Ultralite Scenski Reflektor na prodaju (589)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 509.133 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Krovni spojler - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Podizna osovina - Mikrotalasna peć - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunčanik - Reflektori - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) = Napomene = Scania S530 6x2 Boogie. Potpuno vazdušno oslanjanje. Retarder. 2 x rezervoar za dizel: 710 l + 320 l. Grejano i ventilisano vozačevo sedište. Frižider. Aparat za kafu. Mikrotalasna. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Dodpozg Ec Iofx Aaxowb Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljajuća; Šara levo: 40%; Šara desno: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 60%; Šara levo spolja: 60%; Šara desno unutra: 60%; Šara desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/60R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 35%; Šara levo spolja: 35%; Šara desno unutra: 35%; Šara desno spolja: 35% Težine Prazna težina: 10.480 kg Nosivost: 16.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Identifikacija Tip: S530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se pružiti što tačnije informacije, ali iz objavljenih tekstova se ne mogu izvoditi nikakva prava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-17, prazna masa vozila: 780 kg, maksimalna nosivost: 2.720 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Mašinski transporter NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 184cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 40cm Ukupna težina: 3500kg Nosivost: 2717kg Kočena tandem prikolica Dedpjrk Iz Sefx Aaxewb Nadpritisna kočnica i ručna kočnica AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo-cinkovana čelična šasija Potpuno ojačano dno Čelične stranice 30cm 15mm debeo, protuklizan i robustan pod od vodootpornog šperploča Automatski podupirač točka sa opterećenjem do 400kg 12 sajtni za vezivanje sa silom vučenja od 1000kg, uključujući i na prednjoj strani Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S gume Mreža/kuke za sajlu na šasiji 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja lampa sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglasti reflektori Čelične rampe sa ekscentričnim zatvaračem, kapacitet 2800kg Podesive zadnje potpore Prohodni čelični blatobrani OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Nadgradnja i blatobrani lakirani po želji kupca -Black Edition: nadgradnja i blatobrani crno lakirani -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita protiv krađe -Fina ili gruba mreža -H-ram -Force One pod od reljefnog lima i 4x stepenika od reljefnog lima -Mreža između rampi -Odložak za lopatu -Visinski podesiva vučna ruda sa DIN kukom -Uklonjivi zadnji panel Dodatna oprema po zahtevu! + prevoz do Gera i saobraćajna dozvola 250€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za isporuku. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Pored toga imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas možete pronaći i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-25, prazna masa vozila: 886 kg, maksimalna nosivost: 2.614 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 356 184 3500 2E trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 356cm x 184cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne platforme: 75cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2614Kg Kočena tandem prikolica AL-KO inerciona kočnica i ručna kočnica Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični ram Aluminijumske bočne stranice profilisane visine 35cm sa sigurnosnim zatvaračem Djdpfx Asghpa Ujaxewb Sve stranice preklopive i skinjive 15mm snažna, neklizajuća i robusna šperploča na podu Dodatna čelična ploča preko poda Automatski točak za podršku sa nosivošću od 400Kg 8 tiših prstenova za vezivanje, povlačna snaga 800Kg Ojačana 13" C-guma sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglom reflektora Gornji ram montiran na gumu Veliki ugao kipovanja unazad od 41 stepen Bočno kipovanje pomoću premeštanja sigurnosnih klinova Električna komanda za kipovanje sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja u stranu 'U' šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNIM SNIŽENJEM CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za vožnju do 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Integrisane rampe 2800Kg -Prošireni ugao kipovanja do 52 stepena (cilindar sa 5 stepeni) -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za nužne situacije u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podrška za servisiranje dok je vozilo u kipovanom položaju -Podesiva zadnja podrška sa ručicom na sklapanje -Potpuna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Set žičanih stranica za lišće u raznim visinama, i zatvoreni modeli -Dodatne stranice 30cm sa zatvaračem -Niska cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm Ostala dodatna oprema na upit! Plus transport do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionu opremu uz doplatu. Da li još niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, i za kamp-prikolice. