Costell 14 L/Min 60 Bar na prodaju (96.004)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 6.700 mm, ukupna dužina: 4.850 mm, - Rad uređaja za sedenje - Nosivost / opterećenje 3500kg - Centar opterećenja 500 mm - Opterećenje rastojanje 468 mm - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 8042/958 - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 2662/2838 - Staza prednji / zadnji mm, 1002/900 - Tilt jarbol/viljuška prevoz napred/nazad ° 7/7 - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno mm 3941 - Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno mm 4141 - Radijus okretanja 2273 mm - Najmanja tačka okretanja rastojanje 649 mm Hnodpfx Afexd E Dtolet - Brzina putovanja (Blue-K / Standard / Sprint) sa opterećenjem km / h 18/18/20 - Brzina putovanja (Blue-K / Standard / Sprint) bez opterećenja km / h 18/18/21 - Brzina podizanja (Plus * // Standardne performanse) sa opterećenjem m / s 0.53 // 0.44 - Brzina podizanja (Plus * // Standardne performanse) bez opterećenja m / s 0.57 / 0.51 - Brzina spuštanja sa opterećenjem m / s 0.50 - Brzina spuštanja bez opterećenja m / s 0.43 - Vučna sila (Plus *// Standardne performanse) sa opterećenjem N 10300/7590 - Vučna sila (Plus *// Standard Performanse) bez opterećenja N 10650/8015 - Maks. vučna sila (Plus * // Standardne performanse) sa opterećenjem N 20900/16920 - Maks. vučna sila (Plus * // Standardne performanse) bez opterećenja N 20290/17170 - Uspon (Plus *// Standardne performanse) sa opterećenjem% 17.8/12.9 - Uspon (Plus *// Standardne performanse) bez opterećenja% 28.2/21.9 - Maks. uspon (Plus * // Standardne performanse) sa opterećenjem% 24.2/20.6 - Maks. nagib (Plus *// Standardne performanse) bez opterećenja% 2482/28.2 - Vreme ubrzanja 15 m (Plus *//Standard Performanse) sa opterećenjima s 5.7/6.3 - Vreme ubrzanja 15 m (Plus *//Standard Performanse) bez opterećenja s 5.0//5.4 - Servisna kočnica: Hidraulički upravlja multi-disk kočnica - Kapacitet rukovanja (Plus *// Standardne performanse) t / h 258/245 - Potrošnja energije pri kapacitetu rukovanja (Plus * / / Standardne performanse) kVh / h 8.6 / 8.0 - Radni pritisak za priloge bar 250 - Protok ulja za priloge l / min 55 - Nivo zvučnog pritiska LpAZ (sedište vozača) dB(A) 70 - Ljudska vibracija: ubrzanje prema EN 13059 m/s² 0,57 - Prikolica spojnica, tip / tip DIN vijak - Integrisane police i držači za čaše - Displej i kontrolna jedinica sa ekranom, funkcijskim tasterima i navigacijom menija (splash-proof) - MSG 65 Grammer sedište sa imitacijom kože poklopcem - Grab ručku na zaštitnom krovu na prednjoj i zadnjoj strani - Multi-poluga rad - 3 fiksna i 2 slobodno podesivi programi vožnje, Blue-K režim za uštedu energije, Sprint režim za maksimalno Rukovanje performanse pritiskom na dugme - Prikaz potrošnje energije i preostalog vremena vožnje na trenutnom nivou napunjenosti baterije - Litijum-jonska baterija zamenljiva 1:1 - Automatska ručna kočnica - Kontrola brzine krive - Inteligentna kontrola sigurnosnog pojasa sa logičkom proverom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: IntNr231496, Na prodaju je CNC automatska tokarilica sa više sanica ERGOMAT TBA-60, opremljena sistemom za dovod pojedinačnih šipki. Tehnički podaci Tip: TBA-60 Godina proizvodnje: 2005 Tip mašine: CNC automatska tokarilica sa više sanica Upravljanje: CNC (upravljanje zasnovano na Fanuc sistemu) Radni prostor Maks. prečnik okrugle šipke: 60 mm Maks. dužina obrade: 100 mm Vreteno Snaga vretena: 7,5 kW Maks. brzina vretena: do 3.150 obrtaja u minuti Sistem alata Servo-pogonski rotirajući držač sa 6 pozicija Vreme promene držača: približno 0,3–0,4 s Koncept sa više sanica sa: Prednjom horizontalnom sanicom (X1/Z1) Zadnjom horizontalnom sanicom (X2) Dve vertikalne sanice (X3/X4) Hodovi Hod horizontalne sanice: 45 mm Hod vertikalne sanice: 45 mm Podaci o mašini Hnsdpfx Ajzzp Abofljt Masa mašine: 2.000 kg Oprema Sistem za dovod pojedinačnih šipki Sistem za tokarilicu sa više sanica za visoku produktivnost Sistem za hlađenje Odvod strugotine / posuda za strugotinu Mašina se može pregledati pod naponom uz prethodni dogovor. Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima i specifikacijama, kao i na prethodnu prodaju!

