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Ksdpoz N Iy Hefx Ai Djdu Prednje gume, tip: Bandže Zadnje gume, tip: Bandže Napon baterije: 48V Kapacitet baterije: 600Ah Godina proizvodnje baterije: 2026 Opis: Pored ovog MIMA modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim utovarom i običnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam detaljno pružiti savete u vezi sa ovim MQK30 modelom. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja viljuške: 460/1400 mm Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizni hod, Kamera

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,8 kW (25,56 KS), vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 55 l, boja: crvena, prazna masa vozila: 3.000 kg, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 0,6 m³, širina kašike za kopanje: 167 mm, radni sati: 1 h, Oprema: gumene gusenice, kabina, standardna lopata, viljuške za palete, Model: FARMER 815 FARMER 815 je idealna mašina za poljoprivredna, građevinska, elektro, sanitarna, servisna i druga preduzeća sličnog profila. Takođe garantujemo servisiranje uređaja i nakon isteka garantnog roka. Utovarivači na točkovima izrađuju se prema standardima i pod nadzorom evropskih inženjera. Oprema je konstruisana na snažnom okviru i može raditi u svim uslovima. Udobna, zastakljena kabina omogućava bezbedan i komforan rad. DIMENZIJE I TEŽINA: Dužina (bez priključaka): 4,0 m Dužina (sa standardnom kašikom): 4,7 m Ukupna širina: 1,5 m Ukupna visina: 2,45 m Težina (sa kašikom): 3000 kg Težina (bez kašike): 2750 kg Međuosovinsko rastojanje: 1,12 m Širina traga: 2,15 m POGON I TEHNIČKA OPREMA: Motor: Yunnei, Euro 5 Model motora: DEF20NJF4 Broj cilindara: 4 Snaga motora: 18,8 kW - 2400 o/min Napon baterije: 12 V Broj brzina: 1 Pogon: Kardan Kočnice: Bubanj kočnice Pomoćna (parkirna) kočnica: Disk kočnice RADNI PARAMETRI: Visina podizanja (donja ivica standardne kašike): 2,54 m Maksimalna visina podizanja (gornja ivica prihvatnog mesta): 3,0 m Maksimalna visina podizanja (gornja ivica kašike): 3,3 m Visina istovara (pri 45°): 2,05 m Maksimalna nosivost (na prihvatu): 1,5 t Širina kašike: 1,67 m Zapremina kašike: 0,6 m3 Težina kašike: 285 kg HIDRAULIČKI SISTEM: Radni pritisak: 18 MPa Vreme podizanja kraka: 4 s Ukupno vreme ciklusa kraka: 7 s Rezervoar za gorivo: 55 l Rezervoar za hidraulično ulje: 65 l Automatsko nivelisanje: Da * Hidraulični sistem za brzu izmenu priključaka * 2x upravljački krug * Kamera za vožnju unazad * Grejanje * Ventilacija * Radio * Sedište sa amortizacijom * Joystick upravljanje * Sklopiva upravljačka konzola * Radna i drumaska rasveta CENA: 18.000€ bez PDV-a 21.420€ sa PDV-om KINGWAY DEUTSCHLAND je jedini stacionirani distributer Kingway brenda u Nemačkoj. Samo kod nas možete pogledati i testirati sve mašine na licu mesta. Mi smo najveći uvoznik građevinskih i poljoprivrednih mašina u Evropi i glavna filijala Kingway-a u Nemačkoj. Imamo ogromnu ponudu na lageru, sa oko 100 mašina dostupnih u svakom trenutku. Isporuka širom Nemačke, Austrije, Švajcarske, Italije i drugih susednih zemalja, a svim našim kupcima nudimo pristup rezervnim delovima i mobilni servis. KINGWAY DEUTSCHLAND e. K. Jakub Dylus Kdedjwzhxkopfx Ai Dou 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4

Stanje: polovno, Rotacioni dozer, rotacioni ventil, Ventilatorenfabrik Oelde GmbH, polovna mašina Proizvođač: Ventilatorenfabrik Oelde GmbH Tip: MS 050-390 A Kapacitet / Brzina: 58 litara; rotor sa 12 fiksnih lopatica (ćelija) – 15 obrtaja/min Kodpfozwz S Tsx Ai Dedu Električni podaci: 400 V; 50 Hz; 4,5 kW