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete naći kod nas. Posetite naš sajt ili dođite lično!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-12, maksimalna nosivost: 2.251 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina bočnih stranica: 30cm Visina utovarne površine: 65cm Ukupna masa: 2700Kg Nosivost: 2265Kg Kočeni tandem prikolica Nadpritna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350Kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena i toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa mehanizmom za zatezanje Sve bočne stranice preklopne i skidive Pod od 15mm izdržljivog, neklizajućeg vodootpornog sklepanog drveta Automatski potporni točak sa nosivošću od 400Kg 8 tiših veznih ušica sa silom zatezanja 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Dwedpfx Aajghpchsxeb Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglasti reflektori OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem -bez bočnih stranica (popust) -povišenje bočnih stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane bočne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar 2800Kg -Čelična ploča na podu -potpuna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreže fine ili grube -H-ram -Mreža za lišće raznih visina, zatvorena -Nadogradne bočne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm - 200cm -Podesive zadnje oslonac klinaste noge Dodatna oprema na upit! Dodatno špedicija do Gera i saobraćajna knjižica 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Stalno na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danom od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za reparaciju osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-10, prazna masa vozila: 535 kg, maksimalna nosivost: 1.465 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 276 150 2000 2 zadnji kiperski prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 2000Kg Nosivost: 1465Kg Kočena tandem prikolica Najlonska kočnica i ručna kočnica KNOTT 2x osovina sa kočnicom od 1350Kg Nisko podvozje Potpuno vareni toplo-cinkovani čelični ram Stranice od aluminijumskog profila sa bravom za zatezanje Stranice se mogu oboriti i skinuti sa svih strana 15mm jak, protivklizni i robustan pod od vodootporne šperploče Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatski točkić za podršku, nosivosti 400Kg 8 prstenova za vezivanje sa prigušivačem buke, vučna sila 800Kg Pojačane gume 13" C oznake sa čeličnim ventilom M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom NSL i trouglasti reflektori Gornji ram na gumiranim nosačima Veliki nagib kipovanja od 48 stepeni unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez stranica (popust) -Povišenje stranica na 35cm -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Vozne rampe -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna sigurnosna pumpa u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosni oslonac za radove na održavanju dok je vozilo kipovano Dwodpfxeghpcpj Aaxsb -Zadnji potpornji sa sklopivom kurblom -Komplet LED rasveta -Sigurnosna brava protiv krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Mreža za lišće u raznim visinama, zatvorena verzija dostupna -Nadogradne stranice 30cm sa bravom za zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila stalno dostupnih za brzu isporuku. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i kod kamp-prikolica. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i opreme i za prikolice drugih proizvođača. Posetite nas online ili svratite lično!