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: nije ispravno, dužina obrade: 600 mm, prečnik obrade: 300 mm, udaljenost pomeranja ose X: 175 mm, radni hod Z-ose: 670 mm, snaga motora vretena: 11 W, minimalna brzina obrtanja: 3.500 o/min, ukupna dužina: 2.620 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna težina: 4.000 kg, prolaz šipke: 65 mm, vreteno nosa: MT-NO.7, Oprema: dokumentacija/priručnik, DAINICHI F25 CNC centar za tokarenje, proizveden u Japanu. Robusni i pouzdani CNC strug, pogodan za precizno tokarenje i opšte proizvodne primene. Mašina nudi čvrstu konstrukciju, hidraulični stezni uređaj i automatsku zamenu alata, što je čini pogodnom za male i srednje proizvodne serije. Mašina je dostupna za pregled i može se demonstrirati na zahtev. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE CNC kontrola: FANUC CNC centar za tokarenje Maksimalni prečnik tokarenja: oko 300 mm Maksimalna dužina tokarenja: oko 600 mm Prečnik iznad postolja: oko 500 mm Prečnik vretena: oko 65–77 mm* Brzina vretena: do oko 3.000–3.500 obrtaja u minuti* Revolver: automatski revolver, 10 pozicija* Hidraulični stezni uređaj Hidraulični zadnji oslonac Sistem za hlađenje Transporter strugotine * Karakteristike će biti potvrđene u skladu sa pojedinačnom konfiguracijom mašine. Hnodpfozwdqrex Aflot PREDNOSTI Japanska konstrukcija mašine DAINICHI Robusni i čvrsti CNC centar za tokarenje FANUC CNC kontrola Hidraulični stezni uređaj i zadnji oslonac Pogodna za opšte tokarenje i proizvodne radove Mašina dostupna za pregled Odmah dostupna < < < MAŠINA IMA KVARR NA REGULATORU I NIJE FUNKCIONALNA. MOŽE SE POPRAVITI ILI KORISTITI ZA REZERVNE DELOVE. > > > IMA SKORO NOV TROTROŽNI STEZNI UREĐAJ.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Perkins, ukupna težina: 9.400 kg, Oprema: kabina, - Motor je hlađen vodom i lako se pokreće. - Ručno upravljani razvodni ventili za podizanje, spuštanje, naginjanje, kao i za uvlačenje i izvlačenje viljuškara. Hedpfx Afezzw Raolont

Godina proizvodnje: 2003, stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 041-03, Broj skladišta: 2834 Granulator TECNOVA mini 60, delimično renoviran, u funkciji, spreman za demonstraciju, sastoji se od: Rezervoar za sirovinu Dozirni uređaj Eksruder TECNOVA sa jednom pužnom zavrtnjem Puž prečnika 60 mm - 36 L/D - cilindar, hlađen ventilatorom Hedpfoz A Ti Esx Aflent 1 x uređaj za uklanjanje nečistoća sa vakuum pumpom Pogonski motor ekstrudera 30 kW, brzina puža do 200 o/min Filter za topljeni materijal / uređaj za zamenu sita Uređaj za hladno seciranje granula, kompletan sa Perforiranom pločom i noževima Ventilator za granulati/pelete Električni orman sa relejnim upravljanjem Moguće je brzo izvesti probni rad / uzorkovanje sa vašim materijalom, detalji i termin na zahtev. Kao Opcionalnu opremu, uređaj može biti opremljen i sa sistemom za granulaciju u obliku niti, detalji na zahtev. Dodatni, spremni za demonstraciju granulatori / ekstruderi dostupni direktno iz fabrike u Vupartalu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.598 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2012, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.770 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 3-osovinski Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB FIN: 3162835 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje // podizanje i spuštanje * Podizna osovina * Jost noge za oslonac * 3x Rotos hodni mehanizam sa disk kočnicama * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Preostali profil: V.~0/10% M.~30% Z.~50% * Sanduk za palete * Bär podizna platforma * Nosivost 2.000 kg Nadgradnja: * Tautliner * Sertifikat EN 12642 Code XL * VDI 2700 * Zaštitni lim za palete sa obe strane * Edscha sistem kliznog krova * Bočne zavese * Aluminijumske letve * Multilock * RSAB = Roof Safety Air Bag Težine: * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Neto masa: 7.402 kg * Nosivost: 28.598 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik * Tehnički pregled nov na upit ----- Novi tehnički pregledi / bezbednosne inspekcije ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase su mogući na upit. Rado ćemo vam pomoći oko pribavljanja izvoznih/prenosnih registarskih tablica, a takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Savezne Republike Nemačke. Kontaktirajte nas! ----- Govori se sledeći jezici: nemački, engleski i ruski! ----- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmenu ponude, međuprodaju ili eventualne greške! ----- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca izuzetno važno, nudimo izvanredan kompletan servis i obezbeđujemo kompetentnog kontakt osobu koji vas prati kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Hnjdpfx Aoygzqvsflet Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado pomažemo pri organizaciji specijalnih transporta. Kratkoročne tablice / izvozne tablice Rado vam pomažemo pri pribavljanju izvoznih ili kratkoročnih registarskih tablica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 714.112 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na telefonu). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, sanduk za prevoz pića. Hodpfey T Uuiox Afljnt A1A prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, izvedba sa nagibom, A2E zadnja osovina, prenosni odnos 440, hipoidni prenos, 13,0 t, A4Y potisni točak, 7,5 t, upravljiv, sa mogućnošću rasterećenja, podizanja, A5C prenosni odnos osovine i = 2,733, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzovane vode, za sistem komprimovanog vazduha, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelik, B5A kočnica prikolice, 2-vodna, kočione spojnice sa leve strane, B5L kočiona spojnica prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z izbočenje šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje, za platformu, C5P šasija zavarena, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J pomoćna pumpa za upravljanje, neregulirana, C6U dodatni stabilizator, zadnja/potisna osovina, C7F prednji zaštitni štit (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan pored drugog, C8F blatobrani, za prevoz šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y uklanjanje zadnjeg zaštitnog šita (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh, u kabini, D1C udobno sedište vozača sa oprugama, D1N funkcionalno sedište suvozača, D2N naslon sedišta, otključavanje, sedište vozača, D3I ležeći položaj, dole, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y rolo zavesa, sa strane, strana vozača, D6F klima uređaj, D6I iskorišćavanje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, kabina, D7G poklopac pretinca, strana vozača i suvozača, D7P plitka posuda za odlaganje, na tunelu motora, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0D senzor akumulatora, proizvođač Hella, E1C akumulatori 2 x 12 V/220 Ah, dugog radnog veka, E1M generator 28 V/150 A, E3L utičnica 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E4B interfejs, sistem za upravljanje vozilom (FMS), E4C dodatne funkcije, za proizvođača nadogradnje, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24 V, 15-polna, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9H priprema za upravljanje utovarivačkom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X pokrov retrovizora, vozilo za drumski saobraćaj, F1O kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslonac kabine, udoban, sa čeličnim oprugama, F3W mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja ploča kabine, bez prozora, F4X spoljašnji poklopac pretinca, levo, F5C usmerivač vazduha, bez donje obloge, zaključavanje, F5L spoljašnji suncobran, providan, F5Y obloga A-stuba, F6C prednje vetrobransko staklo, zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F7B branik, uglovi od čelika, F7C branik, središnji deo sa ušima za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, čvrst, F8B 2 ključa sa daljinskim upravljanjem, F8E sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem, F8F udoban sistem zaključavanja, G0U program vožnje economy, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednopločna spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gume, bez komore, 315/80 R 22,5, prednja/upravljačka/potisna osovina, I2H gume, bez komore, 315/80 R 22,5, zadnja osovina, I4C formula točkova 6x2 ENA, I6I proizvodna lokac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.739 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozilo za prevoz pića. Hnedpfx Afjy T Uucslst A1A prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, izvedba sa zakrivljenim krajem, A2E zadnja osovina, prečnik zupčanika 440, hipoidni prenos, 13,0 t, A4Y sledeća osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću smanjenja opterećenja, podizna, A5C prenosni odnos osovine i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za snabdevanje vazdušnim pritiskom, visoka, B1F grejač, elektronska jedinica za snabdevanje vazdušnim pritiskom, B2A disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B3H sekundarni vodeni usporivač, B4A nadzor kondenzacije, za sistem vazdušnog pritiska, B4M rezervoar vazdušnog pritiska, čelik, B5A kočnica prikolice, 2-žična, kočione spojnice sa leve strane, B5L spojnica kočnice prikolice, pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z prepust okvira 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I pričvrsni delovi, za platformu, C5P okvir zavaren, C6C upravljanje, 1-krug, C6J pomoćna pumpa za upravljanje, neregulisan, C6U dodatni stabilizator, zadnja/sledeća osovina, C7F prednji zaštitni element (ECE), aluminijum, C7J nosač baterije, baterije jedna pored druge, C8F blatobran, za prevoz šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y eliminacija zadnjeg zaštitnog elementa (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak vazdušnog pritiska, u kabini, D1C udobno sečivo vozača, D1N funkcionalno sedište suvozača, D2N naslon sedišta, otključavanje, sedište