Kässbohrer Niski Poluprikolica na prodaju (8.708)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna platforma na izvlačenje: * Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN) * 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom Osovine: * BPW osovine i vešanje * 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Potezne noge: * JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza * Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Nije moguća metalik završna obrada * Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima * Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ konig-pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci * Elektro-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme Lredpfx Asxbmpfsm Hsk * 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm * Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti * 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima Podupirači za poluprikolicu: JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t Osovine: * BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad * Bubanj kočnice * Set alata za osovine Gume: * 205/65 R 17.5 * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbovanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje * Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza Lrjdoxarlvopfx Am Hsk * Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Metalik boje nisu moguće * Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: * 2" kraljevski zupčanik * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm) * Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg * 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru * 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera * 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani no

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Lodpfjyhkq Uox Am Hork Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi zakošen oko 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, umetljiv, oko 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za montažu šrafnih zateznih prstenova * Jedna rupa za pričvršćivanje u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labudovog vrata za šraubni zatezni prsten * 1 par uvrtnutih zateznih prstenova uključen (LC 10.000 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetljivih aluminijumskih bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Na labudovom vratu umetljiva aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Iznad labudovog vrata pod od tvrdog drveta, oko 40 mm debljine * 2-colni kraljevski zupčanik (king pin) * 1 poprečna traka za džepove za stubove u podu labudovog vrata, montirana ispred zakošenja, za umetljive stubove oko 100 x 50 mm TOVARNA POVRŠINA: * Površina tovara na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° * Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštanje ručke kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Lrodpeyhkrlofx Am Hsk * BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. osovina upravljive * 3. i 4. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se menjačem za rikverc ili manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručicom * Na tovarnoj površini neprekidni i između osovina prekinuti pod od tvrdog drveta, oko 50 mm debljine (povećava koeficijent trenja) * 1 međuploča sa spuštenom tovarnom površinom, oko 300 mm širine, za cev za izvlačenje velikog preseka sa metalnim pokrovom * 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 6 parova spuštenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, preklopni na spolja (LC 10.000 daN) * Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču tovarne površine, oko 90° okrenuti ka unutrašnjosti tovarne površine (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih gredica) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove otvorenih do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), u tovarnoj površini ispred 1. osovine * Između 2. i 3. osovine u tovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x T) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * 245/70 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža guma – proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE UTOVARNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Par dvodelnih čeličnih rampi, dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm * Oplata od tvrdog drveta, hidraulično preklopni vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra * Oplata od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine * Rampa sa podlogom od tvrdog drveta KOČIONI SISTEM: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Lrjdeyhkrrspfx Am Hjk Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Lodpfx Amoyhkqzo Herk Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu Lrsdpfx Asyhkqnem Hjk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini Lsdpoyhkquofx Am Hjrk * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.510 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Prisilno upravljana druga osovina * Zadnje rampe u dva dela, izduživa verzija (elektro-hidraulične) * Središnji deo hidraulično podesiv (povezivanje za vožnju na labudovom vratu) * Maksimalna unutrašnja visina 3480 mm sa spuštenim središnjim delom Lredpfxex Tx U Ts Am Hjk * Maksimalna unutrašnja visina zadnjeg dela 3110 mm * Maksimalna unutrašnja visina prednjeg dela 2630 mm * Kamera za rikverc * SAF osovine * Bubnjaste kočnice * Vitlo * Edscha krov * Zadnja potpora * Klizna cerada sa obe strane * 14 pari malih prstenova za vezivanje, 3 para velika Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške! Informacije bez garancije!

