Omron Solidan Državni Štafeta na prodaju (399)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Broj stanica: 16 Maksimalna brzina obrade: 3500 komada/sat Maksimalni format lista: 32 x 47 cm Agregat za spajanje i savijanje: SPF-10 II Agregat za obrezivanje prednje strane: FC-10 II Fjdpfx Aozvq D Nsbmjpl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Održavano vozilo. Nedavno izvršen pregled i tehnički pregled. Mercedes Sprinter 515 CDI sa pogonom na sva četiri točka, opremljen specijalizovanom nadgradnjom za hitnu medicinsku pomoć (WAS). Euro 4 motor sa 4 cilindra, zapremine 2148 ccm / zelena ekološka nalepnica. 6-brzinski manuelni menjač. Maksimalna brzina: 148 km/h. Pogon na sva četiri točka se aktivira pritiskom na dugme. Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm. CD radio. Garmin navigacija. Fjdpfxszztm Rj Abmopl Automatski klima uređaj (Tempmatik). Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Autonomna grejalica Eberspächer Hydronic D10W (dizel grejalica). ABS i ASR. ESP. Kamera za vožnju unazad sa monitorom. Električni retrovizori i podizači prozora. Centralna brava sa daljinskim upravljačem. 2 originalna Mercedes daljinska ključa plus 2 ručna ključa za nadgradnju. Do sada je registrovano kao "ostalo vozilo – sanitetsko vozilo za hitnu pomoć, zatvorenog tipa". Poslednji put registrovano sa zelenim tablicama. Opremljeno sistemom za signalizaciju. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,36 m, širina 2,24 m, visina 2,98 m. Masa praznog vozila prema dokumentaciji vozila: 3785 kg. Dozvoljena ukupna masa (zGG): 4600 kg. Električno izvučeni stepenik na kliznim bočnim vratima, na desnoj strani nadgradnje. 5 registrovanih sedišta, od kojih 3 dodatna sedišta za prateće osoblje u nadgradnji, plus 1 ležaj. DUNLOP zimske gume iz 2015. godine sa simbolom pahulje, sve u dobrom stanju, pozadi dvostruke gume. Novi tehnički pregled važi do 04.08.2026, što znači do avgusta 2027. godine. Poslednji pregled izvršen na 263.224 km, prilikom čega su promenjena sva ulja u motoru, menjaču, prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj Sprinter je u početku korišćen za redovnu hitnu službu, a poslednjih nekoliko godina samo za „grupu za podršku hitne službe“. Iako je korišćen manje, redovno je održavan i parkiran u garaži kako bi se osigurala puna funkcionalnost do poslednjeg dana korišćenja. Sprinter je 07.09.2026. godine odjavljen od strane prvog vlasnika i nakon toga je bez ikakvih problema prešao 700 kilometara autoputem do nas. Nema nikakvih poruka o greškama ili drugih kvarova, automobil radi odlično. Unutrašnjost je čista. Izgled je prihvatljiv za njegove godine. Klima uređaj, prema rečima vozača, slabo radi. Jedna navlaka na donjem desnom spojnom zglobu je oštećena (status prema TÜV-u „manji nedostatak“. Izveštaj o pregledu je inače bez nedostataka). Ova ponuda važi samo za preduzeća, obrtnike i samostalne preduzetnike svih vrsta i svih branši, kao i za državne organe i službe za zaštitu i spasavanje. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u opisima. Prodajna cena je konačna cena/iznos bruto = neto. Primjenjuje se poreska razlika prema §25a UStG. To znači da PDV ne može da se oduzme posebno i da se ne naplaćuje dodatno.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 3.754 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.850 mm, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.500 mm, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), tip stražnje gume: superelastične gume (crne), prazna masa vozila: 8.630 kg, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 3.600 mm, ukupna širina: 2.050 mm, maksimalna nosivost: 7.000 kg, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: osvetljenje, viljuške za palete, Dobro stanje. Prodajemo viljuškare nakon kompletnog servisa. Pripremljeno za krajnjeg korisnika. Možemo organizovati transport unutar Evrope i širom sveta. ===== WhatsApp na engleskom jeziku između 9:00 i 21:00 WhatsApp na nemačkom jeziku između 9:00 i 21:00. WhatsApp na francuskom jeziku između 9:00 i 21:00. WhatsApp na francuskom jeziku od 9:00 do 21:00. ===== Mi smo kompanija specijalizovana za viljuškare sa četiri smera kretanja, bočne utovarivače i viljuškare sa protutežom. Imamo kvalifikovane profesionalce sa preko 20 godina iskustva u industriji viljuškara i građevinske mehanizacije. Fpedpfx Aozvh Rtebmol Imamo najbolje mehaničare u industriji viljuškara u Poljskoj, i imamo mnogo zadovoljnih kupaca širom Evrope. Takođe smo i proizvođač EPAL EUR paleta i poznati smo po odličnom kvalitetu i pravovremenoj isporuci. Pre isporuke kupcu, testiramo opremu i vršimo kompletan servisni pregled. Izvršavaju se svi potrebni popravci. Kupac dobija viljuškar spreman za rad. U Poljskoj, na zahtev kupca, možemo izvršiti prijem opreme od strane Državne inspekcije za tehnički nadzor. Glavna misija naše kompanije je zadovoljiti kupca i rešiti njegove logističke probleme. Znamo kako dobro pripremiti mašinu i učiniti kupca zadovoljnim i preporučiti nas drugim kupcima. Pozivamo vas da nas kontaktirate i iskoristite naše usluge. Potreban vam je dobavljač viljuškara? Kontaktirajte nas.