vozača, D3I ležeći položaj, ispod, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y sunčana roletna, bočno, strana vozača, D6F klima uređaj, D6I korišćenje toplote otpadnog gasa, D6M dodatni grejač na toplu vodu, kabina, D7G poklopac pretinca, strana vozača i suvozača, D7P plitka polica za odlaganje, na tunelu motora, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0D senzor baterije, Hella, E1C baterije 2 x 12 V/220 Ah, sa produženim vekom trajanja, E1M generator 28 V/150 A, E3L utičnica 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E4B interfejs, sistem za upravljanje flotom FMS, E4C dodatne funkcije, za proizvođača nadgradnje, E4W pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za električne sisteme nadgradnje, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, E7F kablovski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9H priprema za kontrolni sistem za utovarivačku rampu, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X zaštita retrovizora, vozilo za drumski saobraćaj, F1O kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B montaža kabine, udobna, sa čeličnim oprugama, F3W mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja strana kabine, bez prozora, F4X spoljni poklopac pretinca, levo, F5C usmeravač vazduha, bez donjeg poklopca, fiksiran, F5L spoljašnja sunčana zaštita, providna, F5Y obloga A-stubova, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F7B branik, uglovi od čelika, F7C branik, središnji deo sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu sa leve/desne strane, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem, F8F udoban sistem zaključavanja, G0U program vožnje economy, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednoprotočna spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gume bez unutrašnje komore, 315/80 R 22,5 prednja/srednja osovina, I2H gume bez unutrašnje komore, 315/80 R 22,5 zadnja osovina, I4C konfiguracija točkova 6x2 ENA, I6I proizvodna lokacija vozila, Wörth, I

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.853 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.270 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.260 mm, kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23x9-10, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 18x7-8, ukupna težina: 5.200 kg, ukupna visina: 2.260 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 1.250 mm, gorivo: električna energija, Oprema: bočni pomak, kabina, STILL RX 60-25 L / 6347 – Električni viljuškar sa 4 točka TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 2.500 kg Visina podizanja: 3.270 mm Ukupna visina: 2.260 mm Nosiva konstrukcija: Standard (2W320) Dužina viljuške: 1.200 mm Nosiva konstrukcija viljuške: FEM 2A Pogonski sistem: Električni Baterija: 80 V/775 Ah (2018) Punjač: 80 V – nije testiran Gume: Superelastik 23x9-10 (50%) / 18x7-8 (40%) Sopstvena težina: 5.200 kg Dužina: 2.550 mm Širina: 1.250 mm Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 6.853 h Stanje: spreman za rad OPREMA 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina DODATNA OPREMA Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške Hnedpfxez Apt Ae Aflst Interna oznaka: 1308842 Lokacija: 14974 Ludwigsfelde, kod Berlina Unilift GmbH & Co. KG – provereni polovni viljuškari iz Ludwigsfeldea, kod Berlina.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Oprema: CE oznaka, Rezervoar je služio za skladištenje vazduha. Ukupna visina: 4000 mm. Prečnik: 1250 mm. Pritisak: 6 bara. Godina proizvodnje: 2006. Tip rezervoara: hidropneumatski. Dostupna su dva identična rezervoara, navedena cena je po komadu. Pozivam vas da pogledate i ostale moje oglase. Hodpozyz T Asfx Aflont

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 1 mm, Težina praznog vozila: 4.585 kg Kapacitet podizanja: 2.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,38 x 1,3 Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Still Tip: RX 60-25 Godina proizvodnje: 2008 Status proizvoda: Polovno Hnjdex Hhcgspfx Aflst Podaci: Maks. visina podizanja: 3,65 m Maks. nosivost: 2500 kg Dužina viljuški: 1,25 m Tip pogona: Elektro Ukupne dimenzije (D x Š, bez viljuški): 2,38 x 1,30 m Visina: 2,73 m Sopstvena masa: 4.585 kg Specijalne karakteristike: bočni pomerač, zaštitni krov, prednje staklo Lokacija: 41468 Neuss Odmah dostupno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Radni prostor X/Y: približno 6000 mm/1400 mm, radni napon: 380 V, frekvencija: 50 Hz, nominalna struja: 60 A, upravljački napon: 220 V/24 V. Mašina je potpuno funkcionalna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Hnsdpoz Aghdefx Aflot