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), PTC JTR-H Topla voda 140°C, para 140°C/32bar i parni pritisak 150°C/200bar (samo verzija 350 bar) Trejler sličan ali bez Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO, ... - Prikolica sa jednom osovinom na toplom umaku galvanizovani ram sa pomoćnom nogom sa točkom, parking kočnica, automatsko rikverc, parking stopala, zadnja svetla i reflektori, šlepanje oka za 50 mm prevrat, gume od 13" i ABS. Na raspolaganju su sledeći modeli tople vode: JTR-H 21/200 | 21l/min. na 200bar | Motor: Kohler KDW 702 12,6kW JTR-H 23/350 | 23l/min. na 350bar | Motor: Kohler KDW 1404 26kW JTR-H 20/500 | 20l/min. na 500bar | Motor: Kohler KDW 1404 26kW JTR-H 30/500 | 30l/min. na 500bar | Motor: Kohler KDW 2204 37,5kW - Dimenzije: 3.370 x 1.640 x 1.540 - prazna težina: oko 650 kg - Pumpa za visok pritisak: Kometa RW/TW Premium - HD rolna: priručnik sa max. 30 m. 1/2" ili 100 m. 3/8" crevom (uključeno) Dwedpfefdvkzox Aaxjb - Rolna za vodosnabdevanje: priručnik sa crevom od 50 m. 3/4" - Rezervoar za vodu: 600 l - Dizel rezervoar: 75 l - Anti-limeta pumpa sa rezervoarom - 75 kW modul za grejanje - Opcije i pribor na zahtev

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Dodpfx Aew Itmreaxewb Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.048 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, * Posebna oprema:---- * Nadogradnja Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 tip 11.5-360 Vario, vozilo za usisavanje i ispiranje, vozilo potiče iz komunalnog preduzeća---- * 3,0 m³ vode / 8,0 m³ mulja, položaj klipa napred * Cilindar rezervoara, poklopac i dno od nerđajućeg čelika * Pregrada za izlivanje od nerđajućeg čelika montirana na rezervoaru za mulj---- * Kombinovani sistem sa izvlakačem klipa, bubnjem za usisno crevo, HD bubnjem na izvlakaču sa elektronskom regulacijom pritiska i broja obrtaja, kao i displejem---- * ARCON daljinsko upravljanje---- * Visokotlačna pumpa Uraca tip P3-45-60 (klip 60 mm, 346 l/min, 205 bara, pogonska snaga 130 kW, broj obrtaja 1500 o/min), 3.421 radni sat---- * Vakuum pumpa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) sa 4.395 radnih sati (pumpa sa vodenim prstenom) * Pumpa sa vodenim prstenom – snaga 50 kW, broj obrtaja 1300 o/min * Pumpa sa vodenim prstenom je povezana sa predpumpom za kruženje vode u zavisnosti od temperature---- * Izvlakač za usisno i visokotlačno (zglobni bubanj sa 2 HD bubnja koja mogu raditi pojedinačno, istovremeno ili sinhronizovano)---- * Izvlakač centralno postavljen za optimalan radni opseg s obe strane * -hidraulički zakretljiv oko 180° * -hidraulički teleskopski produživ za oko 1.200 mm * Hidraulička vitlo montirano na izvlakaču, nosivost 250 kg---- * Usisno crevo 25 m DN 125 * HD bubanj 200 m DN 25 * Mali HD bubanj 80 m DN 13 * Merilo za dužinu HD creva---- * Otvor na vrhu kotla DN 500 * Rezervoar hidraulično naginjan oko 1 m za radove na održavanju i popravci * Rezervoar za hidraulično ulje zapremine 80 l * 5 pokazivača nivoa na poklopcu * Punjenje vode sa obe strane sa pokazivačem nivoa---- Dsdexvfxhjpfx Aaxjwb * Centralni sistem za podmazivanje BEKA-MAX samo za nadogradnju, pumpa tip troni X1, radni ciklus 1,5 min ili 20 obrtaja, pauza 4 h---- * Pribor (razne mlaznice, usisno crevo DN 125, vođenja creva, rezervni delovi (kardansko vratilo, ventili, creva)) * Sudopera u desnom prednjem ormaru, zapremina 20 l sa okretnom slavinom i uređajem za punjenje * Kutije desno i levo pozadi, oko 50 l za smeštaj kotura za promenu pravca, mlaznica itd. * Radni reflektor (tačkasti za osvetljenje šahti) montiran na izvlakaču sa 15 m kabla i bubnjem * Razni radni reflektori levo i desno na nadogradnji * Rotaciono svetlo na izvlakaču i kabini * Držač za kuku za šahtove pozadi, uključujući 2 kuke * 2 sajle sa oprugom * Veliki ormani za alat levo i desno uz rezervoar za vodu (osvetljeni) oko 50 cm duboki, sa aluminijumskim poklopcima na otvaranje nagore, sa gasnim amortizerima * Ormar za garderobu iznad HD pumpe, sa osvetljenjem i ventilacionim prorezima, kao i ispustom za vodu na dnu * Stega, izvlačiva sa držačem desno---- * Vučna kuka Rockinger SK 5, * Nosivost prednje osovine 9,5 t, * Izduvna cev podignuta desno, * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, * Širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, * Trottoar ogledalo desno, podesivo i grejno, * Diferencijalna blokada zadnje osovine, * Vazdušne sirene na krovu kabine (2), * Kabina: sa 2 prozora na zadnjem zidu, zatamnjena, * Kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, * Sistem za paljenje plamenom, * Ručica za kočnicu EVBec kontrolisana, * Sedište u sredini, * Pomoćni pogon NMV 221, i=0,98 n=1470 o/min * Utičnica u kabini 12V i 24V, * Upravljački modul za eksternu razmenu podataka, * Dodatni dugi/kombinovani farovi sa svetlom za skretanje * Dodatna oprema: * Kamera za vožnju unazad * Kamera za skretanje * Konfiguracija osovina: 6x2/4 * Upravljačka