Stanje: dobro (polovno), Solid State Relays, Switchgear, Switching Components -Proizvođač: opto 22, solidan državni relej 6 komada sa toplotnom sudoperom -Tip: 480D45-12 -Količina: 2x montaža dostupna Fpjdpfx Abspvqyvemol -Cena: po montaži -Dimenzije: 300/200/H70 mm -Težina: 3,4 kg/pc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Omron FKSNUMKSSN-A1057P25-L svetlosna zavesa - predajnik SN :L0416302A ,koristi, normalni tragovi upotrebe, KSNUMKS% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fodpfx Abop Hrz Tjmopl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Omron F3SN-A1207P25-D Svetlosna zavesa - Prijemnik SN:D0402Z01A ,korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fpedpep Hr Abefx Abmol

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Omron F3SN-A1207P25-L Svetlosna zavesa - Predajnik SN:L0402Z01A ,korišćen, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fsdpfx Aop Hr Afjbmepl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Omron F3SN-A1057P25-D svetlo zavesa - prijemnik SN :D0611202A ,koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fedpep Hrz Nefx Abmopl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Kompletan sistem za usisavanje, sa presom za briketiranje Sastoji se od: Rezervoar za strugotine, oko 10 m³ Filterski modul, oko 140 m² Ventilator sa regulacijom frekvencije, 15 kW Izbacivanje sadržaja iz rezervoara Presa za briketiranje, 60 do 90 kg/h Komponente za povrat vazduha Kompletna kontrolna jedinica Kompletne komponente za cevi za sistem Sistem za usisavanje Spänex: potpuno demontiran, spreman za transport iz državnog preduzeća kompletne komponente za sistem detektor požara zvučna barijera, 1200 x 900 2 komada 90° savijene cevi, 600 x 600 prelaz, 90°, 600 x 600 na 1200 x 600 prelaz, izlaz, 550 / 320 x 350 priključak za ventilator, 320 x 350 / 1200 x 900 perforirane cevi za povrat vazduha, za distribuciju vazduha, prečnik 630 mm: 3 x 1500 mm 1 x 1400 mm 1 x 1300 mm 2 komada 90° savijene cevi, 450 mm, r=300 mm 3 komada uskih 90° savijenih cevi, 450 mm, r=200 mm 5 cevi, 4450 mm, 1,0 m 1 komad 90° savijene cevi, 560 mm 2 cevi, 560 mm, 1,0 m odlično stanje malo korišćeno Proizvođač: Sistem za usisavanje Spänex / Presa IPE Godina proizvodnje: 2015 (presa), 1996 (sistem) GS provereno CE tipsko provereno Dodatni filter Usisni / izduvni priključak mm: 400 Usisni priključak mm: kolektorski kanal Oklop Crevo za gašenje motorni sistem za protresanje sa sistemom za izbacivanje Fpjdpfx Abszy Sfismsl Povrat vazduha Broj filterskih creva: 215 Dužina filterskog creva mm: 1050 Prečnik filterskog creva mm: 200 Kategorija filtera: BIA provereno, kategorija G/C Ventilator kW: Ventilator sa regulacijom frekvencije, visokih performansi, 15 kW, 1996, 10670 m³/h pri 2500 Pa Prečnik ventilatora: 400 Pritisaj ventilatora Pa: 2500 Dužina mm: 4500 Širina mm: 3000 Visina mm: 3200 Presa za briketiranje: korišćena odlično stanje malo korišćeno Proizvođač: IPE Tip: ECOpress 90/10 Godina proizvodnje: 2015 Broj mašine: 016615 GS provereno CE tipsko provereno Motor kW: 7,5 Kapacitet presovanja kg/h, približno, zavisi od materijala: 60 - 90 Prečnik briketa mm, približno: 60 Cilindar za punjenje Doziranje pomoću puža Lokacija: 97447 Gerolzhofen, utovar na licu mesta, neupakovano Predaja u trenutnom stanju, kao što je pregledano, bez garancije i odgovornosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2000, ukupna težina: 7.495 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, dužina tovarnog prostora: 2.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2000, ukupna dužina: 6.430 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, 1. vlasnik. Mala dobrovoljna vatrogasna brigada; do leta 2026, do isporuke novog vozila, potpuno spremno za upotrebu u vatrogasnoj stanici. Fedpfszpgphsx Abmspl Originalno prešao samo nešto više od 19.000 km. Tehnički pregled 01.09.2026 prošao bez problema i odmah dobio novi nalepnicu. Važi do 09/2027. Poslednji servis pri 18.138 km, "bez uočenih nedostataka". Servis je uvek obavljan samo u ovlašćenom Iveco/Fiat servisu, što je dosledno poštovano. 9 sedišta. Autonomna grejalica WEBASTO AirTop 32 S. Vatrogasno vozilo LF 8/6 sa nadogradnjom MAGIRUS iz 2000. godine. Rezervoar za vodu od 600 litara. Sa grejanjem rezervoara. Zadnja pumpa FP 8/8 sa 118 radnih sati. Reflektor između nadogradnje i kabine. Napajanje od 24 volta i komprimovanog vazduha na stepenici za ulazak. Motor Iveco, 4-cilindrični redni dizel motor sa 3908 ccm, Euro 2. Pokreće se i radi savršeno. 6-stepeni manuelni menjač. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Maksimalna brzina 86 km/h prema dokumentaciji. Robusno šasije kamiona sa opružnim listovima. Servo upravljač. ABS i ASR. Radio. Električno podešavanje spoljašnjih retrovizora. Sopstvena težina prema dokumentaciji: 5035 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7495 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina: 6430 mm / širina 2400 mm / visina 2960 mm. Kutija ima približno 2,87 m dužine, 2,29 m širine i 1,60 m visine. Krov je pristupačan sa velikom kutijom za alat na levoj strani; poklopac kutije se lako otvara pomoću gasnih opruga. Zamenska kuka za vuču sa 2000 kg maksimalne težine prikolice (kočena ili nekočena). Gume: MICHELIN sa simbolom snežnih pahuljica, DOT 2020. Dimenzija: 205/75R17,5. Stanje: 6 guma, gotovo kao nove. Baterije, 2 komada, NOVE u 2025. godini. Pripremljeno za digitalni radio. Sistem specijalnih svetlosnih i zvučnih signala sa prednjim svetlima funkcioniše. Martinova sirena je uklonjena i više nije prisutna. Vatrogasno vozilo ima blage znakove korišćenja i opšte je dobro održavano. Vozilo je pre dato u upotrebu nakon što je izvađeno iz aktivne službe. Iveco sa nadogradnjom MAGIRUS-Weisweil je ovde odmah dostupan. Potrebna uputstva sa šemama i neki dokumenti su priloženi. Servisna knjižica je ispunjena samo u početku; sve bitne originalne dokumente od Iveco-a imamo. Postoje 2 originalna ključa za vozilo Iveco, koji se lako i jednako otvaraju u sve 4 vrata, kao i u bravi za paljenje. Brave i poklopci na prostoru za opremu se lako otvaraju. Iveco je pre kratkog vremena dobio nekoliko novih delova. Prema rečima gradonačelnika, ovo vozilo nije bilo u saobraćajnoj nesreći. Ovo vozilo se izričito nudi kao "vozilo za intervencije". Ako vozilo u budućnosti ne bude više korišćeno kao vozilo za intervencije, moraju se u potpunosti ukloniti svi specijalni signali i ukloniti sve oznake na vozilu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, samostalne preduzetnike svih vrsta, kao i za državne organe i službe za vanredne situacije. Prodaja isključivo krajnjim privatnim kupcima nije dozvoljena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Ponuda važi u skladu sa člankom 25a Zakona o PDV-u / sistem diferencijalnog oporezivanja. To znači da se PDV ne može odvojeno izračunati. Istovremeno, kupoprodajna cena se ne povećava za PDV. (Naravno, izdaćemo i redovnu fakturu, čak i u slučaju diferencijalnog oporezivanja. Za komercijalne kupce, kao što su, na primer, fabričke vatrogasne brigade, moguća je i fakturisanje sa PDV-om, ako je potrebno).

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 10.447 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Toyota, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 1.780 mm, stanje pneumatika: 80 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 300x15, dimenzija zadnje gume: 7,00-12, ukupna težina: 7.098 kg, prazna masa vozila: 7.098 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.400 mm, maksimalna nosivost: 4.500 kg, gorivo: tečni naftni gas (TNG), Oprema: 3. hidraulička funkcija, bočni pomak, kabina, podesiva grana, viljuške za palete, četvrta hidraulična funkcija, Stara cena 18.900 EUR // Nova cena 15.900 EUR Široki bočni pomerac + bočni pomak Fpjdpfxjzz Rt Is Abmol Prodajemo viljuškare nakon potpunog servisa. Pripremljene za krajnjeg korisnika. Možemo organizovati transport u Evropi i širom sveta. ===== WhatsApp na engleskom jeziku između 9:00 i 21:00 WhatsApp na nemačkom jeziku između 9:00 i 21:00. WhatsApp na francuskom jeziku između 9:00 i 21:00. WhatsApp na francuskom jeziku od 9:00 do 21:00. ===== Mi smo kompanija specijalizovana za viljuškare sa četiri smera, bočne utovarivače i viljuškare sa protutežom. Imamo kvalifikovane stručnjake sa preko 20 godina iskustva u industriji viljuškara i građevinske mehanizacije. Imamo najbolje mehaničare u industriji viljuškara u Poljskoj, imamo mnogo zadovoljnih klijenata širom Evrope. Takođe, mi smo proizvođač EPAL EUR paleta i poznati smo po odličnom kvalitetu i pravovremenoj isporuci. Pre isporuke kupcu, testiramo opremu i vršimo potpunu servisnu proveru. Izvršavaju se svi potrebni popravci. Kupac dobija viljuškar spreman za rad. U Poljskoj, na zahtev kupca, možemo izvršiti prijem opreme od strane Državne kancelarije za tehnički nadzor. Glavna misija naše kompanije je da zadovoljimo kupca i rešimo njegove logističke probleme. Znamo kako da dobro pripremimo mašinu i učinimo da kupac bude zadovoljan i preporučuje nas drugim kupcima. Pozivamo vas da nas kontaktirate i iskoristite naše usluge. Trebate vam dobavljača viljuškara? Kontaktirajte nas.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna visina proizvoda: 450 mm, visina proizvoda (min.): 90 mm, dužina proizvoda (min.): 230 mm, maksimalna dužina proizvoda: 800 mm, maksimalna širina proizvoda: 500 mm, širina proizvoda (min.): 120 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Proizvodna linija je kompletan sistem, pogodan za pakovanje svih vrsta proizvoda od higijenskog papira za profesionalnu upotrebu (AFH). Linija počinje transportnom trakom koja služi kao međuskladište. Kraj transportne trake se može spustiti, što omogućava mašini da okreće i pakuje sve vrste ručnih peškira. Fsdpfx Abszvym Tjmopl Nakon transportne trake nalazi se italijanski uređaj za slaganje MAC DUE, koji je sposoban da slaže toaletni papir u 1, 2 ili 3 sloja. Nakon toga dolazi još jedna transportna traka, koja povezuje uređaj za slaganje sa mašinom za