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 11.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, - Upravljiva osovina - Daljinsko upravljanje - Hidraulične rampe - Gornja utovarna platforma 3500 mm - Donja utovarna platforma 7850 mm Lodpfx Amex Dzn Ue Hsrk

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Platforma prikolica sa 2+1 osovinom Lodoyaxthspfx Am Hork

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Lredpfx Ameih E Hye Hsk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lredpfsxbmn Ujx Am Hek Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1995, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-OSOVINE BALAST 14 KARIKA PRVA RUKA ---- ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA * TIP: SSA 51 / 124/1 * BALAST POLUPRIKOLICA * 3 OSOVINE * BUBANJSKE KOČNICE * VAZDUŠNO OGIBLЈENJE * 14 KARIKA ZA UTOVAR (RUNGEN) * PRSTENOVI ZA OBEZBEĐENJE TERETA * VELIČINA GUMA: 445 / 65 R 22,5 Lrsdpfx Ajtvt A Tom Hok * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 34.000 KG * PRAZNA MASA: 9.500 KG * NOSIVOST: 24.500 KG * ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPONOVANJE MIN. 500€ - 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- IZVOZNA PRIJAVA CARINA EXW ZA 10 MINUTA (ODOBRENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17 - 21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA MOLIMO ISKLJUČIVO PUTEM E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit u iznosu od minimum 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Izmene, greške i prethodna prodaja su zadržane! Ostala vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja (videti sajt) Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može se desiti da dođe do greške. Delimično su one posledica greške u prenosu podataka iz sistema različitih platformi. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se o informacijama radi sklapanja ugovora. Svi ovde navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.000 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN*O4*PREKOMERNA ŠIRINA TABLA*KOC*LIFT*PE ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO 04/2025 * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA OPREMA I POSEBNE KARAKTERISTIKE * REZERVNI TOČAK * PREDNJI PRETINAC ZA ODLAGANJE * DRŽAČ ZA VATROGASNI APARAT * IZVLAČIVA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * BOČNE LAJNE ZA PREKOMERNU ŠIRINU * SANDBOX SA OBE STRANE * PREDNJI PRETINAC ISPOD SAVIJANJA * UTOVARNA POVRŠINA NA SAVIJANJU * UPOZORAVAJUĆA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * OSMAN KOC OSOVINE ? IDENTIČNO BPW OSOVINAMA * FIKSNO MONTIRANE HIDRAULIČNE RAMPE ZA USPINJANJE * DODATNE POTPORNE NOGE * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * PRIKLJUČAK ZA STRUJU HIDRAULIKE NA RAMPAMA * SISTEMI OSVETLJENJA PRIKOLICE * INDIKATOR PRITISKA * ROTACIONI ZADNJI FAROVI * DUPLO MESTO ZA KING PIN OSOVINE I TOČKOVI * BROJ OSOVINA: 3 * TOČKOVI: 12 * DUPLE GUME: NA SVIM OSOVINAMA * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * PODIŽNA OSOVINA: 1. OSOVINA * GUME: 235/75 R17.5 * REZERVNE GUME: DA DIMENZIJE * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 10200 MM * RAZMAK IZMEĐU OSOVINA: 7360 / 1420 / 1420 MM * UKUPNA DUŽINA: 12900 MM * ŠIRINA: 2550 MM * VISINA: 3000 MM Ljdpfx Ajwwn Uwjm Hork * OD KUKICE DO KRAJA VOZILA: 11600 MM * DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 8900 MM * ZADNJI PREVIS: 1400 MM * UKUPNA DUŽINA BEZ RAMPI: 12.9 M L * VISINA SAVIJANJA OD ZEMLJE: 1.4 M H * VISINA UTOVARNE POVRŠINE OD ZEMLJE: 0.9 M H DIMENZIJE UTOVARNOG PROSTORA * UTOVARNA POVRŠINA: 8.8 M L / 2.55 M Š / 3 M Š KOD PREKOMERNE ŠIRINE * DIMENZIJE IZNAD SAVIJANJA: 1.8 M L / 2.4 M Š * RAMPE ZA USPINJANJE: 3.23 M L / 0.75 M Š TEŽINE I NOSIVOSTI * TEŽINA PRAZNOG VOZILA: 10500 KG * RASPODELA OPTEREĆENJA