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1224 L sandučasta prikolica/platforma 7,20 m sa utovarnom rampom BÄR 1,5 t. * ZAA-AHK + ADR, tip AT * Broj vozila za upite klijenata: 4779 * Izvedba motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * ADR, tip AT * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u voznoj traci * Utovarna rampa * Kuka za prikolicu G 145, za ZAA * Kuka za prikolicu Ringfeder * Motorna kočnica visoke performanse (High Performance Engine Brake) * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Senzor kiše * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Kočnica prikolice, 2-žična * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udoban vozačev podesivi sedište * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Sistem zaključavanja za udobnost * Mercedes PowerShift 3 * Zvučni signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje Hodpfx Afjznfr Eslont * Tempomat * Pregrada za odlaganje, visoka, iznad motornog tunela * Rezervoar za AdBlue 35 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha * Plastični rezervoar 180 l, leva strana * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Poprečna greda, naknadna ugradnja kuke AHK G145 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 4760 mm * Gume bez unutrašnje komore, 265/70 R 19,5, prednja osovina * Redni motor, 6 cilindara * Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, ispod šasije, zadnja osovina * Prednje opruge, 5,1 t, parabolične * Priprema za sistem za naplatu putarine * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvo-sed * Redovno održavano prema servisnoj knjižici * 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Podložno greškama i mogućnosti prodaje. * Izmene, mogućnost prodaje i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Osiguranje garantije moguće je uz zahtev kod osiguravajućeg društva. * Pregled od strane TÜV / UVV LBW / ispitivanje tahografa i ugradnja uređaja OBU obavljaju naši partneri na licu mesta. * Carinske tablice za 30 dana. * Moguća je sva potrebna carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti. * Naplata putarine za Toll-Collect može se vršiti kod nas. * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice Metcingen (Vurtemberg). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * ---- Posetite nas na našoj web stranici * Stalno preko 200 vozila na lageru.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Hnodsv U Ervspfx Afljt Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, CORMAK rezervoar pod pritiskom, zapremine 2000 litara i radnog pritiska 11 bara, predstavlja pouzdano rešenje namenjeno za skladištenje komprimovanog vazduha u industrijskim postrojenjima, radionicama i pneumatskim instalacijama. Robusna čelična konstrukcija, usklađenost sa direktivama Evropske unije i UDT sertifikat čine ovaj rezervoar nezamenljivim elementom svakog sistema komprimovanog vazduha. Zahvaljujući optimizovanoj konstrukciji i visokoj otpornosti na pritisak, ovaj rezervoar može služiti kao tampon za skladištenje, kao i element za stabilizaciju radnih parametara kompresora. Glavne prednosti rezervoara pod pritiskom od 2000 L: * Profesionalna konstrukcija pod pritiskom – izrađen od visokokvalitetnog čelika debljine 5 mm, otpornog na pritisak i koroziju. * UDT sertifikat i CE oznaka – usklađenost sa evropskim standardima bezbednosti i kvaliteta. * Radni pritisak 11 bara – omogućava rad većine pneumatskih sistema, uključujući i one sa povećanim zahtevima. * Veliki kapacitet – 2000 litara – omogućava stabilno napajanje pneumatske instalacije i smanjuje frekvenciju uključivanja kompresora. * Višestruki sistem priključaka – do 5 priključaka prečnika 2", 1/2" omogućava fleksibilno povezivanje rezervoara sa različitim instalacijama. * Visok kvalitet izrade – trajna sloj laka na spoljašnjoj strani rezervoara. * Univerzalni položaj montaže – vertikalna konstrukcija omogućava uštedu prostora u pogonu. Konstrukcija i tehnologija – robusna konstrukcija za zahtevne primene Ovaj rezervoar komprimovanog vazduha je dizajniran za intenzivnu upotrebu u industrijskim okruženjima. Kućište, izrađeno od konstrukcijskog čelika debljine zidova 5 mm, garantuje otpornost na pritisak do 11 bara i osigurava dugotrajan rad. Svi zavari podvrgavaju se strogim kontrolama kvaliteta, a površina rezervoara je zaštićena lakom koji je otporan na hemijska i atmosferska sredstva. Rezervoar je opremljen oznakom sa CE simbolom i brojem ovlašćenog tela UDT, što potvrđuje njegovu dozvolu za upotrebu na poljskom i evropskom tržištu. Kompletna tehnička dokumentacija, pasoš i sertifikati o materijalima su uključeni u paket. Preciznost i efikasnost rada – stabilan pritisak i optimalan rad kompresora Zahvaljujući velikom kapacitetu od 1000 litara, rezervoar funkcioniše kao tampon vazduha, stabilizujući pritisak u celom pneumatskom sistemu. To omogućava ravnomerni rad uređaja koji se napajaju komprimovanim vazduhom i značajno produžava životni vek kompresora, smanjujući broj njegovih ciklusa uključivanja i isključivanja. Vertikalna konstrukcija omogućava kompaktnu montažu, što je posebno važno u pogonima sa ograničenim prostorom. Standardna oprema: * Priključni otvori: 5 kom – prečnici 2", 1/2" * Oznaka sa CE simbolom * Broj ovlašćenog tela UDT * Kompletna tehnička dokumentacija i pasoš rezervoara * Spoljna antikoroziona prevlaka Tehničke karakteristike: Masa (kg) 360 Priključci 5 Veličina priključka 2", 1/2" Dimenzije 289 x 101 cm Zapremina rezervoara (l) 2000 Radni pritisak (bar) 11 Debljina zida (mm) 5 Prečnik (mm) Ø 1010 Hnsdpozznuvjfx Aflet Visina (mm) 2890