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33001012559, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 17.750 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Oprema: centralna obrtna ploča, Arhivske slike! Kodozaznzepfx Ai Dsdu Šasi prikolice sa niskim nosivošću: čelična zavarena konstrukcija, rotirajuća platforma sa jakim kugličnim ležajevima, zadnji oslonac sklopiv, bočni zaštitni elementi od aluminijuma, zaštitni krila pozadi preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara), poluloptačni blatobrani, 1. osovina sa zaštitnim krilima protiv prskanja, zaštitna krila protiv prskanja iza 2. i 3. osovine, 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom, produžeci izvučivi do 3000 mm, prostor za skladištenje drvenih greda na sredini platforme, drvene grede od 70 mm za produžetak do 3000 mm, sidrene petlje za prikolicu sa niskim nosivošću, 1 par sidrenih ušica u uzdužnom nosaču napred, ugrađeno u izbočeni deo, 10 tona, 4 para sidrenih rupa u spoljašnjem ramu, svaka 5 tona (za pričvršćivanje elastičnih sidrenih traka), 7 pari sidrenih kuka gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji ram, svaka 10 tona, 1 x napred u izbočenom delu, 6 x u delu za spuštanje, prva sidrena petlja 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak sidrenih petlji ne sme biti veći od 1100 mm, 5 pari prstenastih sidrenih petlji ugrađeno u spoljašnji ram, svaka 5 tona (može se preurediti u džepove za šipke), dodatno 2 para sklopivih sidrenih petlji, svaka 10 tona, 1 x u izbočenom delu (ističe), 1 x iza poslednje osovine, ugrađeno u pod, 1 par zavrtnjevih sidrenih petlji, svaka 6,7 tona (JDT), sa velikom prirubničom, uključujući navoj kao potporu, napred u izbočenom delu. Sistem priključivanja prikolice sa rotirajućom platformom: priključna viljuška sa testiranom 40 mm priključnom glavom, parking utikači za elektriku/ABS i priključke za vazduh na priključnoj viljušci. Osovine + suspenzija: SAF osovine sa dobnim kočnicama, "laserom izmerene osovine/šasija" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje, može se upravljati odvojeno napred i pozadi. Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5", Fulda, felge 6 x čelične felge montirane unutra u paru; 6 x aluminijumske felge polirane, montirane spolja. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, centar informacija prikolice, za prikazivanje podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije kalibrisana vaga) i broj kilometara, sistem stabilnosti vozila, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, 2 bezbedna priključna glava napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom. Elektrika: 24 volta, svetla sa više komora u LED tehnologiji, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje tablice u LED tehnologiji, proizvođač Aspöck EcoLED 2 sa dinamičkim žmigavcima, premijum LED bočna svetla, 2 bela poziciona svetla napred u LED tehnologiji, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polna bezbedna utikača napred, sa povezujućim kablom, dodatna LED radna svetla, pozadi, 1 LED svetlo za sve strane sa nosačem, uključen je preko gabaritnog svetla, 2 para upozoravajućih tabli osvetljenih LED svetlima i izvučiva do 3000 mm. Pod: izbočeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom, sanduk za skladištenje u nagibu prema izbočenom delu, zatim sa 70 mm daske od ariša, u području točkova čelični/rebrasti lim, zadnji nagib sa 70 mm daske od ariša, površina prikolice sa niskim nosivošću uključujući zadnji nagi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,39 kW (25,00 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 1.520 kg, prazna masa vozila: 1.520 kg, radna težina: 1.520 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, podizna snaga: 600 kg/m, dimenzija gume: 26x12.00-12, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, prva registracija: 