OSOVINA: PO 2820 KG * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58000 KG (TEHNIČKI) * DOZVOLJENO OPTEREĆENJE OSOVINE: 12000 KG * DOZVOLJENA OSOVINSKA GRUPA: 36000 KG * MEĐUNARODNO ODOBRENA UKUPNA MASA: 35500 KG * MEĐUNARODNO OPTEREĆENJE OSOVINE: 8000 KG * MEĐUNARODNA OSOVINSKA GRUPA: 24000 KG * OPTEREĆENJE NA SEDLO: 22000 KG VOZNE OSOBINE I VESANJE * MAKSIMALNA BRZINA: 80 KM/H * PODIŽNA OSOVINA: 1. OSOVINA * UPRAVLJAJUĆA OSOVINA: 3. OSOVINA * OVES: PUNOVAZDUŠNI SUSPENZIJA NA SVIM OSOVINAMA KOČNICE I TEHNIKA * KOČIONI SISTEM: WABCO T EBS-E * BUBANJSKE KOČNICE * KUKA: E20*55R-01 3753 * D-VREDNOST: 190 KN NADGRADNJA I NAMENA * NADGRADNJA: NISKOPODNI POLUPRIKOLICA DA 29 * POSEBNA NAMENA: SK VANREDNI TRANSPORT NA PUTEVIMA * TRANSPORT EKSPLOZIVA (UNECE R105): NE * ODMAH SPREMAN ZA UPOTREBU! ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT OD MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRIJAVA ZA IZVOZ CARINA EXW ZA 10 MIN. ( OVLAŠĆENI IZVOZNIK ) 5 DANA, 30 DANA TABLICE I 17 - 21 DANA AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE! Za prodaju u EU i treće zemlje se zahteva depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt. Važna napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi može doći do grešaka. Delo ovih može biti izazvano greškama u prenosu na platformama različitih dobavljača.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREKOMERNA ŠIRINA TABLA*KOC*LIFT*P ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMLJENOST VOZILA TEHNIČKI PODACI I LISTA OPREME TIP VOZILA: * GVN TRAILER – 3-OSOVINSKI EVROPSKI MODEL TRGOVAČKA OZNAKA: * 3GVN29 ----PODACI O TEŽINI MASA SPREMNOG VOZILA ZA VOŽNJU * 13.000 kg RASPODELA TEŽINE PO OSOVINAMA 1. OSOVINA: 3.653 kg 2. OSOVINA: 3.653 kg 3. OSOVINA: 3.653 kg STVARNA MASA VOZILA * 13.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA UKUPNA MASA * 58.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENE MAKSIMALNE OSOVINSKE OPTEREĆENJA 1. OSOVINA: 12.000 kg 2. OSOVINA: 12.000 kg 3. OSOVINA: 12.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA MASA ZA GRUPE OSOVINA 1. GRUPA: 36.000 kg MAKSIMALNA UKUPNA MASA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU * 35.500 kg MAKSIMALNA OPTEREĆENJA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. OSOVINA: 8.000 kg 2. OSOVINA: 8.000 kg 3. OSOVINA: 8.000 kg MAKSIMALNA MASA PO GRUPAMA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. GRUPA: 24.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENO MAKSIMALNO STATIČKO OPTEREĆENJE NA SPOJNOM TAČKI * 22.000 kg TEHNIČKE OSNOVNE DIMENZIJE (COC) * UKUPNA DUŽINA: 13.050 mm * DUŽINA TERETNE PLATFORME: 9.200 mm * ŠIRINA VOZILA: 2.550 mm * UKUPNA VISINA: 3.000 mm * VISINA PLATFORME cca 910 mm * BROJ OSOVINA: 3 * DIMENZIJA GUMA: 235/75 R17.5 * OGIBLJENJE: VAZDUŠNO OGIBLJENJE * BOJA: RAL 5011 ----LISTA OPREME * PRODUŽENI LABUDOV VRAT * FIKSNI LABUDOV VRAT * ČELIČNI PREDNJI ZID * 2 BOČNA ČELIČNA VRATA – UBODNA * 1 ZADNJA ČELIČNA KLAPNA – UBODNA * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE ISPOD ISPUPČENJA * TERETNA POVRŠINA NA ISPUPČENJU TERETNA PLATFORMA * VISOKOKVALITETNI S355 ČELIK * IVICE PLATFORME OBLOŽENE DRVETOM * POVRŠINA PREKRIVENA ČELIČNIM LIMOM * 14 BOČNIH PROŠIRENJA – SVAKO +230 mm * 14 PRSTENOVA ZA VEZIVANJE OD KOVANOG ČELIKA, SVAKI PO 16 TONA * IZVLAČNA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * PREKOMERNI PRAGOVI * ZNAK ZA PREKOMERNU ŠIRINU * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * DODATNE PODUPIRAČE * INDIKATOR PRITISKA OSOVINE I OGIBLJENJE * 3 OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE, IDENTIČNE BPW-U * UPRAVLJANA 3. OSOVINA * PODIZNA 1. OSOVINA * DUPLE GUME NA SVIM OSOVINAMA * PUNO VAZDUŠNO OGIBLJENJE NA SVIM OSOVINAMA * PODIZNA 1. OSOVINA – BUBANJSKA KOČNICA KOČIONI SISTEM * EBS SISTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATSKI, EC NORM * AUTOMATSKA PORAVNAVA PRILIKOM VOŽNJE UNAZAD ZA UPRAVLJANU OSOVINU * BUBANJSKE KOČNICE NA SVIM OSOVINAMA GUME I FELNE * GUME 235/75 R17.5 * REZERVNA GUMA: DA * 12 TOČKOVA * MAKSIMALNA BRZINA: 80 km/h * FELNE: 6.75X17.5, ČELIČNE, SREBRNO-SIVE * REZERVNI TOČAK PRISUTAN FARBANJE * 2 SLOJA EPOKSI PRIMERA, PO 100 MIKRONA * NAJMANJE 100 MIKRONA 2K AKRILNOG LAKA * BOJA: RAL 5011 ELEKTRIKA I OSVETLJENJE * INSTALACIJA 24 V, EC NORM * VODOOTPORNI I OTPORNI NA MRAZ KONEKTORI * BOČNA I POZICIONA SVETLA * 6 ZADNJIH SVETALA SA 3 FUNKCIJE * 2 SVETLA ZA VOŽNJU UNAZAD I RAD * 2 ŽMIGAVCA * 2 OSVETLJENJA TABLICE * 1 ROTACIONO SVETLO * 2 TROUGLASTA REFLEKTORA * REFLEKTUJUĆE TRAKE I E-OZNAKA * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ROTACIONI ZADNJI FAROVI Lsdpfjw Dlqiox Am Hsrk RAMPA * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČNE RAMPE ZA PENJANJE * HIDRAULIČNO BOČNO POMERAJUĆE LEVO-DESNO * POMOĆNE NOGE 24 T DINA, 50 T STATIKA OMS * MANUELNI OSLONCI RAMPE * ELEKTRIČNO NAPAJANJE ZA HIDR

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 43.929 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopska niskopodni prikolica sa udubljenjima za točkove (NOVO) --- Oprema i istaknute karakteristike Tehnika i nadgradnja: Izvlačiva niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove * Spoljna dužina: 13.190 mm, platforma 9.240 mm + produžetak od 3.500 mm * Visina platforme samo 875 mm za nisku visinu utovara * Ukupna širina 2.550 mm + proširenje od 600 mm * Neto masa približno 14.071 kg * Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Šasija i osovine: 4 BPW osovine, prednje 2 fiksne, zadnje 2 poluprateće * Podizna osovina (automatska i ručna) * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS * WABCO Smartboard (osovinsko opterećenje, ogibljenje, dijagnostika) * 16x guma 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Nadzor pritiska u gumama prema R141 Rampe i utovarni prostor: Preklopne rampe kapaciteta 40 tona * Dužina rampi 2.750 mm, širina 850 mm * Hidraulični klizni sistem * Pod od tvrdog drveta 45 mm + čelični lim sa protukliznom šarom preko kućišta točkova * Udubljenja za točkove i pokrivke za udubljenja uključeni * Udubljenje za ruku bagera na zadnjem delu Obezbeđenje tereta: Obimne tačke za vezivanje * 2×2 prstena za vezivanje 5.000 daN i 1×2 prstena 10.000 daN na grliću * 3×2 prstena 5.000 daN i 4×2 prstena 10.000 daN na platformi * 8.000-10.000 daN na spoljašnjem okviru / području udubljenja * 5×2 džepova za stubove, stubovi 50×100 mm * Zaključavanje za 1×20 ft ili 1×30 ft kontejner Lrodpfx Asx Efznjm Hsk Oprema i komfor: * 1× sanduk za alat (700×400×360 mm) * Sanduk za stubove * Rotaciono svetlo * LED bočno osvetljenje, LED radna svetla * Podložne klinove * Table za proširenje sa LED osvetljenjem * Standardni 2'' kraljevski zubac * Metalizovana šasija (Zn/Al 85/15) – snažna zaštita od korozije * Boja: RAL 9005 crna --- Posebnosti Novo i odmah dostupno * Visoka nosivost, izuzetno fleksibilna primena * Idealno za transport mašina, građevinskih mašina, vozila itd. * Veoma robusna konstrukcija, visokokvalitetne BPW komponente Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Lredpsx Uvlrefx Am Hok Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.382 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 3.157 mm, * SAF osovine * Hidraulična utovarna rampa * Hidrauličke podupirače * Vitlo * Daljinski upravljač * Klizni Edscha krov Lrodpfswz Dm Dex Am Hsk -----Interni broj vozila: 11079----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi sa vozilom ili dodatne informacije pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 24.