pakovanje. Sledeći je univerzalna, potpuno automatska mašina za pakovanje CB 150A, dizajnirana u Italiji za pakovanje AFH proizvoda od higijenskog papira. Mašina za pakovanje je veoma fleksibilna, laka za podešavanje i radi automatski. Maksimalna brzina pakovanja je 5 paketa u minutu. Nakon mašine za pakovanje se nalazi tunel za termično skupljanje, koji je integrisan u mašinu za pakovanje. MAC DUE HMI je novi DELTA uređaj. PLC (OMRON) mašine za pakovanje CB 050A dolazi sa novim programom; električni ormarić je ponovo ožičen 2022. godine, a takođe je napravljen i dijagram koji ću priložiti uz mašinu. HMI ove mašine za pakovanje je takođe novi Delta uređaj. Priložiću izvorne programe za HMI i PLC uz mašinu. Proizvodna linija je demontirana 12. jula 2026. godine zbog kupovine nove mašine. Mašina je upakovana i skladištena, spremna za isporuku u bilo kom trenutku. Puštanje u rad može se organizovati na zahtev, ali je instalacija jednostavna i mogu pružiti i online podršku. Napravljen je veliki broj video snimaka mašine.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Kod Ferwood: RU0010019 - Kod proizvođača: CJ1W-PD025 - Stanje: Polovni - Funkcionalnost: Nije testirano - Ukoliko je zainteresovano nudimo uslugu remonta, kontaktirajte nas. Fpodjv In Tiopfx Abmjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.344 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2004, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dobro očuvan MB Vario 814D, iz vlasništva državne institucije / savezne policije. Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visok, sa potpunim klima-uređajem i grejanjem za stajanje, ABS-om i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarderom, koji je električna, nehabajuća kočnica sa vrtložnim strujama, za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo će biti zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim staklima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje će biti uklonjeni nosači i zaštitnici od grana nekadašnjih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za pričvršćivanje će zatim trajno zatvoriti metalnim pločama i lepk om za karoseriju. Takođe, za prodaju demontiramo zadnje drvene ormariće. Na taj način se stvara i prostor za opremu za kamp vozilo. Tehnički, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran prema servisnoj knjižici. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klima-uređaj i grejanje za stajanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klima-uređaj ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje za stajanje je sistem za zagrevanje toplom vodom sa konvektorima u putničkom prostoru za ravnomerno zagrevanje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentima: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao fotelje za odmor – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke, a i leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema napred na konzoli, kako bi se osiguralo više prostora za kretanje. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (Dužina x Širina x Visina). Fjdpfx Abjzthrlsmopl Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju za pretvaranje u kamp vozilo (SoKFZ), ukoliko se uklone neka sedišta. Iz razloga prostora, moguće je postaviti do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će takođe dobiti priključak za spoljno napajanje od 220V. Međutim, Vario bi bio u mogućnosti da prođe tehnički pregled i bez ovih radova na karoseriji, dobro se vozi i menjač se precizno prebacuje. +++Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: novo, Omron F3SN-A1057P25-L emiter SN:L6854305G + F3SN-A1057P25-D risiver SN:D6854305G svetlosna zavesa, nekorišćena u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravna, isporuka prema fotografijama. Fpodex Et Sqjpfx Abmel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.351 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Odličan MB Vario 814D, vozilo iz državnog fonda / Savezne policije. Izvedba kao autobus (vozilo za prevoz grupa) MR / visoka verzija sa potpunim sistemom za klimatizaciju i grejanjem, ABS, vazdušni jastuk za vozača i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, koji je električni, ne troši se i služi za prilagođavanje brzine korišćenjem vrtložne struje za kočenje. Karoserija ima samo manje površinske rđe na donjem delu pragova – ali bez rupa. Na blatu zadnjeg točka postoji izbočenje, ali ono nije relevantno za tehnički pregled. Tehnički, ovaj Vario je u odličnom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran i vođen servisna knjižica. Oba akumulatora za pokretanje su već zamenjeni, a pre prodaje ćemo zameniti i prednje vetrobransko staklo sa pravim staklom, kako bi se vozilo moglo registrovati za privatnu upotrebu. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim prozorima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Klimatizacioni sistem i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1) Klimatizacioni sistem ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2) Grejanje je sistem za cirkulaciju tople vode sa konvektorima u putničkom prostoru, čime se obezbeđuje grejanje bez promaje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna fotelja – sa podesivim naslonima za leđa i naslonima za ruke. Takođe, leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema unutra, na konzolu, kako bi se obezbedila veća sloboda kretanja. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Fodpfezmqnpsx Abmspl Uz dodatnu naknadu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju, tako da se, ukoliko se uklone neka sedišta, vozilo preuredi u kamp vozilo. Iz razloga prostora, moguće je imati do 8 sedišta. U vezi sa tim, Vario će dobiti i spoljno priključno mesto za napajanje strujom od 220V. +++Greške, izmene i mogućnost prodaje su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.880 mm, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.740 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, 1. vlasnik. Nemačka dobrovoljna vatrogasna služba, direktno iz redovne operativne službe. Tehnički pregled važi do 11/2027 (pri 28.955 km, novo). Poslednji servis kod MAN servisnog partnera, sa dokazom, pri 27.992 km. Moderni ZIEGLER-Alpas-Alu nadogradnja iz 2001. godine. Rezervoar za vodu za gašenje od 750 litara. Brza napadna linija. Pneumatski svetlosni stub Fireco sa LED reflektorima, montiran između nadogradnje i kabine. Ugrađen analogni radio / pripremljen za digitalni radio. Pripremljena prikolica sa kuglastom glavom, priključci za 12 i 24 V. Maksimalna dopuštena težina prikolice 3500 kg sa kočnicama. Međuosovinsko rastojanje 3300 mm. Četvorocilindrični MAN dizel motor za kamion, sa zapremninom 4580 ccm i snagom 140 KS. Euro 3 standard emisije. 5-brzinski ručni menjač. Listopružna suspenzija. Maksimalna brzina 85 km/h. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,00 m / širina 2,30 m / visina 2,88 m. Sopstvena težina: 4550 kg. Dopuštena ukupna težina: 7490 kg. Gume 215/75R 17,5 (zadnje iz 2015, prednje iz 2022). Kabina za posadu / ukupno 6 sedišta. Fpodjzx Ifpjpfx Abmol ABS. Radio. Rezervoar za dizel od 100 litara sa bravom. Vozilo sa specijalnim signalnim uređajem i DIN držačima prema 14530-17 za TSF-W, bez labavog tereta. MAN je bez ikakvih problema dovezen u septembru 2026 na relaciji od preko 600 kilometara autoputem. Radi veoma dobro. Ovo vatrogasno vozilo je odmah spremno za upotrebu, uobičajeni tragovi korišćenja su prisutni, dobro stanje. Idealan vozilo za obuku vatrogasaca, kao i za omladinsku vatrogasnu službu, jer je veoma kompaktno vozilo za gašenje sa niskom visinom dizanja. Ova ponuda važi samo za preduzeća i samozaposlene osobe svih vrsta, kao i za državne institucije i službe za vanredne situacije svih vrsta. Prodaja isključivo krajnjim privatnim korisnicima, nažalost, nije moguća. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i pogrešne informacije. Cena po paragrafu 25a Zakona o PDV, sa razlikom (bruto = neto, ne postoji zasebno obračunati PDV i on se ne dodaje).

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Kod Ferwood: RU0007184 - Kod proizvođača: CJ1W-ID211 - Stanje: Polovni - Funkcionalnost: Nije testirano - Ukoliko ste zainteresovani, molimo Vas da nas kontaktirate. Fpjdpfx Absv Ef R Tsmol

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 380 V, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 4.500 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, HYDRA je digitalna mašina za štepanje sa dve glave velike brzine, opremljena potpuno automatizovanim dvostrukim sistemom za dovod materijala, dizajnirana za industrije nameštaja, dušeka i posteljine. Izvršava sve operacije: dovod materijala putem motornih valjaka, štepanje i sečenje punjenja ili vadema dužine. Dvostruki sistem za dovod materijala omogućava istovremeno štepanje dva valjka, uz mogućnost motornog podešavanja širine za režim jednostrukog dovoda, sa vremenom promene od samo 20 sekundi. Ovaj dvostruki sistem za dovod je idealan za masovnu proizvodnju kauča i uzglavlja, čime se udvostručuje kapacitet proizvodnje zahvaljujući istovremenom štepanju dva valjka. Nasuprot tome, prelazak u režim jednostrukog dovoda omogućava štepanje luksuznih dušeka i velikih komada posteljine. Nema potrebe za mašinom za doradu: mogućnost nastavka šivanja na tačno mesto prekida ili na željenu tačku. Automatsko zaustavljanje u slučaju završetka gornjeg ili donjeg konca. Automatsko merenje maksimalne fizičke zone šivanja za ukrštenu proveru sa aktivnim motivom. Fedpfx Abozx Sw Aemepl Jednostavno prilagođavanje motiva šivanja. Motorno podešavanje širine bočnih i centralnih stezaljki valjaka. Vaši kauči, dušeci, uzglavlja i vademi će se isticati kvalitetom šava, motivima, izdržljivošću i povećanom efikasnošću. Glavne karakteristike: Glava za šivanje visokog kvaliteta Dürkopp Adler sa rezervnim delovima dostupnim širom sveta. Sečenje gornjeg i donjeg konca za 0,5 sekunde. Istovremeno štepanje dva različita valjka za povećanu produktivnost. Režim jednostrukog dovoda valjka, sa prelaskom između jednostrukog i dvostrukog režima u nekoliko sekundi. Statistički grafikoni proizvodnje: dužina šava, naziv motiva, naziv kupca, vreme šivanja, broj šavova, itd. ElektroteksCare: online usluga postprodaje. Napredni bočni sekači. Jednostavno rešavanje problema zahvaljujući prikazu kodova grešaka. Podešavanje napetosti materijala u oba smera. Pouzdani kontrolni sistem Omron koji obezbeđuje maksimalnu efikasnost. Ergonomski sistem za dovod više valjaka. Visoko izdržljiv pneumatski sistem sa niskom potrošnjom vazduha.