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, , prikolica sa tri osovine, rezervoar od nerđajućeg čelika – proizvođač: Gofa – rezervoar pod pritiskom, 2,0 bara – datum prve registracije: 01.09.2006 – broj osovina: 3 – tip suspenzije: vazdušna – tip osovine: SAF – kočnice: disk – dužina: 10100 mm – širina: 2550 mm – visina: 3600 mm – prazna težina: 6200 kg – rok važenja tehničkog pregleda: 10.2026 – proizvođač nadgradnje: Gofa – materijal rezervoara: nerđajući čelik – ukupna zapremina rezervoara: 28000 L – broj komora u rezervoaru: 1 – izolovan – Börger pumpa sa električnim motorom. Hodpfxsz Ak Ege Aflont

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.003 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 5.400 mm, slobodno podizanje: 1.745 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.265 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visoki viljuškar Hsdjzzgfyjpfx Aflent Težište tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vulkollan Zadnje gume, tip: Vulkollan Napon baterije: 24V Kapacitet baterije: 375Ah Proizvođač baterije: Linde Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2020 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: Predaja uz novi FEM 4.004 pregled, uključujući knjižicu pregleda. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela, imamo na lageru još oko 150 drugih vozila za transport materijala. Posetite našu veb-stranicu Fleischmann-Fördertechnik za informacije o lizingu i finansiranju, a takođe, rado ćemo vam pronaći povoljne uslove za isporuku. Moguća je i zamena za Linde opremu, čak i ako ne kupite uređaj od nas. Navedeni broj radnih sati je zabeležen na dan postavljanja oglasa. Zadržavamo pravo na promenu cene, modifikacije i eventualne greške. Početni podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.485 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.352 mm, slobodno podizanje: 1.392 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.920 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Refurbiran bez garancije Hjdpfx Aszzgfteflont Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Vulkollan Zadnje gume tip: Vulkollan Baterija volt: 24V Baterija Ah: 250Ah Proizvođač baterije: GBN Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2019 Stanje baterije: 60 - 80% Opis: Isporuka sa novim FEM 4.004 ispitivanjem uključujući ispitnu knjižicu. Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela, na lageru imamo oko 150 drugih industrijskih vozila. Posetite našu internet stranicu fleischmann-foerdertechnik. Na upit, rado nudimo povoljne uslove leasinga i finansiranja, kao i isporuku. Takođe, prihvatamo Linde uređaje u kompenzaciju – čak i ako ne kupite uređaj kod nas. Prikazani broj radnih sati očitan je na dan postavljanja oglasa. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, izmene i greške. Inicijalni podizatelj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.143 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.352 mm, slobodno podizanje: 1.392 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.920 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viljuškar Težište opterećenja: 600 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Revidirano, bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednja guma: Vulkollan Zadnja guma: Vulkollan Napon baterije: 24V Kapacitet baterije: 250 Ah Proizvođač baterije: GBN Tip baterije: PzS Hjdpfx Afozzgfmslent Godina proizvodnje baterije: 2020 Stanje baterije: 60-80% Opis: Isporuka sa novim FEM 4.004 pregledom uključujući ispitnu knjigu. Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela imamo još oko 150 drugih industrijskih vozila na lageru. Posetite naš web sajt fleischmann-foerdertechnik. Rado ćemo za vas proveriti uslove lizinga, finansiranja ili povoljne isporuke. Moguće je uzeti u zamenu Linde opremu – čak i ako ne kupite uređaj kod nas. Označeni radni sati su očitani na dan unosa. Prodaja, promene i greške su zadržane. Inicijalno podizanje, zaštitna rešetka tereta, softlanding nosač viljuški, unos šifre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.489 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 78.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.500 mm, dužina tovarnog prostora: 60.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 24.