pom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE Interni broj: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR sistem za povraćaj vode Nadogradnja: FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materijal rezervoara S355J2+N * Kombinovano vozilo za visokopritisno ispiranje i usisavanje mulja sa povraćajem vode * Dozvoljeni radni pritisak -1 / 0,5 bar * Zapremina rezervoara cca 11.000 litara (zapremina vazduha) * Maksimalna zapremina mulja cca 8.200 litara * Maksimalna zapremina vode cca 6.600 litara * Pražnjenje pomoću potisnog klipa sa tri pozicije klipa * Automatizovani klipni sistem sa zatvorenim poklopcem * Automatski povraćaj vode * Upravljanje FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatski povraćaj vode Dwjdpowv Dgyjfx Aaxeb Šasija: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KS / 335 kW * EURO 6 * Zapremina rezervoara goriva cca 290 l * Boja šasije: Novagrau * Boja kabine: MB 9147 Arktik bela * Klima uređaj * Navigacija * Frižider * Multimedijalna tabla Vakuum sistem: Samson TruckMaster 2500, cca 2.200 m3/h * Vodeni prsten pumpa * Pogon kaišem sa niskim zahtevima za održavanje Visokopritisni sistem: URACA P3-45 G60 * cca 340 l/min. na 205 bara * Pogon kaišem sa niskim zahtevima za održavanje Sistem vitla: FFG multifunkcionalna grana XL * Maksimalni doseg cca 6.200 mm (teleskopski) * Hidraulično zakretanje cca 200° * Paralelno vođenje visokopritisnog i usisnog creva * Visokopritisno vitlo na vrhu rezervoara za 200 m DN 25 * Uređaj za merenje dužine creva DN 25 * Drugo visokopritisno vitlo na grani za 80 m DN 13 (hidraulično) * Vitlo za usisno crevo za cca 20 m DN 125 na vrhu rezervoara Specijalna oprema za zimu: HD sistem do -10°C sa grejanjem * Hidraulično vitlo za sajlu na grani * Kiper kontejner za šut * Šrafciger * Držači * Uređaj za pranje ruku sa toplom vodom * 7 radnih reflektora * 4 rotaciona svetla i LED bljeskalice napred i pozadi * Kamera za vožnju unazad * Polica za creva i zatvorena kutija za alat * Ormar za odeću sa grejanjem * Priključak za komprimovani vazduh za punjenje * Razni držači za alat i opremu Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 18.700 kg * Dužina 8.670 mm * Visina 3.650 mm * Širina 2.550 mm Za više informacija i/ili fotografije kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Promene, prodaja u međuvremenu i greške zadržane. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, prazna masa vozila: 178 kg, _____Trotačasti posipač D301 0,3 m³ Opis: Mašina za posipanje sa trotačastim priključkom KAT1 i jednim rezervoarom za materijal za posipanje. Transport materijala preko puža, a distribucija materijala vrši se pomoću patentirane jedinice sa tanjirom za posipanje. Hidraulični motori pogonjeni su preko Kugelmann hidrauličnog bloka. Svi pogoni mogu se koristiti i ručno u hitnim slučajevima, bez upravljačke jedinice. Lančani prenos obezbeđuje visok obrtni moment pri pokretanju puža. Kombinacija materijala otpornih na koroziju: VA podkonstrukcija i rezervoar za materijal izrađen od plastike. Noge za odlaganje mogu se u radu preklopiti ka mašini za posipanje. Hidraulično pogonjena mašina za posipanje sa jednom komorom, pužnim transporterom i tanjirom za razbacivanje. > Kombinacija materijala otpornih na koroziju: VA podkonstrukcija i plastični rezervoar. > Dimenzije (ŠxDxV): 1080 x 590 x 1200 mm. > Masa prazne mašine: 178 kg > Uključuje suknju / zaštitu od prskanja > Uključeno platneni krov > Uključena rasveta po StVZO normi > RAL 2011 > Ručni hitni pogon > Preklopive noge za odlaganje > Niska potrošnja energije > Pogon već sa kapacitetom hidraulične pumpe od 15 l/min > Patentirana jedinica tanjira za posipanje > Ručno podešavanje obrasca posipanja > Oznaka za zimske službe reflektujućim belim trakama upozorenja > Rad moguć i bez upravljačke jedinice (pomoću ključa ormara za upravljanje sa lako dostupne strane) > Priključak na KAT1 Osnovna oprema: - Hidraulični pogon transportnog puža i tanjira - Podkonstrukcija od nerđajućeg čelika sa signalnom bojom RAL 2011 - Nerđajući čelik – tanjir za posipanje - Plastični rezervoar za posipanje - Plastična zaštita tanjira - Platneni krov - Suknja - LED rasveta po StVZO - Preklopive noge za odlaganje (ostaju na uređaju tokom rada) - Ručno podešavanje obrasca posipanja - Oznake za zimske službe - Moguć rad bez upravljačke jedinice - Svi pogoni regulisani i opremljeni ručnim hitnim komandama - Hidraulična creva sa SVK brzim spojnicima za protok tamo i nazad - Mašina za posipanje potpuno odvojiva Dedox S Tpvopfx Aaxjwb Zahtevi za vučno vozilo: - min. 20 l/min pri smanjenoj jačini