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.717 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 04/2003, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dobro očuvan MB Vario 814D, vlasništvo državne institucije / savezne policije. Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visoki, sa kompletnim klima uređajem i grejanjem, ABS, vazdušni jastuk za vozača i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, koji predstavlja električnu, beškontaktnu kočnicu sa vrtložnom strujom za prilagođavanje brzine. Fpodpfxszr Ayhj Abmol Prednje vetrobransko staklo biće zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim prozorima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje će biti uklonjeni nosači i zaštitni elementi za svetla sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i karoserijskim lepilom. Takođe, za prodaju, demontiramo zadnje drvene ormare. Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp prikolice. Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran prema servisnoj knjižici. Tokom poslednjeg servisa, dodatno je zamenjena i posuda za motorno ulje. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klima uređaj i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klima uređaj ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje je sistem za zagrevanje tople vode sa konvektorima u putničkom prostoru za ravnomerno zagrevanje bez strujanja vazduha. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta; sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna foteljska sedišta – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke. Dodatno, leva unutrašnja sedišta mogu se pomeriti oko 10 cm napred na konzoli radi većeg prostora za kretanje. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Uz doplatu od 750 evra, možemo izvršiti tehničku izmenu u kamp vozilo ukoliko se uklone neka sedišta. Iz razloga prostora, moguće je imati do 8 sedišta. U vezi sa tim, Vario će dobiti i priključak za spoljno napajanje od 220 V. Međutim, Vario bi bio tehnički ispravan i bez ovih radova na karoseriji, lako se vozi i menjač se precizno prebacuje. +++ Greške, promene i mogućnost prodaje u međuvremenu su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2010, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.025 mm, dužina tovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 340 mm, Godina proizvodnje: 2009, ukupna dužina: 6.180 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.350 mm, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, 1. vlasnik. Nemačko komunalno vozilo. Prešao samo 141.000 ukupnih kilometara. Redovno servisiran u sopstvenoj radionici preduzeća. Dvostruka kabina sa 7 sedišta i 4 vrata. Prazna masa: 2660 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg. Veliki Iveco dizel motor zapremine 3,0 litra (2998 ccm), 170 KS / Euro 5 + EEV. 6-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina: 156 km/h. Pomoćni grejač (topla voda). Kuglična vučna kuka Rockinger, dozvoljena vučna masa sa kočnicom 2800 kg, bez kočnice 750 kg. Električno podesivi spoljašnji retrovizori. ABS i ASR. Centralno zaključavanje (1 daljinski ključ i 1 običan ključ bez daljinskog upravljanja su prisutni). Radio/kaseta. Vazdušni jastuci za vozača i suvozača (prema prikazu “airbag neispravan”!!). Vešanje: napred poprečna lisnata opruga, pozadi ojačane parabolične opruge. Međuosovinsko rastojanje: 3450 mm. Fedpjxthdusfx Abmspl Nadgradnja: kipujuća ravna platforma SAXXAS nemačke proizvodnje, dimenzija: dužina 2,85 m / širina 2,20 m / visina 0,34 m. Elektrohidraulični trostrani kiper. Čelični pod, sa 6 ugrađenih anker tačaka za vezivanje tereta. Sa obe strane plastične kutije za alat i sitan materijal. Žuto rotaciono svetlo na krovu kabine. Ova ponuda važi isključivo za pravna lica i slobodna zanimanja svih vrsta ili državne institucije. Prodaja zadržana i izmene usled greške su moguće u svakom trenutku. Cena se obračunava po posebnom postupku oporezivanja prema §25a nemačkog Zakona o PDV-u, jer je vozilo za javnu upravu. Stoga se ne dodaje dodatni PDV od 19% na prodajnu cenu, ali PDV ne može biti ni posebno izuzet iz ukupne cene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bež, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.413 mm, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 2.090 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Prešao samo 48.000 km, vožen prema servisnoj knjižici. Direktno iz zagrijane garaže jedne