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina - Vazdušno ogibljenje, prednja osovina Hnedpfx Afjztlrcelet Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidla (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 824 L, platforma/cerada + utovarna rampa Motor sa 6 cilindara! Utovarna rampa: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokiranjem, zadnja osovina, A5S prenosni odnos osovine i = 3,636, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom, srednja, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimiranim vazduhom, B2A disk kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata, za sistem komprimovanog vazduha, B5B kočnica prikolice, 2-žična, C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm, C5I elementi za pričvršćivanje, za platformu, C6B upravljanje ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno visoka opterećenja, zadnja osovina, C7E prednji zaštitni luk (ECE), čelik, C7M zaštitno uređaj, bočno, optimizovan po težini, C8J zaštita od prskanja, u blatobranu, C9L produžetak rama, 200 mm, C9Y uklanjanje zadnjeg zaštitnog luka (ECE), D1B vozarevo podesivo sedište, standardno, D1M sedište suvozača, fiksno, D1Z središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3X presvlaka sedišta, tkanina, D4A standardna instrument tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D4Y roletna za sunce, bočno, strana vozača, D6F klima uređaj, D6Y filter za polen, D7A dodatna toplotna izolacija, D7L odlaganje, iznad prednjeg vetrobrana, 1 pretinac, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, krov, E0E akumulatori firme Banner, E0Y poklopac akumulatora, E1H akumulatori, 2 x 12 V/165 Ah, sa produženim vekom trajanja, E1N generator 28 V/100 A, E2J osigurački automat, E3F dodatna utičnica 12 V/15 A, ograda, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E5A prekidač br. 1 za elektriku nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24 V, 15-polna, E6Y zvučni signal za rikverc, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9H priprema za kontrolu utovarne rampe, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L spoljna suncobrana, providna, F6I prednja ogledala, sa grejanjem, F6J glavna ogledala, električna, strana vozača, F7V ulazak u kabinu, u dva stepenika, F8L imobilajzer, sa transponderom, F8X senzor za kišu/svetli, G0U program vožnje „economy“, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I gume bez komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A formula točkova 4x2, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O tahograf, digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-sistemski sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J9D priprema za naplatu putarine, J9N priprema za centar za podatke kamiona 6 (DTCO), K0E plastični rezervoar 120 l, levo, K3T AdBlue rezervoar 25 l, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu desno, izduvni otvor prema unutra, L1B dnevna svetla, L1H maglenke, halogen, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V visokokvalitetna kočnica motora, M8Z predgrevanje goriva, P0L priprema za utovarnu rampu, Atego, Q1D prednji oslonac 4,0 t, parabolični, Q7B spojnica prikolice Ringfeder, Q7R spojnica prikolice G 135, za ZAA, Q8Y poprečni nosač, naknadna ug

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1970, Rezervoar za komprimovani vazduh, rezervoar pod pritiskom, tlačna posuda, kotao za komprimovani vazduh, kotao pod pritiskom, rezervoar kompresora, tlačna posuda za komprimovani vazduh, skladište komprimovanog vazduha, kotao kompresora -Proizvođač: Elektra-Beckum, tlačna posuda za komprimovani vazduh, skladište komprimovanog vazduha -Zapremina: 1000 L -Radni pritisak: 11 bara Hnodszyt Avopfx Aflet -Dimenzije: 900/1000/H2350 mm -Težina: 322 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo pocinkovani rezervoar za vazduh – 5000 litara. Proizvođač – OKS Otto Klein GmbH Maksimalni radni pritisak – 11 bara Godina proizvodnje 2019. Dimenzije: Prečnik – 1400 mm Visina – 3570 mm Hnodpfx Aozt Icqjflot Masa – 1050 kg Rezervoar za vazduh sa odgovarajućom dokumentacijom. Rezervoar za vazduh, uključujući armature – ventil za prekomerni pritisak, manometar + prirubnice. Rezervoar za vazduh, kompresor, tlačna posuda.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2025/002, Mašina za izradu zupčastih spojeva, sistem za izradu zupčastih spojeva Mašina za izradu zupčastih spojeva mašina za izradu zupčastih spojeva MACH I -L- jednostavno najbolja Dok se drvo odmara, alati rade Visoka dostupnost >Najbolji kvalitet freziranja zupčastih spojeva i optimizovane brzine rezanja Hnodpocbyp Nofx Aflst >Dug vek trajanja frezerskih alata / mini freza za zupčaste spojeve >Relativno nizak nivo buke sistema, u poređenju sa pojedinačnim freziranjem na mašinama Weinig-GRECON, MACH I je veoma, veoma tiha. MACH I je jedini sistem za obradu paketa na svetu koji može da obrađuje i pojedinačne daske ili grede. Sistem za izradu zupčastih spojeva za vertikalno i horizontalno freziranje, profili zupčastih spojeva, zajedno sa novim rešenjima u steznim stanicama i prelaznom kanalu na pokretnoj platformi, MINDA - MACH I ima sledeće, revolucionarne prednosti: visoka produktivnost, zajedno sa frezerskim kanalom od 1200 mm pri debljini drveta od 40 mm, protok od približno 150 m/min, veoma pouzdan