07/2026, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 0,3 m³, širina kašike za kopanje: 1.140 mm, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Kniklader GG06N – nova verzija GG06 serije Moderno dizajniran i još funkcionalniji Kniklader GG06N predstavlja novu generaciju popularne GG06 serije, namenjenu korisnicima koji očekuju pouzdanost, kompaktne dimenzije i visoke radne performanse. Redizajniran izgled prati optimizovana konstrukcija, koja se odlično pokazuje na gradilištima, u poljoprivredi i komunalnim uslugama. Snažan motor i proverena tehnologija Model GG06N opremljen je trocilindarskim motorom renomiranog proizvođača Perkins, snage 25 KS. Ova pogonska jedinica pruža optimalan balans snage i efikasnosti potrošnje goriva, omogućavajući ekonomičan i dugotrajan rad. Rešenje je projektovano za rad u zahtevnim uslovima. Hidraulika i radne performanse Efikasni rad priključaka omogućava italijanska PWG hidraulična pumpa kapaciteta 36 l/min i radnim pritiskom od 16 MPa. Utovarivač ima nosivost od 600 kg i zapreminu kašike od 0,3 m³, što ga čini idealnim za svakodnevne utovarne i pretovarne radove. Maksimalna visina dizanja iznosi 2,6 metara, omogućavajući udoban rad na različitim visinama. Kedpfx Aszifi Hsi Dsdu Kompaktne dimenzije i mobilnost Sa dimenzijama od 3325 mm dužine, 1155 mm širine i 2360 mm visine, GG06N ostaje izuzetno upravljiv i lak za rukovanje. Mala masa od 1520 kg i dimenzije pneumatika 26×12.00-12 obezbeđuju stabilnost i dobar prijem čak i na zahtevnim terenima. Brzina i svestranost Maksimalna brzina od 18 km/h omogućava brzo kretanje po radnom prostoru, što značajno povećava efikasnost. GG06N kniklader je svestrana mašina koja kompaktnost kombinuje sa velikim mogućnostima – idealno rešenje za profesionalce kojima su važne performanse i pouzdanost. Tehničke karakteristike Zapremina kašike: 0,3 m³ Nosivost: 600 kg Težina mašine: 1520 kg Motor: PERKINS Model motora: PERKINS403J-11 Broj cilindara: 3 Snaga motora: 25 KS Hidraulična pumpa: PWG Italija, 36 l/min Hidraulični pritisak: 16 MPa Dimenzije guma: 26x12.00-12 Visina dizanja: 2,6 m Brzina: 18 km/h Dužina: 3398 mm Širina: 1140 mm Visina: 2370 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA niski prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidraulični podizači * hidraulično podesiva dupla sklopiva rampa * uključujući užadni vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Doboš kočnice * Nosivost: 10.900 kg Kdsdezq N N Hopfx Ai Dou * Ukupna masa: 31.100 kg * Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 115 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 500 mm, A25 GW26NG000031 Prikolica za prevoz putničkih vozila, proizvođač STEMA, tip FTAK 27-40-21.2, Ukupna dozvoljena masa: 2.700 kg, sa inercionom (nateznom) kočnicom, vitlo WAP901, niskopodna, hidraulično nagibna. Kedpfxsyn Ucbj Ai Dedu Osnovni ram: Izuzetno stabilan i otporan na uvijanje, sa sigurnosnom V-rudom testiranom na sudar. Nagibna, čvrsta konstrukcija rama sa sigurnosnim bravama. Svi delovi rama su toplo pocinkovani uranjanjem i samim tim koroziono otporni. Vođice: Ekstra široke, perforirane, neklizajuće vođice od pocinkovanog lima sa velikim ovalnim otvorima za sigurno fiksiranje zateznih traka. Preširoka vođica omogućava lak transport vozila sa različitim međuosovinskim rastojanjima. Ugrađene rampe omogućavaju jednostavno utovarivanje i istovarivanje. Bočne stranice: Signalno crveno plastificirane (otporne na koroziju i neosetljive na ogrebotine) radi veće bezbednosti. Vozilo nije pripremljeno ...i još mnogo toga. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 5.250 kg, prazna masa vozila: 5.250 kg, radna težina: 5.250 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, podizna snaga: 2 kg/m, visina dizanja: 4.500 mm, dimenzija gume: 16 / 70-20, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,8 m³, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 2.000 kg, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, GUNTER GROSSMANN GG TELE 2000 Novi visok kvalitet Teleskopski utovarivač Opis Težina opterećenja: KSNUMKS kg Kapacitet kašike: 0,8 min. Radijus okretanja: 4600 mm Visina podizanja: 4500 mm Brzina podizanja: ≤5.0 s Način vožnje: pun hidraulični pogon na četiri točka; Prenos menjač: hidraulični promenljiva sa 2 brzine Ukupna težina: 5250 kg Dimenzija (D * Š * V): 5800 * 2000 * 2750mm Brza spojnica: da Uključuje: Hidraulični džojstik + brza spojnica + kašika SPECIFIKACIJE Motor: Luotuo Kabina: Luksuz Upravljač Podesivi: da veličina guma: 16 / 70-20 tajmer: Da Radno osvetljenje: Da -LED Zadnja kamera: Da Ukupna težina mašine: 5250 kg Težina opterećenja: 2000kg KLJUČNE DIMENZIJE Dimenzija (D * Š * V) 5800 * 2000 * 2750mm OBIM POSLOVANJA Visina: 4.5m Nominalni: brzine 2400 obr./min Maksimum: Sila izvlačenja kašike, cilindar za podizanje 60KN Kedpsu Dcgmefx Ai Dodu Pogon: Pogon na sva četiri točka Maksimalna brzina: 22 km / h Režim hidraulične kočnice: disk kočnica na četiri točka Vreme podizanja: ≤5.0 s

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, GG 015 EURO 5 Novi kompaktni utovarivač Günter Grossmann GG015. Utovarivač Günter Grossmann GG015 (nosivost 1500 kg) je potpuno nov. Günter Grossmann je visokokvalitetna mašina napravljena za evropsku kompaniju. Punjač je veoma jak i može da radi u svim uslovima. Punjač je veoma lep. Kontrolna tabla je veoma lepa i jasna. Kabina je zvučno izolovana, izolovana, opremljena grejanjem, veoma udobna i lepo ostakljena, tako da se može raditi sigurno i udobno. Ksdpou Dcgyofx Ai Dedu Mašina ima veoma izdržljivu konstrukciju. Mašina je opremljena brzom spojnicom, koja osigurava da se pribor može brzo menjati bez napuštanja kabine. Dodatna oprema: 4 u 1 kanta, krokodil grab, krokodil grab za drveće, slama ili silaža. Mi smo najveći diler u Poljskoj, Češkoj i Mađarskoj. Imamo sve rezervne delove za naše brendirane mašine. GG015 utovarivač + kašika + viljuške za palete + brza spojnica Specifikaciju Model GG015 Motor Ksinchai evro 5 Tip motora: Redni, vodeno hlađeni četvorotaktni dizel motor Nominalna snaga: 36,8KW -( 50hp ) Nominalna brzina: 2200 rpm Upravljanje: Potpuno hidraulični Pritisak u sistemu: 1.2 ~ 1.5MPa Kočnica: Hidraulična kočnica na četiri točka Ručna kočnica: ručni Bend 12-16.5 Međuosovinsko rastojanje: 2100 mm Staza: 1720 mm KLJUČNE DIMENZIJE Ukupna dužina (kanta na zemlji): 5200 mm Ukupna visina: 2730 mm Ukupna širina: 1540 mm OPSEG Kapacitet kašike: 0,7 m3 Širina kašike: 1750 mm Mak. sila sloma: 36.8KN Nosivost: 1500 kg Težina mašine: 3550 kg Vožnja: Pogon na sva četiri točka Minus. Radijus okretanja: 4500 mm Visina istovara: 2650 mm Pogonski sistem: Hidraulični pretvarač

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, tip pogona: Treibgas, Četvorosmerni bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Kdedpfju Actkox Ai Dsu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.825 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.550 mm, tip pogona: Treibgas, Četvorosmerni bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Ksdpfou Actwex Ai Djdu Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške,