njemačke humanitarne organizacije. Dug model sa sinhronizovanim pogonom na sva četiri točka (4x4) i blokadom diferencijala. Međuosovinsko rastojanje: 3320 mm. Registrovano kao vozilo za 9 putnika, ali u stvarnosti ima 6 sedišta. Prvobitna registracija prema originalnom saobraćajnom dokumentu kao „putničko vozilo zatvorenog tipa 96/69/EZ III“. Poslednji put registrovano kao „ostalo vozilo – vozilo za spasavanje na vodi 96/69/EZ I“. Kuka za prikolicu sa kuglastom glavom, maksimalna dozvoljena težina prikolice: 2000 kg (kočena) ili 700 kg (nekočena). Maksimalna ukupna dozvoljena masa: 4500 kg. Masa praznog vozila prema dokumentima: 1854 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2800 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 5413 mm / širina 1880 mm / visina 2090 mm sa plavim rotirajućim svetlom (bez posebnog signalnog svetla visina je 1920 mm). 5-cilindrični TDI dizel motor, zapremine 2461 ccm i snage 102 KS, radi perfektno. 5-stepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina: 155 km/h. ABS. Servoupravljač. Grejač za kabinu. Dodatna baterija i spoljno priključivanje struje. Dobre zimske gume, datum proizvodnje (DOT) 2023 (sa simbolom „pahuljice”). Okretni nosač rezervnog točka / originalni VW syncro. Maglenke. Dodatni žmigavci na zadnjoj strani, iznad. Datum proizvodnje ovog VW kombija u fabrici Hanover: 17.02.2000. U proleće 2026. godine, vozilo je prevezeno autoputem bez ikakvih problema, na relaciji dužoj od 700 km. Radi mirno i bez problema u svim brzinama. Bez ikakvih problema. Fpsdpfx Ajyu Egwebmel Kombi je spreman za vožnju i ima važeći tehnički pregled do 11/2026. Ima tragova korišćenja. Ukupno stanje ovog dugog syncro TDI modela je dobro. Ova ponuda važi samo za preduzeća svih vrsta, kao i za državne institucije/organizacije za vanredne situacije (BOS). Prodaja privatnim krajnjim korisnicima, nažalost, nije moguća. Rezervišemo pravo na eventualnu prodaju i greške u opisima. Cena je bruto=neto. Primjenjuje se tzv. diferencijalno oporezivanje prema članku 25a Zakona o prometu. To znači da se uz ovu cijenu ne plaća dodatnih 19% PDV-a. Istovremeno, iz kupovne cijene se ne može izdvojiti PDV i ne može se odbiti od strane onih koji imaju pravo na odbitak ulaznog PDV-a.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Pregled Kompletna, fabrički proizvedena minipivara sa 250-litarskim proizvodnim sistemom – Slowbeer 250, proizvedena 2016. godine od strane kompanije Škrlj d.o.o. (Slovenija). Paket obuhvata ceo proces od mlevenja ječma do punjenja – proizvodni pogon, dva fermentaciona rezervoara od 1.000 litara, rezervoar za toplu vodu, glikolski hladnjak, sistem za punjenje sa 4 mlaznice i mlin za ječam. Sve glavne komponente su iz 2016. godine – kompletno rešenje „ključ u ruke“ za pivnicu ili novosnovanu pivaru. Fpjdjzvqi Sopfx Abmol Tehnički podaci - Marka: Slowbeer – glavne komponente proizvedene od strane Škrlj d.o.o., Slovenija - Model: Slowbeer 250 – Škrlj COMPACT BREWHOUSE MINI 250 L (tip BHM 250, 2,5 hl) - Godina proizvodnje: 2016 - Kapacitet po seriji: 250 l - Grejanje: termoilni ogrtač, električno grejanje – 400 V, 50 Hz - Materijal: nerđajući čelik AISI 304 (EN 1.4301), rezervoari i ogrtači - Kapacitet fermentacije: 2 × 1.000 l (nominalni kapacitet) Obim isporuke - Kompaktni proizvodni pogon | Škrlj (Slowbeer 250) | KOMPAKTNA PIVARA MINI 250 L | 250 l po seriji, grejanje termoilom, mešalica sa reduktorom motora Bonfiglioli, pumpa za slad Lowara CO350/03K/A (2019), pumpa za termoil Pedrollo NGA 1B, izmenjivač toplote IPROS TP4001/15, kontrolna tabla sa Omron-ovim frekventnim pretvaračima | 2016 - Rezervoari za fermentaciju piva, 2 komada | Škrlj | ZKG 1000 L | Nominalni volumen 1.000 L (bruto volumen 1.230 L po rezervoaru), AISI 304, atmosferski rezervoar 0–50 °C, vodeni/glikolski hladni ogrtač na ogrtaču i konusu (radni pritisak 3,0 bar, ispitni pritisak 6,0 bar), ventil za uzimanje uzoraka, pokazivač nivoa, CIP-mlazna kugla; cirkulaciona pumpa sa crevima za čišćenje i neiskorišćena rezervna pumpa | 2016 - Rezervoar za toplu vodu | Škrlj | 1.200 l | AISI 304, električno grejanje 24,4 kW, 0–90 °C, CE 0531 | 2016 - Glikolski hladnjak | MTA | TAEevo TECH 020 | 400 V / 3-fazno / 50 Hz, električna snaga 3,9 kW, rashladno sredstvo R410A, vodeni krug maks. 6 bar, creva za hladni ogrtač fermentacionih rezervoara, digitalna kontrola temperature | 2016 - Sistem za punjenje, gravitacioni | Mori-Tem | MODERNA B.4 A LE | 4 mlaznice za punjenje od nerđajućeg čelika, pumpa za dopremanje Ebara JESX M5, 230 V jednofazno 50 Hz | 2016 - Mlin za mlevenje ječma | Egon Sommer Maschinenbau | PICCOLO 11 SB | 1,1 kW trofazni motor (230/400 V) | 2016 Dimenzije za transport (na paleti, približno) - Proizvodni pogon: 2.400 x 1.200 x 2.200 mm, 660 kg - Fermentacioni rezervoari (svaki): 2.700 x 1.100 x 1.245 mm, 240 kg - Rezervoar za toplu vodu: 1.210 x 1.210 x 2.245 mm - Glikolski hladnjak: 1.300 x 600 x 955 mm, 220 kg - Sistem za punjenje: 1.000 x 700 x 1.650 mm, 180 kg - Mlin za ječam: 800 x 600 x 1.200 mm, 90 kg Stanje Korišćeno – u celini u vrlo dobrom do odličnom stanju. Proizvodni pogon, fermentacioni rezervoari i mlin za ječam u odličnom stanju; hladnjak i sistem za punjenje u dobrom radnom stanju. Rezervoar za toplu vodu je potpuno funkcionalan, ima laganu estetsku nepravilnost na poklopcu i normalne naslage kamenca u unutrašnjosti. CE izjave i tehnička dokumentacija dostupne su za sve jedinice, osim za mlin za ječam, čija se dokumentacija još proverava. Dostupnost Odmah. Lokacija: Španija. Demontaža i utovar po dogovoru.