posipanja - max. 50 l/min sa eksternim hladnjakom za ulje - Kugelmann sistem interni zaštićen do 230 bara - Vučno vozilo sa montiranom mašinom ne sme prekoračiti dozvoljeno opterećenje osovine i ukupnu dozvoljenu masu Dodatna oprema: - Upravljanje k-basic 2 - Kablovska instalacija „plug & play“ - Mikroprocesorska upravljačka jedinica sa CAN-BUS tehnologijom - Kontrola svih pogona u zatvorenom upravljačkom krugu (sa povratnom informacijom) Funkcije: > Promena širine posipanja > Promena gustine posipanja > Uključivanje/isključivanje rotacionog svetla > Uključivanje/isključivanje radnog reflektora > Rad/Pauza posipača > Osvetljeni tasteri i dugmad > Prikupljanje podataka > Simulacija brzine > x2 taster za upravljanje u zavisnosti od pređenog puta za k-basic 2 Opcija posipanja u zavisnosti od pređenog puta uključujući Start/Stop funkciju. Potreban je signal vožnje! Radni reflektor LED 12V, Mesto skladištenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.500 h, CAT agregat/rasvjetni toranj Tip: GEP 18 LT Generator 16,5 kVA Dizel 4 cilindra Stub sa 6 reflektora Četvorostruka stabilizacija Maksimalna brzina 80 km/h (brzi tip) Šasija toplo pocinčana Visinski podesiva ruda Kugla i kukasta vučna spojka Dedpfxowb Nhte Aaxewb itd...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.240 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. Dwodpfxey Rn E Ns Aaxsb ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD35 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.240 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.650 kg Pneumatici: pune gume Model: CPD35 Tip baterije: litijum-jonska Težina baterije: 350 kg Tip kabine: stakleni krov Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomak Priključci: zaštitna mreža za teret

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.345 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.492 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni po standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. Djdpfx Aajy Rn Hmsxowb ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD50 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.500 mm Visina vozila: 2.345 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.492 kg Model: CPD50 Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 718 kg Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Oprema za korišćenje u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomerač viljušaka, razmakivač viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i popravljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička kontrola ✔ 400+ dostupnih vozila ✔ Transport širom sveta & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16SQ Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina: 1.080 mm Visina: 2.190 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.655 kg Gume: Pun profil (punoguma) Model: CPD16SQ Tip baterije: Litijum-jonska Masa baterije: 289 kg Tip kabine: Sa staklenim krovom Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dsdpfx Aey Rn Hyeaxewb Dodaci: Bočni pomerač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na testiranje i savetovanje na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Djdsy Rn Ikopfx Aaxewb Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16SQ Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.080 mm Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.080 kg Gume: Punog profila (vulkanski) Model: CPD16SQ Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 280 kg Tip kabine: Sa krovnim staklom Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema za upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju prema propisima – žmigavci, zadnja svetla, obrnuto svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Zaštitna rešetka za teret

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.210 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35 Pogon: TNG Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.300 mm Tip stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.300 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 5.210 kg Gume: punjene gume Model: CPYD35 Dodey Rn Nuepfx Aaxjwb Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Sistem grejanja kabine, podesiv Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za rikverc, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 15.080 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD100 Pogon: Dizel Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.970 mm Dužina viljuške: 2.000 mm Masa praznog vozila: 15.080 kg Gume: punjene gume (vulkanske) Tip modela: CPD100 Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Dodey Rn Rrjpfx Aaxewb Oprema za javni saobraćaj: pokazivači pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: razmakivač viljuški Priključak: dodatna hidraulička linija do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.320 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočioni sistem, upravljanje i elektriku – svako vozilo je detaljno provereno i reparirano. ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Globalni transport & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronalazimo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.100 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.320 kg Gume: puni pneumatik Model: CPCD25 Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Oprema kabine: Sistem grejanja kabine, podešavajući Rasveta: 2x radna svetla napred Dedpjy Rn R Eefx Aaxewb Rasveta: 2x radna svetla pozadi Rasveta: rotaciono svetlo upozorenja Rasveta: StVO – oprema za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Dodpfx Ajy Rpfksaxswb ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-450ZSM Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Pneumatici: Pun guma Model: CPD18-G2-450ZSM Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 150 Ah Masa baterije: 298 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Oprema za javni saobraćaj (StVO): žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični vodovi izvedeni do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinjenje Dwedpfx Ajy Rpldeaxsb ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – čak i posle kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G2-3 Tip pogona: Elektro Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Vrsta stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.720 kg Pneumatici: puni guma Model: CPD15-G2-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Opremljenost za javni (ograničeni) saobraćaj: žmigavci, stop svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.350 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Organizovan transport i carinsko posredovanje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Dedpfoy Rpmbsx Aaxjwb ✔ Lična podrška – čak i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronalazimo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.350 kg Gume: puni gumeni pneumatik Model: CPD20-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori i dr. Priključak: bočni pomerač viljuške Priključak: dodatni hidraulični priključak doveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Dwedpfx Ajy Rppijaxob Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Gume: Punoguma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotirajuće svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema propisima za javni (ograničeni) saobraćaj: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični vod – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD18-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina gradnje: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Gume: Punog guma Model: CPD18-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Dwsdpfx Aey Rprkeaxob Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – Oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinska dokumentacija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.600 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 6.000 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.640 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Težina praznog vozila: 2.655 kg • Pneumatici: punoguma • Tip modela: CPD16-G3-3 • Tip baterije: Litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 202 Ah Dwsdpfx Aasy Rpr Djxsb • Težina baterije: 280 kg • Punjač: integrisani punjač • Osvetljenje: radna svetla 2x napred • Osvetljenje: radna svetla 2x pozadi • Osvetljenje: rotaciona signalna lampa • Osvetljenje: SAOBRAĆAJNA OPREMA prema propisima za ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, far za rikverc, reflektori itd. • Priključci: bočni pomerač • Priključci: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.620 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinjenje Dwedpsy Rptzsfx Aaxob ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD15-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez opterećenja: 2.620 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 202 AH Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Oprema po propisima (StVO) za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug provučen do nosača viljuške