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 50 kW (67,98 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.850 kg, podizna snaga: 1.000 kg/m, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, GG010 Novi Günter Grossmann GG010 utovarivač Günter Grossmann GG08 utovarivač (nosivost 1000 kg) je potpuno nov. Günter Grossmann je visokokvalitetna mašina proizvedena za evropsku kompaniju. Utovarivač je veoma snažan i može se koristiti u svim uslovima. Utovarivač je vrlo lepog izgleda. Kontrolna tabla je pregledna i funkcionalno raspoređena. Kabina je zvučno izolovana, termoizolovana, grejana, veoma udobna i lepo zastakljena, što omogućava siguran i komforan rad. Mašina ima izuzetno izdržljivu konstrukciju. Opremljena je brzim sistemom kačenja (quick coupler) za brzu zamenu priključaka bez napuštanja kabine. Dodatna oprema: kašika 4 u 1, krokodil hvataljka, hvataljka za drveće, seno ili silažu. Cena 14.550 evra (bez PDV-a) U ponudi: GG010 utovarivač + kašika + viljuške za palete + quick coupler Model: 1000 kg SPECIFIKACIJA Model: GG10 Brend: Günter Großmann Motor: Changchai 390 Tip motora: vodom hlađeni, četvorotaktni dizel motor, redni Ksdpfeiit Erox Ai Dodu Snaga motora: 50 KS Broj obrtaja: 2200 o/min Sistem upravljanja: potpuno hidraulični cikloidni sistem upravljanja BZZ-80 Radni pritisak: 10 MPa Radna kočnica: hidraulična, na sva četiri točka, sa rastavljačem Parkirna kočnica: manuelna Gume: 10-16.5 Međuosovinsko rastojanje: 2170 mm Širina traga: 1285 mm DIMENZIJE Ukupna dužina (kašika spuštena): 41 mm Visina do vrha kabine: 2530 mm Ukupna širina: 1600 mm RADNI OPSEG Zapremina kašike: 0,5 m³ Širina korpe: 1600 mm Maks. sila kidanja: 28 kN Nazivna nosivost: 1000 kg Radna masa: 2850 kg Pogon: na sva četiri točka (4WD) Min. radijus okretanja: 4600 mm OPREMA Kašika 4 u 1: 1.050 € Viljuške za seno: 1.050 € Viljuške za palete: 650 € Quick coupler: 600 € Bušilica: 1.400 € Hvataljka za bale: 950 € Hvataljka za travu: 950 € Kosilica za travu: 1.450 € Plug za sneg: 1.375 €

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 10.314 h, broj mašine/vozila: JEE0055599, Bager CASE 621 B br JEE0055599 Kjdpfx Aijvxh R As Dsdu 1997 godine 93kV 10314h

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prva registracija: 01/2013, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.700 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, * Lopata * Viljuškar ... Pogon na sva četiri točka, polovno vozilo, dizel, PDV uključen. Kjdpfx Asz Ih Hvsi Djdu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 4.032 km, tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1994, radni sati: 4.050 h, Oprema: pogon na sve točkove, standardna lopata, viljuške za palete, 4032 radna sata Kdodpfx Aiszrl D Nj Dou uključujući viljušku za palete i lopatu za sipki materijal Pravo na prodaju tokom perioda – sve informacije su neobavezujuće. Ne garantuje se tačnost i ispravnost navedenih informacija. Garancija i/ili odgovornost su isključene. Moguće su odstupanja od gore navedenog opisa. Naglašavamo da će predmet ugovora o kupoprodaji biti isključivo motorno vozilo u njegovom trenutnom stanju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. Ksdpfjz Sh H Hex Ai Dodu * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.890 h, Oprema: filter za čađ, pogon na sve točkove, PL-platforma, TPD-osovine, ROPS kabina, Cummins motor B6.7, klima-uređaj, kamera za pregled iznad, centralno podmazivanje, brzi sistem za zamenu priključaka, klasa 3. Kedpfxez Exdtj Ai Dodu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 22.207 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.850 mm, prazna masa vozila: 7.773 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.730 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište nosivosti: 800 Tip jarma: Standardni Kodpfxov Utmbo Ai Dodu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na stanju u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaš polovnjak, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom MQ45. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica fokusirana je na popravke, održavanje, remont i specijalna rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaš viljuškar može biti izložen kod nas na komisijsku prodaju. Podesivi razmak viljuški, Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.406 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.260 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.820 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.858 kg, ukupna dužina: 3.660 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Kdjdpfexq Hvdjx Ai Dju Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Godište baterije: 2010 Opis: Pored ovog modela Hubtex u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom MQ50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 600 / 3820 mm Puni slobodan hod jarma, Visina platforme: 492 mm;

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Kdodpfxjz N Nq He Ai Dju 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.959 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.040 mm, slobodno podizanje: 1.975 mm, tačka opterećenja: 700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.000 mm, proizvođač motora: DEUTZ, tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.320 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, širina viljuške: 150 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 317/70 R15, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 317/70 R15, ukupna težina: 14.500 kg, prazna masa vozila: 5.000 kg, ukupna visina: 2.700 mm, ukupna dužina: 4.700 mm, ukupna širina: 2.300 mm, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, osvetljenje, uvlačna viljuška, viljuške za palete, BOČNI VILJUŠKAR – COMBILIFT C5000FSL – 2021 | 4.959 radnih sati | DIZEL | DUPLEKS 4.040 mm 🚀 Spreman za rad od prvog dana – bez ulaganja, bez rizika 🔍 Zašto ova mašina? Tražite opremu koja neće zaustaviti vaše operacije? Ovaj COMBILIFT C5000FSL je proverena mašina nakon kompletnog servisa – samo sedite i počnite sa radom. Nema skrivenih troškova. ✔ Potpuno servisiran (ulja, filteri, kompletna inspekcija svih komponenti) ✔ Tehničko i vizuelno stanje: kao novo ✨ ✔ Samo 4.959 radnih sati – zaista mala upotreba ✔ Nove gume – nije potrebna dodatna ulaganja ⚙️ Ključne tehničke karakteristike Kapacitet: 5.000 kg Pogon: Dizel ⛽ Jarbol: Dupleks – 4.040 mm Pozicioner viljuški: 1.320 mm Dužina viljuški: 1.400 mm Kabina: Potpuna / grejana 🔥 Platforma: 1.400 mm 📊 Detaljna tehnička specifikacija Kdodpfoz Ir Svsx Ai Dsu Opšti podaci: Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 4.959 MTH Kapacitet: 5.000 kg Centar opterećenja: 700 mm Težina vozila: 9.500 kg Jarbol i podizanje: Tip jarbola: Dupleks Visina podizanja: 4.040 mm Viljuške i priključci: Pozicioner viljuški: 1.320 mm Viljuške: 1.400 mm Dimenzije: Visina: 2.650 mm Dužina: 4.700 mm Širina: 2.300 mm Ukupna visina: 3.000 mm Pogonski sklop: Gume: pneumatske (100%) – nove Prednje: 315/70 R15 Zadnje: 315/70 R15 🧰 Oprema ✔ Potpuna, grejana kabina ✔ Pozicioner viljuški ✔ Podesiva visina desne viljuške ✔ Džojstik upravljanje ✔ Sistem za nivelaciju vozila 🟢 Stanje Tehnički: 5/5 – potpuno servisiran Vizuelno: restauriran, kao nov, bez korozije 🏭 Idealno za: ✔ Magacine sa uskim prolazima ✔ Industriju drveta, čelika i cevi ✔ Transport dugih tereta ✔ Rad u zatvorenom i na otvorenom 💼 Šta kupujete Ne kupujete „polovan viljuškar.” Kupujete potpuno proverenu i spremnu mašinu za rad: ✔ Svaki uređaj prolazi punu proveru pre isporuke ✔ Spreman za odmah korišćenje ✔ Mogućnost online prezentacije uživo 🎥 ✔ Isporuka direktno u vašu firmu 🚛 Dostava i podrška ✔ Transport širom Evrope ✔ Kompletna logistička usluga ✔ Pomoć sa lizingom/finansiranjem ✔ Postprodajna podrška 🏆 Zašto FT LOGISTICS? Isporučujemo mašine koje rade – a ne stoje na servisu. ✔ Preko 100 mašina na lageru ✔ Sopsveni servis i priprema opreme ✔ Iskustvo širom Evrope ✔ Stotine zadovoljnih klijenata 📞 Kontaktirajte nas odmah FT LOGISTICS – Kvalitet iza kog stojimo. Servis kojem možete verovati.