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 200 h, ukupna težina: 5.500 kg, nosivost: 20 kg, dohvat ruke: 1.650 mm, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: S7-300 / S7-1500 PLC, ukupna širina: 2.900 mm, ukupna visina: 2.600 mm, maksimalna dužina proizvoda: 4.800 mm, broj osovina: 6, Ovaj sistem za ultrazvučno zavarivanje je proizveden 2020. godine. Ima Siemens kontroler i sastoji se od dva ABB IRB 2600 robota sa nosivošću od po 20 kg. Mašina ima vreme ciklusa od 262 sekunde. Ako tražite visokokvalitetna rešenja za ultrazvučno zavarivanje, razmislite o AUDI TSV D5 robotizovanoj ruci za vrata koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. CHANGO mašina • Sistem za ultrazvučno zavarivanje • Brend kontrolera: Siemens • Model kontrolera: S7-300 / S7-1500 PLC • Broj robota: 2 • Visina za utovar i istovar: 900 mm • Vreme ciklusa: 262 s (bez utovara i istovara) • Željeno vreme ciklusa: 350 s • Rotacija rotirajuće platforme: 180° • Broj tačaka zavarivanja: 85 • Površinske tačke zavarivanja: 10 • Tačke pričvršćivanja klinovima: 71 • Tačke privremenog pričvršćivanja rebara: 4 • Sonotrode po robotu: 3 • Vreme za zamenu sonotrode: 10 s Fpsdpozpxncofx Abmjl • Vreme zavarivanja po tački: 5 s • Brend ultrazvučnog generatora: Herrmann • Snaga generatora: 1 kW • Ultrazvučna frekvencija: 35 kHz • Frekvencija pretvarača: 35 kHz Uključujući robote • Proizvođač: ABB • Model: IRB 2600-20/1,65 • Broj: 2 • Nosivost: 20 kg • Broj osa: 6 (po robotu) • Maks. doseg: 1650 mm • Težina robota: 272 kg • Kontroler za robote: ABB kontroler robota Dodatna oprema • Rotirajuća platforma • 2 stezne konstrukcije (PU + umetci od mesinga) • Herrmann ultrazvučni generatori (2x) • Herrmann pretvarači (6x) • Interno hlađenje sonotroda • Sistem za brzu zamenu • Pneumatske komponente (Festo) • Linearne vodilice (ABBA / HIWIN) • Električne komponente od Omron / Schneider • Električni ormarić • Siemens TP1200 ekran osetljiv na dodir • Sistem za odvođenje gasova • Električna roletna • Sigurnosna svetlosna barijera (SICK / Leuze) • Sigurnosni prekidač (Pilz) • Pneumatski cilindri • Senzori za položaj • Manometar • Servisna vrata • Rama mašine • Podesivi oslonci za noge

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 07/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, emisioni razred: euro4, boja: žuta, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, ukupna dužina: 8.020 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, Nemačko vozilo, korišćeno do nedavno, isteklo registracija 06/2026. Euro 4 motor BLUETEC 4 / Zelena ekološka nalepnica. 6-brzinski ručni menjač. 3 sedišta. Suspenzija: listovi opruge. Klizna platforma Eurotechnik / Valinski sa daljinskim upravljanjem. Dužina platforme 6,00 m, od čega je oko 5,60 m korisna dužina. Ukupna širina 2,41 m. Unutrašnja širina 2,32 m. Glavna platforma je visoka oko 1,15 m (= visina tovarne površine). Fpsdjzfdgvepfx Abmol UVV sertifikat važi do 09/2026. Vitlo RAMSEY RPH8000-7, bočno pomera se, vučna snaga 3500 kg. 2 utičnice za spoljno punjenje akumulatora (svaka za 12 V i 24 V). Različite plastične kutije za odlaganje. Registrovano kao „Ostala motorna vozila – servis za otklanjanje kvarova“. Sopstvena težina prema saobraćajnoj dozvoli: 5480 kg. Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg. Moguće je voziti sa starom vozačkom dozvolom klase III. Svaki državljanin Nemačke koji poseduje vozačku dozvolu za putnička vozila izdatu pre 1999. godine i koja je važeća, može odmah da vozi ovaj Atego. Kuka za prikolicu za putnička vozila sa kuglastom glavom, nosivost prikolice 3500 kg sa kočnicama / 750 kg bez kočnica. Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm. Ukupne dimenzije vozila: dužina 8,02 m / širina 2,42 m / visina 2,75 m. Tehnički pregled istekao 05/2026. Poznati problemi, bez garancije potpunosti: prednje gume su na granici istrošenosti. Kontrolna lampica za kočnice na motoru se pali. Servoupravljač propušta. Greška u ABS sistemu. Izduvni sistem propušta. Atego odmah pali i radi glatko. Dobro i pouzdano vozi. Mi smo sami bez problema prevezli vozilo za vuču na dužoj relaciji autoputem tokom leta 2026. Ova ponuda važi samo za preduzeća i samozaposlene osobe, kao i za državne institucije/organizacije. Prodaja krajnjim korisnicima (fizičkim licima) nije dozvoljena. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Neto cena za vozilo za vuču sa kliznom platformom Mercedes Atego 816 Bluetec4, kao što je prikazano: 24.900,- evra!