transport materijala – bez komponenti sklonih kvarovima, kao što su transportni valjci, kaiševi, klapne i poprečni transportni sistemi – veoma visoka dostupnost – pogodan za sve poprečne preseke, uključujući i kvadratne – zahvaljujući potpuno automatizovanom, kontinuiranom podešavanju kanala, u ekstremnim slučajevima moguće je freziranje pojedinačnih komada drveta – što čini sistem izuzetno fleksibilnim. Performanse: kod KVH 160 x 280 mm iznose 38 m/min, kod KVH 100 x 300 mm iznose 64 m/min, kod BSH 45 x 250 mm iznose 110 m/min. MACH I -L- jednostavno najbolja Najmodernija tehnologija, veoma jednostavnog dizajna i veoma stabilne konstrukcije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 43.019 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1127, ukupna težina: 750 kg, ukupna dužina: 1.610 mm, ukupna širina: 970 mm, ukupna visina: 1.380 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), protok zapremine: 366 m³/h, radni pritisak: 8 bar, pritisak (maks.): 10 bar, vrsta hlađenja: voda, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, KAESER BS61 šrafni kompresor 37 kW 6,1 m3/min 7,5 bar. Na prodaju KAESER BS61 šrafni kompresor u odličnom stanju. Održavan od novog, redovno servisiran. Poslednji veliki servis obavljen na 86.009 radnih sati. Proizvođač: Kaeser BS61 Godina proizvodnje: 1999 Serijski broj: 1127 Radni pritisak: 7,5 bar Snaga: 37 kW Kapacitet: 6,1 m3/min (366 m3/h) Radni sati: na čekanju: 86.033 h / u opterećenju: 43.019 h Sigma Control upravljanje. Hjdpfxjydr Igo Aflont Broj obrtaja motora: 1500 o/min Ukupne dimenzije: 1610 x 970 x 1380 mm Težina: 750 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rezervoar za komprimirani vazduh CORMAK, kapaciteta 500 litara i radnog pritiska 16 bara, predstavlja pouzdano rešenje namenjeno za skladištenje komprimovanog vazduha u industrijskim postrojenjima, radionicama i pneumatskim instalacijama. Robusna čelična konstrukcija, usklađenost sa direktivama Evropske unije i UDT sertifikacija čine ovaj rezervoar nezamenljivim elementom svakog sistema komprimovanog vazduha. Zahvaljujući optimizovanoj konstrukciji i visokoj otpornosti na pritisak, ovaj rezervoar može da funkcioniše kao i kao tampon za skladištenje, tako i kao element za stabilizaciju radnih parametara kompresora. Glavne prednosti rezervoara za komprimirani vazduh 500 L: * Profesionalna konstrukcija za pritisak – izrađen od visokokvalitetnog čelika debljine 5 mm, otporan na pritisak i koroziju. * UDT sertifikacija i CE oznaka – usklađenost sa evropskim standardima bezbednosti i kvaliteta. * Radni pritisak 16 bara – omogućava rad sa većinom pneumatskih sistema, uključujući i one sa povećanim zahtevima. * Veliki kapacitet – 500 litara – omogućava stabilno napajanje pneumatske instalacije i smanjuje frekvenciju uključivanja kompresora. * Multikonjektorski sistem priključaka – do 6 priključaka prečnika 1.1/4", 2", 1/2" omogućava fleksibilno povezivanje rezervoara sa različitim instalacijama. * Visok kvalitet izrade – trajni sloj laka na spoljašnjoj strani rezervoara. * Univerzalna pozicija montaže – vertikalna konstrukcija omogućava uštedu prostora u pogonu. Konstrukcija i tehnologija – robusna konstrukcija za zahtevne primene Ovaj rezervoar za komprimirani vazduh je dizajniran za intenzivnu upotrebu u industrijskim okruženjima. Kućište izrađeno od konstrukcionog čelika debljine zida 5 mm garantuje otpornost na delovanje pritiska do 16 bara i osigurava dugotrajan rad. Svi šavovi podvrgavaju se strogim kontrolama kvaliteta, a površina rezervoara je zaštićena lakom otpornim na hemijska i atmosferska dejstva. Rezervoar je opremljen natpisnom tablicom sa CE simbolom i brojem ovlašćenog tela UDT, što potvrđuje njegovu usklađenost sa propisima za upotrebu na poljskom i evropskom tržištu. Uz rezervoar se isporučuje kompletna tehnička dokumentacija, pasoš i potvrde o kvalitetu materijala. Preciznost i efikasnost rada – stabilan pritisak i optimalan rad kompresora Hedpozwmlfefx Aflent Zahvaljujući velikom kapacitetu od 500 litara, rezervoar funkcioniše kao tampon za vazduh, stabilizujući pritisak u celom pneumatskom sistemu. To omogućava ujednačen rad uređaja koji se napajaju komprimovanim vazduhom i značajno produžava životni vek kompresora, smanjujući broj ciklusa njegovog uključivanja i isključivanja. Vertikalna konstrukcija omogućava kompaktnu montažu, što je posebno važno u pogonima sa ograničenim prostorom. Standardna oprema: * Priključni otvori: 6 kom. – prečnici 1.1/4", 2", 1/2" * Natpisna tablica sa CE simbolom * Broj ovlašćenog tela UDT * Kompletna tehnička dokumentacija i pasoš rezervoara * Spoljašnji antikorozioni premaz Tehnički podaci: * Zapremina rezervoara (l) 500 * Najviši dozvoljeni pritisak PS (bar) 16 * Probni pritisak PT (bar) 22,88 * Najviša dozvoljena temperatura TSmax (°C) 50 * Najniža dozvoljena temperatura TSmin (°C) -20 * Prečnik (mm) 600 * Visina (mm) 2110 * Težina (kg) 160 * Priključci: * G1/2" - 2 kom. * G2" - 2 kom. * G 1 1/4" - 2 kom.