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 11.587 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 1.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.750 mm, proizvođač motora: VOLVO, tip prenosa: automatski, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, širina viljuške: 250 mm, debljina viljuške: 100 mm, stanje pneumatika: 90 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 14.00-24, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 14.00-24, ukupna težina: 48.400 kg, prazna masa vozila: 28.400 kg, ukupna visina: 3.850 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 3.100 mm, boja: žuta, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, osvetljenje, viljuške za palete, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TONI | DUPLEKS 3500 MM | ⚙️ POZICIONER VILJUŠKE | 🏠 POTPUNO GREJANA KABINA | ✅ SPREMAN ZA RAD 🔧 POTPUNO SERVISIRAN | 🛡️ GARANCIJA | 🌍 DOSTAVA ŠIROM SVETA Ako tražite pouzdan bočni viličar koji počinje da generiše vrednost od prvog dana, umesto da stvara neočekivane troškove održavanja, ovo je prava mašina za vas. Nudimo potpuno pregledan i spreman za rad BAUMANN GCS200/20/35 bočni viličar. Kamion je prošao kroz sveobuhvatan tehnički pregled, opsežna operativna testiranja i spreman je za neposrednu upotrebu u centrima za obradu čelika, lukama, skladištima drva, fabrikama betona i velikim industrijskim pogonima. ## ⭐ KLJUČNE PREDNOSTI ✅ Potpuno servisiran pre isporuke 🛡️ Garancija pri pokretanju 💪 Veliika nosivost, 20.000 kg ⚙️ Hidraulični pozicioner viljuške 🏠 Potpuno grejana kabina vozača 📹 Sistem kamera 🔩 Pouzdan Volvo dizel motor 🛞 80% pneumatske gume 🚀 Spreman za neposredan rad 🎥 Dostupna demonstracija uživo putem interneta 🚛 Dostava širom sveta ## 📋 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE 🏭 Proizvođač: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Godina proizvodnje: 2009 🏋️ Nosivost: 20.000 kg ⚖️ Težina mašine: 28.400 kg ⛽ Motor: Dizel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Radni sati: 11.587 sati ⬆️ Mast: Dupleks 📏 Visina podizanja: 3.500 mm ⚙️ Pozicioner viljuške: 1.750 mm 📐 Dimenzije viljuške: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Bočni pomak: Nema 🏠 Kabina: Potpuna kabina sa grejanjem ## 📐 DIMENZIJE 📏 Ukupna visina: 3.850 mm 📏 Visina sklopljenog masta: 3.750 mm 📏 Ukupna dužina: 7.200 mm 📏 Ukupna širina: 3.100 mm 📏 Dužina platforme: 2.000 mm ## 🛞 GUME Prednje: 14.00-24 Pneumatske Zadnje: 14.00-24 Pneumatske Stanje: Oko 80% ## ⚙️ OPREMA ⚙️ Hidraulični pozicioner viljuške 🏠 Potpuna grejana kabina 🔥 Grejanje kabine 📹 Sistem kamera 💡 Radna svetla 🔩 Volvo dizel motor ## 🏗️ IDEALAN ZA Kdedpfoz Itbfjx Ai Dsu 🏭 Fabrike čelika i centri za obradu čelika 🔩 Čelik, gvožđe, cevi i dugi materijali 🪵 Drvna industrija 🏗️ Teška proizvodnja 🚢 Luke i terminali 🚛 Logistika u zatvorenim i otvorenim prostorima ## 🤝 ZAŠTO IZABRATI FT LOGISTICS Svaka mašina prolazi kroz kompletan servis, tehnički pregled i operativno testiranje pre isporuke. Imamo više od 100 viličara u ponudi i vršimo isporuke širom Evrope, Južne Amerike, Afrike, Azije i Bliskog istoka. ## 🌍 MI OBEZBEĐUJEMO 🔧 Potpuni servis pre isporuke 🛡️ Garancija 👨‍🔧 Tehnička podrška 💳 Lizing i finansiranje 🚛 Transport širom sveta 📄 Izvozna dokumentacija 🤝 Podrška nakon prodaje 🎥 Demonstracije uživo putem interneta, dodatne fotografije i video snimci dostupni na zahtev. # FT LOGISTICS ### 🚜 Isporučujemo mašine spremne za rad.