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Goldhofer labudov vrat niskopodni prikolica * 5 osovina sa duplim pneumaticima * Produbljeno korito, izvlačivo (8m) * Prva osovina podizna * Zadnje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem * Hidraulične noge * Centralni sistem za podmazivanje * BPW osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 235/75 R17,5 * Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg * Sopstvena masa: 17.900 kg * Visina utovarne platforme: 0,85 m * Širina utovarne platforme: 2,55 m * Dužina sniženog korita: 12,00 m – 20,00 m * Dužina labudovog vrata: 4,0 m --- Broj vozila: 11037 --- Lrsdpfxjwta Dpo Am Hek Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado ćemo Vas podržati u svim formalnostima koje nastaju pri kupovini vozila. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Takođe Vam uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Organizacija tehničkog pregleda/TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog procesa * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, dužina tovarnog prostora: 15.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Goldhofer niskopodni poluprikolica sa labudovim vratom - 5 osovina - 1. osovina podizna - Poslednje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem - Centralni sistem za podmazivanje - BPW osovine - Gume: 235/75 E17,5 - Bubanj kočnice - Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg - Sopstvena masa: 17.900 kg - SP važi do: Tehnički pregled do: 12/2025 - Visina utovara: 0,85 m Lrsdsw S S Uvspfx Am Hok - Širina utovara: 2,55 m - Dužina niskog kreveta: 12,0 m - Dužina labudovog vrata: 4,0 m - Izvlačenje do ukupne dužine poluprikolice od 24,4 m Zadržavamo pravo grešaka i međuprodaje. Interni broj vozila: 11177 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Ležišta za točkove * Hidraulične rampe za utovar sa mogućnošću podešavanja širine * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg -----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Lredpfjwta Aljx Am Hok Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a. WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, * Gigant osovine Lrodpfewta Dijx Am Hsk * Vazdušno ogibljenje * Zadnja upravljiva osovina * Izvlačivo * Prazna masa: 10.920 kg -----Interni broj vozila: 9799----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a Whatsapp nemački, engleski -- Whatsapp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 33.840 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, zadnja osovina sa upravljanjem u trag, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, nogare, dvostruke gume, sanduk za alat. Visina priključka: 1350 mm, visina utovara: 920 mm, dužina utovarne površine preko osovina: cca 8700 mm, dužina utovarne površine preko klinova: cca 4000 mm, visina pregiba: cca 625 mm, priprema za rotaciono svetlo, bočne stranice od 800 mm preklopive, 6 pari ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu korita, 6 x twist lock na utovarnoj površini, izvlake signalnih tabli napred i pozadi do 3500 mm, razmak od prednjeg zida do kraljevog klina: 1750 mm, uloženo oko 3.000 EUR u održavanje! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Lodswcpcgspfx Am Hsrk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.200 kg, maksimalna nosivost: 52.400 kg, ukupna težina: 68.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1979, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna visina: 131.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 445/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Kässbohrer osovine, lisnate opruge, prisilno upravljanje, anker-prsteni, dvorazdelne rampe za ukrcavanje, prednja potpora, dvostruka guma. Nadogradnja: širina rampi 750 mm, visina priključka 1550 mm, kraljevski šraf 3 ½", 4 x 13t osovine, 4 hidraulički prisilno upravljane osovine, ukupna dužina 13.100 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Ledpfxswh Uipo Am Hsrk